1、 職業興趣
首先，城市軌道交通工程是我主修專業。其次，我也深深地爲能夠進入這個專業而感到榮幸。同時，這也是一個在全國範圍內新起的熱門專業，它具有很大的發展空間，所以，我的職業興趣是做一名的地鐵公司的工作人員。
2、 職業能力
我相信，只要有信心、有熱情、肯投入，就沒有做不成的事。身爲理科畢業的我，擁有良好的邏輯推理能力，我的學習能力較強，細心、堅韌、能和別人友好相處、有良好的團隊協作能力。同時，我修取了具有專業知識的各總證書，我可以作爲管理和專業一體的複合型人才，也爲我實現自己的規劃而打下一定的基礎。
3、 個人特質
我比較喜歡團隊合作。因爲我擅長籃球，籃球是一個團隊意識比較強的運動，所以我認爲在團隊合作的過程當中我能學習到更多的知識，瞭解別人的想法和獨到的見解，同時也能夠認識更多的朋友。 團隊合作能夠激發我的工作的熱情、鞭策自己努力前進。同時，我能試圖用理論分析問題，解決問題，能夠顧全大局，喜歡有激情的工作。我相信的人組成的團隊會更加。
4、 職業價值觀
我會考慮這份工作對實現我自身理想有多大幫助，對實現我的目標有多大的鋪墊作用。我看重職業能不能有一個好的發展前景，有沒有從中不斷學習提高我個人能力的機會。當然，工資收入也佔有很大的重量。在我畢業後的幾年時間裏，將會是我職業生涯中非常重要的幾年。能否積累一定的經驗和知識讓自己更加是非常重要的。
5、 自我小結
我是一個性格活潑、開朗，同時擁有堅韌，細心，內斂，的思維和良好的團隊協作能力的人。
首先，我是城市軌道交通工程技術專業，在以後的生活中我都會以此目標前行，我能夠成爲一名的負責任的城市軌道交通工程師。其次，在未來的1年—3年期間，我會獲得很多的生活閱歷以及廣大的人脈關係，豐富自己所學的知識，增加自己的社會閱歷及更多的工作經驗。成爲的城市軌道交通規劃設計師，並且在3年後創下屬於自己的成就，我想我還是蠻有信心的。
職業生涯規劃書自我認知 [篇2]
【自我認知小結一】
通過分析人才素質測評報告中我的職業興趣類型，職業價值觀，職業能力、個性特徵以及其他測評並結合自己的性格特點，我對自己的認知做以下小結：
1、職業興趣類型偏重：社會型爲主，管理型次之。
2、價值取向：自我實現取向爲主
3、職業能力：推理、數理能力較強，人文素質次之
4、自身能力：社會交際能力、管理組織能力
熱心、健談、負責，善於與人合作是我對自己的總結。善於營造和諧的人際氛圍。得到鼓勵和讚揚時工作最出色，希望自己和他人所付出的受到讚賞，同時也會適當的給別人一定的鼓勵和讚揚。主要的興趣在於那些對人們的生活有直接和明顯的影響的事情。喜歡組織衆人和控制形勢，然後與他人合力圓滿又按時地完成任務。正直而忠誠，即使在小事上也有始有終，且希望別人也如此。珍視安全和穩定。可能忽視邏輯思考和深刻的洞察力，需要注意發展對現實的感受力和情感。
【自我認知小結二】
綜合上個星期做過的綜合測評和自己對自己目前的認知，我覺得自己是一個比較安靜，爲人和善，做事認真負責，能注重細節，有耐心的人。如果認真投入到一件事情中，我會認真把它給做好，直到自己以及身邊的人滿意爲止。
在陌生環境中我不會感到不自在，卻不會主動和陌生人說話，但是有人和我說話我會熱情迴應。我適應環境能力較強，這對以後工作地的取向是一個優勢，我不會對工作條件要求太苛刻。這一點也會使我很快融入到一個新集體中，但是前提條件是有人指引我，指引我熟悉陌生的環境，如果僅憑自己一人可能做不到。我覺得自己不是一個健談的人，但我相信在團隊合作中我會是很有作用的一份子，所以一項工作如果是團隊性質的話，我會很好發揮自己的優勢，展示出自己的能力。平時自己也喜歡唱唱歌，自己一個人的時候也會安靜地畫一些畫，看一點文學作品，在藝術方面也算是有點擅長。
縱使自己有一些優勢，但是我知道自己的好多缺點卻會壓着那些優勢，至於缺點，如我有時對自己的要求太低，放縱自己，剋制能力不是很強，有事注意力也不能集中，對一些事一些問題不敏感，以至於錯失很多機會。最大的不足還是在於不敢主動同陌生人講話，這是首先要克服的，以後走上社會，走進工作，人際關係也是很重要的一項，所以無論如何，自己必須不斷提醒自己要不分陌生和熟悉，鍛煉出一個強的交際能力。大一的時候曾做過一點兼職，積累了一點點經驗，但是遠遠還不夠，在畢業之前還要鍛鍊這一方面，爲以後走上社會做好充足的準備。
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