總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它有助於我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握並運用這些規律，不如我們來制定一份總結吧。總結怎麼寫纔是正確的呢？下面是小編整理的車間安全工作總結，歡迎閱讀與收藏。
車間安全工作總結1
今年以來,本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產爲中心,貫徹落實“安全第一、預防爲主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火籤字的審批手續等,主要具體做法是:
一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業,認真學習本崗位安全操作規程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考覈力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發生。
二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險於明火,隱患是個定時炸 彈,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放鬆,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條，均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產，給生產的安全、順暢奠定基矗
三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴格工藝操作，必須杜絕一切違章作業。因此,我們在檢修項目和煤氣區域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。
四、制定了消防器材的管理、考覈制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區域消防器材擺放記錄完好,符合消防規定,每季度進行獎懲兌現。
五、抓制度、嚴落實,生產、大修兩不誤。面對人員緊、設備單線運行、現場環境異常繁雜即要保生產,又要保大修，工期質量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產，給公司帶來巨大經濟效益，贏得了廠和公司領導高度好評。今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉變和提高，安全工作有了一定的'進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由於安全意識不強,注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故；7月20日，本車間員工李某在交接班中發生地面扭傷的輕傷事故。今後我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業安全健康方針,揚長避短,在今後的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。
明年工作目標：實現安全生產五個零的目標。具體措施如下：
一、貫徹落實上級精神，增強員工安全責任崗
及時傳達上級部門關於安全生產工作的精神，認真開展安全生產專項整治，對安全生產工作的嚴峻性和艱鉅性有更深的認識，進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。
車間建立安全生產委員會，每月召開一次會議，專題研究安全生產的突出問題，對今後的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩定，並使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上，車間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預防爲主”的方針，實現目標管理，層層落實責任，要使抓好安全生產成爲車間各級骨工的自覺行動。
二、貫徹落實《安全生產法》，加強基礎管理工作
《安全生產法》的實施，爲加強安全生產監督管理、規範生產經營中安全行爲提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上，修證完善《煉焦車間安全考覈條例》、《煉焦安全生產檢查制度》等一批規章制度，進一步規範安全生產管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個方面的關係，努力實現“四個強化”，即：“強化領導責任，落實責任追究；強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護技能；強化安全檢查，落實隱患整改，減少習慣性違章；強化安全獎懲，層層落實。基礎管理工作的穩步推進、安全管理生產的制度化、標準化、程序化，爲各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基矗
車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則與各工段簽訂安全生產承包合同，認真實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實的現象
車間安全工作總結2
20xx年,在公司和廠安委會的正確領導下，車間高度重視安全生產工作，牢固樹立安全發展理念，認真貫徹落實公司和廠安委會的各項工作部署，始終堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的治理方針，加強企業安全文化建設，繼續深入開展職業健康安全管理體系建設、菸草行業安全生產標準化建設，按GB/T28001－20xx職業健康安全管理體系的程序控制要求對安全管理工作持續改進，統籌兼顧三個體系的建設，使之相互配套、相互促進，既突出重點、又整體推進，從總體上提高卷接包車間的安全管理水平。通過車間全體成員的共同努力，截止到目前車間未發生任何安全責任事故，圓滿地完成了公司、厂部和車間的安全管理目標。現將20xx年度安全生產工作情況總結如下：
一、加強組織領導，落實安全生產責任
車間爲順利完成各級安全管理目標，成立了安全生產標準化、職業健康安全管理體系、安全文化建設領導小組，明確車間主任爲組長親自抓，分管副主任爲副組長具體抓，車間專兼職安全員爲成員，逐項落實抓，把安全生產工作擺在第一位。爲實現公司的KPI控制目標，車間組織成員制定了“20xx年安全管理工作計劃” 、“20xx年職業健康安全管理體系學習計劃” 和“20xx年度職業健康安全管理目標控制措施”， 把體系對標管理情況列入車間月度工作自評，召開專題會議，落實責任，明確任務和目標，統一認識，做好協調工作，保證體系建設工作有序進行。
二、紮實推進安全文化建設，提高安全意識
車間根據廠安委會《梅州捲菸廠上半年安全文化建設實施工作計劃》和《全面開展 “安全行爲觀測”工作方案》的要求，於4月組織車間全體人員參加“關於安全文化建設”培訓，並從4月開始組織開展安全行爲觀測工作，車間員工都能積極地參加這項活動，參與率達到100%，促進了車間安全文化建設。車間還根據職業健康安全管理體系的文件要求，將危險源控制措施、車間應急處置方案和安全操作規程發放到機臺，使機臺人員瞭解和掌握危險源的控制方法。車間還在學習園地開展有針對性的職業危害防治宣傳活動，張貼消防器材使用教程，每季度出版一期安全文化宣傳板報，增強了職工的自我防範意識，提高了員工的安全技能。
三、強化風險管理，夯實安全基礎。
（一）車間按照工作計劃採用LEC法開展危險源辨識工作，今年車間辨識的危險源有273項，重點危險源66項，重點危險源失控導致的主要事故類別有：高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、火災、其他傷害六類，針對這些事故類別車間編制了卷接包車間機械傷害應急處置預案、觸電事故應急處置預案、火災事故應急處置預案，並將預案下發到班組和各機臺，使全體員工熟悉和了解應急響應的流程，掌握處置方法，防範於未然。車間還成立了應急響應小組，並於今年6月，進行了機械傷害應急處置、觸電應急處置、火災應急處置的.功能性演練。通過演練，鍛鍊了參演人員的應急響應能力和溝通協調能力。
（二）按照勞動保護用品管理辦法及發放標準，爲職工配備耳塞、安全帽、防塵口罩、防護眼鏡、手套、毛巾、絕緣鞋等個體防護用品，嚴格要求職工必須按規定佩戴勞保用品，並通過教育、檢查和考覈，提高職工正確使用個人勞保用品的自覺性、主動性，養成自覺佩戴的良好習慣。
（三）車間高度重視設備安全防護設施的完好情況，組織機電設備維護人員對車間的一千多個安全裝置、安全防護聯鎖開關和漏電開關等進行定期檢查，使其始終保持受控的正常狀態，杜絕防護缺陷的產生。
（四）切實抓好安全生產的動態管理工作。根據相關方控制管理程序的要求，建立相關方安全監管機制，在今年車間 “8#卷接機IPC電控系統升級改造、卷接4#、5#裝盤機電氣升級改造”等七項設備技術改造項目中，有針對性地制定了施工工作計劃，對進入車間現場施工的外協方做好安全教育和安全監護工作，杜絕違章操作，確保各項技術改造項目安全順利完成。
（五）現場管理方面，車間充分發揮6S、6H和小組改善活動的作用，加強班組現場整治力度；每月組織車間管理人員依據《部門安全管理月度綜合檢查表》對車間現場的安全狀態進行檢查，自查共發現安全標識管理缺陷270處，現場不符合問題15項，均按整改計劃進行整改；對於今年7月17-20日職業健康安全管理體系外審（複審）中提出的2項審覈建議項和10 月菸草行業安全生產標準化內審中發現的問題清單，均通過原因分析，制定糾正預防措施，通過了安全保衛科的驗證。通過一系列的完善和整改，車間的生產現場得到了持續改善，工作環境明顯改觀，力爭在20xx年實現安全生產標準化一級達標的目標。
四、積極做好體系文件管理工作。
車間組織管理人員積極參與文件轉版評審，將文件評審工作落到實處、細處，加深各級管理人員對新程序、新文件的理解。按體系程序的新要求對文件和記錄進行分類歸檔；並進一步識別車間適用的法律法規及其他要求65項，形成了安全管理有章可循、有據可依、依法辦事的良好局，提升了安全管理工作的質量和水平。
在安全生產工作方面，車間在取得工作成效的同時，也清醒地認識到仍然存在一些問題和不足，在第三方外審專家的審覈過程中表現的比較突出。主要表現在如下幾個方面：
1．安全生產管理體系的程序文件和支持性文件運行過程中，公司不斷地完善、改進和換版，多項體系交叉運行，體系間存在一些標準衝突，對體系間運行帶來一些負面影響，車間基層管理人員對體系文件的理解學習處於被動狀態，各級管理人員對一些新文件和新程序的理解學習掌握不夠充分，影響了工作效率。
2．在應急預案演練過程中，發現應急預案編制存在不足、缺乏緊急搶救經驗等。
3．對菸草行業安全生產標準化涉及的一些標準，理解不夠透徹，需不斷加強對標準的學習。
安全，是企業參與競爭的支撐力、是企業的第一效益、是職工的第一福利，沒有安全的效益是暫時的效益。在今後的工作中, 車間全體員工將繼續保持昂然向上的工作態度，發揚實幹創未來的精神，圍繞公司和厂部的工作計劃和工作要求，通過有效地運行GB/T28001－20xx職業健康安全管理體系，依據菸草行業安全生產標準化建設的要求，持續改進車間的各項安全管理工作；不斷深入開展安全文化建設，使車間的安全工作更上一個臺階，順利完成各級安全管理目標，爲實現公司“做中國最具競爭力的菸草企業”的戰略目標，做出更大的貢獻。
卷接包車間
二〇xx年十二月十六日
車間安全工作總結3
關於本車間20xx年上半年的安全總結如下：
一、以人爲本、強化教育、增強員工的安全意識
公司領導班子把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行爲”作爲安全管理的重點，列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總爲組長、企管部、保衛科等職能部門的負責人爲成員的公司安全生產領導小組，成立了領導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班後會、、宣傳欄、安全、安全生產月、“11.9”日等多種形式，實現了正規培訓與業餘教育相結合;思想教育、法規教育與專業技能培訓相結合;安全操作規程與新進、轉崗人員安全教育相結合。根據年初工會安全生產領導小組制定的員工培訓計劃，現已開辦特殊工種安全培訓班5期，出6期，上牆警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責任重於泰山的思想意識。在對保衛科義務消防隊員培訓演練的基礎上，利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練，現在大部分職工都能掌握，發生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學習和考覈，變“要我安全”爲“我要安全”，培養和樹立了職工十個意識即：全員重視安全生產的.意識;安全生產就是效益的意識;對安全工作真抓實幹的意識;安全生產無小事的意識;嚴格遵守安全生產規章制度的意識;安全生產“吾日三省吾身”的意識;對發生事故的預防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。爲做好安全工作打下了堅實的基礎。
二、完善制度、夯實基礎、落實安全責任
爲把安全管理工作落到實處，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產目標責任書，下發“安全生產管理規定”，各車間還將責任書的內容逐一分解落實到各生產班組、崗位，細化各崗位操作規程，使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設，把懂技術、會管理，有責任心的職工調整到班組長行列，築牢基層安全防線。上至公司領導，下至普通職工，人人有安全責任、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責，層層抓落實，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網，生產車間由生產型向安全生產型轉化。每天早會，公司領導都必講安全內容，並嚴格安全獎懲制度。
三、加強巡查，有效防範、狠抓現場管理
安全管理的重點在現場，爲確保生產安全，公司規定分管安全、生產、設備、技術的負責人每天要有2個小時的時間在生產一線，我們公司常年有夜班生產，爲了確保夜班生產安全，我們堅持做到每天都有一名公司領導夜間帶班值班，對生產車間出現的安全等其它問題，及時進行解決，從而消除了生產的不安全因素。有一天晚上，一位值班經理在查夜時，聽到原料車間設備運轉聲音不對，便仔細查看，發現是由於機器運轉時間過長，造成超負荷，他立即叫來值班人員停機，避免了機器的損壞與事故的發生，並對值班人員進行了嚴肅的批評。公司領導經常深入現場檢查安全工作，找出安全管理中的薄弱環節、設備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現場，把隱患消除在現場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，採取安全自查與專項檢查相結合，與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。公司規定各車間每週最少一次對本車間的安全情況進行檢查，並把檢查結果報公司安全生查領導小組。
四、加強領導、突出重點、確保防火安全
公司重視加強生產車間和庫房安全工作，在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓的同時，在配齊消防設施的基礎上，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2臺立體攝像鏡頭，對重要部位實施二十四小時監控。對防火部位，重點對原料車間球磨機、大碾等設備安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風分離器等除塵設備。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器，即電保護器遇到問題將自動全部關閉，有力保障了安全生產。根據包裝物存放的特點，增購滅火器6個。爲杜絕廠區抽菸，我們在廠區門口設立煙火存放處，每月安全領導小組不定期進行戒菸專項檢查。規定凡在重點部位確需動火的，必須經安全生產領導小組同意併到場、分管領導簽字、防範措施到位方可動火。有效地提高了防預火險的能力，保證了公司生產安全。
五、與時俱進，開拓創新
突出超前預防安全是參與競爭的支撐力，是企業的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今後的工作中，我們要正確處理好安全與生產之間的關係，加強安全生產領導小組隊伍建設，定期開展思想、作風、紀律整頓。在安全管理中，推進安全生產工作，從事後查處向源頭管理轉變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患於未燃，全面做好安全生產工作。
車間安全工作總結4
動力車間是我廠特種設備和特種作業人員最多的一個車間，設備多而雜，分佈面廣，且工作在高溫、高粉塵、高噪聲的環境中等諸多客觀因素對安全管理工作帶來極大的不便，安全是車間工作的重中之重，車間始終堅持“安全第一，預防爲主”的思想，紮實地搞好安全管理工作。20xx年至今，車間的安全工作在廠及安保科的正確領導下，及相關部門的大力配合與車間全體員工的共同努力下，取得了較好的成績，無一重大安全事故發生，確保了生產的正常供給，在廠安全專項考覈中取得了較好的成績，得到了廠和安保科的充分肯定和一致好評。具體來說，做到了以下幾點：
1、充分利用生產的特點，加大對設備的維修保養力度，將隱患消除在萌芽狀態。
上半年，廠生產任務較小，停產時間較多，車間充分利用這有利時機，根據設備運行特點和日常檢查中存在的問題，有計劃有步驟地對各工段設備進行了維護保養工作，將隱患消除在萌芽狀態，確保了設備正常安全的運行，爲安全生產工作創造了有利條件。
2、利用安全體系審覈檢查機會，進一步對車間安全管理制度和崗位作業指導書進行完善和修訂，並加大職工的崗位培訓工作。
（1）今年年初，中煙公司對我廠安全體系運行情況進行檢查，車間根據專家組提出的意見和建議，結合車間的實際情況，向各崗位操作人員廣泛徵集意見，根據以上意見和建議，重新對車間的安全管理制度和作業指導書進行完善和修訂。
（2）利用生產間隙，召集各崗位人員學習廠安全管理制度和車間新修訂的安全體系文件並由車間負責人親自對各崗位人員進行了考覈，所有人員成績全部合格，達到了預期的目的。
（3）以提高職工的操作技能爲目的，通過綜合考評和理論考試相結合的方式，對車間部分崗位進行重新競崗，以此促使各崗位人員自覺地投入到學習技術的行列之中，不斷地提升職工操作技能，取得了很好的效果。
通過制度的完善和操作技能的培訓，爲安全生產工作打下了堅實的基礎。
3、與相關部門密切配合，積極做好特種設備、勞保用品的校驗與特種作業人員證件的複審工作。
（1）我車間特種設備較多，鍋、容、管、特樣樣俱全，我們根據相關法律要求，積極與設備科等相關部門進行聯繫，做好特種設備及勞保用品的校驗工作，對檢查出來的問題及時進行整改，不能現場進行校驗的，創造條件，送黃岡市進行檢驗，到今年8月份，已完成全部特種設備和勞保用品的校驗工作，使設備的安全使用得到了根本的保證。
（2）我車間大部分人員爲特種作業人員，根據相關要求，
積極與政工聯繫，認真做好證件的轉證複審工作，到目前爲止，我車間特種作業人員持證率達100%，且全部在有效期限內。
4、認真做好隱患整改工作。
我們非常重視隱患整改工作，指派專人負責，對自己能完成的項目，限期進行整改，對難度較大的項目，由車間主任親自負責，與相關部門聯繫，努力創造條件，在規定的`期限裏完成整改，並及時進行反饋。截止到現在，我車間的整改反饋率達100%。
5、狠抓管理與落實，強化責任，加大檢查與考覈力度。
今年年初，車間與各崗位人員簽訂安全責任書，一級對一級負責，明確責任，全面落實安全責任制。車間安全領導小組每週對各工段進行一次安全大檢查，並將檢查的情況在全車間範圍內進行通報，同時，車間領導不定期對各班組、各工段進行檢查，並將檢查的結果記錄在專項記錄本中，每月將車間的檢查結果與廠相關部門的檢查結果納入到個人的績效考覈之中，真正地做到獎優罰劣，充分地調動職工的積極性，使全員參與到安全管理之中。
總之，在過去的幾個月中，我車間的安全管理工作取得了一定的成績，在上級公司及廠的各級安全檢查中得到了好評，在今後的幾個月中，隨着產量的不斷加大，我們的工作相當繁重，安全工作尤爲重要，我們的工作思路如下：
1、加大管理力度，確保安全生產順利進行。
（1）始終堅持“預防爲主”的原則，加大檢查與考覈力度。
每週一次的安全檢查是我車間安全管理工作的一大特點，它爲我們解決很多實際問題，將很多隱患消除在萌芽狀態，確保了設備正常運轉，保證了各項供給，從而確保了生產正常進行。
（2）不斷地提高職工的素質，增強職工的安全意識，始終是我們工作的重點。
我車間人員結構複雜，技術參差不齊，過去有很多失誤是由於操作不當造成的，我們將加大管理與考覈的力度，促使職工自覺地學習技術，確保安全無事故。
2、對照新標準，尋找差距，積極完成各項整改任務。對行業新標準，我們組織專班進行學習，找出我們的差距與不足，努力創造條件，完成各項整改任務，爭取早日完成廠安委會交給我們的任務。
3、積極配合，切實做好“零事故”活動。
組織車間全體員工學習廠文件精神，做好宣傳發動工作；認真部署，結合車間的實際情況，做好活動方案，確保“零事故”活動目標的實現。
總之，我們將帶領車間全體員工，加強學習，不斷地提升安全管理水平，努力搞好安全管理工作，高質量地搞好供給，爲我廠的安全生產創造有利條件，我們將以新的面貌迎接廠及上級公司的檢查。
車間安全工作總結5
今年6月份是全國第十一個安全產月，同時也是今年防暑降溫工作的開始。通過認真組織和開展安全生產月的各項活動，落實暑期汛期安全生產的各項措施，我們車間6月份實現安全生產無事故，違章違紀現象爲零。現把6月份的主要工作和存在問題總結如下：
一、6月份安全工作中的主要工作與不足：
1、6月份根據季節性變化，對環冷、礦槽、皮帶工等高溫崗位進行了防暑降溫知識培訓，使員工全面掌握防暑降溫知識，爲夏季安全生產打基礎；
2、根據分廠安排，車間以安全生產月爲契機，組織部分老員工對夏季安全作業進行現場分析辨識，並制定出夏季安全作業指導書，爲今後的夏季安全生產積累經驗；3、通過對各工段安全生產月活動開展情況分析，發現有部分員工出現厭倦情緒，活動效果受到不良影響，主要原因是班組長參與活動積極性不高，沒有起到良好的帶頭作用；
4、對外委單位檢修現場所查隱患較多，充分暴露出外委單位檢修人員忽視安全，對隱患整改不及時、不重視，安全自主管理消極應付；
5、危險源監控工作：篩二皮帶連續出現膠接頭起皮、斷裂現象，車間雖組織人員加強監管，但給車間安全生產帶來壓力。8#轉運站煤氣眼鏡閥南側漏氣，車間已及時焊補。6月份危險源監控工作暴露出的問題，給以後的安全工作敲響警鐘。
二、根據6月份安全工作中存在的問題，制定出下月的工作措施如下：
1、持續開展隱患排查工作，做好雨季防洪防汛和夏季防暑降溫工作，落實好雨季安全生產措施，組織各工段進行防洪防汛應急演練，加強一班三查工作，對高溫崗位採取重點監控措施，加強與崗位工的.聯繫；
2、加強班組長培訓工作，使班組長端正工作態度，在開展各項活動中能夠起到模範帶頭作用；
3、積極借鑑6月份“安全生產月”活動形式，組織各工段經常開展黑板報、應急演練和安規安制知識比賽等活動，豐富安全自主管理活動形式和培訓形式，激發員工的參與積極性，使安全自主管理活動和員工培訓能夠真正的起到效果；
4、督促外委單位加強安全管理，切實做好員工安全培訓，克服人員流動大、安全意識薄弱的弊端。對於外委單位忽視安全、對隱患整改落實不到位不及時等問題，嚴格按制度落實考覈。
車間安全工作總結6
20xx年車間安全生產總結如下，有滿滿的收穫，也要不斷進步。總結如下：
1、以人爲本、強化教育、增強員工的安全意識。
公司領導班子把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行爲”作爲安全管理的重點，列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總爲組長、企管部、保衛科等職能部門的負責人爲成員的公司安全生產領導小組，成立了領導小組辦公室。
我們充分利用安全培訓班、班前班後會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產月、“11.9”消防日等多種形式，實現了正規培訓與業餘教育相結合；思想教育、法律法規教育與專業技能培訓相結合；安全操作規程與新進、轉崗人員安全教育相結合。根據年初工會安全生產領導小組制定的員工培訓計劃，現已開辦特殊工種安全培訓班5期，出安全黑板報6期，上牆警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責任重於泰山的思想意識。
在對保衛科義務消防隊員培訓演練的基礎上，利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練，現在大部分職工都能掌握使用方法，發生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學習和考覈，變“要我安全”爲“我要安全”，培養和樹立了職工十個意識即：
1、全員重視安全生產的意識；
2、安全生產就是效益的意識；
3、對安全工作真抓實幹的意識；
4、安全生產無小事的意識；
5、嚴格遵守安全生產規章制度的意識；
6、安全生產“吾日三省吾身”的意識；
7、對發生事故的預防意識；
8、不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識；
9、對工作精益求精的意識；
10、對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。
爲做好安全工作打下了堅實的基礎。
2、完善制度、夯實基礎、落實安全責任。
爲把安全管理工作落到實處，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產目標責任書，下發“安全生產管理規定”，各車間還將責任書的內容逐一分解落實到各生產班組、崗位，細化各崗位操作規程，使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。
加強班組長隊伍建設，把懂技術、會管理，有責任心的職工調整到班組長行列，築牢基層安全防線。上至公司領導，下至普通職工，人人有安全責任、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責，層層抓落實，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網，生產車間由生產型向安全生產型轉化。每天早會，公司領導都必講安全內容，並嚴格安全獎懲制度。
3、加強巡查，有效防範、狠抓現場管理。
安全管理的重點在現場，爲確保生產安全，公司規定分管安全、生產、設備、技術的負責人每天要有2個小時的時間在生產一線，我們公司常年有夜班生產，爲了確保夜班生產安全，我們堅持做到每天都有一名公司領導夜間帶班值班，對生產車間出現的安全等其它問題，及時進行解決，從而消除了生產的不安全因素。
有一天晚上，一位值班經理在查夜時，聽到原料車間設備運轉聲音不對，便仔細查看，發現是由於機器運轉時間過長，造成超負荷，他立即叫來值班人員停機，避免了機器的損壞與事故的發生，並對值班人員進行了嚴肅的批評。
公司領導經常深入現場檢查安全工作，找出安全管理中的薄弱環節、設備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現場，把隱患消除在現場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，採取安全自查與專項檢查相結合，常規檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產中人、機、環境的`不安全因素。公司規定各車間每週最少一次對本車間的安全情況進行檢查，並把檢查結果報公司安全生產檢查領導小組。
4、加強領導、突出重點、確保防火安全。
公司重視加強生產車間和庫房安全工作，在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓的同時，在配齊消防設施的基礎上，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2臺立體攝像鏡頭，對重要部位實施二十四小時監控。
對防火部位，重點對原料車間球磨機、大碾等設備安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風分離器等除塵設備。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器，即電保護器遇到問題將自動全部關閉，有力保障了安全生產。
根據包裝物存放的特點，增購滅火器6個。爲杜絕廠區抽菸，我們在廠區門口設立煙火存放處，每月安全領導小組不定期進行戒菸專項檢查。規定凡在重點部位確需動火的，必須經安全生產領導小組同意併到場、分管領導簽字、防範措施到位方可動火。有效地提高了防預火險的能力，保證了公司生產安全。
5、與時俱進，開拓創新。
突出超前預防安全是參與競爭的支撐力，是企業的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今後的工作中，我們要正確處理好安全與生產之間的關係，加強安全生產領導小組隊伍建設，定期開展思想、作風、紀律整頓。在安全管理中，推進安全生產工作，從事後查處向源頭管理轉變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患於未燃，全面做好安全生產工作。
車間安全工作總結7
一年來，熱工車間在廠黨政工的正確領導以及安監科等相關部門的大力支持下，車間上下齊心協力，取得了無異常、無障礙、無事故的好成績，連續安全運行2857天，質量標準化工作較20xx年上了一個新臺階，全年共辦理130份工作票，合格率達xx0%。現把主要安全工作總結如下：
一、積極開展各項活動，夯實安全基礎。
1、紮實開展安全通檢日隱患排查整改活動，保障設備良好的運行狀況。認真落實廠《關於組織開展安全生產大檢查活動的通知》的要求。採取承包小組互查、班組自查、車間集中查等形式，對所轄設備存在的跑、冒、滴、漏、防火、防凍、雨季三防等設備隱患及違章違紀情況每週一進行一次大檢查。共查出設備缺陷隱患125條，全部及時整改處理完畢。這項活動的紮實開展，使現場設備面貌、技術工藝、衛生狀況在不斷整改治理中得到提高，現場設備整體狀況明顯改善。
2、在全國安全生產月活動中，車間克服人員少、任務重的困難，合理安排，統籌兼顧，即使活動開展得有聲有色，取得實效，又確保了日常的安全生產。一是參加廠開展的以“安全責任 重在落實”爲主題的演講比賽。精心組織演講稿內容，通過競選確定演講人員，以充分的準備飽滿的精神參加廠開展的演講比賽，並取得三等獎的`好成績。二是精心組織安全知識競猜活動。分別以背夾氣球、飛鏢扎氣球、腳踩氣球及手打氣球的方式決出一、二、三等獎的答題順序，答對題者再得獎。這次活動內容豐富多彩，形式新穎有趣，職工踊躍參加，在寓教於樂的氛圍中使職工增強了安全知識，掌握了安全技能，提高了職工安全意識，促使安全理念真正入心入腦。三是以班組爲單位分專業進行了以“3#爐給水旁路調節系統故障與處理、3#爐東側汽包電接點水位計故障與處理”爲主要內容的事故預想及應急預案演練，班組職工全員參加，提高了職工處理應急事故的能力。
3、冬季“四防”活動中，車間在冷空氣來臨之前，做到提前部署，防患於未然。 一是對3#－6#爐儀表電伴熱帶電源迴路進行檢查，及時發現問題處理問題，保障電伴熱系統能正常投入運行。對1#-6#爐未保溫的儀表及其管路進行統計，聯繫相關車間進行保溫。二是對礦區、楊河、廠家屬區共8個供熱系統的所有熱工儀表設備進行了調校與檢修，確保廠供暖系統隨時投入使用。三是檢查工程師站、各操作站、電纜夾層、變送器室等重點防火部位，及時發現4處缺陷隱患並處理解決。
各項活動的積極開展，不僅提高了職工的安全意識，營造了濃厚的安全氛圍，而且實實在在地提高了設備的安全運行可靠性。
二、強化現場管理，從根源上杜絕事故的發生。
今年2月底與xx月中旬隨廠計劃分別對3#、4#機進行了兩次小修。在車間的精心組織下，制訂了小修措施，且嚴格執行，認真落實。一是每日早晚兩次召開管理人員和班組長碰頭會，及時瞭解檢修進度，進行合理安排調整，做到不誤工不誤時。二是要求管理人員全程跟蹤到現場，對現場的檢修工作不僅要監督檢查到位，而且要切實參與到檢修工作中。三是實行責任落實，做到誰檢修誰負責，工作票簽發人，必須到現場全面監督指導工作並對該項工作負全責。四是嚴格按照廠裏要求，認真落實“三級”驗收，把好檢修質量關，保證了設備檢修質量。現場檢修真正做到了思想上重視，管理上到位，質量上有保障，圓滿完成了本年度這兩次大的檢修工作任務。
三、精心細緻檢修加技術革新爲安全生產加了雙保險。
活動的開展是爲了保障設備及人身的安全，車間在日常檢修維護工作中更是周密細緻，做到了防患於未然，減少或避免了事故的發生：1、6月22日，車間組織精兵強將加裝了消防水池水位報警系統，消除了消防水池溢水無人知曉的隱患。2、6月25、26日連着兩天時間，車間分別兩次對5#爐主給水執行器進行詳細檢查調校，確定漏流量大是閥門的問題，爲此專門向廠相關部門打報告，及時整改了該隱患，爲運行人員準確操作提供了可靠依據，確保鍋爐安全運行。3、一年來，車間爲確保設備安全無事故，多次組織精幹力量，集思廣益，在技術上進行克難攻堅，分別進行了1#、2#爐振動給煤機改造；3#、5#爐密相層壓力測點改造；3#-6#爐風機控制邏輯圖修改；加裝消防泵房水池水位測量、報警系統；加裝DCS系統紙廠供熱流量測量系統。技術改造不僅減少了檢修人員的維護量，降低了檢修安全風險，而且大大降低了設備事故率，提高了機組的整體安全性。
四、堅持不懈抓職工安全技術培訓。
車間各班組堅持每週一次安全活動，分析本週安全運行情況，針對設備運行中出現的缺陷、發生的異常現象，分析產生的原因並制定整改防範措施，落實整改結論記錄處理結果。車間定期對職工進行安全知識培訓學習和考試。在今年四月份一年一度的《安規》考試中，取得了優秀率xx0%的好成績。通過定期安全知識培訓與考試，提高了職工的安全技術業務水平，增強了職工的安全意識，養成了良好的安全作業習慣。
五、存在的問題:
1、還有個別職工安全意識淡薄，存在僥倖心理，習慣性違章時有發生。
2、有時現場管理還不到位，出現管理漏洞，在今後，還需大家共同努力，一起來克服這些問題。
車間安全工作總結8
質檢車間作爲公司的配合部門，隨各車間的試車和投運，逐漸開展起了相應的分析配合工作。從藍星清洗需要配合分析清洗液pH值開始，已近半年。 主要涉及到安全方面的情況有兩部分：一是分析人員現場工作安全，包括採樣與測定時的人員、設備、工藝管線設備安全；二是分析人員實驗室內涉及到的安全，包括分析時各種傷害預防與避免、後處理實驗室施工監督時的傷害預防與避免。現將試車以來安全工作作簡要回顧，同時對下半年安全工作進行計劃安排。
一、試車期間安全工作回顧：
試車以來，質檢車間在安全方面主要開展了以下工作：
1.車間安全規章制度建立：
車間起草的有關安全的制度有：安全教育制度，用電管理制度，車間事故管理制度（火災），安全檢查制度、安全裝置與防護器具管理辦法，車間危化品儲存、管理、使用等制度、安全組織結構圖，車間應急預案等，且經過生產準備部審覈，對員工進行了培訓，對員工做到規範行爲、有法可依。
2.安全培訓工作：
1）、車間培訓
主要是根據公司生產準備部和安環部的要求，對車間員工進行安全教育，教材以生產準備部和安環部下發的公司各項安全制度和規定爲主，組織學習公司安全文件，傳達文件精神。其次根據公司生產的實際情況與質檢車間工作實際，對接觸的原輔物料、中間物料及所用試劑的安全技術參數進行培訓，主要培訓的物料及試劑有硅粉、液氯、氫氣、氯化氫、三氯氫硅、四氯化硅、二氯二氫硅、氫氟酸、硝酸、鹽酸、硫酸等，使大家瞭解並掌握各自的性質及事故預防與處理措施，做到一旦有事處理有依據，按照依據處理有效果。第三針對施工期和試車期間的現場安全狀況實際，編寫施工期工廠安全教育教材，對潛在的會造成人員傷害的情況進行羅列和說明，給出預防措施，使大家確保自身安全心中有數。第四對大家培訓質檢車間消防應急預案，對可能出現的各種安全情況進行說明並給出預防措施。第五其它安全培訓。以上培訓要求員工做好筆記，都舉行了考試，並將試卷與成績歸入員工檔案。
2）.公司安環部培訓
積極要求並組織車間員工參加安環部針對投料試車舉行的安全講座，要求做好筆記並進行檢查。積極組織人員參加安環部組織的有關消防安全培訓，消防器材的使用維護，以及針對投料試車舉行的安全應急演練時分析人員如何配合工作等，參加安環部針對上述活動的考試等。
3.建立員工安全檔案
對車間每位員工建立安全檔案，對其進行的各種安全教育、安全考試進行檔案管理，包括員工三級安區教育卡、安全承諾書、各次安全考試試卷等資料，做到人人受教育，人人檔案全。
二、試生產期間安全生產措施落實：
1.主要是通過車間會議，彙總並分析質檢人員到達現場取樣時所面臨的各種危險因素，商討預防措施並向員工講解和要求，規範質檢車間人員在現場的工作行爲。如公輔分析人員到動力車間取樣要注意安全，有工藝人員陪同等，氣相露點組分析人員進行動火分析時，不許在現場打手機、不準敲擊工藝管道等，登高時要有防護措施等。
2.給現場作業人員配備足夠、有效的防護器具：積極聯繫公司總經辦和安環部，對作業人員需要的各種防護用具進行採買配備，如防毒面具、護目鏡、各種手套、口罩等，並教會使用人員正確使用、維護等。
3.對現場工作有困難的地方，有車間領導到現場解決，如氯硅烷液體、氣體取樣櫃泄漏的密封以及堵塞的疏通等。
三、下半年安全工作重點：
1.設備操作規程及注意事項的撰寫與培訓
隨着車間各種設備的陸續安裝，要求各班組制定班組各設備的操作規程，其中必須包括操作注意事項，並要對班組員工進行培訓，做到操作有規程，安全有保證。另外強化班組以日常分析工作爲主的.安全培訓，包括各種酸試劑安全使用、設備安全操作、氯硅烷樣品安全處理等內容。
2.制定車間關於取樣和在線分析儀表的操作規程
針對車間安裝的氯硅烷取樣櫃和在線分析儀表，將責任劃分到班組，制定嚴格的操作規程，必須包括操作注意事項；對公輔組取樣的過程進行規範，進行相關人員培訓，做到培訓合格方可上崗，牢固樹立安全第一意識。
3.加強車間的安全培訓、安全消防檢查與安全活動開展
繼續按照公司安環部和生產部要求，加強基本的安全培訓；積極參加公司的安全活動，有機會可以組織車間的有針對性的安全活動；做好車間的安全消防定期檢查工作，對查出的問題及時解決，對查出的隱患及時整改；積極配合安環部做好車間安全工作。
4.爭取開展一次以現場採樣事故爲預想的應急演練活動
針對質檢人員現場取樣實際情況，制定相應方案，爭取舉行一次以採樣事故處理，救災逃生爲主題的應急演練，使大家瞭解取樣過程中發生事故如何處理與自救。
車間安全工作總結9
回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務爲前提主要做了下面幾方面的工作：
一、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，爲了確保生產計劃的順利完成，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1—10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，
對產品的質量有高度的認識。本着對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率爲100%。
3、在新產品面膜的試製和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索，成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規範適應今後各種新產品的產生。
4、今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處於公司放年休假)，對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反覆抽查，化驗確定無菌後此項工作纔算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。
三、安全生產
1、20xx年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的'原則。並採取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3、通過車間工段班組細緻的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、學習、提高
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，戰勝了“5.12”給大家帶來的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
五、發揚成績找差距
公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度，要麼就用時間來磨合完成。
六、20xx年工作計劃
20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨幹和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到。
車間安全工作總結10
回顧半年來我也是清楚的意識到了這些，在工作當中有些事情應該要認真一點，保持最佳狀態，不管是在什麼樣的環境下面，安全始終都是在第一位的，我們車間非常重視安全，每天都是會有人定時的巡邏，在這一點上面肯定是會發現更多的東西。
在這一點上面我是非常堅定的，安全工作是一定要做好的，不管是在什麼階段都是需要去清楚的，安全非常的重要，每一個員工的安全都是需要重視的，包括每一臺機器的是使用都是經過了嚴格的培訓知道，避免出現安全事故，在這方面需要認真的去做好準備，我們車間一直以來就非常的重視這些工作，對員工的安全問題也是無比的上心，絕對不會有什麼的忽視。
這半年來我們車間把工作都是做的很好，上半年雖然工作緊張但是我們的安全工作是做的非常的好的，半年來從來沒有出過什麼問題，不管是做什麼事情都是應該進一步的去加強車間的安全，保證每一個人都能夠有一個安全的工作環境，這是非常的有必要的。
半年來大家都是做的非常的好，每天都是非常重視這些，每個人都是把工作做的`非常的好的，一直沒有出過什麼安全問題，這一點是非常清晰的，安全工作是非常重要的工作，雖然上半年已經結束了，但是還是需要進一步加強車間各個方面的安全。
這一點是非常的重要，我相信很多事情好的東西都是在不斷的積累的，上半年時間過得非常的快，這半年來我也是看到了非常多的進步空間，我們車間的安全工作是可以做的更好的，這是大家共同的努力，只有一起去把這些做好才能夠讓車間的工作更加的有意義，下半年繼續努力，做好安全工作，努力實現車間全面的安全，堅決做到全面5s化。
車間安全工作總結11
爲了更好地貫徹落實國家《安全生產法》，確保我公司電力系統安全連運，廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理，不斷完善安全生產崗位責任制。嚴格地抓好安全規程和各項制度的貫徹執行，加強安全檢查和監督，堅持“以人爲本”的管理理念，堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的工作方針，不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理，主要做了如下工作：
一、層層落實安全生產責任制
層層落實安全生產責任制，是搞好安全生產的重要保證。安全生產工作按照“一級抓一級，一級對一級負責”的原則，將廠的安全目標分解到各個車間，我們從思想到位，組織到位，責任到位，措施到位“四到位”着手，落實各級各類人員安全生產責任制。各級領導充分認識到安全是電氣系統的基石，是公司生產連運穩定的保證，是企業效益的基礎，無論何時，“安全第一”的思想絲毫不能動搖，安全工作絲毫不能鬆懈。廣大幹部職工對安全生產的重要性認識越來越深刻，認識到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實安全責任制，只有如此，才能將安全生產踏踏實實地落實到實處。在工作中，首先做到了領導重視安全生產工作，以確保安全生產的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業時主管領導上崗到位，盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產責任書後，各車間也與班組簽訂了安全生
產責任制，將安全責任制目標層層分解，落實到班組、個人，把安全責任與每個人的切身利益結合起來，真正做到“安全生產，人人有責”。
二、強化安全培訓，夯實安全基礎
我們始終堅持做到抓安全學習不鬆懈，認真組織員工進行安全規程和相關安全制度、技術的學習培訓：嚴格按照電業安全工作規程要求，對上崗前的員工進行安全培訓和考覈，經考覈合格的人員才准予上崗；積極開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動，爲了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》，進一步增強員工安全生產的思想意識，提高鞏固電氣系統的安全水平，我們成立 “安全生產月”活動領導小組，對如何開展好“安全生產月”活動進行了佈署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預期效果和目的。
通過安全培訓學習、考覈和開展安全活動，使大家對安全生產的法律法規、規章制度和操作規程有了更進一步的理解和掌握，增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識，從“要我安全”向“我要安全”轉變，把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。
三、加強隱患排查，做好隱患治理
爲保證安全生產工作目標的實現，我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環節，進行整改落實，採取一切可行的處理辦法和措施，切實加大整改力度，做到決不
放過一個隱患，不留一個死角，根據檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作，並注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規程》的相關規定，認真做好工作人員的安全防範措施，認真執行“兩票三制”制度，認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源，堅持工作現場“一對一”監護制度，爲真正實現安全生產工作長週期健康發展奠定堅實的基礎。
四、堅持開展安全大檢查
安全大檢查是在安全生產中及時發現缺陷和隱患促進安全生產必不可少的工作，也是《安全生產法》賦予我們的神聖使命，安全大檢查共分發動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時，我們以文件形式下達檢查通知並召開會議組織各車間進行發動工作，各車間對各自轄區進行自查，整改並上報有關材料，再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規章制度爲重點，結合安全評價工作，對主設備進行認真檢查，對缺陷、隱患及時認真地進行整改，對現場的違章行爲進行處罰，確保安全生產目標的實現。通過檢查、整改，廠各車間的'安全生產管理工作有了進一步加強和提高，管理力度不斷加大，全廠安全生產管理工作進一步向制度化、規範化邁進，安全生產工作有了長足進步。
五、開展反“三違”活動，杜絕“三違”行爲
反“三違”，即反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律，一直是我們着力開展的重要工作，我們在查隱患的同時，將查“三違”也作爲安全檢查的重要內容，通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安
全大檢查等工作，檢查“三違”行爲，對發現“三違”行爲進行嚴格處罰，並與車間領導及班組長聯責，督促各級領導幹部嚴肅查處“三違”行爲。
爲了促進員工認清“三違”危害，識別“三違”行爲，增強遵守安全規章制度的自覺性，我們一方面組織開展對違章行爲的全面識別工作，同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展，公司“我們並不想使自己受傷害，因此能夠進行自我管理，預防危害”、“無論是生產還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成爲忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化，行爲規範化”的活動主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制，安全綜合素質的整體水平得到了提高。
總之，安全工作是一項綜合工作，要靠全體幹部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今後的安全工作中，廠全體員工決心團結一致，排除萬難，總結經驗教訓，勤勤懇懇地工作，在新的一年裏，繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風，安全供電保連運，爲公司生產系統的連運保駕護航。
車間安全工作總結12
今年生產車間認真貫徹落實廠安全一號文件精神，堅持樹立“安全第一，預防爲主”和“安全發展、國泰民安”的活動主題和按廠安委會在個不同時期活動安排意見，車間加強安全管理強化安全檢查，提高職工的安全意識，在安全活動中嚴密組織，認真發動，講究實效使安全工作取得近幾年來較好的效果，全年實現了五項重大事故爲零的目標，扭轉了車間幾年來的安全被動局面。總結一年來安全工作成效車間主要做了以下幾點：
（ 1 ）制定安排成立組織機構，按照厂部一號文件部署車間首先成立了以生產車間主任爲組長，支部書記、副主任爲副組長，其他班子成員和各班大組長任成員的安全月活動領導小組，負責對個班組安全活動的組織、發動、實施、檢查等項工作指導。
（ 2 ）領導小組成員分片包乾層層發動，發動共分三層，首先是車間利用全體職工會，由生產車間主要領導貫徹厂部對安全月活動的安排部署，進行發動講清目的、意義和要求，並貫徹車間安全活動的指導思想及活動安排，提出活動重點及全員參加的隱患整改的重要性，領導小組成員分片利用週一安全活動和班前、班後會的時間貫徹廠一號文件精神，並結合各工序的`實際進行動員，提出要求和安全工作重點，使轉爐車間職工安全意識明確，自我防護能力和反事故搞好預知預測能力不斷加強，有的放矢的開展安全各項工作，收到了很大的效果。
車間安全工作總結13
一、完善安全生產管理制度，落實安全生產責任制
作爲車間安全員，圍繞“安全第一、預防爲主、綜合治理”的安全方針，嚴格遵守和執行公司的各項安全規章制度，嚴抓車間生產安全，全年無一起安全生產事故，順利完成了本年度安全目標，簽訂《安全目標責任書》37份。
二、立足本職崗位，認真履行崗位職責
建立安全領導小組和義務消防隊組織機構。在日常巡查中，對車間重點防火部位進行重點檢查，發現並整改隱患問題點17處，對車間漏雨點發現並整改13處，對車間提出安全合理化建議11處。進入雨季，循環線受場地制約，部分循環煙箱在露天地擺放，爲了確保產品安全，車間安全員帶頭每天對露天處的循環煙箱進行安全防護，並對車間提出將托盤增加至兩層，防止雨水將煙箱浸泡的`合理化建議。多次在半夜遇到暴雨第一個自發的來到車間，對露天處循環煙箱進行安全檢查，確保產品防護安全。
三、嚴抓教育培訓，強化職工安全意識
嚴抓員工的安全教育培訓，做到“無培訓，不上崗”。全年累計對車間職工開展安全培訓4次，組織消防應急演練2次，應急演練計劃執行率100%；，觀看安全警示教育片3次，利用多種方式（班前會、微信羣、宣傳欄等）開展防火、防盜、防災害等各項安全教育，普及各類安全知識，提高車間職工的安全意識。每逢節假日前都要在班前會上強調交通安全及消防安全知識，確保職工出行安全。
四、強化風險管理，夯實安全基礎
全年共組織安全專項檢查36次，下發車間內部安全檢查通報36期，針對檢查出的51個問題點進行了全部整改，整改完成率100%。在“安全生產月”和“119”消防安全宣傳週活動中，個人共排查出安全隱患25處，整改完成率100%。每週對消防器材及防火標牌維護保養情況進行檢查，確保安全設施、消防器材完好率100%。
作爲車間安全員，圍繞“安全第一、預防爲主、綜合治理”的安全方針，嚴格遵守和執行公司的各項安全規章制度，嚴抓車間生產安全，全年無一起安全生產事故，順利完成了本年度安全目標，簽訂《安全目標責任書》37份。
五、立足本職崗位，認真履行崗位職責
建立安全領導小組和義務消防隊組織機構。在日常巡查中，對車間重點防火部位進行重點檢查，發現並整改隱患問題點17處，對車間漏雨點發現並整改13處，對車間提出安全合理化建議11處。進入雨季，循環線受場地制約，部分循環煙箱在露天地擺放，爲了確保產品安全，車間安全員帶頭每天對露天處的循環煙箱進行安全防護，並對車間提出將托盤增加至兩層，防止雨水將煙箱浸泡的合理化建議。多次在半夜遇到暴雨第一個自發的來到車間，對露天處循環煙箱進行安全檢查，確保產品防護安全。
六、嚴抓教育培訓，強化職工安全意識
嚴抓員工的安全教育培訓，做到“無培訓，不上崗”。全年累計對車間職工開展安全培訓4次，組織消防應急演練2次，應急演練計劃執行率100%；，觀看安全警示教育片3次，利用多種方式（班前會、微信羣、宣傳欄等）開展防火、防盜、防災害等各項安全教育，普及各類安全知識，提高車間職工的安全意識。每逢節假日前都要在班前會上強調交通安全及消防安全知識，確保職工出行安全。
七、強化風險管理，夯實安全基礎
全年共組織安全專項檢查36次，下發車間內部安全檢查通報36期，針對檢查出的51個問題點進行了全部整改，整改完成率100%。在“安全生產月”和“119”消防安全宣傳週活動中，個人共排查出安全隱患25處，整改完成率100%。每週對消防器材及防火標牌維護保養情況進行檢查，確保安全設施、消防器材完好率100%。
八、積極參加公司組織的各項安全培訓，提升安全管理技能。
車間安全工作總結14
車間積極推行安全工作，以公司20xx年安全工作方針爲指導，合理組織切實有效的措施服務生產，以保證三套系統平行穩定生產爲契機，將班組安全標準化落實到實處。現將車間20xx年安全工作總結如下：
一、年初勞動競賽進行火熱，奠定車間安全生產基調
年初勞動競賽，車間明確安全生產責任，落實安全生產責任，全員簽訂安全生產責任令。堅持貫徹落實“安全第一，預防爲主，綜合治理”的安全工作方針，不斷完善安全規章制度，完善安全這人體系，加強安全生茶監督檢查工作，強化安全印花排查整治，確保餓安全生產的持續，穩定，保障節日期間高效、高質、高優生產，制定了“淡化節日氣氛，強化安全意識”符合生產要求的安全生產細則。車間與員工相互協調督查工作，積極在電銅生產、設備操作、勞保防護、廠房內做到安全與生產促進發展。各個工段、班組結合實際情況，制定相符的安全措施方法，在第一時間內普及推廣到生產一線，奠定了車間全年的生產基調。
二、安全培訓引領車間安全生產
爲了貫徹落實公司安全生產方針，迅速提高全體員工安全意識。年初車間制定月度、周度安全培訓計劃。工段內部每月開展安全技術講堂，安全技術演練，就車間易發生，易出現的安全問題，詳細向一線員工疏導，然後通過車間、工段、班組三級教育培訓的方式，不斷武裝員工安全知識，增進安全意識。並在日產生產中集思廣益，激發員工的積極參與，積極爭創的高漲熱情，鼓勵每名員工每天爭做“我是安全監督員”的責任感。班組並在每週五開展班組內安全交流會，讓安全生產落實到生產一線，完善班組的安全守則，以學帶練，以練帶學的培訓方式，保障生產合理有序的進行。
車間實行安全工作工段長負責制，以各個班組長爲安全員的安全管理網絡，來共同落實安全生產工作，在工作中認真開好兩個個會：一是班前的安全教育，利用班前會將前一天的安全工作進行總結，將當天的安全工作進行落實部署，強調安全生產，排查安全事故隱患，二是開好每週的安全教育會，強調公司車間的安全形勢，政策方針學習安全知識，講解安全事故案例，以此來提高出來的問題，按《安全生產責任狀》，以及《安全考覈細則》進行嚴格考覈，教育違章職工，共同提高員工的安全意識。
三、抓事故源頭，制定車間安全生產應急預案
爲避免或減少事故和災害所造車的損失，20xx年車間制定以“預防爲主”的安全生產應急預案。成立專門的安全應急小組，制定涉及到事故預測、防護措施、應急響應程序、事後處理建議、總結教育規程完整的應急預案。抓事故源頭，及時的對事故處理，教育培訓也同時進行的處理程序，完善了安全生產的細則。
20xx年車間共發生兩起安全事故，如：1)、20xx年4月9日9時30分，電解車間發生淨化班員工王成訓右手拇指被鉛板大耳和陽極架擠傷，致使其右拇指開放性骨折的工傷事故。2)20xx年5月31日10時40分，電解車間運檢行車工金淑霞在開1.5萬系統行車至出銅槽時鋼絲繩脫落，造成邵富波1-4節椎體橫突骨折工傷事故。車間在每起事故中積極做出反應，最短時間內處理、解決事故發生所引起的一系列問題，並及時做出整改、培訓教育的機制，以此事故爲教訓，車間全範圍普再次開展安全教育，完善崗位班組的《安全操作規程》，通過對其事故的分析、討論，從中汲取教訓切實做到“安全生產，警鐘長鳴”，強化員工安全意識，嘉慶生產中的自我保護能i，避免類似的事件發生，從而確保今後車間的安全生產。
四、做好“四防”工作，創建安全生產
20xx年車間內部成立了夏季四防小組，以主任爲組長，包括各工段長、班組長。積極開展車間“夏季四防”、“冬季四防”隱患排查治理工作，結合車間實際情況，穩步宣傳四防知識，做好相關工作，創造良好的車間生產環境。
不斷加大個工作崗位的隱患排查整治力度，發現問題及時吹問題，將隱患消除在萌芽之中，建立了各崗位的'設備、長髮以及生產工資設備的巡檢工作，細化安全責任，做到四防工作的車間穩定生產，確保全車間設備以及工藝的穩定生產。
五、即查即查、安全生產，建設車間安全文化氛圍
20xx年，車間保障每月兩次的，不定期安全檢查，發現安全隱患，即使整改。組成一支安全檢查小組，每週對五個工段進行全面檢查，發現問題及時解決，並限期整理出整改措施，並以每個周的檢查記錄作爲月末對各個工段的考覈指標，合理指導正常生產。
每日工段早會後，再以工段長爲首，組織各班組長對本工段的所有設備安全、工藝管道安全以及硅整流設施進行檢查，保證本工段所有生產安全正常進行，防止盲目生產帶來安全隱患。並以一線班組對設備、工藝管道的安全監察爲起點，構建車間全體的安全意識，加強車間安全文化的發展與創新。
20xx年強化的工作現場管理推行現場管理規範化組織進行進行急救援預案的制定與演練，並不斷對其進行修訂。進一步完善工作的有效實施
電解車間
20xx.x.x
車間安全工作總結15
寧夏寧電光伏材料有限公司一年一度的“秋季安全大檢查活動”於20xx年9月28日正式拉開了序幕，在下發了“關於開展秋季安全大檢查活動的通知”後，動力車間領導及全體員工非常重視此次“秋檢”活動，並以高度的熱情、積極的態度和主人翁的精神投入到“秋檢”工作中，爲真正貫徹落實“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，紮實有效的開展“秋季安全大檢查活動”，動力車間於10月9日下午3：00在35KV變電站召開了車間動員大會，本次會議使得每位員工充分認識到了秋檢的重要性與必要性。動力車間全體人員嚴格按照公司“秋季安全大檢查”的工作要求，結合本部門的實際情況，逐項認真的開展了“秋檢”工作。現將工作彙報如下：
一、從人員的安全管理上：
全體人員必須全身心的投入到秋檢工作中去，在巡檢過程中認真細緻地檢查設備隱患，並及時的將設備缺陷或施工缺陷記錄在案，聯繫相關部門給予處理才能確保設備安全運行。在班組中對秋檢工作中存在習慣性違章行爲的同志，給予指正、批評。使他們充分認識到安全工作的重要性，並在工作中進一步提高安全意識，杜絕違章行爲的發生。
二、從設備上：
嚴格按照“秋季安全大檢查活動”的檢查內容，逐條逐項檢查，做到不甩項、不漏項，層層把關，堅決不放過任何一個有問題的地方，力爭把隱患消滅在“搖籃”之中，使設備在“健康”狀態下運行。
三、遺留缺陷：
（一）電氣運行：
1、35KV絕緣工器具未定期校驗；
2、按照設計要求35KV變電站需裝設電加熱裝置（暖風器）；
3、35KV，10KV綜合保護裝置都未定期校驗；
4、各車間400V低壓配電櫃未清掃檢查試驗；
5、全廠的防雷接地系統未按預防性規程做過測試；
6、10KV保安段未投入運行，循環水系統單電源運行不可靠，安全係數極低；
7、10KV所有配電變壓器未定期測試檢查（電氣預防性試驗）；
8、單晶、鑄錠以及純化車間低壓配電室電容器櫃都沒有安裝，母聯櫃沒有投入，可靠運行係數較低。
9、所有車間配電室內“力成電氣”廠家的配電櫃只有前面有編號（如化學車間配電櫃：22AA），後面無編號；
10、各變壓器室門和配電室門缺少正規標識，所有高低壓配電室、變壓器室都無防鼠擋板（35KV、鑄錠、單晶、純化、生活區變及配電室）；
11、鑄錠車間#5變溫度指示器無顯示。
12、化學整理車間11AA電源進線開關，數顯儀無顯示；
13、化學車間配電室開關和電纜缺少標識牌，部分標識不準確；
14、35KV變電站電纜夾層東，西門沒有固定，無鑰匙；
15、35KV變電站所有消防管道沒有做完整，消防控制室沒有門，牆壁上孔洞沒有封堵，10KV及35KV配電室各門沒有鑰匙，無把手；
16、消防控制室內兩個窗戶沒裝，一個室外窗戶缺扣，牆壁上孔洞沒有填補；
17、10KV配電室內部分插座孔沒有安裝插座，10KV保安段電源櫃處缺少電纜溝蓋板，無應急照明，換氣扇和百葉窗沒裝；
18、10KV兩個電源進線櫃過橋母線孔洞沒有封堵好，10KV配電室地面孔洞沒有填補，西邊樓道牆壁上及地面孔洞沒有填補，樓梯口窗戶缺扣，樓梯瓷磚沒有鋪嚴，西邊兩個門缺少“貓眼”。
19、35KV變電站衛生間內水壓不足，無照明，沒有吊頂，35KV東邊樓道內牆壁上施工留下的孔洞沒有填補，35KV休息室牆壁及房頂上留有的'孔洞沒有填補，監控室和走廊內牆壁上插座沒有裝；
20、監控室兩個窗戶無扣，拐角處地腳線瓷磚沒貼，35KV所有預留的感煙器孔洞沒裝設感煙器；
21、35KV配電櫃後過道有坑洞（缺一塊電纜溝蓋板），35KV配電室百葉扇沒裝，預留的兩個風機孔洞沒有裝設風機，兩個主變進線櫃（3104）和（3204）過橋母線孔洞沒有封堵。
22、#1主變門前的變壓器浸油池缺少蓋板；
23、循環水泵房配電室開關和電纜缺少標識牌，部分標識不準確；
24、水泵房#3冷水機組高壓電纜穿線管脫落；
25、循環水冷水機組高壓配電室門無鑰匙，室內照明燈未安裝，地面坑洞沒有填補，配電室有一窗戶關不嚴，另一個缺少扣，配電室內無滅火器；
26、循環水#1，#2變室內無照明燈，開關，變壓器室門封堵不嚴，牆面沒有粉刷完，浸油池內無石子，過橋母線孔洞沒有封堵；
27、循環水配電室門無鑰匙，室內沒粉刷完，無照明，開關，缺一塊電纜溝蓋板；通往泵房的過橋母線孔洞沒有封堵，無應急照明；
28、化學車間配電室門不嚴，縫隙太大，過橋母線孔洞封堵不嚴，無應急照明，房頂有施工孔洞；
29、純化車間配電室缺一塊電纜溝蓋板，牆壁上照明燈已脫落，牆壁上留下的兩個開關孔沒填補；
30、鑄錠車間配電室門無鑰匙，牆壁上照明燈已脫落，過橋母線孔洞沒有封堵，牆壁上兩個照明開關的孔洞沒有填補，配電室內等電位箱施工後四周沒有粉刷；
31、單晶車間配電室無照明、滅火器、感煙器，牆壁上的孔洞沒有封堵，變壓器通往配電室的過橋母線孔洞沒有封堵好，配電室門沒有固定好，且全部無鑰匙，有兩個門沒有安裝；
32、#1，#2，主變大門不嚴，縫隙太大，#1主變室內沒有粉刷且浸油池內無石子；
33、純化#3變壓器室內缺一個照明燈，#4變壓器室內一個燈已壞。
（二）水氣運行
1、鑄錠車間應急水閥門（ZDFV003）存在關不嚴的問題，已維修，但系統停用後，純水罐水位反漲，內漏仍存在，需要更換。
2、各車間應急水系統水壓不足，不能滿足車間緊急用水要求，需在水源處加設增壓設備；
3、泵房內純化板式換熱器出口旁路閥門（XV059）、二級板式換熱器出口旁路閥門（XV069）和冷水機組旁通閥門（XV075）存在關不嚴的問題，已更換成雙向截閥，但仍然存在內漏，待維修；4、空壓機房冷幹機1#自動排污閥已壞，待維修；
5、泵房內純化板式換熱器和二級板式換熱器出口氣動閥門旁路閥存在關不嚴的問題，該手動閥需要維修；
6、空壓機房內多個閥門無手柄，或手柄損壞；
7、原水罐補水閥門（LCV001）存在關不嚴的問題。在停補水後，水位仍在小幅上升；
8、泵房內各加藥系統未設置進水管，需加設純水補水管線；
9、冷熱水池內各進水管口處需加設防護措施避免異物進入輸水管道，堵塞管道；
10、冷卻搭風機的維修爬梯需加設半圓型防護欄；
11、泵房內A#單晶供水泵入口手動閥門手盤損壞，需更換；
12、泵房內一極板式換熱器手動檢修閥門手盤脫落，需安裝加固；
13、循環水泵房外排污管道堵塞，下水不通，高纖反洗冒水；
14、循環水泵房內排污槽缺少蓋板，瓷磚脫落；
15、循環水泵房內未安裝正式照明設施；
16、循水泵房衛生間下水不通，無洗手面盆，鏡子，水龍頭，未吊頂；
17、循環水泵房休息室牆面未粉刷，未裝照明；
18、循環水泵房內東面窗戶玻璃已破損，待更換；
19、加鹽室牆面未粉刷，地面未處理，無照明，門沒有把手，無鑰匙；
20、循環水泵房大門門框已損壞變形；
21、循環水泵房門鎖未配鑰匙，門沒有辦法上鎖；
22、循環水程控室牆面未粉刷，地面已鋪地板維修不徹底，僅更換一半；
23、循環水泵池內純化供水泵缺水泥底座，運行時管道抖動嚴重，固定不牢；
24、循環水泵房內所有管道，需加設固定橋架固定管道。
25、純水車間照明燈絕大部分損壞，僅剩2盞能用；
26、空壓機房照明全部損壞，夜晚無任何照明；
27、循環水水泵房行車掛鉤已損壞，軌道未處理；
28、風機房地面未鋪，門窗安裝後無法上鎖；
29、循環水外漏管道保溫設施多處損壞，鐵皮開裂；
30、空壓照明配電箱有損壞未處理。
四、已處理問題：
1、35KV變電站消防控制室及倉庫沒有吊頂、無照明；
2、35KV變電站東，西門無防護欄；
3、單晶#3變小門已壞；
4、#1，#2主變室內無照明；
5、冷卻塔供水泵2#出口電動閥經常過矩，入口閥法蘭處漏水；
6、冷卻塔供水泵3#伸縮節和轉車處漏水，出口閥門常過矩，感覺泵的出力不夠，轉車速度慢；
7、純化供水泵出口加藥系統管路前電動閥門下方滲水；
8、泵房內軟水器3#出口管路破裂，已用閥門臨時封堵，待維修；
9、超純水車間A套盤濾反洗太過頻繁，已不能使用，待維修；
由於現在還沒有正式交工，以上沒處理問題多數屬於施工遺留缺陷，待公司聯繫相關施工單位或部門給予解決。
伴隨着這次“秋檢”工作的順利進行，班組成員的安全意識也有了進一步的提高，設備及廠區環境的“健康”狀況也將有了保證。
