總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，不妨讓我們認真地完成總結吧。但是卻發現不知道該寫些什麼，下面是小編幫大家整理的車間安全工作總結，希望能夠幫助到大家。
車間安全工作總結 篇1
爲了更好地貫徹落實國家《安全生產法》，確保我公司電力系統安全連運，廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理，不斷完善安全生產崗位責任制。嚴格地抓好安全規程和各項制度的貫徹執行，加強安全檢查和監督，堅持以人爲本的管理理念，堅持安全第一、預防爲主、綜合治理的工作方針，不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理，主要做了如下工作：
一、層層落實安全生產責任制
層層落實安全生產責任制，是搞好安全生產的重要保證。安全生產工作按照一級抓一級，一級對一級負責的原則，將廠的安全目標分解到各個車間，我們從思想到位，組織到位，責任到位，措施到位四到位着手，落實各級各類人員安全生產責任制。各級領導充分認識到安全是電氣系統的基石，是公司生產連運穩定的保證，是企業效益的基礎，無論何時，安全第一的思想絲毫不能動搖，安全工作絲毫不能鬆懈。廣大幹部職工對安全生產的重要性認識越來越深刻，認識到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實安全責任制，只有如此，才能將安全生產踏踏實實地落實到實處。在工作中，首先做到了領導重視安全生產工作，以確保安全生產的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業時主管領導上崗到位，盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產責任書後，各車間也與班組簽訂了安全生產責任制，將安全責任制目標層層分解，落實到班組、個人，把安全責任與每個人的切身利益結合起來，真正做到安全生產，人人有責。
二、強化安全培訓，夯實安全基礎
我們始終堅持做到抓安全學習不鬆懈，認真組織員工進行安全規程和相關安全制度、技術的學習培訓：嚴格按照電業安全工作規程要求，對上崗前的員工進行安全培訓和考覈，經考覈合格的人員才准予上崗;積極開展安全生產月和百日安全無事故競賽活動，爲了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》，進一步增強員工安全生產的思想意識，提高鞏固電氣系統的安全水平，我們成立 安全生產月活動領導小組，對如何開展好安全生產月活動進行了佈署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預期效果和目的。
通過安全培訓學習、考覈和開展安全活動，使大家對安全生產的法律法規、規章制度和操作規程有了更進一步的理解和掌握，增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識，從要我安全向我要安全轉變，把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。
三、加強隱患排查，做好隱患治理
爲保證安全生產工作目標的實現，我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持狠抓安全措施整改的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環節，進行整改落實，採取一切可行的處理辦法和措施，切實加大整改力度，做到決不放過一個隱患，不留一個死角，根據檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作，並注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規程》的相關規定，認真做好工作人員的'安全防範措施，認真執行兩票三制制度，認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源，堅持工作現場一對一監護制度，爲真正實現安全生產工作長週期健康發展奠定堅實的基礎。
四、堅持開展安全大檢查
安全大檢查是在安全生產中及時發現缺陷和隱患促進安全生產必不可少的工作，也是《安全生產法》賦予我們的神聖使命，安全大檢查共分發動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時，我們以文件形式下達檢查通知並召開會議組織各車間進行發動工作，各車間對各自轄區進行自查，整改並上報有關材料，再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規章制度爲重點，結合安全評價工作，對主設備進行認真檢查，對缺陷、隱患及時認真地進行整改，對現場的違章行爲進行處罰，確保安全生產目標的實現。通過檢查、整改，廠各車間的安全生產管理工作有了進一步加強和提高，管理力度不斷加大，全廠安全生產管理工作進一步向制度化、規範化邁進，安全生產工作有了長足進步。
五、開展反三違活動，杜絕三違行爲
反三違，即反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律，一直是我們着力開展的重要工作，我們在查隱患的同時，將查三違也作爲安全檢查的重要內容，通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安全大檢查等工作，檢查三違行爲，對發現三違行爲進行嚴格處罰，並與車間領導及班組長聯責，督促各級領導幹部嚴肅查處三違行爲。
爲了促進員工認清三違危害，識別三違行爲，增強遵守安全規章制度的自覺性，我們一方面組織開展對違章行爲的全面識別工作，同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展，公司我們並不想使自己受傷害，因此能夠進行自我管理，預防危害、無論是生產還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成爲忽視安全的理由的安全理念以及廠操作標準化，行爲規範化的活動主題深入人心，廠全體員工正努力建立自我管理、自我約束的安全機制，安全綜合素質的整體水平得到了提高。
總之，安全工作是一項綜合工作，要靠全體幹部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今後的安全工作中，廠全體員工決心團結一致，排除萬難，總結經驗教訓，勤勤懇懇地工作，在新的一年裏，繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風，安全供電保連運，爲公司生產系統的連運保駕護航。
車間安全工作總結 篇2
自20xx年9月份車間成立以來，車間嚴格按照環境和職業健康安全貫標管理體系運行，不斷滿足法律法規和相關方的要求，改善員工的健康安全，注重綠色環保，確保產品符合要求，減少安全、環境風險帶來的損失，樹立良好的企業形象。下面就近一年來的工作作簡要報告：
一、體系工作的目的及作用
環境和職業健康安全管理體系是目前世界範圍內應用最廣泛的管理標準，在世界上具有很強的權威性、指導性和通用性，體現了企業可持續競爭發展的思想。二體系標準分別立足於環境管理和安全管理這兩個關鍵生產要素，對企業進行規範化、系統化的管理，提升企業核心競爭力，是對我們企業以往管理體系的補充和完善。通過體系認證，我們可以提高自己的管理水平，這是毫無疑問的。我們要在市場的大潮中立於不敗之地，就要把認證的工作紮紮實實做好，將我們的管理水平提升一大步。
二、主要工作
自車間成立以來，車間主要做了以下幾個方面的工作，來確20xx年安全生產無事故。
①深入開展安全宣傳教育。
在這方面車間做了大量的工作，從辦公室管理人員到車間一線工人，進行了全方面的安全培訓。利用每天班後時間，對公司的制度文件、安全操作規程，體系制度文件進行培訓。全年培訓次數達32次，總共培訓人次達960人次。從而有效地組織部門安全生產工作的'順利進行；使全體人員瞭解了環境和職業健康安全管理體系的審覈內容和步驟。
②積極做好生產作業的安全檢查工作
宣傳、教育是前題，檢查、整改達到安全生產纔是效果和目的。車間結合公司《環境與職業健康獎懲制度》編制《車間環境與職業健康獎懲制度》並要求開展全方位的檢查（對所有生產現場），以專項整治爲重點，以點帶面，檢查軌道、工裝、設備及生產用電。做到防範於未燃，達到“安全第一，預防爲主”的目的，確保公司財產和職工生命安全。
③明確重點，完善規章制度，層層抓落實
結合車間工作實際，由於屬於廠外作業防火、防盜工作尤爲顯得突出和主要，我們着重對管理人員、車間直產人員等部門加強防範，制定《安全生產預案》層層簽訂責任書，對全體職工加強個人防範意識，領導帶頭，加強管理工作。
三、內部審覈情況。
此次內部審覈。從審覈情況看，大部分體系工作運行情況正常，但審覈共計開出了1不符合項。6條改進項，針對內審中反映出的問題，車間召開會議，反覆強調執行管理體系文件的嚴肅性和強制性，要求內審中發生的不合格項制訂出具體的糾正措施並規定了糾正時限。第一次內審中暴露出的問題11月30日前全部得到糾正。
四、存在的問題
1、體系文件的學習不夠，理解不深
2、對環境因素、危險源辨識評價不全面、細緻，沒有完全對設備、環境辨識。
3、法律法規的獲取、識別和學習有待加強。法律法規的獲取、適用性未及時更新。
4、能力、意識和培訓方面急需改善。對員工培訓重視不夠，對人員操作技術、安全技能、法律法規等學習培訓存在做了沒記錄、沒評估的問題，與指定的要求有較大差距。
5、危險源和環境因素識別、評價需進一步加強。人員對過程方法還沒有完全掌握，不能隨生產階段、工藝流程、生產環境等的變化及時進行識別、更新、評價，沒有理解標準精髓進行動態管理。
五、下一步的打算
針對近一年工作中暴露出的問題。下一步爲把環境和職業健康安全管理化體系運行工作落到實處，具體要求如下：
①、大力開展環境和職業健康安全管理工作宣傳和教育
環境和職業健康安全管理體系是一種全新的管理模式，只有使全體員工具備正確的環境和職業健康安全管理體系思想意識和觀念，並自覺按環境和職業健康安全管理體系的管理標準來規範自己的行爲，在全本公司逐漸形成一種環境和職業健康安全管理文化。
②、進一步強化員工的技能培訓和行爲訓練
實施環境和職業健康安全管理體系的最終目的是控制風險，避免事故的發生。爲了確保環境和職業健康安全管理體系的有效運行，必須使全體員工都瞭解風險、識別風險，對風險進行評估，從而達到控制風險的目的。特別直人員，他們是直接操作者，這就需要不斷強化對員工的環境和職業健康安全管理體系技能培訓和行爲訓練。
③、進一步強化作業現場環境和職業健康安全管理
1、強化作業現場的風險管理。按照體系文件的要求，組織員工對所有作業活動進行危害識別風險評估，所有活動包括：日常生產運行中各種操作、檢維修作業；識別活動中存在的危害、環境因素、涉及的法律法規，評估風險度、環境影響、法律法規符合程度；根據風險度大小採取適當的風險控制措施，如現場控制、管理控制、人員控制等，最大限度地減少作業風險，保障作業活動的可靠運行。
2、突出抓好生產過程中的環境和職業健康安全管理。生產作業活動因涉及人員廣，危險點源多，交叉作業頻繁，一直是安全、環保、職業衛生管理的重點和難點，若管理不到位，極易發生重、特大事故，因此今後突出抓好生產過程的環境和職業健康安全管理至關重要，制定有關應急預案，特別是對識別出的重大風險項目，要切實落實好控制改進措施，以防止重大人員傷亡、設備損害和污染等事故的發生，對直接作業環節嚴格按制度文件規定進行作業。
3、加強對作業現場的檢查監督。現場作業進行環境和職業健康安全檢查、通報，對不合格項及時採取相應糾正措施。
車間安全工作總結 篇3
爲切實做好車間安全生產工作，在穩定日常安全生產工作的基礎上，我車間從源頭抓起，認真組織，周密部署，狠抓落實，紮實的開展了各項工作，
現將2月份工作總結如下：
一、嚴格執行安全例會制度。
1、針對“春節”“元宵節”期間，職工思想麻痹，安全意識放鬆的情況，堅持“過節不減會”，及時傳達上級文件指示和安全理念到每一位員工。
2、在例會上，針對春節期間突降大雪，車間領導多次強調員工上下班途中的安全問題，提醒員工做好防範措施，彰顯車間安全工作的人性化、細緻化。
二、員工安全培訓教育。2月x日——2月x日，車間陳主任對全體員工進行了一次“崗位安全操作規程”培訓，此次培訓涵蓋了我車間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位，通過培訓提高了員工的安全意識和操作技能。
三、隱患排查及整改。堅持“日常隱患排查”和“定期隱患排查”制度，以“零容忍”態度對待各類隱患，並逐步實施隱患問責制。 到目前爲止共排查出隱患 3 項，整改隱患 3 項，整改率100%，
四、爲配合”清剿火患“活動，落實“四懂四會”，我車間制定了防火制度及防火措施，並更換了一批不達標的滅火器。
五、2月x日，車間組織全體員工進行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練，提高了員工的.現場應急處置能力。
六、工作中存在的不足。個別員工思想認識不夠、行爲不夠規範，班組“雙指雙述”、“手指口述”執行不夠到位，事故應急演練中存在員工相互配合不默契等現象，今後將積極改進。
七、下步打算。
1、3月份，我車間將積極響應公司開展的“抓開局、打基礎、實現首季安全無事故”活動，進一步落實責任，落實好防範措施，確保一季度最後一個月安全生產穩定。
2、積極推行“白國周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法，促進現場管理從粗放型管理向精益化管理轉變。
3、發動各級管理人員狠查“三違”，杜絕習慣性違章。
車間安全工作總結 篇4
公司自成立以來，在總經理的領導下，認真執行“安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針，嚴格履行“管理，裝備，培訓”三並重的原則，切實提高對抓好煤礦從業人員安全知識培訓工作重要性的認識，增強抓好煤礦從業人員安全知識培訓工作的緊迫感和責任感，認真抓好安全知識培訓工作，實現了礦井由隱患整改到正常生產的平安轉變，現將我公司工作總結如下：
一、提高認識，統一思想，加強領導
爲適應煤礦兼併重組整合的需要，公司統一思想，充分認識到煤礦從業人員素質對煤礦安全生產的關鍵作用，擇優配備煤礦各級從業人員，嚴格執行“先培訓，再任職，先持證，後上崗”的制度，爲煤礦安全生產奠定了良好的`人才基礎。
公司成立後下發文件，成立煤礦安全教育培訓工作領導小組，總經理任組長，負責落實職工培訓制度和礦井培訓組織管理工作，確立“統一領導，分級實施”方針，採取“集中培訓和專項培訓”相結合、“請進來和走出去”相結合的辦法，建立了職工培訓制度，制定年度季度月度安全教育培訓計劃，及時選派安全生產管理人員、班組長、特殊工種人員、重要工種人員及其他從業人員參加資格培訓，確保全員持證上崗。加強教學管理，確保培訓質量。
二、適應形勢，與時俱進，積極組織各類培訓
公司積極組織各類培訓以滿足煤礦兼併重組整合的需要。抓好“三項人員”的培訓工作，組織xx到xx安培中心進行資格培訓，全部合格取得“雙證”，基本滿足安全生產的需要。抓好特殊工種和一般工種的培訓工作，公司聯繫xx學校，培訓和複訓特殊工種共xxx名;同時，積極與xx培訓機構聯繫派專職教師來我公司培訓授課，滿足安全生產的需要。
三、強基固本，夯實基礎，抓好新工人培訓工作
公司對新工人進行三次培訓和再培訓，又進行復工復產前的培訓工作，要求全員培訓，持證上崗，樹立“培訓不過關，人人是隱患”的全員培訓理念，每期培訓有計劃、課程表、點名冊、試卷、成績、總結;每期培訓時間不少於72學時，培訓內容包括：安全生產法律法規、規章制度、礦井概況、入井須知、義務與權利、應急救援預案、五大災害處理，井下避災自救互救、自救器使用、以及其它相關的安全生產知識和技能等。
培訓結束後，由xx學校進行統一考試，所有入井人員合格取證，方可上崗，保證持證率100%，對剛上崗的新工人，由各單位負責，指定經驗豐富的老工人爲師傅，採取“以師帶徒、以老帶新”的方法，進行崗位技能培訓(師徒關係由主管培訓部門登記建檔);滿4個月後，由主管培訓部門組織再次安全知識考試，合格後方可獨立操作。
四、存在問題
職工文化素質普遍較低，提高教學難度越來越大;培訓領導力量薄弱，對基層指導力度不夠到位;對職工崗位變動掌握不夠全面，培訓計劃變動頻繁;無成立主管培訓的科室。
車間安全工作總結 篇5
20xx年上半年，車間圍繞公司安全生產工作總體要求開展工作，將安全生產工作始終放在首位，確保安全生產不出任何事故。
一、以人爲本、強化安全教育、增強員工的安全意識車間始終把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行爲”作爲安全管理工作的重點。車間成立了由主任爲組長、車間管理人員、班組長爲成員的車間安全生產領導小組，設立車間安全檢查員。利用安全培訓、班前班後會、安全警示語等形式，對員工進行安全教育。尤其是對新招入二期員工的三級安全教育培訓，車間安全員每月對車間員工進行安全考覈，不斷的提高員工的安全生產操作意識，吸取安全事故教訓，組織員工進行分析對照查找車間安全管理上存在的問題，做到安全工作始終放在各項工作的'首位，認真落實公司安全生產工作要求。嚴格遵守安全生產管理制度、各崗位操作規程，爲做好安全工作打下堅實的基礎。
二、完善制度、落實安全責任，爲把安全管理工作落到實處。上半年車間與各班組、班組與各崗位工種簽訂了20xx年安全生產目標責任書，落實車間安全生產管理規定要求，完善車間各操作崗位的安全操作規程及崗位安全生產責任制，細化各崗位操作規程，使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。並落實和考覈。加強班組長隊伍建設，根據車間人員的實際情況，結合二期項目的需要，調整各班組人員結構，確保生產穩定、二期工程建設施工進度，確保安全工作不出事故。上至車間領導，下至普通員工，人人有安全責任、個個有安全目標，形成車間安全生產管理網。
三、加強巡查，有效防範、狠抓現場管理，車間嚴格執行公司各項安全生產管理制度，結合車間實際情況，由車間主任付主任負責，經常不斷的查找車間內部的安全隱患，制定整改措施，並落實解決，改善了車間各崗位的安全操作環境。安全管理的重點在現場，爲確保生產安全，車間管理人員每天深入在生產一線，對車間出現的安全等其它問題及時進行解決，從而消除了生產的不安全因素，找出安全管理中的薄弱環節、設備隱患和操作過程中的危險點、二期工程施工現場的實際情況，制定措施，有針對性的解決現場實際問題，把隱患及時的消除掉。在加強工藝操作管理的同時，杜絕違章操作行爲，對車間操作管理區域落實到人，明確崗位操作責任，嚴格執行崗位操作規程。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，採取安全自查與專項檢查相結合，常規檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。在設備管理上，落實設備維護與管理責任，確保設備安全穩定運行。車間嚴格落實設備計劃檢修制度，對重點設備的維護做到有計劃、早安排，防止在使用時出現設備事故，確保設備的使用安全。車間規定各班組每週最少一次對本車間各崗位的安全情況進行檢查，有問題及時上報車間。
四、加強車間領導、突出工作重點、確保安全生產。車間重視加強車間各崗位的安全工作，加大安全巡查力度及對員工進行消防知識培訓，在各崗位配齊消防器材，重點對各車間空調房、風機房進行檢查，有力保障了安全生產。規定凡檢修需動火的，必須經辦理動火手續、防範措施到位後方可動火。積極推行檢修工作票制度，確保檢修工作的安全。
上半年，冷凍車間一直堅持貫徹公司安全生產管理工作要求，建全車間安全管理體系，根據公司安全工作管理要求開展安全管理工作，確保了車間不發生任何安全事故。下半年，車間決不會放鬆安全生產工作，始終將安全工作在各項工作的首位，確保各項生產工作的完成。
車間安全工作總結 篇6
質檢車間作爲公司的配合部門，隨各車間的試車和投運，逐漸開展起了相應的分析配合工作。從藍星清洗需要配合分析清洗液pH值開始，已近半年。 主要涉及到安全方面的情況有兩部分：一是分析人員現場工作安全，包括採樣與測定時的人員、設備、工藝管線設備安全；二是分析人員實驗室內涉及到的安全，包括分析時各種傷害預防與避免、後處理實驗室施工監督時的傷害預防與避免。現將試車以來安全工作作簡要回顧，同時對下半年安全工作進行計劃安排。
一、試車期間安全工作回顧：
試車以來，質檢車間在安全方面主要開展了以下工作：
1.車間安全規章制度建立：
車間起草的有關安全的制度有：安全教育制度，用電管理制度，車間事故管理制度（火災），安全檢查制度、安全裝置與防護器具管理辦法，車間危化品儲存、管理、使用等制度、安全組織結構圖，車間應急預案等，且經過生產準備部審覈，對員工進行了培訓，對員工做到規範行爲、有法可依。
2.安全培訓工作：
1）、車間培訓
主要是根據公司生產準備部和安環部的要求，對車間員工進行安全教育，教材以生產準備部和安環部下發的公司各項安全制度和規定爲主，組織學習公司安全文件，傳達文件精神。其次根據公司生產的實際情況與質檢車間工作實際，對接觸的原輔物料、中間物料及所用試劑的安全技術參數進行培訓，主要培訓的物料及試劑有硅粉、液氯、氫氣、氯化氫、三氯氫硅、四氯化硅、二氯二氫硅、氫氟酸、硝酸、鹽酸、硫酸等，使大家瞭解並掌握各自的性質及事故預防與處理措施，做到一旦有事處理有依據，按照依據處理有效果。第三針對施工期和試車期間的現場安全狀況實際，編寫施工期工廠安全教育教材，對潛在的'會造成人員傷害的情況進行羅列和說明，給出預防措施，使大家確保自身安全心中有數。第四對大家培訓質檢車間消防應急預案，對可能出現的各種安全情況進行說明並給出預防措施。第五其它安全培訓。以上培訓要求員工做好筆記，都舉行了考試，並將試卷與成績歸入員工檔案。
2）.公司安環部培訓
積極要求並組織車間員工參加安環部針對投料試車舉行的安全講座，要求做好筆記並進行檢查。積極組織人員參加安環部組織的有關消防安全培訓，消防器材的使用維護，以及針對投料試車舉行的安全應急演練時分析人員如何配合工作等，參加安環部針對上述活動的考試等。
3.建立員工安全檔案
對車間每位員工建立安全檔案，對其進行的各種安全教育、安全考試進行檔案管理，包括員工三級安區教育卡、安全承諾書、各次安全考試試卷等資料，做到人人受教育，人人檔案全。
二、試生產期間安全生產措施落實：
1.主要是通過車間會議，彙總並分析質檢人員到達現場取樣時所面臨的各種危險因素，商討預防措施並向員工講解和要求，規範質檢車間人員在現場的工作行爲。如公輔分析人員到動力車間取樣要注意安全，有工藝人員陪同等，氣相露點組分析人員進行動火分析時，不許在現場打手機、不準敲擊工藝管道等，登高時要有防護措施等。
2.給現場作業人員配備足夠、有效的防護器具：積極聯繫公司總經辦和安環部，對作業人員需要的各種防護用具進行採買配備，如防毒面具、護目鏡、各種手套、口罩等，並教會使用人員正確使用、維護等。
3.對現場工作有困難的地方，有車間領導到現場解決，如氯硅烷液體、氣體取樣櫃泄漏的密封以及堵塞的疏通等。
三、下半年安全工作重點：
1.設備操作規程及注意事項的撰寫與培訓
隨着車間各種設備的陸續安裝，要求各班組制定班組各設備的操作規程，其中必須包括操作注意事項，並要對班組員工進行培訓，做到操作有規程，安全有保證。另外強化班組以日常分析工作爲主的安全培訓，包括各種酸試劑安全使用、設備安全操作、氯硅烷樣品安全處理等內容。
2.制定車間關於取樣和在線分析儀表的操作規程
針對車間安裝的氯硅烷取樣櫃和在線分析儀表，將責任劃分到班組，制定嚴格的操作規程，必須包括操作注意事項；對公輔組取樣的過程進行規範，進行相關人員培訓，做到培訓合格方可上崗，牢固樹立安全第一意識。
3.加強車間的安全培訓、安全消防檢查與安全活動開展
繼續按照公司安環部和生產部要求，加強基本的安全培訓；積極參加公司的安全活動，有機會可以組織車間的有針對性的安全活動；做好車間的安全消防定期檢查工作，對查出的問題及時解決，對查出的隱患及時整改；積極配合安環部做好車間安全工作。
4.爭取開展一次以現場採樣事故爲預想的應急演練活動
針對質檢人員現場取樣實際情況，制定相應方案，爭取舉行一次以採樣事故處理，救災逃生爲主題的應急演練，使大家瞭解取樣過程中發生事故如何處理與自救。
車間安全工作總結 篇7
20xx年帶燒車間安全生產工作在燒結廠的正確領導下，全面貫徹落實燒結廠關於安全生產工作的各項決策部署。緊緊圍繞“安全生產”的工作要求和工作重點，堅持貫徹執行“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，繼續深入開展安全生產深化整治工作，以班組建設爲中心，強化細節管理，堅持以日查、互查、周聯查爲主要方式的安全檢查不斷檔。關注職工崗位所需，結合暑期、汛期、秋冬季節不利於生產的各個環節，重點對現場易發生事故點位進行專項治理，嚴格控制和減少職工的“三違”行爲，不斷完善車間、班組的安全基礎管理工作，保證了生產有條不紊的進行。以對企業和職工生命財產高度負責的態度，深入開展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署20xx年工作目標。
一、建立健全安全管理網絡，認真落實安全管理制度。
爲保證安全工作的順利開展，車間各級管理人員以班組的安全例會爲突破口，協助班組開展好安全活動，提高班組的安全管理水平，使車間的整體安全管理形成了橫到邊、豎到底的安全管理網絡。人人蔘與安全管理，人人負責安全生產，逐步達成“我的安全我負責，他的安全我有責”的共識，爲安全管理工作打下堅實的基礎。併力爭職工在生產過程中做到“四不傷害”，認真執行公司、分廠制定的各項安全管理制度。
二、強化職工安全教育培訓，不斷提高職工安全意識。
1）、車間從新職工入廠開始抓起，車間全年培訓新員工35人，全部按要求完成三級安全教育，並確定了包教師傅和互保對象，重點對車間工藝生產情況，危險源點辨識，崗位操作技能及安全操作規程培訓，確保新職工安全教育率達100%，同時保證培訓的有效率。
2）、本年度車間每季度都以各種形式組織安全培訓工作，每週車間和各作業區都召開安全例會，總結和講評車間安全工作，教育
員工遵守安全規程。全年組織看火工、看火班長參加空氣呼吸器佩戴使用培訓及煤氣突發事故應急預案演練，全員消防知識培訓等各種安全培訓10餘次，並考試存檔對不及格人員落實了考覈。
3）、在安全月期間車間對危險源點懸掛安全警示標識，醒目位置張貼安全宣傳標語，對不清晰的警示標識更換30餘塊，同時對崗位的消防水帶進行了檢查更換，更換水帶15條，以提高崗位的防範能力，避免安全事故的發生。
三、加強現場管理，堅決制止“三違”現象。
1、安全檢查及隱患排查是避免事故發生的管理手段，車間定期組織聯查，且管理人員及安全員每天不定時對現場進行檢查，發現問題及時處理；全員參與隱患排查，對發現的安全隱患及時整改，當天處理不了的制定臨時措施，確保不出問題，限責任人按期落實整改，並反饋安全科備案。12年共組織車間聯查40餘次，查出安全生產項目300多項，隱患排查項目90多項，其中更換各類煤氣管道閥門14個，1.2米煤氣管道橡膠補償器更換；各類違章60餘人次，全部落實考覈教育，併發布通報全員傳達。
2、繼續嚴格執行“動火作業審批”“檢修操作牌使用”等安全作業制度，杜絕違章指揮、違章作業。檢修期間嚴格執行檢修安全程序化措施，項目指定安全具體負責人，保證了檢修中的安全順利進行。
3、車間爲迎接貫標複審驗收工作，對職工進行兩個體系的重點內容組織學習和進一步提高貫標認識與重視程度，已順利通過驗收。
4、冬夏季五防工作，車間根據季節變化，做到早佈置、早行動，一級抓一級，責任落實到人，提前完成主機清蓖條處及主機布料加裝軸流風機進行冷卻和現場各種水管路的保溫工作內容，確保現場安全生產順行。
5、全年共投入安全專項資金4.5230萬元，重點用於完善廠區內的安全基礎設施，確保我車間安全工作順利進行。對總公司安全處提出的要求，做了認真的整改。
1）、對主機臺車過橋護欄改造，兩側加裝活頁開門，保證了職工在操作中的安全。
2）、進一步完善了煤氣系統的基礎設施，根據分廠安全科的要求，利用9月5日8小時檢修，主要對車間內的煤氣管DN600蝶閥和DN1200電動蝶閥進行更換和008#疏水器換水作業，DN600盲板膠圈更換工作，確保了煤氣管網冬季的正常運行。
3）、對8#皮帶更換2個拉繩開關，確保皮帶兩側有緊急斷電裝置，切實提高了皮帶系統的安全性能。
4）、對主控室內配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊，有效地降低了觸電事故的'發生機率，確保了員職工的用電安全。
5）、對崗位室及主控室加設壁扇5臺，冷風機1臺。保證職工暑期的安全。
6）、完成了CO檢測裝置的年檢工作，淘汰了不合格品，確保生產現場CO濃度監測準確、真實、全面，避免了煤氣中毒事故的發生。
7）、爲保證吊裝作業的安全，對維修和主機天車及吊臺車使用的鋼絲繩釦及倒鏈進行了更換和維修，更換鋼絲繩釦10餘條，修復倒鏈12個。
8）、在第三季度對檢修現場的安全監管中，共發現問題16項，均已現場整改。爲強化對參檢人員的管理，避免安全事故的發生，進一步嚴肅了安全措施的落實，加大對違規作業行爲的處罰力度，逐步完善檢修現場的安全管理，確保了檢修過程的安全。
四、加強環境治理 改善職工工作環境。
在職業衛生方面，嚴格作業程序，認真執行職業健康安全管理體系標準，確保了外審工作順利通過，對外審時專家提出的改進意見積極落實了整改，進一步完善了體系運行。同時，對機尾除塵放灰處建造了放灰間，解決了現場的二次揚塵問題，另外，對配料室各點位除塵管道清灰孔進行了改造，將原來的插板式擋鐵全部改爲了法蘭孔螺栓固定，避免了風量流失。並進一步強化對各收塵口風量及閘閥開度的檢查、調整。合理利用各打水點位的抑塵效用，有效地降低了崗位的粉塵濃度，使得職工的身體健康得到了有力地保障。另外，車間嚴格按照分廠要求，按時、足額地發放勞動保護用品，加強日常檢查，督促職工按要求佩戴，並於9月初組織廠內粉塵、高溫、煤氣等崗位人員共58人蔘加了安全部組織的體檢，未發生職業病。燒結車間環境比較薄弱，車間通過制定《燒結車間環境治理方案》，規劃了車間環境治理的項目10餘項，經廠長審批後，按照方案和時間表進行治理，主要項目
（1）、對配料、機頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進行外牆粉刷，地面打地坪、牆圍刷漆。
（2）、車間內新建崗位室及班組庫房3個（小礦槽、帶冷、返一通廊下側），解決職工的工作環境和物資的管理。
（3）、現場做花池、砌樹坑，20餘個，栽種花草樹木300餘株，完善廠區綠化工作。
（4）對帶冷機尾、返一機頭、3#帶機頭除塵管進行改造，大大提高了粉塵吸收率改善工作環境。
（5）對各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝，返一帶通廊進行復合板密封、配料室、機尾除塵、成一加裝暖氣10餘組及車間內部各種管路的保溫等各項保溫工作順利完成，對冬季安全生產打下堅實的基礎。
（6）在6--10月份對車間內部的主下水道進行了徹底清理，保證現場積水順利排出。通過上述項目的整改大大改善了車間及崗位的現場作業環境，充分調動了崗位的工作積極性。
五、工作不足。
1、雖然車間下大力氣抓安全管理，抓崗位安全教育，但還是出現了疏漏，在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機頭除塵清理灰倉時不慎掉入灰倉內將手腳燙傷。六月份四點乙班主控工李梅出現中暑跡象，全年發生兩起微傷事故。人員管理上還存在睡崗、串崗、玩手機等違紀現象時有發生，車間對違紀人員共考覈4860元。
2、冬季管路保溫工作落實不到位，致使車間部分管路未作保溫存在死角，影響正常使用，主要體現在車間管理力度不夠，專業日常檢查不到位。
3、安全基礎管理還有一定差距，如基礎臺帳不完善、職工轉崗教育不全面、滅火器過期更換不及時等。車間要在今後工作中加強基礎管理，完善各項基礎工作，使安全基礎工作有一個新的起色。
4、安全隱患排查存在整改不及時情況，對整改落後的班組落實了考覈。
5、現場存在死角衛生等，高空管道支架不能及時清理。
六、20xx年安全工作規劃。
爲確保20xx年安全生產無事故，充分認識安全工作的重要性和緊迫性，在總結20xx年安全工作基礎上，制定20xx年安全重點工作：
1、全面落實安全生產責任制，逐級負責，層層把關，認真落實安全管理制度。
2、突出重點，繼續深化安全隱患的專項整治，定期組織安全大檢查，加大現場檢查力度，將隱患消滅在萌芽之中。
3、加強崗位人員培訓學習、宣傳教育，提高職工安全意識，不斷提高崗位的事故處理能力和應急技能，全面促進安全生產順利有序進行。
4、堅持“預防爲主 防治結合”的方針，做好職工職業健康的監護，按時發放勞保用品，檢查職工勞保使用情況，同時加強除塵器的維護及現場環境的治理，進一步改善職工工作環境，杜絕職業病的發生。
5、加強對外來施工人員的安全管理，保證外來人員和廠內職工的人身安全。
6、繼續開展現場環境治理工作，提高現場崗位作業環境，主要項目有：帶冷機尾整改揚塵問題。
7、繼續嚴格執行“動火作業審批”“檢修操作牌使用”“檢修程序化安全措施”等安全作業制度，杜絕違章指揮、違章作業。檢修
車間安全工作總結 篇8
20xx年轉眼間已過去一大半。在這半年裏，我車間在公司領導的正確領導下，緊緊圍繞“保安全、保穩定、促生產、增效益，堅持從安全宣傳教育、技能培訓、現場管理入手，以紮實的工作作風、得力的工作措施，全方位、多層次抓安全基礎管理，安全可靠性得到了加強，有力促進安全生產。
機電車間全體員工本着積極的工作態度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識，爲鎳鐵廠的建設添磚加瓦，雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。現將上半年來、有關安全生產工作情況做以下檢討和總結。
1、車間以公司計劃、方針和目標爲指示，認真落實提出的設備管理的各項工作，做好對本部門人員的教育指導工作。
2、車間制定了完善的年度安全培訓計劃並嚴格按照計劃實施培訓，每月每個班組、組織兩次安全培訓、一次技能培訓，並且落實，月底實行考評評比。加強應知應會安全知識的學習，加強措施的編制，提高技術人員的工作責任心，做到幹部不違章指揮、工人不違章作業。把“三違”排查落實到每一個人，真正使員工“三違”行爲明顯減少，生產事故明顯降低，職工技能明顯提升
3、嚴抓現場的安全監督管理，對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業務熟練度進行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統計、和上報學習，實現了我車間全體員工100%持證上崗。
4 、嚴格執行隱患排查管理制度，及時解決工作中出現的.問題。在每天的班前會上認真排查員工狀況、思想動態，從源頭上控制上班前細緻排查，排除作業現場存在的各種隱患，並處理隱患，處理完後還要有專人驗收，並做好詳細記錄，排查、處理、驗收每關都有相關人員簽字，責任落實到人。開展安全生產教育，認真吸取集團公司及我廠近期的事故教訓，舉一反三，警鐘長鳴、常抓不懈，開展創建無“三違”活動，克服鬆懈麻痹思想，堅持教育與嚴管並舉，堅決整治職工的不規範行爲，嚴防各類安全質量事故再次發生，營造良好的安全環境，紮紮實實地開展隱患排查和整治工作，保證現場無隱患，加強職工的安全意識教育，提高職工遵章的自覺性。嚴格班長跟值班，深入現場抓好隱患排查和“三違”治理，嚴格各項規定的落實兌現，確保實現安全生產。
5、創新工作方式，提高管理水平。要適應安全生產新形勢，研究和把握安全生產的規律，勇於探索、積極創新，在創新能力上求突破，結合現場安全工作實際，爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創新上有所突破。
6、充分發揮高技能人才培訓基地和技師團隊學習室作用，加強高技能人才隊伍的培養，重點加強職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高，切實打造一支一專多能的機電管理隊伍。
7、增強職工學習的自覺性，正確處理工作和學習的關係，安全與生產的關係，既要踏實苦幹，又要紮實苦學，科學地安排時間，珍惜時間，把功夫下在學習上，不斷充實和完善自己。使職工能做到學有計劃、學有筆記、學有記錄、學有質量，防止流於形式。
在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發生一起一般安全事故，使我們有了思想上的鬆懈，致使在8月2日的下午6時許，我們車間兩名電工因爲粗心大意致使意外發生。在這件事情上反應出了我們車間安全管理工作還是不到位，沒有做好，給公司及部門帶來了極大的損失，本着對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態，我認真的梳理了管理方面的不足，將從以下幾個方面抓好今年下半年及以後的安全管理工作。
1、確保冶煉車間及各輔助設備設施安全可靠運行。
2、每天班前先強調安全、檢查各項工作準備，各項勞保佩戴情況
3、我們車間特殊作業較多，必須先辦票後作業，並且設立專門的監護人，作業期間必須保持2人相互監督共同完成作業。
4、進入現場必須對現場有可能危害到自己的危險源進行辨識和防範，對危險作業實行作業前的培訓和教育。
5、加大對班組長的管理，要從嚴要求、加大考覈力度，對安全漠視的行爲進行重罰重治。確保每一個作業區域都要有安全管理人員監督管理。
20xx年機電工作也很繁重，我們要緊緊圍繞20xx奮鬥目標，進一步增強責任感和緊迫感，堅持目標不變、幹勁不鬆的要求，樹立成本意識，強化機電現場安全管理和設備檢修質量，精心組織生產準備，確保全年各項目標任務安全高效完成。
車間安全工作總結 篇9
控制車間生產安全及衛生。爲了提高車間的生產安全和清潔狀況，在下半年生產管理方面一定按照公司的各項規章制度認真執行，高舉公司發展理念、堅守公司發展思路、增強服務意識、團結協同各部門努力完成下半年指標，使車間的各項工作做的更好!
強調班組建設要堅持以人爲本，以樹立班組團隊爲核心，以強化班組管理爲重點，以打造安全爲主線，以實現創優勝班組爲目標，並提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心裏，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡迴檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的'運行情況及潤滑油補加。
5、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產。提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。
嚴格執行物資領取審批手續，有車間主任簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、幹什麼作了都要標明，備註檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起，要求全體員工養成、隨手關燈、下班前關閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
車間安全工作總結 篇10
安全是個系統工程，採礦車間大多員工都是在井下工作，工序多，且多爲人機混合作業，車間本着以人爲本的管理理念和對生命負責的態度進行日常的安全工作管理。
首先車間加強對員工的管理。
員工在安全管理中起到非常重要的作用，因此車間利用車間安全生產會議、工段長會議對員工進行安全生產知識教育、培訓，並結合生產中存在的安全問題進行崗位職責和安全知識的學習，保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉崗員工進行車間級、班組級安全教育，並作了相應考覈。分配到崗位後，確定了安全責任人，監管他們的安全。在工作中，要求工段長、班組長密切關注他們的安全，對於人的不安全行爲，車間主要查各崗位人員工作職責和安全操作規程的執行情況，發現問題及時教育、糾正，並嚴厲查處違章、違規行爲，作出相應處罰。車間還加大對違章作業人員的查處，一旦發現就立即處理和通報讓其他員工能夠引以爲戒同時車間爲了營造“關注安全，關愛生命”的良好氛圍，開展了一系列活動。如成立車間“安全生產月”活動領導小組，懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊參加礦舉辦的'安全徵文和知識競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳，使員工進一步認識到了安全的重要性和進一步提高了員工的安全防範意識。
車間對員工還進行安全教育使員工認識到做好安全工作的重要性，要我安全”轉變爲“我要安全”，提高員工自覺抵制“三違”現象的思想意識。通過經常性的學習，員工的工作責任和安全意識得到了進一步加強和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產責任書，並與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產責任書，明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產過程中的安全責任。明確責任事故對責任人的處理，降低事故責任人的薪金考覈，並闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據實際情況對不合實際的操作規程進行更新。
其次還要加強對井下各作業場所和各種設備及爆破器材的管理。
車間針對礦山井下的生產特點，對生產過程中的安全隱患進行認真識別和排查，根據生產實際，及時制定安全防範方案和措施，明確了各崗位人員的操作和行爲同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強對生產現場的隱患進行排查，發現隱患及時處理，不能處理的，及時報告車間，車間及時協調安排處理。在安排生產的同時佈置安全工作，對易發生安全隱患的地段和重大施工項目實行專人管理、專人監測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時，始終有車間領導在作業現場組織、指揮、協調工作，預防安全事故的發生。
車間針對現有設備使用年限長，鏽蝕嚴重的情況，車間按照公司設備管理要求，嚴格對車間設備進行管理，建立建全設備臺帳，落實責任人，重點設備實行專人專管。加強日常檢查、維護和保養，發現設備故障及時排除，並做好相關檢查、維修記錄。生產再緊，也要調整時間對設備進行維護修理，確保設備工作情況良好能夠安全運行。重點設備捲揚機、主扇風機關係到員工的生命健康，車間加強日常檢查，確保設備處於安全正常工作狀態。
爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運輸、使用當做車間生產過程中一個非常重要的環節，並將加強爆破器材的運輸和現場使用管理放在重要位置來抓。
總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細節、不漠視、不盲目、時刻保持清醒的頭腦把安全當做工作的一部分，同時我們還要對自己和別人的生命負責把安全工作做好不留死角讓安全爲生命護航。
車間安全工作總結 篇11
本月我車間在安全管理方面，重點放在維護設備的正常運行及檢維修、加工、項目安裝現場的監督管理和服務工作上;全月共查處隱患38項，均已得到整改;查勞動紀律違章8人次，都一一做了批評、教育及處罰。對職工進行了兩次安全教育和出4期安全專刊，確保設備安全、穩定、長週期運行及職工的人身安全不受傷害。具體作了以下工作：
1、項目：20萬噸合成氨及配套醇烷化項目的前期安裝工作現場，鑑於公司實際要求此項目的時間緊、任務重，我車間派出10多名維修工組成安裝隊，並指定了項目負責人也就是安全負責人，在安裝的不同階段車間都制定相應的危險因素分析，要求負責人每日要開班前會，讓參與循環機的安裝工作人員都知曉作業中的危險及詳細的預防措施。車間管理人員也定期的進行檢查措施落實情況，確保此項目按時完成又無任何事故的發生。
2、加工方面：全月加工、預製設備洗氣塔兩臺及20萬噸氨醇的大設備的吊裝及循環機曲軸箱的就爲安裝。車間針對這些現場都按照安全標準化的要求進行科學、文明施工。
3、4日參加公司安全處組織的全廠安全大檢查，針對查出的隱患屬於我車間的都一一作了整改。
4、全月共檢修兩系統爐底及夾套內壁7臺次、壓縮機檢修17臺次、2#合成透平機的檢修，車間針對這些檢修現場都各項措施的落實情況檢查。
5、13日7：00~12：001#尿素檢修，關鍵是天氣冷、夜間作業多、交叉作業、連續作業及吊裝作業多，且吊裝現場的空間狹小等諸多因素於一體，針對這些危險因素，我們車間在12日召開了檢修碰頭會，要求各負責人及各作業組的分負責人蔘加，我們按照安全標準化的要求進行風險分析和制定周密的檢修方案及吊裝方案，要求參加人員現場學習並簽字，然後使方案上牆，每一位參加檢修的'人員都做到“知風險，落措施、懂防範”。對在檢修時確實把安全放在第一位，因此此次檢修提前完成，又達到零事故目標。
6、本月對職工進行兩次安全教育，出四期安全專刊。
7、本月組織車間管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查兩次，對吊叉車及焊機的專項檢查兩次。對查出的隱患下發到各班，要求各班限期整改，並制定了考覈辦法。
8、結合安全標準化要求，做好各小修、項修、加工、吊裝等現場的監督和管理工作。
9、上旬對車間員工的安全作業證進行了驗證。
10、按照李總上月例會的指示，中上旬對本車間17個班組開展了“廣西廣維爆炸事故”的學習及討論，車間管理人員、孫主任也分別參加了各班組的學習及討論，並要求各班組結合自己崗位進行一次全面的排查，徹底消除設備及員工思想上的隱患，真正做到“在崗1分鐘，安全60秒”安全的目標。
11、對20xx年的工作進行總結，找出不足，在此基礎上制定20xx年的工作計劃及“無個零”目標。
12、中旬對14個班組的反事故演練進行了監督、指導、評比和考覈。
13、17~20日與化二車間聯合對“公司百日安全督察”的化二變換系統的6項隱患採取包焊的方法進行了徹底的消除。
14、做好冬季五防工作，使此項工作做實做細。
15、25~26日協助公司安監處對公司所有班組進行了安全合格班組的資料評審工作。
16、下旬制定了車間級的安全合格班組的評定標準並對本車間的所有班組進行驗收、評比，獎優罰劣。通過此項工作的開展有力的調動班組對安全工作的重視和推動了車間安全工作的開展。
車間安全工作總結 篇12
“20xx年度金工車間在安全生產工作中加強領導、嚴格管理、採取措施、杜絕隱患，認真貫徹執行公司制定的有關安全工作的方針、政策、法規，並按照公司安委會的要求及工作目標，來開展工作。牢固樹立“安全第一”的指導思想，貫徹執行“預防爲主，查防結合，綜合治理”的工作方針，逐步完善了各項安全規章制度，20xx年度金工車間沒有發生重大安全事故。
以人爲本、強化宣傳教育、增強員工安全意識。安全生產事關員工生命和企業財產安全、公司穩定發展，只有集中精力抓安全生產，才能保證生產的正常進行，所以說“安全是生產的保證”。年初車間就把提高員工的安全意識作爲安全管理的重點，並與班長簽訂安全管理責任書，充分發揮班組長的作用。每月召開安全專題會，使每個員工樹立安全生產的意識，讓大家明白“安全生產千斤挑，人人肩上有目標”的管理制度，以及在實際工作中應注意的安全事項，預防安全事故的發生。
“安全生產月”活動期間，車間根據文件精神和安委會的要求，積極召開了“安全生產月活動的專題班組會議”對員工進行思想上的安全紀律教育，讓員工明白安全生產的責任：不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害。同時車間全面開展隱患排查治理工作，把“查隱患、反違章”作爲重點，分別給二０班、三0班的車牀製作了防護板，有效的防止車牀工作時飛出的鐵屑傷及他人，治理了隱患。加強生產現場與設備的管理，讓機修班對車間關鍵車牀全面進行一級保養，做到電氣、設備處於完好狀態，各班工件擺放整齊規範，有條不紊，最大程度上提高了員工的效率和士氣，安全通道暢通無阻，創造良好的生產環境，爲安全生產提供了有力的保障，同時提升了外來參觀人員對龍華的企業形象。
總之，在過去的一年裏，金工車間的安全管理工作取得了一定的成績，但在20xx年，隨着企業的發展，生產量的不斷加大，我們的.工作相當繁重，安全工作尤爲重要。我們相信，經過我們堅持不懈的努力，只要我們遵循“安全第一，預防爲主，查防結合，綜合治理”的工作方針，堅持做好安全法規的宣傳和貫徹，堅持安全工作的嚴格管理，不斷完善安全管理制度，並認真落實到位，堅持做到隱患查防在萌芽狀態，努力實現從事後查處向強化基礎轉變，努力實現從被動防範向管住源頭轉變，安全工作就會取得更大的進步，同時也能爲公司的生產建設進一步創造良好的安全生產環境，爲公司生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。
車間安全工作總結 篇13
一、安全環保目標完成情況
動力車間20xx年1-10月份安全環保主要指標均完成：
（一）杜絕一般事故B級及以上生產安全事故。
（二）杜絕一般環境事件Ⅳ級及以上環境污染事件和生態破壞事件。
（三）供水、供汽平穩率100%，杜絕非計劃停工。
（四）污染物排放達標率100%。
（五）職業病發病率爲零。
二、主要安全工作完成情況
1、危險源辨識和評價
20xx年本車間組織全員危害因素辨識32人次，共辨識、評價危害因素88條，其中健康安全危害因素61條，環境因素27條。
結合公司組織機構調整、設備更新、技術工藝改造等實際情況，20xx年新增危害因素12條，其中健康安全危害因素12條，環境因素0條；刪除原有危害因素2條，其中健康安全危害因素2條，環境因素0條。
2、加強應急預案演練，及時完善各項現場處置預案
嚴格落實應急預案演練計劃，通過演練一是對演練的可操作性進行完善；二是加強演練的程序性，使崗位員工知道先做什麼後做什麼，確保演練的有序進行；三是通過演練，進一步對崗位事故應急處置預案進行修訂。20xx年1-10月份，車間組織相關崗位進行10次應急預案演練，演練結束後根據演練情況及時對各崗位事故應急處置預案進行修訂。
3、加強隱患排查及治理工作，確保安全生產
20xx年1-10月份，車間加強對各生產崗位隱患排查及治理工作，發現1項安全隱患，共整改安全隱患6項，另外還有4項安全隱患沒有整改完成。
4、加強施工安全監護，確保施工安全
車間1-10月份組織了動火作業42次，臨時用電作業41次，受限空間作業5次，吊裝作業1次，高處作業35次，管線打開作業59次，挖掘作業5次，車輛入庫作業48次。車間加強施工安全管理，未發生違章施工和施工安全事故。
三、提升安全管理的有效做法
1、對各類檢查發現的問題實行滾動管理，落實問題整改
建立車間各項檢查問題管理檔案，對問題整改實行滾動管理，確保不遺漏問題項，並舉一反三杜絕類似問題的再次發生。1-10月份動力車間共發生檢查問題58項，目前還有8項未整改完成。另外，車間自檢發現各類問題102項，並對問題進行分類總結嚴格落實問題整改，截至10月底，共計整改自查問題94項，8項正在整改中。
另外，車間將所有未整改問題彙總並編制出問題整改進程表，召開車間例會定整改時間、整改崗位、整改責任人，確保問題整改無遺漏。
2、對員工交通方式進行分類管理，杜絕交通事故發生
將車間全體員工根據擁有車輛類別進行分類，並與機動車駕駛人員簽訂交通安全責任書；根據不同類別的駕駛人員定期組織培訓，確保員工交通安全，真正做到“高高興興上班來，平平安安回家去”。
3、編制檢查手冊，細化車間自查
組織人員編制車間檢查手冊，將檢查內容具體化、標準化、規範化，查法規、查標準、查制度，確保檢查的可執行性；另外，還具體規定每一條檢查內容對應的檢查人員、受檢崗位、檢查頻次和檢查程度級別。通過檢查手冊的編制可以大大提高車間自檢，崗位自查的可操作性，同時提高檢查效率，目前檢查手冊正在進一步制定中。
四、工作中遇到的困難
1、公司相關管理制度制定不夠細緻，可操作性不高，對於制度上似是而非的條款相關職能部室僅通過口頭解釋或規定，一旦發生意外無法劃分責任。
2、公司管理制度沒有經過實際的評審，很多制定不合理的地方無法在工作中無法真正實現，且有些職責劃分模糊，禁不起深究。
3、相關職能部室對車間檢查過於具體，代替可車間的很多檢查內容，讓車間管理陷於被動。
五、20xx年生產運行工作思路和工作措施
1、加強現場安全管理
安全管理重在現場，多下現場檢查監督相關安全規章制度的執行情況，發現問題及時認真整改。
2、認真組織危險源辨識和評價車間危險源辨識和評價不全面，很多因素沒有辨識到，例如外來人員管理的風險沒有辨識。計劃在20xx年3-5月份對車間的危險源進行一次全員參與的，細緻的.，全面的辨識和評價。
3、持續進行崗位檢查和問題整改
堅持車間周檢查是落實安全管理的有效手段，落實問題整改和總結是提升安全管理的重要環節，在20xx年的安全管理上車間將持續進行這兩項工作。
4、加強預案演練和預案修訂
通過各種方法控制各類風險，確保安全生產，但一旦發生事故，預案的作用就會凸顯。所以，在20xx年車間將加強預案演練和預案修訂，使其更有操作性並讓員工更熟練的掌握預案。
車間安全工作總結 篇14
首先感謝車間各位領導和同仁的信任，讓我來從事安全員的工作。在各級領導的關懷和同事的幫助下，我車間貫徹落實《安全生產法》和“安全第一、預防爲主”的安全生產工作方針，履行安全生產職責，認真做好每一項工作，也取得了那麼一點點的的成績。近一段時間以來，我車間在公司領導和生產安全處指導下，車間安全生產管理工作認真貫徹國家安全生產法及有關安全生產的法律、法規，推行安全生產管理制度，督促檢查各單位安全生產的會議內容的實施情況，對各區域安全隱患的查出和督促整改及整改結果的驗收，按照上級精神及公司要求對新進廠員工進行安全生產知識培訓，在車間範圍內進行安全生產知識教育、宣傳，建立健全車間安全生產工作臺帳，加強特種作業人員及特種設備管理工作，嚴禁無證上崗，嚴禁三違作業，強化勞動紀律以確保生產安全，堅持“以人爲本，綜合治理，全面發展”的主導思想，以“構建和諧企業，共建平安大發”爲工作出發點，立足本職工作，學習生產技術，瞭解設備工作原理，本着安全與項目建設共同發展的原則，在項目建設過程中，尋找、發現不利於將來生產中的不安全因素，提出整改建議，消除安全隱患，避免人員受傷及設備事故的發生。
1、向職工傳達車間早會會議精神，做好當天的安全工作安排，使安全工作真正做到高效，安全部署和措施得以落到實處。
2、參加每週一次的由生產安全處組織的安全例會，將每一次會議精神及時傳達給車間各區域職工，讓全體職工認真學習會議精神並貫徹執行，並跟綜落實學習效果。
3、生產安全處進行的日常安全隱患排查及全公司年終安全檢查大評比，對於我們新安全員來說，這是很好的學習機會，老安全員一絲不苟的工作作風和嫺熟的工作經驗值得我們學習，通過學習，找出不足，在以後的工作之中加以改進。4、對即將參加特種工培訓學習審證的行車工進行詳細情況的登記。
5、籤於老區鍊鋼11月初發生的兩起墜包事故，把事故教訓及時向全體職工傳達，發放起重吊運信號手冊進行宣傳教育，並對行車工特別進行了兩起事故的案例分析，警惕車間職工特別是在現在不生產的情況下無論在現場還是自己崗位必須在確保安全的條件下才能工作，提高了大家的安全意識。
6、堅持每日安全生產檢查，查找安全隱患。在項目建設過程中去發現不安全因素，尋找影響生產潛伏的各種危險因素，設備安裝不合理的地方，設備電儀運行情況，設備安全裝置運行情況。檢查員工在上班期間存在的違規、違章操作情況，違反勞動紀律現象，檢查車間安全管理制度及安全會議精神執行情況，提出整改建議。車間每兩週開展一次安全生產綜合大檢查工作，其中第一週檢查安全生產、環境衛生情況，每次檢查出的安全隱患均以整改通知單的形式提出整改要求，限定整改時間，共發放整改通知單9份52項，第二週跟蹤檢查整改結果，整改合格率100％。12月初到現在共查出安全隱患共52項，整改合格率100％。通過每日安全檢查，消除了大量的安全隱患。
7、做好安全生產知識宣傳及新、老、轉崗員工培訓工作。將公司領導和生產安全處對安全生產工作的指示及時傳達給員工，培訓時重點給員工宣講安全生產知識，就某一處不安全因素向員工分析其危害性，如何預防。對新進廠員工進行安全生產知識培訓，整理出一份安全生產知識培訓教材，一份安全生產知識測試題，共培訓新員工四批次36人次，組織轉崗工培訓一批4人次，1人請病假沒能考試，其他三人考試全部合格。做好車間安全培訓，組織員工崗位安全教育，督促檢查班組安全生產教育培訓，搞好員工三級教育培訓，使安全生產意識深入到每一個員工當中，提高全員安全生產意識。
8、建立健全車間安全生產工作臺帳。車間安全生產工作臺帳是車間安全生產工作的具體、真實的反映。建立車間安全生產工作臺帳，內容有安全生產檢查整改情況，安全生產管理制度，安全生產會議記錄、教育與培訓，特種作業人員培訓登記，操作規程彙編，上級文件管理，工傷事故情況，消防器材登記表，安全檢查記錄，管理人員安全培訓情況，安全生產責任書及緊急避險預案，安全工作總結及計劃，車間安全生產管理網絡圖，車間特種設備登記表，安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺帳規範全面，促進了安全工作。
9、現階段車間安全生產情況及工作中的`不足之處。
各級領導對安全生產工作極其重視，把安全放在首位，充分體現了“以人爲本”的主導思想，堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”突出“安全發展”，使我車間安全生產管理取得了很大的進步，出現了安全穩定的大好局面，員工安全生產意識逐步提高，這是各級領導，全體職工努力的結果，但安全工作是一項長期，永不言鬆的工作，我們工作中還有不足之處，安全隱患每天都以不同的面目出現，不同的時間，不同的場所，相同的問題也會出現不同的情況，安全檢查是消除安全隱患的基本方法，安全工作並不是少數人能做好的，是要領導的重視，全體員工的積極參與，各部門之間的相互配合才能做好的。現存在的問題是：
1、車間班組內發現不安全因素，不能反映上來。
2、設備的操作者與設備維修不能很好的配合。
3、勞動紀律及車間現場管理執行力弱。
4、作爲新建項目，安全工作臺帳還不很完善，需要繼續努力。
5、車間安全文化建設與項目建設不同步。6、業務素質還不夠熟練。
