2017年是公司“精細化管理”推行之年，自精細化管理推行以來，項目部積極響應公司號召，大力推行精細化管理理念，以加強現場管理、成本控制等爲指導思想，項目各科室結合現場實際情況，制定了各項管理辦法，現將一年來本項目精細化管理工作開展情況總結匯報如下：
一、工程數量及方案優化管理
1、現場管理充分發揮技術“龍頭”作用，公司實施精細化管理後，項目技術科嚴格按公司各項規章制度執行，各工點技術幹部責任明確，目標清晰。由於項目結構物較多，圖紙到位後，各工點技術幹部及時進行圖紙審覈，計算工程量作爲計價控制的依據。現場施工過程中，嚴格進行混凝土用量控制，樁基灌樁過程中，嚴格控制樁頭超灌量，避免了混凝土的浪費。
2、隧道施工從現場測量放樣、開挖、安裝拱架、噴射混凝土等各工序入手，嚴格落實責任，狠抓指標。自項目部推行精細化管理來，隧道線性控制得到了大幅提升，隧道成本得到了很好的控制，隧道噴射混凝土從原有的超噴200%，降至100%以內，襯砌混凝土超耗也得到了很好的控制，控制在公司標準18%以內。
3、方案調整：1）設計利用隧道洞渣10萬方，因運距較遠，調整爲借土填築，可節約成本約40萬元；2）非關鍵線路上的結構物根據情況及時調整施工方案及計劃，避免週轉性材料投入過多，目前由周邊項目調入舊模板1200平米，涵洞完工後拼裝爲4套承臺模板，項目進場以來未定製1塊新平模及承臺模板，節約週轉材料費用約50萬元。3）承臺等結構物施工以主筋、架立筋代替拉筋，爬梯連牆件以可週轉的拉桿代替鋼板預埋件，共計可節約鋼材約30t；
4、由於高速公路建設，致使當地砂石料料源緊缺，地材價格很不穩定，項目進場時砂子價格爲77.5元/m3，目前已漲至105元/m3，針對當地地材價格極不穩定，項目通過與地方政府及業主溝通，在沙坪隧道建立制砂廠，利用隧道洞碴生產機制砂，經測算節約投資310萬元。
二、成本管理
1、加強合同管理，嚴格隊伍錄用
根據公司外部勞務管理辦法，嚴格錄用外部勞務隊伍，確保錄用的勞務隊資質齊全、真實、有效。勞務合同、機械作業合同及勞務作業結算書，嚴格按公司下發的合同版本簽署，並做到先簽合同後進場的原則，目前項目外部勞務共13個，均簽署勞務承包合同，合同合格率100%。
2、勞務單價
勞務單價根據公司成本預控單價嚴格執行，對於預控單價未包含的項目，根據實際情況現場考覈。考覈後單價報公司成本辦審批後方可執行。
3、 勞務計價
勞務計價工程數量由總工主抓，經各科室簽字覈實後對其計價，嚴格做到不超計、不漏計。對已完工程及時結算，簽訂結算協議，不能留有口子。
4、嚴格控制人工及機械臺班的籤認
人工及機械臺班籤認單由現場調度及現場副經理簽字後，送至項目部由項目經理批准後，再由合同預算科統一彙總計價，在計價之前，嚴格對比技術科提供的《已完工程數量單》，若發現重複計價，重複簽單現象，則不予計價。
5、成本分析
每季度督促各科室填制責任成本報表，根據各科室提供的責任成本報表數據進行彙總，並對項目每季度成本管理及經濟運行狀況進行分析，形成分析報告，每季度召開精細化及成本分析會，共同討論分析節超情況、節超原因、獎罰兌現，並把每月獎罰落實到財務，如出現超耗，則在付款時進行扣款。
6、變更索賠
項目本着“保證質量，有利施工、提高效益”的原則，加強變更索賠工作。注意平時對隱蔽工程影像資料的收集整理。目前已形成變更紀要29份，總計變更金額約180萬，已上報變更55份，金額約80萬元，目前部分變更業主已批覆，本月可計量。
三、材料節超管理
嚴格執行限額供料制度，建立限額供料臺賬，對材料節超進行考覈。每月20日，項目物資科牽頭，技術、計劃、財務參與，對鋼筋加工廠和混凝土拌合站進行盤點。
鋼筋加工場，由物資部門負責清點鋼筋加工場鋼筋入庫和庫存數量（包括未使用鋼筋數量和半成品鋼筋數量）。計劃科會同技術科對施工現場已完未計價鋼筋數量進行盤點，計劃科根據鋼筋加工廠出庫情況和現場使用鋼筋量進行鋼筋節超考覈。對鋼筋的節超根據項目與勞務隊簽訂的《甲供材料限額消耗標準協議》標準，轉財務進行扣款。
混凝土拌合站，由現場技術主管每日準確記錄混凝土灌注方量，根據應耗量與實耗量對各工點結構物隊伍進行混凝土節超考覈，對混凝土節超根據項目與勞務隊簽訂的《甲供材料限額消耗標準協議》標準，轉財務進行扣款。
四、設備管理
1、對項目部車輛實行加油卡控制制度，以車輛行車記錄，根據公司定額百公里油料消耗標準，計算百公里車輛油耗，超出部分司機自負，項目部小車不予報銷洗車票。
2、項目外租設備，必須根據施工現場需要，由現場副經理提出需求申請，由計劃科籤認，設備科調查地方租賃價位後向設備部提出書面申請，設備部根據公司現有設備進行調配或租賃以書面告知設備科。對外租設備的管理實行用車計劃，工地用車提前一天報計劃，項目調度根據現場需要和自有設備，臨時租用設備統籌安排，實時跟蹤監督機械的到場時間，工作時間，有效的防止機械的浪費，提高設備使用率。
3、項目部施工、生活用電存在問題，高耗電設備（如空調、燒水器）在無人使用狀態下未關閉，施工隊伍存在一定的的竊電現象，高低壓電損差額較大，施工現場私接、亂接電源現象嚴重。針對施工生活用電中存在的高耗能設備不關閉、施工隊伍中的竊電現象，電損差額較大及現場亂接電源問題，設立專人專項負責制，發現問題從重處罰。
五、辦公用品管理
辦公室工作人員需對各科室、工區的辦公用品做深入瞭解，對各科室、工區的正常使用情況、數量、更換頻次做到心中有數。在發放耗材用品時，嚴格控制數量，如a4紙的領用上限是兩包，並做好登記。對要求多領的人員，詢問清楚實際情況，數量較大的，報項目部領導審批。
人員外出後辦公室或宿舍的電燈、空調、電腦或其他生活用電設施沒有關閉：辦公室每月不定期檢查各部室、宿舍用電情況，如發現人員離開之後用電設施沒有關閉，將予以罰款50元/人/次。
在項目部車輛使用派遣上，外出辦事人員在每天早上8點之前或提前一天上報辦公室，如有同一方向人員辦事，辦公室可安排同乘外出。對公車私用的.情況，將對當事司機和使用人予以罰款50元/人/次。
非耗材用品打印機、複印機、電腦、攝影攝像器材做好詳細登記，並由負責人簽字保管。如有人爲損壞問題，嚴厲追究保管人責任，並由使用人或保管人支付維修或更換費用；牀上用品、衣櫃、牀鋪等生活用品進行統計登記，領用人在使用完畢後須歸還辦公室。辦公物品購買貨比三家，尋找質優價廉的商家供貨，節約開支，做好賬目登記，做到每筆支出都能實據實查。
項目部公章管理上，對每次的公章使用做好登記，需要蓋章的文件內容報項目領導審批同意後方可蓋章，對公章做到妥善保管。
通過一年來精細化管理活動的開展，使項目每位員工深刻的認識到精細化管理的重要，在項目部的內部管理和成本控制上取得一定成效，但與公司精細化管理要求的差距還較遠，下一步我部將繼續堅持貫徹落實精細化管理要求，將精細化管理的觀念滲透到日常工作中，圓滿完成各項施工任務，爲創造企業最大的效益。
黃光公路6標項目部
2017年3月15日
