直線行駛技巧
第一：看遠處。能看多遠看多遠。越遠走的越直。
第二：留出足夠的距離來加速，反正我是在路口等到直線行駛沒車的時候才調頭上直線行駛的。
第三：方向盤可以微動，左右10°以內，大概就是1個指頭的寬度。
第四：提前預調方向，跟第一條對應的，看得遠，預調方向就早，方向盤自然動的小。
PS：在進入直線行駛前就調整好方向，直線行駛中基本上方向盤不用動了。
視線放遠，一來可以更好的判斷車道大的走勢，二來可以看到更遠處的車的動向，不僅僅是你的前車，這樣可以對對前方的道路情況有更好的預判。
爲什麼不能動方向盤?
眼睛看遠一點，用你的餘光就可以看到車道線，盯着車道線很容易一會覺得偏左，然後往右調，一會又覺得偏右了，再往左調，還有一個竅門是你去看印在車道中間地面上的車道指示路標，就是指示直行或者左轉右轉的箭頭，看直行的箭頭，而且還是要求看遠一點，你能感覺到你的右腳的延長線跟箭頭差不多重合，這樣你的車身基本就算是在車道中間行駛，不要太苛刻的去要求重合對齊，差不多就好，也可以結合以上技巧的情況下，偶爾撇一眼左右後視鏡，瞄一下左右車身跟地面白線的`距離，然後對應微調一下就好。
怎麼微調方向，這個怎麼說呢，你胳膊要放鬆，不要較勁，雙手三九點握住方向盤，胳膊稍微動一點就可以讓方向盤有幾度的轉動，車速快的話這一點轉向可能就夠了，車速慢的話需要更大幅度的轉動。
養成良好的駕駛習慣，身體放鬆，肌肉不要緊繃，動作會更流暢自然，我考試的時候也是很緊張，科目二自己失誤好幾次，科目三也是，考完駕照到現在，因爲自己沒有車，目前爲止也只開了累計不超過20小時，現在上路完全不會有緊張，只是對所在的城市不熟，不認路，心裏會沒底，除此之外基本上平時遇到的交通狀況都可以應對，比如早高峯路況擁堵前面三車道併成兩車道也能從容的打開轉向燈，找到儘可能不影響後車行駛的時機插進去，再比如沒有紅綠燈的路口，如果有行人在等待過馬路，我會揮手示意讓他們先走，(表得瑟)哈哈。
總之考試儘量別緊張就好了，我相信大部分人開車上路都沒什麼問題，只是考試的時候緊張，會犯很多不該犯的錯誤。
