2023年春運安全工作總結

總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,爲此要我們寫一份總結。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎?下面是小編爲大家收集的2023年春運安全工作總結,歡迎大家分享。

2023年春運安全工作總結

2023年春運安全工作總結1

爲確保20xx年本次春運安全,營造和諧春運氛圍,努力滿足人民羣衆的出行需要,20xx年1月1日起,xx警方正式啓動20xx年春運安全保衛工作,並從1月1日開始,集中開展爲期十天的“查隱患、整秩序”專項行動,爲羣衆安全出行營造良好社會治安秩序打下基礎。

據xx市公安局治安管理總隊有關負責人員介紹,xx警方一直以來,就以“四站一場”、長途場站、公共交通等部位爲重點,加大對非法營運、呲活攬客、拎包扒竊等違法行的`打擊查處和清理整治力度,自20xx年11月份以來,共查處非法營運車輛496輛,清理無照遊商113人,查處種類違法犯罪人員並作治安拘留以上處理人員423人。

另據介紹,在十天專項行動期間,xx警方將圍繞“四站一場”(xx站、xx北站、xx南站、xx西站、首都機場),地鐵、城鐵、公交沿線,長途場站等春運重點部位,將重點:

1、開展安全隱患排查整改。

2、以防火、防爆、防災害事故爲重點,對站區外部出入口及周邊的過街天橋、地下通道等人員密集場所存在的各類安全隱患進行梳理排查,並會同有關部門加以整改解決;同時開展消防安全檢查,重點對消防通道、消防設施等使用配備情況進行檢查,及時查處消防違法違章行爲,消除火災事故隱患。加強站區秩序清理整治。

3、聯合城管、工商、民政、交通執法等部門,針對“四站一場”等重點部位存在的無照遊商、流浪乞討、散發小廣告、“黑車”、扛包攬客、黑託運、黑票提等影響社會面秩序的突出問題,組織開展針對性清理整治,加大社會面秩序維護和掌控力度,堅決防止反彈,全面淨化地區治安環境

4、嚴厲打擊違法犯罪活動。以打擊倒賣車票、拎包扒竊、黑車非法營運爲重點,嚴厲懲辦各類擾亂春運秩序的違法犯罪活動,形成高壓態勢。開展道路交通秩序整頓。

5、繼續做好道路停車秩序整頓工作,組織開展交通秩序集中整治,重點查處客、貨運機動車超載、超速、疲勞駕駛、酒後駕駛等交通違法行爲;同時加強城市道路交通秩序的巡查疏導,確保交通秩序安全暢通。

在此,希望廣大市民,一旦發現倒賣車票、拎包扒竊、黑車非法營運等違法問題,能夠積極向警方舉報提供線索,共同努力爲平安春運創造良好的氛圍。

2023年春運安全工作總結2

縣交通局二〇**年安全春運工作總結

××年我局的安全春運工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領導下,堅持“以客爲主、客貨兼顧、優質快捷、安全有序”的原則,以一個負責任行業和部門的高度出發,認真履行職責,嚴格安全春運管理,確保了運輸安全,確保了旅客走了順利,確保了公路運輸無“三亂”。春運期間,全縣共投放客運車輛臺次,完成客運量萬人次,實現了春運期間安全事故零指標。現將××年我縣交通系統安全春運工作總結如下:

一、健全組織、制定方案、周密部署。

一是根據市交通局××年安全春運工作的總體部署和有關文件精神,爲確保我縣春運工作有序展開,我局組織系統內涉及安全春運的單位和部門,召開安全春運大會進行了專題部署。在會上傳達了上級《關於安全春運工作要點提示》,印發了《二○○六年春運工作部署》,明確了安全春運各單位和部門的職責;負責人任領導小組組長,分管負責人任副組長,全面統籌指揮安全春運工作,局有關股室和局屬單位負責人爲成員,下設辦公室,具體負責協調、指導、檢查、落實安全春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我縣實際、科學簡便、可操作性強的春運工作方案;四是印發了《關於進一步做好××縣交通系統安全春運工作的通知》和《關於進一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》,與局屬各單位簽訂了《春運安全優質服務責任書》。

二、制定措施,狠抓防範,確保安全。

⒈在春運開始前,健全了營運車輛和鄉鎮內河船舶技術檔案,對參加營運的車(船)進行了一次全面的摸底調查,逐車逐船進行了檢查,確保了車(船)性能良好。同時,嚴格營運車(船)技術標準,嚴把市場準入關,車輛技術檢測站和地方海事處對參加春運的車(船)進行了全面檢測,將不適合參加春運的車(船)清退出運輸市場。同時,運政部門及客運企業配合縣交警大隊發放了《春運證》。

⒉組織專門力量嚴格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查,出站車輛嚴格按照《安徽省客運車輛進出汽車站安全檢查管理辦法》進行檢查,對安全例檢不過關的車輛堅決不準發車。

⒊各運輸企業嚴格駕駛人員管理,駕駛人員均持有相應車輛型號的從業資格,杜絕酒後駕駛、疲勞駕駛,對單程在公里以上(高速公路公里以上)的線路配備了雙班駕駛員,並單獨建立臺帳和檔案,實行重點管理。

⒋分別對各運輸企業全體從業人員進行了安全教育和培訓,提出具體的安全要求和注意事項,局與各涉及安全運輸的單位和企業簽訂了《安全春運目標管理責任書》,企業與各業主和駕駛員簽訂了《春運目標管理責任書》,細化了任務,明確了責任。

⒌加大運政執法力度,杜絕企業私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協議的異地經營車輛,春運期間共調配運政執法車輛部,抽調執法人員人,依法查處各類車輛違規經營案件餘起,查扣違規經營車輛部,組卷宗,有效打擊了超員超載,無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規現象。

⒍爲保證道路運輸安全暢通,組織公路分局、縣鄉公路站、路政隊等部門對全縣的險段、險橋(涵)進行了搶修,不能及時搶修完畢的,都設立了明顯的警示標誌,並派駐專人死看硬守。

⒎進一步加大了水上安全春運管理力度,做到遵章渡運,不違規、不超載、不冒險渡運,重點時段和特殊惡劣天氣情況下,鄉管員嚴格執行旁站式管理。

三、突出重點,狠抓難點,保證暢通。

一是在特殊惡劣天氣情況下,針對部分客運企業爲防止事故發生,減少企業責任,採取關閉客運站(場),不允許營運車輛進站經營,也不對營運車輛進行管理,致使旅客不能正常出行,營運車輛不能正常發車,在一定程度上影響了安全春運工作的順利開展。對此,局安全春運領導小組高度重視,立即組織執法力量責令企業正常營業,調集營運車輛,加強“六防”措施,確保安全輸送旅客。同時,積極向上級部門彙報情況,爭取政策,保障了特殊惡劣天氣狀況下,安全春運工作的.順利開展。

二是針對往年只注重長途客運,忽視短途客運的實際,爲保障農公班線客運安全有序,首次明確了各交管站是所轄區域運輸市場監管的責任單位,其主要負責人是第一責任人,在春運期間各交管站必須充分發揮其職能作用,加強對本轄區運輸市場的監管。由其查處“黑頭車”,杜絕非法營運客車參加營運;查處不進站客運車輛在鄉鎮非法組客,杜絕站外發車;在重點時段、客流高峯期和惡劣天氣情況,運管人員必須堅守一線,加強現場監管,死看硬守。

三是制訂了運輸組織方案和應急預案,組織足夠的運力投入春運,適時調度運力,安排機動運力,爲緩解高峯期運力矛盾,採取加密班次,縮短待客時間,滾動發車等辦法予以解決。特別要求客運企業對營運車輛進行視線管理,即不到發車時間的營運車輛必須在企業管理人員的視線範圍之內,不該發車的營運車輛不得隨意停放,不準私自出車到站外攬客,否則一律給予嚴厲處理,從而有效維護了春運期間的客運市場秩序。

四、強化宣傳、提高認識、營造氛圍。

爲加強廣大人民羣衆對安全春運工作的認識,取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的有關政策和法規,並出動安全春運宣傳車、港監艇巡迴宣傳。二是設立安全春運諮詢臺,派專人值班,向過往旅客提供安全春運問題解答,提供線路諮詢等。三是嚴格按照物價部門覈定的票價標準,在各客運站醒目處公示各線路車票價格,杜絕了亂漲價現象,有效維護了旅客的切身利益。四是印製發放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉鎮長一封信》、《致鄉管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學校一封信》、《致廣大學生家長一封信》、《致廣大學生一封信》等傳單八千餘份,撰寫《春運簡報》六期,各客運企業管理人員、售票人員和鄉管員上車(船)宣傳,號召廣大旅客不在站外乘車,不乘超載車(船),不乘技術性能狀況差的車(船)。

五、嚴格管理,文明執法,杜絕三亂。

在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車”的打擊力度,對無許可參加春運的車輛,嚴格按法規規定的最低限三萬元進行處罰,不能交納罰款的對其車輛實施暫扣至春運結束。查處了部分非法客運站點,集中力量打擊異地客車在我縣始發經營行爲,積極與河南省運管及運輸企業聯繫,保持互動,加強管理,避免了事故發生。運政執法人員在行政執法均能做到程序合法處罰得當,對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據國家現有的法律、法規的規定杜絕公路“三亂”發生。

六、嚴格檢查,認真整改,消除隱患。

爲保證安全春運工作順利進行,及時瞭解和掌握安全春運動態,制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細則表》,局所春運辦依照檢查細則,局領導多次帶隊對各運輸企業及客運渡口進行督促檢查,下發整改通知書份(其中道路運輸安全隱患通知書份,水上交通運輸安全隱患通知書份),有效地防止了重特大事故的發生。

七、強化值班,認真統計,及時上報。

爲保障信息暢通,各涉運單位均實行領導帶班和小時值班制度,認真做好值班記錄,及時處理旅客投訴案件,溝通信息,掌握安全春運動態,安排專職信息統計員,對春運期間的各項統計數字進行彙總,詳細填寫《春運運力運量動態表》並按要求及時、逐級上報。

八、目前工作薄弱環節

⒈異地經營車輛經過一段時期的整頓,雖然取得了一定成效,但在春運期間,有所反彈,仍需進一步加大整頓力度。

⒉部分私家車和其他社會車輛,車主受利益驅動,趁春運客運高峯期間,非法臨時投入營運,無營運證、線路牌和從業資格證,形成“黑頭車”,由於其不定線、不定點、不定時、取證較困難、同時受執法權限的制約,很難從根本上予以解決。

2023年春運安全工作總結3

截止2月24日,歷時40天的20xx年"春運"安全生產工作劃上了句號。我司在上級各部門的正確指導和支持幫助下,在全體職工的共同努力下,克服重重困難,同心同德,團結協作,圓滿完成了20xx年"春運"道路旅客運輸任務,整個"春運"期間,我司75輛車的駕乘人員以飽滿的熱情和高度負責的態度積極投入到"春運"工作當中,共計安全行駛里程約47萬餘公里,累計疏運旅客約20萬人左右,爲滿足羣衆出行作出了應有的貢獻。現將我司在"春運"期間所做具體工作總結如下:

一、精心組織,確保"春運"工作有序、平穩開展

爲確保"春運"工作安全、優質、有序、平穩開展,讓廣大人民羣衆過上一個平安、祥和的春節,公司根據政府和各級行業管理部門要求,結合我司實際情況制定了實施方案,要求公司各部門嚴格遵照執行:

(一)成立了以單位安全生產第一責任人爲組長的"春運"安全生產工作領導小組,全面負責組織落實"春運"期間的各項工作;

(二)公司於"春運"開始的.1月16號和23號先後組織全體從業人員開展了兩次安全知識教育培訓工作。制定了詳細的培訓議程,培訓內容包括了駕駛操作技能、服務質量、安全生產意識、交通事故案例警示教育及分析、臨危部署方面等培訓工作,此次培訓我司75名駕駛員全部參加,考覈得分均在合格以上;

(三)對證照的排查,"春運"前公司安全部門對所有證照進行了全面排查審覈(駕駛證、從業資格證、行駛證、營運證、保險等),對不符合要求的從業人員和車輛不準參加"春運",通過排查和審覈確保了"春運"期間的證照齊全有效,預防和杜絕了源頭安全隱患。

(四)大力開展車輛技術狀況排查和路檢路查工作。"春運"是一年當中運輸任務最爲緊要、客流量最大、跨度最長的重要時期,保持良好的車輛技術狀況是確保"春運"任務順利完成的重要保障。

爲此,我司要求所有車輛於"春運"前在有資質的汽車修理廠對車輛的安全技術狀況進行了一次大排查,排查除必要的車況外,還包括隨車安全設施設備(如滅火器、警示牌、三角木、應急錘、GPS設備等)是否齊全有效,對不符合"春運"的車輛必須經修理廠維護檢測合格後,方可參加營運,公司所有排查資料均嚴格歸檔管理。有了汽車修理廠的嚴格把關和公司的有效監管,確保了我司今年"春運"期間未發生車輛機械事故,爲平穩運輸提供了保障;

(五)"春運"期間的信息互通和情報傳遞至關重要,爲保證信息通暢,我司建立了領導帶班、24小時專人值班制度,及時處理各類問題,保證了整個"春運"假期出現的各類問題都能在第一時間得到解決;

(六)應急儲備運力是在運輸高峯期保證旅客出行的重要保障,是道路旅客運輸企業不可推卸的責任和義務。根據政府和行業管理部門的要求,我司共落實了2輛技術狀況良好並配備有優秀駕駛員的車輛作爲"春運"期間的應急儲備運力,有力地緩解了運力緊張的局面;

(七)爲了將節日期間各類違法違規行爲消除於萌芽狀態,我司安全管理人員在假期內不定時、不定量的開展動態檢查工作,重點對易超員、易超速、易疲勞駕車路段和私藏小板凳、擅自屏蔽GPS車載終端設備等各類違規行爲進行管控,糾正和制止不規範行爲幾起,惡治了違法違規行爲的持續發生,爲維護客運市場秩序提供了保障。

二、狠抓落實,努力實現工作目標

正是有了行業主管部門的周密安排、部署和公司對"春運"工作的高度重視,我司實現了"春運"期間無統計責任事故發生;無工傷死殘事件發生;無火災事故發生(包括車輛火災);無惡性投訴和羣體上訪事件發生。

三、鞏固成果,爲全年旅客運輸工作打下堅實基礎

"春運"工作已經過去,隨之而來道路客運市場將面臨又一個低潮,新的矛盾和問題將不斷髮生,特別是諸如經營利益性的爭搶客人的糾紛矛盾將日漸突出,有的可能演變爲安全隱患;隨着氣候變化,由其是雨、霧天氣,駕駛員的麻痹大意和產生疲倦易導致行車事故,這些都是安全管理工作中必須緊抓、狠抓的工作重點,安全管理工作是一項長期的、艱鉅的、複雜而又極其重要的工作,己是企業的生命線,我們在打下了"春運"攻堅戰之後更應堅持不懈,繼續努力關注生產安全工作中出現的新情況、新問題,及時妥善地加以解決,進一步加大安全檢查力度,預防好安全責任事故,發揮企業的所有力量,完成行業管理部門交給的各項任務,爲道路客運行業健康持續發展作出應有的貢獻。

2023年春運安全工作總結4

一、加強組織領導,周密安排部署

爲確保春運工作開展有效、有序。我縣成立了由縣人民政府李鳴副縣長爲組長的春運工作領導小組。制訂了《20xx年全縣春運道路交通安全管理工作方案》,並由縣人民政府印發下發到各鄉鎮、場及各單位。1月8日,召開了全縣春運工作動員會,就春運工作進行動員部署,縣人民政府與各鄉鎮場及運輸企業簽訂了春運交通安全工作責任書。期間,縣委常委、公安局長晏秋林、縣人民政府李鳴副縣長等領導還多次聽取春運工作專題彙報,並要求全體參戰人員盡職盡責,全力以赴保安全暢通。

同時,加大對春運工作的檢查督促力度,確保春運各項工作措施的落實。一方面,省交警總隊、市交警支隊督導組多次深入我縣檢查、指導春運工作,及時發現問題,及時幫助解決。另一方面,大隊領導深入一線,靠前指揮,強化檢查督促,狠抓工作落實。

二、強化源頭管理,消除安全隱患

爲隱患於末然,我大隊從源頭入手,嚴格管理。一是嚴格排查道路交通安全隱患。會同公路、安監部門對全縣通行客車的公路進行拉網式排查。對排查出的安全隱患點段,及時向公路部門提出整改意見,並書面報告縣人民政府。交通、公路部門認真履責立即落實整改,對三級以下山區公路設置了夜間禁止客車通行的禁令標誌,在縣、鄉道路彎急坡陡、臨崖傍水處設置警示、警告標誌牌近百塊。二是嚴格客運車輛及校車的管理。會同運管、教育部門對客運車輛及校車進行排查,落實安全責任,對車輛安全檢驗及維修實行“誰檢驗、誰簽字、誰負責”的責任制,凡安全技術性能不符合國家標準規定的,一律不得參加春運,不得作爲“校車”裝運學生幼兒。三是嚴格客運車輛駕駛人管理。對客運車輛及集中接送學生車輛的駕駛人進行資格審查,嚴禁不符合資質條件的人駕駛客運車輛及校車。同時,大隊與客運車輛駕駛人簽訂春運安全責任書,並組織他們進行交通安全集中學習教育,要求他們遵章守法,安全行駛。四是嚴格低速貨車、拖拉機等非營運車輛管理。督促低速貨車、拖拉機安裝防護裝置,粘貼反光標識。並按照屬地管理原則,各鄉鎮場對轄區內的低速貨車、拖拉機進行登記造冊,並安排專人進行看管,堅決杜絕其載客營運、超載等違法行爲。五是嚴格客運企業管理。要求客運企業認真落實安全制度,看好自己的車,作到病車不上路;管好自己的人,做到身體不適的人不上車駕駛;把好自家的門,做到超員、人貨混裝等違法車輛不出站。

三、強化巡邏管控,保障安全暢通

針對春運期間人、車流量急劇增加,我大隊科學安排勤務,嚴格路面管控。期間,共出動警力1120餘人次,檢查車輛四千餘輛次,查糾交通違法行爲400餘起。一是實行警力下沉。春運期間,大隊一律取消休息,除機關必要留守人員外,其餘警力全部充實到到路面,並將巡邏車、測速儀、酒精儀等裝備全部投入到路面,增加巡邏頻度,同時,提高民警的管事率。二是強化重點路段管控,對銅棋線、密西線等危險路段,省道修銅線、上鐵線及城區道路加大巡查力度,及時查糾超員、超速、酒後駕駛等違法行爲。三是加強惡劣天氣下的.交通安全管控。加強與氣象部門的聯繫溝通,及時掌握天氣狀況,遇大霧、冰雪天氣,通過短信信息平臺、新聞媒體等,及時發佈路況和交通信息,增派警力進行巡邏,並通過車載顯示屏、喊話、放置警示牌等形式進行安全提醒。對冰凍路面、霧大能見度低路段,必要時進行封閉,派民嚴防死守,確保萬無一失。四是嚴格春運檢查站的管控。排埠省際春運服務站和帶溪市際春運服務站,做到人員到位,責任到位,服務到位,檢查到位,對七座以上客車逢車必檢查必登記必進行溫馨提示。

與此同時,針對春運交通安全違法特點,我大隊集中警力、集中時間,先後開展摩托車集中整治,三反(反超員、反超速、反酒後駕駛)專項整治及城區秩序整治三個專項行動。共查扣摩托車三百餘輛,查處客車超員6起,卸客轉運76餘人次,無證駕駛摩托車、客車超員超速等嚴重違法行爲的高發態勢得到遏制,城區交通擁、堵、亂問題得以緩解。

四、加強教育宣傳,營造春運氛圍

圍繞“春運”主題,大張旗鼓地進行宣傳教育。一是充分利用銅鼓電視臺、銅鼓報及網絡等新聞媒體,刊播公益廣告,宣傳交通安全法規,反映春運工作動態,曝光違法行爲。二是充分利用移動短信平臺、車載顯示屏進行交通安全溫馨提示。期間,共編髮短信三萬餘條。三是在省道、縣道、人車流量大路段及各集鎮懸掛宣傳橫幅20餘條,在辦證大廳、銅鼓汽車站播放宣傳片。元月1日,還在人口密集的西湖廣場設置了彩虹門,擺放宣傳展板60塊,散發宣傳單1000餘份,發放《道路交通安全知識漫畫讀本》及《XX省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》各500本。四是進企業、進學校、進社區,張貼宣傳掛圖 200餘張,發放宣傳資料3千餘份,並根據不同的羣體,有針對性進行交通安全法規學習輔導。

五、深入開展大走訪,構建和諧警民關係

以“大走訪”愛民實踐活動爲平臺,改進執法理念。一是大力倡導人性化執法理念。規範執勤執法行爲,對15種輕微交通違法行爲一律不處罰,以教育爲主。爲方便返鄉民工辦證、驗證,辦證大廳開設“綠色通道”,無論何時,都隨到隨辦,決不讓當事人走二趟。二是大力開展送溫暖活動。深入包村點、社區對困難羣衆、職工進行走訪,送去過年物資和慰問金。對事故當事人進行回訪,關心他們的生產、生活,對因交通事故造成生活困難的,大隊力所能及予以幫助。三是進鄉鎮、進企業、進單位,加強聯繫溝通,尋求對公安交通安全管理工作的支持理解,徵詢意見、建議。

春運工作取得了一定成效,但也存在一定不足,主要表現在:一是春運交通安全管理社會化還落實不到位,各單位配合協作不夠。二是警力不足,致使源頭管理不夠到位。在今後工作中,我大隊將克服困難,創造性地開展工作,爲我縣經濟以又好又快發展創造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環境。

XX縣公安局交警大隊

2023年春運安全工作總結5

20xx年的春運工作開始以來,全市春運工作在市委、市政府的堅強領導下,在上級主管部門的指導下,廣大幹部職工結合我市春運工作的特點和往年春運的經驗,緊緊圍繞“優質、便捷”這個主題,加強組織、強化領導,層層發動、營造氛圍,科學預測、合理調度,優質服務、立足爲民。積極開展“深入一線抓春運、安全穩定保春運、優質服務在春運”的活動。今年春運全市共完成客運量11335萬人次,其中鐵路完成客運量3085萬人次,日均接發旅客列車495對,公路完成客運量815萬人次,投放運力1062臺客車。城市公交完成客運量1303.2萬人次,投放運力每日231標臺。確保春運各項工作順利開展,旅客運輸安全穩定,節日應節商品運輸有序,未發生一起旅客運輸交通事故,圓滿完成了20xx年春運工作。

一、思路清、任務明、組織得力

爲切實加強春運工作的組織領導,市政府成立了以主管副市長爲組長,交通局、火車站、公安局、氣象局、安監局、農發局等政府相關職能部門和運輸企業主要負責人爲成員的春運工作領導小組。

各參運單位也都成立了由本單位行政首長任組長的春運工作領導小組,健全了組織機構,全市形成上下聯動的組織協調工作網絡,爲春運工作提供了組織保證。同時各級領導始終把春運工作擺在重要的位置,副市長市春運領導小組長孫忠鐵帶領市春運領導小組部分成員,深入春運一線,檢查了中心客運站、長客公司、火車站等單位的春運工作,並在春節當天親臨(車站送走最後一班客運班車。

市交通局和火車站作爲我市主要春運工作單位,分別擔負着公路、鐵路旅客運輸任務,他們把春運工作作爲新年開始的頭等大事,從事關穩定、事關發展、事關和諧、事關人民安居樂業的高度,全局、全站上下齊抓共管,黨政工青分工合作的良好工作氛圍。在市政府20xx年春運工作動員大會後,市交通局、火車站、運管所、公交公司、中心客運站、長客公司等單位也分別召開了春運工作動員大會,進行了深入再動員,統一了思想,明確了任務。並層層簽訂了《春運工作安全管理目標責任狀》,全市共籤責任狀4多份。各相關單位加大教育力度,使春運工作的受教育面達到1%。

二、密切協作,科學安排運力

爲保證春運期間運輸組織暢通有序,市春運辦公室制定了各種應急預案,做好客流預測預報,及時指導客運企業搞好運輸生產。

長客公司多方入手,發揮我市客運骨幹企業陣容整、運力強、調度靈、服務好優勢,全力抓好春運工作。中心客運站精心組織,保證旅客走得了,在春節前後的客流高峯期,車站旅客有些滯留,他們啓動應急預案,將熱線班車由定點發車改爲流水發車,及時疏散了旅客。公交公司也隨火車站和汽車客運站的.客流變化,隨時調整相關線路的公交車,加大了密度,加大了車型,較好地發揮了城市公交的集散作用。瓦房店火車站針對今年春運客流量大、要求嚴、標準高、臨客加開多的實際,他們以創建和諧春運爲目標,以人民鐵路爲人民爲宗旨,強化領導、加強組織、合理運作、精細管理,確保春運各項任務完成。瓦房店市運輸管理所以飽滿的熱情,嚴謹的態度投入到春運第一線,嚴把車、站安全關,堅決杜絕車輛超載、超員出站,嚴厲打擊無證經營、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違章行爲,保護廣大旅客的合法權益。

三、責任措施雙落實,確保春運安全穩定

安全是春運工作的重中之重,爲確保安全,在今年的春運中我們措施到位,責任到人。

明確行政首長是春運安全的第一責任人,明確運輸企業是春運安全的主體。對公路和鐵路客運部門、客運車輛二級維護單位的企業行政首長、主管領導和重要崗位操作人員、司乘人員,全面落實了安全目標責任,橫向到邊,縱向到底,真正做到安全工作領導到位,責任到位、人員到位、措施到位。全市層層籤責任狀400多份。市春運辦前後分別組織了6次安全檢查,重點檢查火車站、汽車客運站、營運車輛和二級維護作業企業。並從源頭上狠抓落實,嚴把“三關”,即嚴把參運車輛准入關,嚴禁安全性能不合格和技術條件不達標的車輛參加春運;嚴把從業資格審驗關,嚴禁從業培訓不合格和安全意識差的司乘人員參與春運;嚴把“三品”檢查關,明確提出在中途上車旅客的安全檢查由售票人員負責,堅決把易燃、易爆和其他危險品堵在車下站外,確保旅客及時、平安回。

嚴格汽車客運站、火車站安全管理。交警大隊、交通治安派出所和鐵路派出所抽調相關警力,成立站前聯合執法辦公室,從防抓起,維護站車秩序,認真做好易燃易爆危險品查堵工作。嚴厲打擊車匪路霸、車站扒竊、詐騙、打架鬥毆等違法犯罪活動,春運至今,未發生旅客攜帶“三品”進站上車事件。

加強公路養護管理,做好除雪防滑工作,確保道路暢通。國、省、縣、鄉四級公路備足防滑料和除雪劑,陡坡、險橋及隧道全部落實了管護責任,公路段人員“以雪爲令”,及時清除路上積雪,確保道路的暢通。

爲預防春運期間出現突發性公共事件,我市春運辦進一步完善了各類突發性事件應急預案,形成了上下聯動的預案體系,一旦出現突發事件立即啓動應急預案,並第一時間上報,組織人力物力實施救助。

認真做好車輛維修保養,確保車況良好。

四、嚴厲打擊“黑車”,保證市場有序運行

爲淨化道路運輸市場環境,維護良好的客運秩序,確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全,各管理部門堅持點、面結合,實行24小時監控,嚴歷打擊違章違法經營行爲,圓滿完成了今年春節期間的各項工作任務。春運期間,我們共組織了4次大的整治行動。

運管所稽查大隊春運期間,出動稽查車輛48臺次,出動稽查人員144人次,查扣非法營運車輛43臺,其中,轎車23臺、麪包車15臺、貨車5臺,暫扣證照36件。檢查線路客車超員和不按批准的客運站點停靠10起。執法局車管大隊放棄了春節休息,堅持在打黑車、管市場的一線,既起到了強大的震懾作用,也保證了運輸市的有序運行。

五、強化服務,營造良好和諧的春運氛圍

自春運以來,全市各運輸企業突出優質服務主題,努力實踐全心全意爲人民服務宗旨,從點滴小事抓起,嚴格要求,塑造明服務窗口,展示企業形象,打造“人民鐵路爲人民”和“服務動真情,滿意在交通”的服務品牌,讓廣大旅客不僅走得了,走得平安,更要走的滿意、走的舒心。

中心客運站和長客公司牢固樹立“以人爲本”的服務理念,堅持“三優三化”服務標準,採取切實有效措施,努力提高服務質量和服務水平,積極開展“我爲春運作貢獻”等服務競賽活動,增設許多服務項目。

火車站堅持“人民鐵路爲人民”的服務宗旨,急旅客所急,幫旅客所需,以“三要”、“四心”、“五主動”爲工作標準,認真做好旅客服務工作。保證了旅客乘車安全、舒適、及時、滿意、順暢。

在春運工作中,我們還及時做好宣傳和信息工作,瓦房店市電臺、電視臺和報社都進行了專題報道。及時向大連市春運辦公室和大連市交通局春運辦公室報送工作信息。向春運單位及時通報相關信息,交流工作經驗。

在總結肯定成績的同時,我們也認識到我市春運工作還存在一些不足,我們相信,今後,在上級主管部門和政府的正確領導下,只要我們團結一致,共同努力,盡職盡責,奮力拼搏,就一定能夠把今後的工作做得更好。

2023年春運安全工作總結6

春運從元月11日開始至2月19日結束,爲期40天(即春節前15天,春節後25天)。我局在市局、縣委、政府、縣春運辦、縣安全局的正確領導下,統籌安排、周密部署、落實責任,確保了春運期間全縣國養公路的安全暢通,現總結如下:

一、成立了專門班子,切實加強領導。我局成立了以局長爲組長,副職爲副組長,各部門正、副負責人爲成員的春運工作領導小組,並下設辦公室,春運期間安排專人24小時值班,公佈了值班電話:(白天)、(晚間)、手機。

二、強化安全管理,及時排除隱患。按照上級的安排,在春運期間一是對所轄路段和重點部位要進行一次全面的安全檢查,對存在安全隱患的地方及時進行了整改,做到了不留死角;二是我局領導小組成員定期深入一線,實行現場辦公,由一把手負總責,擔負起安全第一責任人的責任;三是加對所管轄橋樑的觀測工作及時排除隱患。

三是加強公路養護和安全監控。一是根據要求設立公路示警安全設施,並及時進行了維修。二是各公管站留守了人員值班,全力做好冬季公路養護工作,保持路面平整、路基穩定、無坑槽、水溝暢通;三是做好防凍防滑工作。對易打滑、易冰凍的`路段備足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、彎道設置醒目的路牌安全標誌。

四是加強機車管理。對投入春運的機車全面進行了維護保養,確保機況良好。並明令禁止各類機車帶病上路,不準以路政巡查車、養護機車接送職工、親友回家探親、訪友。同時加強了機械設備的安全入庫檢修和防凍工作。

春運工作牽動面廣,關係到千家萬戶和節日期間的社會穩定,我局確實有效地加大了春運期間工作人、財、物等方面的投入,切實把抗冰凍、保暢通、保安安全當作春運安全工作的一項十分緊迫的任務,對春運各個環節作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隱患,爲全縣春運提供了一個安全、文明、優質、高效的公路交通環境。

2023年春運安全工作總結7

XX年春運工作從1月16日開始,至2月24日結束,共計40天。在上級的高度重視及正確領導下,全區交通戰線廣大幹部職工及區相關部門認真履行職責,本着“以人爲本、安全第一、組織有序、優質便捷”的春運工作原則,各運輸單位全力以赴落實各項春運措施,努力實現了“旅客出行方便、客車班次正點、運輸快捷安全、服務水平優質”的工作目標。現將工作總結如下:

一、旅客運輸基本情況

據統計,今年春運期間我區兩家客運站(xx客運站、xx客運站)春運工作完成總的情況是:發送客車2.8萬班次,輸送旅客51.67萬人次,其中xx客運站發送2.1萬班次,輸送旅客44.87人次;xx客運站發送0.7萬班次,輸送旅客6.8萬人次。今年發送營運班次比去年同期減少0.4萬班次,爲去年同期87.5%;輸送旅客人次比去年同期減少3.3萬人次,爲去年同期94%。高峯時段日出行平均2.2萬人次,最高峯輸送人數2.4萬人次,兩站春運總收入1652萬元,查處攜帶“三品”物品104起。春運期間未發生旅客滯留現象,未發生道路運輸源頭安全管理責任事故,未發生重大服務質量事故,實現了春運總目標。

二、精心組織,準備充分

1、提前調查,運力充足。從XX年1月開始 ,我們仔細研究今年春運工作特點和客流情況,並派專門人員提前到客運站、旅遊公司和客運公司進行調查摸底,要求有關單位安排包車或加班車計劃,組織直達運輸,及時疏運旅客,爲廣大旅客順利返鄉提供方便。春運開始後,加強對客流的檢測,適時調整運輸方案,及時從各客運公司組織營運客車100餘輛,投入到省內外旅客加班運輸,使全區春運車輛達到600餘量,增強了運輸能力。

2、爲認真貫徹落實XX年春運工作安排,春運前組織召開了由全區運輸負責人蔘加的春運工作部署大會,對今年的交通工作做了全面動員和安排佈置,局下屬各單位、運輸企業也分別層層組織職工和從業人員召開了春運工作會議,結合實際做了相應的安排部署,並將各項工作細化到個人,制定了工作目標和具體方案,使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。通過大會,進一步統一思想,克服“春運年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各種僥倖心理,做到“思想上不鬆懈、管理上不鬆勁、行動上不脫節、工作上有創新”。

三、周密部署,狠抓落實

爲切實做好XX年春運及假日旅客運輸工作,區政府高度重視,成立了由副區長xx任組長,區政府辦公室副主任xx、區交通運輸局局長xx、區公安分局副局長xx、區交通大隊隊長xx任副組長,區委宣傳部、區城管委、區民政局、區發改委、區衛計委、區人力資源局、區安監局、xx街辦事處、xx街辦事處、中國水利水電第八工程局有限公司xx客運站、xxxx客運站、省客集團xx汽車客運有限公司、x旅遊汽車服務公司、xx旅遊汽車服務有限公司、xx公路客運有限公司第一分公司、xx通旅遊客運有限公司和xx客運集團有限公司負責人爲成員的春運工作領導小組,召開了全區春運工作動員會。根據會議要求,各部門、各運輸單位相應成立了工作小組,制定了切實可行的春運工作實施方案及緊急情況下的運輸安全預案。

區交通運輸局履行區政府春運工作領導小組辦公室職責,召開了全區運輸行業負責人的春運工作部署大會,並下發了《區人民政府辦公室關於認真做好XX年春運工作的通知》,明確各項工作任務,對全區春運工作做了總體部署,設立了統計專報員,實行24小時值班制,每日確保春運期間道路運輸安全、有序。

春運前,對各單位進行了全面的安全大檢查和隱患排查,對發現的隱患3處及時進行了整治。春運期間,區交通運輸局安排6人定點駐守客運站,協助客運站加強現場監督,協助、配合現場管理人員嚴把超載關、售票關、安檢關以及班次的準點始發和維護正常的運輸秩序等一系列工作。同時加強運輸市場的巡查工作,以巡查和守點抽查相結合的方式,對客運站及周邊地區、xx地區、xx地區、xx醫院等重點地段加大監管力度,嚴厲查處班線客車違規營運行爲,嚴厲打擊“黑的”非法營運行爲,嚴厲整治貨車違法營運行爲。

春運期間,區交通運輸局共出動執法車輛共計112臺次,人員268人次,檢查車輛213臺,查處違法行爲32起,口頭警告5起,及時覈查辦理各類投訴6起,辦件處理率100%,回覆率100%,滿意率98%以上。對於春運期間發生的安全隱患及時治理。1月22日區交通運輸局針對客車凌晨2點至5點在高速公路違規運營的行爲,召集轄區交通運輸企業召開緊急會議,會上通報三家客運公司的3輛客車違規運營的行爲,並對違規車輛做出停班停牌的處理,要求各道路客運企業舉一反三,加強教育,嚴把駕駛員的准入關、學習關,提高駕駛員的素質,堅持禁止超速、超載和疲勞駕駛,杜絕人爲事故發生。2月7日,針對xx汽車有限公司鄂ah4082客車在天門發生的'重大交通事故,區交通運輸局副局長xx帶隊到xx客運站詳細瞭解,要求xx客運站全力配合相關部門調查,協助處理相關後事,同時,針對近日雨雪冰凍天氣情況,要求轄區兩家客運站認真做好雨雪冰凍等惡劣天氣防範應對工作,加強客運車輛進出站管理,嚴格落實“三不進站,六不出站”,確保檢查到位,記錄齊全,嚴格落實《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規範》及《汽車客運站營運客車出站檢查工作規範》,督促各客運站在出站口由站務人員提醒當班司機,雨雪冰凍天氣減速慢行,注意行車安全,確保人民羣衆生命財產安全。同步,區交通運輸局注重做好春運統計工作,及時報送春運工作動態、情況,按時向區政府春運工作領導小組和市春運工作領導小組辦公室報告,每日上報《客運統計表》、《車輛動態監督報表》和《市場監管情況統計表》,認真做好所有數據的備案工作。

區交通大隊5次召開專題辦公會,結合轄區實際,認真研判制訂了春運工作實施方案。春運前,組織全區公交長客、旅遊、危化、出租等36家專業客貨運單位負責人和12家民辦幼兒園的校車交通安全負責人召開會議,全面佈置區春運工作,與各單位負責人簽訂冬防春運安全責任書,檢查機動車5114臺(其中包括20輛校車),核發客運車輛通行證656張,對存在安全隱患的車輛,責令相關單位予以整改;春運期間,就結合“五進”交通宣傳活動製作了130塊交通安全宣傳展板,組織車管民警深入轄區學校、社區、有車單位,懸掛宣傳橫幅標語80條,彩旗50面,發放交通安全宣傳材料萬餘份,上交通安全課108場次。同時,專門在轄區長途客運站點製作了以春運爲主題的交通安全宣傳展板,發放交通安全宣傳資料600餘份,共發安全宣傳稿12篇,營造了良好的宣傳氛圍;春運期間,對轄區長途客運站點堅持“一站一警”制度。針對各站點的班次、客流的不同,合理調整民警勤務時間,認真督促客運站點落實各項車輛、駕駛人管理規定;加強出門車輛的檢查、登記、簽章工作;對超員、超載、客貨混裝及存在安全事故隱患的車輛,嚴格把好出門關。截止到春運結束,查處糾正存在隱患的車輛21臺次,確保了轄區長途客運車輛無一起責任事故。同時以各執勤中隊、警務區爲單位,成立了4個專項整治小組,發揮測速儀、測酒儀、便攜式地磅儀等科技裝備作用,重點加強途徑轄區長途客貨運車輛超員、超載、不按道行駛、闖交通信號、酒後駕車等重點交通違法行爲的管理力度。工作中,對違法車輛及駕駛員,民警堅持做到安全隱患不消除的堅決不過崗;對長途客車未按照規定線路行駛的,一律按照規定予以處罰;對超員、超載的,一律實行轉運卸載。工作開展以來,共檢查車輛4963臺次,處罰各類交通違法行爲1547起,客車超員15起,客車超速2起,暫扣機動車駕駛證2本,卸客轉運12人,促進了轄區路途安全。

區公安分局治安大隊及相關派出所按照屬地管轄,在轄區開展了一系列安全宣傳、動員部署、安全檢查及督促整改工作,確保春運期間的交通安全有序。春運前對全區車站、碼頭開展了一次全面的案大檢查,發現和整改不安全隱患4處,進一步督促落實了重點部位安全保衛工作責任人。對我區2個春運站點開展一次安全隱患大排查,開展宣傳嚴禁攜帶“三品”工作,懸掛宣傳橫幅4條,在進站驗票口設立警示牌,並落實專人進行檢查,確保春運車輛和乘客人身安全。春運期間進一步加強了日常治安管理,確保了春運期間治安秩序的穩定,各派出所社區民警結合日常治安管理工作,加強了對車站、碼頭的治安巡邏,預防和控制了刑事、治安案件的發生,確保了今年春運期間我區未發生侵害旅客的車匪路霸等重大惡性案件,車站和交通幹線的治安秩序良好。

區安監局一是組織全區21個安全生產工作專班及各街、經濟開發區迅速開展了由區領導帶隊的春節前安全生產大檢查和工作督查,重點檢查了xx、xx客運站和區屬客運公司、危化品運輸公司,對在檢查中發現安全隱患,區領導現場提出了整改意見和明確要求。二是加強打擊危險化學品和煙花爆竹非法違法行爲。重點打擊非法運輸和在人員密集場所經營儲存危險化學品和煙花爆竹。加強宣傳禁止攜帶危險化學品和煙花爆竹進入客運站點或乘坐公共交通工具。三是強化加油站安全檢查和監管。春節前組織安全專家對全區31家加油站進行檢查,及時發現了安全隱患並要求限期整改。製作了禁菸禁鞭警示牌,張貼在加油站醒目處。

區城管委全力以赴做好轄區各春運重點地區、車站、線路周邊的環境保障工作。一方面增派專人,加強力量,執法大隊增派一名科級幹部進駐區客運站整治專班,加強與相關單位的溝通協調。同時指派專人守控,春運期間,xx客運站簡易路每天有3名城管人員守控,解放大道簡易路路口每天有2名城管人員專門守控;xx客運站每天有2名城管人員守控。另一方面集中整治,改善環境,春運期間,執法大隊每週利用兩天時間開展客運站周邊集中執法整治行動。1月16日執法大隊根據專班夜查存在的問題,抽調30餘人利用三天時間連續集中整治,通過不懈努力,客運站周邊出店、佔道有所遏制。加大客運站周邊戶外廣告招牌的整治力度,在前期調查摸底的情況下,組織隊員上門宣傳,下發法律文書。1月22日組織力量對設置不規範的24塊廣告招牌進行拆除,同時爲配合客運站周邊小餐館、小副食的整治,執法大隊會同xx辦事處、xx街辦事處共拆除客運站周邊違法建設和亂搭亂蓋7處共130平方米。全力以赴做好春運期間融雪保橋工作,2月9日、12日,xx區城管執法大隊根據區城管委要求,啓動融雪保橋工作預案,組織20人突擊隊伍,配備2臺剷車和相應工具、物資,聽從城管委指揮部統一調度,對重要的橋樑和道路撒鹽化雪,交通暢通無阻。同時做好配合和服務工作,xx區城管執法大隊積極配合交管部門加強對非法營用車輛的查處,確保廣場良好的營運秩序;會同公安部門加大對廣場的巡邏管控,確保廣場安全穩定;配合車站工作人員做好旅客進出站工作,幫助解決廣場旅客滯留問題;設立“城管服務點”,提供諮詢、免費開水及爲行動不便的老弱病幼提供接送站等服務,以飽滿的工作熱情爲旅客提供方便。

2023年春運安全工作總結8

爲全力配合春運道路交通安全管理工作,認真開展並切實加強春節期間的道路交通安全宣傳,努力提高駕乘人員的交通安全意識和遵章守紀的自覺性,大力倡導文明出行的良好習慣,給廣大市民和過往羣衆歡度新春佳節創造一個文明安全、暢通有序的道路交通環境,交警三大隊按照上級要求,結合轄區道路交通安全及宣傳工作實際,於1月19日開始至2月27日開展了爲期40天的春運道路交通安全宣傳工作,現總結如下:

一、領導重視,組織有力

爲確保春運期間宣傳工作的順利開展,大隊專門召開了春運部署工作會,結合轄區實際,進一步明確了宣傳工作重點、主要工作任務及工作要求,並制定了宣傳工作方案,成立了以大隊長向禕任組長,教導員李玉勇任副組長,各中隊負責人爲成員的宣傳工作領導小組,爲春運宣傳工作的開展奠定了堅實的基礎。

二、形式多樣,氛圍濃厚

(一)按照支隊安排要求,大隊於1月19日春運啓動日當天在轄區驛通客運站門口聯合隆納高管大隊開展了20xx年春運啓動日宣傳活動。宣傳活動中,大隊通過懸掛宣傳橫幅,播放宣傳光盤、展出宣傳展板,發放宣傳資料等方式,營造了濃厚的宣傳氛圍,切實提高了廣大人民羣衆的交通安全意識。 市局紀委書記辜繼傑在交警支隊副支隊長華繼、呂剛及交管科、政工科相關人員的`陪同下,深入一線督導檢查了春運啓動日宣傳工作,重點對宣傳工作情況進行了解,查看了春運啓動日的宣傳氛圍,並要求參與宣傳的民警要繼續努力,加大春運宣傳的工作力度,形成人人關注春運交通安全、人人抵制交通違法的濃厚春運交通安全宣傳氛圍。

(二)爲全方位的營造濃厚的宣傳氛圍,大隊將春運宣傳分爲節前、節中、節後三個階段,分別於1月28日、2月10日、2月18日、2月27日開展了以“和諧春節,平安出行”、“拒絕違法,安全出行”、“關愛生命,平安出行”、“文明禮讓,安全出行”爲主題的4次集中宣傳活動。

宣傳中,大隊以客運車輛駕駛人員、私家車主、中國小生和農村羣衆爲宣傳重點,採取設立宣傳諮詢臺,懸掛宣傳標語,發放宣傳資料,播放宣傳光碟,擺放宣傳展板等方式,營造了良好的宣傳氛圍,使客運車輛駕駛人員充分認識超員、超載、超速的危害性,讓私家車主牢固樹立拒絕酒後駕駛、安全行車、遵章守紀和文明參與交通的理念,讓中國小生和農村羣衆拒絕乘座超員客車及低速載貨汽車、拖拉機等存在安全隱患的車輛,提升交通參與者自覺遵守交通法規和文明參與交通的基本素養。 同時,大隊還建立了有獎舉報制度,把舉報客運車輛超員等交通違法行爲納入宣傳活動中,讓羣衆廣泛參與,形成社會合力,監督舉報客運車輛超員或無證駕駛、酒後駕駛車輛等交通違法行爲。

(三)大隊爲強化宣傳陣地,一是在辦公場所、人流集中地、國道321線、省道307線等明顯位置懸掛宣傳標語。並在與羣衆密切接觸的違法處理崗、事故處理崗等地方設立宣傳欄、擺放宣傳品進行宣傳,利用春運宣傳之機更換宣傳櫥窗、宣傳欄、宣傳展板內容,以豐富春運宣傳形式,增強駕駛員、乘客和其他交通參與者的交通安全意識。

(四)大隊以“五進”宣傳爲載體,在春運前深入了轄區客運企業、客運站、危化品單位,開展了面對面的宣傳教育,要求各單位要落實各項安全制定,嚴格把關,切實做好春運車輛安全檢查和後勤保障工作。同時還要求廣大駕駛員一定要遵章守紀,照章行車,過一個愉快的新年。在學生放假前,大隊還深入學校,對學校師生開展了一次交通安全宣傳教育,號召他們在春運期間要注意交通安全,拒乘超員車。

(五)大隊密切與當地新聞媒體及支隊宣傳部門的聯繫,及時對宣傳春運工作成效進行報道,加大隊春運宣傳工作的力度,同時大隊還利用回龍灣LED屏發佈天氣、道路交通情況,提醒駕駛人文明行車、安全行車。

三、強化督查,成效顯著

春運期間,大隊領導紛紛深入轄區一線加強宣傳工作的領導和對宣傳工作進展情況的監督、檢查。確保了宣傳工作落到實處,在轄區範圍內營造出了濃厚的交通安全宣傳氛圍,全力保障了春運期間各項交通安全管理工作任務的順利完成。大隊共出動宣傳工作警力600餘人次,出去宣傳車15場次,深入客運、危化品企業16家,客運站6家,學校8所,懸掛宣傳橫幅18條,展出宣傳展板60餘塊,發放宣傳資料50000餘份,受教育人數達100000餘人。

2023年春運安全工作總結9

20xx年我局的安全春運工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領導下,堅持“以客爲主、客貨兼顧、優質快捷、安全有序”的原則,以一個負責任行業和部門的高度出發,認真履行職責,嚴格安全春運管理,確保了運輸安全,確保了旅客走了順利,確保了公路運輸無“三亂”。春運期間,全縣共投放客運車輛12054臺次,完成客運量29.7萬人次,實現了春運期間安全事故零指標。現將20xx年我縣交通系統安全春運工作總結如下:

一、健全組織、制定方案、周密部署。

一是根據市交通局20xx年安全春運工作的總體部署和有關文件精神,爲確保我縣春運工作有序展開,我局組織系統內涉及安全春運的單位和部門,召開安全春運大會進行了專題部署。在會上傳達了上級《關於安全春運工作要點提示》,印發了《二○○六年春運工作部署》,明確了安全春運各單位和部門的職責;負責人任領導小組組長,分管負責人任副組長,全面統籌指揮安全春運工作,局有關股室和局屬單位負責人爲成員,下設辦公室,具體負責協調、指導、檢查、落實安全春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我縣實際、科學簡便、可操作性強的春運工作方案;四是印發了《關於進一步做好xx縣交通系統安全春運工作的通知》和《關於進一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》,與局屬各單位簽訂了《春運安全優質服務責任書》。

二、制定措施,狠抓防範,確保安全。

1、在春運開始前,健全了營運車輛和鄉鎮內河船舶技術檔案,對參加營運的車(船)進行了一次全面的摸底調查,逐車逐船進行了檢查,確保了車(船)性能良好。同時,嚴格營運車(船)技術標準,嚴把市場準入關,車輛技術檢測站和地方海事處對參加春運的車(船)進行了全面檢測,將不適合參加春運的車(船)清退出運輸市場。同時,運政部門及客運企業配合縣交警大隊發放了《春運證》316。

2、組織專門力量嚴格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查,出站車輛嚴格按照《安徽省客運車輛進出汽車站安全檢查管理辦法》進行檢查,對安全例檢不過關的車輛堅決不準發車。

3、各運輸企業嚴格駕駛人員管理,駕駛人員均持有相應車輛型號的從業資格,杜絕酒後駕駛、疲勞駕駛,對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的線路配備了雙班駕駛員,並單獨建立臺帳和檔案,實行重點管理。

4、分別對各運輸企業全體從業人員進行了安全教育和培訓,提出具體的安全要求和注意事項,局與各涉及安全運輸的單位和企業簽訂了《安全春運目標管理責任書》,企業與各業主和駕駛員簽訂了《春運目標管理責任書》,細化了任務,明確了責任。

5、加大運政執法力度,杜絕企業私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協議的異地經營車輛,春運期間共調配運政執法車輛6部,抽調執法人員24人,依法查處各類車輛違規經營案件200餘起,查扣違規經營車輛20部,組卷48宗,有效打擊了超員超載,無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規現象。

6、爲保證道路運輸安全暢通,組織公路分局、縣鄉公路站、路政隊等部門對全縣的險段、險橋(涵)進行了搶修,不能及時搶修完畢的,都設立了明顯的警示標誌,並派駐專人死看硬守。

7、進一步加大了水上安全春運管理力度,做到遵章渡運,不違規、不超載、不冒險渡運,重點時段和特殊惡劣天氣情況下,鄉管員嚴格執行旁站式管理。

三、突出重點,狠抓難點,保證暢通。

一是在特殊惡劣天氣情況下,針對部分客運企業爲防止事故發生,減少企業責任,採取關閉客運站(場),不允許營運車輛進站經營,也不對營運車輛進行管理,致使旅客不能正常出行,營運車輛不能正常發車,在一定程度上影響了安全春運工作的順利開展。對此,局安全春運領導小組高度重視,立即組織執法力量責令企業正常營業,調集營運車輛,加強“六防”措施,確保安全輸送旅客。同時,積極向上級部門彙報情況,爭取政策,保障了特殊惡劣天氣狀況下,安全春運工作的順利開展。

二是針對往年只注重長途客運,忽視短途客運的實際,爲保障農公班線客運安全有序,首次明確了各交管站是所轄區域運輸市場監管的責任單位,其主要負責人是第一責任人,在春運期間各交管站必須充分發揮其職能作用,加強對本轄區運輸市場的監管。由其查處“黑頭車”,杜絕非法營運客車參加營運;查處不進站客運車輛在鄉鎮非法組客,杜絕站外發車;在重點時段、客流高峯期和惡劣天氣情況,運管人員必須堅守一線,加強現場監管,死看硬守。

三是制訂了運輸組織方案和應急預案,組織足夠的運力投入春運,適時調度運力,安排機動運力,爲緩解高峯期運力矛盾,採取加密班次,縮短待客時間,滾動發車等辦法予以解決。特別要求客運企業對營運車輛進行視線管理,即不到發車時間的營運車輛必須在

企業管理人員的視線範圍之內,不該發車的`營運車輛不得隨意停放,不準私自出車到站外攬客,否則一律給予嚴厲處理,從而有效維護了春運期間的客運市場秩序。

四、強化宣傳、提高認識、營造氛圍。

爲加強廣大人民羣衆對安全春運工作的認識,取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的有關政策和法規,並出動安全春運宣傳車、港監艇巡迴宣傳。二是設立安全春運諮詢臺,派專人值班,向過往旅客提供安全春運問題解答,提供線路諮詢等。三是嚴格按照物價部門覈定的票價標準,在各客運站醒目處公示各線路車票價格,杜絕了亂漲價現象,有效維護了旅客的切身利益。四是印製發放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉鎮長一封信》、《致鄉管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學校一封信》、《致廣大學生家長一封信》、《致廣大學生一封信》等傳單八千餘份,撰寫《春運簡報》六期,各客運企業管理人員、售票人員和鄉管員上車(船)宣傳,號召廣大旅客不在站外乘車,不乘超載車(船),不乘技術性能狀況差的車(船)。

五、嚴格管理,文明執法,杜絕三亂。

在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車”的打擊力度,對無許可參加春運的車輛,嚴格按法規規定的最低限三萬元進行處罰,不能交納罰款的對其車輛實施暫扣至春運結束。查處了部分非法客運站點,集中力量打擊異地客車在我縣始發經營行爲,積極與河南省運管及運輸企業聯繫,保持互動,加強管理,避免了事故發生。運政執法人員在行政執法均能做到程序合法,處罰得當,對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據國家現有的法律、法規的規定,杜絕公路“三亂”發生。

六、嚴格檢查,認真整改,消除隱患。

爲保證安全春運工作順利進行,及時瞭解和掌握安全春運動態,制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細則表》,局所春運辦依照檢查細則,局領導多次帶隊對各運輸企業及客運渡口進行督促檢查,下發整改通知書15份(其中道路運輸安全隱患通知書14份,水上交通運輸安全隱患通知書1份),有效地防止了重特大事故的發生。

七、強化值班,認真統計,及時上報。

爲保障信息暢通,各涉運單位均實行領導帶班和24小時值班制度,認真做好值班記錄,及時處理旅客投訴案件,溝通信息,掌握安全春運動態,安排專職信息統計員,對春運期間的各項統計數字進行彙總,詳細填寫《春運運力運量動態表》並按要求及時、逐級上報。

八、目前工作薄弱環節

1、異地經營車輛經過一段時期的整頓,雖然取得了一定成效,但在春運期間,有所反彈,仍需進一步加大整頓力度。

2、部分私家車和其他社會車輛,車主受利益驅動,趁春運客運高峯期間,非法臨時投入營運,無營運證、線路牌和從業資格證,形成“黑頭車”,由於其不定線、不定點、不定時、取證較困難、同時受執法權限的制約,很難從根本上予以解決。

2023年春運安全工作總結10

按照上級關於春運工作的部署和要求,20xx年春運從2月4日開始至3月16日結束,共40天。爲切實做好我S102潁上江店孜至阜陽四十鋪改建工程03標項目部20xx年春運的各項有關工作,確保春運工作平穩有序進行,我項目部制定了春運方案,並嚴格執行,確保了春運期間公路的安全暢通。現在春運即將結束,總結如下:

一、春運工作目標

圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優質、暢通”的總體要求,積極配合當地有關部門,科學調配人力、物力,全力以赴打造和諧春運,實現“保運輸安全、保交通秩序”工作目標,使廣大人民羣衆過上一個平安、祥和、歡樂的春節。

二、組織春運領導

成立S102潁上江店孜至阜陽四十鋪改建工程03標項目部20xx年春運工作領導小組,負責組織協調標段春運工作,協調解決春運工作中標段出現的安全隱患等問題。領導小組成員如下: 組長:周xx

副組長:

成員:

領導小組下設辦公室,辦公地點設在S102潁上江店孜至阜陽四十鋪03標項目部。

三、春運小組職責分工

各個小組均由項目部領導帶班,春運期間安排專人24小時值班,並公佈了值班電話:13705588598(白天)、13965573367(晚間),項目部春運工作領導機構,全面負責本標段的春運安全防護工作,制定春運工作方案,協調處理春運中出現的各類突發安全事件和問題,保證春運工作所需的人力、物力等,每天安排小組人員排班輪班上路巡查我標段的沿線安全防護及維護。

四、強化安全管理,及時排除隱患。

1、按照上級的安排,在春運前,對我標段所轄路段和重點部位要進行一次全面的安全檢查,對存在安全隱患的地方及時進行了整改,做到了不留死角;

2、領導小組成員定期深入一線,實行現場辦公,由一把手負總責,擔負起安全第一責任人的責任;

3、對所管轄橋樑進行定期監測,發現隱患及時排除。

五、是加強公路養護和安全監控。

1、根據要求設立公路示警安全設施,並及時進行了維修。

2、各留守人員值班,全力做好冬季公路養護工作,保持路面平整、路基穩定、無坑槽、水溝,保證暢通;

3、是做好防凍防滑工作。對易打滑、易冰凍的路段備足了砂石等抗滑材料,在公路交叉品、陡坡、彎道設置醒目的.路牌安全標誌。

六、建立完善的春運制度

1、明確責任,加強協作。要明確任務,建立健全工作責任制,把各項工作落實到崗、落實到人。

2、創新服務方式,提供優質便捷服務。

3、完善應急措施,確保春運安全有序,有針對性地制定和完善春運應急預案,建立責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作聯動機制。要加強預警預報,一旦發生突發事件,要果斷採取措施,啓動相應預案,儘快恢復交通秩序。要結合實際情況,儲備部分機動運力和應急物資,並確保應急時可以迅速投入使用。要進一步做好惡劣天氣防範工作,及時掌握天氣變化情況,提前做好防雪、防凍、防滑、防霧、防風等工作。

4、加強輿論宣傳,落實信息報送制度。

七、全面總結

我項目已沿線路兩側安放防護墩、彩條旗、安全標誌牌等,在深溝處加強防護安全警示墩,安全警示欄杆。路面有較大的坑槽已及時用水穩補料填補。

春運工作牽動面廣,關係到千家萬戶和節日期間的社會穩定,我項目部確實有效地加大了春運期間的人、財、物等方面的投入,切實把抗冰凍、保暢通、保安全當作春運安全工作的一項十分緊迫的任務,對春運各個環節作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隱患,爲我標段春運提供了一個安全、文明、優質、高效的公路交通環境。

2023年春運安全工作總結11

20xx年春運交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領導部門的正確領導下,我隊按照省市統一部署,全體參戰民警克難奮進,紮實工作,苦戰40天,圓滿完成了春運任務,取得了春運期間隊伍無違紀、未發生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優異成績。現將工作總結如下:

一、加強組織領導,舉全局之力抓春運

自全市春運工作會議後,交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題彙報,並結合五峯實際,制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先後幾次就全縣的春運工作專題研究,修定方案。縣局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負責人爲成員的春運交通安全領導小組。縣公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作爲當前公安工作頭等大事來抓,充分熟悉到春運工作的重要性、複雜性和艱鉅性。舉全局之力,抓好春運交通治理工作。

一是元月二十日上午,五峯縣委、縣政府在五峯賓館專題召開全縣春運暨安全生產工作會議,全面安排部署春運和春節期間的安全生產工作。針對春運工作,縣委、縣政府召開如此高規格的會議,在我縣春運的歷史上尚屬首次。

會議由縣委常委、常務副縣長張白華同志主持,縣長王仁俊同志親自作重要講話。縣委常委、政法委書記李傳文傳達了省人民政府辦公廳《關於認真做好20xx年春運工作的通知》,市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議並作重要講話,縣領導廖忠華代表縣人民政府與各鄉鎮簽訂了《道路交通安全治理責任狀》,公安交警部門與客運企業簽訂了《春運安全責任狀》。縣公安局和縣交通局分別結合各自職能職責在會上進行了工作部署。縣檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關部門負責人、全縣八個鄉鎮的鄉鎮長和分管安全的副鄉鎮長、全縣客運單位負責人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200餘人參加了大會。

二是爲彌補交警警力不足,局黨組決定從全縣公安機關科室及派出所中抽調39名民警全力全程投入春運工作,使參戰民警達到65人,佔全局總人數的52%,基本滿足了春運工作的需要。

三是在經費異常緊張的情況下,對參加春運民警的食宿予以基本保障,調劑交通工具,確保車修、燃料費,給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備,確保民警自身安全和身體健康。

四是制訂了切實可行、科學分工的'春運工作實施方案。

五是建立健全和完善安全責任制,對重點路段(點)實行“三定”制度(定崗、定人、定責),縣局分管領導與春運分片領導,分片領導與各路段(點)責任民警,大隊領導與轄區客運單位層層簽訂了責任狀。

六是督辦落實到位。縣局成立了以縣長助理、局長陳志勇爲組長的春運督查組,縣局領導帶領縣局紀委、督察隊多次督導檢查春運工作,根據督察情況下發了多份《警務督察通報》,對存在的問題和薄弱環節進行整改,確保春運交通安全工作萬無一失。

元月25日凌晨5時40分,春運首發式在縣客運站正式啓動。縣領導高度重視春運工作,縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發式。縣公安局、縣交通局等相關部門負責人、部分參戰人員參加了首發式。副縣長寧本新同志發表講話,要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合,紮實做好春運工作,嚴防死守,果斷預防重特大交通事故的發生,奪取20xx年春運的全面勝利,以優異的成績向全縣人民彙報,同時向戰鬥在第一線的參戰公安民警表示慰問。公安交通民警、運管所同志分別對五峯至襄樊的春運第一趟客車進行資質、線路牌、“交通安全監督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監督記錄卡”,以及車況、防車匪路霸設施進行了檢查。檢查合格經責任民警簽字放行後,由執勤交警護送上路。在春運中,市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志,市交警支隊車管所副所長李強同志都多次到五峯檢查指導春運工作。

二、加大宣傳工作力度,層層落實工作責任

爲了切實搞好今年的春運工作,大隊根據五峯道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況,早預備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是紮實開展交通安全宣傳進校園活動,交警大隊結合五峯實際起草了《致全縣中國小生的一封公開信》,免費發放到所有中國小生手中,共發放25000份公開信,受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過新聞媒體進行宣傳,在縣電視臺滾動播放《珍愛生命,安全出行》宣傳片,及時發佈我縣的道路狀況,並播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動,元月23日,交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉鎮進行巡迴宣傳,並在城、漁兩鎮開辦道路交通安全宣傳諮詢臺,現場發放宣傳資料5600餘份,受理羣衆的報警求助6起,解決與道路交通事故有關的疑難問題2個,受教育羣衆達6000餘人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命,安全出行》安全光碟,通過春運工作大力宣傳,營造了春運工作的濃厚氛圍,各項工作迅速展開。爲強化責任,狠抓各項措施的落實到位,我們制定了“兩線三級”春運責任狀,即縣公安局與交警大隊領導(側重總體目標考覈及分片領導責任)、交警大隊領導與分片(區)民警(側重定崗、定人、定責及措施落實,具體實施);交警大隊與客運單位(側重客運單位對駕駛員的教育、事故防範工作)、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責任狀。同時將參戰民警分爲十七個組,每個組都有負責人,各司其責,嚴防死守。縣公安局紀委、督察隊與縣局領導加強春運工作督察力度,確保春運工作萬無一失。真正形成治理在路上、成效在路上、經驗在路上,從而增強參戰民警、客運單位及駕駛員的責任意識,有效控制事故發生。

2023年春運安全工作總結12

爲貫徹落實省、市、區春運工作相關要求,姚渡鎮黨委、政府高度重視,五項措施保障“平安春運”、“滿意春運”。

一是強化組織領導。成立由鎮政府鎮長任組長,分管交通、安全、維穩工作的副鎮長任副組長,相關部門、6個行政村1個社區爲成員單位的春運工作領導小組,形成了主要領導親自抓、分管領導具體抓、成員單位共同抓的工作體系。

二是明確職責分工。制定《姚渡鎮春運工作方案》、《姚渡鎮春運應急預案》等工作制度,將責任落實到各部門、各村(社區),細化了各階段春運工作,明確各成員單位工作責任。

三是加大排查力度。以6村1社區爲單位,按照“屬地化管理”原則,深入排查道路交通安全隱患形成報表並及時上報鎮春運辦,對重大問題及時整改到位,維持了安全生產的'穩定形勢。

四是確保宣傳到位。充分利用廣播、政府的網站等宣傳載體,有針對性的宣傳我區便民惠民措施、春運工作情況、交通路線、班車等信息,營造良好出行氛圍。

五是嚴肅監察監管。由春運辦牽頭,多次召開20xx春運工作安全會議,並聯合鎮派出所、城管隊進行春節節前安全大檢查,重點對道路運輸企業車輛進出情況、消防器材、車輛檢修等情況進行了全面查看,確保運輸企業安全出行。

2023年春運安全工作總結13

20xx年春運從1月26日開始,3月6日結束,歷時40天。根據集團公司、xx交通局、xx運政所關於做好20xx年春節運輸工作的通知要求,我公司堅持“以人爲本、安全第一、以客爲主、優質便捷”的原則,突出重點,精心組織、周密安排,把春運安全生產工作作爲公司今年開局的重要工作之一。在公司全體幹部職工的共同努力下,圓滿地完成今年的春運任務。現將我公司20xx年春運工作狀況總結如下:

一、春運基本狀況總體來說今年春運工作整體繁忙而平穩。

春運四十天,我公司共投放客運車輛xx輛,其中加班xx個班次,包車xx次,輸送旅客約xx萬人,客運量與去年同期相比增加xx%;客運收入約xx萬元,與去年同期相比增長xx%。未發生交通安全、消防上報事故,未發生服務質量及投訴事件。

二、春運工作組織、實施狀況

1、加強組織領導,強化安全管理。

爲認真貫徹落實公司20xx年春運工作安排,春運前公司組織召開全體員工春運宣傳動員大會,宣傳率達100%。佈置了今年春運各崗位的任務,並且將各項工作細化到個人,使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。成立以主要領導負責,各部門主要負責人組成的.春運工作領導小組,制定了春運安全生產工作應急預案、防範襲擊和突發事件應急預案,爲努力實現“以人爲本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。

2、加強運力調配,運力保障到位

爲切實瞭解民工流狀況,做到早準備、早落實,公司研究制定了合理有效的運輸組織方案,對春運前期工作進行佈置和檢查,以全力保障旅客快捷有序出行。

3、落實職責措施,確保運行暢通安全

安全生產是春運工作首要任務,也是春運工作的重中之重。公司各部門堅持“安全第一,預防爲主,綜合治理”的方針,嚴格落實各項防範措施,確保人民羣衆生命財產安全和春運工作有序和諧。

一是強化春運安全教育,增強遵守法規制度自覺性。運用各種有效形式,大力開展安全生產宣傳教育。向全體職工傳達貫徹上級和主管部門關於春運工作的會議精神。同時在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標語,在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開安全會,教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規和安全操作規程,增強安全意識和職責意識,大力營造良好安全氛圍。

二是與駕駛員簽訂了《春運安全職責書》,簽訂率達100%,加強對營運駕駛員安全教育的培訓,強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進道路客運安全告知制度,完善車內公示信息資料,以便於旅客瞭解、監督。

三是抓好駕駛員源頭管理,把好駕駛員資質關。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營運車輛。同時切實做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作,對參加春運的加班車輛由客運站嚴格把關管理,提醒駕駛員注意休息,杜絕疲勞駕駛。

四是加強春運車輛出站前的檢查力度,堅持“誰簽字,誰負責”原則,對所有進出客運站的營運車輛進行檢查,做到不消除安全隱患決不放行。

五是加強客運站的源頭管理,加大對“三品”的查堵力度,着力防範意外事故發生,派專人負責利用安檢機加強對進站旅客及行包進行安全檢測;按照“三關一監督”要求,對班車客運車輛及駕駛員按照道路客運實時監管系統的規定嚴格執行“派車卡”制度;切實執行“三不進站、六不出站”制度,強化安全監督管理;對公司所有參加春運的車輛及消防設施進行全面檢查,堅決杜絕車輛“帶病”運營。

六是抓好消防治安保衛工作,確保站場內旅客、財產及車輛設施安全。加大春運期間安全保衛和消防工作的監督力度,切實做好防火、防盜、防破壞等安全預防措施。春運前對各部門的電線、電路、滅火器等消防設施進行全面檢查。加強夜間值班,防止人爲蓄意破壞和聚衆打架鬥毆鬧事。

七是充分發揮gps監控作用,落實值班制度,加強對停班、加班、包車車輛的重點監控,發現超速等狀況及時用信息或電話告知督促糾正,有效地防止了超速、串線經營等違法違規經營行爲的發生。

八是加強值班應急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故應急預案、防火及緊急疏散應急預案;公司領導幹部輪流按時到崗值班,持續24小時通訊暢通,到生產第一線檢查春運工作措施的落實狀況,以便及時發現並解決問題,同時向上級主管部門彙報春運安全生產動態,確保春運工作順利進行。

4、突出優質服務,提升企業新形象

春運運輸任務繁重,但也是檢驗我們運輸企業服務水平,打造優質服務品牌和提升企業新形象的有利時機。我公司堅持“旅客至上、優質服務”的服務宗旨,推出了一系列的便民服務措施,透過採取提前售票、增設售票窗口、延長售票時間等多種措施,爲廣大旅客帶給優質、溫馨、滿意的出行服務。

20xx年春運工作,在行業主管部門和集團公司高度重視和關心、指導下,我公司春運工作總體平穩安全有序。在今後的工作中我公司全體幹部職工將繼續認真地抓好安全生產管理,進一步提高服務質量、服務意識、服務技能,努力使客運工作再上新水平,業績再上新臺階。

2023年春運安全工作總結14

20xx期40天的春運工作在行業主管部門和公司的正確領導下,在全體站務工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運任務,現就春運站務科工作總結如下:

一、春運工作早佈署

爲了切實加強對今年春運工作的落實,認真貫徹公司20xx年春運工作安排意見,春運前組織召開站務科全體員工春運動員大會,佈署了今年春運各崗的任務,並且將各項工作細緻到個人,制定了春運旅客運輸應急方案,有力地保障了春運工作的順利展開。

二、各項生產指標完成狀況

今年春運共計發班15603班次,輸送旅客28.71萬人次,實現營收1813.01萬(不含縣內短途),比去年同期營收增加了273.6萬元。其中:加班106班次。小件寄存1.25萬元。

三、樹立“以人爲本,安全第一”的思想

1、強化安全意識,堅持以人爲本的指導思想,安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢記樹立安全第一,預防爲主的方針,嚴格執行操作規程。

2、加強安全宣傳教育,充分利用廣播加大安全宣傳力度及時向經營車主和駕乘人員傳達有關安全會議精神。

廣播員在寄存行禮的同時,每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規程和旅客乘車常識,每一天不少於200多次。

3、抓好源頭管理,堅持“六不出站”制度,春運前對進站參營車輛的資質進行嚴格審查,對不合格的車輛採取停班整改。嚴格執行合格後車輛方可報班的原則,同時對駕乘人員進行安全預警教育,堅持“六不出站”制度,認真檢查“三危物品”發現可疑行包及時匯同安保部共同檢查處理,透過大家的共同努力,無一例違規車輛出站,車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。

四、合理安排運力,確保旅客有序流動

1、今年春運投入運力337輛,共計客位9027座。春運期間採取運力管制,凡進站參營的車輛一律不得停班、脫班。無故停班、脫班的車輛按《客運管理實施細則》之規定進行處罰,確保了今年春運運力的有效發揮。

2、根據旅客流時、流量、流向及時組織車輛串線加班,最大限度的提高車輛利用率和上座率,縮短旅客滯留在車站的時間。

五、提高服務質量,確保春運任務的圓滿完成

1、爲了更好的發揮各崗位員工的工作效率,合理安排工作計劃。根據往年的春運經驗,結合今年春運的特點,站務科各管理人員天天親臨現場指揮,並對崗位人員進行了臨時調整,組成了專線班車專人檢票組。個性對重慶客流量較多的班線,設立了專人微機檢票、打單。且根據每日的客流量狀況,立馬作出應對措施,實行依次發號排隊檢票,真正杜絕了在客源高峯時段檢票混亂之現像。春運期間組織員工加班,個性是超長線、重慶班線,經常加班至深夜,乃至通宵。熬得個個嗓子嘶啞,超量的服用潤喉片。吃盒飯,睡辦公桌均無一人怨言,真正體現了站務科全體員工愛崗敬業,以企業爲家的奉獻精神。由於春運期間客流量較大,車輛週轉速度相對較慢,加之天氣變化因素造成應班車輛不能按時到站應班,全體站務科人員共同向旅客做好解釋工作,穩定旅客情緒;同時與經營車主協商,爲不能及時乘車的旅客免費帶給食宿,得到了旅客的`高度讚揚。全體員工在繁忙的工作中,做到細心謹慎,忙而不亂,在做好本職工作的同時不忘服務質量,爲旅客排憂解難,照顧重點旅客優先購票乘車,由於我站條件有限,未設軍人、學生、兒童、民工、殘廢軍人售票窗口,採用口頭方式向旅客宣傳,並及時讓他們優先購票、乘車,得到了旅客的好評。廣播員利用廣播幫忙旅客接待客人和尋找小孩十幾次,這樣助人爲樂的事蹟在站務科數不勝數。

2、認真接待,及時解決處理旅客投訴5起,投訴處理率達100%,讓旅客走得及時、滿意。

20xx年的春運已經圓滿結束,雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會效益和經濟效益,但站務科管理人員一向要求大家堅持不懈,累積經驗,進一步提高服務質量、服務意識、服務技能,加強部門與部門之間的銜接,使站務科在以後的工作中更上一個新臺階。

2023年春運安全工作總結15

XX市20xx年春運工作從1月26日開始至3月6日圓滿結束。春運期間,交通運管部門和其他單位各司其職,密切配合,真抓實幹,圓滿地完成了春運工作。

春運期間,全市共投入客運班車111臺,備用班車10臺;發車班次7868個,運行車次5195個,單程運送旅客16、2247萬人;全市還投入出租汽車426臺、公共汽車112臺、貨運車輛4000餘臺。全市投入的運力滿足了春運期間的運輸需求。尤其是交通運管部門認真履行職責,與其他部門密切配合,始終堅守春運第一線,加強安全監管,促進運輸服務,確保了春運工作安全有序進行。

一、加強領導,落實措施,營造良好氛圍

爲切實做好20xx年春運工作,XX市立足於構建和諧社會和落實科學發展觀的高度,從建設服務型政府,維護廣大人民羣衆切身利益出發,提高對春運工作的認識。市政府成立了以副市長陳平爲組長,交通、公安等部門相關負責人爲成員的春運工作領導小組,對春運工作進行了全面的'安排和部署,明確了任務,落實了責任。

春運期間,春運工作領導小組及該市政府和有關部門的`領導先後多次到客運企業和重點線路檢查指導工作,促進了春運工作的順利進行。

二、以人爲本,抓好管理,確保春運安全

1、加強春運安全教育。春運前,交通運管部門組織各客運企業對參加春運的司乘站人員進行了安全教育培訓,受訓人員230人(不包括公汽),教育面100%。

2、強化安全責任追究制度。交通運管部門專門連續下發3個文件對春運安全工作進行部署和具體分工,並分別與各參運企業、單位簽定了春運安全責任狀,明確了各自責任,建立了安全責任追究機制。

3、加強春運車輛安全檢測。運管部門協調機動車綜合性能檢測站提前對全市參加春運客車及部分公共汽車進行重點檢測。春運前,參加春運的客車、部分出租汽車和貨運車輛均檢測達標。

4、加強春運治安和“三品”查堵工作。交通運管部門配合公安幹警跟車下線,開展反超員和反扒工作,維護春運治安秩序。客運站與公安部門通力配合,嚴把“三口”,嚴查“三品”,客運站在候車室設置三品檢查儀,共檢查行包223478件,查獲違禁物品106件(個),杜絕了“三品”進站上車,避免了事故隱患和不安全因素。

5、加強春運稽查,規範春運秩序。春運期間,各部門分兵把守,加強春運檢查,維護和規範春運正常秩序。交警等部門在市區加強車輛疏導、指揮交通,並在各主要線路巡迴檢查交通秩序,聯合交通部門對違章行爲實行超告制度;公安人員在客運站周邊值班巡邏,維持春運治安秩序;交通運管部門除安排5人常駐客運站、強化駐站辦監管工作外,交通運管部門還專門組織人員分班上路輪流值班,重點檢查客車超員等行爲;另外又組織5支稽查隊加強春運稽查,重點對客運站周邊及XX至xx、xx等線路進行巡迴稽查,共出動人員近1000人次;出動稽查車輛600多車次,檢查各種車輛2400餘臺次;查處各種違紀車輛86臺次,爲春運工作的有序運行提供了保證。

三、提高質量,搞好服務,塑造行業形象

春運期間,各參運單位高度重視春運工作,不僅力所能及地提供人力、物力和財力,而且努力提高春運服務質量。各春運企業通過開展文明競賽活動,在站容站貌、售票服務、爲乘客分憂解難等方面提供優質服務。客運站在售票方面採取了便民舉措,乘客可提前8天購票。各崗位人員認真履行職責,爲羣衆出行提供優質、高效服務,樹立了客運窗口良好形象。

交通運管部門在春運工作中擔當着了重要角色,不僅要承擔全市春運的安全監督檢查、車輛調度、打擊非法營運等工作,而且還負責春運的服務工作。爲確保乘客的合理有序流動,運管部門組織了32臺(其中XX市客運企業12臺,瀋陽、大連企業各提供10臺)備用客車,安排加車444臺次,分流運送乘客11000餘人,保證了乘客方便、及時、安全乘車。

20xx年春運工作在該市春運工作領導小組的組織協調下,通過各有關部門和單位的共同努力,取得了可喜成績。春運結束後,各部門和單位將繼續發揚春運期間履職盡責、真抓實幹的工作作風,切實解決道路運輸市場中存在的問題,不斷加強和改進自身工作,確保了全市道路運輸形勢穩定有序。