總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，是時候寫一份總結了。你想知道總結怎麼寫嗎？以下是小編幫大家整理的生產車間管理工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
生產車間管理工作總結1
車間的工作是千篇一律的，但是卻也是很考驗人的，它考驗人的耐力，考驗人的能力……它考驗的東西有許多，而這些卻也是促使我們變成更優秀的自己的前提。上一個月的工作很好的完成了，而接下來的工作也許會更加的繁瑣，但是隻要我們提前做好一個鋪墊，便不會那麼的覺得，而這個鋪墊則是對上一個月的一個工作的一個總結。
正如同他們所說的，在工廠的車間的工作是很累的，也是很枯燥無味的，但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變，其實倒也是好的。我們車間是負責產品的一些相關的零件的生產，工作的內容並不是很多，但是每一個工作內容卻也都是要細緻的應對的，還有的就是要有一種責任感，因爲我們要對我們的產品負責，對我們的工作內容負責，對客戶負責。
我們因爲工作的需要，是有安排黑白夜班的，白班的時候倒是還好，因爲領導都是在的，工作也是很認真的，但是晚班的時候，領導都是不在的，靠的自然也只是我們自己的一個自律性。所以在工作當中，我們也要明白一點，我們的工作不只是爲公司做事情，同時也是在爲我們自己做事情，我們工作是花費了時間和精力了的，而公司方面也是給了我們同等的工資的。而這一點我們是要明白的。
在明白工作不僅僅是爲了我們自己以後，我們就要着重的培養我們自己的一個工作的自律性了，就是不管領導在不在，我們都是應該要好好的工作的，把工作當做應該要做好的事情，而不是爲了對付領導和換取工資的事情，這樣的話我們的工作也會做的更好一些。
當然面對工作我們我們也不只是要具備良好的自律性，我們也是要具備着能夠吃苦的精神。因爲在工廠的車間上班的話，我們要做好加班還有黑白倒班的一個準備。最主要的就是黑白倒班，我們在車間裏面工作的話，和他們工廠總公司的人是不一樣的，我們不會是一天到晚的坐在位子上面，走動的也一定是比較多的，因爲我們是生產員。而最讓人不容易面對的就是倒班的事情，因爲倒班是要涉及到人體的生物鐘的，有些時候，我們白天睡覺，但是卻是不一定睡得着的，而晚上上班的精神也不一定會是好的。而我們也是要做好準備去面對這一些事情的，不過倒也不是說這些是不能夠做好的，因爲要是長時間的這樣的話，其實也是會習慣的。
說起習慣的話，其實要是上班太過於習慣的話，倒也並不是一件好的事情，像上個月的我們車間一樣，因爲大家生產的時候都很少出現問題，所以我們就習慣性的邊生產邊等檢驗員出能夠生產的結果。但是也就是因爲這樣的習慣，導致這一次我們在檢驗員給出結果之前生產的產品都是不良品。雖然還有挽救的餘地，但是卻也是一件很嚴重的錯誤。所以在以後的工作之中，我們也是要時刻的注意這樣的問題的，不能夠隨着習慣來，我們應該要嚴格的遵守公司的來工作，而不是說隨着習慣來工作。
我的月度工作總結到這裏就結束了，我知道我講的並不是很完全，所以要是有很多不對或者是被遺漏的，還請公司的各位領導及前輩直接指出來。我也很樂意聆聽指正。
生產車間管理工作總結2
一、9月份工作總結
1、開展了安全生產檢查。9月份共檢查工程項目23項，建築面積約118.51萬平方米，工程總造價約13.42億元，涉及施工企業21家、監理企業17家。下發了《建築施工安全生產隱患整改通知書》 份，共排查出較大建築安全生產隱患3個，一般建築安全生產隱患11個,對37個不符合建築生產要求的違規行爲進行了現場整改，及時消除了安全生產隱患。
2、開展了建築施工揚塵治理專項檢查工作。根據《安徽省大氣污染防治條例》規定和中共明光市委辦公室下發的《關於對市委主要負責同志在全市城鄉建設暨創建省級文明城市園林城市推進會上部署的重點工作進行任務分解和督查督辦的通知》(明辦電[20xx]31號)文件要求，我局對分解任務中建築施工標準進行檢查，要求全市建成區工地全面落實揚塵治理工作，做到建築施工圍擋100%、工地主要道路硬化100%、三大車淨出場100%、裸露土覆蓋率100%、外牆腳手架密目式安全網安裝100%。、揚塵治理共檢查在建工程21個，建築面積約96.35萬平方米，工程總造價約11.83億元，共投入揚塵治理費用2153.24萬元，安裝車輛自動沖洗設備21臺，揚塵治理率達到95%。
3、開展了建築施工起重機械專項檢查工作。組織工作人員深入全市在建工程項目對塔吊、施工升降機等機械設備進行全面檢查。一是檢查起重機械設備的檢測、維修和保養是否到位，各種安全裝置、限位裝置是否有效可靠，嚴禁設備帶病運轉，嚴禁違章作業。二是檢查建築起重機械設備的安裝和拆除，是否使用具有相應資質的單位並編制詳細的拆裝方案，安拆人員是否持證上崗，有無專人監控，是否嚴格執行驗收和登記備案制度等。三是檢查各施工企業塔機、外用電梯等設備的監控是否正常運轉。四是督促企業採取措施提高各類施工設備的防風及防坍塌的能力，要求企業嚴禁在雨雪、大風天氣進行設備拆裝作業。9月份，我局建築工程管理站共檢查建築施工起重機械設備26臺，其中的塔式起重機8臺，施工升降機3臺，物料提升機5臺，高處作業吊籃10臺。
4、開展建築安全生產標準化示範工地(小區)創建工作。我局高度重視安全文明示範工地創建工作。9月份，我市英郡華府小區項目工程順利通過專家組驗收，被評爲滁州市建築施工安全生產標準化示範工地(小區)，創建安全生產標準化示範工地(小區)面積達89283.03平方米。
5、開展規範建設工程安全防護、文明施工措施費退還工作。爲貫徹落實《國務院辦公廳關於清理規範工程建設領域保證金的通知》(國辦發[20xx]49號)、《住房城鄉建設部財政部關於切實做好清理規範工程建設領域保證金有關工作的通知》(建市[20xx]149號)和滁州市規建委《關於規範建設工程安全防護、文明施工措施費使用管理的通知》(建安[20xx]155號)精神，切實減輕企業負擔，降低制度性交易成本，爲企業發展營造良好環境，我局在參照滁州市155號文的基礎上制定印發了明光市住建局《關於規範建設工程安全防護、文明施工措施費使用管理的通知》，截止9月18日，全市共有14個在建工程辦理退還手續，共計退還安全防護、文明施工措施費用766.27萬元。
二、10月份工作計劃
1、繼續全面開展隱患排查治理工作。爲加強隱患排查整治工作，及時治理檢查中發現的問題，特別是加強對危險性較大的分部分項工程檢查力度和治理力度。10月份將開展1次安全生產大檢查，2次專項安全檢查;
2、實行重大隱患掛牌督辦制度。我們嚴格按照重大隱患掛牌督辦的相關規定，在各項安全生產檢查中，對檢查發現的重大安全隱患堅決實行掛牌督辦，待施工企業整改完畢，我們組織相關人員複審覈查合格後，方可予以銷號;
3、強化對重大危險源的監管。我們將強化對深基坑、高支模、腳手架、建築起重機械等重大危險源的監管，並按照住建部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(〔20xx〕87號)的規定，認真開展對超過一定規模的分部分項工程專項施工方案的專家論證檢查工作;
4、積極開展創建建築施工安全質量標準化示範工地工作。深入開展建築施工安全質量標準化示範工地的創建工作，積極幫助企業完成申報評審工作，提高我市建築施工安全生產管理水平。
5、深入推進信用體系建設暨安全監管通應用工作。將大力推進建築業信用體系建設，完善對施工企業動態信用評價。全面推進安全監管通系統，確保建築施工現場關鍵環節和重大危險源處於受控狀態，確保基層安全監管人員的到崗履職，實現項目監管標準化、規範化、制度化，構建守信激勵、失信懲戒的建築市場信用環境，完善建築施工安全監督機制;
6、加強安全培訓。針對建築業一線操作工人素質較低、特種作業人員技能不高、專職安全人員知識老化、企業項目領導意識不強，在培訓教育工作上要重點把握二個層面，即：一是全面啓動了建築工地農民工業餘學校創建工作，強化了一線從業人員的技能培訓和安全教育工作;二是注重了企業主要負責人、項目負責人、專職安全員管理人員、特種作業人員、關鍵崗位作業人員的崗前安全考覈和年度培訓教育工作;
7、做好建築工程施工揚塵污染防治工作。嚴格貫徹執行《安徽省住房城鄉建設廳關於印發〈安徽省建築工程施工揚塵污染防治規定〉的通知》，抓好我市建築工程施工揚塵污染防治工作。
生產車間管理工作總結3
20xx年即將成爲過去，新的一年將要來臨。回首瞻顧，來到巨川已有一年零四個月的光陰了。在這過去的時光裏，有快樂也有辛酸。下面介紹一下20xx年我的工作。
一、工作內容
在我剛進入巨川，我不懂得這個行業，通過公司的栽培，以及自己的努力。我對這個行業瞭解了不少。現在的我就職於車間生產。從剛開始的一個操作工，到現在的領班。我的工作內容如下：
1，負責設備生產。
2，檢驗設備的生產質量。
3，做好生產記錄表
4，帶領車間員工做好本職工作。
5.負責車間的安全工作。
（1）有好多時候，由於我們在工作當中比較忙的時候，工人的體力消耗比較大，爲此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想想是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。
（2）在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多隻是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。在20xx年生產過程當中操作工違章操作，導致手被割傷，造成指頭筋割斷。這樣的事情對於個人與公司都是一種損失。現在我們常常引以爲戒。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，絕不姑息，情節較輕的給予警告或處罰，對於嚴重的，申請領導給予開除處理。
（3）從年初的時候，我申請了一把車間門上的鑰匙，從那時起，我就負起了一份責任。車間門，要我鎖。我就保證車間的安全。下午走的時候檢查一下，門窗是否關好，升降梯門鎖沒，電都斷沒，還有水龍頭關沒等一些瑣碎的事。畢竟小問題會有大麻煩的。
6.工程安裝。通過小韓的培養，加上自己的努力，總算對自己有了一個交代。我可以自己去出差安裝設備。但自己對於點這方面還很欠缺。以後還要多多努力。
7.配合領導完成工作。
8.制定生產計劃。
9.做好發貨準備（包括配料，包裝箱製作等）。
二、工作態度
對於公司的規章制度，我會去認真的遵守，從我來到巨川，在我的影響裏我沒有遲到過，除了在平時的一些特殊事情需要請假外，一般情況下我不會無故請假，曠工。我自己認爲我在遲到，考勤，請假這些方面做得還是不錯的。我們工作的時間爲8小時制，對於我個人工作的時間是在8小時之上，（如小薛噴漆，每天早上都會早來，做生產前的準備工作等）。
三、工作技能
從入職以來，經過不斷的努力，我在這一年裏收穫還是不小的。
（1）能獨立地安裝設備。
（2）清楚地認知車間生產工藝，及設備生產的每一個細節。
（3）能看懂電控圖紙，自己可以配電器件，能獨立完成配盤。
（4）出差維修設備故障問題。
（5）制定生產表格。
（6）提高了自己的焊接技能。
四、做生產，我們每天都要考慮的問題
1怎樣做比較省力能節省資源。爲了使車間變得整齊整潔，不免要做一些各式各樣的盒子，就如工具櫃上的許多盒子，這些盒子都是用廢料做成的，能節省的我們會節省，不去浪費可用的料。這樣做了之後，然後在盒子上做上記號，這樣就容易找到工具。不至於顯得特別凌亂。還有會做一些夾具，或是模子之類的東西。以前焊接反應器都需要一個人去扶着，現在做了一個夾具，就可以一個人去完成了。還有好幾個不同類型的夾具。在以後的工作中，會憑藉我們的智慧，和創新力。繼續爲生產做好後勤工作。
2.怎樣才能是工作有序進行。通過清楚地瞭解生產工藝，解決工藝上導致工作斷續的問題，採取了一些措施，如調節設備配料情況，合理地分配人力資源，合理規劃生產時間。
3.這樣做會不會造成設備出現意外的傷害，對工作造成返工現象。每一次做設備，總感覺設備會出現什麼毛病，久而久之，想的多了，也就對設備會出現的意外情況瞭解的更全面，這樣就會在上一工序把它解決掉。避免返工現象發生。
4.這樣做出來的設備質量能過的了關嗎？由於自己的疏忽大意，造成了不良的後果（二廠設備的維修）。從那次吸取了教訓，以後會逐次地完善設備質量檢測的一個指標，減少設備不合格率。
五、個人存在問題：
1、平常的工作沒有計劃性。由於工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進行安排工作，計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班後，要對各項工作進行調度，需要調整工作目標和方向的，提前計劃好，並落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通，以便調整工作計劃 。三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下，在沒有完成以前儘可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時出現佈置工作後，沒有檢查、落實。可能會出現降低工作效率，產品質量下降。在以後的工作中要善始善終，自己不能解決的問題，要上報領導來解決。
3、缺乏有效的溝通，一是部門之間的溝通，二是內部溝通，下一步加強溝通。六。爲了做好20xx年車間的工作，我將按以下幾個方面進行：
1、堅持"安全第一，預防爲主"的方針。
（1）嚴格按照安全操作規程進行管理。
（2）全面落實安全生產責任制。
（3）繼續堅持每月一次的安全大檢查，對車間存在的設備隱患違章行業仔細排查，發現問題立即處理（隨即整改，嚴重的給予處罰）。
（4）對查出的安全隱患，當作事故進行處理。
2、做好節能降耗，降低生產成本。
（1）認真計量好車間附助材料使用，做好生產記錄，每月對車間耗材進行統計。
（2），加大檢查，監督力度，確保產品質量。
3、強化質量管理。
（1）進一步完善生產工藝，對影響產品質量，如焊接角點，修邊，噴漆等因素加強要求。
（2）加大生產工藝的檢查力度，對不認真執行工藝的人員進行批評，並上報處理。
4、認真落實公司下達的生產任務。
（1）根據各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由辦公室和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產人員的配備。
（2）合理計劃，確保生產有效進行，確保滿足銷售需要。
（3）認真做好與採購部門的溝通交流，使原材料的配備更加趨於合理。
5、積極做好車間整理
（1）對成品或半成品進行分區存放。
（2）定期對車間設備進行保養與維護。
（3）對車間其他物品進行歸類擺放。
（4）加強自身學習，並認真注重崗位培訓。
（5）做好環境保護工作。
（6）將車間產品質量工作列入20xx年工作的重點，集思廣益，認真分析，將產品不合格率降到最低，保質保量，增加公司效益。
綜上所述，在新的一年裏，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務。
生產車間管理工作總結4
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月，回顧上一個月的工作歷程，作爲生產人員工作取得了一定的成績，基本上完成了公司的既定目標，但也存在不少的問題，爲了更好的完成生產方案計劃，產量質量工作、實現雙贏，多方結成真正意義上的戰略關係，特對階段性的生產人員工作進行總結。
針對20xx年__月份的生產工作，從四個方面進行總結：
一、生產部的成員組成：
生產部人員比較混雜，工作上雖然充滿幹勁、有激情和一定的親和力，但在上存在不足，尤其在處理突發事件和一些新問題上存在着較大的欠缺。通過前期的項目運作，生產人員從生產能力和對項目生產管理制度的理解都有了很大的提高，今後會通過對生產人員的培訓和內部的人員的調整來解決存在的一些問題。
由於我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通，導致生產部的資源配置未能充分到位，通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流，這一問題已得到了解決。
二、生產部工作協調和責權明確
由於協調不暢，生產部的很多工作都存在着拖沓、扯皮的現象，這一方面作爲生產部的領導，我有很大的責任。
協調不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致，久而久之雙方會在思路和工作目標上產生很大的分歧，頗有些積重難返的感覺，好在知道了問題的嚴重性，我們正在積極着手這方面的工作，力求目標一致、簡潔高效。
但在生產部工作的責、權方面仍存在着不明確的問題，我認爲生產部的工作要有一定的權限，只履行生產程序，問題無論大小都要請示，勢必會造成效率低，對一些問題的把控上也會對生產帶來負面影響，這樣生產部工作就會很被動，建立一種責權明確、工作程序清晰的制度，是我們下一步工作的重中之重。
三、關於會議
會議是一項很重要的工作環節和內容，但是無論我們公司總部的會議還是與生產部的會議效果都不是很理想，這與我們公司在會議內容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關係的。現在我們想通過專題會議、領導層會議和大會議等不同的組織形式，有針對性的解決這一問題，另外可以不在會上提議的問題，我會積極與班組在下面溝通好，這樣會更有利於問題的解決。
四、生產部的管理
前一階段由於工作集中、緊迫，生產部在管理上也是就事論事，太多靠大家的自覺性來完成的，沒有過多的靠規定製度來進行管理，這潛伏了很大的危機，有些人在思想上和行動上都存在了問題。以後我們會通過加強內部管理、完善管理制度和思想上多交流，瞭解真實想法來避免不利於雙方合作和運作的事情發生。
寫的不周全的請各位加以補充。
生產車間管理工作總結5
20xx年在緊張和忙碌中過去了，生產車間在公司領導的正確決策和領導下，在生產車間全體員工的緊密團結和努力奮鬥下，圓滿完成了公司下達的生產任務。回顧20xx年的工作，生產車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務爲前提，主要做了以下幾方面的工作：
一、 生產管理、完成產量、產品質量方面
1. 生產管理：公司根據產品銷售情況下達的生產計劃，我們能合理地安排生產，保證了日常生產和正常發貨。車間還克服了生產任務重、人員不足等困難，進行xx車間和xx車間穿插生產，爲保證完成生產任務，很多員工晚上前來加班至很晚，第二天早上又正常上班。委託加工方面，分別完成了對x藥業和xx藥業委託加工情況的現場監控。
2. 完成產量：20xx年生產xx軟膠囊共x批，x膠囊共x批，x片共x批。
3. 產品質量：在保證完成生產任務的同時，車間高度重視保證產品質量的重要性。按照xx的要求嚴格管理員工，要求員工嚴格執行標準操作規程。20xx年車間出了xx等問題，生產車間通過開專題分析會等多種形式進行研究，不斷總結經驗，產品質量得到穩步提高。我們相信，只要生產車間的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高。
二、 硬件方面
1.固體制劑車間新購一臺鋁塑包裝機，進行設備安裝調試，已投入生產。
2.對於恆溫恆溼機進行維護保養，檢查排除了該設備的壓縮機微漏氟利昂問題。
3.針對固體制劑車間技術夾層下水道漏水情況進行改造。
4.壓片機壓力固定件發現裂縫，及時進行了維修。
5.車間原有的一臺空氣壓縮機性能老化，不能滿足生產需求，新購一臺空氣壓縮機，調試安裝後投入使用，原有的空氣壓縮機保留在原系統中以備用。
6.車間樓下自來水管道漏水，及時進行管道改造。
7.空氣壓縮機安裝油氣分離器。
8.更換溶膠出膠口閥門。
9.對恆溫恆溼機組滴漏現象進行了維修。
10.生產設備的日常維護維修，保證了生產的順利進行。
三、 軟件方面
1.對於原有的文件系統進行全面升級，使之更符合GMP的要求。
2.制訂了設備預防性維護維修計劃。
3.對於新購進的鋁塑包裝機資料歸檔，並制訂了驗證方案和驗證報告，並完成對新購進空氣壓縮機的驗證。
4.制訂益母草軟膠囊產品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。
5.完成已制訂的XX車間的XX、XX、XX產品回顧性驗證。
6.完成已制訂的公用系統及固體制劑車間主要設備的再驗證。
7.草繪新車間工藝佈局圖，並完成URS關於生產、公用系統、提取等方面內容，提供給設計單位。
8.辦理xxx委託加工延期申報手續。
四、 人員管理方面
1. 隨着生產任務的增加，多名新來員工陸續進入生產車間，車間經崗前培訓考試合格後，並採取崗中培訓、以老帶新等形式對於新員工進行培訓，保證新員工順利進入各崗位角色。現新員工基本都能勝任本崗位工作。
2.鼓勵新員工、特別是年輕人進入主要操作崗位，增強了車間操作人員的技術儲備力量。
3.根據xx要求，對車間員工進行了培訓和評估。
4.公司提拔了有能力，有思想的員工進入車間管理崗位，生產車間充分發揮了他們的主觀能動性，車間管理得到進一步加強。
5.對生產各級管理人員進行了明確分工，責任到人。
生產車間管理工作總結6
車間管理，包含工藝技術管理、生產管理、設備管理、安全環保管理、員工管理等等方面。要制定和完善科學合理的車間管理制度。
一、工藝技術管理：
要制定和完善各項工藝技術規程、操作規程，要熟悉和掌握目前的生產工藝流程、技術要領，和現場的設備佈置，管道走向等。根據實際工作需要，進行改進和完善。加強工藝紀律。
二、生產管理：
要按照公司的生產計劃，合理組織生產，確保完成公司的生產任務。要制定和完善科學的生產責任制。（制定合理的生產指標、質量指標、和原輔材料、能源的消耗指標，落實到班組和個人。將這些指標，和員工的`收入掛鉤）。即，進行車間考覈。 檢查生產崗位原始記錄，質量記錄。加強現場管理，物流管理，做到安全文明生產。對車間投入產出，加強經濟覈算工作。精心組織生產，做好成本控制，減少原輔材料的消耗，消減跑冒滴漏，努力降低生產成本，提高車間生產效率。加強產品質量管理，努力提高生產效益。
三、設備管理：
制定和完善合理的車間設備管理制度。對生產設備，要做好：進設備檢查驗收，安裝、調試合格；用設備有臺賬，加強日常檢修、維護和保養，確保其正常運行。盲板抽堵管理，有人負責。做好備品備件管理，工具管理。
四、安全管理和環保工作：
安全、環保工作，是化工生產企業非常重要的工作內容。要建立和完善科學的安全生產責任制和環保責任制。安全管理，首先要做到本質安全，即，以先進的生產工藝保證安全性，同時兼具環保性；以規範的現場操作管理，保障執行的安全性。平時，要加強巡檢：操作人員的巡檢，和設備檢修人員的巡檢。做好設備的維護和保養。規範勞保用品穿戴，正確操作生產設備，加強安全文明生產，杜絕生產操作事故。加強培訓教育，和檢查處理。加強安全紀律。
嚴格按照工藝規程，精心操作，嚴禁亂排污水、廢氣和廢渣，加強環保管理工作。改進工藝，化廢爲利，治污處理。
五、員工管理：
制定和完善科學的車間員工管理制度。合理分配崗位人員和班組長。選派生產技術熟練，認真負責的合適人員，擔任班組長、和關鍵崗位工作。監督車間員工的考評和獎懲分配情況。加強班組管理，和員工教育考覈管理，搞好車間員工隊伍建設。關心員工的思想動態，瞭解員工的不同特點，使用其優點，善於用人。和車間同仁搞好關係。
同時，要和相關部門協調好關係，保質保量完成生產任務。
生產車間管理工作總結7
時光荏苒，白駒過隙，20xx已成歷史，進入我廠也一年有餘，回首20xx既有收穫的踏實和歡欣，也有因不足之處帶來的遺憾和愧疚。20xx年以來，我認真貫徹落實分廠下達的各項工作任務，破難攻堅，有序開展各項工作，全面推進生產設備高效運轉和技術改造創新工作。
一、現將有關工作總結如下
1、逐步完善設備管理，落實設備管理責任
設備管理方面，時刻與公司的發展目標保持一致，把安全、環保以及節能減排作爲設備管理的首要條件開展各項管理工作。主抓設備管理中出現的問題，把解決問題作爲設備管理的重中之重。部門重新整理和完善了分廠設備技術臺賬、設備運行記錄、維修保養及設備檢查記錄。同時規範和統一了設備相關記錄和表格（設備運行記錄、設備日常保養記錄、設備巡查記錄、設備維修記錄），扭轉了先前因設備填寫表格種類多，表格設計不規範和員工填寫工作量大趨於應付的不良局面。
管理制度方面，本着一切服務於生產，把提高產量和質量作爲前提條件，根據集團公司設備管理制度和程序的要求以及公司的其他相關文件，部門根據生產實際情況積極建立健全了我廠設備維護保養管理制度，將設備管理責任落實到人，使我廠的每臺設備做到定人操作、定人維護保養。使設備工作的開展向着更科學、有組織、有計劃、有標準和有規程的方向發展邁進了一步。
2、設備技術力量加強，快速提高業務技能水平
20xx年是集團公司高速發展的一年，我們知道企業的發展既要有強有力的管理團隊的帶領，也離不開技術力量軟實力的大力支持。只有將兩者有效的結合起來才能使公司的各項工作順利的開展。我們我廠的技術力量在整個集團公司來說都是相對薄弱的，沒有設備管理工程師、沒有機械設計工程師和電器工程師。這給我廠的各項設備工作的開展帶來了很大的困難。我們知道開展設備工作需要機械、電器、儀表、給排水等各個行業的專業技術人才，面對這種局面，在分廠領導的帶領，各工段積極配合下，結合我廠的實際情況，我們將設備管理和技術工作同機修班的各項工作相結合，積極參與到設備維修過程中去，通過和維修人員的交流溝通，形成優勢互補，從而使我的業務水平得到了很好的提升。同時，我更多地進入一線，深入瞭解生產工藝，更加準確的掌握前沿信息，瞭解那些方面需要改進才能使工作做得更好，更切合實際、更實用，爲生產設備管理，工藝技術改造奠定基礎。
3、主要工作完成情況
今年我廠設備管理工作在萬總及車間主任和所有工友的共同努力下緊張有序的開展，並取得了可喜可賀的成績，這給了我們很大的信心和鼓舞。
主要體現在以下幾個方面：
（1）設備管理方面
①編制設備大中修計劃一份，編制設備計劃性檢修計劃1份；
②會同機電工程公司設備管理部編制設備操作規程x份；
③參與公司組織的設備檢查x次；
④報廢設備2臺次，調撥設備1臺次，轉移設備2臺次；
⑤相對集團公司其他設備檢查評比單位，我廠區域大，設備多，前工段工況條件較差，但是在全體職工的共同努力下，我廠在集團公司設備檢查評比中名列前茅，根據集團公司設備管理文件規定，8月份給予每位員工當月工資2%的獎勵。這說明只要我們轉變思想，敢於面對困難，發揮員工主人翁的精神，齊心協力解決問題，方法總比困難多，總會取得意想不到的收穫。
（2）節能環保和職業健康方面
根據公司發展的要求車間在節能減排、環保和職業健康方面做了大量的工作，其中技術改造7項，技術創新2項。具體體現在：
①烘乾車間南北方向擋風抑塵牆的設計與製作安裝；
②1#烘乾機燃燒室工藝和安裝基礎的技術改造；
③臥式焙燒車間破碎線的搬遷；
④烘乾料棚內收塵室的設計製作；
⑤我廠料棚內兩條破碎線除塵系統的安裝；
⑥烘乾車間6臺煙囪除塵及污水回收利用技術創新方案的設計；
⑦焙燒立式車間內一氧化碳和灰塵清除技術創新方案的設計。通過技術改造，切切實實改善了一線職工的工作環境，降低了生產勞動強度。
⑧鑄造車間鉛蒸汽收集處理；
⑨立式焙燒車間一樓灰塵較大，申請製作大型料倉，目前工藝方案已通過會審，項目施工圖設計院正在繪製中，根據公司安排在2月份春節過後開始動工，截止20xx年6月交付車間投入生產。
（3）設備維修方面
繪製機械維修設備圖紙共30餘份；協調機電工程公司設備部組織公司技術人員討論烘乾機輪帶斷裂和託輪磨損維修方案；6#烘乾機開式傳動齒輪的磨損維修方案的制定；1#烘乾機託輪維修等難度大技術含量較高的機械維修和其他一些常規設備的檢修工作。
二、不足之處
過去的一年裏，通過大量工作的實踐，是我清晰的認識到還存在很多的不足，在許多工作面前顯得有些力不存心。因此給我們設備工作的順利開展帶來了很大的困難，也使我感到很大的壓力。
主要表現在以下幾個方面：
1、設備管理與技術工作所投入的人力不足。我們焙燒車間只有一個專職設備人員，這給一些需要幾個人相互配合協作才能開展的工作帶來很多的困難，也造成了很多工作的滯後；
2、技術力量不足。我們知道設備工作的開展需要多學科的專業技術人員和較強的工作經驗才行，而我只是單純的機械專業人員，明顯感覺自己技術水平不足，根據現狀這要求我本人要加強學習力度，提高自我學習的能力，不僅僅提高機械專業知識水平，還要儘快深入瞭解土建、給排水、鋼結構、化工和電器等多個學科領域的專業知識。每當看到自己本部門的同事一個個晉級比我高好幾個級別，而我還是原地打轉，使我清晰的認識到自己落伍了，我需要比他們付出更多的努力才行。
3、設備管理經驗少、方法陳舊、管理思路缺乏創新。管理就是生產力，沒有先進的管理，在好的設備、再先進的技術也不能發揮應有的效益。思路決定出路，好的管理理念和方法可已將一個企業帶到更高的層次。由於我的經驗少，接觸設備工作時間短，所以在設備管理方面還比較老舊沒有大的突破。使一些參與保養人員因內容繁多而產生消極情緒，設備保養工作的組織落實在具體操作時往往難以落實，保養工作達不到預期效果。
4、缺少溝通。由於日常工作較繁忙，再加上自己性格的原因，每天只知道埋頭苦幹，缺少和領導、工友的溝通，造成工作中走了很多彎路，既浪費了時間，也使得工作的開展缺乏準確性和實用性，從而導致事半功倍的不良局面。
三、明年重點工作安排
1、設備管理制度：以創新的思維和一切服務於生產、服務於職工，以安全環保爲基礎的原則，立足於焙燒車間本身設備裝備水平，建立健全具有科學性、技術型的設備管理制度。
2、設備內頁資料：
（1）更新和完善設備操作規程、設備檢修規程、設備技術臺賬；
（2）更新和完善設備運行記錄、設備日常保養記錄（設備潤滑記錄）、設備檢修記錄、設備巡查維修記錄、四大基礎表格；
（3）更新和完善設備檔案。
3、技術水平及業務能力：爲了滿足企業高速的發展以及車間的需要，從焙燒車間實際出發，找準方向，堅持培養複合型技術員工、一人多崗一人多能的目標。加強培訓力度、提高學習能力，以公司所創建的平臺快速提高專業技術水平和業務能力。爲焙燒車間設備更好的服務於生產而全力以赴。
4、設備培訓：對崗位設備操作工、維修人員和設備技術員進行月培訓，以季度爲單位進行測試，保證培訓質量。培訓內容主要包括：
①公司下發的關於設備方面的文件。
②設備管理程序。
③設備記錄表格的規範填寫。
④設備安全操作規程。
⑤設備檢修規程。
⑥跨行業，多學科設備專業知識。
5、積極配合集團公司組織的設備檢查工作，本着學習的態度將兄弟企業好的管理和技術經驗，來服務於焙燒車間。 本着互相交流，互相學習的態度來提高理論知識、提高實踐經驗，由淺入深的方式快速增強技術力量。同時將發現的問題及時提出整改措施，力爭在保持xx年所取得成績的基礎上設備管理有質的飛躍。
6、技術改造、技術創新：根據公司20xx年文件的規定，完成20xx年2項技術改造，2項技術創新的目標。
7、日常工作。
●編制《年度設備計劃性檢修》表；
●根據年度計劃表和生產實際情況編制月《設備計劃性檢修》表，並做好《設備計劃性檢修驗收報告》工作；
●做好設備日常檢修工作；
●跟進備品備件、維修材料計劃的申報；
●非標件圖紙繪製，技術創新、技術改造項目方案設計；
●設備事故調查與處理工作；
●負責本崗位環境因素、危險因素的識別和控制；
●做好儲料倉、擋風抑塵牆等興建項目、、等工作；
（2）配合新項目投資管理中心和設計院，負責好技術工作，按照預定目標在20xx年6月份將焙燒立式車間的四個散裝儲料倉建立完畢，順利通過驗收工作，並交付生產使用。
（3）與公司溝通，儘快落實焙燒立式車間東門擋風抑塵牆的籌建工作；
（4）根據公司發展的部署，儘快落實烘乾車間除塵料倉的籌建工作；
（5）完成領導交給的零時任務、週二中基層管理人員及技術人員培訓會、班組建設、開展羣衆路線實踐教育等活動。
（6）根據公司20xx年11月23日下發文件xxx號文件要求每個從事管理和技術工作人員必須持證上崗的精神要求參加20xx年6月份中的兩天國家職稱考試。拓展知識層面，提高設備工作業務能力。
20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路之長，求索之路漫漫，公司20xx年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，做好工作計劃，爲公司的發展和個人價值而不懈努力。在過去的一年，我們所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，這就要求我們在新的一年再接再勵，在設備技術管理方面創造更大的經濟效益，爲早日實現“天元夢”貢獻更大的力量。作爲21世紀的青年人我們要敢於面對挑戰，不要被眼前的困難所嚇倒，要敢於拼搏。再過若干年，當我們回首往事的時候，我們會爲自己今天的努力而感到驕傲！
生產車間管理工作總結8
首先感謝領導給我接觸企業和到車間一線鍛鍊實踐的機會。在這半個多月的時間裏，一方面，我積極做好本職工作，注重方法技巧，提高工作效率，並主動爲處(配供處)裏做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用閒暇和下班時間，到車間生產線觀察學習，並積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流，經過努力，對企業有了一些初步的瞭解。
長安客車以“適用、節約、可靠”爲品牌核心價值，精確定位，滿足市場差異，致力於客戶價值最大化，雖在金融危機大的經濟背景下，卻能迎來了一比又一比訂單，企業效益蒸蒸日上，可以說正處在一個快速發展和騰飛的時期，無疑，這離不開公司各級領導智慧的戰略指導和有效的協調管理。
金無足赤，相信每一個成功的企業都是在不斷的改進中慢慢發展狀大的。在與企業接觸的這段時間裏，也發現了企業中一些小的問題，以下是我的一些拙見，願向領導請教和交流。
l關於“6S管理”
“6S管理”是現代工廠行之有效的現場管理理念和方法，其工作的落實，能爲其他管理活動提供優質的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業現場，顯然在現場物質的、.頓環節，我們做的還有差距。
瞭解到咱們企業也在執行“6S管理”，而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層並沒有得到很好的貫徹。儘管每次例會都會提一下“6S”，但不夠明確，沒能形成具體的實施執行方案。“6S管理”需要在日常的工作去實際的執行和監督，不應只是空頭口號。另外，職員對這方面的培訓也有些不重視不積極，私下裏向幾個一線職工作過了解，他們對“6S”的含義和作用並不很.，何談去實踐應用。
建議：各部門根據自身工作特點制定具體的“6S管理”實施方案和細則，並對實際執行情況的進行監督、通報、激勵。
l關於物資.購接收環節
物資的購接收和供應，關係到生產計劃能否順利完成，同時也是企業同外界交流產生貿易、合作的重要窗口環節。這一環節工作和管理的質量，直接影響着企業形象的建立。
案例：丹東某廠於8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管，物料入.約需2小時，種.種原因，直到14號上午11時許才卸了貨，讓供貨商長時間等待，造成不積極的影響。
建議：加強同供應商的協調和溝通，以服務的態度對待同外界交流的窗口，避免來貨置之不.的現象，人人多盡一份責，維護企業.體的形象和榮譽。
l關於物料配送環節
這裏發現存在送收交接環節不暢和物料損壞丟失的問題。
配供處人員送物料到總裝車間後，或因包裝或因數量等常遭到拒收，交接環節欠協調。
物料配件記錄保管不清晰，存在丟失和損壞現象，物料上生產線後，發現後視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質量問題的不少，一則可能延誤生產，二則造成不必要的損失。
建議：1、做好交接環節溝通協調，明確職責，和諧交流，保障供應順暢。
2、做好“6S管理”，保證物料擺放.齊，物資區清掃乾淨，以防止丟失和損壞。
3、加強物資進廠檢驗，入.檢驗，減少損失，堅決杜絕問題物資上線，延誤生產。
l關於員工管理及績效考覈
班前班後做講評總結。企業要搞好，需要一個有組織、有紀律、有創新的團隊，每個部門，每個班組則是組成.個團隊的脊樑。每天講評和總計，一方面，可以及時糾正偏差，總結不足，做好計劃，及時發現問題及時處理，有效的控制生產。另一方面，可以很好的傳達公司理念，規範紀律，是建立企業文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上，企業做的還不是很到位，大多車間部門對班前後的講評不夠重視，甚至根本就沒做。相比之下，小車生產車間每天的班組車間講評做的很規範。
車間生產線上，各個工位上工作任務量的劃分也許有待調.。在總裝車間，經常發現有的工位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時常很清閒，造成生產能力的損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現象。
建議：1、重視班前班後的講評，形成規範積極的工作氛圍。
2、合.調.和平衡各工位任務量，最大限度的利用人力資源。
3、加強績效考覈，工資透明化，和產量質量掛鉤，加大獎懲力度。
l關於工作現場的地面區域標識問題
一般說來，“綠色”表示安全，“紅色”表示危險，“黃色”表示警示。可是，在我們的總裝車間地面各區域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線車間內正對着2號門和4號門的兩個主要安全通道地面塗得是紅色漆，其他通道、工作區和物品擺放區均是用的綠色漆。雖然各區域之間用黃色線隔着，但總體來說，顯得很不規範。去過焊裝和塗裝車間，也存在類似情況的，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺。
建議：規範地面區域劃分標識，合.規劃工作區域，爲員工創造嚴肅、.潔、安全的工作環境。(可以利用節假日，將各車間地面按照標準重新塗刷)
l關於基層操作動作標準化
“沒有規矩不成方圓”，只有多用標準來衡量，才能更好的考覈和指導我們的工作。對於生產一線的具體操作工作來說，標準化工作可以直接利用和體現。
以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內噴發動機”木箱爲例：
拆卸過程大體分爲四個步驟:1、拆卸頂蓋——約3min 2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前後擋板——約3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側擋板——約4min 4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約
可見.個過程共需時3++4+,若考慮中間可能停頓休息時間(3min足矣)，正常拆卸一個此類發動機箱體需17分鐘，如果超過了17分鐘，則說明操作方法存在問題，再或許就是在存偷懶了。
建議：在各個車間工序，對每一套技術操作動作進行合.的標準化，嚴格按標準操作，使工作定時化定量化，這樣不僅可以提高工作效率，便於改進，而且可以更精確的做計劃排產，用事實解決員工無.抱怨工作量大的問題。
※由於工作崗位職責所限，其他部門或車間很多的技術、操作和業務流程等接觸不到，僅將在本職工作身邊發現的這些問題及建議與領導交流彙報，望指點。
生產車間管理工作總結9
“經驗總結辭舊歲，績效提高是新春。”XX年設備科的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，設備科全面貫徹公司XX年“努力打造‘opt’品牌、提高管理、提高知識、提高專業能力”的方針，以製造部“提高生產率、降低不良率、降低成本”的年度目標爲指導，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現“最大限度的滿足生產需要，培養一隻高效團隊”的科室年度目標。縱觀設備科XX年全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新分配，6個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設備管理部門全體員工通過認真的總結，仔細的分析，2191。cn從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛鍊能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。XX年設備科模具的清洗和安裝的效率提高了36。6%，設備的運轉率提高44。4%，降低成本合計600150。88元。
細則如下：
一、降低成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細緻到元器件，縮小故障範圍，聯繫外部使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品，共節約成本15800元（附表1—1）
2、減少模具外修次數，加大內部修理力度，今年共送外維修20次，內部修理模具166次，內部修復佔總修理數量的89。2%，修理工時527。5h，節約成本52750元（附表1—2—1）
3、零部件製作、治具加工，避免整機購進，今年共製作治具90個，製作工時432。5h，節約成本43250元，其中不包括貨架、工作臺等生產用具的製作。（附表1—2—2）
二、降低不良率：
1、高模具清洗安裝質量，減少模具返洗返裝數量，使模具返洗返裝數量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月（附表2—1）
2、進行保養監控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障停機而造成生產不良（附表2—1）
三、提高生產率：
1、通過使用模具清洗定時自量標準，減少模具清洗安裝時間，提高模具使用效率，人均清洗模具由6月的97。5塊增加到11月的人均132。7塊，上升幅度達到36。1%（附表2—1）
2、指定設備保養計劃，並安排落實設備保養工作，通過變更保養頻次保證設備使用性能，使設備停機故障時間由5月的584。06h下降到11月的324。54h，下降幅度達到44。4%（附表2—1）
四、員工流動率：
本年度設備科1人（電工）因合同工資原因離職，模具班新員工分入4人，機修班3人提升轉職爲班長（搶修班長：胡紀康；製造三科深夜班班長：硃紅亮；製造精練一科維修班長：陸英貴），10月設備科科內改制，跟班機修由製造各科科內班組管理，設備科現有員工21人，其中模具班12人，搶修班4人，電工班4人，人員穩定，圓滿完成公司給設備科員工流動率XX年1人/季度的目標
五、合理化建議：
1、合理利用夏季分時電價的差價，通過更改生產的作業時間，減少模具保溫時間，合理利用電能，夏季（7~10月）節約電費488350。88元（附表3—1）
2、模具臺帳電子化管理，大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間，使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現只需模具清洗員工單獨完成，大大的提高了工作效率。
六、隊伍建設
我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，並制定了相應的對策和處理辦法，對新近員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰鬥力。
1、本年度針對模具班清洗模具時間集中，剷車使用衝突的實際情況進行了全面改制，取消員工定點定位工作制度，實行實時分配、模具定型定時考覈制度，模具清洗按急出貨、已停產和一般三個等級分類依次清洗，安排專人進行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作，充分利用其時間安排靈活、機動性高的特點，保證班內無閒人，人人有活幹，相互補充協作完成現有增加的模具安裝的工作量。
2、搶修製作班日常負責對通用設備（空壓機、水泵房）進行維護保養，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其他設備日常生產需要的用水和用氣；並負責對特殊產品（187—144）加工及尺寸的確認工作溫水器的保養以及治具零部件和貨架工作臺的製作，在設備組織大修的時候也機動靈活的作爲維修主力參加設備搶修。
七、工程項目
1、三科機器重新移動、定位（5月）
2、新設備增加（5~7月）
3、全公司電氣故障排查，線路規範整改（6~9月）
4、新龍立廠房維修改造（12月21~26日）
5、無塵室設備添置移動（12月27日）
6、新龍立設備移動安裝（12月29日pm1：00~31日）
八、工作中存在的不足
1、在處理不是我分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。
3、班組的管理還不夠細緻、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的2起重大安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但應還是預防爲主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質量意識，從根本上減少安全事故隱患的發生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身日語學習多與日方管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。
以上的缺點我將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的幹勁爲公司事業的發展添磚加瓦，爲公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望XX年，工作重點主要放在保證XX年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備科的管理上臺階，工作上檔次。
以上是我的XX年度，不足之處懇請領導和同志們批評指正。
生產車間管理工作總結10
上半年，是長絲車間TPM設備管理工作最爲嚴峻、最爲繁忙的階段，這是因爲長絲車間生產裝置運行已經到了後期，距上次大檢修已經有x個年頭了，設備磨損比較嚴重，需要定期和不定期對設備進行維護和修理，才能確保生產裝置平穩運行，產品質量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃，4月份要對整個生產裝置進行大檢修，車間設備組會同其他部門，提前做好檢修準備，制定詳細的停工計劃，摸清設備運行狀況，提出大修和小修的預案，確定自修和外委項目，進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質保量進行，爲下一週期生產裝置安穩長優運行打下良好的基礎和前提。4月xx日，長絲車間停工檢修開始，自修各維修班組進入現場，次第展開各自的維修項目，TPM設備管理工作按照分公司檢修要求和規定全方位進行，有重點、有步驟、有檢查、有總結，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項目xx多項，截止x月底，大檢修基本結束，進入單機試運準備階段。電儀班班長xx以勤奮的工作，精湛業務，不凡的業績，被分公司黨委授予模範共產黨員光榮稱號。
一、確保了生產安穩長優運行，生產質量有所保證
長絲車間生產裝置進入運行後期，設備處於疲沓狀態，維護和檢修難度增大。針對這種情況，長絲車間狠抓現場管理，加強巡檢力度，確保維修質量。
1、加強設備基礎管理，落實責任制，推行班組績效工資考覈機制。實施設備包機責任制，將裝置內的設備按區域劃分包乾，分口管理，統籌協調。針對生產過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設備參數、野蠻操作導致部件損壞等不按設備操作規程操作的問題，車間按照《TPM設備管理考覈細則》嚴格考覈。維修人員在檢修過程中不按技術規程進行作業，巡檢發現問題不及時等，都按制度給予處罰。對於及時發現設備運行隱患，避免設備事故的班組和個人，給予相應的獎勵。通過進行TPM設備管理方面的考覈，配件消耗、維修費用和設備故障率明顯降低。
2、對運行設備進行狀態監測。運用各種技術手段和檢測方法，對運行設備進行狀態監測，準確把握設備的運行狀況，及時分析故障原因，採取應對措施，確保設備一直處於良好運行狀態。各維修班組及相應管理部門，主動出擊，認真開展設備狀態監測，減少突發性設備故障次數。
3、緊密結合產品質量，搞好維修工作。加強現場巡檢次數和力度，及時發現產品質量波動的深層次原因，做好現場日常細節管理。TPM設備管理和產品質量聯繫密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產品質量就會滑坡，如紡絲側吹風裝置，直接影響絲束條幹均勻度;卷繞機的網絡噴嘴和卷繞頭的雙轉子不乾淨，就會使絲餅出現毛絲、油污絲等，導致A級品率下降，設備檢維修質量好壞直接關係到長絲產品能否立足於國內外市場。在進行設備維修時，始終遵循“修舊利廢”的原則，運用新技術和新方法，最大限度地延長零部件的壽命，節約了大量資金，同時也確保了設備長週期運行。
二、搞好特護設備的操作與維護
特護設備的定期巡檢是保證其平穩運行的基礎和關鍵所在，保證巡檢質量是直接關係到整個裝置的安穩運行。車間首先從設備巡檢着手，採取統一領導、交叉管理、標準化作業的管理模式，制定科學的巡檢路線，並採取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進一步加強特護設備的巡檢力度，及時發現設備運行隱患，並將其消滅在萌芽狀態，確保了關鍵機組安穩長優運行。
針對離心機維護工作重的特點，車間採取巡檢、操作、維護與維修相結合的方法，從加強設備潤滑、狀態監測、設備維修等方面進行各項維護工作，加強與三隆保全車間維修人員的聯繫，及時檢修，最大程度地保證了壓空質量。
長絲車間空冷站是生產裝置工藝用風和製冷的生產單位，其中的溴冷機是重要的製冷設備，屬於車間設備特級維護範圍。在這次檢修中，對溴冷機進行了相應的技術改造，進一步加大了製冷功能，降低電能消耗。爲了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護，車間設備組邀請了國內製冷大腕大連三洋製冷有限公司高級工程師董素霞同志，到現場親自爲職工講課、培訓和教授操作養護技能。空冷戰的職工仔細聆聽，認真記筆記，唯恐錯過一個環節，非常珍惜這來之不易的培訓機會。董素霞同志用通俗移動的語言，祥細講解了溴冷機的構造、功能、特點，操作時應該注意的事項，特級維護時應做的工作，以及節約電能的訣竅。隨後，手把手傳授職工操作要領，直到職工能夠熟練操作爲止。
三、採用先進的ERP管理模式，提高TPM設備管理效率
車間TPM設備管理人員認真落實分公司ERP管理制度，不斷總結經驗，採取新措施、新辦法，對車間設備的維修維護制定詳細科學的維修工單，並按照ERP管理程序，及時跟蹤工單狀態，對完工項目按時進行驗收。在材料領用時，嚴格按規定執行，杜絕白條，確保了車間設備維修工作合理有序的進行。大檢修期間，對於進入施工現場的材料分類堆放，易燃品，防潮品均採取相應的材料保護措施。根據實際現場情況及進度情況，合理安排材料進場，對材料做進場驗收，抽檢抽樣，並報檢於甲方、設計單位。根據施工組織平面佈置圖指定位置歸類堆放於不同場地。對於到場材料，清驗造冊登記，嚴格按照施工進度憑材料出庫單發放使用，並且對發放材料實行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費，進而確保了車間檢修的經濟效益，爲分公司大檢修把好物資材料關做出了重要貢獻。
四、更大範圍地進行設備定期作業
隨着設備使用年限的進一步增多，各種設備的定期作業週期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側風窗的清洗、雙轉子清理的週期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外，對個別位不斷進行非定期作業，爲長絲POY和FDY產品質量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎。
五、強化設備人員綜合素質，提高檢維修水平
爲提高長絲檢維修人員的技術素質，車間每月把維修工技術培訓與多種形式崗位技術比武活動相結合，在班組內部，舉行相應的技術考試，成績與當月績效工資掛鉤。設備工程師及班組內技術經驗豐富的職工爲大家輪流授課，先後舉辦了鉗工基礎知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理，熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要，對他們進行了SMU系統簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓。通過培訓，職工業務技術素質有了明顯提高，在生產維修與服務中能夠做到安全、快捷、準確、高效。
經過幾年的磨合與大檢修的鍛鍊，長絲車間的機電儀維修力量已大大加強，處理突發性的設備故障比較迅速與準確，完全能夠擔當起長絲設備的日常維護與檢修重任，對空調機組、紡絲機、卷繞機、包裝設備的定期作業與維修做得井井有條，局部設備改造完成得有聲有色。車間xx條線xx多個卷繞頭，屬於進口設備，現代化程度高，變頻器是其運行關鍵，技術含量高，維修難度大。如果請外單位專業人員維修，每個卷繞頭的費用在xxx元，xx帶領電儀班組職工，查閱資料，請教專家，刻苦鑽研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術難關，依靠自身的力量，保證了車間生產順利運行。
六、進一步完善維修成本覈算機制
爲了降低車間維修費用，有計劃有預見性進行科學合理維修，車間進一步優化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設備檢修質量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本覈算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設備檢維修計劃入手，班組做好當月檢修所需備品備件以及消耗材料的領用，月末對當月的檢修消耗物品進行統計覈算，並依照供應物品票據價格，彙總出當月實際保全維修費用，並同月初計劃進行對比，使車間檢維修成本一目瞭然，而且激發了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。
爲了降低維修成本，車間積極開展班組勞動競賽活動，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動，將班組每月設備維修備品備件和材料消耗納入班組考覈，與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開展“修舊利廢”活動，如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復到原來的功能，一樓維修班對十餘把吸絲槍修繕等等，節省了大量資金。
七、積極做好車間大檢修設備檢修預案和統籌方案制定工作
長絲車間檢修是分公司檢修重要環節的一個步驟，總計有xx多個項目，其中自修項目有xx—xx個，外委項目有xx多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍，在平時的生產中，起到保駕護航的作用，爲生產的安穩長優運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目，大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設備組早在2月份就開始對需要檢修的設備進行預案製作，並報分公司審批，爲車間大檢修做好了前期基礎工作。4月份會同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領下，制定出了詳細的停工檢修統籌方案，爲車間生產裝置順利停工、圓滿完成檢修任務，繪製了良好的實施藍圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導性綱領。統籌方案分爲總方案和分方案，總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的安排、人員的安排，以及對所需要的設備、配件和主要材料等進行了詳細的規定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分，對每個檢修隊伍所承擔的檢修項目、數量、所需材料、負責人、完成期限做了規定和說明。
八、統籌安排，積極協調，認真組織車間大檢修的實施和單機試運準備工作
1、組織檢修隊伍進入現場。x月xx日，長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續性強，工作條件惡劣，在規定的時間內，勝利地完成了組件下機工作，保證了車間順利地實現停工，爲車間檢修打下了良好的基礎和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組，按照檢修統籌方案和計劃，在各自的戰線上拉開檢修的帷幕。
2、認真貫徹執行HSE管理體系標準。從現場管理的細節抓起，杜絕違章、事故、污染現象出現，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發揮統一協調聯合作戰以及專業、技術、人才、裝備的優勢，動員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現場狹窄、有毒氣體和物質多，設備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業時間，機動靈活地開展檢修項目作業。將HSE管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟，確保改造、檢修安全和質量。
3、加強現場的文明施工管理和檢查監督，確保設備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內容多、工期緊、工種多，上下作業、設備內外同時並進的狀況，加之參加檢修的外來人員對現場環境又不熟悉。因此，必須加強文明施工管理和監督檢查。長絲車間對檢修現場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時處理掉;各種檢修材料、設備、設施、工器具和拆卸下來的機械設備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設規範而不雜亂;現場通道和消防道路保持暢通無阻。監督檢查涉及到檢修安全的每一個方面，包括安全規章制度、安全作業票證的執行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設備、設施、工器具、車輛的安全狀況;各種應急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對外委施工隊伍的管理，積極配合壓力容器檢測等外來單位作業。x月xx日，長絲車間xx多項外委項目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進入車間現場開始作業。在檢修項目施工前對外來施工作業人員交代施工安全措施和TPM設備管理注意事項，作業小組負責人要對施工項目TPM設備管理預案中的各項防範保護措施逐一檢查確認。TPM設備管理人員對施工預案落實情況進行抽查，充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進行。空壓站的乾燥器也在本次檢修項目之中，按照專業規定，乾燥器的檢測由xx市壓力容器所進行。車間派出設備專業人員全過程進行跟蹤和配合，嚴把設備檢修質量關。
5、組織檢修隊伍進行技術攻關，在檢修中打造和鍛鍊職工。維修班在這次檢修中承擔着卷繞頭清理、調整、維修等重任，在班長xx的帶領下，大家精心操作，現場研究，克服重重困難，完成了xx個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構成非常複雜，而且是高度現代化的機器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛生、雙轉子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤滑，上下拉桿維修等等。維修班在最後的時間內，集中全部力量對卷繞頭內外進行擦拭和清理，並安裝到位，全部對接，達到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長時間沒有得到解決，電儀班班長xx與幾個技術骨幹連續三天蹲在現場啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯的管線上，對現場每一個接頭仔細排查，對電源線的絕緣進行測試，經過討論研究，拿出了一個完整的檢修方案，終於使三甘醇清洗爐正常運行，爲組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產的指揮中心，其中的DCS、SMU控制系統，是電儀班檢修中面臨的最大的技術攻關難題，其複雜程度和涉及的多學科領域，是常人所難以想象的。xx一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關專業人員請教，日夜兼程，和職工們一道反覆試驗、反覆操作，憑着“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把DCS、SMU系統恢復到原來的狀況，解決了生產指揮中的最大技術和硬件難題，爲車間生產裝置開工安全順利開闢出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中，有意識地打造和鍛鍊隊伍，確保他們在新的技術革新時代，不斷增強自己的業務知識，提高自己的業務能力，能夠攻破技術難題，攀登高峯，很好地完成爲生產保駕護航的重任。事實證明，在檢修中打造和鍛鍊職工隊伍，是培養職工隊伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創新。
6、做好單機試運準備工作。設備組在副主任的領導下，對每個單機試運都做好詳細的預案制定，包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單，但牽涉到方方面面，相當於一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業技術人員參與，車間領導親自現場監督協調，確保試運一個成功一個，爲車間一次開工成功打下良好的基礎和前提。
7、對硬件基礎設施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會，維修廁所下水道，對車間區域內部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、牆壁，以及影響企業形象的房屋、地面、建築物進行更新、改造和修繕。
九、進一步建立和健全TPM管理推行小組，以點帶面，全方位開展活動
在檢修期間，對檢修現場規範化，大幅度降低現場“低老壞”現象，TPM觀念深入人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設備檢修中TPM管理的力度，並且在空壓站項目檢修中，有意識地採取TPM管理。空壓站成立了檢修TPM管理小組，並在車間設備工程師的指導下，開展工作。他們以最有效的設備利用爲目標，以設備保養、預防維修、改善維修和事後維修綜合構成生產維修爲總運行體制。從車間經營管理者到第一線作業人員全體參與，以自主的小組活動來推行TPM，使因設備問題引起的直接或間接損失爲零。他們經驗雖然比較缺乏，但工作很認真，記錄齊全，大家邊探索，邊實踐，努力創建車間檢修TPM管理的最新成功案例。
生產車間管理工作總結11
xx年,本人在建xx公司領導的正確領導下,認真執行集團公司及路橋公司《設備設施管理辦法》，緊緊圍繞路橋公司“以人爲本、誠實守信、艱苦創業、求真務實”的工作方針。強化管理，開拓進取，較爲出色地完成了各項工作任務。
由於今年xx月份新成立了一個污水深度處理廠項目部,我既要負責建xx公司的設備管理工作，又要負責污水深度處理廠項目部機械設備的管理工作。從八月份起又分管了臨時負責污水深度處理廠項目部安全設備管理部的工作。由於分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領導及有關部門的關心支持下,我努力地學習着施工機械設備管理、項目施工hse安全管理方面的知識,千方百計地想辦法管理好建xx公司及污水深度處理廠項目部設備管理工作與污水深度處理廠項目部hse安全管理工作。使xx年建xx公司及污水深度處理廠項目部的設備管理工作及污水深度處理廠項目部hse安全管理工作都取得了好的成績。現將本人一年來的主要工作總結：
一、紀守法，遵守公司的規章制度
一年來，本人遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度，貫徹執行上級及公司的有關指示精神，按照公司生產協調部及分公司領導的部署，完成好本職工作。同時認真學習業務方面的有關知識，努力提高自身的業務知識和工作能力。
二、設備管理工作方面我就從學習最基礎的機械設備、施工機具基礎知識(原理)入手
從年x月份至年xx月份，我幾乎每天晚上都堅持利用兩三個小時的時間學習機械設備管理方面的知識。我查閱了所屬機械設備、施工機具的相關書籍及機械原理圖等相關資料近百冊。儘可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養規程、基本操作規程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近xx小時學習機械設備管理方面的知識。邊學習邊將學到的設備管理知識逐一運用到工作的實踐過程中，通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度，每日清晨巡查一遍在用的設備、施工機具。檢查一遍設備、施工機具操作手執行操作規程、維修保養規程等的情況。並及時解決查出的問題。
一年來，設備管理工作具體所做的事項簡要：
1、檢查活動焊機xx臺次，機動翻斗車xx臺次，運輸機動車輛xx臺次，裝載機xx臺次，吊車xx臺次，交、直流電焊機及其它施工機具xx臺次。查出問題xx項。監督整改合格xx項。檢查設備、施工機具運轉、巡查記錄，設備管理制度、設備操作規程、設備維修保養規程執行情況xx臺次。查出不合格項xx項次。監督整改合格xx項。查出機動翻斗車、運輸機動車輛、裝載機、吊車無剎車安全隱患xxxx，及時對相關部門下達了勒令停車整改通知單，並親自監督直至檢驗合格。
2、組織設備、施工機具操作手舉辦培訓班一次。對操作手進行設備、施工機具管理制度、操作規程、保養規程，檔案、運轉、巡查、維修保養記錄正確填寫培訓。參加培訓的操作手達xx。
3、組織現場搶修機具、設備xx，及時解決了施工現場機械、設備故障。保證了施工中機械設備、施工機具的正常運轉。杜絕了設備、施工機具行駛過程中安全事故的發生。
4、對分公司所屬正在使用的設備、施工機具單機隱患，開展拉網式摸底調查統計xx，把機具設備的故障、隱患消除於萌芽之中。由於消除隱患及時，確保了所屬設備、施工機具運轉全年無安全事故發生。
5、利用中午、晚上近xx小時，編制建xx公司及污水深度處理廠項目部的設備、施工機具臺帳，設備年購計劃，設備統計、設備事故月報、設備維修保養計劃，設備技術性能、設備維修申請等各類設備表、單xx份。完善了建xx公司及污水深度處理廠項目部的設備管理相關基礎資料，加強了建xx公司及污水深度處理廠項目部設備、施工機具的管理。
生產車間管理工作總結12
自從年月進入某某公司製造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
產量從8月份庫量爲680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，纔會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份到12月份達到,提高了，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起，和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因爲管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於在__年中加強管制。
五、數據報表方面產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨着iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
爲了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定爲三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、 5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時爲了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。
八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
如果說20xx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望__年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
生產車間管理工作總結13
首先感謝領導給我接觸企業和到車間一線鍛鍊實踐的機會。在這半個多月的時間裏，一方面，我積極做好本職工作，注重方法技巧，提高工作效率，並主動爲處(配供處)裏做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用閒暇和下班時間，到車間生產線觀察學習，並積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流，經過努力，對企業有了一些初步的瞭解。
長安客車以“適用、節約、可靠”爲品牌核心價值，精確定位，滿足市場差異，致力於客戶價值最大化，雖在金融危機大的經濟背景下，卻能迎來了一比又一比訂單，企業效益蒸蒸日上，可以說正處在一個快速發展和騰飛的時期，無疑，這離不開公司各級領導智慧的戰略指導和有效的協調管理。
金無足赤，相信每一個成功的企業都是在不斷的改進中慢慢發展狀大的。在與企業接觸的這段時間裏，也發現了企業中一些小的問題，以下是我的一些拙見，願向領導請教和交流。
關於“6S管理”
“6S管理”是現代工廠行之有效的現場管理理念和方法，其工作的落實，能爲其他管理活動提供優質的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業現場，顯然在現場物質的、.頓環節，我們做的還有差距。
瞭解到咱們企業也在執行“6S管理”，而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層並沒有得到很好的貫徹。儘管每次例會都會提一下“6S”，但不夠明確，沒能形成具體的實施執行方案。“6S管理”需要在日常的工作去實際的執行和監督，不應只是空頭口號。另外，職員對這方面的培訓也有些不重視不積極，私下裏向幾個一線職工作過了解，他們對“6S”的含義和作用並不很.，何談去實踐應用。
建議：各部門根據自身工作特點制定具體的“6S管理”實施方案和細則，並對實際執行情況的進行監督、通報、激勵。
關於物資.購接收環節
物資的購接收和供應，關係到生產計劃能否順利完成，同時也是企業同外界交流產生貿易、合作的重要窗口環節。這一環節工作和管理的質量，直接影響着企業形象的建立。
案例：丹東某廠於8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管，物料入.約需2小時，種種原因，直到14號上午11時許才卸了貨，讓供貨商長時間等待，造成不積極的影響。
建議：加強同供應商的協調和溝通，以服務的態度對待同外界交流的窗口，避免來貨置之不.的現象，人人多盡一份責，維護企業.體的形象和榮譽。
關於物料配送環節
這裏發現存在送收交接環節不暢和物料損壞丟失的問題。
配供處人員送物料到總裝車間後，或因包裝或因數量等常遭到拒收，交接環節欠協調。
物料配件記錄保管不清晰，存在丟失和損壞現象，物料上生產線後，發現後視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質量問題的不少，一則可能延誤生產，二則造成不必要的損失。
建議：
1、做好交接環節溝通協調，明確職責，和諧交流，保障供應順暢。
2、做好“6S管理”，保證物料擺放.齊，物資區清掃乾淨，以防止丟失和損壞。
3、加強物資進廠檢驗，入.檢驗，減少損失，堅決杜絕問題物資上線，延誤生產。
關於員工管理及績效考覈
班前班後做講評總結。企業要搞好，需要一個有組織、有紀律、有創新的團隊，每個部門，每個班組則是組成.個團隊的脊樑。每天講評和總計，一方面，可以及時糾正偏差，總結不足，做好計劃，及時發現問題及時處理，有效的控制生產。另一方面，可以很好的傳達公司理念，規範紀律，是建立企業文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上，企業做的還不是很到位，大多車間部門對班前後的講評不夠重視，甚至根本就沒做。相比之下，小車生產車間每天的班組車間講評做的很規範。
車間生產線上，各個工位上工作任務量的劃分也許有待調.。在總裝車間，經常發現有的工位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時常很清閒，造成生產能力的損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現象。
建議：
1、重視班前班後的講評，形成規範積極的工作氛圍。
2、合.調.和平衡各工位任務量，最大限度的利用人力資源。
3、加強績效考覈，工資透明化，和產量質量掛鉤，加大獎懲力度。
關於工作現場的地面區域標識問題
一般說來，“綠色”表示安全，“紅色”表示危險，“黃色”表示警示。可是，在我們的總裝車間地面各區域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線車間內正對着2號門和4號門的兩個主要安全通道地面塗得是紅色漆，其他通道、工作區和物品擺放區均是用的綠色漆。雖然各區域之間用黃色線隔着，但總體來說，顯得很不規範。去過焊裝和塗裝車間，也存在類似情況的，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺。
建議：規範地面區域劃分標識，合.規劃工作區域，爲員工創造嚴肅、.潔、安全的工作環境。(可以利用節假日，將各車間地面按照標準重新塗刷)
關於基層操作動作標準化
“沒有規矩不成方圓”，只有多用標準來衡量，才能更好的考覈和指導我們的工作。對於生產一線的具體操作工作來說，標準化工作可以直接利用和體現。
以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內噴發動機”木箱爲例：
拆卸過程大體分爲四個步驟:
1、拆卸頂蓋——約3min
2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前後擋板——約
3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側擋板——約4min
4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約
可見個過程共需時3++4+,若考慮中間可能停頓休息時間(3min足矣)，正常拆卸一個此類發動機箱體需17分鐘，如果超過了17分鐘，則說明操作方法存在問題，再或許就是在存偷懶了。
建議：在各個車間工序，對每一套技術操作動作進行合.的標準化，嚴格按標準操作，使工作定時化定量化，這樣不僅可以提高工作效率，便於改進，而且可以更精確的做計劃排產，用事實解決員工無.抱怨工作量大的問題。
※由於工作崗位職責所限，其他部門或車間很多的技術、操作和業務流程等接觸不到，僅將在本職工作身邊發現的這些問題及建議與領導交流彙報，望指點。
生產車間管理工作總結14
20xx年設備部的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，設備部全面貫徹公司20xx年TS16949的推廣，“”提高管理、提高知識、提高專業能力”的方針，以製造部“提高生產、降低不良、節約成本”的年度目標爲指導，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現“最大限度的滿足生產需要，培養一隻高效專業團隊”的部門年度目標。
縱觀設備部20xx年全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新分配，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設備管理部門全體員工通過認真的總結，仔細的分析，從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛鍊能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年設備部KAIJO機臺金線使用量降低了3%，每年降低成本合計約爲人民幣200萬元。降低設備故障率和提高設備的運轉，目前焊線零庫存
細則如下：
一、節約成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細緻到元器件，縮小故障範圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品
2、減少設備外修次數，加大內部修理力度
二、降低不良：
1、對生產中發生品質異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發生
2、對設備內部參數的認證
3、進行保養管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產不良
三、提高生產：
1、及時巡線，發現問題及時處理
2、制定設備保養計劃，並安排落實設備保養工作，通過變更保養頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產運行
四、員工流動：
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術帶班2人(XXX XXX)，保養維修人員3人(XXX XXX 20xx)，新提升人員2人(XX XXX)，人員穩定，圓滿完成公司給設備部20xx的設定目標。
五、隊伍建設
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，並制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰鬥力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產需要的正常運行;並負責對特殊產品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作爲維修主力參加設備搶修20xx年最新設備管理20xx年最新設備管理工作總結範文。
六、工作中存在的不足
1、在處理不是自己分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。
3、班組的管理還不夠細緻、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防爲主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。
七、總結
以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的幹勁爲公司事業的發展添磚加瓦，爲公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證20xx年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。
生產車間管理工作總結15
時光飛逝，轉眼間，我們印刷部又跨過了一個年度之坎，雖然沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。作爲一名管理者，工作共有苦有樂，偶爾有些惆悵，但更多的是喜悅!回顧20__這一年，我不禁掩卷沉思並總結了一年的工作情況。作爲一名親身經歷者，我們印刷部從籌建到現在，隨着活量的不斷增加，雖然在不斷努力下取得了一些成績，但同時也暴露出了一系列問題和不足，以下幾點表現較爲突出：
一、班組管理方面
雖然班組管理一直在加強，但還是存在一些問題。如：員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以後的工作中要着種解決提高員工綜合素質的問題，加強崗位技能和專業技術知識的的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作內容，分享交流工作經驗。
二、質量質控方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效的避免發生質量問題，變事後處理爲事前預防和事中控制，變被動爲主動。雖然目前公司從上到下都始終重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是首道工序很重要，一旦首道工序出問題，後面的工序就很難保證質量，從而週期延誤。我認爲要做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。我們印刷部自成立之日其便將產品質量作爲生產線的管理工作來抓，並下達了一系列質量管理條例，由於各部門執行力度不足，從而暴露出許許多多的質量問題。質量是企業的生命，爲了使生產線員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間版輥質量，各車間內部應組織員工開展“質量體系”文件培訓及員工生產技能和工藝標準培訓。向員工闡明它的必要性和重要性，特別是關鍵及重要工序人員要嚴格按照車間制定工藝文件要求和質控方法對版輥質量進行嚴格控制，杜絕有問題的版輥流入下道工序，使各部門的質量水平再上一個臺階。就自身而言，從一名普通員工到生產調度，這一年的工作中還有許多不足，許多問題處理不夠成熟，以後還需要學習和完善，希望在原有的基礎上再接再厲，認真提高自己專業技能，爲公司和車間發展，貢獻自己的力量。
因此以下幾點是重點發展方向：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習印刷版專業知識和相關管理知識。
2、本着實事求是的原則，做到上情下報、下情上報;真正做好領導的助手。
3、全面完成上級交給的各項工作任務，並且日升日高。
最後，感謝公司領導的幫助和同事對我工作的配合，在新的一年裏，我會再接再厲，讓自己的能力再上一個臺階，努力做好自己的本職工作。同時祝公司業績更上一層樓，更加輝煌!
