隨着全球一體化的到來,物流業的迅速的發展,我國的物流業成爲國民經濟的基礎產業,在我國的市場經濟中迅速的發展.而在物流企業的經營中存在嚴重的法律風險,需要物流企業採取相應的'措施進行防範。下面，小編爲大家講講物流運輸中的12個法律風險，快來看看吧!
道路交通事故、船舶碰撞風險
有的物流企業與自然人簽訂掛靠協議進行掛靠經營運輸。根據相關規定，掛靠經營的機動車發生道路交通事故，由掛靠人與被掛靠單位承擔連帶賠償責任。
因此，在掛靠車輛發生交通事故造成損失權利人要求賠償的情況下，掛靠人作爲自然人往往償債能力有限，而物流企業將面臨賠償風險。船舶掛靠經營的責任承擔目前雖無非常明確的法律法規規定，但司法審判實踐中不乏判決掛靠人與被掛靠人承擔連帶責任的判例。
包裝條款不明確風險
有些物流企業在包裝條款中籠統寫“普通包裝”、“一般包裝”、“習慣包裝”等詞語，這樣的描述是非常不明確的，容易發生爭議。應在包裝條款中明確約定包裝材料、包裝規格、包裝方式、包裝文字說明、費用負擔等細節，以及搬運、堆放的具體要求。
貨物誤交風險
若將貨物錯交給他人應承擔賠償責任，因此，物流企業交貨時應嚴格按照合同或運單上的約定將貨物交給收貨人，注意查驗其相關身份證明文件，並要求收貨人簽名、蓋章，對於收貨人委託的人，應要求其提供授權委託書。
簽約主體及其償債能力風險
實務中，物流企業在簽訂合同時往往忽略簽約主體及其償債能力問題。有些公司根本就只是個皮包公司或不具備物流資質，物流企業將貨物交其轉運之後毀損滅失了，甚至被其私吞了，損失很難追回，而物流企業卻要承擔對委託人的賠償責任。
有些合同或運單隻填寫司機名字或車牌號碼，若貨物在運輸途中發生毀損滅失，而司機賠償能力有限或根本沒有賠償能力，物流企業又找不到證據證明該司機有權代表其他公司簽約，損失很難追回。
