我們心裏有一些收穫後，往往會寫一篇心得體會，如此就可以提升我們寫作能力了。一起來學習心得體會是如何寫的吧，下面是小編精心整理的課文詹天佑讀後感想心得感悟，歡迎閲讀與收藏。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇1
今天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，本文主要寫了詹天佑這位傑出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修築京張鐵路的任務，並最終克服了重重困難，圓滿完成了任務，給帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不苟的態度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點，可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏着我。現在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個“魔鬼”驅逐走，養成認真學習的好習慣。
詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時，採用了從兩端同時向中間鑿進的辦法;遇到八達嶺這種長隧道時採用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這麼多困難都一一克服了，想想我，在學習上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什麼呢?在今後的學習、生活中，我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完這一篇文章後，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心，長大後我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻!
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇2
這幾天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，我被詹天佑的愛國和不怕困難的精神深深感動了。
詹天佑是我國傑出的愛國工程師，從北京到張家口的鐵路，就是在他的主持下修築成功的。他不怕困難，也不怕帝國主義者的嘲笑，毅然接受這項艱鉅的工程。遇難到困難時，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把他修好；否則，不但惹那些外國人的譏笑，還會讓中國的工程師失掉信心。就是這個信念，讓詹天佑奮力拼搏。最終，京張鐵路不滿四年就全線峻工，比計劃整整提早兩年時間。
讀到這，我不由得敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑的不怕苦精神！敬佩詹天佑的愛國情懷！更敬佩詹天估的過硬的工程技術水平！不由得我也想到了我自己：有一次考試，有一道題特別難，我絞盡腦汁想了半天也沒想出個所以然，我有點想放棄了，但這個時候，我想到了詹天佑，想到了他不怕困難的精神。於是，我又開始思考起來，我用多種方法解題，經過不懈努力，我終於把那道難題解出來了，並且答對了！我在高興之餘，感謝詹天佑，是他的精神鼓舞我克服困難，解決了難題。以後我要繼續學習詹天佑的精神，讓這種精神發揚光大。
今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座高大的銅像，那就是詹天佑的塑像，我們一定不要忘記詹天佑為我們所作的一切，長大以後也要象詹天佑那樣報效祖國。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇3
今天，我學習了《詹天佑》這篇文章,讀完這篇文章我不禁心潮起伏。
這篇文章主要説明了詹天佑毅然接受了修築京張鐵路的任務，詹天佑在外國人的譏笑下完成了修築京張鐵路的任務。
詹天佑是一個愛國、一絲不苟、認真、嚴謹、以身作則、不畏艱苦、勤奮、任勞任怨、思維靈活的人，帝國主義國家看不起中國，認為我們中國沒有能力修築這一條鐵路。在我們沒有他人的幫助的情況下，提前完成了修築京張鐵路的任務，給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，也證明了中國人是有智慧，有能力的，中國不是一個軟弱的需要他國幫助的國家！
這時候，我想對詹天佑説：“詹天佑，好樣的，您設計的‘人’字形線路在世界鐵路修築上是一個史上的創舉，你是中國工程師的榜樣，你用自己的知識、能力和信念完成了這偉大的一項工程，你用自己的行動證明了中國人的實力，為中國爭了一口氣！”
是您，面對譏諷和嘲笑，毅然接受了這看似不可能完成的任務；是您，克服重重困難，修築了第一條中國人自己設計的鐵路；是您，用血汗洗刷了中國的屈辱；是您，用智慧捍衞了祖國的尊嚴。窗户上，還映着您伏案設計的身影；八達嶺，還留着您深深的腳印。你是中國的驕傲，讓我們深情地呼喚您——詹天佑!
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇4
前幾天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀了一遍又一遍，詹天佑那一絲不苟的態度和愛國的精神，在我心中打下了深深的烙印。
這篇課文講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下成功的。詹天佑不怕困難，也不怕被外國人嘲笑，毅然接受了任務。他經常勉力工作人員，説：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概'’差不多‘這類説法不應該出自工程人員之口。”這充分的表明了詹天佑對工作一絲不苟、極端負責的態度，這讓我不得不敬佩他。
詹天佑那熱愛祖國的精神更令我所敬佩！
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”這句話生動的表現了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。令我更敬佩萬分。
我們和他比起來，真是天壤之別呀！
想想我們自己，如果在學習上遇到困難也想詹天佑那樣有毅力，不退縮，那麼還有什麼完成不了的事和學不會的知識呢？如果人人都事事為國家，為集體着想，身邊會有多少活雷鋒出現呢？如果我們做事都一絲不苟，還會有粗心大意的錯誤嗎？
詹天佑，你是我學習的榜樣，我一定會把做事馬虎的毛病改掉，學習你不退縮，勇於克服困難的精神與熱愛祖國的精神。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇5
今天，我懷着激動的心情閲讀《詹天佑》這篇課文，這篇課文使我受益匪淺，感觸頗深，令我難以忘卻。
《詹天佑》這篇課文主要講了一個愛國工程師詹天佑在極大的壓力下接受了修築京張鐵路的艱鉅任務，最終成功修建了第一條完全由中國人自己設計、施工的鐵路，
過居庸關時，詹天佑用了從兩端同時向中間鑿進法:過八達嶺時，詹天佑條用了中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿。外面西端也同時施工，把工期縮短了一半。通過這個事例，可以看出詹天佑是一個傑出的工程師我又從“遇到困難時，他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好:否則，不但惹那些外國人嘰笑，還會使中國的工程師失掉信心。我瞭解到詹天佑傑出的同時又非常愛國。讀完課文，我知道詹天佑是一個一絲不苟，對工作高度負責，有嚴謹的科學態度的人。
當我數學的小數點點錯位置時，當我把35看成53時，我沒有想過，如果我點錯的小數點是用來修鐵路的數據，而這一失誤將給火車上的乘客帶來生命危險。
詹天佑，我要以為榜樣，我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲節苟，無倫遇到什麼困難，都要迎難而上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇6
我印象最深刻的是遇到困難的詹天佑總是想：這是中國人自己修築的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。讀着讀着，我不由地讚歎，多愛國的詹天佑啊！他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想着國家，想着要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作—絲不苟的態度，而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
記得六歲時，我去學游泳。學到一半，不小心喝了幾口水。嗆得臉通紅通紅的。爬上岸，説什麼也不敢下水了。媽媽硬是拉，硬是扯，硬是推，我就是死活不肯下水。至少離水面一米以上。與詹天佑相比，我只是遇到了一顆顆絆腳石，小障礙而已。卻沒有詹天佑的一點毅力。如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢？如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體着想，身邊會有多少活雷鋒出現呢？如果我們在學習中也像詹天佑那樣有着精密的要求，還會有因為粗心出現的錯誤麼？
我深深地體會到詹天佑的愛國情操，不怕困難，迎難而上的精神，他是一個名符其實、傑出的愛國工程師。我們做任何事情時，都應像詹天佑一樣，以祖國為重，不怕困難，勇於克服，這樣我們才會取得最終的勝利。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇7
我學習了一篇名叫《詹天佑》的課文。當我讀完這篇課文後，一種敬意從我的心裏油然而生。我敬佩他是因為他不怕困難；不怕嘲笑；還有他的聰明才智……這篇課文主要講的是：詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。在這之前，清政府剛提出修築的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。面對帝國主義國家的阻撓和嘲笑，詹天佑毅然接受了任務，創造性地開鑿了居庸關和八達嶺兩條隧道，設計“人”字形線路。詹天佑遇到困難，毫不退縮，知難而進。
詹天佑遇到困難毫不退縮，再想想我自己，如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢？詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大，毫不畏懼，而我，看到大同學欺負小同學都不敢去阻止。我們要像詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全心全意地報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華之崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，將來才能像詹天佑那樣去建設我們偉大而又美麗的祖國。
今天，我們中國不再是東亞病夫，也不再會被外國欺負，但是，歷史無法改變，所以我們要不忘國恥，振興中華。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇8
知道我國修築的第一條鐵路是在誰的帶領下完工的嗎？告訴你吧，是我國傑出的愛國工程師詹天佑，想進一步瞭解詹天佑嗎？請讓我帶你去了解他吧！
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。當時清政府剛提出修築的計劃，一些帝國主義國家就出來百般阻撓，詹天佑抵着壓力，主持修築了京張鐵路，這一舉動引起外國人譏笑，詹天佑不怕困難，毅然接受了任務。馬上開始勘測線路了。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，但詹天佑絕不放棄，在修築途中詹天佑遇到長達一千一百多米的八達嶺，和坡度極大的青龍橋等種。種困難，但詹天佑都想出了辦法，圓滿解決。結果京張鐵路提前2年竣工了，這件事情給藐視中國的人一個有力的回擊。宏揚了中國人的志氣，打擊帝國主義的囂張氣焰。
當我剛學完這篇文章，有極大的感受，像要冒芽的小草湧上心頭。我在想當我遇到困難時，是否克服了，是否讓嘲笑我的人不得不低頭認輸。不，我沒做到，我沒有克服困難，而是像它低認輸，現在想起是多麼不應該呀！文章中詹天佑抵住重重壓力，修築好京張鐵路。那是一件多麼艱鉅的任務哪！那當我下次再遇到困難，決不放棄，認真完成。
從文章中我還感受到現在一定好好學習，報效祖國，為國爭光，現在不好好學習，長大後可能一無所有。其三，我還感受到祖國在進步，科技發達了，當時清政府是多麼的腐敗無能啊！如今中國強大了，不再受人欺壓，雄獅站起來了。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇9
學了《詹天佑》這篇課文後，我的心久久不能平靜，感觸十分深刻。詹天佑在帝國主義者的要挾下，阻撓下，嘲笑下，還毅然接受了任務，後來在建造鐵路時還不怕困難，不怕危險，最後不滿四年鐵路就全線竣工了。從中我體會到詹天佑那顆強烈的愛國之心。
當我看到那些帝國主義者嘲笑中國時，我十分氣憤，但是我又想到：都是因為當時清政府太腐敗了才會被他們欺負。
但當我看到詹天佑不顧一切地站出來接受任務，還不管帝國主義者的嘲笑和諷刺。他的行為打動了我的心，讓我感到中國有了一絲希望。
後來他又在勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路時一絲不苟，十分嚴謹，還親自帶領學生和工人勘測線路、詢問地理情況。原來只需要設計畫圖的他，現在卻把自己的身份看成工人一樣，和他們一起修築鐵路。兩條截然不同的隧道，他運用了兩種適合的方法還設計了“人”字形線路，讓火車順利通過。詹天佑將鐵路建造的那麼好，那麼堅固，都是因為他有一顆愛國的心。
讀完這篇課文，我覺得帝國主義者真是欺人太甚！詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功！詹天佑，這個具有強烈愛國精神的偉人，是如何完成這個艱鉅、危險的任務呢？是什麼力量在背後支持他呢？就是他心中的憤怒、人民的期待以及對自己和所有人的信任！當然，還有他那顆愛國的心。
我們不需要做出驚天動地的大事，只要懷着愛國的心情建設祖國，為祖國做貢獻就能證明你是愛國的。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇10
近日，我讀了《詹天佑》這第令人激動的這章，詹天佑是我國傑出的愛國丘程師，從北京到張家口這一段鐵路就是他修路的，這就是京張鐵路。
從課文之中，我知道了當時的情況；腐敗無能的清政府只能聽友帝國主義國家的命令。當時，並沒有哪個工程師願意接下這修築京張鐵路的工作只有詹天佑接下了這困苦的工作。詹天后夜以繼日地工作，在這期間，還有一些國家散播謠言來侮辱我們中國，以及中國的工程師。但詹天佑並沒有被嚇倒，反而更加努力了。他每天這麼堅辛，可他並沒有喊過一聲“累”，或是在辦公室休息，他總是與工友們、農民們同甘共苦。因此，他們戰勝了重重困難，最後給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，因為京張鐵路不滿四年就全線竣工了。在現實生活中，我們要以詹天佑為榜樣：現在有些人總以為自已是最厲害，是最了不起的，所以他們總是顧着玩，沒有上進心，不把心思放在學習上、工作上。那些勤奮的人可能不聰明，但他們勤奮，他們不斷努力，總有一天會趕上聰明的人。只要我們像詹天佑一樣，有愛國的精神、上絲不苟的工作作風，言謹的科學態度心心就會對國家有幫團成為一個對社會有幫助的人。
周恩來總理覺過他要中華之崛起而讀書，現在我們要為中華之更繁榮富強而讀書。把自己的全部幸獻給祖國，把我們的祖國打選得更繁華昌盛，更強大。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇11
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。他12歲就到了美國學習，後又考入美國的耶魯大學，學習了鐵路專業知識，1881年回到了中國。當時的中國正是戰火紛飛的情形，腐敗的清政府受盡了外國的侵略者的欺凌，一再割地賠款，使我國的經濟大量損失。後來，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就爭着要修築這條鐵路，最後，外國人們要我們中國人們自己修建，詹天佑就帶領着大家修好了這條鐵路。
在勘測修建過程中，詹天佑常勉勵員工們：“技術的第一個要求是精密，不能有一點馬虎和輕率，‘大概’、‘差不多’都不應該出於工程人員之口。”遇到困難時，詹天佑總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
文章中一次又一次的説明了詹天佑對這個巨大工程的仔細，也非常的努力，將全部精神投入到了裏面，表明了他那顆至誠愛國之心。
而在我們今天的生活工作中，如果人人都像詹天佑那樣遇到困難不退縮，又有毅力的話，那麼這個世界就沒有什麼我們完成不了任務，也沒有什麼困難克服不了，也就沒有我們學不會的知識。如果我們人人都像詹天佑那樣嚴格要求自己，做任何事情不能馬虎，那麼就不會有粗心的事情的出現了，也沒有現在社會出現的豆腐酒渣工程。這就是為什麼有人詹天佑建設京張鐵路的過程寫下來的，因為他們是要將詹天佑修建鐵路那種精神永傳遞下來，讓中國明天永更加璀璨。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇12
那天，我在老師的指導下學習了一篇文章——《詹天佑》。文章敍述了詹天佑不怕帝國主義者的嘲笑和要挾，毅然接受呢修築京張鐵路的任務。他不怕困難、危險，克服了重重難關，成功修築京張鐵路。給藐視中國的帝國主義者一個有力的還擊。
學習完文章，我為詹天佑不怕困難、嘲笑的毅力而心生佩服。他頂着壓力，白天在野外工作，晚上在油燈下計算……京張鐵路包含着他多少的汗水、努力和智慧啊！
像詹天佑這樣為國貢獻的人，有太多太多了！著名科學家錢學森在美國留學時取得巨大的成就。儘管這樣，他依然不忘祖國。在回國路上，遭到美國政府的阻止。他與美國政府堅持鬥爭了五年，終於踏上了回國之路。錢學森與詹天佑不怕困難，為國爭光，熱愛祖國的精神怎能不讓人為之震撼呢？
不辱使命為國爭光的人又何止詹天佑與錢學森呢？還有他們——為中華之崛起而讀書的周恩來；寧死不屈的吉鴻昌；“雜交水稻之父”袁隆平；著名數學家華羅庚；“國父”孫中山……他們為了國家的興旺、富強而不惜奉獻自己的青春、力量，這怎樣不讓人為之感動呢？
魯迅曾説：“惟有民魂是值得寶貴的，惟有他發揚起來，中國才有真進步。”就讓我們團結一致、熱愛祖國。讓我們好好學習，將來為國爭光！
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇13
中國，一個有着五千年曆史的國家，在那古老的歲月裏，湧現出了千千萬萬的愛國英雄，詹天佑就是其中的一位。
今天，我們學了一篇新課文——《詹天佑》。課文寫了：從北京到張家口的鐵路幹線是中國的交通要道，一些帝國主義者都爭着這條鐵路的修築權，想進一步控制我國的北部。清政府也提出了修築的計劃，但是帝國主義者提出了“清政府如果用本國的工程師來修築鐵路，他們就不過問”的無理要求。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，不分晝夜地繪圖、計算……不到四年，“京張鐵路”就全線竣工，給了帝國主義者一個有力的回擊。
課文中有幾句話寫的很好。“遇到困難，他總是想：這是中國人民自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”這句話寫的是詹天佑克服困難的動力。他為了維護祖國的尊嚴，頂着重重壓力，因難而上。“京張鐵路不滿四年就全線竣工，比計劃提早兩年。這件事給藐視中國的帝國主義一個有力的回擊。”這句話證明了中國人的聰明機智，長了中國人名的志氣，滅了帝國主義的威風。也説明了詹天佑是傑出的愛國工程師。
詹天佑遇到困難毫不退縮，再想想我自己，如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢？
詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功啊！
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇14
前幾天，老師教我們學習了一篇課文，名字叫做《詹天佑》。這篇課文主要講了：詹天佑是我國的傑出愛國工程師，從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。
1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，在修築的鐵路的工程中，他遇到了種種困難。他常常狂風怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會墜入深谷的工作。這條鐵路在他的主持下僅僅4年就竣工了。這是一個多麼偉大的工程啊！
我覺得我們每個人學習他那種頑強不屈，不怕困難，挫折，一直堅強的精神。我們常常在學習中和生活中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解決。我就有不少例子，如：一天，我的書包被桌子磨破了線。晚上，在明亮的燈光下，我讓媽媽教我縫書包，我先向媽媽要了一根線，一枚針，好不容易才引上了線。因我的書包是人造革做的，很硬，我開始縫時，怎麼也縫不動，急得出了一身大汗。後來媽媽找來了“頂針”戴在中指上，太鬆了，媽媽就用牙齒咬了咬“頂針”，“頂針”往針一頂，啊！不小心把手弄出血來了，我痛得就快要哭了，我趕緊跑到沙發上“靜養”。
我這樣做是不對的，答應了的事要堅持完成。今後我會改掉壞毛病，我會向詹天佑學習，做我的榜樣。
我們遇到困難，應該要堅持下去。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇15
中國，一個有着五千年曆史的國家，在那古老的歲月裏，湧現出了千千萬萬的愛國英雄，詹天佑就是其中的一位。
從北京到張家口的鐵路線路是中國的交通要道，一些帝國主義者都爭着這條鐵路的修築權，想進一步控制我國的北部。清政府也提出了修築的計劃，但是帝國主義者提出了“清政府如果用本國的工程師來修築鐵路，他們就不過問”的無理要求。詹天佑被任命為總工程師。他毅然接受了任務，不分晝夜的繪圖、計算、設計……不到四年，“京張鐵路”全線竣工，給了帝國主義者一個有力的回擊。
讀完這篇文章，我對帝國主義者的仇恨加深了一分，對詹天佑的敬佩又增加了一分。詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功啊！詹天佑是如何能完成這個艱鉅的任務呢？是什麼力量在背後支持他呢？也許，是他那一絲不苟的精神；也許，是他敢於嘗試的創新精神；也許，是他那強烈的愛國精神……詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮；他一絲不苟的精神來源於他身先士卒的工作作風；他那強烈的愛國精神，來源於帝國主義對祖國的藐視。
詹天佑是多麼值得我們驕傲啊！他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖國的尊嚴，狠狠地打了帝國主義一下。我想對他説：這條鐵路不僅僅是鐵路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中國的驕傲！
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇16
六年級上冊《詹天佑》這篇文章，詹天佑那種不畏艱難、為國爭光的精神深深地感動了我。
這篇文章講述的是：1905年清政府提出要修築京張鐵路的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修築權，想進一步控制我國的北部。事情爭執了好久，最後帝國主義國家提出了一個條件：清政府如果用自己國家的工程師來修築鐵路，他們就不再過問。詹天佑就是面對帝國主義的阻撓、要挾、藐視和嘲笑，為維護祖國的尊嚴，受命於危難之際。在修築過程當中，詹天佑戰勝了一切困難險阻，創造性的開鑿隧道、設計“人”字形線路，提前兩年完成了京張鐵路的修建。從而長了中國人民的.志氣，滅了帝國主義的威風。
是什麼力量驅使他出色的完成了京張鐵路呢？我想一定是他那顆——愛國、為國爭光的心吧！因為他愛國，他才可以面對阻攔毫無畏懼；正因為他愛國，他才可以如此堅強；正因為他愛國，他才創造性地完成任務。
今天，我們的祖國終於站起來了，這些是無數的革命先烈和千萬個像詹天佑那樣的愛國人士創造出來的。但我們必需看到世界的競爭從來沒有停止過，歷史證明：落後就會捱打！我們要時刻保持一顆愛國之心，發揚不畏艱難、勇於創新的精神，才能把我們祖國建設的更美好、更強大！
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇17
人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”，這可不是徒有虛名，在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時的經過。這篇文章主要講了詹天佑主持修築第一條完全由我國工程師技術人員設計。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修築成功。
在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術力量修築的一條鐵路，詹天佑主持修築的好壞，關係着國家和人民的聲譽，修好了，可以有力的回擊帝國主義，提高信心。修不好，外國人譏笑，會使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱鉅任務的動力。
詹天佑為了維護祖國的尊嚴，而勇敢接受任務，創造性的設計了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修築成功，是什麼動力使詹天佑這樣不怕困難，修築鐵路的呢?我想，是詹天佑對祖國的熱愛，和對科學的態度，創造才使這位傑出的工程師這樣。
當我關起語文書感歎道：詹天佑真是一個愛國工程師，真正可以被稱之為“近代鐵路之父了”。在他的心中，愛國，是每個中國人必須做到的，他為我國作出的貢獻，是用他的汗水建築的一座座不可思議的鐵路，他是我國工程師的榜樣，更是我們中華民族奮進的目標。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇18
我愛上了一本書——《詹天佑》。閲讀這本書，我有時笑在臉上，有時也讓人傷心，讓人越看越有味。
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路長200千米，是一條交通要道。清政府剛提出修築的計劃，帝國主義國家出來阻撓，爭奪鐵路修築權。1905年，清政府命令詹天佑為總工程師，他毅然接受了修築京張鐵路的艱鉅任務，他和工人們一起勘測線路，開鑿隧道，設計“人”字形線路，最後提前了兩年竣工，給帝國主義一個有力的回擊，人們修築了他的銅像，來紀念這位偉大的工程師!
讀到“他親自帶着學生和工人，扛着標杆，揹着經緯儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入山谷的危險。”我彷彿看到了詹天佑和他的學生工人們正在懸崖峭壁上定點、測繪。彷彿看到他們小心翼翼的移動着。我聯想到了我自己，平時，我遇到一些雞皮蒜毛的小事就想退縮，遇到考試沒考好就不想回家，怕爸爸媽媽説，怕捱打!我想：我以後一定要上課好好聽講，不遇到困難就退縮。“各出所學，各盡所知，使國家不受外侮，足以自立於地球之上，”這句名言是我的座右銘，每當我遇到困難，我就想到這一句，我就會想方設法去解決，好好學習，長大為祖國做出貢獻!
詹天佑，你是我們的榜樣!
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇19
翻開語文書，裏面有一幅幅精彩的圖畫，有一篇篇有趣的，震撼人心的課文，有許多五花八門的小知識。哦，對了，還有一首首深入人心的哲理詩。
在這本書裏，我喜歡的故事可多了，因為每篇課文都震撼着我，它們有的令我感動，有的令我敬佩，有的令我傷心……但在我的腦海裏，有一篇課文始終記憶猶新，這篇課文就是《詹天佑》。
課文講了在中國正準備修築京張鐵路之時，一些帝國主義國家就出來阻撓，都想爭奪鐵路的修築權，因為鐵路通過我國華西和華北，那些帝國主義國家就是想要控制我國的北部，為此，這件事一直定不下來，各個帝國主義國家你不讓我，我不讓你，爭持了好長時間，終於，這些帝國主義國家提出了一個要求，只要中國能自己修築好鐵路，他們就不再來爭，可他們不知道，中國那時已經有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一名。
詹天佑毅然接受了上級交給他的任務，馬上開始了行動，他和隊友一起去山上勘測線路，從北京到張家口一段路，山勢險峻，十分陡峭，詹天佑不怕困難，想出了豎井開鑿法和從兩邊同時鑿進法，最後，他設計出了“人”字形鐵路，解決了一個又一個的困難，用了不到四年的時間，鐵路就全線竣工了，給蔑視中國的帝國主義國家一個沉重的打擊。
看完這篇課文，詹天佑那種不畏艱險的精神打動了我。在我們的生活中，我們應該向詹天佑學習，遇到困難不要害怕，要勇敢地戰勝它。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇20
前幾天，我們學習了《詹天佑》這篇文章。詹天佑是我國傑出的愛國工程師，負責修建了京張鐵路等鐵路工程，有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。他是一位熱愛祖國、做事認真負責的偉大工程師，是我學習的一個好榜樣。
詹天佑被任命為京張鐵路總工程師時，頂着帝國主義國家的嘲笑和修築京張鐵路的困難，毅然接受了修建的任務。京張鐵路從南口往北過居庸關到八達嶺一路都是高山深澗懸崖峭壁，他明知山有虎，偏向虎山行，克服困難，完成了外國著名工程師都不敢輕易嘗試的工程，他接受任務和完成任務的勇氣和決心讓人敬佩，值得我們學習。這使我想起自己在平時的學習遇到難題時，有時不用心思考，圖省事就去問家長、用電腦查答案，這些做法都是不對的，我今後應該像詹天佑學習，遇到困難，勇於克服，靠自己的能力，而不是依靠別人。
在修築鐵路時，詹天佑總是身先士卒，他常常勉勵工作人員，告訴他們工作要精密、負責，不要用大概、差不多等馬虎字眼。從這裏，足以體會出詹天佑那一絲不苟、高度負責、嚴謹的工作態度。自己在學習中，經常因為粗心大意寫錯字或計算錯誤，這都是因為自己學習上太馬虎，不踏實用心，老是用種差不多就行來要求自己，這種學習態度不夠嚴謹，考試時常常因此扣分，得不到高分。所以我要學習詹天佑這樣做事認真，不馬虎，負責任的這種工作態度，爭取在學習上取得更大的進步。
詹天佑是我們祖國的驕傲，是我的好榜樣！
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇21
詹天佑是我國傑出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。他為了尋找合適的線路，堅持在野外工作，遇到困難他總是想：“這是中國人修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心。我知道如果將這條“中國第一鐵路”修好的話，中國就不會被嘲笑，而且會讓別人讚歎！
鐵路要經過很多高山同，不得不開鑿隧道，其中居庸關和八達嶺兩條隧道的工程最艱鉅。居庸關詹天佑決定採用中部鑿井法。八達嶺詹天佑採用“人”字形線路。這些內容讓我知道詹天佑和工人們同吃同住，不離開工地，與老工人一起商量出了居庸關和八達嶺的線路。
京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
京張鐵路不滿四年就竣工了，比計劃提早了兩年左右。這事為中國爭了一口氣。今天，當我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站的時候，可以看到詹天佑的塑像，因為他是我們的“領路人”。
讀了整篇文章，我知道了什麼是傑出，什麼是愛國，什麼是我國的傑出工程師，就是這樣一代人，如同這位偉大的工程師——詹天佑，對工作一絲不苟、奉獻自我的精神。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇22
不久前，我讀了《詹天佑》這一篇課文，使我倍受感觸。本文主要講了詹天佑在艱難的環境下，修築京張鐵路的全過程。
詹天佑對待工作一絲不苟，高度負責的精神感動了我。這條我們中國人自己修築的第一條鐵路，不但給那些帝國主義者一個有力的回擊，還使中國的工程師重新拾回了信心。正是因為詹天佑這種堅持不懈的精神，才使京張計劃提早兩年就全線竣工了。詹天佑用鐵一樣的事實，證明了中國人的智慧和力量。
回首往昔，從鴉片戰爭到莊嚴的天安門奏響國歌，我們難忘，我們感歎！這段血與淚堆積的歷史，鑄就了多少中華英魂；這古老的東方大國，養育了多少中華兒女。曾幾何時，當侵略者的鐵騎踏起中原塵土，是誰用血與肉鑄就了新的長城，流血犧牲卻沒有一絲怨言？是千千萬萬的中華兒女，以他們熾熱的愛國之心，奏響一段段的悲壯的歲月老歌。
直到現在，每一次仰望飄揚的五星紅旗，每一次唱起莊嚴的國歌，愛國之情便在我們的胸懷激盪，我們為自己是中國人感到自豪，我們為祖國的日益強盛感到驕傲。是革命烈士們浴血奮戰換來新中國的成立，才有我們今天幸福的生活。
祖國在我心中是崇高美麗的，祖國像一顆閃耀的明珠屹立在世界東方。我為祖國歌唱！我為祖國祝福！您永遠在我心中！
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇23
讀了《詹天佑》這篇文章，我一次又一次被詹天佑那種強烈的愛國心所震撼，也對他那過人的智慧讚歎不已。
這篇文章主要講述了詹天佑在一九零五年修築京張鐵路，克服種種困難，提前兩年修築成功，給藐視中國的帝國主義國家一個有力的回擊的一個十分振奮人心的愛國故事。
在文章中，令我最記憶猶新的莫過於詹天佑的一片赤誠之心與聰明機智了——在藐視中國的帝國主義國家的冷嘲熱諷之下，他毅然接受了任務；在面對山勢險峻的居庸關和八達嶺時，詹天佑史無前例地用了“兩端鑿進法”和“中部鑿進法”鑿開了山，成功縮短工期；在“火車怎樣爬上陡坡”這一難題的阻撓下，他又創造性地設計了“人”字形線路，巧妙地使火車爬上陡坡······詹天佑為修築京張鐵路所做的一切事情，無一不是為中國歷史做一個壯舉，為中國人好好地爭了一口氣！
讀完了詹天佑的故事，我情不自禁地想起了自己的生活——在生活中，我最常犯的錯誤莫過於七看成一，六寫成零啊之類的。回想一下，如果當時的詹天佑同我一樣粗心大意，修築京張鐵路的工程出了什麼差錯，沒能夠按時完成修築任務，那剛剛爭了一口氣的中國，豈不是又得給帝國主義國家一個如此大的笑柄了？
“各處所學，各盡所知，使國家富強不受外侮，足以自立於地球之上”，就像詹天佑所説，我們每個人都要使國家富強，正所謂“天下興亡，匹夫有責”，又有誰能不熱愛自己的祖國呢？
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇24
這學期，我學習了《詹天佑》這篇課文。
課文主要內容是這樣講的：詹天佑頂着外國人對他的譏笑，毅然接受了修築鐵路的任務，承當起總工程師的職責。採用不同的方法他克服了種種困難，在不滿四年的時間裏就造好了京張鐵路。
詹天佑是個工作嚴謹的人。在修築鐵路的過程中，他親自帶着學生和工人，扛着標杆，揹着經緯儀，在峭壁上定點、測繪。可見他對工作態度是那樣的認真。不僅如此，他還常常勉勵工作人員，説：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，’大概”差不多’這類説法不應該出自工程人員之口。”
他是個勇於創新的人。他遇到困難，不會退縮，而是堅信自己，鼓勵自己。鐵路要經過很多高山，其中，居庸關和八達嶺的隧道最艱鉅。他採用人兩端同時向中間鑿進的辦法。八達嶺他用了中部鑿井法。最後，詹天佑設計的一條“人”字線路。詹天佑它們不滿四年就全線竣工了，還比計劃提早了兩年，這條鐵路就叫東張鐵路。
詹天佑真是個有責任，有愛國之心的人才啊！他從不因為自己身居總工程師就與眾不同，不在意自己與工人的身分，與大家同甘苦，共進退，這樣的品質又有幾個人能做到呢？
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。我非常敬佩他，我不僅敬佩他一絲不苟的工作作風，更敬佩他這種不畏艱辛的精神。所以，我以後要好好向他學習，長大為國家做出自己的貢獻。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇25
今天，我懷着好心情讀了《詹天佑》這篇文章。我對它深有感受。
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。被譽為“中國鐵路之父”。他要修築一條從北京到張家口的鐵路，工作非學艱難，加上一些帝國主義的阻撓，任務非常艱鉅。可他不畏艱難險阻，毅然接受任務，開始修築鐵路，從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁，但他白天攀山越嶺，勘測線路，晚上繪圖計算，創造性地開鑿隧道，設計“八”字形線路，很快歷經四年就竣工了。
詹天佑的成功，換來了今天來之不易的生活。是他，用偉大的成就書寫着對祖國的赤誠；是他，克服重重困難，修築了第一條由中國人自己設計的鐵路；是他，用血汗洗刷了中國的屈辱；是他，用智慧捍衞了國家的尊嚴！可是，現在有些人因為怕學習苦而懦弱地陸擇了退縮，畏懼學習艱辛。但我們可是祖國的花朵，我們應該好好學習，不能辜負革命先烈為我們打下來的大好江山，我們必須奮發國強，以詹天佑的一絲不苟的工作作風和嚴謹的科學態度作榜樣，以他熱愛祖國，立志為祖國作出貢獻作精神，正因有他、我們才有了榜樣，我們也要像他那樣，報效祖國，為國爭光。
這才是我讀《詹天佑》所領悟的東西，我必須永遠銘刻在心中，“各出所學，各盡所知，使國家富強不受外侮，是以自立於地球之上”這句話成了我的座右銘。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇26
《詹天佑》這篇文章主要講述了我國傑出的愛國工程師詹天佑，不怕帝國主義侵略者對清政府的嘲笑與要挾，毅然接受了修築京張鐵路任務的事情。白天，詹天佑攀山越鈴，勘測線路;晚上，他就在油燈下繪圖、計算。他還採用不同的方法開隧道，設計“人“字形線路，最終成功修築了京張鐵路。
當我讀到詹天佑遇到困難奮勇向上，還創造性地設計了“人“字形線路時，我不禁想起了去年5月，我參加國小生講故事比賽的事情。比賽前，媽媽想天晚上都抽空輔導我。起初，我講故事時的面表情不自然，媽媽就一次一次地示範給我看。連續幾天，我依舊是老樣子。唉，真想放棄!媽媽似乎猜透了我的心思，語重心長地對我説：“孩子，你想，學校就只選你一個人去參加比賽，説明你很了不起啊!我想，你一定能成功的。”聽了媽媽的話，我信心百倍，每天都在鏡子練習，並總是請教媽媽。
功夫不負有心人。一天，我練着練着，忽然一個個豐富的表情自然地流露了出來。媽媽説：“我就説嘛!你是最棒的!”後來，我獲得了區國小生講故事獎，市比賽二等獎。我可開心了!
讀完《詹天佑》這篇文章，我懂得了：遇到困難時，別膽怯，更別輕易放棄，應該奮勇向上，勇敢地面對，機智地應對，一切挑戰都將成為我們成長路上的奠基石。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇27
今天，我們偷快地學習了《詹天佑》這一篇課文，這一篇課文主要講的是詹天佑任命為總工程師主持修築京張鐵路的事。
當我讀到了詹天佑經常勉勵工作人員的話時，我感受到那種一絲不苟，高度負責的品質和嚴謹的科學態度。比起我，考試的時候一遇到簡單的題目就做的很快，可結果卻出人意料，因為我的不認真審題導致了失分，而現在我讀到這裏，更覺得應該向詹天佑工程師學習，遇到問題嚴格細緻，不放過一絲細節。
當我接着讀到詹天佑修築兩條隧道時，我驚歎到了詹天佑是一個有骨氣，有自信心的人，詹天佑那種創新的精神值得我們學習。
當我最後讀到“詹天佑順着山勢，設計了一種“人”字形線路”時，我為詹天佑的創新精神和傑出的才能拍手稱讚，似乎看到了詹天佑不知熬了多少個夜晚研究怎樣設計“人”字形線路。似乎看到了他為祖國貢獻的力量。青龍橋坡度特別大，而詹天佑他根據山勢的不同，設計了“人”字形線路。詹天佑那種創新的精神和傑出的才能真值得我們學習。
像詹天佑這樣的愛國人士還有：辛棄疾、鄧小平、鄧稼先、毛澤東……
瞭解了這麼多的愛國人士，我們從今天開始應該好好學習，將來創建美好的中國！不然就會像以前那樣受到了帝國主義者的侮辱和嘲笑。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇28
我懷着敬佩之情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章，我深深的被詹天佑的一言一行打動了。
《詹天佑》這篇文章記敍了我國愛國工程師——詹天佑不為帝國主義的嘲笑和輕蔑，歷經千辛萬苦，成功地主持了我國曆史上著名的“京張鐵路”。
我最佩服他嚴肅認真的工作態度和大膽創新的工作精神。“他常常勉勵工作人員。説‘我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，‘大概’、‘差不多’這類説法不應該出自工程人員之口。他親自帶着學生，扛着標杆，揹着經緯儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號、黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險”。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作，詹天佑這種一絲不苟、精益求精的態度不正是那些馬馬虎虎的人所缺少的嗎？
鐵路要經過很多高山，不得不開鑿隧道，居庸關是修築鐵路的一大障礙，居庸關山勢高，巖層厚，這麼艱鉅的工作怎樣克服呢？詹天佑和老工人一起商量，請教當地農民，決定採用從兩端同時鑿進的辦法。
在小時候，我看見溜冰場上的人宛如天仙一般降落人間，一會兒飄過來，一會兒飛過去，看得我是如痴如醉，我壓制不住好奇心，懷着自信滿滿的心情上去溜了幾下，溜三下跌兩下，漸漸的，信心沒有了，耐力也沒有了，我狠狠的扔下鞋子，頭也不回的走了。
是您，您用智慧捍衞了中國人的尊嚴；是您，您用汗水洗刷了中國的恥辱，時間已過去很久，但歷史記住了您——詹天佑！
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇29
詹天佑是一個愛國工程師，我為他的勇敢和智慧感動敬佩。
課文中提到了詹天佑，他毅然接受了連外國遊客都不敢輕易接受的任務，為中國人民爭了一口氣。
是什麼力量讓詹天佑不怕嘲笑，不怕困難，毅然接受了任務，而且完成的這麼出色呢？我想，應該是他那顆愛國的心吧！
如果沒有他那顆愛國之心，他就不會去接受這個艱難的任務，也不會那麼敬職，那麼拼盡全力、盡心盡力的去建造這條鐵路；如果沒有他的愛國之心，這條鐵路不會有，更不會在今天，通往八達嶺的路上，依然在那條鐵路上開。
這一切的因素，是他建造鐵路成功並且完美的原因。他有一顆愛國心，一顆熾熱的愛國心。
愛國——這個詞每一個人都非常熟悉，她的意思非常的簡單：保護國家，保衞國家，為國家做出貢獻。有的人會説：“我們現在還小，愛國是長大以後的事情，和現在沒有關係。”我想説，你錯了。愛國和每一個人都有密切的關係，它可以從很小的事做起。撿一張紙，保護周圍環境的乾淨；珍惜每一滴水，節約水資源；認真聽好每一節課，學好更多的知識和本領……
有一句話説的好：“少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強。”我們要以詹天佑為榜樣，從小開始愛自己、愛集體、愛社會、愛城市、愛祖國。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇30
詹天佑是一位傑出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的帶領下完成的。
我們中國一開始説要修着一條鐵路，帝國主義者就跑出來阻撓：“清政府如果用本國的工程師來修築鐵路，我們就不再過問。”
1905年，詹天佑毅然接受了任務。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會想：這是我們自己修築的鐵路，一定要修好，為國爭一口氣。鐵路經過很多高山，必須要開鑿隧道，居庸關山勢高，巖層厚，他採用從兩端同時向中間鑿進的方法；八達嶺長一千多米，他們採用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定採用兩個後車頭，設計了“人”字型線路，這樣就省力多了。
看到了嗎？這就是我們的愛國工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂着各種壓力，接受了這個任務。他這種精神，非常值得我們學習。
在我們的生活中，也存在着很多這樣的人，比如每天要訓練的運動員；代表全校去其他地方比賽的同學……他們都有很多壓力、負擔，但是他們並沒有選擇放棄，而是選擇了堅持。那些去體育學校訓練的人們，都可能成為未來的運動員，他們也可能會在奧運會上拿金牌，為國爭光。
我們中國人有很多，人人都想為國爭光，人人都有一顆中國心。想爭光的人為什麼沒有爭光呢？是因為太難？太苦？太累？我想都不是，而是你們的毅力不夠堅強，做事總是半途而廢，遇到困難就退縮，你們要學習詹天佑，要有堅持不懈的精神，一定要為國爭光，因為我們是未來的希望！
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇31
今天讀了《詹天佑》這篇文章，我知道詹天佑是我國傑出的愛國工程師，他不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了修建京張鐵路的任務，還提前兩年竣工。
當我讀到了：塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。詹天佑不怕困難，不怕艱險的精神打動了我，有多少愛國的志士，為祖國不畏艱險！比如：抗日英雄趙一曼，寧死不屈。詹天佑也是，他經常説：這是中國人自已修的第一條鐵路，一定要把它修好。這種豪言壯語。詹天佑也是完成了，我們完全應該學習詹天佑不怕墜入山谷，也和工人們一起去高山上工作。
我繼續抱着崇敬的心情往下讀，當我又讀到：居庸關和八達嶺兩條隧道的工程最艱鉅，居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法，比八達嶺隧道長一千一百多米，是居庸關的三倍長，他和老工人一起商量，決定採用中部鑿井法。我敬佩詹天佑的創新精神。
歷史上有許許多多的愛國志士留下了許許多多的愛國詩句，如國家興亡，匹夫有責，國不既國，家何能存！
祖國日益富強，讓我們感到無比驕傲與自豪！可是我們不能夠忘記曾經為祖國付出的英烈們。華羅庚在數學上做出了奉獻；錢學森以自已的科學知識報效祖國。
讓我們為自已偉大的祖國做一些力所能及的貢獻吧！
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇32
今天，我學習了一篇文章《詹天佑》，我讀後讓我受益匪淺。
文章主要講了詹天佑主持京張鐵路的工程。這件事讓外國人知道了，紛紛出來阻撓。詹天佑的愛國精神毅然答應了任務。他身士卒地工作，最終提早全線竣工。
詹天佑這樣的愛國精神讓世人感動。他為了國家的榮耀不怕困難，不怕嘲笑而冒着生命主持修築鐵路。他把困難、把外國人的嘲笑拋於腦後。把愛國，把為國爭光的精神銘記在心裏,時時刻刻都不會忘記。他的這種精神讓我萬分欽佩：這是一個有骨氣的中國人。舊中國之所以任人欺負，就是因為一心為國的志士太少了。太沒有民族凝聚力，就像一盤散沙一般，在近代，無數像詹天佑的革命志士為了祖國的統一,繁榮,昌盛,不惜流汗流血。即使困難重重也絕不皺眉。他們不自己最寶貴的生命拋於腦後,為的就是我們的祖國。他們當中像錢學森。當他對火箭研究取得很大的進展。想回祖國大展身手時，美國移民局卻不讓他回國，並讓他受到無休止的折磨。但他的愛國心與億萬中國的心一起搏動着，他經過不懈的努力終於回到祖國的懷抱，他終於可以為國出力了。
無論是詹天佑還是錢學森，我都萬分敬佩，因為他們都有一顆愛國的心，他們也有為國爭光的堅決和決心中國才能強盛，當然，我們也要像詹天佑和錢學森一樣，有一顆熱愛祖國，為國爭光的決心，所以我們要從小做起。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇33
這個學期，我們學了《詹天佑》這篇課文，學完這篇課文，詹天佑那種精神令我肅然起敬！
這篇文章主要講了詹天佑是一位傑出的愛國工程師，在計劃修築京張鐵路的過程中，受到了帝國主義的阻撓和要挾。最後，清政府任命詹天佑為總工程師。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，由從兩端同時向中間鑿進的辦法和中部鑿井法完成了居庸關和八達嶺兩條工程最艱鉅的隧道。在詹天佑的努力下不滿四年就全線竣工了。後人為了紀念詹天佑，在青龍橋車站修建了一座詹天佑的塑像。
我很佩服詹天佑三點。
第一點是詹天佑不怕困難的精神。因為塞外常常狂風怒號、黃沙漫天，可是他始終沒有退縮，遇到困難他虛心請教當地的農民。他常常告訴自己：這是中國人修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但使那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心，詹天佑就是這樣不怕困難的在工作。難道這不讓人敬佩嗎？
第二點是詹天佑很執着。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。為了能讓火車爬上青龍橋附近的陡坡，它費盡了心思，想盡了辦法，最後他通過過人的才智奇妙的使用了一種線路——人字型線路。這樣一來，火車爬上青龍橋附近的陡坡就容易多了。
第三點是詹天佑身先士卒的精神。他從來不把自己當作指揮官看，他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。他還帶頭挑着水桶去居庸關隧道排水。
我長大也要做一位愛國的、對國家有貢獻的人。以後要更好地建設我們的祖國。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇34
有一天，我們在上語文課。我們學習了一篇文章，那就是我國著名的愛國工程師—詹天佑。
詹天佑是我國傑出的愛國工程師，在他的主持下修築了我國的第一條鐵路—京張鐵路，並比計劃提早兩年詹天佑在修築過程中遇到了種種困難，並受到帝國主義者的阻撓。他的女兒被殺了，他最要好的朋友也不幸摔下懸崖，這可是唯一一個支持詹天佑的人。有些帝國主義者甚至偽裝成獵人，想照下詹天佑出醜的樣子，他們想擊退詹天佑。詹天佑克服了這些難關，忍着悲痛繼續修築鐵路。為了得到好的線路他常常請教當地的農民，在居庸關的隧道里都是泥漿，詹天佑便和工人們一起用水桶把泥漿往外倒。
詹天佑經常勉勵工作人員，説：”我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。’大概‘’差不多‘這類説法不應該出自工程人員之口。“我從他這句話中充分體現出了他的負責。他知道如果有錯誤就會有嚴重的後果所以，不能有一點錯誤。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑還會使中國人失掉信心。女兒被殺了不算什麼，朋友死了也不算什麼，被外國人譏笑也不算什麼。如果他沒修好這條鐵路以後這個國家就沒有希望了。詹天佑失去了這麼多隻為了不讓我們國家沒有希望。他這麼愛國，為國家失去這麼多，我們為什麼不一直傳承下去他的光榮事蹟呢？我長大以後一定要到外國去學習他們的技術，然後回到中國讓中國更加強大，讓我們的祖國變得繁榮富強。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇35
今天，我懷着崇敬的心情，讀了《詹天佑》這篇文章，認識了一位傑出的愛國工程師——詹天佑。
《詹天佑》一課主要寫了詹天佑修築京張鐵路的故事，體現了他工作認真，對工程高度負責的精神和一腔愛國情懷。
令我印象最深的句子是：詹天佑經常勉勵工作人員説：“我們的工作首先要精確嚴密，絕不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’這類説法不應該出現出自工程人員之口。”這説明了他對工程高度負責的態度和嚴謹的行事作風。
實際上，在生活中，我是一個做事粗枝大葉的人。記得有一次，姑姑把表妹送到我家，讓我幫忙照顧。我抱起表妹就把她往沙發上一丟，表妹哇哇大哭。我沒在意，便拿起一本書就只顧自己看。她哭了一陣後便嚷嚷道：“壞姐姐，去幫我洗蘋果。”我特別不屑地瞟了她一眼：“自己去洗，沒看見我正忙着嗎？別煩我！”説完，我又去畫畫了……
我不僅是個做事粗枝大葉的人，學習上也是一個“小馬虎”呢！
有一次，我飛速地做完了數學題目。結果媽媽一檢查，火冒三丈，只因為我作業完成的質量讓她很失望。
這篇文章讓我懂得：雖説我不能像詹天佑那麼有成就，但我一定要學他那種對工程一絲不苟、高度負責的精神和那種不怕困難、迎難而上的態度。做事一定得認真，還得負責任，決不能當“馬大哈”。讀了這篇文章後，我頓時醒悟了。我一定要向詹天佑學習，學習他的那種認真，負責、不怕困難，迎難而上的態度。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇36
學了詹天佑這篇課文，我深受感想，如果中國沒有詹天佑這樣的人才，中國是不可能把京張鐵路那麼出色地修築好，詹天佑面對帝國主義者的諷刺，堅決要完成修築京張鐵路這麼艱鉅的任務，很值得我們學習，詹天佑採用了中部鑿井法，兩邊鑿井法和人字形線路，所以京張鐵路就提前竣工了。
詹天佑，這位愛國的工程師，是因為他，我們中國才修好了京張鐵路，在我們身邊，也有很多愛國的棟樑之才，我學習成績不好，寫字也寫的很亂，直到我學習了詹天佑這篇課文才懂得了我們要好好學習，做過家的棟樑之才，詹天佑就是個棟樑之才，這篇課文還讓我懂得，做棟樑之才，需要刻苦努力去學習才能為國家出一份力。
修京張鐵路時，詹天佑和一些修京張鐵路的人不怕困難，不怕勞累，依然要為國家出一份力，這樣的棟樑之才為國家做了許多事，在修京張鐵路時需要的是智慧，像詹天佑這樣愛國還擁有智慧的人，不是中國真正需要的人，詹天佑憑着自己的智慧設計了人字形線路，因為這樣，才給了帝國主義者一個有力的回擊，如果我們也像詹天佑這樣努力學習做國家棟梁之才時，中國就會更發達，就會讓中國變得更強大，如果我們都像詹天佑這樣不怕困難時，就沒有完不成的事情，如果我們也像這樣愛國時，我們就會為國家多出一份力，那還有什麼能難得倒我們中國人呢?
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇37
今天，我津津有味地讀完了一篇《詹天佑》的課文，主要寫了詹天佑在帝國主義欺侮下，克服重重困難修築第一條由我國設計、施工的京張鐵路的事蹟。
這篇課文讓我感受最深的一句是“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。”這一句是全文的中心句。詹天佑他遇到困難不退縮，令人敬佩，我要多學習詹天佑他那百折不回的精神！
詹天佑的精神讓我想起了那天我第一次學滑板的時候：有一天，我表弟買了一個嶄新的滑板，他一用滑板，整個人活靈活現！他超酷的動作就像磁石一樣吸引着我。“表弟，我也想玩一下，可以嗎？”我激動的説，“好啊！我來教你吧。”我扶着表弟踩上滑板。
初步，我沒自信，害怕要是沒控制好，就會摔下來，我可不想嘗試那摔跤的滋味！我猶豫了好一會兒，腦子裏總是浮現出《詹天佑》那段句子，“我應該學習詹天佑不怕困難的精神，大膽嘗試，堅持不懈，你一定可以的，相信自己。”心裏想到，我站上滑板，雙腳上下滾動着，腳有些發抖，可這是考驗我的開始。
後來，雖然一連摔了好幾次，都沒成功，但是在我的不斷努力下，我終於可以靈活運用了！我為我的努力感到自豪！
我以後遇到困難要堅持下去，不退縮，學習詹天佑的精神，為國爭光。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇38
從前一段的學習，我們感受到了詹天佑的中華魂。愛國在詹天佑小時候就有着深厚的影響。
詹天佑小時候，在美國留學，他濃濃的愛國之情縈繞耳畔。一次，他在的房東傑克大叔的家裏發現一個青花瓷。詹天佑説是中國人的。一個美國孩子斷定：“這樣細數精緻的紋理，一定是拉丁人的創造的。這要是中國的，我就是死了也不信”詹天佑拿起青花瓷看了看底面，説：“你該死了。這是我國明代時期的青花瓷。”為此，他們兩個人爭執不休，吵鬧的聲音引來了老傑克。老傑克大聲地説：“這是我三十年前從中國帶回來的青花瓷，中國是一個歷史悠久的國家！”詹天佑聽了。心裏美滋滋的，一直對老傑克説：“謝謝，謝謝……”
詹天佑小時候，生活條件多麼惡劣，但他深愛着自己的國家。而我們，生活條件越來越發達，大部分的人在福中不知福，還有許多抱怨。對國家沒有一絲關心。詹天佑長大成人以後，對國家有着很多的貢獻，比如：京張鐵路、天津——唐山鐵路……詹天佑有種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
愛國，是我們每一個人的應該盡力做的，國家不是一個人的才組成的，而是由成千上萬人的心連接在一起，組成一個大家庭。
今天我們偉大的祖國已高高矗立於世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪！
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇39
學了《詹天佑》這篇課文，我非常感動，想了很多很多。
《詹天佑》課文主要講述我國愛國工程師詹天佑不怕困難也不怕帝國主義者嘲笑，毅然接受了修築鐵路的任務，馬上開始勘測線路，進行周密計算。詹天佑經常對技術工作人員説：“我們的工作首先要精密，不能一點馬虎。‘大概’、‘差不多’之類説法不應該出自工程人員之口。”他還親自扛着標杆，揹着經緯儀，在峭壁上定點測繪。在開鑿居庸關隧道的時候，隧道里滿是泥漿，但又沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑着水桶去排水。他常和工人們同吃同住，不離開工地。他真是吃苦耐勞啊！
八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關隧道的三倍長，詹天佑採用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半。鐵路經過青龍橋附近，詹天佑設計了一種“人”字形線路，北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個向前拉，一個在後推過青龍橋，列車向北前進。這樣一來火車上山就很容易了，京張鐵路不滿四年就竣工了，比計劃提早兩年。
詹天佑工作時不怕困難，不怕嘲笑，認認真真，一生辛勤勞動，他是因為勞累過度而去世的，年僅58歲。他為我國修築了第一條鐵路，立下了汗馬功勞，他不愧為工程師。我要向他學習，不怕困難，堅強不屈，做事認認真真不馬虎。我要像他一樣愛國，長大了為祖國做出貢獻！
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇40
詹天佑回國後，滿腔熱忱地準備把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業。清政府任命他為總工程師，他不怕困難，在修築鐵路的過程中，他遇到了種種困難。他常常在狂風怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會墜入深谷的地方工作，他始終在野外工作。他不顧外國人的嘲笑，一直工作着。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就完工了。這是多麼偉大的工程啊！
讀完後，我覺得我們每個人都需要學習他那種頑強不屈，不怕困難、不怕挫折，一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經常因為一點芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會因為碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來。 我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神，那麼還有什麼困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環境那麼的惡劣啊，他都堅持完成工作。而我們的學習環境那麼的好，卻不好好學習。我們必須也得有這樣的精神。刻苦學習，將來對祖國作出貢獻，讓我們的祖國更加強大，更加富饒！
我們一定要報效祖國，保護祖國和奉獻出我們的心，來關愛祖國，不讓祖國受到侮辱和傷害。我們21世紀的學生，一定要好好學習，對祖國奉獻出我們手上的援助，傾放出心中的愛，傾吐出口中的幸福。祖國，我愛您！
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇41
讀了詹天佑一文後，我思潮起伏，感慨萬千。
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。主持修築了滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路，成績斐然。首創“豎井開鑿法”和“人”字形線路，震驚中外。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀略》等。在他五十六歲的時候，建設了其人生上的里程碑：京張鐵路。修築這條鐵路的故事。
1905年5月，京張鐵路總局和工程局成立，以陳昭常為總辦，詹天佑為會辦兼總工程師。至此京張鐵路正式開工。
在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那一小段話：“這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術力量修築的一條鐵路，修好了，可以有力的回擊帝國主義，提高信心。修不好，外國人譏笑，會使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱鉅任務的動力。
我還敬佩他身先士卒的精神。文章中這樣寫道：山頂的泉水往下滲，隧道里滿是泥漿，工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑着水桶去排水。正是因為詹天佑和工人們團結一心，鐵路才提前竣工。
讀了整篇文章，我知道了什麼是傑出，什麼是愛國，什麼是我國的傑出工程師，就是這樣一代人，如同這位偉大的工程師——詹天佑，對工作一絲不苟、奉獻自我的精神。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇42
詹天佑是我國的傑出的愛國工程師。從北京到張家口的這一路段，最早是在他的主持下修築成功的。這是完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路幹線。
詹天佑回國後，滿腔熱忱地準備把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業。清政府任命他為總工程師，在修築鐵路的過程中，他遇到了種種困難。他常常在狂風怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會墜入深谷的地方工作，他始終在野外工作。他不顧外國人的嘲笑，一直工作着。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工工了。這是多麼偉大的工程啊！
讀完後，我覺得我們每個人都需要學習他那種頑強不屈，不怕困難、挫折，一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經常因為一點芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會因為碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神，那麼還有什麼困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環境那麼的惡劣啊，他都堅持完成工作。而我們的學習環境那麼的好，卻不好好學習。
希望大家讀完這篇文章，能激起大家學習的鬥志。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇43
我站在詹天佑的銅像前，腦海裏立刻浮現出他的愛國事蹟。
清政府提出中國自己修築京張鐵路的計劃，一些帝國主義國家就來阻撓，它們要爭奪這條鐵路的修築權，這樣就可以進一步控制我國的北部。慢慢地，控制整個國家。就在這個時候，一位讓所有人重拾信心的人出現了，他——就是詹天佑。
詹天佑是我國著名的愛國工程師，也是我國的“橋樑之父”。他為了給祖國爭一口氣，不怕危險，任勞任怨，吃苦耐勞。為了尋找一條合適的線路，冒着墜落深谷的危險，翻山越嶺，不惜任何代價。詹天佑不但有對國家一絲不苟的態度，而且還有創新精神。雖然一路上困難重重，但是憑藉着自己的智慧，他發明了中部鑿進法，兩端鑿進法，人字型軌道，這些所作所為，讓中國鐵路走向了一個新的台階，給藐視中國的帝國主義國家一個有力的回擊。
我最喜歡詹天佑説過的“不怕困難，不怕嘲笑”這句話，雖然短短几個字，可是裏面卻藴含着深深地道理，洋溢着詹天佑濃濃的愛國之心。不管外國人怎樣嘲笑他、威脅他，都不能阻止他修築鐵路的腳步，熄滅他為國爭光的決心，在他眼中，祖國的尊嚴和利益永遠高於一切。
詹天佑身上體現的拳拳愛國之心，令作為中國人的我感到十分自豪，他是我們的榜樣，是中華民族的驕傲，我們就要學習他這種強烈的愛國主義精神，長大以後要像他那樣為祖國做出自己的貢獻。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇44
曾有人這樣稱讚過他：一位傑出的愛國工程師。也有人曾這樣稱讚過他：你態度嚴謹，一絲不苟，勇敢機智，不屈不撓。他，就是詹天佑。
詹天佑字眷成，婺源廬坑人。他有着無私奉獻的偉大精神以及情懷，毫無怨言地將自己的一生奉獻給了中國鐵路事業。此外，他還憑藉自己的聰明與勇氣修建了津榆鐵路、新易鐵和京張鐵路等諸多艱險、困難的鐵路工程，創造了一個又一個奇蹟，引來世人的屢屢讚歎。他就在為國家鐵路事業出力的一生中結束了自己的生命，享年五十九歲。
詹天佑成功的原因有很多，在我看來，最重要的一條不是他的聰明才智，也不是他可嘉的勇氣，而是他那認真仔細的處事態度，如果沒有這一絲不苟的態度，不但大事幹不成，就算小事都不一定可以取得好成績。我也在這方面有着深刻體會。一次數學考查，當剛剛拿到試卷，看到這些題目時，不禁覺得十分簡單，內心洋洋得意。做起題來，也是得心應手，唰唰地寫了一道又一道題。處於非常自信中的我完全對題目喪失了警惕，匆匆忙忙地讀一遍題，便又飛速寫上了。但是，完全陷在馬虎大意的泥潭中的我無法自拔，一時竟沒有注意那不同的單位，這一小步的錯誤造就了一個大錯誤。從此，我深知，無論對待什麼事情，都應該一絲不苟，容不得半點馬虎，否則，一個簡單的小錯也能釀成大錯。
態度端正、認真，處事仔細、嚴謹，是我們每個人都應該像詹天佑一樣熟知並做到的。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇45
今天晚上，我再次認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀了一遍，文章裏告訴我們詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修築的，説明了詹天佑是個傑出的愛國工程師，這篇課文給我的印象是多麼深刻啊！
讀完這篇課文我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一事實上要修好，否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。”讀着讀着，我不由地讚歎，多愛國的詹天佑啊！他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的……在有困難時，他居然還想着國家，想着要為國家爭光。詹天佑不但對工作一絲不苟，而且有創新精神。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎？在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這句話，雖然只是短短八個字，可是其內容藴含的意義重大，反應了他的愛國、堅強、不屈服的精神。在現實生活中，我們更要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧着玩，不把心思放在學習上，那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷努力，一定會趕上聰明的人。我們要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時，會像詹天佑一樣，有創新的精神。讓我們一起加油！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，做事一絲不苟，為祖國做出貢獻。
課文詹天佑讀後感想心得感悟 篇46
學完詹天佑這一課後，讓我的心久久不能平靜，讓我受到了很大的教育。
《詹天佑》這一課講述了在1905年，清政府提出要讓自己國家的工程師獨立修築鐵路幹線”京張鐵路。“計劃中，有許多帝國主義出來阻撓，要挾，但不管怎樣，詹天佑毅然接受了修築鐵路的艱鉅任務。讚揚了他傑出的才華與他的愛國精神。
文中的幾句話讓我感受很深：詹天佑經常勉勵工作人員，説：”我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。’大概‘’差不多‘這類説法不應該出自人員之口。“
這句話’精密‘一詞寫出了詹天佑對工作很負責任，一絲不苟的精神，也寫出了詹天佑對工作人員很嚴格的要求。不讓工作人員有一點馬虎，要對工作負責。不然會惹外國人譏笑。
塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。
’黃沙滿天‘’狂風怒號‘’始終‘’野外‘。這幾個詞語中，可以看出自然環境的惡劣。但在這樣的條件下，詹天佑還領導着工作人員成功修築了鐵路，再次體現出詹天佑傑出的才華與愛國精神。
從這篇課文中，我感受到了，詹天佑傑出的才華與愛國精神。雖然我們沒有詹天佑那樣一樣偉大，但我們要學習詹天佑的愛國精神與他的優秀品質。
