近幾年，駕考的規定是越來越嚴，科目也是越來越多，這不，又一個新的駕考規定要在10月1日起實施了，與以往相比，這次駕考又增加了什麼呢?下面來看看小編整理的相關介紹吧。
根據交通運輸部和公安部聯合下發了《關於印發機動車駕駛培訓教學與考試大綱的通知》，新一版的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》規定，機動車的學時不夠不能約考，也就是說今後去駕校練車一定要練夠足夠的學時，否則是不予約考的。
變化一
考C照，總學時比以前少了
《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》(以下簡稱“新《大綱》”)對部分車型的.培訓學時做了調整。其中，C1證和C2證的總學時分別爲62學時和60學時，均比原來的要求少了10多個學時。而且新《大綱》對每個學時的具體時間也做了明確規定：每學時爲60分鐘，其中有效教學時間不得低於45分鐘。每個學員課堂學習時間和實際操作時間每天均不得超過4學時。
變化二
先考科目一再繳費，培訓按時段付費
新《大綱》中關於駕考費用與支付方式的規定列明，以後的駕考將施行“先培訓後付費”模式。具體做法是：在學員科目一考試合格前不交任何費用，學員科目一考試合格，並通過報名平臺成功報名後，再選擇班別並繳費。
在新的《機動車駕駛培訓費用構成明細表》中，收費項目被分成5大類，分別是相關服務費用(包含教材費、人身意外傷害保險費等)、理論知識培訓費、駕駛模擬培訓費、基礎和場地駕駛培訓、道路駕駛訓練等。其中，後三項收費又細分爲普通時段、高峯時段和節假日時段三類，分別標明學時單價。
另外，各地根據要求還要落實一項工作——每次培訓後，學員可按時段給教練打分評價，並通過平臺繳費，這樣有助於提高教練員的服務和教學質量，也方便通過評價對教練能力進行分級。
變化三
培訓里程不少於300公里，科目二科目三一起考
新《大綱》指出，各省應當根據實際對各準駕車型培訓里程做出相關要求，但最低不得少於300公里。新《大綱》中所指學時爲各車型基本學時要求，如需增加考試內容和項目的，須相應增加學時。
新規還規定，“安全文明駕駛常識”教學應與“道路駕駛”教學交叉融合;“基礎和場地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓練。也就是說，學員可以一邊進行理論學習，一邊上車實際操作練習了，科目二與科目三可以相結合。這樣做不僅節約時間，也節約了駕考成本。
另外，“道路交通安全法律、法規和相關知識”和“安全文明駕駛常識”教學可採取多媒體教學、遠程網絡教學、交通安全體驗等多種方式，課堂教學不得低於6學時。
