總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，並做出客觀評價的書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，快快來寫一份總結吧。總結怎麼寫纔是正確的呢？下面是小編爲大家整理的安全年終工作總結7篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
一、進一步加大宣傳教育力度。
該大隊聯合交通、客運企業等相關部門開展全方位、多層次的道路交通安全宣傳教育工作。一是通過集中授課、觀看宣傳片等方式教育車主、駕駛人及其他從業人員自覺遵守道路交通安全法律法規，使之在思想上引起重視；二是通過“7.25”宣傳日、新聞媒體、客運站發放宣傳資料、播放宣傳片、懸掛張貼標語廣告等方式教育交通參與者從保護自身安全的角度，不乘超員車、不坐違法車，做文明交通的主導者。
二、進一步加強對客運企業完善各項安全管理制度的監督力度。
組織民警深入轄區客運企業檢查漏洞，督促完善相關安全生產製度，強化各崗位工作人員職責，加強內部人、車管理，健全各類相關簿冊、臺帳登記，切實使各項制度落到實處。同時，嚴格站內例檢、出站口驗收，有“三品”車、超員車堅決不能出站，安全技術檢查不過關的車輛堅決不能上路。平時，安全檢查由企業設專門安全人員負責，大隊民警隨時抽檢。逢節假日客運高峯及安保重要階段，大隊民警按照“一車一警”工作模式隨時在路上或進駐客運場站跟蹤監管。
三、進一步強化對客運車輛駕駛人和客運企業法人的監督管理。
一是嚴格審查駕駛員資質，對準駕車型不符、交通違法記滿12分或發生重大道路交通事故負主要責任以上的客運駕駛人和運輸危化品駕駛人一律停止營運；二是對企業法人、駕駛人進行面對面的教育；三是要求客運企業對所屬車輛發生嚴重超員交通違法的，除交警部門依法處罰外，企業內部要對相關責任人實施處罰，並取消違法駕駛人客運車輛駕駛資格；四是大隊全面監控轄區內客車交通違法，建立客運車輛嚴重交通違法行爲臺帳，對每起客車嚴重違法行爲都要記錄備案，對發生兩次以上客運車輛嚴重交通違法行爲的企業法人依法進行處罰。
四、進一步調整完善勤務制度，加強路面管控。
一是在客運車輛集中的線路實行常態化檢查；二是加強公路巡邏檢查，開展動態管控；三是研究客車的違法特性，找準重點區域、重點線路、重點時段，調動隊伍實施突擊整治，嚴厲查處客車違法行爲。通過全方位路面管控，最大限度減少客車超載超速等交通違法行爲的發生，努力消除事故隱患，保障客運車輛交通安全。
安全年終工作總結 篇2今年安全管理處緊緊圍繞部門職責開展工作，按照學校的統一部署，主要做了以下工作：
一、住校生工作
1、按照《枝攀花市實驗學校住校生管理制度》嚴格要求學生的行爲，用《住校生一日生活制度》養成學生每天24小時的生活習慣和學習習慣。
2、繼續倡導“一個提高，學會兩事”活動，在住校生活中培養學生的自身素質，鍛鍊學生獨立做事和人與人之間的處事方法。
3、對住校部文化進行深化，提高學生的文化素養和寢室的親和力，凸顯住校部理念。
4、每週定時或不定時的檢查寢室衛生和紀律情況，並做出評比和講評。
5、每月召開生活老師工作會，講評一個月的工作和提出新的要求。
二、退休老師工作
1、接待退休人員的來信、來訪，做好解釋工作和中間的橋樑作用，做好上傳下達，協調處理退休人員提出的問題。
2、及時探望和慰問住院的退休人員，協助學校和家屬處理退休人員的喪葬事宜。
3、組織退休人員開展活動，統一管理使用好退休人員的活動經費。
4、填寫上報有關退休人員的統計報表。
5、協助學校深入開展社會治安綜合治理工作，創建平安校園，負責校園安全工作，負責安全工作的佈置、檢查及落實。
6、制定假期值班的值班要求和安排值班人員工作，與派出所和社區聯繫清理校園周邊治安情況。
三、退休黨支部工作
1、組織退休黨員進行黨員學習。
2、組織退休黨員進行組織生活。
二〇一五年十二月二十日
枝攀花市實驗學校安全管理科工作計劃
走進20xx年，爲了更好的打造書香校園、陽光校園、成功校園工作，現將工作計劃如下：
一、退休教職工工作：
1、認真負責的接待退休人員來信、來訪，搞好解釋工作。及時同退休人員增進溝通，做到上傳下達，協調處理好退休人員提出的各類實際問題，發揮學校與退休老師之間的紐帶作用。
2、對住院的退休人員及時進行看望、慰問、瞭解他（她）們的病情，讓他們感受到組織的溫暖，協助單位及他們的家人處理好退休人員喪葬事宜。
3、認真如實的填寫上報有關退休人員的各類統計報表。
4、在今年有計劃開展退休老師的活動，定於3月、6月、9月、12月各組織活動一次。
二、安全管理工作：
1、在主管校長領導下，充分發揮治安室的職能作用，協助學校深入開展社會治安綜合治理工作，整理收集有關社會治安綜合治理的各種資料，積極配合社會治安綜合治理檢查。創建平安和諧校園。
2、主持治保室的日常工作，重點做好全校的治安防範工作，執行學校有關安全的指示和決定，負責學校日常安全工作的佈置、檢查和落實。
3、協助抓好師生安全，提高師生的安全防範意識，做好重點部位的治安防範工作，確保重點部位的安全，對我校安全隱患進行排查，及時發現問題，並進行處理。
4、制定學校各部門的安全保衛制度，負責安全制度的落實，檢查執行情況。
5、經常與派出所、交警、社區、各部門多聯繫，妥善處理突發事件。
6、建立羣防羣治機制，加強對治安員工作佈置、監督、檢查。
7、安排節假日的值班，檢查值班情況。
8、抓好消防安全工作，結合實際增設防火用具和添置防盜設施。
9、認真完成領導交辦的工作。
三、住校部工作：
1、在住校部管理工作中，經常與學生家長共同探討學生在生活、思想上存在的問題。當然，在此過程中，也不斷的改進原有的教育模式，盡力做到最好。
2、繼續推進“一個提高，學會兩事”的要求，提高自身素質。獨立生活，學會做事；集體生活，學會處事。
3、嚴格按照《枝攀花市實驗學校住校生管理制度》、《住校生一日生活制度》、《寢室長職責》、《室員職責》來管理學生、
4、定時召開生活老師工作會，講問題，提要求。
5、不定時檢查寢室衛生狀況並進行評比。
6、堅持每天檢查住校生的歸寢、學習紀律、就寢情況。
四、退休支部工作：
1、擬定了枝攀花市實驗學校流動黨員臺帳；
2、擬定了我校退休黨支部黨員名冊；
3、耐心聽取退休黨員的要求，並積極向上級彙報，爭取盡最大可能的滿足退休黨員的需要。
安全年終工作總結 篇3做一名稱職的安全員”一直是我工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，自任職以來，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預防爲主”的方針,強化安全生產管理，在廠辦安全員的信任與支持下，以積極的態度投入工作。現將半年來工作總結如下：
1. 我認爲，身爲安全員，首先要把安全觀點跟植於每個人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行爲較真兒；第三，勤於檢查，及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化建議；最後，從戴好安全帽，紮好安全帶，穿好工作服等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恆。 一線工人是安全生產主力軍，沒有工人蔘與監督和管理，安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員，並不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性，纔去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使並不是安全監督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那麼我們的安全生產工作必能做得更好。以“做一名優秀的安全員”作爲自己工作的動力，處處爲公司利益想着，協助廠辦安全員認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規、決定、條例，紮實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全責任書》承諾，努力實現公司三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過安全月活動、生產安全分析會一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故教訓，總結事故教訓，不斷增進業務水平的提高，只要利於企業發展利於安全生產的自己身先立足。
2.認真對車間的設備和人員進行職能監督，在計劃、佈置、檢查、總結、考覈生產工作中，杜絕習慣性違章行爲，及時掌握設備運行情況以及威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。及時處理或上報。
3.首先要提高個人素質。安全管理工作是一項專業性很強的工作，所以應該具有豐富的專業知識。因此，要求下派安全員必須具備過硬的專業知識，熟悉國家的方針政策和安全方面的各項法規，以及相關的管理知識。只有熟悉掌握各項法規才能認真貫徹執行“安全第一，預防爲主”的方針，才能搞好安全教育和宣傳工作，才能對所轄單位的安全生產、交通安全進行全面指導。只有通過提高自己的專業知識水平加上政策、規程的掌握尺度，才能以“理”服人和適應現代企業發展的需要。
4.要有嚴謹的工作作風。安全管理離不開日常的工作，往往在日常的工作中才能體現出工作作風。只有對自己的工作標準要高、要求嚴、敢於創新，對所管轄的單位的安全生產中存在的問題和日常安全檢查工作要細，及時掌握職工的思想動態以人爲本，讓生產一線的員工要感受到安全生產的重要性和必要性。要經常下班組到現場瞭解員工在想些什麼？通過了解職工的思想狀況及時和職工進行思想溝通，作到可控和再控。及時掌握設備運行狀況，設備缺陷和隱患。同時要從思想作風和工作作風上踏踏實實，要做到勤思考、勤檢查。每月應對所管轄單位的安全工器具、設備、檢修施工現場進行全面細緻的檢查和指導，發現問題及時處理和幫助解決。
5.當好領導的參謀。要當好這個參謀就要善於和企業領導進行及時的溝通。要樹立對企業安全負責的緊迫感，對職工生命盡責的使命感。發現問題及時制訂防範措施，當前，我們電力企業的安全形勢依然十分嚴峻，安全工作做得好與壞，與企業的經濟效益、與個人的利益休慼相關。從實際情況看，一個企業如果沒有安全做保障，就無法談經濟效益，企業裏一旦發生事故，不僅造成巨大的經濟損失，而且給職工的家庭帶來的是不盡的痛苦和不亞於一場戰爭所帶來的災難。爲此，作爲下派安全員，必須樹立起對企業負責、對職工的生命安全盡責的使命感和緊迫感。要善於發現問題，發現問題要及時和領導彙報溝通，把問題解決好。爲企業的安全文明生產做出自己應有的貢獻。
7.不斷提高安全管理工作的能力。安全管理和監察是一門科學，所以光發揮自己熱情還不夠，還要有做好安全工作的本領。應深刻領會管理學中的 “冰山理論”和“木通原理”對安全生產管理帶來的啓發，深刻的認識1：29：300是什麼意思。使我意識到在平常的安全生產管理當中我們不要不在乎小的違章，不要不在乎小的問題，可能這後邊往往釀成的是一個嚴重的後果。隨着形勢的需要，特別是電力體制改革的深入，安全管理工作面臨着許多的新問題、新矛盾，這一切都提出了更高的要求，只有不斷提高自身能力，儘快適應新形勢的任務，這就需要每個下派安全員加強學習，進一步提高自己的思想、業務素質和管理水平。
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。安全生產是我們油田企業管理的重點，是我們發展的根本保證，安全就是效益。只有每個職工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在；杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴彙集在一起，就能築起安全大堤。因此，這就要求下派安全員發揚勤奮鑽研的精神，堅持在幹中學、學中幹，不斷提高自己的素質和能力，才能發揮好下派安全員的職責。總之，作爲企業的安全監察人員就要充分發揮工作熱情和聰明才智，工作上富於創造性，用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規章制度和周到的服務爲大家營造一個良好的工作環境。這樣，我們的企業才能長盛不衰，企業的安全工作才能更有成效，企業的經濟效益才能穩步增長。
安全年終工作總結 篇4在建設工程實行項目承包責任制後，部份項目部在安全認識上存在很多誤區，僅以不出事故爲目標，僥倖心理多，主動預防的少，我項目部針對所有管理人員中存在的“安全生產矛盾論”、“安全第一無效論”、“安全隱患難免論”、“是否安全無長論”等影響安全生產的思想和認識進行了堅持不懈的端正工作。現總結如下。
一、端正思想認識，安全警鐘常鳴
在安全管理工作中有一句俗話：“安全工作老大難，老大一抓就不難”，說明安全生產工作的好壞與領導的關係非常大，因此我項目部身爲安全第一責任人的項目經理，每次一到現場，都是先戴好安全帽，查一查安全隱患，充分發揮了領導的模範帶頭作用;現場專職安全員、工長等管理人員亦是時時刻刻強調安全，把“安全第一”的口號傳到所有職工的心目中，另一方面，項目部通過標語、黑板報、大小會議等形式對職工進行宣傳教育，將歷年項目部以內外安全事故與現實對比分析，找出事故的前兆，有針對性地開展安全培訓、思想教育，不斷強化職工的'安全自律意識，突出安全在企業各項生產和工作中的重要地位，形成了警鐘常鳴的良好氣氛。
二、統一領導、明確責任、健全安全責任制
由於建築施工複雜，場地變換不定，不安全因素較多，現場的任何違章行爲、懈怠或疏忽都可能釀成安全事故。在本項目開工前，我公司就對安全生產進行了明確的責任分解，項目經理、專職安全員、工長、施工員以及到各班組長、職工都簽署了各自的安全生產責任，建立了以項目經理爲核心健全的安全責任制度及安全責任目標，在工程施工過程中，各人員嚴格按照各自的責任時刻以“安全第一”的思想覺悟進行施工，排除了安全隱患的存在。
三、認清自我，不斷創新
在行業管理越來越規範的今天，我們意識到工程建設中還有許多東西等自我們去開創、去實施。我們所取得的成績只能代表過去，已顯得微不足道了。不向前就是退步，這句話永遠適合於我們的每一項工作。在今後我們將繼續自我加壓。以斷往開來、與時俱進的精神，不斷完善現代企業管理制度，建設成爲現代化的國際大都市作出我們應有的貢獻。
安全年終工作總結 篇520xx年道路交通安全綜合治理年終工作總結
爲進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，落實道路交通安全管理責任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，爲人民羣衆安居樂業和全鄉經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境，按照《關於做好20xx年度道路交通安全綜合治理工作總結的通知》(寶道安辦〔20xx〕42號)文件要求，現將XX鄉20xx年道路交通安全綜合治理工作總結如下：
一、加強組織領導，健全機制
按照縣委、政府和縣道安辦有關文件精神，XX鄉年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創建工作取得了實效。
一是加強領導、落實責任。爲加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由鄉長任組長，分管安全武裝部長爲副組長，安辦、交管辦、各村等爲成員單位的道路交通安全管理工作領導小組，並恢復了道路交通安全聯組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度，鄉政府與各村簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書》5份，把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各單位，各司其職，齊抓共管。各單位、各村建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創建工作納入了重要工作日程，完善預防道路交通事故工作聯席會議制度，定期對平安暢通創建工作通報、彙報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。XX鄉把道路交通安全管理作爲政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障。同時，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考覈評價制度。我鄉將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考覈範圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。
二、強化工作措施，落實到位
深入推進道路交通安全工作，是確保全鄉實現道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持“政府統一領導，派出所依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施，確保了XX鄉道路交通安全總體態勢平穩。
一是加快道路交通基礎設施建設。爲緩解交通壓力，鄉重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。爲此，我鄉加大資金投入用於鄉公路建設，新建和改造提升道路，在全鄉通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄、減速帶、警示標誌牌等，完善了鄉級主要路口、事故多發地段的防護設施，有效的遏制了違法交通的現象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發生。
二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我們加強源頭管理，狠抓薄弱環節，通過加強多部門的聯合整治，聯合共管，切實加大對農村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行爲。通過開展道路安全專項整治行動，集中消除XX鄉轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行爲。
三是做好安全臺帳建立。XX鄉建立了摩托車駕駛員安全臺帳、農用車拖拉機安全臺帳、安全隱患排查臺帳、道路情況臺帳、交通事故登記臺帳、勤務管理臺帳、工作日誌等相關臺帳。
四是加強信息報送。今年以來，我們加強了信息報送，及時、全面、準確的向上級部門報送信息。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
圍繞道路交通安全法等法律法規，開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園)活動爲載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動，積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大羣衆進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大羣衆的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大羣衆自覺遵守交通法規，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，全年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會4次，培訓人次達80人次。結合今年“安全生產月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動3次，在辦公地點、重點路段懸掛宣傳橫幅，利用各種節慶活動和學校法制課等進行宣傳，併發放各類交通安全法規政策宣傳單資料800餘份。在全鄉營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，XX鄉轄區內人民羣衆對道路交通法律法規有了更多的瞭解，改善了道路交通安全形勢。
四、存在的問題和困難
1、由於我鄉財政比較薄弱，對交通安全的經費投入還不是很足。
2、農村公路等級低、路況差、安全係數小，且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。
3、羣衆交通安全意識不到位。由於我鄉村落比較分散，羣衆安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒後駕車、非客運車輛違法載客等違法行爲認識不夠到位，各村摩托車上牌率不高。
五、今後工作打算
(一)加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行爲嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發生。
(二)認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關部門對全鄉道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。
(三)加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民羣衆的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的自覺性;對於廣大人民羣衆，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
安全年終工作總結 篇6根據年初制定的20xx年工作計劃：以“增強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產”的安全生產管理方針爲指導思想，從各班長着手以班長帶動班員的形式抓好安全教育，以以往各單位出現的典型事故爲治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產。我結合計劃認真進行了實施，通過切實貫徹落實公司安全生產管理方針，經過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力，在產量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發生率爲0，實現了全年安全生產目標。現將全年工作總結下：
一、利用多種形式加強安全教育，增強職工安全意識
1、利用工作之餘集中全場人員進行安全的學習、討論，學習各個車間及崗位的安全操作規程，下發學習材料，及時傳達、貫徹上級文件精神及要求，分析討論近期國內外各類事故案例，舉一反三，結合公司實際查找問題並制定防範措施，提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點，並結合本廠實際生產情況及上週存在問題等，對下週須注意事項進行全面分析和部署，及時發現和解決問題，充分發揮了安全管理網絡的作用。
2、針對公司具體生產情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發到每個職工。特別是對進一年來的新進的員工，更是狠抓安全教育，並利用各種形式組織學習，普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討，及時掌握職工安全心理，隨時結合實際進行安全教育，收到了非常良好的教育效果。
3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。採用案例再現的表現形式，通過對企業典型真實案例的生動再現，使廣大幹部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命。使廣大幹部職工真正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想着安全。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大幹部職工一致好評，提高了職工的安全素質。
4、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產規章制度、勞動紀律；作業場所存在的風險、防範措施及事故應急措施；有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育，使他們對公司安全生產形勢有了初步認識，並獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
5、對外來施工人員加強監管，及時教育，跟蹤檢查，經常在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育，規範了他們的很多不安全行爲，如違章用火、用電、登高作業等，避免了一些安全事故發生。
6、加強hse培訓，提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習，保證持證上崗率達到100%。每月組織員工進行三次安全培訓和一次標準化宣貫，重點培訓與各崗位相關的標準。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓，並有考覈，確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用週一安全會、班前講話等方式，開展多種形式的學習培訓，有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學，學習本崗位的應知應會、操作規程、及相關文件的學習等。並對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試，以促進員工自學的積極性。在全廠員工中形成了良好的學習氛圍。
二、深入細緻的開展安全檢查工作，做到預防爲主
安全檢查是搞好安全生產的重要手段，其基本任務就是：發現和查明各種危險和隱患，督促整改；監督各項安全規章制度的實施；制止違章指揮、違章作業。對於安全檢查主要是從以下幾個方面來做的：
（1）加強日常安全檢查
每天進行日常巡檢，風雨無阻。着重查看生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場。如在檢查過程中發現問題，馬上通知相關人員對現場進行整改，發現人的問題，立即批評、教育，必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理，親臨現場、親自觀察，得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡，使問題能夠及時得到解決。
（2）開展專項安全檢查
對查出的不安全狀態、不安全行爲及時進行進行處理，並納入工資考覈。對存在的問題要求車間限期進行整改，發現安全管理工作較突出的部門、人員進行獎勵。20xx年累計檢查出100多項安全隱患或不安全因素，對這些問題分性、複雜性、艱鉅性和反覆性的特點。這決定了安全工作不是一勞永逸而是永無止境的。通過一系列宣傳教育和紮實工作，安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還很多不足之處。
1、首先在思想上不堅定，對一些問題的處理原則性堅持不夠，高度不高，管理上不夠大膽到位，使一些問題得不到徹底有效解決：安全防護不到位，不按照正確的規定動作、科學的流程、安全技術操作規程等進行操作，以及各道工序完成後不進行檢查和複驗等，爲安全生產留下了隱患。
2、其次我在安全技術知識掌握方面有很大欠缺，在安全管理上存在很大不足。工作不夠深入細緻，監督檢查還很不到位，沒能及時發現和糾正職工存在的習慣性違章和經驗主義錯誤。事故發生後雖制定了較多的防範措施，但措施不具體，沒能形成規定動作，使得落實上存在偏差，並且對措施的落實缺乏足夠的檢查驗收。
3、安全培訓教育工作做的還很不夠，不夠細緻，缺乏針對性，有些職工的安全知識、安全技能仍很缺乏，安全意識仍很淡薄，僥倖心理、習慣性違章和經驗主義錯誤大量存在，員工三違現象仍比較普遍，這都體現出安全教育、安全管理不到位，今後仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓教育。
在未來新的一年裏，在公司及分公司提供的良好環境中，我們會更加努力工作，加強思想政治及各項知識學習，改正工作中存在的不足，全面提升全員的綜合素質。全廠幹部職工共同攜手，用實際行動爲推動大港油田建設而努力。
安全年終工作總結 篇7時間過的真快，轉眼xx年已經過去，迎來了xx年新的開始。現在回想我由包裝庫調到原料庫，這一年的工作，心中有許多感慨，由於我個人的原因出現過兩次大的失誤，心中對公司有一種負罪的感覺。
第一次由於我個人一些事情，沒有把全部心思用在工作中，那段時間長期處於矛盾選擇的思想狀態甚至好幾天失眠，纔出現了工人推錯料而自己不知道的情況，錯把辛硫磷當成高錄加入罐中，倒置生產出的成品失去了它原有的藥效，給公司造成了一筆不小的損失。
第二次是我沒有給工人交待清楚就去幹別的工作，讓工人自己配料多加了甲醇，又一次給我廠造成了成本損失，我恨我自己。回想這一切我覺的很對不起公司的各級領導，也給自己留下了很多遺憾，辜負了廠領導對我的期望，所以在下半年的工作中，我下定決心做到善於發現問題、把握問題、並在第一時間解決問題，不斷地學習提升庫管的經驗增加新人的知識來提高自己的能力，使自己時刻保持清醒的頭腦，從頭開始轉變觀念堅持踏踏實實做事、認認真真做人，不斷積累工作經驗，只有這樣纔會得心應手才能把損失降到最低甚至消減爲零。並在做好本職工作的同時，也要反思自己工作上的不足和失誤、也是今後應該時刻注意和逐步改進的。
在新的一年裏我將努力學習，增加電腦知識。總結經驗、克服不足、再接再厲、一如既往的做好我的本職工作，努力使我在庫管員的位置上有更大的起色，與同事勁 往一出使、心往一出想，不計較得失，只希望把工作圓滿完成，決不辜負領導對我的信任和期待。這份庫管員的職業是我人生很大的財富，我真心地感謝那些曾指導 和幫助過我的領導和同事們，謝謝您們。
