總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它能夠給人努力工作的動力，不妨坐下來好好寫寫總結吧。那麼總結應該包括什麼內容呢？以下是小編為大家整理的部門年終工作總結10篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
時光飛逝、日月如梭。眨眼間，院學生會文藝部又走過了不平凡的一年。這一年來，我們文藝部在院學生會這個大家庭中成長着、發展着、探索着，真的有所進步、有所收穫。有過成功的喜悦，也有過失敗的頹廢。現在此將本年度的工作總結如下：
一、元旦晚會
“啟程、追夢、20xxXX元旦晚會”成功的在學院體育館主辦，從晚會的策劃、篩選、排練到最後演出文藝部全體成員都參與了，併發揮出了自己最大的能力。本次晚會得到了老師和同學的一致好評。
二、“三八”女生周
20xxXX年XX月XX日，學院舉行了XXXX職院“三八”女生周遊藝活動。本次活動中文藝部每一位成員都出謀劃策，參與了活動的女生都非常開心。本次活動充分的體現了當代女大學生的活力，也提高了學生和學院的凝聚力。
三、高校聯盟晚會
我們參加了由XXXX校區主辦的XXXX所高校聯盟晚會。其中有我們學院文藝社團軍樂表演的《我和你》和街舞表演，兩個節目都表演的比較成功，贏得了觀眾的熱烈掌聲。節目在表演之前，我們部門都有人按時陪同他們練習，其中需要做的工作都認真細緻的做好了。
四、院學生會月末晚會
我們迎來了院學生會的第XX次月末晚會。第XX屆晚會由我們文藝部主辦，我們從策劃到道具設置、舞台設計準備了一個多月，部門每個人雖然分工不同，但都很用心的做好了自己應做的事。晚會舉辦的很成功，也讓我們的更加團結。
五、社團管理
部門每一週都會就社團管理進行討論，社團中舞蹈隊、軍樂隊、威風鑼鼓隊運行的比較好，其中也有社團出現了困難。對於D調樂隊等社團的困難，我們進行了很多次會議，我們將竭盡全力幫助各社團去解決各方面的問題。
以上就是20xxXX年院學生會文藝部主要的工作及總結，本年度轉眼過去了，我們的堅持努力也得到相應的回報，當然我們做得並不完美，還需要繼續加油，將工作做得更好。
部門年終工作總結 篇2在我部耐心的指引和公司的大力支持下，本人於****年度基本有效地完成了公司交予的工作任務，同時在這過程裏本人接觸和學習了不少東西，並應用於工作中，工作效益比去年增長了許多。但就本人因素和公司體制的不完善，工作效沒有自己想要的結果。現就本年度重要工作情況總結以下：
一、樣板製作
①樣板製作數量為793台比去年增長了20.3%，但外觀質量問題仍然沒有從根本上解決，沒有達到較好的效果，樣品奪單的成功率較低。
②樣板物料的短缺雖然不是樣板製作的重要障礙，卻是本年樣品沒有完成次數佔樣品單總次數15.6%的主要因素。
③樣品用料和生產定單用料時有不一致，這問題仍然未杜絕。
④封樣管理還是一個漏洞，沒有一個有效的措施去控制封樣的流失是本年度樣板事項的重大不足。
二、日常生產質量的協調
①在日常生產車間的質量控制雖然做了大量的工作，但仍出了不少問題，使得本年度客户投訴達到了21次之多。
②新客户，新工藝的要求與車間溝通做得良好的配合。
③在與採購部溝通合作的過程雖然還比較順利，但很被動，採購信息來源不夠，造成沒有物價競爭力。
三、客户投訴的解決與回覆
在今年隨着出貨量的增長和質量要求的加嚴後，客户投訴的次數達到21次比****年減少2次。其中西施之問題是本年度最大的質量問題，其他雖大雖小的問題都能有效去解決與回覆了客人。但本人在解決這些問題過程中直接體現了以下幾點：
①溝通方法還不夠科學，跟蹤問題的力度不夠;
②公司有關部門的配合程度還不夠，時常被拖遲時間。
四、協助新產品的開發和產品及客觀性能測試。
①在協助新產品開發的跟蹤及測試，本人及工程部的人員幾乎都能按時完成技術部交予的工程。
②由於沒有正確標準的技術指導書及設備的不精密，使得工程部在本工作不足的主要因素。
五、跟蹤客户的驗貨
此項工作雖然比起****年一次驗貨通過率高，但對説服產品之缺陷仍不夠技巧和經驗不足。
部門年終工作總結 篇3(一)
我們財務部在緊緊圍繞工程總驗收這一中心任務開展工作。在工作中，我們按照領導的統一部署突出重點、端正思想、求真務實。現結合的重要講話精神，將我們財務部一年來的工作完成情況、經驗、不足做以下總結：
(二)
20xx年來在公司領導下，我團結、帶領工程部全體工程人員，按照公司的統一佈署和要求，緊緊圍繞以小區如期交付為目標，在工程管理工作中認真負責，協調配合，真紮實幹千方百計確保全年各項即定目標的實現，較好地完成了公司下達的各項任務，下面要把我工程部一年來的工作成績向公司領導做以下總結：
(三)
過去的一年裏綜合部緊緊圍繞服務公司強化管理、不斷提升工作的理念突出工作重點，努力增強工作主動性和創造性，充分發揮綜合部“參謀、組織、協調、服務”的職能作用，充分發揮好綜合部工作承上啟下，聯繫左右協調內外、溝通四方的樞紐綜合部，工作無小事事事處處都代表着公司的形象現將一年的工作情況做一下總結。
部門年終工作總結 篇4光陰荏苒，時光流逝，20xx年上年在緊張忙碌中飛快地過去了，翠屏水岸住宅工程建設項目工程部在各級領導的關懷指導下，與其他部門攜手參與翠屏水岸住宅工程建設項目已經有兩年之久。回首20xx年上年的工作，我部門全體員工在工作中勤勤懇懇、任勞任怨，積極主動地完成各級領導交給的任務，並在做好本職工作的基礎上，不斷學習鑽研，努力提高自己的業務水平，為翠屏水岸住宅工程建設項目盡心盡力、努力工作。我們從以下幾個方面對20xx年上年工作進行總結：
一、工程管理
翠屏水岸住宅工程建設項目施工過程是一項比較複雜的生產活動。上年，我部門通過口頭告知和發函(共計16份，編號自46號至61號)兩種形式，內容包括工程進度、各參與方的協調工作、質量管理、安全管理、文明施工檢查等諸多工作。工程部在公司領導和項目負責人宋欣同志的帶領下，本着分工不分家的原則，明確工程部員工的職責、具體分工、統一協作、相互配合，使得工程建設中的每一項工作都能有條不紊的順利進行。
1、工程進度、質量、安全管理
工程進度方面，我部門依據年進度計劃、月進度計劃、周進度計劃為施工進度管理基礎，重抓節點、重抓關鍵工序，確保了一期工程(1#、7#樓)3月底如期交房。“百年大計、質量第一”，在搶進度的同時，對工程施工質量的管理無疑是工程部的重中之重，因此工程部的全體員工必須做好以下工作：熟悉施工設計圖紙、明確設計意圖、掌握設計規範要求，只有做好了以上工作才能更好的對施工質量進行控制;同時，工程部全體員工每天上工地，對施工部位的各項質量進行嚴格檢查，做到了發現質量問題決不放鬆。對於安全管理，在工程部所有人員心中都一致堅信着“安全責任重於泰山”真理，在施工前對施工單位的各項施工方案進行嚴格的審核，在審核通過後才允許進行施工，同時要求施工單位配備專職安全員，對施工人員嚴格做好三級教育，對特殊工種操作人員實行持證上崗;對現場施工人員進行安全和其他施工安全技術交底，並在施工過程中嚴格落實技術交底內容，要求施工現場人員按照規範作業，嚴禁違章操作，爭取最大程度的控制在零安全事故中。工程部人員在施工過程中隨時檢查，對發現的違章行為和安全隱患予以指出並責令定期整改。
2、施工生產協調管理：
工程部在狠抓安全生產管理的同時，積極為施工單位做好協調服務和技術指導工作，用高昂的戰鬥激情和飽滿的工作態度去推動各項工作的順利開展，以高效優質的服務換得各施工單位的理解和支持，從而更好地進行生產進度的動態管理。可以説從年初工程開工到年底各項生產目標的全面實現，工程部的足跡遍佈每一階段，每一環節，每一部位。
3、現場安全文明施工管理
工程部全力以赴管理好現場安全文明施工管理工作。
1、防治揚塵，施工車輛出施工現場的主要道路進行自動噴水洗車並結合人工沖洗洗車，做到施工車輛出施工現場路面不揚塵，不泥濘。鋼筋加工場、拌和站和材料堆放區採取硬化處理，施工現場周圍禁止亂堆亂放。在辦公區和生活區，要求房屋規劃整齊，風格一致。2、處理垃圾，生活垃圾和施工垃圾分開存放。土方、棄渣和施工垃圾的運輸，要求運輸車輛運至指定的棄渣地點。3、施工臨時用電嚴禁私拉亂接，保障一機一閘、接地到位。
4、材料價格和質量管理
由於翠屏水岸住宅工程建設項目中涉及到許多材料的認質認價問題，我部門對施工單位申報的所有需要認價的材料認價單都進行嚴格的市場調查，把握質量求低價是工程部每個員工心中統一的評判標準，想方設法蒐集資料並與供應商溝通聯繫，確保材料供應並維護了公司的利益。所有材料進場時，我工程部所有相關負責人員都會和監理一起對材料現場檢驗、抽樣送檢，對質量不達標的材料堅決不允許用到工程上。
二、工作中的不足和改進措施
翠屏水岸住宅工程建設項目一期(1#、7#樓、地下車庫)施工過程中，雖然我們取得了不小的成果，但也依舊存在着一些不足之處，致使在一期工程交房之前的時間裏非常緊迫。在此，工程部結合總進度計劃及各分包隊伍施工進度計劃，統一協調，重抓落實，並結合領導提出的“齊抓共管”會議精神，腳踏實地履行部門職責，盡心盡力完成施工任務。
三、20xx年的工作目標
工程部全體員工在總結了上年的工作後，結合公司和上級領導對工程部的要求，制定了一個目標，就是：“兩個重點抓、三個堅持做、做到五個到位”，以確保翠屏水岸住宅工程建設項目以後的所有目標得以順利實現。
兩個重點抓：就是抓質量;抓進度，保證進度上的去，無任何質量事故。 三個堅持做：就是做到堅持按施工圖紙施工;堅持按技術規範施工;堅持按工程部的統一安排施工。
五個到位：就是思想到位;安排到位、各項制度落實到位;現場管理到位;質量檢查到位。
部門年終工作總結 篇5一個部門，必須得齊心協力，那麼才能在工作當中去把一個部門的任務完成，去為公司創造價值，而作為部門的一個負責人，部門經理更是要做好，無論是個人的工作，或者管理部門員工方面，只有都做好了，一起發力，那麼才能真的部門工作做好，而過去的一個年裏我也是團結部門同事，大家一起努力，一起把部門的事做好。我也是對過去的一個年度裏的工作要來總結下。
一、個人方面
個人的一個工作，就是帶領部門一起來把部門任務完成，這一年我們部門也是在我的帶領下完成的年度的目標，我是部門的經理，所以很多事情，我都是身先士卒，只有自己帶好頭了，那麼部門的同事才會聽你的，才會願意你來管理，來指導他們做事情，如果自己都做不好工作，那麼其實很多人都會不服你的，一個部門那麼大，只要心思不是一致的，那麼就很難去把工作給完成了的。特別是我們部門的任務也是很多，壓力也是比較大的，只有作為經理的我起到表率作用，那麼大家的積極性也是會提高的，這一年來，我的工作都認真的去完成，在工作之餘我也是不斷的提升自己，讓自己管理水平更好，業務能力更強，這樣帶領大家一起做事情的時候，也是會願意配合，願意跟着我的步伐去把部門的任務做好。
二、管理方面
在部門的管理方面，我不是一成不變的，而是根據不同的人，不同的任務去做管理，做到更加的人性化，當然也是要保證是公平的，只有大家都看到，都知道我是怎麼對待他們的，那麼他們也是會回饋好的方便，如果我對待部門的同事只有任務的壓力和沒完成的懲罰，而對於獎勵和他們的關心都沒有的話，或者比較少，那麼做事情也是很難説做得好的，在管理中，我喜歡用同理心去對待部門的同事，經常會想如果我處於他們的位置，是怎麼樣想的，有什麼要求，或者面對工作又是有什麼困難，我也是積極的在這一年管理當中去幫助他們解決問題，雖然工作的任務重，但這一年的管理我也是做好了，大家也是願意一起努力，去完成任務。
回顧過去，我也是知道我還有些沒做的好的地方，我也相信，在今後的工作之中，我會繼續的努力，把部門給管理好，把工作的目標完成，讓我們部門成為公司優秀的部門，不需要領導操心的部門。
部門年終工作總結 篇6我深知，我的工作不是靠天賦和優秀的過往,而是需要兢兢業業,百折不回,刻意創新和經心盡責。在XX年年中,我的確找到了一些自己的工作要領和工作態度,在鑑戒和學習他人的同時,也在創新和堅持自己前進的方向。
(一)工作狀態和同仁相處方面。
剛來公司我險些一竅不通,我需要褥韜光養晦,我自己覺得誰都是我的老師,我要向任何人學習。在此期間,我不停向大家學習工作的精力狀態,試圖早日完全融入整個狀態,但是我這方面做的還不好,沒有短工夫把自己調整過來。
到了XX年年,我漸漸找到自己的定位,現今懷着樸拙、友好、溝通、協作以及謙卑的態度和公司的每一位同仁相處,時候學習他們身上的好處,以高興充實的心態面臨工作的每一天。部門年終工作總結
我深知,一小我私家的工作不是靠天賦和優秀的過往,而是需要兢兢業業,百折不回,刻意創新和經心盡責。在XX年年中,我的確找到了一些自己的工作要領和工作態度,在鑑戒和學習他人的同時,也在創新和堅持自己的方向。
(二)工作能力及專業知識。
這一年我打仗最多的是廣告文案和地產市場調研。這兩個方面,我已有長足的生長,我覺得我是值得我自己肯定的。
建立科學合理的績效考核機制是高效、高質量完成工作任務的包管。部門年終工作總結
為進步管理效能,引發員工積極極性,我們以集團公司的考核制度為底子,結合公司現實制定了《職工考查究法》、《目標管理辦法》、《部分績效考查究法》等制度;明白了各部分的工作責任目標,我們制定了年度部分工作目標表,人手一份,各部分對工作目標責剖析到小我私家,凡事都有責任人;我們建立了業務例會制度,把業務例會佈置任務完成環境作為部分績效考核的主要根據,進步了考核的可操縱性和公平性,實時地查抄了各部分工作任務完成環境,促進了各部分工作的積極性。
三、變化看法,改進作風,是新情勢下完成電力工作任務的關鍵。
隨着電力體制深化改革的不停深化,電力市場環境發生了質的變化,我們面臨的是猛烈競爭。推進資本運營,建立方元電力公司並請求上市,對我們的工作提出了更高、更嚴格的要求。怎樣順應新情勢下困難的工作任務,我們不墨守陳規,實時變化看法,改進作風。把"以市場為導向,以客户為中間"作為我們開展電力營銷工作的思緒;嚴格按上市公司的要求,積極推進方元電力公司的各項工作片面完成。
設置裝備擺設一個擅長學習的團隊是進步我們戰鬥力的關鍵。
四、加強學習是進步員工工作程度的緊張途徑
部門年終工作總結 篇7一、主要工作和目標任務完成情況
㈠以縣鄉公路建設為第一要務，農村公路穩步發展
年初以來，我縣一直陰雨綿綿，很少有晴好天氣，使公路建設計劃難以實施，交通部門年終工作總結。特別是四月份以來，抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務，全縣公路建設面臨前所未有的困難。面對困難條件，我們始終樹立公路建設的主題意識，以縣鄉公路建設為第一要務，不等不靠，想方設法搶抓晴好天氣，採取加班加點、見縫扎針和組織突擊會戰等辦法，加快工程進度，把因“兩抗”耽誤的時間奪回來。為確保工程進度和質量，我們加大了對工程機械的投入，添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等設備，推進了工程進展。洪澇災害之後，我們集中精力修復水毀公路，做到了水退路通，保證了救災物資的及時調運。今年以來，各鄉鎮政府也加快了村級公路的改建步伐，通過一事一議、羣眾投勞、個人捐資等辦法多渠道籌措資金，加大了村級公路改建的投入，促進了農村公路網的形成。主要工作成績如下：
1、縣鄉村三級油路改建完成50.5公里，投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里，鄉鎮自籌自建34.7公里。同時省通達工程項目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元，完成基礎底層18公里。
2、水毀公路修復91公里，維修水毀橋涵30座，投入資金280萬元。修復路段是：
x043線蔣望路：k0-k12段12公里;
x046線利江路：k7-k22段15公里;
x048線王胡路：k0-k7;k15-k31段23公里;
x049線蒙張路：k20-k40段20公里;
x050線利關路：k0-k7段7公里;
x052線蘆劉路：k14-k28段14公里。
3、縣鄉公路維護完成坑槽填補58325平方米，新建橋樑4座752延米，完成資金投入185萬元。同時，呂台大橋、馬胡橋的維護工程已基本竣工，12月底可望全部通車。
4、所有自然村通晴雨路的縣通達工程完成486.34公里，在建239公里，佔年度計劃的120%，部門工作總結《交通部門年終工作總結》。
在雙抗的嚴峻形勢下，全縣農村公路建設仍能夠取得穩步發展，主要是一年來能夠全面貫徹落實交通部、省交通廳關於加快農村公路建設的通知精神，進一步完善了 “三六一機制”加強了對農村公路建設的監督和指導，派出了70餘人的“通達工程”工作隊，各鄉鎮成立了農村公路管理所，加強了對農村公路建設的領導，才能在大災之年出現較好的公路建設局面。
㈡以行業管理為第一要職，徵管工作再創佳績
1、繼續深入開展打擊非法營運、淨化運輸市場工作。
XX年以來，全縣開展的大張旗鼓的客運市場活動，淘汰了農公班車中的“超、廢、差”車輛，規範了各農公客運班線，所有的農公班車全部納入經資質評定合格的運輸企業統一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環境，提高了行車安全係數，也淨化了客運市場，打擊了非法經營。得到了市局領導的肯定，在《安徽交通》報報導後，引起了很大反響，一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學習。今年以來，我們進一步加大了這方面的工作力度，對羣眾反映較大的長途客車有站不進、侵佔農公班線的等問題進行了專項治理，下發了《關於加強我縣境內省際和區際班線進站管理的通告》，印製了XX餘份宣傳資料，出動城區各站及稽查大隊執法人員 192人次，嚴厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進等違章行為，堅決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴重侵犯旅客權益的行為。整頓期間共查出並處罰非法營運及違章車輛26台，使長途旅客運輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現象，元月份我局運管所與交警隊聯合行動，協同作戰，對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進行了清理整頓，淨化了運輸市場，維護了公平公開、競爭有序的客運秩序。
部門年終工作總結 篇820xx年，在公司領導的悉心督促下，在各部門同事的協助和配合下，辦公室全體人員認真履行職責，各項工作均取得一定進展，部門綜合素質和能力得到了一定程度的提高。現將一年來的工作情況彙報如下：
一、部門工作計劃的完成情況：
1、在20xx年工作基礎上，做好了公司會議管理、後勤服務保障和各
類對外聯繫與接待等日常管理工作，做好各類統計報表工作。
(1)全年共接收公司各部門會議紀要60份，全部及時呈送負責人簽字後下發至各部門。
(2)嚴格出動車輛管理，滿足了各項用車需求，未出任何差錯。
(3)圓滿完成了公司各類招待和接待任務。
(4)合理安排採購計劃，完成了公司各項採購工作。
(5)結合衞生港複審工作，加強對食堂採購、用餐環境秩序的管理：健全食堂索證管理，做到保質保量;加強衞生檢查，做好食堂防蠅防疫等相關媒介管理工作;努力提高辦公區環境質量,對食堂、邊防宿舍等辦公樓部分區域的設備設施進行了維護改造與更新。
2、做好了各級來文的收發登記、批辦傳閲和督辦工作，20xx年共收到各級監管部門文件90份，全部做到有批覆、有落實、有回覆;按照公司領導要求做好了各項文件起草及總結、彙報和計劃等撰寫工作。
3、做好了公司各類資證的換證審核工作。港口保安符合證書換證因延期原因，尚未完成。
4、按照公司教育培訓等各項工作計劃及時落實了相應工作;做好了公司各類人員的從業資證的培訓申報和換領證工作;對內開展評優評先進、知識競賽等宣傳培訓活動，做好了相關活動的服務工作;定期對公司宣傳欄進行更新，不斷豐富宣傳欄內容，使之具備實用性。
5、做好人事管理工作，為公司招錄合格人才，滿足公司運營需要。
(1)根據需要，主動參加招聘會，為公司招錄合格人才，全年共參加招聘會10次，為公司招得9名合格員工，公司目前在崗人員51人。
(2)與員工簽訂或續簽勞動合同，為相關職工辦理社保及退保手續。
(3)加強考勤管理，確保勞資無誤發放。
6、按照公司《文件檔案管理制度》規範文件檔案管理。
7、加強門衞管理，杜絕了證照不全的車輛入庫提貨和超載現象，杜絕了違禁物品進入庫區;督促門衞人員提高服務認識，提升企業形象。
8、做好了行政值班及各類節日期間的工作安排，保障公司運營安全。
9、加強職業衞生管理工作，組織職工進行體檢，完善職業衞生監護台賬，落實職業危害告知等職業病防治工作，有效保護職工健康;做好環境衞生工作，定期組織各部門對庫區環境進行清理。
10、與相關單位簽訂協議，保障公司運營;20xx年簽訂了固廢物處理、鼠密度監控、污水處理、清運垃圾、餐廚廢處理等協議。
11、做好溝通協調工作，做好公司領導交辦的各項工作。
(1)與各級員工簽訂了20xx年各崗位安全責任書。
(2)按照安全標準化現場考評提出的要求，完成了對《公司安全生產應急預案》、《公司安全管理制度》等規範性文件的修訂，並組織相關人員進行評審。
(3)配合安環部完成了對庫區部分管線的防腐除鏽工作。
(4)擬定安全月活動方案並組織實施，對相關活動進行了總結上報。
(5)完成了對公司電話網絡業務的續約工作,降低了相關成本。
(6)按照有關部門要求，對庫區內標識進行更換。
二、部門工作亮點與不足之處：
20xx年，辦公室工作做了不少，但與往年工作相比，並沒有真正稱得上亮點的工作，其中改變最為明顯的是庫區環境衞生工作。今年，為有效解決庫區環境雜草叢生的問題，辦公室採取先進行藥物抑制，再進行清理的工作方法，從入春開始，每2個月組織各部門進行一次庫區環境整治活動，徹底改變了往年庫區髒、亂等現象，既美化了庫區環境，又在庫區環境整治過程中，加強了各部門的溝通聯繫與協調配合，各部門人員責任心也得到了提高。
20xx年工作中存在不足與改變措施：
1、行政檢查工作還需進一步完善，20xx年針對各部門工作計劃落實情況、領導安排工作完成情況進行跟蹤檢查，重視員工執行力檢查，將行政檢查和監督職能落實到位。
2、對各項費用匯總缺乏分析，20xx年對部門各項工作經費預算及使用情況進行每月進行彙總分析，為制定工作計劃及目標提高有力的依據。
3、人事工作方面，20xx年需加強公司人才儲備與培養工作，避免出現某些環節人員流動後斷層的現象,為公司內部晉升通道建設打好基礎;針對各級各類員工工作中存在的素質能力和專業能力進行調查分析並提出解決方案，提供對員工的招聘、錄用、考核、培訓、獎懲和晉升的判斷依據，主動促進員工成長，避免出現崗位流動太過頻繁，影響工作的情況。
4、在員工關係方面，需進一步豐富員工活動，20xx年辦公室計劃除定期組織會議、培訓等活動外，將定期組織包餛飩、相關人員聚會等活動促進員工相互交流溝通，融洽員工相互關係;企業文化建設這一塊，重點放在打造團隊凝聚力方面，儘量瞭解員工需求，發現員工閃亮點，努力調動員工的主動性，提高員工歸屬感。
三、工作計劃：
1、工作目標
(1)行政工作方面做到有效提高工作效率和工作執行率，培養員工
工作計劃性和責任心，切實降低相關成本，體現管理效益，加強團隊建設。
(2)人事工作方面做到滿足崗位需求、保證人才儲備、謹慎招聘;
加強培養員工凝聚力與赤誠度，完善公司內部晉升通道建設。
(3)後勤保障方面做到調動和配置最合理的後勤資源滿足員工吃住、
生產生活需求，並不斷提高公司環境質量。
2、重點工作的具體要求與實施保障
(1)做到在保障各項工作任務完成的情況下，公司各項辦公經費同比下降5個百分點(車輛費用、寬帶電話、辦公耗材等)，行政執行檢查完成率100%。
實施保障：對各項辦公經費預算及使用情況進行每月進行彙總分析，對各部門每週收發工作計劃單，對照各項工作計劃定期檢查執行情況。
(2)做到在保障公司運營情況下，公司正式員工流動率控制在15%以下，職工續約留用率大於90%，招聘員工計劃完成率大於85%，本部門人員流動率控制在5%以下，職工留用率大於95%。
實施保障：針對各崗位員工工作中存在的素質能力和專業能力進行調查分析並制定崗位説明書，按照崗位説明書對相關崗位採取招聘、錄用、考核、培訓、獎懲等管理措施;加強企業文化建設，豐富員工活動，促進員工溝通交流，融洽相互關係，瞭解摸清員工需求，發現和發揚員工閃亮點，調動員工主動性，提高員工歸屬感與團隊凝聚力;做好人才儲備與培養工作，主動促進員工成長，為公司內部晉升通道建設打好基礎。
(3)做好車輛、採購、食堂、衞生、通訊、基本公共工程維護等管理工作。做到在滿足公司各項後勤需求的情況下，全年食物中毒事件為零，食堂餐飲貼心可靠，有效減少浪費，為職工提供優良工作、生活環境。
實施保障：更新觀念，增強部門全體人員服務認識;加強食堂衞生和買菜驗收工作，做好每月、每週、每日的收支彙總，合理管控成本;定期組織檢查環境衞生，保證員工工作生活環境;嚴格遵守相關採購制度，做到貨比三家，保質保量，厲行節約;做好駕駛員培訓和相關監督工作，保證車輛安全行使，以安全、有效、節約為原則，合理做好車輛調配工作，
3、工作計劃：
1、在20xx年度工作基礎上，繼續做好公司會議管理、活動管理、後勤管理、各類對外聯繫及接待等日常管理工作，做好各類統計報表工作。
2、做好各級來文的收發登記、批辦傳閲和督辦工作，做到有批覆、有落實、有回覆;按照公司領導要求做好文件起草及總結、彙報和計劃等撰寫工作;及時與相關單位簽訂協議，保障公司運營。
3、加強員工培訓工作，按照公司教育培訓等各項工作計劃落實相應工作;根據上級有關要求，組織相關人員參加培訓及複訓;做好公司各類資證的換證審核工作。
4、進一步做好人事管理及文件檔案管理工作;規範來往文件的接收、發放、歸檔及檔案的借閲等工作，做到便於查詢、便於管理。
5、進一步加強門衞人員管理，加強門衞卡口管理工作;要求門衞人員在按要求做好監管工作的同時，提高服務認識，提升企業形象。
6、做好行政值班及各類節日期間的工作安排，確保公司運營安全。
7、加強職業衞生管理，落實各項職業病防治工作，保護職工健康。
8、加強制度管理，定期落實對制度規範執行情況的'核查及管理工作。
9、做好溝通協調工作，做好公司領導交辦的各項工作。
新的一年已經來到，20xx年的成敗得失已是過往，辦公室將針對20xx年工作中的亮點繼續保持和加強，針對工作中不足將進行鍼對性的完善與改進，做好20xx年度的行政後勤與人事工作。
部門年終工作總結 篇9今年以來，在公司領導的關懷和指導下，在同事們的大力支持下，品管部順利完成了本年度各項工作。現將一年以來的工作情況向您們做一個報告，請批評指證，謝謝！
一、部門管理上運用系統化、標準化的思想規範了品管部工作流程
今年品管部業務和人員狀況是：品管部人力少：僅有x人，到x月份時只有x人。控制範圍廣：包括了進料、入庫、出貨、工程、售後，還包括體系建設、5S管理等工作。加之公司在今年加強了品管隊伍的建設，品管部同時也加強了品質控制的力度和深度，工作量也隨着增大。在此種情況下必須加強部門管理，必須使品質管理系統化、標準化。對此採取了以下措施：
1.採用日誌（原來就有）對當天的工作進行記錄，採用週報和月報對當周或當月工作進行總結並制定下週的工作計劃。各責任人按計劃行事，我主要做跟蹤，保證總體任務的完成；
2.對品管部各個控制作業和產品標準用文件的方式予以標準化，讓各檢驗人員嚴格按文件作業，規範操作。針對原來的進料和出貨檢驗方法和判定標準大多掌握在技術員手上，檢驗員檢驗時要經常去問的情況，親自查找產品標準並親自參與功能測試，並將其形成標準文件。先後修改和擬製了原材料和成品的檢驗項目和判定標準等10多份文件，為作業員提供判定準則；
3.建全了品管部部門質量目標，包括進料和成品漏檢率、品質異常跟蹤結案率、工程項目監理合格率等，並將所有目標指標納入各崗位人員的績效考核，確保品質監控的質量；
4.加強業務知識學習，部門]經理親自隨（X和工程調試人員下工地，熟悉工程施工、調試和質量檢查方面的知識。現已熟悉了工程監理的整套動作流程。以便於在部門人力緊張時，親自下工地進行各項工程質量監控工作，確保部]工作任務的完成。
二、完善質量管理體系，確保體系正常運作
1.在x總的領導下積極準備，並於今年x月份一次性通過了AQA （美國質量認證國際有限公司）對我司質量管理體系的年度監督審查。並取得AQA頒發的證書；
2.為確保體系的正常運作，按照公司質量管理體系要求於x月份組織了-次內部質量體系審核，共發現不符合項x個，發現的問題部分已糾正，其它進行中；
3.按照質量管理體系的要求協助總經理於今年x月份完成了管理評審會議。並負責會議決議的執行跟蹤；
4.設計統計報表完善質量記錄和質量統計。現已形成品質週報和月報統計，能直觀的反映各工段質量狀況，以便於各責任單位採取有效措施即時改善；
5.完善公司質量目標指標，並制定了完整的統計和糾正預防措施作業辦法；
6.新增了《監視和測量裝置控制程序》，對檢測儀器的管理作出規定，完善了公司質量管理體系文件；
7.修改了《產品管理委員會職能》文件，規範公司對新產品研發過程的質量控制；
8.擬製了《庫存品返工作業流程》文件，規範了對已入庫成品出現質量問題的返工作業；
9.為生產線設計了《返修統計報表》和過程質量監控成套統計表格協助生產線加強制程質量控制。
三、嚴格質量控制，完善控制流程和檢測手段
部門年終工作總結 篇10一、主要工作和目標任務完成情況
㈠以縣鄉公路建設為第一要務，農村公路穩步發展
年初以來，我縣一直陰雨綿綿，很少有晴好天氣，使公路建設計劃難以實施。特別是四月份以來，抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務，全縣公路建設面臨前所未有的困難。面對困難條件，我們始終樹立公路建設的主題意識，以縣鄉公路建設為第一要務，不等不靠，想方設法搶抓晴好天氣，採取加班加點、見縫扎針和組織突擊會戰等辦法，加快工程進度，把因“兩抗”耽誤的時間奪回來。為確保工程進度和質量，我們加大了對工程機械的投入，添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等設備，推進了工程進展。洪澇災害之後，我們集中精力修復水毀公路，做到了水退路通，保證了救災物資的及時調運。今年以來，各鄉鎮政府也加快了村級公路的改建步伐，通過一事一議、羣眾投勞、個人捐資等辦法多渠道籌措資金，加大了村級公路改建的投入，促進了農村公路網的形成。主要工作成績如下：
1、縣鄉村三級油路改建完成50.5公里，投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里，鄉鎮自籌自建34.7公里。同時省通達工程項目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元，完成基礎底層18公里。
2、水毀公路修復91公里，維修水毀橋涵30座，投入資金280萬元。修復路段是：
x043線蔣望路：k0-k12段12公里；
x046線利江路：k7-k22段15公里；
x048線王胡路：k0-k7；k15-k31段23公里；
x049線蒙張路：k20-k40段20公里；
x050線利關路：k0-k7段7公里；
x052線蘆劉路：k14-k28段14公里。
3、縣鄉公路維護完成坑槽填補58325平方米，新建橋樑4座752延米，完成資金投入185萬元。同時，呂台大橋、馬胡橋的維護工程已基本竣工，12月底可望全部通車。
4、所有自然村通晴雨路的縣通達工程完成486.34公里，在建239公里，佔年度計劃的120%。
在雙抗的嚴峻形勢下，全縣農村公路建設仍能夠取得穩步發展，主要是一年來能夠全面貫徹落實交通部、省交通廳關於加快農村公路建設的通知精神，進一步完善了“三六一機制”加強了對農村公路建設的監督和指導，派出了70餘人的“通達工程”工作隊，各鄉鎮成立了農村公路管理所，加強了對農村公路建設的領導，才能在大災之年出現較好的公路建設局面。
㈡以行業管理為第一要職，徵管工作再創佳績
1、繼續深入開展打擊非法營運、淨化運輸市場工作。
XX年以來，全縣開展的大張旗鼓的客運市場活動，淘汰了農公班車中的“超、廢、差”車輛，規範了各農公客運班線，所有的農公班車全部納入經資質評定合格的運輸企業統一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環境，提高了行車安全係數，也淨化了客運市場，打擊了非法經營。得到了市局領導的肯定，在《安徽交通》報報導後，引起了很大反響，一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學習。今年以來，我們進一步加大了這方面的工作力度，對羣眾反映較大的長途客車有站不進、侵佔農公班線的等問題進行了專項治理，下發了《關於加強我縣境內省際和區際班線進站管理的通告》，印製了XX餘份宣傳資料，出動城區各站及稽查大隊執法人員192人次，嚴厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進等違章行為，堅決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴重侵犯旅客權益的行為。整頓期間共查出並處罰非法營運及違章車輛26台，使長途旅客運輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現象，元月份我局運管所與交警隊聯合行動，協同作戰，對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進行了清理整頓，淨化了運輸市場，維護了公平公開、競爭有序的客運秩序。
2、組織負責，努力抓好交通規費徵收工作。
由於受“雙抗”的影響，今年規費徵收形勢嚴峻，防非期間，5-9月份規費政策性減半徵收，全年計劃任務完成數下降12.5%，即少徵150萬元。隨之而來的洪澇災害使全縣縣鄉道路幾乎全部中斷交通，水毀修復後，大部分車輛投入災後重建，使規費徵收幾乎陷於停頓。面對規費徵收的嚴峻形勢，我們審時度勢，在既要嚴格執行上級減半政策，又要確保救災物資的通暢情況下，採取了一系列切實有效的辦法，使規費徵收做到災年不減收。一是抓好三個到位：即任務落實到位，檢查考核到位，獎懲兑現到位。確保災年不減收。二是組織互查，狠抓源頭管理。九月份以來，每月初的1-5號為集中整頓互查時間，由局領導班子成員分組帶隊，全縣各基層站抽調精兵強將開展運輸市場秩序及規費徵收聯合互查。共出動執法人員192人次，補徵規費20餘萬元。通過互查，一些經常性偷費漏費的“釘”字户、難纏户補交了規費，一些偏遠地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育，提高了自覺納費的意識。互查堵塞了各種漏洞，起到了拾遺補缺的作用。三是認真搞好服務，主動送費上門。針對我縣大型貨運車輛常年在外運輸的實際情況，局運管所改變工作作風，主動派人到肖山、無錫一帶送費上門。全年送費上門4次，完成運管費、貨物附加費130餘萬元，有效地減少了規費外流和偷漏行為。通過以上措施，今年規費徵收在大災之年，仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達的任務。
㈢狠抓安全生產，做到警鐘長鳴
根據全國安全生產電視電話會議精神以及省市明傳電報和縣人民政府04號文件要求，我們狠抓了安全生產的組織領導，使全縣公路運輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開展了“反三違月”和“安全生產月”活動，組織交通系統各有關單位進行了大張旗鼓地安全宣傳，印發各類法律、法規宣傳單15000份，製作安全宣傳圖畫牌6組，宣傳條幅23條，並利用宣傳車進行現場宣傳和流動宣傳。二是不斷加強安全知識教育。針對農村中國小生過渡的特點，我們和教育局聯合下發了《利辛縣中國小生開展水上安全知識教育的通知》，並在有渡口鄉鎮的中國小校中開展了水上安全知識答卷活動，印製了水上安全知識答卷題XX餘份，同時開展水上安全知識競賽，極大地提高了中國小生和廣大羣眾的水上安全意識。三是繼續加強對重點時段的監管和水上安全經費的投入，特別是春節和廟會期間安全管理人員堅持旁站式管理，堵住了一切可能發生的漏洞。繼續加大了渡船更新的力度，對渡口各種標識進行了完善，保持了安全生產的良好態勢，做到了警鐘長鳴，保持了連續25年無事故。
㈣積極投入非典防治，遞交了一份合格答卷
我縣是勞務輸出大縣，今年外出民工30多萬人，在“非典”襲來的時候，我們交通部門面臨了巨大壓力和考驗。在這場沒有硝煙的生死戰鬥中，全局職工做到了四個到位：一是認識到位，和縣委、縣政府保持高度一致，克服了防非是衞生、防疫部門的事的狹隘觀念，以高度的責任感和使命感主動樹立主力軍思想，首當其衝、勇挑重擔，積極為縣委、縣政府分擾。二是責任落實到位，局及各二級機構均成立了相應的領導組織，制訂了完善的應急預案，形成了堅強的防護網絡。三是力度到位，全局上下全力以赴，集中精力，雷厲風行，一切服從抗非大局，做到了要人給人，要物給物，一往直前，義務反顧。四是執行紀律到位，制訂了嚴格的抗非紀律，全局無一例臨陣畏縮、有令不行、推諉扯皮、玩忽職守的現象。在抗非過程中，我局在全縣各主要要道和客運停車揚共設置登記檢驗點11個，150餘名運政人員和機關幹部投入了抗非第一線，印製了10餘萬份150萬人次的旅客登記表，20餘萬份健康申請表，10餘萬份致旅客和司乘人員的公開信，建留驗點三處。同時購置消毒液3.5噸，進行車輛消毒16280台次，有力地促進了全縣抗非工作的開展。同時，為保證及時切斷病源，我局還建立了快速反應機動隊，以應付突發事件，我縣報告的第一例可疑病人，就是快速反應機動隊接到報告後及時堵截住的。抗非戰鬥中，全局湧現了大量的先進人物和可歌可泣的先進事蹟。我局女職工，共產黨員殷曉梅同志受到了省委組織部的嘉獎。正是這些不畏危險，敢於直面“非典”的同志們忘我工作，防非以來共登記檢查車輛12390台次，登記旅客135139人次，查出可疑病人15例，做到了不漏檢一車，不漏登一人，不放過一個疑點，也使我縣交通防非工作做到了交通不斷，貨流不斷，病源切斷，向黨和人民遞交了一份合格答卷。
㈤奪取了抗洪搶險的勝利
抗非工作剛剛取得階段性勝利，全縣人民又迎來了一次與洪水大拼搏、大抗爭的鬥爭。這場百年不遇的洪澇災害給全縣人民造成了具大損失，也使交通基礎設施建設損失慘重。全縣損壞縣、鄉、村道路87條，206公里，沖毀大小橋樑、涵洞78處，直接損失3000多萬元。面對這場百年不遇的洪澇災害，我們交通系統全體職工用敢於拼搏、勇於奉獻的精神和召之即來，來之能戰，戰之能勝的頑強作風，在縣委、縣政府的領導下，取得了抗洪鬥爭的勝利。我們一是做到了勇挑重擔，主動請戰。“抗洪搶險，交通先行”，這是我們交通局黨組一班人和全局職工的共同認識。按照縣防指的要求，我們迅速成立了公路搶險救災組，物資運輸救災組和60人的黨員搶險突擊隊，各組按分工分別制訂了抗洪搶險緊急預案，為應對突然情況，我們還購買了水陸兩用汽船和300套雨衣，膠鞋，確保做到一聲令下，拉的出，開的動，打的贏。二是做到人民利益高於一切。整個抗洪期間，我們接到縣統一調動的突擊搶險活動6次。在新張集的王灣大堤，王市鎮的母豬港大堤，展溝的南圩，王市的吳廟等地都留下了我局職工抗洪搶險的身影。他們或在大堤搬石運土，或趟過一道又一道齊胸
