「大學聯考時政」神舟十一號載人飛船於7時30分發射成功

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「大學聯考時政」神舟十一號載人飛船於7時30分發射成功

  神舟十一號發射時間

2016年10月17日早晨7點30分,中國的載人航天飛船神舟十一號由長征2F遙十一火箭發射升空。

將搭載長征二號FY11火箭在酒泉發射場發射,主要承擔航天員運送和空間站技術驗證兩大核心任務。神舟十一號飛船進入太空之後,還要與天宮二號空間實驗室進行交會對接,形成組合體飛行30天,而這也將是中國迄今爲止時間最長的一次載人飛行。

3日從中國航天科技集團公司一院獲悉,由該院抓總研製的兩髮長徵二號F火箭當日從北京啓程,奔赴酒泉衛星發射中心,天宮二號空間實驗室已經於北京時間2016年9月15日22時04分發射,2016年10月中旬,發射神舟十一號飛船,搭乘2名航天員,與天宮二號對接,進行人在太空中期駐留試驗這是我國載人航天工程空間實驗室任務階段的“核心之戰”。

  神舟十一號載人飛船的主要任務是什麼

據科技日報8月4日報道,長征二號F火箭是我國載人航天工程的.“功勳火箭”。從1999年至2013年,11枚長征二號F火箭成功發射神舟一號至神舟十號飛船和天宮一號目標飛行器,將10位航天員送入太空,以十全十美的表現獲得了“神箭”稱號。

  中國航天發展狀況及前景介紹

該型火箭總指揮荊木春介紹,在成功發射神舟十號飛船之後,三年來,研製隊伍對火箭各個技術狀態進行了重新梳理,對薄弱環節進行了改進,甚至對其他型號出現的問題也進行“舉一反三”。目前火箭有數十項技術狀態更改,以保證空間實驗室發射任務取得成功。

廣發證券表示,載人航天是我國航天軍工技術的集中體現,看好航天產業的發展,建議關注航天系相關標的,推薦中國衛星(衛星製造和衛星應用龍頭)和航天電子(航天裝備配套電子產品龍頭),關注航天機電、航天動力、航天工程、航天電器、航天長峯、航天晨光。

  中國航空航天企業加快“走出去”步伐

隨着近年來中國在航空航天領域研發不斷取得突破,中國企業正在積極走向海外市場。在英國舉辦的2016年範堡羅國際航展上,30多家中國企業參展,在向世界展示中國航空航天領域進步的同時,加快“走出去”步伐。

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多項航天領域重點工程有望於年內正式啓動,其中運載火箭、衛星應用、空間寬帶互聯網三大工程將成爲重中之重。業內專家介紹,這三大領域將是航天工業未來發展的趨勢和核心,其市場規模在“十三五”末有望達到8000億元左右。

  神州飛船介紹

神舟飛船是中國自行研製,具有完全自主知識產權,達到或優於國際第三代載人飛船技術的飛船。 神舟號飛船是採用三艙一段,即由返回艙、軌道艙、推進艙和附加段構成,由13個分系統組成。 神舟號飛船與國外第三代飛船相比,具有起點高、具備留軌利用能力等特點。神舟系列載人飛船由專門爲其研製的長征二號F火箭發射升空,發射基地是酒泉衛星發射中心,回收地點在內蒙古中部的四子王旗航天着陸場。