不經意間，工作已經告一段落，回顧堅強走過的這段時間，取得的成績實則來之不易，是時候抽出時間寫寫工作總結了。你所見過的工作總結應該是什麼樣的？下面是小編整理的專業技術工作總結5篇，希望能夠幫助到大家。
一、個人簡述
本人1999年畢業於包頭鐵路工程學校，同年參加工作。先後在天津薊縣項目部、太原鐵建一公司、北京竇店項目部、山東竹曲高速項目部、北同蒲二線項目部和長晉高速項目部從事技術工作，期間自學大專（太原理工大學，xx年畢業）、大本（天津大學土木工程系，xx年畢業）。
二、工作情況
（一）xx年度始，在山東膠濟指揮部從事技術工作，擔任橋涵主管。主要工作內容有：
1、複覈橋涵主要工程量
（1）由於不直接參與施工，且複覈量大。首先是熟悉設計圖紙，熟知各類型結構物的結構情況，按照部位、類別進行計算；
（2）爲了保證計算的正確及有效性，利用電子表格建立計算公式，不同結構物同一部位的工程量，只需輸入一次公式，然後把計算數據按照結構建名分單元輸入；
（3）工程量計算完畢後，根據已接收到的設計圖紙，將砼、鋼筋、漿砌片石及其他附屬材料的設計用量與計算數據進行比較；
（4）將比較結果交於總工程師，由其負責與設計院聯繫解決量差問題。
2、配合編制總體施工組織
根據總體工期安排，按照結構分別制定施工方案，對於特大橋、大橋以及既有線接長交通框架涵制定專門的施工方案。
編制主要工序的施工工藝，配套機械設備及人力數量。
3、向作業隊下發主要工序、工藝的作業指導書
根據以往施工經驗，結合現場實際情況編制主要工藝、工序的作業指導書。如：大體積砼作業指導書、鑽孔樁作業指導書及鋼筋作業指導書等。
4、審覈橋涵專項施工組織及開工報告
（1）由作業隊根據總體施工組織，編制標段內各橋、涵的施工組織及開工報告；
（2）對施工組織及開工報告進行審覈，確定內容完整，方案合理後，進行籤認手續。
5、現場檢查
（1）不定期的到施工現場進行檢查，針對施工組織中重點、難點工序重點旁站，並組織其他作業隊有關技術人員現場學習經驗；
（2）對作業隊提出的現場有關工程與設計圖紙不吻合或是相矛盾的，及時到現場進行確認。並向甲方和設計院分別上報工作聯繫單，並督促其回覆。
6、工程變更
（1）現場出現工程量與設計不符時，需向甲方提出申請，要求其組織設計、監理共同在現場進行確認，形成會議紀要；
（2）根據會議紀要，做出變更設計。辦理各單位的審批手續。
（二）具體完成工作
1、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵的工程量複覈工作；
2、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵施工組織和開工報告的審批及籤認工作；
3、工程現場出現的變更，辦理各項及籤認共完成三十三項；
4、編制專項工程施工方案，包括涵洞複合注漿施工方案、接長涵拆改方案、公路架樑機利用鐵路線架樑方案、新建客線及既有線綠化方案等；
5、編制各類工程作業指導書，包括大體積砼施工作業指導書、鋼筋施工作業指導書、架樑作業指導書、鑽孔樁作業指導書、樑橋墩臺施工作業指導書等；
6、解決現場橋涵方面出現的技術問題，必要時和設計院及甲方進行溝通，適當進行變更調整，以形成對施工有利的條件。
三、工作總結
經過一年的工作，就個人而言，在管理及統籌計劃方面收穫不少。
專業技術工作總結 篇2工欲善其事，必先利其器。在測繪行業中，測量標誌就是最關鍵的“器”。因此，我們在日常工作中，高度重視測量標誌的日常維護管理和使用工作，在資金短缺、人手緊張的情況下，克服測量標誌分佈“散、高、廣”等困難，圍繞“細、實”動腦筋，在完善臺帳體系、責任體系上下工夫，切實有效地加強了測量標誌的管理使用工作。20xx年，全市現有258個測量標誌，其中gps點36個，三角點113個，水準點109個，均得到有效管護。
一、 健全“戶口本”，完善測量標誌管理臺帳
一是摸清標誌點現狀，實行信息化管理。通過近幾年開展測量標誌點普查維護工作，我們全面掌握了測量標誌的分佈、現狀等，將信息全部“上機進庫”，實行信息化管理。利用互聯網的便捷高效，實現了與各縣市測繪主管部門、市國土部門的信息共享和交換，爲管理和使用提供了方便快捷的服務。二是及時更新管理臺帳，實行動態化跟蹤。因人爲因素和項目建設等原因，我市近兩年均有少量測量標誌受到損壞或遷建，我局將各個損毀標誌的損毀程度、需維護部位、遷建資料等做好登記，並報省局審批和備案。三是調查項目建設，提前介入，重點保護。近兩三年來，XX市的重大項目、高速公路、城市路網、新農村建設、村村通公路等開展得如火如荼，很多項目的開工建設已對測量標誌構成威脅，我們列出需重點保護的標誌點目錄，加以重點保護。去年，市區因跟蹤管理到位，在杭瑞高速桂泉互通項目開工建設前，提前向省局報批遷建“華中h區hs86gps點”和“i武長25水準點”，既方便了重點建設項目的開工建設，又很好地保護了國家測量標誌。全市全年通過主動調查問詢，共避免4處c級 gps點被項目建設損毀。
二、鋪設“責任網”，提高全市各級標誌管理意識
一是開展宣傳教育。經調查，我市損毀的測量標誌70%是人爲破壞，究其根源是法制意識淡薄所致。針對社會上某些人不學法、不懂法的情況，我們每年從有限的資金中擠出一部分，深入宣傳測繪法律法規。20xx年，藉助“8.29”測繪宣傳日和“12.4”法制宣傳日，在城區和鄉鎮街頭擺設宣傳臺、懸掛橫幅、散發畫冊、播放視頻錄像等，向羣衆介紹測量標誌的重要性和破壞標誌的危害性，收到了較好效果。今年，我們還擬在市區及各縣市區建設1—2個景觀標誌點，通過景觀標誌點的建設，讓羣衆近距離接觸參觀、直觀瞭解測量標誌的重要作用。市區景觀標誌點建設已完成了，其它縣市區也列入20xx年工作計劃之中。二是以會代訓，組織交流培訓。20xx年，我們按屬地劃片，以某個鄉鎮爲集中點，就地就近召開了一次測量標誌點管理人員和所在村組負責人會議，推介管護經驗，宣傳先進典型，交流工作成績，強化了基層組織在測量標誌點管護中的保障作用，社會效果和反映都很好。三是分解責任制。我市的測量標誌維護管理自去年開始，職責逐步向基層落實，分級管理體制正在建立。今後，市測繪局和各縣市測繪主管部門每年都將簽訂責任狀，實行市（縣）、鄉（鎮）、村（組）三級管理的體制，把職責落實到基層，使測量標誌維護管理工作得到強有力的組織保障。
三、把好“維護關”，減少測量標誌的日常毀損
一是採取分類保護。XX市地形複雜，測量標誌點量大面廣，進行全面維護較爲困難，我局採取分類管護的方法，將測量標誌點劃分爲重點管護類和一般管護類，對使用頻率較高、處於人口稠密地區的重點保護測量標誌點就採取“普查摸底、用地確權、加強維護、重點監管”等措施，對使用頻率相對較低、處於交通相對偏僻的標誌點，則作爲一般性管護，有效解決了人力物力有限的矛盾。二是現場定期巡查。通過近三年的維護情況來看，定期實地查看和掌握標誌點第一手情況，對極易受損的水準點、gps點、低山三角點等起到很好的保護作用，爲此我們每年在發放管護費時，都儘可能地對水準點、gps點、低山三角點進行實地查看，對巡查難度較大的高山三角點則兩年檢查一次。三是細化維護標準。細節決定成敗，我們對日常維護標準制定專門手冊，註明在實地維護中，應清理雜草、渣土、積水和堆積物等，每年對井蓋、三角架、警示樁塗刷油漆，較好地減少了維護成本。四是主動查找新增點。通過各種渠道，我們主動了解獲取普查之外的標誌點信息，並予以維護。
四、算好“經濟帳”，推動維護管理工作上臺階
如何利用有限的資金，創造出最大的管理效果，一直是我們探索的工作重點。一是定期塗刷油漆。這一工作步驟看似重複累贅，實則效果明顯。因爲警示樁經過一年日曬雨淋後，黯淡頹敗，失去了警示效果，極易形成“破窗效應”，加劇人爲損害程度。通過每年塗刷一次油漆，投入資金不多但使標誌煥然一新，體現出測繪管理部門對標誌維護的重視，也增強了標誌的醒目程度，大大降低了標誌受人爲損壞的機率。二是有獎舉報。羣衆的眼睛是雪亮的。我局緊緊依託標誌點所在的社區、村組和管護人員，藉助羣衆力量開展日常監督，拿出一部分資金對及時發現和制止損毀的行爲進行獎勵，大大提高了羣衆的監管積極性和參與度。三是使用耐用材料。針對一部分測量標誌位於市區，容易被施工建設覆蓋湮沒、受車輛碾壓變形等情況，我們採用高標號水泥和市政鑄鐵窨井環蓋，加固標誌點，節約了日後維修費用。
五、注重“人情味”，增強保管人員的責任心
我局將無償的義務保管方式改變爲責權利相結合的委託保管方式，與保管者簽訂委託保管協議，採取發放津貼、日常慰問和有獎使用的方式，使日常保管工作不漏人、不掉線。一是託管費發放本人。我市的測量標誌託管費每年全部送達管理人或由其親戚簽收，並及時更新登記已變動的電話，從側面瞭解是否存在失職、遷移、外出打工和生病等情況，一旦發現不盡職或無法盡職的保管員就及時更換。二是適當獎勵回饋。我局要求每個保管員，應力所能及地爲有正規手續使用標誌點的單位或人員提供優質服務，可適當收取30-50元的帶路工錢。一方面爲使用單位節省人力、物力和時間，另一方面也極大提高了保管員的主動看管維護的積極性。三是採取激勵機制。每年年底，我局就以寄送賀卡、召開片區管理人員會議等形式，慰問測量標誌保管人員及家人，對連續多年成績突出的保管員，加大慰問表彰力度，也很好地調動了管理人員的工作積極性。
山高人爲峯。XX市測繪局在測量標誌的維護管理中，積極創新工作思路，發揮基層部門的主動性，緊緊圍繞“人”字做文章，不斷增強保管人的責任意識、維護意識和羣衆的法律意識，通過“小錢”作“大文章”，爲咸寧測繪事業的發展打下了堅實基礎。
專業技術工作總結 篇320xx年是全面深化改革之年，面對紛擾複雜的事務，工程技術部在總經理室的正確領導下立足服務基層，強化管理，爲推進實現“百萬標箱、億噸大港”做了一點有益的工作，現總結如下：
一、加大技術改造設備更新力度，爲生產經營服務
我司根據新港物流的生產經營需求，開拓砂石市場業務，放大砂石裝卸運輸需要，決定對原5#機進行升級改造，我部門接到任務後即會同新港物流、工程項目部研討改造方案，校驗碼頭承載能力，商議新設備的技術參數，選定新設備的機型爲GQ10-20。隨即擬定招標文件，組織招標、評標工作，與中標單位進行商榷報價、主要配置的修訂，今年年初催促製造進度，督促質量問題的整改，吊機拆除、安裝期間親臨碼頭現場指導，確保新設備安全投產使用。
爲盤活機械資源，合理配置運輸工具，起到節本降耗的效果，根據我公司經營發展方向，將4#泊位集裝箱轉運車輛進行經營性調整，經對業務市場調研後，購買六部集裝箱內轉專用車，從而解決汽駕人員難招、難留及安全隱患問題（此車輛爲廠內專用車，駕駛員可使用場內車駕駛證，消除證照與準駕駛車型的安全隱患矛盾）。
目前因揚州港區貨源結構變化，散貨到港量急劇下降，木材到港量呈增長趨勢，而我司木材運輸車輛老化，維修成本高等問題，給木材作業工班正常運行造成了一定的影響，我司現有可用木材運輸車輛19部，但半數以上車輛完好率得不到保證，維修頻繁，經研究決定購
買木材牽引車五部，掛車五部，同時吸取過往經驗以及實際生產需要，與廠家多次研究設計出一款全新的更加適合我司的掛車，保證生產有序運營，優化了木材車陣容，保證爲木材轉運提供配套服務。
積極參與新盟物流碼頭的建設項目，主動與三臺GQ10-20起重機中標單位無錫市港口機械有限責任公司對接，組織相關技術人員多次赴廠方審覈圖紙、確認參數、審定主要配置和工藝質量要求，此外還安排2名同志駐廠，負責製造生產過程的監督工作，及時彙報生產進度及工藝質量配件標準是否符合要求，確保設備按期出廠。同時組織相關人員赴江蘇天昂管業有限公司碼頭、淮安華砂建材碼頭和淮安新港物流碼頭進行無錫市港口機械有限責任公司產品用戶走訪調研，經過用戶負責人的介紹以及實物觀察，吊機自購買後正常使用至今，在日常維護保養下，基本無故障，主要受力構件無嚴重塑性變形，主要部件迴轉支承運轉正常，安全可靠，能夠適應日常的生產需要。
爲滿足擴大生產的市場需要，開闢新的裝卸業務，我司與鐵路物流方面經過市場調研及商洽達成共識，採購20尺、40尺鐵路集裝箱作業專用吊具各一副，在充分利用現有資源的基礎上，開通辦理揚州火車貨運站的鐵路集裝箱裝卸業務，以增加業務量。爲全面做好生產配套銜接工作，提供優質服務。
二、完成省交通運輸能耗調查，建立綜合能耗統計臺賬
爲進一步規範和加強能耗統計監測工作，提高數據的準確性和實時性，科學合理的配置我省運營車船和港口碼頭能耗監測樣本，根據交通運輸行業能耗統計要求及監測特點，在以往的工作基礎上以及
20xx年發佈《江蘇省交通運輸能耗調查監測樣本配置實施方案》的通知後進行調查。
此次能耗調查分爲兩部分：1、選取10輛LNG以及5輛散貨自卸車爲樣本，按照文件要求確定爲調查車輛在連續一週內的運行情況。2、選取新港（內河）碼頭爲樣本，統計全年的各項能源消耗以及吞吐量。
我部根據文件要求在要求的時間內完成了數據的採集上報工作並順利通過檢查。節能減排是我國的一項基本國策，交通運輸行業作爲能源消耗的主要行業之一，能耗效率是表徵運輸能耗水平的重要指標，通過此次調查，我部建立並完善能耗統計臺賬，不僅是爲全省提供能源效率指標數據，也是成爲我司加強節能減排工作實現行業可持續發展的有效途徑。
三、響應國家政策，打造綠色港口
隨着史上最嚴厲的《中華人民共和國環境保護法》的實施，對環境污染、粉塵治理提出了更高的要求。爲解決港口碼頭堆場的灰沙飛揚、空氣惡劣的現狀，切實改善工人的生產作業環境，落實集團職代會提案精神，情繫民生，爲民辦實事。同時今年年初，我司與揚州經濟技術開發區合資興建渣土消納場，以加強渣土的源頭管理，爲開發區渣土消納場項目配備除塵設備，我部接到任務後從本年1月開始着手設備採購的前期收集資料，通過中國專業汽車報價網、中國汽車網的搜索比對以及電以諮詢等方式做出前期報告，並且先後赴樂清市、北京市學習渣土管理的法規、政策，渣土消納場管理制度和實際營運的模式和經驗，參觀渣土消納場經營場。隨後與清洗平臺廠家進行商
榷報價、主要配置的修訂，催促製造進度，督促質量問題的整改，安裝期間親臨現場指導，目前經濟開發區渣土消納場的兩臺清洗平臺已成功安裝驗收，此舉可有效解決消納場渣土清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰沙飛揚等問題。
四、借質量管理體系再認證審覈契機，提高內部管理水平
今年6月，公司組織迎接了中國質量認證中心ISO9001質量管理體系再認證審覈，作爲主管部門，我們根據ISO的文件要求，認真學習精心準備，資料準備應按每項體系要素準備，準備好的資料應按不同的體系要素分別存放，準備的資料應編號、列表編目錄，以便於檢索。凡與認證所選質量保證標準或質保手冊直接有關的，均爲提供的資料，凡間接有關的爲備用資料，這樣可以有效節約審覈時間，保證審覈的順暢進行。
由於質量體系包括的質量活動，牽涉的面廣，涉及的人多，現場檢查不可能不發生不符合項。對發生的不符合項，能立即整改的，力爭在檢查結束前整改完成，並向審覈人員提供整改後的情況;當不符合項不能立即整改時，應制訂不符合項整改計劃，並將計劃在檢查完成時提供給審覈人員，以便作爲審覈人員判定認證能否通過的依據，從而有力地提高內部管理水平。
五、制定年度檢驗計劃，確保車輛檢測順利進行
今年6月揚州市機動車輛檢測有限公司（車檢公司）接收經管田莊機動車輛安檢站、北區機動車輛安檢站，根據揚州市交通產業集團有限公司要求：系統內部車輛均在車檢公司經管的安檢站進行車輛年
度審驗工作。爲此我部立刻召集相關管理人員，根據要求學習國家相關標準，車輛送檢前，根據GB7258對車輛裝置和技術狀況進行自檢，有效降低檢測時間，提高工作效率。制定車輛20xx年年檢時間、數量，常處區域等信息，報備車檢公司，以確保車輛檢測工作有序展開。
六、組織工程項目驗收，提升工程管理水平
爲滿足渣土消納場管理人員辦公、休息、學習和車輛回場加油、停車的需要，集團決定在渣土消納場東北側建設20間辦公用房、6間休息室和多媒體電教室和油庫。辦公區域和油庫計劃完工分別是6月30日和9月30日，10底由我部及渣土消納場相關人員進行全面驗收，經雙方對工程的概況彙報以及查看現場工程質量，查看竣工資料後對不足的地方提出整改說明。此次辦公用房及油庫工程，按照既定的目標完工，爲渣土消納場提供了有效的後勤保障。
根據公司決定在集團大樓以及渣土消納場安裝網絡高清監控系統，對辦公區域進行全方位的實時監控。此次驗收工作由我部和信息中心以及渣土消納場負責相關人員共同完成，攝像頭的數量分佈如下：集團大樓1樓3只，2樓3樓各5只，渣土消納場在傳達室、辦公樓、油庫等8個核心位置共安裝了16只高清攝像頭，通過一個多月的試運營以及此次的驗收，監控設備、實時瀏覽、錄像回放、錄像下載、遠程播放等都符合設計要求，驗收時也對細節提出進一步的要求，如機房機櫃的標籤、線頭的整理，攝像頭角度的調整等也得到及時的完善。此舉既滿足公司及渣土消納場的安防需求，又提高了安全管理水平。
七、開展“打非治違”專項行動，確保公司安全生產穩定局面
根據我司《關於開展安全生產大檢查、“打非治違”和專項整治行動的通知》和實施方案要求，在集團經理室的帶領下，對各基層單位進行了爲期4天的生產大檢查、“打非治違”和專項整治行動督查整改和冬季換季安全檢查。
我部此次針對的重點是機械、設備、車輛、電氣的安全性能、技術狀況和年度定檢情況的檢查。我部對各基層單位進行如下檢查，車輛方面，有無燃油、燃氣泄露情況，車輛證件是否齊全，駕駛員資質認證等，車輛GPS的日常值班及值班記錄、安全例會、位各類應急預案及應急演練計劃情況；維修方面，重點對修理廠的清查維修檔案，對安全操作規程的落實、用電、防火等情況進行檢查；機械設備方面，主要是各種消防設施是否齊全，年度檢驗情況以及日常維護情況。通過檢查，對存在的安全隱患能當場整改的，要求分公司立即進行了整改，不能當場整改的，及時給分公司下發了整改通知書，限期進行整改。
“打非治違”工作是一項長期性的工作，我部將及時總結經驗，建立“打非治違”長效機制，同相關職能部門緊密結合起來，繼續保持高壓嚴管態勢，抓落實，重實效，確保公司安全生產的穩定局面。
專業技術工作總結 篇4時間一晃而過，轉眼間到公司快一年了。這是我人生中彌足珍貴的一段經歷。在這段時間裏各級領導在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關心，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了測繪人“能吃苦，肯奮鬥”的豪氣。在肅然起敬的同時，也爲我有機會測繪一份子而自豪。
在這半年的時間裏，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進步，現將這段時間我的實習工作總結
一、通過實踐學習和日常工作積累使我對公司有了全新的認識。
我公司具有全國甲級測繪資質證書的單位，經多年的發展創新，單位已成爲一個儀器裝備精良、專業技術全面、人才結構合理、具有多種競爭優勢的測繪單位，擁有齊全的測繪儀器、全數字攝影測量工作站、遙感和物探儀器設備，具備工程測量、地籍測繪、航空攝影測量與遙感測繪、地理信息系統、房產測繪、遙感地質、物探及管線探測等綜合生產科研能力，可承擔各種大型、特殊、複雜的測繪工程及提供地圖數字化，建立數據庫、信息系統和GPS技術服務。
很高興我能有幸成爲公司的一員，測繪專業畢業的我現在正是需要積累的階段，而這樣的單位無疑給我的成長加了助力，會使我在以後的工作生活中避免走很多的彎路，儘早的成爲一名合格的測量技術人員。有這樣的平臺可以施展自身所學，我想我的人生將會變得越來越精彩！
二、遵守各項規章制度，認真工作，使自己素養不斷得到提高。
愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。在這兩個月的時間裏，我能遵守公司的各項規章制度，兢兢業業做好本職業工作，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。測量對於我來說是我的工作，更是我的興趣，祖國的建設需要我們付出自己的青春，我想我能做到，做一件事情如果沒有了興趣，那完全是爲了完成任務而完成任務，自己在工作中又能收穫什麼呢，有了興趣愛好，再加上健全的規章制度，我相信我會在自己的崗位上實現自己的理想。對於個人來說，做好自己的本職工作，纔是對單位負責，對單位培養的回報！
三、認真學習崗位職能，做好個人工作總結。
懷着對新工作的嚮往，我邁上了前往新工作的路途，這一階段我來到了某地，參與了該地區的地下管線三維測量項目，剛來時我對管線測量完全陌生，第一次接觸管線測量的我完全是個門外漢，甚至不理解最基本的管線測量的原理，但是在王主任的.教導和自身的努力下，我漸漸的對管線測量有了一些瞭解。管線測量最重要的一點就是弄清楚地下管網的分佈及連接關係，這一點是需要時間和實踐來體會理解的，只有長時間的實踐才能將管線圖更好的詮釋，這不是一朝一夕可以得到的，但是我並不灰心，在普光工作的這一個多月的時間裏我學會了很多，從管線儀的使用到現場的定點、測量等我都有一定程度的進步，雖然還有很多的不足。
對於一個新人來講能夠接觸並掌握管線測量的程序和技巧是至關重要的，我理解，管線測量外業應該分爲以下幾個方面，
1、實地踏勘，熟悉工作場地及主要管線的佈局；
2、外業儀器設備的準備及校驗；
3、工作地的現場資料整理彙總；
4、外業數據的採集和入庫（包括外業定點的數據採集和處理）；
5、管線圖的生成及整飭；
6、實地檢查修改和生成資料；
7、業主單位的驗收；
8、提交管線測量的最終資料及自身成果的入檔保存。當然這些也只是我個人結合實踐的理解，肯定會存在不足和需要提高的地方。
近x個月的實踐，在管線測量方面我有一定程度的提高，我已能夠實地操作管線儀，並熟悉了夾鉗法、直連法、感應法等一些管線測量的基本方法，初步瞭解外業記錄的錄入及數據的整理工作，雖然我現在還不是一名合格的管線測量人員，但是我相信通過我的不懈努力及合理的工作計劃，我一定會在管線測量的崗位上做的很好，今後我會努力實踐，增加自己的管線測量經驗，結合自身所學，做一名合格的管線測量員！
四、不足和需改進方面。
雖然到測繪中心來了近兩個月，到生產現場時間不多，人員熟悉程度也不夠，對分工的工作還沒有形成系統的計劃和長遠規劃。隨着對公司和工作的進一步熟悉，我希望領導今後多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值。“業精於勤而荒於嬉”，在以後的工作中我要不斷學習專業知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。
在這一段時間的工作中，我總結了自己的不足，人無完人，金無足赤，有缺點不足並不可怕，重要的是能克服困難、迎難而上。首先、工作經驗不足，對工作的理解比較片面；其次、工作不踏實，對工作缺乏系統的認識；最後、缺少專業知識的積累和專業技能的培養。
專業技術工作總結 篇5通過公司組織支配進行了入局教導培訓，後工區組織進行二級教導培訓，在xxxx年3月進入電氣修試工區繼電掩護班，在班組進行了班組教導培訓，這幾年來在身邊師傅同事及領導的贊助下做了一些專業技巧工作。
xxxx年期間：第一次追隨師傅參加現場實踐工作，參加了110kv高崖變電站、110kv新添變電站春季檢修工作；參加了新建110kv安定變電站的安裝調試工作，安定變電站110kv部分採納先進gis室內一次設備，全站實現無人值班站；參加了110kv新添變電站技改工程工作，實現掩護微機化改造；參加了35kv內官變電站、寧遠變電站、陽坡變電站實行無人值班站的改造工作。
期間，不停參加其他各變電站的消缺工作。在期間工作中逐步熟悉設備和工作法度模範，熟悉電業平安工作規程中有關條文；在這一年工作中，對變電站、繼電掩護工作有了系統地初步認識，會集理使用常用對象和專業對象，並做好維護頤養工作，正確選用測量儀表、儀器，做好維護頤養工作，能正確執行電力平安工作規程及繼電掩護有關規程，會按整定值看護單整定各類繼電器，能正確執行繼電掩護與自動裝置整定看護單中的跨線銜接和連片投切等各項要求步伐。
xxxx年期間正值非典：我隨工區師傅及工區領導、公司領導參加了110kv變電站新增#2主變、四條110kv線路掩護裝置、10kv線路掩護、母差裝置、低周減載裝置、35kv和10kv母聯備投裝置安裝調試工作，期間，現場有新舊設備並存現象，對掩護知識有機會全方位認識。在工程驗收階段，遇到了暴雨遭遇洪流，我施工人員在公司領導率領下冒着生命危險進行搶險工作，使電力設備完好無損，本人也受到公司表揚；參加了新建110kv洮陽變電站綜自設備的安裝調試工作。
參加了各變電站消缺工作；在這一年中，對繼電掩護知識有了更進一步控制，能進行簡單的繼電掩護整定值盤算和變比盤算，能觀懂節制信號、測量、以及繼電掩護與自動裝置等二次迴路圖，並能純熟地按圖查線，斷定其迴路接線的正確性，能覈查繼電掩護裝置查驗申報填寫的正確性和完整性，能正確執行繼電掩護與自動裝置反事故步伐內容，處置懲罰迴路缺陷，對發生的一般故障能查詢訪問、闡發和處置懲罰。
xxxx年期間：參加了330kv變電站的驗收工作，330kv變電站是我公司首座330kv電壓品級的變電站，使我有機會認識學習，對高電壓品級更深入學習電氣知識；參加了110kv高崖變電站gis室內一次設備及其二次設備的安裝調試工作；在這一年中，對繼電掩護工作已很洪水平上控制了技巧。
xxxx年期間：參加了110kv高崖變電站、通渭變電站、變電站的舊直流系統的電池調換工作；參加了110kv渭源變電站、高崖變電站的低周減載安裝調試工作；參加了110kv洮陽變電站110kv線路新增、母聯掩護裝置安裝調試及投運工作，在這工作中，我在師傅的指導下，學習自力完成工程負責人應該控制的。
