2016一級建造師港口與航道工程鞏固題

單項選擇題

2016一級建造師港口與航道工程鞏固題

1、專門從事水文測量、航道建設和沿海航道養護的施工作業者,在施工作業中應按(  )將作業計劃書面報送海事局備案。

A.月

B.季

C.半年

D.年

2、 重力式碼頭應根據地基土性質、基牀厚度、基底應力分佈、牆身結構形式、荷載和施工方法等因素確定基牀頂面的坡度,一般採用(  )。

A.向內傾斜0.5%~1.5%

B.向內傾斜1.5%~2%

C.向外傾斜0.5%~1.5%

D.向外傾斜1.5%~2%

簡答題

3、 沉箱下水,沉箱尺寸:長8m、寬6m、高10m,由長3.65m、寬2.65m的4個倉格組成,沉箱底板厚0.4m。下水時,從潮汐表上查得潮高爲1.0m,箱內壓水頂面較當地理論深度基準面低4.0m,沉箱幹舷高2.0m,浮游穩定的最小吃水6.0m,當地理論深度基準面與黃海平均海平面的高差爲1.5m。沉箱拖運時,要通過一個局部淺點,當地地形圖上標明淺點的頂面高程爲一7.0m,拖輪拖運沉箱通過該淺點區時,查得潮高爲2.0m。

問題:

(1)算出沉箱下水時以下各特徵水面距沉箱底的距離:

1)黃海平均海平面;

2)當地的理論深度基準面;

3)沉箱下水時的實際海平面;

4)沉箱下水時艙格內的壓載水面;

5)沉箱下水時,幹舷高的底面;

6)浮游穩定的最小吃水面。

(2)沉箱下水時艙格內的壓載水量是多少?

(3)保持沉箱的幹舷高度2.0m,可否將沉箱拖過淺點區?

(4)爲乘潮使沉箱通過淺點區,需要潮高再上漲多少?

(5)沉箱下水時向沉箱內灌水壓載時主要應注意什麼?爲什麼?

4、 “港口與航道工程安全生產的要求”中對沉樁施工、構件安裝作業、絞吸船吹泥作業、鏈鬥式挖泥船挖泥作業、水上施工作業、潛水作業、起重作業和施工用電等8個方面分別提出了要求。試找出這些要求的共同點(不少於4點)。

5、 某砂質海濱要修一條18km長的路基,路基底寬60m,深8m,頂標高+6m,路基兩側爲袋裝砂,外側爲反濾、護坡、鎮腳,當中爲200萬m3回填砂,路基兩側設有混凝土防浪牆,工程量爲2500m3。

問題:

(1)簡述該工程所需主要施工設備。

(2)簡述該工程的主要施工工藝。

6、 試述:(1)水運工程施工監理的主要依據;(2)監理單位與業主、承包人、設計單位的關係;(3)施工監理的階段劃分;(4)施工期監理的主要內容。

7、 某海港航道疏浚工程長40kin,設計底高程-22.0m(當地理論深度基準面,下同),航道浚前平均高程爲-9.0m,當地平均高潮位爲+2.5m,平均低潮位爲0.5m,疏浚土質自上而下分別爲①流動性淤泥、②軟黏土、③密實砂。本工程選用帶艏吹的10000m3自航耙吸挖泥船將泥土拋到拋泥區。

問題:

(1)針對本工程每一種疏浚土質如何選用耙頭?

(2)本工程各疏浚土質的挖泥對地航速應選用多少?

(3)簡述本工程自航耙吸挖泥船施工工藝流程。

8、 試述港口與航道工程大體積混凝土的定義和防裂措施。

9、背景資料

某施工單位經過招標投標承接了某港區航道及港池的疏浚工程施工。

按業主提供的地質資料,航道疏浚土爲天然重度1.70t/m3的淤泥質土,港池疏浚土爲天然重度1.92t/m3的硬黏土。

航道挖槽段長14km,底寬250m,設計水深12.5m,施工單位選用4500m3耙吸挖泥船將疏

浚土挖運至外海指定拋泥區拋卸,施工時的時間利用率爲60%,綜合單價15元/m3。

港池長550m,寬230m,設計底標高-14.5m,採用4m3剷鬥挖泥船配以500m3自航駁和1000m3/h吹泥船將疏浚土吹填至附近指定的已圈圍灘地,施工時的時間利用率爲50%,綜合單價24元/m3。

疏浚施工期間,航道距裏端2km處發現一橫越航道的下臥硬土埂,寬20m,頂部水深10m,土質爲天然重度1.92t/m3的硬黏土,4500m3耙吸挖泥船無法挖除。爲此施工單位提出並經監理工程師同意改用4m3剷鬥挖泥船並輔以500m3自航駁和1000m3/h吹泥船將硬土埂挖除並吹填至上述已圈圍的`灘地,施工時的時間利用率爲40%。對此,施工單位向建設單位提出了費用索賠的要求。

問題

1.耙吸挖泥船系在航行狀態下進行挖泥作業,由此帶來的顯著優勢及其不足之處是什麼?

2.耙吸式挖泥船進行挖運拋施工作業時,使用了船上哪些疏浚設備構件?

3.施工單位能否就施工中發現硬土埂問題向建設單位提出費用索賠?並說明理由。

4.如何確定索賠費用中的變更後綜合單價?

5.監理工程師在審覈索賠費用時,考慮到施工船舶的改變,對硬土埂部位的原合同疏浚工程量進行了調減,說明該部分工程量調減是否合理並說明其理由。

10、背景資料

某施工單位用耙吸式挖泥船開挖航道施工,航道中心至拋泥區的距離爲15kin,開挖航道長度3km,該船的艙容爲5000m3,施工開挖的土質密度爲1.85t/m3,耙吸船重載航速爲9km/h,輕載航速爲11km/h,挖泥時的航速爲3km/h,上線、拋泥、調頭等用時間45min,因突發大風、潮水不適停止作業1.5h,避讓航船30min。一次挖槽長度滿艙載重量7000t,作業情況如圖所示。

問題

1.計算該船的泥艙裝載土方量。

2.如圖所示,計算由A挖至B的拋泥施工循環運轉生產率。

3.計算該挖泥船的時間利用率。