高速駕駛注意事項看似簡單,但其中的原理經驗普及率卻並不高,如果那些事故中的駕駛員能多瞭解一下經驗常識這些悲劇或許就不會發生!下面，小編爲大家講講高速開車注意事項，快來看看吧!
爆胎時的操控處理
在高速行駛中，小車爆胎，尤其是前輪爆胎，正確的做法是在車輛爆胎時，首先要緊握方向盤，不管車頭向哪裏偏移，保持一個固定的糾正角度，同時慢慢的剎車，切記急打方向糾正和緊急制動。
據國外資料，如果一輛時速超過160公里的小車發生爆胎事故，不管你是否繫住安全帶，司機和乘客的人員死亡率是100%，記住是100%，所以保持可控的車速，是危險發生時唯一的救命稻草，另外提示：新車也一樣會爆胎。
超速行駛
十禍九快，如果你駕駛一輛時速100km/h的小車，駕駛車主身高170cm，從你眼睛發現情況，到你大腦做出判斷，再反映在剎車制動，生理上的反應時間是在1.7秒左右，而這時你的車輛已經向前行駛了47m，47m的距離會包含多少無可奈何的`生命呢?
在國內最高等級的高速公路，限速是120km/h，這時寫在安全法裏的法定最高時速，是有充足的科學依據的。
高速公路停車
行駛中發現前方堵車時，無論什麼原因，馬上減速，並打開雙閃燈，提醒後車注意。
給後車充足的距離和時間減速，如果後面有大車按喇叭，或向你不停的閃燈，相信我，它一定是剎不住車了，尤其是下坡路面，你一定要加速往緊急停車道內鑽，以防後面發生再次追尾，哪怕會刮傷你的愛車，保命要緊。
停車後就算外面在下刀子，也要迅速離開車輛，轉移到路外，千萬不要迷信你乘坐的是什麼好車，幾毫米厚的轎車框架，在高速行駛的幾十噸，上百噸的大貨車的衝擊下，比紙還要薄，那麼後面的大車爲什麼不停下來呢?
相信我，它太想把車停下來了，路上的大貨車，十有八九都會超載，不超載，他們就會虧錢。
遇到緊急情況，高速路上行駛的超載大貨車，你就是用100頭牛都拉不回來，直到你的車後面排上了15輛以上的大貨車後，纔可以回到你自己的車裏，以防後面再次發生碰撞。
超車時閃燈提醒
高速公路速度快，噪音大，你按喇叭前車幾乎聽不到，超車時應該多切換遠近閃燈，提醒對方更遊有用，而且當你發現行車道內有兩輛以上的大貨車前後距離比較近時，超車時，你就要提防後面的大車突然變道超車，相信我，那些變道超車的大貨車，在變道前，能夠有一般在後視鏡裏看一眼就算不錯了。
更何況，我們開的是小車，不容易被發現，而且車速更快，另外，晚上超車時，不要一直用遠光燈，在你距離被超車輛尾部二三百米的時候，最好切換成近光燈，這樣前車才能更好的判斷你與他的距離，從而不會誤判，要知道，在路上讓其他車輛清楚的看到你，與你是否能清楚看到對方是同等重要。
注意高速公路的警告標牌
事故多發路段，請謹慎駕駛，當您在路上看到類似的警告標誌時，一定要有意識的降低車速，並且保持車距。
儘量避免夜間行車
在國內，夜間行車的大貨車數量要遠遠多於白天，白天視野又好，車流量又小，爲什麼這麼多的貨車要晝伏夜出呢?大車司機都知道，白天要裝卸貨物，維修車輛，辦事找人，跟重要的是白天路政、交警都在路上，晚上行車麻煩更少，這就造成夜晚是各種事故的高發時段。
作爲小車的司乘人員，在晚上行車，流量大，密度高，忙了一天的大車司機，大部分涉嫌疲勞駕駛，違法駕駛等，給行車造成更大的安全隱患。
而且大車的座位較高，高速公路的中心隔離護欄根本擋不住對面射來的一串串車燈，大車司機幾乎都是在半炫目的狀態下開車，你願意與這樣的司機爲伍嗎?
