上半年交通安全工作總結7篇

總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它有助於我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握並運用這些規律，讓我們來爲自己寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編爲大家收集的上半年交通安全工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

20xx年上半年，我中心的交通安全工作重點圍繞確保全國人大、政協“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障工作萬無一失，認真宣傳學習，並開展了多次宣傳教育、車輛檢查、簽訂責任書等工作，取得了一定的工作成效，沒有發生違章超標和交通安全事故，現總結如下：

1、中心的領導十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強調交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模範遵守交通法規的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。

2、中心按要求與地區安委會簽訂了合約。並按責任書中的要求認真落實，組織實施，嚴把派車關，做到了預防事故發生。

3、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領導和車管幹部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模範遵守交通規則，杜絕交通違法行爲和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示，要認真學習交通法規，對自己高標準，嚴要求，爲“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。

4、按照地區安委會和交通支隊的部署和要求，在“兩會”召開前，本中心領導親自組織全體職工進行了一次交通安全學習，測試交通法規，制定“兩會”期間的安全行車措施，按要求削減交通流量，對單位機、非機動車一個不漏地進行了一次檢查。並按要求與本單位全體司機逐一簽訂確保“兩會期間交通安全責任書”，並將“與會司機須知”發到司機手中，組織學習。

5、“兩會”期間本單位教育全體職工嚴格遵守交通法規和交通管制通知，採取有效措施，杜絕嚴重交通違法行爲，杜絕“帶病車”上路，杜絕大小責任事故。嚴把派車關、預防重大事故發生，積極發動羣衆上街維護交通秩序，爲我區圓滿完成“兩會”期間的交通安全工作和交通保障任務做出了貢獻。

6、按照地區安委會的要求，對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作，並登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。

7、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，並落實安委會佈置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現零指標。

8、認真執行本中心的20xx年交通安全活動工作計劃，對我中心的新司機，重點進行強化教育，重點管理，沒有老司機陪同，不得開車上路。

9、大力宣傳和貫徹，通過張貼法規內容，法規宣傳畫，組織全體職工統一學習並進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。

10、多次組織全體職工觀看的vcd光盤。我單位職工在觀看以後，紛紛表示要認真學習新交法，嚴格遵守交通規則，真正做到“關愛生命，安全出行”。

20xx年上半年，我中心在地區安委會的和片組的領導下，認真抓各項工作的落實，抓全體職工的交通安全意識教育，增強了職工的交通安全意識，通過全體職工的努力，使我中心的交通安全工作取得了很大的收穫，沒有發生交通安全事故。下半年我們要繼續努力，抓好交通安全工作，爲創造良好的交通環境、爲人民的生命安全、配合地區安委會和片組把交通安全工作做得更好。

今年以來，我鎮的道路交通安全工作，在上級有關部門的指導下，按照“政府領導、部門聯動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針，和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，紮實開展綜合整治活動，促進道路交通有序、安全、暢通，達到了少發事故、少發違章的目標。

一、20xx年上半年工作開展情況

（一）抓機制建設

建立“道安辦統一部署，村交通管理服務站參與協作，駕駛員分協會共同參與”的道路交通三級聯動管理機制,成立了以鎮長爲組長，分管領導爲副組長，派出所、道安辦等相關部門爲成員的道路交通安全綜合整治領導小組，全面負責全鎮的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區）成立了交通管理服務站，由書記、村長專門負責，做好交通管理、交通勸導的同時完善本村（社區）的機動車臺賬。充分發揮駕駛人安全分協會的行業自律和內部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮政府分別與各村（社區）、學校、駐鎮單位、企業共簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書》65 份，與轄區內機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全運行責任書》共200餘份，全面落實道路交通安全主體責任。

（二）抓宣傳教育

利用逢場天、節假日等時機，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動8次，在重點路段懸掛橫幅8幅，發放安全宣傳單6000餘份。培訓車主、駕駛人員及親屬659人次。開通各村、社區文明交通廣播站共35個，每週播放道路交通廣播不少於兩次，在村（社區）設立固定宣傳欄35塊，在工業園區及企業設立“禁止貨運車輛超載、超限”警示標識10個。

（三）抓排查整治

實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區）幹部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設置警示標誌，限期整改。第一階段工作以來，我鎮共整治危險路段26處，在場鎮及重要路段設置減速帶8處，安全警示標誌牌28塊。與縣交警部門協作，將我鎮“天網工程”與縣級監控系統聯網，能及時將違規違法行爲上傳至縣級部門，從而對違章車輛迅速做出處理。有效增強監管效果和處置效率。

（四）抓路面管控

堅持在逢場天、節假日組織鎮政府、派出所交管中隊工作人員上路查糾道路交通違法行爲，對機動車超載，客車超速，無牌無證，貨車拖拉機違法載人，報廢車上路行駛等違章行爲進行重點監管。在每個村聘請3-5義務交通協管員在所轄村級路段，對交通違法行爲進行勸導。第一階段工作以來。共組織勸導3千餘人次，查處道路交通違法行爲330起。

二、存在的問題

安全生產工作是一項綜合性的長期工作，事關經濟發展、社會和諧。在對工作的總結反思中，我們清醒地認識到，我鎮安全生產工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮境內村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，容易誘發和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行爲屢禁不止。三是村級客運市場發展緩慢，羣衆乘車難、出行難的問題還將繼續存在，導致羣衆出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車的現象突出。四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。

三、下步工作措施

（一）強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作爲列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮”、“交通安全村”建設，進一步提高廣大羣衆的交通安全常識應知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。

（二）不斷改善全鎮路況。要採取有力措施，爭取上級有關部門的大力支持，改善道路安全狀況，並組織有關部門，經常性地開展轄區道路的安全情況排查工作，同時，強化對養、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。

（三）嚴防死守，治好違法。要結合全市專項整治工作的要求，認真統籌、抓緊落實，按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行爲和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒後駕駛等嚴重違章行爲，要發現一起，查處一起，真正形成嚴管態勢。派出所、農機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。

（四）要統籌協調、確保穩定。認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作，確保全鎮境內少發生事故、不發生重特大事故。

上半年度我市水上交通安全生產工作在市委、市政府和上級主管部門的正確領導下，認真貫徹落實全國、全省、全市安全生產工作會議和全省交通系統安全生產視頻會議精神，始終堅持“安全第一，預防爲主，綜合治理”爲工作方針，以“船舶適航、船員適任、安全暢通、有效監管、優質服務”爲工作中心，以“平安交通”創建爲工作抓手，以春運安全爲工作重心，以建設四型海事爲工作目標，強化安全監管，狠抓責任落實，認真履職，主動作爲，確保上半年度各項工作任務圓滿完成，現將主要工作彙報如下：

一、上半年水上交通安全工作

（一）強化安全生產責任落實

根據上級下達的安全目標管理責任，結合實際制定下發了關於我市20xx年內河交通安全管理工作實施方案的通知。嚴格落實“一崗雙責”規定，進一步明確安全監管職責，落實安全管理責任。督促轄區內鄉鎮船舶安全管理“三長”責任制和船舶“四級”安全管理責任落實，“三長責任制”及渡工安全承諾書籤訂率達100%。爲全面推進我市水路運輸企業安全生產標準化建設工作，我處督促各水運企業按照《XX市水路運輸企業安全生產標準化建設實施方案》要求，持續深入開展企業安全生產標準化建設工作，真正把安全生產責任落實到企業和每個環節、每個崗位、每個人員。

（二）組織領導，切實抓好水上安全監管

1、認真做好春運安全保障工作。一是成立了春運工作領導小組，制定並下發了《關於切實做好20xx年水路春運有關工作的通知》。春運前在全市範圍內開展春運船舶安全檢驗，對所有參與春運的客渡船、旅遊船（筏、艇）進行安全檢驗，經檢驗准予投入春運合格客渡船舶9艘，排筏50張，嚴禁不合格船舶參與春運，從源頭上確保春運期間羣衆生命財產安全。二是根據XX市海事局要求，我處與客渡船舶船員簽訂《安全渡運承諾書》，三是爲提高廣大水運從業人員及羣衆安全意識，我處在客運碼頭、渡口及客渡船醒目位置張貼宣傳標語30餘張，分發“春運安全宣傳單”和 “20xx春運須知”400餘份，大力營造出安全春運氛圍。四是通過海事短信平臺及時將天氣、水文及春運安全要求告知廣大船員、水運企業，旅遊竹筏公司及各鄉（鎮）渡口渡船管理人員。五是不定期組織人員深入轄區一線開展安全檢查，針對春運期間民俗活動較多、羣衆集中出行這一特點，及時派出人員對重點渡口、碼頭進行現場監控，確保了春運期間我市水上交通持續平穩。重點加強節日期間安全監管，確保人民羣衆出行安全

安全生產是假日客運工作的重中之重，要求各涉水單位要堅持“安全第一”原則，按照“三把關一監督”的職責要求，嚴把企業資質、船舶技術狀況和從業人員持證上崗管理關，加強船舶運營源頭管理。同時加強現場監督檢查、及時消除安全隱患，避免重特大安全事故發生。並結合客渡船安全專項整頓、“打非治違”等專項活動開展有效打擊非法從事渡口渡船運輸，船舶超限，超載航行等違法行爲，禁止船舶超航區航行，禁止人貨混裝，禁止客渡船、旅遊船非法裝載危險品貨物和旅客攜帶危險品上船，堅決取締“三無”船舶。加強現場安全監督管理，切實做好日常性安全工作，對存在的隱患發現一起，查處一起，不留死角。

2、尤其是對學生過往的官墩渡和日渡運量超過100人以上的重點渡口經常檢查和監管，在重點時段現場巡視值守，確保學生、乘客不坐超載渡，防止各類水上交通事故的'發生。

3、認真按照XX市地方海事局關於開展水上交通安全生產大檢查和重點整治百日行動的方案精神開展專項整治。我處集中力量開展打擊違法生產經營建設，治理糾正違規違章行爲，嚴厲整治內河水上交通安全。針對轄區水域採砂工程船及其他船舶進行重點排查。對存在着水上交通安全隱患的“三無船舶”，依照國家有關規定予以堅決打擊。

4、精心部署防汛備汛安全工作。一是及時下發《XX市地方海事處關於做好20xx年防汛備汛工作的通知》，和《XX市地方海事局關於進一步加強水上安全監管的通知》南地海〔20xx〕X文件精神，3月20日XX市夏道鎮“閩南渡4195號”因突發極端惡劣天氣翻沉，造成人員傷亡。爲吸取事件教訓，要求各涉水單位進一步強化責任意識，建立健全以主要領導負責製爲核心的各項防汛安全責任制，各水運企業法人要對公司所屬船舶防汛安全負總責，要求按照屬地管理、分級負責的原則，進一步細化主管部門、鄉（鎮）村、水運企業、船舶或業主的具體防汛責任，層層簽訂責任書；二是在認真總結歷年防汛工作經驗的基礎上，結合我市實際，從完整性、可操作性和流程的合理性等方面對防汛預案進行了重新疏理、完善，重點做好“主要應急措施”落實工作，特別是細化超標準洪水、重大險情的應對措施，提高了防汛預案的針對性和可操作性；三是重點檢查各類船舶，特別是採砂工程船和活動設施的繫泊設施、纜繩以及應急備用纜繩、救生設備等到位情況，確保汛期安全。

（三）三項舉措取得實效 着力提升水上交通安全監管能力

一是落實承運人責任險制度。爲抵禦事故風險，維護社會穩定，根據XX市交通運輸局決定在全市範圍內全面實行水路客運承運人責任保險制度。地方海事處於5 月30日前積極配合中華聯合財產保險公司XX中心支公司做好投保工作，切實把這一惠民措施做好做實具體落實，督促轄區所有在用的客渡船舶（六艘）及時參保，堅決做到“應保盡保，不漏一船”。

二是完善水上安全救生設備。結合“安全生產月”活動，積極在全市開展“救生衣—生命衣”專項活動。6月6日地方海事處、市電視臺記者一行向鄉鎮客渡船免費贈送救生衣54件、救生圈12個，全部配發到位，確保我市客渡船按乘客定額100%配備救生設備。

三是推進GPS 視頻定位監控系統建設。海事處積極配合電信部門，爲進一步強化渡運現場安全監管，適時監控客渡船渡運情況，及時發現和制止違章渡運行爲，有效防範惡劣天氣或突發災害事件，在紫雲湖碼頭安裝全球眼監控系統， 6 艘客渡船、3艘畫舫船安裝上船舶定位監控系統，於６月11 日前將客、渡船GPS 視頻定位監控系統接入衛星定位安全服務監控站，適時監管，進一步強化水上交通運輸安全生產管理。

二、存在問題：

1、重點時段現場監管不到位，平時行政村很少派人到渡口渡船現場監管，渡工由於工資低，經常脫崗兼顧他職；

2、有關渡口鄉村兩級財力困難，投入少，而且渡工還不能按時領到工資，造成渡工隊伍不穩定經常更換渡工；

1、繼續抓好市、鄉鎮、村“三長責任制”和“四級管理制度” 落實，明確和理順各部門職責，解決好渡口渡船管理的難點問題，不斷強化水上交通安全管理。

2、繼續深化節假日期間渡船安全大檢查制度，形成長效機制。尤其要做好“元旦”、“春運”期間渡運安全監管，確保人民羣衆安全便捷、出行；抓好“五一、國慶”黃金週水上交通安全監管工作；作好重點時段防汛、防颱工作措施的落實。

3、是推進GPS視頻定位監控系統建設，爲進一步強化渡運現場安全監管，適時監控客渡船舶渡運情況，及時發現和制止違章渡運行爲，有效防範惡劣天氣或突發災害事件，加強系統建成後日常運行管理隨時以上級部門保持信息暢通。

三、下階段工作安排

下階段，認真落實水上交通安全生產大檢查和百日行動方案，進一步加大水上安全監管力度，認真履職、主動作爲，努力提升應急處置能力，全力開展“平安交通”創建活動，全面建設“四型海事”確保轄區水域安全有序。

二〇XX年七月一日

本學期以來，我校在交通安全方面做了大量的工作，也取得了一定的成績，現將半年來我校的交通安全工作情況總結如下：

　　一、組織領導，使交通安全教育規範化、制度化。

我校地處城郊，面臨比較大的交通安全壓力，開學之初，學校迅速成立了以校長爲組長的安全工作綜合治理組，其中分管副校長負責交通安全工作，專門成立了“交通安全工作領導小組”。

組 長：

副組長：

組 員：

德育處與各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。建立健全了學校交通安全工作相關制度。

　二、加強交通安全教育，提高師生交通安全意識。

“安全無小事，處處是教育”我校是這樣理解安全工作和安全教育的，更是這樣做的。

1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”爲主題的，在開學典禮和9月份的國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。

2、學校還製作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標語，印發了交通

安全教育小冊子，以此來加強交通安全教育。

3、我校交通安全工作領導小組專門聘請區交-警大隊有關領導來校爲學生講解交通規則。

4、爲了加強交通安全教育，提高師生的交通安全意識，我校發放了《交通安全知識宣講材料》，並開辦了廣播講座。

爲了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。

三、學校高度重視交通安全工作，加強對交通安全工作的管理。

我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生乘車、過馬路的地方。爲加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前值班，再加上保安和值日的學生幹部，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行爲。

有了學校領導的高度重視和積極管理，加上全體師生員工的共同努力，這個學期，我校的交通安全工作才得於以零事故圓滿結束。雖然，我們過去的工作沒有出現什麼大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力並沒有得到根本的緩解，對於保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠，以後我們還要繼續努力把工作做細、做好。

　 　　 　　 　　 　　 20xx年6月28日

20xx年上半年，我中心的交通安全工作重點圍繞確保全國人大、政協“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障工作萬無一失，認真宣傳學習《中華人民共和國道路交通安全法》，並開展了多次宣傳教育、車輛檢查、簽訂責任書等工作，取得了一定的工作成效，沒有發生違章超標和交通安全事故，現總結如下：

1、中心的領導十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強調交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模範遵守交通法規的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。

2、中心按要求與地區安委會簽訂了《全國人大、政協“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障責任書》和《甘家口地區20xx年度安委會與轄區單位交通安全責任書》。並按責任書中的要求認真落實，組織實施，嚴把派車關，做到了預防事故發生。

3、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領導和車管幹部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模範遵守交通規則，杜絕交通違法行爲和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示，要認真學習交通法規，對自己高標準，嚴要求，爲“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。

4、按照地區安委會和交通支隊的部署和要求，在“兩會”召開前，本中心領導親自組織全體職工進行了一次交通安全學習，測試交通法規，制定“兩會”期間的安全行車措施，按要求削減交通流量，對單位機、非機動車一個不漏地進行了一次檢查。並按要求與本單位全體司機逐一簽訂確保“兩會期間交通安全責任書”，並將“與會司機須知”發到司機手中，組織學習。

5、“兩會”期間本單位教育全體職工嚴格遵守交通法規和交通管制通知，採取有效措施，杜絕嚴重交通違法行爲，杜絕“帶病車”上路，杜絕大小責任事故。嚴把派車關、預防重大事故發生，積極發動羣衆上街維護交通秩序，爲我區圓滿完成“兩會”期間的交通安全工作和交通保障任務做出了貢獻。

6、按照地區安委會的要求，對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作，並登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。

7、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，並落實安委會佈置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現零指標。

8、認真執行本中心的20xx年交通安全活動工作計劃，對我中心的新司機，重點進行強化教育，重點管理，沒有老司機陪同，不得開車上路。

9、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規內容，法規宣傳畫，組織全體職工統一學習並進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。

10、多次組織全體職工觀看《關愛生命 安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光盤。我單位職工在觀看以後，紛紛表示要認真學習新交法，嚴格遵守交通規則，真正做到“關愛生命，安全出行”。

20xx年上半年，我中心在地區安委會的和片組的領導下，認真抓各項工作的落實，抓全體職工的交通安全意識教育，增強了職工的交通安全意識，通過全體職工的努力，使我中心的交通安全工作取得了很大的收穫，沒有發生交通安全事故。下半年我們要繼續努力，抓好交通安全工作，爲創造良好的交通環境、爲人民的生命安全、配合地區安委會和片組把交通安全工作做得更好。

1—6月份，在上級主管部門的指導和幫助下，經過廣大幹部職工的共同努力，確保交通安全無事故，圓滿完成了公司年初下達的各項HSE指標，實現了交通事故爲零、違章爲零的目標。廣大幹部職工的交通安全意識和業務技能得到進一步提高，HSE表現水平得到進一步提升，交通安全工作逐步邁入科學化、制度化、規範化的良性循環軌道。

一、壓力層層傳遞，落實交通安全責任

爲有效落實責任，將各項制度和工作落到實處，發揮全體員工的能動作用，全年結合公司部署和單位實際，在不同時期和季節，組織簽訂《全年安全行車保證書》、《春節期間安全行車保證書》、《夏季安全行車保證書》，真正做到“橫向到邊、縱向到底”，進一步明確了交通工作責任。

二、精心組織教育培訓工作，力爭實現本質安全

教育培訓是提高廣大幹部職工交通安全意識和安全駕駛技能，從而實現“我要安全”和“我會安全”的重要手段。上半年利用周安全例會、月度例會等形式，有針對性地開展了以HSE知識、駕駛員HSE作業指導書、崗位風險識別與應急處理、交通法律法規以及交通安全常識、交通事故案例等內容爲重點的形式多樣的宣傳教育培訓工作。

上半年，汽車隊組織各種形式的培訓20餘次，接受教育培訓考覈300餘人次。通過宣傳教育培訓考覈等工作，廣大幹部職工充分認識到交通安全工作的重要性，從而積極參加各類安全活動，自覺主動地遵守交通法規及各項規定，認真學習提高安全技能，熟練掌握夏冬季安全行車等各項安全保證措施。

三、大力加強車輛管理和檢查，消除安全隱患

加強車輛管控是實現交通安全的重要措施。一年以來，汽車隊嚴

格執行出車路單制度、出回場檢驗制度、“三交一封”制度、長途車審批制度、節假日值班車證等各項管理制度，在保證完成運輸任務的基礎上嚴格控制車輛出行；對於危險作業項目嚴格履行審批手續，進行風險交底和安全提示，做到駕駛員熟知行車路線上的危險點源及防範措施，管理人員心中有數。

加強對車輛的安全檢查，從而保證車輛安全技術狀況良好是實現交通安全的基礎。我單位加大了對車輛檢查的力度，做到了出車必檢查，發現問題必整改。

通過加強車輛管理和檢查，從根本上杜絕了出私車、隨意變更行車路線以及駕駛帶病車上路等影響交通安全的行爲，保證了行車安全。

四、抓住重點，突出特殊時期安全行車管理

特殊時期實現行車安全是實現整體安全的關鍵。節日期間如元旦、春節、五一，進行安全教育和提示；嚴格執行值班車證制度，檢查值班車輛；與駕駛員簽訂節日期間安全行車保證書。針對春季、夏冬季氣候、道路情況的變化，並通過培訓提高駕駛員安全行車技能，同時簽訂夏季安全行車保證書，進一步明確職責。通過有效的策劃，強有力的落實，實現汽車隊了安全生產的平穩運行。

上半年，成績的取得是與上級管理部門的指導和幫助，與廣大幹部職工辛勤努力分不開的。在以後的工作中，我們將開拓進取，爲創造良好的交通安全局面而奮鬥。

20xx年1-6月份，大隊緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的中心任務，狠抓道路交通事故預防，大力推進信息化、執法規範化、和諧警民關係“三項”建設，不斷強化公安交通管理各項工作 。1-6月份道路交通安全管理工作主要情況如下：

一、道路交通事故情況

20xx年1-6月份全縣共發生的交通事故15起（其中重大交通事故3起、一般交通事故11起、輕微交通事故1起）（另外簡易程序處理交通事故220起），造成死亡3人，受傷19人（其中重傷13人，輕傷6人），直接經濟損失1.8萬元。與去年同期相比，事故起數減少17起，下降53.13%，死亡人數減少5人，下降62.5%，受傷人數減少18人，下降48.65%，直接經濟損失減少0.7萬元，下降28%。四項指數與去年同期對比呈“四降”趨勢。

綜合分析1-6月份的交通事故情況，有以下幾個特點：

（1）從事故發生的路段上分析，道路交通事故多發生在205省道主幹線上和縣鄉道路。但與去年同期比較，205省道交通事故呈下降趨勢、縣鄉道路交通事故呈上升趨勢。

（2）從事故責任人的年齡段分析，事故責任者主要集中在年齡的青年人和中年人身上。

（3）從事故發生的時段上分析，車流量較大的白天仍是事故高發期。

（4）從責任者交通方式分析，客車、貨車是造成我縣交通事故的主要交通方式，二輪摩托車次之。

（5）從違法狀態上分析，不按規定讓行、違法會車、違法倒車、等嚴重交通違法行爲仍是引發事故的主要原因。

二、交通秩序整治及查處交通違法行爲情況

（一）根據支隊、縣委、政府和縣公安局的要求，我大隊開展了“集中整治嚴重交通違法行爲”、“整治城區道路交通違法行爲”、“校園周邊道路交通安全專項整治”、“摩托車專項整治”四次專項整治，共出動警力3996人次，出動警車726輛次，檢查車輛7473輛，查處各類違法行爲1680輛次，查處低速載貨汽車、三輪汽車載人22起，查處酒後駕駛7起，無證駕駛35人次，其中行政拘留15人，辦理一般程序案件46起。

（二）校園周邊道路交通安全專項整治，我大隊抽調機關全部人員，每天早上到校園周邊值勤，下午放學由城區中隊對校園周邊值勤，並對校園周邊的安全標誌設施調查摸底，增設標誌標線。有效保障學校師生的安全。

對現有楊中校車和職中校車，對駕駛資質嚴格把關，建立安全檔案，駕駛人和校長簽定安全責任書。

（三）根據縣公安局關於“嚴厲打擊兩搶一盜”。治安巡邏劃分，我大隊每週三或週四白天、每週二晚7時至9時，集中優勢警力集中整治，並做了周密佈署安排。

（四）爲了認真貫徹落實縣公安局和交通局開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車班線客運經營專項整治活動，結合我縣市場實際，迅速成立了領導機構，並派出兩名正式幹警專項配合縣公安局、客運辦搞好此項工作。

（五）爲了更好地整治城區交通秩序，指揮中心根據大隊交管中隊計劃，增設標誌牌142塊，大指路標誌14塊，更新施劃標線73260米，使城區交通秩序整治順利進行。

三、開展交通安全宣傳教育工作情況

1、在汽車站召開了“20xx年春運交通安全宣傳”啓動儀式，啓動儀式上大隊長張明和客運、運管等部門領導作了重要講話，並給參會的單位職工及駕駛員代表發放了40臺收音機、20副檯曆。

2、大隊法宣中隊配合縣公安局認真開展了“愛民活動日”交通安全宣傳活動。期間，法宣中隊在四路口廣場、汽車站共擺放事故案例展板15塊；向過往行人、機動車駕駛人發放宣傳單1000餘份，發放宣傳卡片410張。

3、4月21日，大隊在四路口廣場舉行了一場捐贈摩托車駕駛人安全頭盔大會，共捐贈摩托車安全頭盔500 個。此外，法宣中隊在城區及各鄉鎮懸掛橫幅標語20餘條，組裝宣傳車一臺進行流動式宣傳，在LED顯示屏上更換以摩托車交通安全警示口號8條。

4、大隊法宣中隊配合城區中隊到後橋社區、客運公司、車站等部門進行交通安全教育培訓活動5次，播放事故案例碟片4次，召開知識講座2次。

5、法宣中隊配合楊家園則中隊深入馬家砭國小、楊家園則中學進行交通安全進校園、進教室知識講座活動2次。在此基礎上，法宣中隊紮實開展了爲期一個月的“交通安全知識“學校巡迴宣傳月”活動。

6、組織楊家園則中隊民警會同縣電視臺深入到楊家園則鎮集貿市場開展了一場摩托車安全教育，向農民羣衆發放摩托車安全頭盔20個，發放宣傳資料500份，擺放交通事故案例8塊。

7、大隊法宣中隊配合城區中隊深入到“歡順”等四大出租公司開展交通安全知識講座4次；組織出租車司機觀看交通安全宣傳光碟4次；開展創建文明出租車隊培訓會2次。

8、大隊長張明深入到欒家坪鄉強家窪村黨員活動室給村上全體黨員上交通安全知識一次；給摩托車駕駛人捐贈摩托車安全頭盔15個；爲貧困戶捐獻大米3袋，食用油5桶。

四、車輛、駕駛人源頭管理工作情況

1-6月份，進一步加強對客運、危險化學品運輸從業人員和中國小校車駕駛人的交通安全教育和管理，積極排查整治客運、危險化學品運輸和中國小校車的交通安全隱患，全面落實源頭責任管理各項措施。同時進一步加強和規範車駕管業務工作，提高了車輛和駕駛人管理和服務水平。

　五、其他工作情況

今年以來，爲進一步提升交通管理科技化水平，促進隊伍正規化建設和提高羣衆對交警的滿意度，積極有效預防道路交通事故發生，我大隊大力推進信息化、執法規範化、和諧警民關係“三項”建設，爲道路交通事故預防和構建穩定和諧社會治安形勢提供了堅實保障。

總之，上半年以來，在預防、遏制道路交通事故方面做了大量的工作，也取得了一定的成績。下一步，大隊在抓好公安交通管理各項常規工作的同時，將重點抓好下面幾項工作：

（一）進一步貫徹落實全市道路交通安全工作會議精神，全面加強各項公安交通管理工作。

（二）針對上半年交通事故規律，科學調整警力，採取彈性工作機制，加強對發生交通事故的重點時段巡邏管控，同時，加大對其他道路的巡邏管控力度，特別是城區街道和農村道路的巡查力度。

（三）繼續把“低速載貨汽車和三輪汽車、摩托車交通違法”專項整治工作作爲重點，進一步加大對道路交通違法行爲的整治力度，努力預防和遏制道路交通事故的發生。

（四）開展城區“平安出租車隊”的創建工作。

子長縣公安局交警大隊

二0xx年六月二十六日