整個物流行業面臨物流費用居高不下的問題，國家正在研究對策以便於有效控制物流費用。作爲物流企業，也需要加強措施，有效控制物流費用。下面是yjbys小編爲大家帶來的關於貨物量很大的物流企業如何降低物流費用的知識，歡迎閱讀。
一、降低物流費用應從多方面共同入手
具體包括1、運輸調度合理化。2、人工：勞動力調配、勞動定額管理、減少作業環節。3、倉庫：合理安排倉位、減少裝卸搬運作業量、機動庫、高峯庫。4、合理進貨、儘可能提高商品週轉率。
二、控制物流成本
基礎性工作不可忽視，具體包括1.建立分極控制和歸口控制的責任制度。2.建立嚴格的費用審批制度。
一切費用預算在開支以前都要經過申請、批准手續後才能支付，即使是原來的計劃上規定了的，也是經過申請和批准。這樣的流程設置，有利於一切費用在將要發生前再進行深入的研究，根據變化情況確定費用的合理性，以保證費用的使用效果。
(3)加強和完善成本實際發生情況收集、記錄、傳遞、彙總和整理工作，數據的收集和記錄必須經常、準確、齊全，需要有科學全理的收集方法和記錄方式，符合監督程序的需要;數據的`傳遞要有正確線路，迅速及時;彙總和整理工作要有科學合理的統一規定。通常是通過企業中的業務覈算、統計核和會計覈算來實現的。
(4)對修理費用的控制主要是加強設施、設備的平時維護、保養，並制訂合理的修理計劃。
(5)從燃、物料消耗的控制降低成本。
在運輸成本中，車/船燃油費用開支是十分驚人。由於車型/船型已決定了能耗的基本狀況，物流公司可對車/船燃油定額進行嚴格控制。一項運輸任務結束時應根據實際耗用量填制燃、潤料消耗報告，並計算實際耗用量與消耗定額之間的差異。另外，擁有衆多運輸設施的物流公司應與幾家供油公司簽訂供油合同，爭取以相對較低的油價獲得燃油，在一定時期內穩定油價。對物料消耗，視情況而定，實行限額控制、金額控制和定額控制。對耗用量大，使用次數頻繁並有消耗定額的材料，實行限額控制;對各種零星材料，按金額控制，對勞保用品等應實行定額控制。
(6)開展降低成本的羣衆活動。
近日，國務院常務會議部署加快生產性服務業發展，強調了物流業、倉儲業在生產性服務業中地位重要。
物流業在生產性服務業中佔比超過20%，佔服務業之比將近16%，在國民經濟中佔比6.6%，地位非常重要。同時，倉儲業是物流業的薄弱環節，基礎設施、技術、管理相對比較落後，特別是倉儲總體有效供給不足。需要促進產業結構調整升級。鼓勵社會資本參與發展生產性服務業。儘快將“營改增”試點擴大到服務業全領域。鼓勵金融機構採取多種方式，拓寬企業融資渠道。
物流業大部分已經放開，但鐵路、港口等領域仍存在壟斷，大趨勢將是開放。中西部物流進入經濟增長高速期，對物流有更大需求。東部地區主要是升級的問題，產業升級將帶動物流進一步升級。生產性服務業範圍很廣，包括交通運輸、物流、商貿服務、科技服務、金融、工業設計等多種行業。。
