在冷鏈物流企業中，設備、技術和資金等作爲硬實力不可或缺，而管理作爲軟實力更是重中之重，可以說是最硬的實力。企業要謀求更好的發展，除了不斷完善硬件設施，提升軟實力也迫在眉睫。
冷鏈物流管理困境
衆所周知，物流業已成爲國民經濟不可或缺的重要行業，管理者整體水平也在不斷提高。在如今的冷鏈物流企業中，不乏優秀的管理者。然而，不得不承認相對於近年來的新興行業，冷鏈物流業的整體管理水平不算高，這不僅體現在企業的整體管理機制上，也體現在管理者的工作細節中。
國內某家大型食品企業老總就曾如此感慨過，冷鏈物流公司硬件條件都不錯，擁有國內一流的倉儲運輸設施，可管理人員素質卻跟不上企業節奏，經常出現無法解答客戶疑惑的情況。
如客戶詢問貨物通過幹線運輸到另一個城市後是如何配送到門店的;市內拆零配送的運送方式都有哪幾種;運費是單算還是記入總運費中;客戶的貨物在有的城市改用“專車”配送後爲何提高了運費……當遇到這樣的情況後，這些管理者們會推諉、塞責、敷衍，久而久之就得罪客戶了。
其實，設備、技術和資金都是硬實力，管理則是軟實力，也是最硬的實力。改革開放需要兩手都抓，在競爭激勵的市場中靠硬實力與同行競爭的物流企業更需要軟硬結合。那麼，靠什麼才能提升冷鏈物流企業的管理水準呢?辦法很多，最根本的就是靠標準和對標準的動態監管。
以不變應萬變的標準監管
古希臘哲學家德謨克里特早在兩千年前就發現一個亙古不變的真理：靜止是相對的，而運動則是絕對的。這是最樸素的辯證法，適用於大千世界萬事萬物。無論是對人的管理還是對物的管理，都有動靜之分。
既然現代企業管理的核心和最高境界就是靠標準監管，那麼相對於人的監管而言，從宏觀來說，標準的監管無疑屬於靜態管理，因爲標準不可能總變化，但被標準所監管的對象是存在變數的人和物。
誠然，現在冷鏈物流行業乃至整個物流行業的標準制定仍處在起步階段。目前，大多數物流企業在實踐中所實施的均爲企業標準。其實，只要嚴格按照企業標準管理與操作，其效果一點也不比實施國家標準差，因爲企業標準往往比國標更嚴格，更符合企業發展需求。
如今的問題是，物流企業尤其是冷鏈物流企業，對標準的監管往往還停留在技術層面和粗線條的監管層面上。而且，很多企業管理只是對人進行管理，認爲人盡其才就是管理到位了。由此派生出的問題是，忽視對管理細節的嚴格要求和依據標準進行日常的動態的管理。
衆所周知，麥當勞最大的成功在於對細節的動態管理非常到位、嚴格。細到什麼程度?不僅有着幾百頁的管理標準和技術標準，甚至連每一片面包的厚薄、氣孔大小以及吸管的直徑都有嚴格限定;動到什麼程度?不僅每家分店經理每時每刻都要檢查工作流程是否嚴格按照標準實施，而且總店每天都要通過電腦終端，檢查每一個分店的經營業績和標準實施情況。
所以，麥當勞在全世界消費者面前，儘管每天都是同樣的面孔、同樣的產品、同樣的服務，但消費者依然絡繹不絕，因爲管理者們有着一個始終不平靜、以不變應萬變的內心世界。
得標準者得天下，這話其實有點片面。因爲只有把已有的'標準真正付諸行動並體現在操作實踐中，變靜態管理爲動態管理，如靜水急流，才能使企業成爲鐵打的營盤流水的兵，不管誰來幹，不管誰來管理，都一樣!
以客戶爲中心的解決方案
來看一個這樣案例：有A、B兩家冷鏈物流公司，兩者老闆爲多年好友，其企業規模、硬件設施裝備、管理人員業務素質均不相上下。前些年市場份額也相差無幾，可是去年的營業額卻大大拉開了差距。A公司在營業額下降的同時，客戶也流失了不少，而流失的客戶中有很多選擇了B公司。
弄得B公司老闆哭笑不得，礙於情面，總是向A公司老闆反覆解釋：這些新客戶都是主動找上門的，甚至還勸客戶不要輕易離開A公司。可笑吧?而這可笑的局面背後隱藏着一個公開的“祕密”，那就是B公司這兩年有了祕密武器——食品冷鏈全程解決方案，而A公司還停留在原有的倉儲配送解決方案上。
進一步得知，這個食品冷鏈物流解決方案相比老方案，最大的優越在於加大了管理環節電子商務的比重和科技含量，還將電子商務管理的觸角向上下游作了延伸，這套完整的解決方案不僅包括倉儲配送軟件，還包括與倉儲配送軟件相配套的食品製造業和零售業的內部物流軟件。
A公司老闆在得知真相後痛悔不已，因爲同一套解決方案，曾經有人也向他推薦過，卻被他拒絕了;因爲他認爲最重要的因素是人。其實也不完全有問題，只是A公司老闆理解的“人”是陳舊、單一解決方案的實施者而已。對“人”理解差異的直接動機就是不捨得在新解決方案上的投入，其直接後果自然就不言而喻了。
有舍纔有得，不僅體現在交朋友和做買賣上，在管理軟硬件的投入上又何嘗不是這個道理呢?更何況管理軟件也有騾與馬之分，誰個好誰個劣，在客戶面前拉出來遛遛就知道了。
