鐵路個人工作總結精選範文

20XX年,是個最令人難忘的一年。在這一年裏,我們面對罕見的冰雪災害沒有低頭,而是迎難而上,保安全、保暢通、當先鋒,確保了和諧春運伴隨安全運輸;針對一系列行車責任事故教訓,我們深刻進行大反思大檢查活動,築屏障、保安全,實現了安全運輸有序可控階段目標;在那場汶川5.12特大地震災害面對,我們齊心協力衆志成城,發揮政治工作“五個到一線”作用,確保了職工隊伍團結奮進自強不屈,強大的凝聚力和戰鬥力;在奧運會安保空前的壓力下,我們戰暑運、保穩定、展作爲,確保了中華民族百年夢想得以實現;在當前全球金融危機所帶來的運量下滑挑戰面前,我們強營銷、保目標,增運補欠再立新功,創造了農高會期間單日發送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過了一個又一個急流險灘,戰勝了一個又一個的困難險阻,在挑戰中經受助了考驗,在磨練中得到了鍛鍊,可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。

鐵路個人工作總結精選範文

德是做人之魂,“德正則民風淳”。我始終牢記訓言:做人,身先立德,做老實人;做事,以德從政,廉潔勤政;“清清白白做人,老老實實做事”,這是我的座右銘。我坦然地對大家說:我做到了這一點。在XX年裏,我忠於職守,勤奮工作,以身作責,與大家一起,同甘苦心連心。在嚴格的安全管理面前,我沒有逃避推脫自己所負的職責,而是完全融入,全身的投入,在實踐中不斷吸取教訓,修正錯誤,用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫。這一年裏,我堅持做到:先學一步、先講一課、先做一例,用先進的理論思想來通領全盤的工作。在建立安全屏障保障的這個載體上,我堅持用榜樣的力量來引導工作的主旋律,大力弘揚新風尚,先後總結上報了一大批安全先進、青年文明標兵、優秀共產黨員事蹟。使工作幹有榜樣,學有方向。今年寫了6篇論文,有2篇發表,寫了7篇通訊報道,全部發表。向上級總結上報了6個人單行先進事蹟材料。在除雪打冰、綠化造林、反恐防爆、抗震救災等重點工作中,自己都能按照上級政治工作“五個到一線”工作要求,努力做好工作,使活動載體凸現時代要求,取得良好效果。在今年開展的安全大反思大檢查活動中,自己連續深入各班組、崗位,反覆參加座談討論,認真查找安全隱患,並真誠實意開展思想教育活動,解決了不少思想問題。

特別是組織開展的迎奧運樹新風、推行的六大理念二次創業、建設安全標準線等系列活動中,自己更是能顧全大局高度對待,從組織捐款、宣傳講解、安質效考覈等行動中,積極領導全面參與,及時化解各種矛盾,並能出色完成好所要求的各項內容。前不久我努力完成了黨委所交辦的四大任務,給所轄管內有職工照相、塑形軍訓、三不讓慰問、三十年徵文,雖然我的確感到必做的`和外加的真有點力不從心,可我是全力以赴,甘爲孺子牛,全面的完成了任務。在我所從事多年的思想政治工作歷程中,要做好每一個人的工作,不讓一名職工帶情緒上崗,不是一件容易的事。現如今的人們思想是隨着多元化觀念和個人利益上的驅動而變化的,人和人之間關係思想上表現的更加錯綜複雜。把思想政治工作納入到安質效管理之中,納入到每一個人的心坎當中,必須要通過自己艱辛努力,忘我的奉獻精神,對黨和事業一個赤誠的心才能做好。今年3月22日,我的腦毛血管出血,預示身體進入一個亞狀態信號。醫院醫生多次建議我立即休息,減少工作壓力和環境影響,可今年以來我幾乎天天在車站與工作在一起,我放棄了休息,自我調整心態,加班加點,完全超出了自我,積極完成上級所賦予的各項任務,雖然不能說每一件事情的結果是完全能進入人意,但我可以坦誠的說:我就是這樣做的,因爲我是一名基層的黨支部書記。

回顧一年來工作失誤的地方,就是在安全任務繁重面前,只注重完全的重融入,忽視了職能作用的發揮。只注重了個人品行,忽視了整體效應。班子整體作用發揮不是十分突出,特別是黨支部的戰鬥堡壘作用還沒有很好的發揮出來。黨員的模範帶頭作用還十分匱乏,個別黨員作用發揮不好,私利嚴重損人利己現象,職工反映很大,當然與我的管理和教育有關。在黨支部活動組織方面也存在着單調不活,高調空泛的現象。在組織職工開展豐富多彩文體活動方面和關心職工生活方面,還有許多不盡人意的地方,我自己思想上還不能夠做到與時具進,站位不高,好人主義佔了上風。

鐵路的發展正發生着重大的歷史上變革,面對着前所未有的歷史機遇,我們應該充滿信心。我決心在今後的工作和生活中,繼續履行職責,努力工作,上爲領導擔憂,下爲職工解愁。我要一如既往不斷加強自身修養,用共產黨員的先進性要求自己,全心全意爲大家服好務。雖然年齡大了,但要做到在崗一分鐘,負責60秒,並保重好自己身體,小車不倒只管推,爲大家創造一個和諧的天地!