園路須因地制宜,主次分明,通達成環，密度適宜，有明確的方向性。下面，小編爲大家講講園路設計原則，希望對大家有所幫助!
支路
園中支路是各個分景區內部的骨架,聯繫着各個景點,對主路起輔助作用並與附近的景區相聯繫,路寬依公園遊人容量、流量、功能及活動內容等因素而定。
一般而言，單人行的園路寬度爲0.8～1.0m，雙人行爲1.2～1.8m，三人行爲1.8～2.2m。
次路自然曲度大於主路，以優美舒展富於彈性的曲線構成有層次的景觀。
小徑
園林中的小徑是園路系統的末梢,是聯繫園景的捷徑,最能體現藝術性的部分。它以優美婉轉的曲線構圖成景,與周圍的.景物相互滲透、吻合,極盡自然變化之妙。
小徑寬度一般爲0.8～1.0m,甚至更窄。材料多選用簡潔、粗獷、質樸的自然石材(片岩、條石、卵石等)。
主路
主路要能貫穿園內的各個景區、主要風景點和活動設施,形成全園的骨架和迴環,因此主路最寬,一般爲4～6m。結構上必須能適應管理車輛承載的要求。
路面結構一般採用瀝青混凝土、黑色碎石加瀝青砂封面、水泥混凝土鋪築或預製混凝土塊(500×500×1000mm)等。主路圖案的拼裝全園應儘量統一、協調。
園路佈局要縈迂迴環。西方園林追求形式美、建築美，園路筆直寬大，軸線對稱，成爲“規則式”景園。而中國園林多以山水爲中心,園林也多采用具含蓄、自然的佈局;但在寺廟園林或紀念性園林中，多采用規則式佈局。
所以園路的佈局要做到縈迂迴環，曲徑通幽，以“自然式”景園爲特點。
園路要隨地形和景物而曲折起伏，若隱若現，“路因景曲,境因曲深”，造成“山重水複疑無路，柳暗花明又一村”的情趣，以豐富景觀,延長遊覽路線，增加層次景深，活躍空間氣氛。
也就是園路的曲折要有一定的目的，隨“意”而曲，曲得其所。
如：在自然式水池岸布路與宜隨池而曲，略有凹凸變化;山坡路宜盤旋環繞而上;兩土丘之間沿丘腳的相接線彎曲佈置;爲逾越石山、花叢等障景而曲;符合傳統“曲徑通幽”的要求而曲。最忌彎曲時角度相同，在短距離內曲得太多以及走投無路的曲。
園路要多樣性園林中路的形式是多種多樣的。在人流集聚的地方或在庭院內，路可以轉化爲場地;在林地或草坪中，路可以轉化爲步石或休息島;遇到建築，路可以轉化爲“廊”;遇山地，路可以轉化爲盤山道、蹬道、石級、巖洞;遇水，路可以轉化爲橋、堤、汀步等。
路又可以它豐富的體態和情趣來裝點園林，使園林又因路而引人入勝。
