收費站收費員個人工作總結(5篇)

總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,讓我們抽出時間寫寫總結吧。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎?以下是小編幫大家整理的收費站收費員個人工作總結,歡迎閱讀與收藏。

收費站收費員個人工作總結(5篇)

收費站收費員個人工作總結1

輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發揚下去,發揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創造更加輝煌的20xx年,而奮鬥吧!總結20xx年的優點和過失,規劃20xx年工作思想和動向。

作爲一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,爲收費事業添磚加瓦。作爲一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,爲建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。

今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要幹好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

一、認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,爲站,爲班,爲個人的榮譽而奮鬥,我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬於自己的一片天地。

二、思想上高速重視,重視這一次所裏組織的評比,人人都應該爭先恐後的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,爲實現目標而奮鬥。

1、練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員

2、盡職盡責盡心紮實幹好工作,克服嚴寒,雖然說這裏的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職儘自己的責任,盡到自己的心,紮實幹好工作。

3、立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,爲爭創一流成績而奮鬥,確保單位能正常的`運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,爲取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。

我個人認爲,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。

一、防鬆防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化。

1、鬆散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

二、自覺做到思想不鬆,作風不散,幹自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,幹勁不減的作風,爲收費生活增光彩。

1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。

2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不苟。

3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,爲了建設更加繁榮的高速公路而努力吧從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

1、心放細,手放快,眼放亮,要、調整好心態,平常心面對“一切”。

2、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。

3、幹好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

4、記錄好自己工作上的得與失,善於總結和吸取教訓。

5、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。

6、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,爲單位負責。

7、戒驕戒躁,埋頭苦幹,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

8、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無水溝,爲明天的夢想而努力。

20xx年是考驗我們的一年,又是收穫的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。

1、關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。

2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇於承認並堅決改正錯誤。

3、不當面頂撞,不背後議論,不搞極端民主化。

4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。

外勤的職責:

1、看管站裏的設施。

2、維護車道和收費亭的衛生。

3、登記外來員。

4、精神飽滿,姿態端正。

5、引導車輛,並及時制止人員在高速上閒轉。以上是我給20xx年制定的,我會說到做到。

以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮鬥。

收費站收費員個人工作總結2

我是一個高速口的收費員,每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內容和收費員一樣的枯燥,但是在單調一段時間以後,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的'人交流、溝通,莫不失爲一件好事。

在外人看來,高速公路收費人員有着如意的工作崗位,有着很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費站實行的是半軍事化管理,有着嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開徵費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業形象的窗口。

收費員日復一日地重複着文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸着“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接着五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往着南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日,要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年七年級也無一例外,可是我們都能忍受,我們把站當作自己的家,把站裏的同事當作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,在這充滿溫馨與關愛的大家庭裏,親如一家人。

收費站收費員個人工作總結3

xxxx年,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,現將一年來的工作總結如下:

1、工作業務方面。

從我來到收費站的近2個月裏,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創建和諧公路的重要思想爲指導,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。

爲了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年,我本着“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

2、工作態度與服務態度方面。

我知道收費員的形象是代表了整個成南高速收費站的形象,所以每次都按照要求着裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,由於我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都儘量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,並有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。

3、工作質量成績、效益方面。

20xx年,我站以“全心全意爲顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針爲指引,積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創活動,按照目標管理考覈細則全面開展工作。在管理處領導的正確帶領下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先後及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛鍊了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。

4、新一年的個人工作計劃方面。

收費站是成南高速與市的窗口,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與市的形象,這就要求我們加強職業道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”爲宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應徵不漏,應免不徵”,熱情服務,以自身的良好形象、用優質服務來感化車主,爭創文明窗口。

收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成爲一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:

一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭裏面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的'誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到“應徵不漏,應免不徵”,按章收費,不放過一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在徵繳矛盾仍然存在的今天,如何化解徵繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解徵繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優質的工作態度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們收費站這個窗口形象更加明亮起來。

總結一年的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在着不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裏,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!

收費站收費員個人工作總結4

時光飛逝,轉眼間已是xxx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在着很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,爲中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結

一、在思想方面

本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

二、在學習方面

本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,並在每個月的月底進行一次摸底考覈,如有考覈不合格時,將會再次對其鞏固學習,爲下次考覈做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

三、在收費髮卡方面

本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在髮卡方面還存在着差錯,不能因爲拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在髮卡發麪也作出無差錯。

四、在工作紀律方面

本人嚴格按照站內的各項規章制度,幹好自己的本職工作,並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十準規定的內容,在站區內週一至週五週六週日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一着裝,標誌齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,並能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

五、在文明服務方面

有這麼一句話,放行收費管理比,看窗口建設。這句話什麼意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,並能夠爲司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的`是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,並指手畫腳的說:“你是什麼玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙着你的事了?多管閒事”我當時心裏特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,後來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,爲了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什麼也沒說就讓他下了。幹我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作幹好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在裏面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

六、在員工生活方面

在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,並建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業餘生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終於拿到了優異的成績,爲收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

收費站收費員個人工作總結5

微笑服務

近日,崆峒所組織我們收費員學習微笑服務,這次學習讓我感觸至深。一個收費管理所、一個收費站、一個收費班組都有着它的生命力,有着一樣的生存價值,爲什麼我們會落後於人呢?我認爲是細節,收費員不只是爲了收費,我們屬於服務行業,是爲廣大司乘人員服務的。

微笑不難,貴在堅持。一時一地保持微笑,相信大家都能做到,然而每時每刻都保持微笑,卻是那麼的難。在平涼東高速公路收費站,按照正常開啓1個入口車道來計算,每名髮卡員每班次平均要發800張通行卡,也就是說每小時要分別完成100次轉體和點頭動作;出口收費員每個小時要收取30--50臺車的通行費。如此大的勞動強度,收費員在8個小時內每分鐘都必須保持微笑,所以同事們經常感到臉上的肌肉都僵硬了,連吃飯都感到很困難。但是,我們沒有放棄,更沒有放鬆對自己的要求。爲了能做好每一個動作,同事們認真對照禮儀培訓,一招一式地進行比劃,相互之間還開展模擬演練,相互點評;爲了能讓每一次微笑都那麼甜美,每個人都時刻進行自我監督;班長始終關注着每位收費員的狀態,及時提醒,讓大家立即調整好情緒??所有人都在持之以恆地進行着不懈的努力。因爲我們深深知道,每一名收費人員都代表着平涼高速的形象,每一次微笑都能給進出平涼的司乘人員帶來一份好心情;因爲我們深深知道,微笑就是緩解收繳雙方矛盾最好的“潤滑劑”,微笑改變了我們,同時也改變了司乘人員。以前經常發生的收費爭議,也都在一次次燦爛、甜美的微

笑中春風化雨般地化解了,收費道口更加通暢了,收費和繳費雙方都體驗到了快樂。

有人認爲,微笑服務就是熱情地去笑,笑得越開心,服務就越好。我要說,這不盡然,開心的笑固然是微笑服務的內容,但不是微笑服務的全部,微笑服務的內涵還應包括對司乘人員真心的.幫助和溫馨的關懷。記得有一次我在入口髮卡,一位外地駕駛員問我到崆峒山怎麼走,因爲我不是平涼人,也到平涼不久,所以這一下把我問住了,一時答不上來,只好笑着對他說“不好意思,我也不大清楚。”他聽後雖然沒說什麼,但我明顯地感覺到他臉上那種失望的表情,這深深刺痛了我。打那以後,我一下班就“啃”起了地圖,在心裏牢牢地記住省內和周邊省份大城市、旅遊景區的線路圖,並自己製作了許多份簡易地圖,放在收費亭內。老天不負有心人,在不久後的一次髮卡中,真有一位外地駕駛員問我蘭州怎麼走,我很快就回答了他。他非常高興,連聲稱讚我們的服務態度好。從這件小事可以看出,作爲高速公路收費員,光有熱情的微笑是不夠的,還必須要對司乘人員付出真心和溫情,急他們之所急,想他們之所想,掌握服務技巧,時刻爲他們提供溫馨關懷。

  xx收費站

  20xx/7/26