班長個人工作總結7篇

總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料，它可以促使我們思考，讓我們來爲自己寫一份總結吧。我們該怎麼去寫總結呢？下面是小編爲大家收集的班長個人工作總結7篇，歡迎大家分享。

大三的第一學期已經結束了,我作爲班長，在從事班上事務的管理、各項活動的開展的過程中，清楚的看到我們班的進步與缺失。這兩年多來，作爲班長，我學到了很多東西，尤其是在與人打交道這個方面上獲益非淺。班級的同學來自五湖四海，有安徽、貴州、陝西、山西的等等，各自的家庭也十分不同，有富裕，也有貧困，所以在交流上總會存在‘理解上的偏差’。但我會盡量使這些偏差變小甚至沒有。這就要求我面對不同的同學，要採取不同的方法進行交流，瞭解他們。也只有瞭解了所有同學們的想法，才能恰當的開展班級各項工作——組織和管理班級，進而更好得爲同學服務。使班級一片和諧，同學們都很團結，讓人感覺到了一個班集體從初入大學時的慌亂與迷茫到現在的團結奮進。

經過班委及同學們的共同努力，我們環境08-1班已取得了良好的成效，現在從各方面總結班級各項工作：

一、學習方面：

學習是學生的主要任務，即使大學生也不例外。期末考試之前，召開的“期末考試與學習”主題班會，學習班長給大家指導複習，取得了一定成效。

在最後緊張有序的複習中，同學們相互學習，相互幫助。積極爲在期末考試中取得好成績而努力。

但是，仍然有一些同學出現掛科現象，但他們積極準備，相信一定會在補考中彌補過失。

二、思想方面：

全班同學積極上進，幹勁十足。都希望在大三下取得好的開始。全班同學都是團員，有一部分已經光榮的入了黨。其餘也積極向黨組織靠攏，充分說明了同學們入黨的高漲情懷。

班主任李老師也時常關注同學們的思政類素拓，經常在班會的時間與我們交流，告訴我們思想上入黨的重要性，除了年級的思想政治理論學習，我班這學期還準備在團活和班會的機會組織同學們思想政治學習，更一步增強了班級的凝聚力，使同學們的思想也得到了進一步的飛躍。

三、生活方面：

通過大一的適應，大二的調整。大家現在都能適應大學的生活，不會覺得有地區的差異了，雖然班裏的男生偏多，但是大家都有個良好的習慣，都能做到寢室的規整、有序!在檢查寢室的過程中從未出現任何問題，大家都能爲班級和寢室的榮譽添光加彩!

四、成績方面：

同學們積極參加學校及各院系組辦的各類比賽，在我們資環院組辦的化學實驗競賽中，同學們積極報名，並積極準備，有很多同學進入了複賽，並取得了優異的成績。班級也獲得了“最佳組織獎”。

大三下學期已經開始了，考研的同學積極備戰考研，不考研的同學也在不斷提高自身能力，爲找工作最準備。全班同學從容樂觀，積極向上，和睦相處。我相信在接下來的一年多時間裏班級會越來越好，越來越和諧。

20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的半年，δ諦牟喚感慨萬千。半年來詮司領導及各位同事的支持與幫助下，按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作，我靜心回顧這半年的工作，學習和生活，收穫頗豐。爲了更好地完成下一年的工作，特將前期工作總結如下：

一、 自覺加強管理學習，提高個人素質，

虛心向上級領導和車間工程技術人員請教，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的工作水平更上一個新臺階。爲了不斷提高自己的工作水平，積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改，利用業餘時間學習焊工基本知識，讓理論更好地爲實踐服務。

二、 踏實肯幹，努力幹好自己的本質工作，加強對全拉員工技術水平的培訓。

在生產中幫助新員工提高工作水平，讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗，針對個別員工特殊工件專門指導。協助本拉拉長幹好本拉各項工作，保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合，不斷完善。

三、 半年以來，我在學習和工作中逐漸成長、成熟。

我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，理論水平有待提高。今後我將不斷完善自我，充分發揮自己的優勢，不能只侷限於自己技術的提高，還應組織好全拉員工幹好工作，

四、 20xx年，我們班組出現了一些質量事故。

而在事故讓我警醒，在具體的工作中，事故並讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

五、意見，建議：

1、充分利用週一安全例會時間，認真分析一週來的安全生產情況，將車間發生的安全質量事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產。

3、管理力度不夠。有好多時候，發現的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅隱患。

4、由於工作過程中注重工作過程，而在工作完成後，沒有及時進行回顧和總結，造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵，有損員工的工作積極性。爲此應及時兌現獎勵，（SMT做的很棒，有獎有罰。大車間我來半年就包裝拉長有一次獎勵，全是罰）

綜上所述，在新的一年裏，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，爲公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。爲創建大旗輝煌共同努力！

在匆匆過去的半年裏，作爲ｘｘ班新晉班長，我深有感觸。首先感謝老師和學生會學長們的支持、班級同學的信任，讓我有信心和動力去做好這個班長，感謝那些曾經給過我幫助和鼓勵以及對我提出批評的同學，我會以百倍的努力做好自己的職責，不辜負大家對我的期望。大學，同學們都向往自由；大學，同學們都脫離了父母的懷抱開始了自己新的征程。回顧這個學期，我們在一起生活學習，每個人都作出了值得自己驕傲的成績，大家之間的感情也不斷加深，更互相團結。

一、與班同學相處方面

對於剛剛進入大學的我們對身邊的一切並不熟知，這個時候作爲四班的班長恰恰更希望將整個班同學融入這個集體。纔不會顯得在這個學校顯得很孤立。所以我們班委之間在晚自習的時候組織各種形式的班會、班級討論、個別比較內向的同學採用單獨交流的方式。並且在日常的活動的時候注意觀察班級同學，提供需要的幫助，保證我們是一個大集體。

在我們班委服務整個班級的時候也深深懂得只有站在同學們的角度才能更好管理好班級，維護好與同學們的關係。所以最根本的還是多與同學之間加強交流，儘可能成爲朋友，才能知道他們最想的。

在服務一個這麼多人的班級的時候，其中多少會存在一些小團體的現象，這也是我最不希望看見發生的。那麼，難免會發生一些因爲處理方式不對而造成的矛盾，但是並不覺得矛盾是可怕的，其實也是另一種形式上的交流，同時也鍛鍊了我在處理問題上的能力，也讓整個班級相互加深瞭解，更加團結。

二、班委會的協調工作

在成立班委會的時候，也明確分配每個人的責任，瞭解到班委會的作用和重要性。不管在班級開展什麼樣活動的時候，都會經過班委會的商量，最後決議形成統一的意見。雖然當中也會發生多多少少的對立，但是隻有通過不斷的磨合，最終才能形成默契。

在開展每一項班級活動的時候都會發生一些困難，第一、要調動班委的積極性；第二、開展班級的協調工作；第三、調動身邊一切資源。使之活動的順利的開展。在各種活動過程中個別班委，有過放棄、工作不積極、自身也發生了一些錯誤。對於有這些想法的班委進行單獨交流，解決心中的不順，加以疏導；對於犯了錯誤的班委首先單獨進行交流，然後在班級承認錯誤。嚴重錯誤的與輔導員通氣處理。

三、配合學校、老師、輔導員開展工作

這學期配合學校順利完成軍訓、以及學校的評估等工作，也取得了一些較好的成果。對於學校的工作安排，作爲班長應該調動班同學一起配合進行。

對於教學期間認真配合任課教師的教學工作：班級引導、點名、班級秩序、任課老師的教學任務等。並且順利的完成。

定期與輔導員交流班級日常情況，反饋在服務班級的時候出現的問題、解決方案。同時加強與輔導員的聯繫，配合輔導員對班級的管理工作。加快自身的工作效率更好、更快完成自己的工作。

四、對於班級建設工作

回顧這一個學期，從一個相互不熟悉的班級經過我們大家的一起努力成爲了一個較活躍的班級，也一直希望把我們班建設成一個團結、友愛、互助、和諧的班集體。

從一開始順利的完成了軍訓，磨練了大家的意志，更是團結了一個集體；積極動員班級同學參加報名學校、系裏的各種活動和社團組織：學校出遊、長跑、晚會節目以及系裏舉辦的各種活動；到黑板報的熬夜付出，並獲得較好結果；再到第一次班級出遊，開開心心的一路；然後第一次主題班會“匆匆那年”的組織完成；然後由我們四班發起的校園微電影的拍攝順利的進行中；一學期每週的寢室衛生檢查，保持了一學期的優秀率；班級內一學期內沒有被處分教育同學；最後大家順利完成第一學期的期末考試。

通過一學期班委的努力和各寢室長的配合，較順利的完成了本學期的工作，也形成了良好的班風。

個人感悟：

在擔任班長的這一學期裏也看見了自身存在的一些問題，同時也讓我學到了很多。

首先說下存在的問題：

1、作爲班長應該把班上的事務作爲工作中心，而我也加入學生會、社團，沒有能把幾者關係，孰輕孰重把握好，導致工作效率下降，重心發生偏移。

2、在處理班級問題以及開展活動的時候，方式方法存在問題，沒有更多考慮同學們的感受，而變成了我想怎麼怎麼樣。

3、從開學之初到後來發現與同學的接觸越來越少了，導致不知道同學們最想要什麼，一些問題不能很好的處理。

4、由於個人性格原因，再做一些事情的時候可能過於急躁，不能很沉穩的處理好一些事情，缺乏冷靜。

5、在一些問題上容易鑽牛角尖，不管是處理班級問題還是同學之間的問題，缺乏耐心。

6、臨近考試未能很好的起帶頭作用。

7、學習自覺性不高。

學到的東西：

1、不管做什麼在我看來做人是第一位；

2、做了半年的班長我學到很多東西，學會了理解，學會了溝通，學會了提高；

3、通過各種途徑鍛鍊自己，在能力上希望自己可以有所提高；

4、處理問題、管理方面上有了很大的提高；

5、明確了自己目標並懂得了：第一、你想幹什麼：這是夢想。第二、你應該幹什麼：這是明智。第三、你能幹什麼：這是自知之明。第四、你不能幹什麼：這是原則和底線。

工作展望：

總結之間的工作經驗，把用在今後不管是班級還是爲人處事的地方，好好的服務管理班級，想把我們四班帶成有自己個性的班級，形成良好的班風。展望未來的班級工作優勢，避免並克服工作上的缺點，帶領好整個班委會，以爭創優秀班集體爲目標，努力學習，踏實肯幹，不斷創新，積極搞好班級各項工作，高質量的完成每學期的工作計劃，確保本班班級工作順利開展，爲本班的健康發展做出新的更大的貢獻。

回首一年來，我部門全體人員在公司的領導下，認真貫徹“安全第一，預防爲主”的方針，牢固樹立“以人爲本”的理念和“責任重於泰山”的觀點，始終堅持“目標任務明確，職能責任到人，執行制度到位，監督考覈保證”的工作原則，有力地促進了生產系統的穩定運行，力爭爲企業營造“安全第一，清潔生產，節能降耗，構建和諧”的輿論氛圍。現將一年來的主要工作總結如下：

一、安全工作

1.緊抓安全培訓教育，努力提高員工素質。

安全第一，預防爲主的方針是消除和減少事故的法寶，提高做從業人員的素質是消除人的不安全行爲的最有效方法。一年來，我班不定時對員工集中學習：“安全管理制度、化工生產禁令、安全防護知識、應急救援與防護器材的正確使用等內容，每次參加培訓人員熱情高漲。同時部門對不同時間入廠的新員工進行了爲期半月的部門級安全教育，保證了新員工的三級安全教育的質量。在日常工作中，及時轉發相關職能部門的文件，並要求各單位合理安排時間組織所屬員工認真學習。

2.開展全方位的隱患排查，保證安全設施消防設施完好備用。

隱患排查與整改是安全管理工作的重點之一。一年來，全部門人員克服困難，堅持不懈地執行日巡檢、周聯檢制，爲各單位增補滅火器，更換滅火器，配發水槍，消防水帶，更換防毒面具，濾毒罐，並對查出的隱患實施整改和考覈。

3.強對檢修現場的安全管理

一年來，生產運行設施的維修和保養工作天天進行，尤其8月份進行了年度大檢修。爲確保檢修安全，我部門傾已所能，堅持深入現場，主動爲各檢修點制定檢修防護措施，做到有項目就有安全員，堅持用數據說話，從面保證了現場動火、進塔入罐、可燃氣體管道及煤氣管碰頭等大大小小的檢修任務順利進行。

二、環保工作

一年來，我們在抓好安全穩定生產的同時，積極抓好節能減排，努力創建資源節約型和環境友好型企業。化工廠結合現有的生產裝置條件，積極探索有效治理的新方法、新措施，實現由末端治理向前端控制的轉變，對系統中重點污染源的超標排放進行了因地制宜的相應治理，收到了一定效果，緩解了環保壓力。1.擴建投運脫鹽水再生廢液中和池，使外排廢水PH值趨於穩定。

2.爲解決新鮮水用量大，通過多次檢查確認，將各區使用的補加新鮮水有問題的地方進行整改，使新鮮水量節省不少。

3.積極治理污水，將400#區含苯乙烯較高的潷析水回收利用，以實現節能、減排、增效，COD有原來老超指標到現在基本平穩。

4.加強內部管理，確保污染物保持穩定。堅持強化監督全廠各導淋嚴格招待差時排放規定，避免污染物含量大幅波動，繼續強化各分析室殘渣廢液回收集中處理，盡一切手段降低污染物含量，使之趨於穩定。

5.將給類不同的膠分類明確存放。

三、生產工作

1.及時生產巡檢，設備簡單巡檢，勞動紀律良好。

2.今年6月因廠外原因導致生產車間停電1個多小時，並且只提前通知半個小時，給生產帶來的影響可想而知，在經理及各員工加班冒着雨，儘量挽救生產，雖因準備

時間實在太少，導致部分產品不合格，但在大家共同努力下還是搶救下大量合格產品。

3.7月份因外部蒸汽停供，我們生產車間停止運行，進行小檢修。

4.8月份我公司進行大檢修，我部門人員在冒着酷暑，加班加點，將檢修完成在計劃時間內。

5.在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，我車間生產產品出現異常，出現反應強度不夠，各項指標不達標，在經理及各個員工共同努力下，排查異常，更換具有異常數據的原料，終於使生產產品達到優級品。

6.11月，我部門進行了過濾器拆請大賽，各個班組積極參加部門舉行的活動，使活動同時也學到不少東西。

四 不完善之處

11月底，我部門進行了本廠的第二次危險化學品泄露事故的緊急預案演習，經理和李總做了深刻的總結及針對性的對演習中存在的缺點進行指出改正。

1、雖生產污水有明顯好轉，但仍需改進2、雖未發生安全大事故，但輕傷事故仍有發生

3、雖勞動紀律絕大多數遵守，但仍有極個別發生。

五 總結

在20xx年，在工作中，有歡樂，有悲傷，有笑聲，有哭泣。

20xx年我們雖然做了大量的工作，取得了可喜的成績，但在我們的工作中仍然存在一定的差距。其一，部分員工思想觀念依然陳舊，轉變較慢，工作主動性不強，缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。其二，個別員工綜合素質還有待提高，公司專業技術人才青黃不接。。其三，員工培訓雖多，但仍存在流於形式的現象。其四，部門與部門之間溝通協調配合欠佳，以致於出現工作脫接、效率低、質量差的現象。存在的上述差距，有待於我們在工作中不斷總結、改進和完善。

二

不知不覺間，來到xx建材已經一年多的時間了，在一線的工作當中，經歷了很多的酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間裏，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：

一、工作總結

在從來到公司到現在的時間裏，先從幸福家居箭牌磚店的一名導購慢慢成長爲金三角箭牌磚店的店長，從一名小員工升爲領導層，思想上都發生了絕對性的變化。已不在是站在自己的位置上思考問題，而是要站在公司的立場上和手下員工的立場上思考問題，想的更全面一些了，會替他人着想了。

二、在工作上主要存在的問題有：

在工作初期，對工作的認知程度不夠，缺乏全局觀念，缺乏自信心，對工作定位認知不足，邏輯能力欠缺，結構性思維缺乏，不過我相信在以後的工作中，我會不斷的學習和思考，從而加強對工作的認知能力從而做出工作的最優流程。

對人員的管理能力欠缺，對市場的調查不夠，對競爭對手的瞭解不全面，從而未能做出最好的針對所在市場的政策方案，以後在工作中還需不斷學習總結改進，從而使遇到問題都能得到很好的解決。

三、工作心得：

在這一年多的工作與實踐當中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任他人和自己的基礎上，思想統一，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克，戰無不勝。

這年的工作中，所有的工作都是一線二線一起完成的，在這個過程中大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、清晰。

領導要求工作的每一步都要精準細緻，力求精細化，在這種心態的指導下，能夠積極自信的行動起來是後半年我在心態方面最大的進步。

現在的我經常冷靜的分析自己，認清自己的位置，問問自己付出了多少；時刻記住工作內容要精細化精確化，個人得失要模糊計算：出了風險要及時規避，出了問題要勇於擔當。

三人行，必有我師，與身邊同事的合作更加的默契，感謝他們對新上任的我莫大的支持與鼓勵，感謝他們的不離不棄，他們都是我的師傅，從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸在剛上路的時候有他們在身邊。我一定會跟她們凝聚成一個優秀的團隊，做出更好的成績。

四． 工作教訓：

經過這半年的工作學習，我發現了自己離一名合格的店長還有差距，主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以後在工作中不斷提高和磨練自己的地方。仔細總結一下，自己在半年的店長工作中，主要有以下幾方面做的不夠好：

缺少對平時工作於業績狀況的總結，從開業到現在只七月份的活動“清涼一夏，低價a風暴”業績還算可以，跟活動有很大的關係，全場六折加上特價中的特價產品，很是吸引眼球，之後價格回升，就再也沒達到理想的額度。針對市場我應該主動向公司申請特惠政策，應該把被動變主動，用我們大品牌的產品低價攻擊其他品牌，佔據一定的市場份額。

跟員工的關係好是應該的，但缺少領導的氣勢，陳總一直教導我們“尊重自己就是尊重別人，別拿自己不當乾糧”跟員工好的前提下，也要讓員工聽你的，尊重你還是他們的領導。有什麼對公司不滿的可以直接向你反映，再着重考慮怎麼安撫、怎麼彙報，平穩軍心。此項也作爲重點來提高自己。

在以後的`工作中，我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方，一定會養成良好的工作習慣，成爲一名公司優秀的職業的店長。

五、工作計劃：

公司在日益壯大，不斷佔領新的市場，開拓新的領域，競爭會比較大，壓力也會比較大。要吃苦耐勞，勤勤懇懇，踏踏實實地做好每一項工作，處理好每一個細節，努力提高自己的專業技能和執行力，儘快的成長和進步。其中以下幾點是我下年重點要提高的地方：

1、要提高業績，除了完成規定的任務額還要超任務額的100%，結果證明一切。

2、要提高大局觀，是否能讓能讓其他人的工作更順暢作爲衡量工作的標尺。

3、提高工作的主動性，做事幹脆果斷，不拖泥帶水。

4、工作要注重實效、注重結果，一切工作要圍繞着目標的完成。

5、明年是服務年，服務年就要做好服務，不但做銷售還要做服務。精細化工作方式的思考和實踐。

我相信：天道酬勤。把自己所有的精力都投入到工作當中，認認真真沉下心去工作，就是公司所提倡的企業精神：職業做事，誠信待人。

時間飛逝，轉眼間大一就進入尾聲了，回首這一學期的點點滴滴，朝朝暮暮，心中頓生了許多感觸，班長班級工作總結。這一年裏經歷的每一天，都已在我們心中留下了永久的印記，因爲這些印記見證我們這樣一羣新生的成長。在過去的一年裏，通過不斷地學習，我們收穫了很多.，感悟了很多。對此我們對這一年的工作進行總結，爲了更好地讓我們班的同學認識自我，在未來的大學生活中，找到自己的位置，從而得到更好的發展，也讓我們的班級變得越來越好。

過去一年中，我們交工11-1班在以輔導員爲主的各級領導的帶領下，在全班27名同學的積極努力下，在班級制度建設、班風學風建設、集體活動等各方面都取得了優異成績。現彙報如下：

在班級制度建設方面，我們充分發揚民主集中制，先後制定了班級選舉制度、班級決策制度、班級財務制度。在班級工作中力求做到制度化、規範化、科學化，將整個交工11-1班凝聚成一個團結向上的集體。班委會爭取每個同學能瞭解班裏的工作，一方面能夠協助班委搞好工作，另一方面又能培養大家爲班集體服務的責任心和主人翁精神，同時提高我們的班級凝聚力。使班級始終保持了積極向上的發展姿態。

在班風建設上，我們擬訂了班訓：“讚美集體，欣賞個人。立身謹慎，爲學嚴肅。”在發揚集體主義精神的同時，充分發揮每個同學的個人才能，展現每個同學的才華。在過去的一年裏，我班同學在學習、文體活動競賽、社會工作等各方面取得了優異成績，同時涌現出一大批先進人物。比如在學校的英語風采大賽上我們班一位同學獲二等獎，學校組織的疊被大賽中榮獲一等獎。在這裏特別要說的是在夏季“烽火籃球賽”中我們班級英勇奪冠，這是班級全體同學共同努力的結果，在這次籃球賽中我們團結一致，共同禦敵。俗話說：“兄弟同心，其利斷金”，正因如此，我們取得了勝利，在此同時增強班級的凝聚力，進一步增強同學們的集體主義感和班級的向心力。從而彰顯了交工人頑強拼搏，勇於挑戰的精神。在班級幹部的積極帶動下，我班形成了團結、奮進、熱情、創新的良好風氣。整個班級感情融洽，同學們親如兄弟姐妹。

在學風建設上，同學們在經歷過初入大學的迷惘後，開始有目標地、科學地、有效地投入到緊張的大學學習中，自我定位、自我選擇、自我培養、自我約束能力都有了很大的提高。大家結伴上自習，共同探討問題、相互鼓勵、經常交流學習心得蔚然成風。在一年的學習生活中，大多數的同學都取得了令人可喜的進步。所有的同學都從剛入校不適應新的學習模式的困境中走了出來，適應了大學特有的學習方式。

在過去的一年中，我們全班27名同學同心協力，取得了以上各方面的成績。但我發現自己還有很多方面做的不夠，工作中也有一些不盡人意的地方。經過這一年的工作，我相信我們一定能夠在工作中更加完善自己。

在過去的一年中，我們學到了許多，成長了許多。我們不再年輕，不再有當年的輕狂，我們懂得了如何去愛，如何去善待身邊的每一個人。

最後，希望我們大家在新學期裏，攜起手來，共同朝着自己的目標前進，同時也希望我們班級的明天會更加的美好、強大！

段領導、各科室、車間同仁：

大家好！在我係錦界車間主任四個月之際，回首往昔，比照今天，不禁感慨萬千；這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪；在段領導班子及各科室的大力支持與各兄弟車間密切配合努力下，我車間順利完成上級領導下達的各項任務；在此，我代表錦界車間一百一十餘名員工對車間20xx年工作予以總結，對一年以來工作中存在問題及工作經驗同大家廣泛交流，同時也祈願我們綏德工務段在田段和於書記的帶領下明年會更好。 一、20xx年主要工作完成情況

（一）、狠抓安全生產基礎建設，確保安全生產持續穩定

1）嚴格落實段各項安全規章制度，每月及時組織車間幹部、工班長召開安全生產分析會，對車間安全工作進行認真分析，理清問題，找準原因，強化措施；認真落實安全逐級負責制、專業管理負責制，強化了幹部和工班長職能作用的發揮，車間每週一召開交班會，總結上週安全工作，提出本週安全工作重點，會後車間發整改通知，監督落實；車間幹部下現場檢查，根據檢查出的問題，下發整改通知，監督整改；

2）緊盯問題，狠抓整改。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，車間幹部堅持做到親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，深入調查研究，積極協調改進。對檢查發現的問題，做到認真督促整改，嚴格進行考

核，反覆抓、抓反覆。10月4日路局對車間管內設備進行了平推檢查，軌檢優良率較明顯比八月份下降了4%，車間對軌檢出現的問題對照波形圖進行分析，到現場進行檢查，檢查出的問題限期進行整改，並進行復查，對整改不認真，處理不徹底的工區進行嚴肅考覈，預防了工區對軌檢二級分處理假檢查、假銷號的發生；

3）深入開展安全專項整治，認真貫徹落實段生產技術科、安全質量監察科有關道口和路外安全專項整治、站專線設備質量專項整治、安防設施專項排查整治文件要求。

1、因我車間管轄大保當至神木以北紅柳林區間，除神木及紅柳林車站站內僅有的5.2km封閉網，其餘均爲未封閉區段，路外安全形式極其嚴峻，僅今年發生路外閒雜人員攔停列車事件就達21次，處於西溝工區管內的K139+450處有人看守道口，因神大線屬於半自動閉塞區段，道口內設備陳舊溝通信息不暢等因素，道口工遲接車事件時有發生。爲此，根據段安全科有關文件要求，結合我車間實際情況，加密對道口的日常檢查及夜查次數，對發現存在的問題及隱患及時督促工區及道口看守人員進行整改，對作業人員周圍的閒雜人員催促其下道，防止路外傷，有關道口及路外安全發生事故的文件組織全體人員進行學習；

2、針對九月至十月份以來，路局監控車間及段安全、技術、工程室對我車間管內站專線檢查存在的問題，暴漏出了車間及工區重視程度不夠，長期疏於管理，導致站專線大軌距問題失修，對此車間立即建立問題庫，對檢查中存在的關鍵性和傾向性問題，安排車間副主任、安技員盯控進行整改，截止目前累計發現問題174件，已整治174件，同時要求車間幹部加大站專線的日常檢查考覈力度及工區對站專

線的檢查和整治工作，確保線路設備安全平穩、質量達標；

3、按照路局、段關於開展安防設施排查整治的通知要求，我車間立即組織各工區對管內現有公鐵並行、橋涵限高架、矮橋低墩等存在隱患處所逐處進行排查，對存在隱患處所納入到整治問題庫中，有計劃的組織專業焊接人員對存在隱患處所進行加固、安裝，累計排查發現問題 8件，共計安裝限高架2座，修復限高架 5座，公鐵並行防護樁147米。

通過開展以上3項安全專項整治活動，促使各工區設備質量持續穩定，消除了道口及路外安全隱患；確保路外安全穩定；杜絕路外傷亡事故的發生；有效減少行車刮蹭橋涵，讓幹部員工懂得從病害源頭治理入手，實施線路設備養護專業化管理，狠抓設備薄弱環節進行整治，同時也看清了車間、工區安全管理現狀，清醒了頭腦，認識到了差距很大，與當前安全生產形勢很不協調，必須提高標準下力量抓好整改，從線路基礎到鋼軌頂面，逐步提升線路設備質量。 4）加強正線、站專線線檢超臨修整治，認真抓好線路檢查管理辦法的落實工作，嚴格按照文件要求執行，堅持做到“四有三對照”，1有檢查、2有計劃、3有處理、4有銷記，檢查記錄上的1作業時間、2作業地點、3作業項目與日計劃相對應。必須做到“三到位”1安排到位，工區要安排有責任心、懂業務的員工進行檢查，2檢查到位，對管內正線、每一股道、道岔設備進行全面檢查，嚴禁工區不檢查或檢查不到位，3整治到位，對每一處設備隱患，有分析、有計劃的安排進行整治。在工區每月線路檢查時，車間安排人員進行全程跟班，確保各工區設備檢查數據真實全面，檢查發現嚴重問題及時督促工區變更天窗，保證及時發現整改處理，確保行車設備安全。

5）嚴格落實天窗修作業安全管理，要切實利用好鐵運｛280｝號文件及相關補充規定，運用慢行修、故障修、臨時要點相關規定，逐步提升線路設備質量，10月24日車間副主任朱寶龍、安技員楚爲民檢查神木現場作業情況，發現命令票中作業地點爲K126+0-K128+ 0作業項目爲凍害撒鹽，作業負責人爲工長，與現場作業地點K129+300凍害撒鹽不相符，立即責令工區停止作業，對其現場負責人訓斥教育，下發黃牌嚴肅考覈，及時制止了紅線事件的發生。在11月4日的車間視頻會中，就此事通報車間、工區全體員工，讓工區工班長引以爲戒，同時要嚴格天窗作業計劃和方案的審批制度，加強天窗登銷記管理，做好作業人員、機具、新舊材料的清點回收工作。做好點前工作量調查，且要明確相應級別負責人進行作業後的質量檢查驗收工作，切實把好作業質量關。堅決杜絕浪費天窗、隨意變更天窗等紅限事件的發生。 6）牢固樹立檢修分開思想，確保各項生產任務和質量指標按期完成，按照段技術科下發線橋設備檢查管理辦法，線橋設備綜合維修保養計劃，車間要求工區每月對管內線橋設備存在隱患處所進行全面檢查，認真分析，按照輕重緩急的原則列入每月線橋設備維修保養計劃，截止目前，全年完成線路維修：線路綜合維修48公里、保養66公里，道岔綜合維修56組、道岔保養56組，大機維修搗固線路20.3公里，補充石砟16車512立方，更換鋼軌35根，抽換軌枕17根，更換夾板187塊，緊固螺栓71公里，調整軌縫13.7km，工電聯合整治道岔132組，撥正曲線26條，整治線路外觀71km，道口整修1次。橋隧涵維修：橋樑綜合修11座/1812.2延長米，隧道綜合修2座/792.3延長米，涵渠117座/1422.35延長米，完成的主要工作量有橋樑欄杆除鏽刷漆1310.59米，清理三溝

淤積、危石67處1521立方米，更換步行板27塊，修補圬工11.2平方米，涵洞清淤857.46立方米，修復排水設施185米，砂漿抹面164平米，標誌刷新263個，護軌螺栓錨固43套，避車洞門刷白17平方米，更換擋砟塊13塊。車間對工區每月維修保養工作進行驗收，對完成不好的工區嚴肅考覈，完成較好的工區進行獎勵，促使車間管內線橋設備質量逐步提升。

（二）確保季節性工作安全措施的落實

合理鋪排，細化各項措施預案，按照段發電運西工通（20xx）74號防斷文件，電運西工技（20xx）107號防脹文件，電運西工技（20xx）109號防洪文件，電運西工技（20xx）13號防凍害文件工作的總體安排，車間細化了各項搶修措施、搶修預案及重點隱患地段，同時按照段職教室相關業務培訓資料，對車間、工區全體人員進行了系統性的業務知識培訓和考試，要求車間副主任、安技員及工班長親自部署各項工作的安全措施。

1）防斷方面，我車間管內處於半自動閉塞區段，區間無軌道電路，若發生斷軌，運轉室無法顯示，防斷壓力特別大。車間全年累計探傷正線1258.095Km，站專線509.66Km，道岔1549組，發現傷損鋼軌31處，更換鋼軌累計35根，發現裂紋夾板187塊，累計更換187塊，工區安排人員對管內已判明傷損鋼軌、嚴重擦傷、曲線嚴重磨耗、尖軌跟、道口前後、橋樑及兩頭、隧道內、隧道進出口、線路空吊幾何尺寸不良板結地段、髒污道牀等加強防三折檢查和螺栓緊固養護工作，對防斷機具和備品每日進行檢修、熱備管理，缺少備品及時上報、補充，確保機具齊全、狀態完好。安排車間安技員繪製管內防斷搶修路線圖，並組織工區每週進行防斷培訓和演練，做到快速出擊，搶修有效；