對於初學者來說，最擔心的可能是無法控制速度，還沒整明白呢，雪板就滑的老快了!所以今天小編就給大家講講滑雪時如何控制滑行速度的相關技巧，希望大家受用。
這次來侃一侃“如何控制速度”，提到控制速度，我們一般都會下意識地想到“剎車”，其實，控制速度不僅僅靠“剎車”，把雪板的板刃用好，同樣可以達到控制速度的目的。
用雙板滑雪時，對速度和迴轉弧大小的控制力很重要，這個控制力又是怎麼來的呢?
在雪道上滑行時，坡度的落差產生加速度，對雪板形成推動型的外力，當然，外力中還有阻力型的雪面摩擦力等，爲了有效使用(抵消或者借用)這些外力，我們需要對雪板做出加壓，立刃和旋轉三個動作。在這三者之間裏，我們用“立刃”來實現減速的目的!換句話說，通過使用雪板的板刃來處理雪面對板子形成的阻力和調整迴轉弧的大小，我們就可以想快就快，想慢就能慢。
在考慮速度控制時，對於迴轉性能好的板刃來說，滑雪者還必須具備對雪板的操控技術能力，即在從高到低這個速度範圍之內可以隨心所欲的操控雪板的能力。所謂雪板的操控力，一方面是你的滑雪基本功，另一方面雪板的軟與硬，沉與輕也會影響你對板子的控制力，要選擇適合你的板子。過硬過軟的板子都不好!
搓雪型的滑行中，向側面推雪的幅度加大，滑行速度就可以減慢，側推的幅度變小，就可以保持一定的`速度向坡下滑行。已經會犁式的朋友都能明白這點。不過，希望大家認真考慮的是，用現在的刻滑板(carvingskis俗稱大頭板)搓雪滑行時需要對外板大幅度加壓。如果雪板加壓不夠，大多數情況是因爲雪板立刃的角度小。即使雪板大角度立刃時，如果不對雪板加壓，雪板無法有效承受雪面的阻力，也無法滑出迴轉弧，這時，即使雪板的滑行方向發生了變化，雪板也只會是順坡而下滑，我們自然失去了對速度與迴轉弧大小的控制。
相反，如果對雪板充分加壓，我們所做出的動作(立刃，旋轉)就成了雪板的驅動力，結果是雪板被蹬出弓形，雪板有效地承受雪面的阻力，滑出了迴轉弧。我們對雪板的控制力的大小,(例如：是否能有效把我們的壓力準確地傳遞給雪板)會對搓雪幅度大小，迴轉弧的深淺都會有直接影響。
刻滑中的速度控制一般體現在對迴轉弧深淺的控制上。加速時需要把迴轉弧滑的淺一些，如果想減速，就把迴轉弧滑的深一些。還有一種非純刻滑的彎，即入彎開始(前半個彎裏)搓雪，出彎前(後半個彎裏)做深彎刻滑。這樣的滑行方式叫做“搓刻”。或者，前半個彎裏做深彎刻滑，後半個彎里加上板尾控制引發搓雪。這樣的滑行方式叫“刻搓”。我們在實際滑行時，這種混合型的滑法是不是用的更多一些呢?
此外，水平較高的滑雪者，還可以在立刃滑行過程中，有意識的增大立刃角度，增大身體的內傾角度，有效使用體重和離心力，將雪板蹬出更大的弓形。這樣的滑法貌似是“剎車”，其實，這也是對迴轉弧大小的一種控制方法。當然，如果你的板子過硬，你就無法把板子蹬出你所需要的弓形了!!
根據不同地形和雪質，選擇不同速度來滑行，能幫助我們提高滑雪快樂指數。爲了實現這個目標，我們就需要了解並掌握如何減速和如何加速了!
