高速公路學結 [篇1]
2015年9月從事高速公路養護工作。我有幸進入這個大集體，對我來說又是一個新的挑戰，更讓我有了進步新的動力。2011年3月，我有幸成爲公司組織的“路況評定培訓”的一員，通過這次培訓，我對公路養護工作有了進一步的認識，對我所從事工作能力提高的一次良機。爲今後立足本職工作，更好的服務於“公路養護”的工作大局打下了良好的基礎。對此，我有以下幾個方面的體會：
一、 公司領導對員工的關懷。
在培訓期間，公司總經理***和公司主管養護的副總經理
***到培訓現場，和大家一起認真聽講參加了培訓。公司領導的這種帶頭學習勁頭，給了在座培訓員工對此次培訓工作的新的認識和自覺性。
在培訓後***總做了總結髮言，在講話中對大家提出了殷切的希望和嚴格的要求，希望大家刻苦學習，學好本領，更好的服務於社會和公司。
二、 重視企業文化的建立和綜合素質的本文由論文聯盟#url#收集整理提高。
現代企業說實際了，就是人才的競爭，如何建立學習型企業，不斷提高企業的競爭力就成爲擺在公司領導面前的重點和難點。通過這一天的培訓，我們得知，先進的企業文化它就如同一條紐帶，一頭繫着企業一頭繫着員工，兩者協調形成了巨大的力量，能夠帶領企業在激烈的競爭中立於不敗之地。
通過一天的培訓，對我來講，對公路養護工作有了新的認識，對各種公路病害有了直觀的瞭解和病害形成的原因。理論水平和業務技能有了很大的提高，也學到了以往學習學不到的知識，個人知識有了很大的提高。
三、 重視基礎理論知識和基本技能的掌握。
公路路況評定是公路養護工作的基礎，是爲上級領導的決策提供數據支持，這次培訓的形式和以往的培訓有了很大的不同，利用現代化辦公系統圖文並茂，直觀的讓大家認識了什麼樣的形式是什麼樣病害，瞭解了病害形成的原因。對之後的路況調查起到了紮實的理論支持。
四、 夯實理論基礎，實踐中提高業務素質。
光有理論知識是無法從事公路養護工作，實踐才能真知。三月上旬和中旬，我們參加培訓人員對所轄路段進行徹底調查並造表統計。爲今年的養護工作重點的決策提供真實數據支持。
在整個培訓中，我們不僅對路況評定的工作要點有了瞭解，更重要的是對我們工作態度給予了校正，這將對我們的將來的工作受益匪淺。
千里之行，始於足下，一天的培訓雖然短暫，但對我來講則非常充實。今後我要從點滴做起，從小事做起。向着自己的目標前進。
高速公路學結 [篇2]
近日，我三科員工分批次到高速分站學習，感受頗多。
細雨濛濛中，來到高速分站。首先感受到的是絲絲涼意，之後便是高速分站員工們火熱的工作熱情。
對全省高速公路上的營運班次熟記於心，面對乘客的詢問應答有對。自發的用各類工具幫乘客搬運行李，讓旅客第一時間順利登車，對於車輛還沒有到的做好乘客安撫工作，在服務區出站口設崗查車，運用電瓶車等在服務區周邊組織客源與代發貨物的接送。人員雖多，確能做到分工明確組織有序，能切實做好堵漏報收工作。
在工作間歇的交流中，我們瞭解到高速分站的員工自去年始，在業餘時間便自發的到周邊進行高速分站的宣傳工作，西至周村，東至臨淄，北至桓臺，都留下了高速分站同事們的身影。而正是這些深入有效的宣傳工作，使高速分站的客源不斷增加，代發貨物的業戶越來越廣。
當然，針對分站工作，我們有着高速分站在客源工作流程等方面所不同的特殊性，並不能對其照搬全抄。在學習之後，我三科員工就所學所見進行了交流溝通，根據自己崗位的特點，提出針對性的意見和建議。爲下一步三科工作的創造性開展，邁出堅實的一步。
高速公路學結 [篇3]
在這次文明禮儀學習後，我們的服務質量有所提高，司乘人員也有所反應。在實行手勢語言之前的工作中我們有很多地方都做得不到位，比如在平時工作中肢體動作不規範、文明用語聲音不夠響亮、面部無表情等常見問題我們似乎都沒有多加註意。
通過這次文明禮儀學習，使我們意識到原來平時忽略的這些小問題，其實帶給車方的負面影響是十分大的'，試想當車輛駛到我們收費窗口，看見一個精神不振、吐詞不清、面無表情的收費員時會是什麼的感覺，相信他們也不會有愉快的心情，甚至會產生厭惡感。而我們公司的服務宗旨是什麼呢？—“享受高速，感受真誠”，可我們的服務態度卻帶給車方的是一種疲倦、無奈的感覺，這不是違背了我們的服務宗旨嗎？如果我們自己是車主，誰又願意見到這樣一位收費人員呢？
作爲工作收費站一線的我們，每天都要面對那麼多的司乘人員，手勢語言的推行也不是一天兩天的事，一天也許你可以，一個月甚至一年，幾年你都要堅持下去，而且要做好，不僅要做到讓司乘人員滿意、也要讓領導滿意！
高速公路學結 [篇4]
在過去的一年裏，本人以務實、開拓、進取、創新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、廉潔奉公，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作情況彙報如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習徵費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務態度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求着裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間裏，從來沒有發生爭吵的現象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規程。現在隨着旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿擡竿，一絲不苟的做好，同時爲了幹好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問題及時請示及時彙報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨着時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組裏大家都喊我一聲“老大”，作爲大哥哥的我時時刻刻的關心着弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多幹活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如爲了我們能有一個乾淨整潔的工作環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後，我將繼續聽從領導安排 ，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的優秀收費員。
高速公路學結 [篇5]
“《兩棵樹》的故事雖小，但意味深長，現實工作中，不難‘原形’，從中我領悟到了的道理，那做人、做事都急於求成，打好基礎，地走好每一步才能”這是近日小河所第六期員工思想教育活動時一名普通職工的發言。
員工的職業素質教育，使員工崗位發展，員工“愛崗敬業”的工作，長期，小河所創新員工思想教育工作方法，員工思想教育長效機制，以“聽故事、談感想”活動爲切入點，用“小故事”講“大道理”，激活員工工作熱情。
自去年5月份，小河“讀故事、談一次體會、寫一篇心得”的共了六期員工思想教育活動，一改以往“說、員工聽”的說教式、灌輸式教育，讓員工哲理故事，自發的就職業道德、敬業精神、做人的品質、做事的能力等發言。
爲員工思想教育活動理想，在每次活動前，管理所會近期員工思想和工作上的不良勢頭，有性的選擇公佈短小精悍的職業哲理故事，要求員工故事提前發言，讓每位員工在員工大會上輪流發言。活動完後，管理所還會將員工的心得彙編成精緻的書冊，將精彩言論發佈在管理所網站上，便於員工間的學習、交流。每一期的故事雖小，但都能讓員工心靈和不一樣的感受和啓發。
長期員工思想教育活動的持續，已讓大員工的工作心態轉變，並幫助了員工認識自我，鍛鍊溝通表達能力，提升職業素養，在全所範圍內了的、主流的、的職業價值導向，使每一位員工都“敬業、樂業、勤業、精業”，在平凡的崗位上創出不平凡的業績。
