德國：新開放的課程將吸引更多申請者
對於明年，有以下趨勢：
趨勢一：德國將開放更多新型理工科課程
在今年，德國不少院校都新開放了一些理工科課程，供留學生選擇，例如德國曼海姆應用技術大學、勃蘭登堡應用技術大學開放了移動計算專業碩士課程，柏林工業大學、開姆尼茲工業大學開放了再生能源技術專業碩士課程，而以往這些課程都是隻提供給歐盟學生，其它國家的留學生沒法參與。新開的課程，將爲留德學生提供更多的課程選擇。
德國學校之所以開放這些課程，是因爲德國目前存在嚴重的理工科人才空缺，機械製造、汽車技術開發等行業的工程師缺口達到3萬。由於德國人口稀少，就業人才不足，預計隨着德國職業空缺逐漸擴大，德國院校將開放更多理工科類的課程供非歐盟的學生選擇。
趨勢二：申請漸趨緊張
但是，預備明年德國留學的學生，將面臨兩大挑戰：一是學生通過留德人員審覈APS的通過率可能下降。在今年，受到申請人衆多，素質參差不齊的`影響，APS考覈的通過率已經下降。由於明年趁着德國全面免學費留學的人數可能會上升，所以，APS通過率可能會繼續下降;二是德國院校德語授課申請人數增長。李寶麗介紹，今年德國部分綜合大學的英語授課課程錄取率已經降低至1/200，學生要申請免學費的英語授課課程，難度很大。預計在明年，不少學生會因爲想提高院校申請的通過率，選擇讀一段時間德語，申請德語授課課程，或者是申請德國排名前三的EBS商學院、德國排名前十的慕尼黑商學院等德國商學院英語授課課程。
趨勢三：赴德國讀高中將成爲一個赴德人羣的新增長點
目前，德國高中申請人數佔赴德總人數的8%，佔比少。但由於德國公立大學讀本科、碩士都免費，而且直接申請德國英語授課課程的難度可能加大，所以，部分學生可能會選擇低齡赴德讀高中，用德國大學聯考分數申請德國本科，降低申請難度。
而如果是國內高三應屆生，可以選擇申請德國亞琛直通車項目，或者是德國米特韋達應用科技大學(奧迪汽車創始人母校)、茨維考應用科技大學、帕德波恩大學預科課程，完成1年預科課程後直升本科。但如果是本科在讀學生，就需要在國內211工程大學讀滿1個學期，非211工程大學讀滿3個學期的時間，再轉學。
