駕駛上坡、下坡、彎道、山路的幾個掛擋技巧
很多新手拿到駕照以後,在上坡、下坡、彎道和山路上行駛時,對於如何掛擋拿捏不準,時間久了在這些路段行駛時心裏就會有些恐懼感,影響駕車體驗。今天,我們給新手童鞋們講一講上坡、下坡、彎道、山路的幾個掛擋技巧,希望對你有所幫助。
上 坡
如果是起步,就用一擋。如果在行駛中,就看轉速。比如,現在是三擋且很輕鬆就能踩到3000轉的話,就換四擋;如果有點費勁就先用三擋,等爬過了坡再換。如果是三擋還有點 費勁,怎麼踩車速都起不來或轉速低於1500的話,就換二擋。
如果是陡坡,就要掛一擋並且保持中油門。這樣,車輛就能輸出較大的驅動力,上坡就很容易了。不是陡坡,掛二、三擋都可以。
下 坡
下坡時不是陡坡,掛三擋以上都可以。不用踩油門、怠速前進就行了,這樣既安全、省油又不用踩剎車。
要注意的是,下坡時千萬不能空擋滑行。特別是重車下盤山道,最好掛低擋,發動機怠速,利用擋位和剎車同時控制車速。最好不要用排氣制動,這樣對發動機不利。
彎 道
如果遇到彎道,“彎前剎車、彎中加速”是安全駕駛的.法寶。
有不少新手,開車喜歡拐彎時才剎車:已經開始打把轉彎了,才覺得速度太快,急忙踩剎車降速。於是,便成了邊轉彎邊剎車:彎也拐過來了,速度也降低了。這樣,既放棄了安全又損失了速度。彎中剎車很易側滑,超高速或是路面溼滑時還可能側翻。
正確的方法是,入彎前先踩剎車降速,安全轉彎;到彎中時加油提速;過彎後快速衝入直道。這種方法雖然有些浪費油料,卻是既安全又快速的好方法。
山 路
不少新手,走山路特別是盤山路的駕駛方法是不正確的,很容易發生危險。
山路駕駛上、下坡多,彎道多。總的駕駛原則可概括爲“幾擋上坡幾擋下,彎前剎車彎中加速”。
同樣的坡道,用幾擋上坡就用幾擋下坡。也就是說,遇到下坡路段先判斷:上此坡該用幾擋,此時便掛上幾擋。用排擋控制住下坡的速度,不要一味靠剎車。
車子掛擋行駛,比空擋時要容易控制,拐彎、剎車都更穩定。車子一旦略微失控,有個擺尾、打滑,在狹路險段後果可想而知。
另外,如果是一路下坡,總踩剎車減速,將使剎車系統過熱甚至失靈,會很危險。
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