江蘇一級建造師掛靠價格是怎樣的?在掛靠的市場中，由於專業的不同，它的掛靠價格也是不同的。一級建造師民航專業的一年的掛靠價格高達15萬，其它專業在不掛章的情況下，每年掛靠價格為2.5萬-7萬左右。
“掛靠”，就建築業中的一級建造師而言，是指允許一個施工企業允許他人在一定期間內使用自己企業名義對外承接工程的行為。一級建造師的含金量不用多説，相信很多聽説過的人都知道。
註冊建造師：人才缺口大，企業需求急據相關部門統計，目前全國市政企業有3萬多家，從業人數400多萬人，通過建造師考試獲得執業資格的人數估計保守20多萬人，距100萬人的預計需求量相差很大。隨着我們國家市政行業的不斷規範與國際標準和慣例的全面接軌，建造師將承擔新使命，一級建造師更是其中的佼佼者。因此，建造師有着良好的'行業前景。
1.建築專業：市場需求可能減少
新標準要求本專業一建，且不能用其他專業替換，一直以來以價格和人數取勝作為後備補充軍的建築一建，其需求數量將呈現減少態勢。
2.機電、市政專業：市場需求或將顯著增加
新標準中多個專業要求有機電一建，其需求量增加。儘管市政專業一建數量比公路略少，但市政企業要遠多於公路企業。另外在近幾年資質審批中，公路資質審批數量也要遠小於市政資質。新標準要求市政資質本專業一建，市政企業數量眾多，要全部換成本專業，需求數量也就增加。
3.水利專業：市場需求增加
水利一級原來就要求本專業一建15個，新標準沒變化;水利二級資質要求6個一建，但水利二級資質的企業不如市政多，水利一建需求數量增加，但不如機電、市政增幅那麼大。
4.公路專業：人數較多，市場需求與去年基本持平
公路新舊資質都要求15個本專業一建，新標準對一建專業要求不變，數量要求不變，需求量也不會出現顯著變化。
5.其他小眾專業：市場需求變化不大
鐵路、港航、民航、礦業、通信，這些專業不管是有資質的企業，還有一建持證人員，都是小眾的，需求數量可能略有增加，但本身有資質的企業少，需求量變化波動不會很大。 2014年一級建造師掛靠市場價格一建各專業證書掛靠價格註冊一級房建建造師3-3.5萬/年(掛章+1-1.5)註冊一級市政建造師4.5萬-6萬/年(掛章+1-1.5)註冊一級機電建造師3萬-3.5萬/年(掛章+1-1.5)註冊一級鐵路建造師3萬-3.5萬/年(掛章+1-1.5)註冊一級公路建造師3萬-3.5萬/年(掛章+1-1.5)註冊一級礦業建造師6萬-7萬/年(掛章+1-1.5)註冊一級水利水電建造師3.5-4萬/年(掛章+1-1.5)註冊一級港口航道建造師5-5.5萬/年(掛章+1-1.5)註冊一級名航機場建造師6萬-7萬/年(掛章+1-1.5)註冊一級通信與廣電建造師3-3.5萬/年(掛章+1-1.5)以上價格來自於網絡數據統計，價格僅供參考。
