單項選擇題
1、廣播系統信息設備的箱體、殼體、機架等金屬組件應與建築物的共用接地系統做( )。
A.電氣隔離
B.電磁隔離
C.等電位連接
D.不等電位連接
2、 標誌線的平面尺寸應符合規範的有關規定，每種標誌線抽測( )處。
A.1～4
B.2～5
C.3～6
D.4～7
3、 在我國民航機場，主要通過( )來檢查旅客身體是否攜帶有違禁物品。
A.X射線機
B.自動安檢機
C.安全門
D.安檢員
4、 首級高程控制測量的精度標準是每千米高差的誤差小於( )。
A.±10mm
B.±6mm
C.+20mm
D.±5mm
多項選擇題
5、 引入、引出廣播系統中央控制室的電源線纜和信息線纜，均應做等電位連接，屏蔽線纜至少應在( )處，做等電位連接。
A.電纜一端
B.電纜兩端
C.電纜中間
D.中間連接器
E.電纜頭
6、 機場助航燈具安裝位置可以是( )。
A.跑道邊界以內
B.跑道邊界附近
C.跑道中線延長線地區
D.跑道道面上
E.滑行道道面上
7、 下列設備設施中需要機載設備配合工作的包括( )。
A.空管二次雷達
B.廣播自動相關監視
C.空管一次雷達
D.機場場面監視雷達
E.氣象雷達
8、 Ⅱ類精密進近燈光系統在距跑道入口150m範圍內安裝燈具的要求有( )。
A.接近地面
B.光中心儘量在同一平面上
C.必須用易折性燈具
D.高出地面38cm
E.不得有降坡
簡答題
9、 背景
經過合法的競標，施工單位A承包了某機場航站樓弱電系統綜合佈線工程。施工過程中發現原設計中有不便於施工之處，欲對部分設計進行修改。因工期緊任務急，施工單位A就先按自己的修改意見剪裁了部分線纜。後經業主現場勘查發現，一樓、三樓可按A提出的方案修改。而二樓若按A的意見變更設計將造成旅客步道過於狹窄，故業主不同意該樓層變更設計。
問題
(1)因業主不同意二樓的設計變更，造成A已剪裁線纜部分報廢，由此引起的`經濟費用由誰負責?
(2)施工單位A應如何操作才可能按其意圖施工?
10、 背景
某機場工程建設項目，業主與施工單位按《建設工程施工合同(示範文本)》(GF一2013—0201)簽訂了工程施工合同。在工程施工過程中，遭受暴風雨不可抗力的襲擊，造成了相應的損失，施工單位及時向監理工程師提出索賠要求，並附有與索賠有關的資料和證據。索賠報告中的基本要求如下：
(1)遭暴風雨襲擊造成的損失不是施工單位的責任，故應由業主承擔賠償責任。
(2)給已建部分工程造成破壞18萬元，應由業主承擔修復的經濟責任，施工單位不承擔修復的經濟責任。
(3)施工單位人員因此災害導致數人受傷，處理傷病醫療費用和補償金總計3萬元，業主應給予賠償。
(4)業主聘請的一名顧問受傷需醫療費用1萬元，一名在工地避雨的路人由於被大風吹落的物品砸傷需醫療費用2000元，業主應給予賠償。
(5)施工單位進場使用的機械、設備受到損壞，造成損失8萬元，由於現場停工造成台班費損失4.2萬元，業主應負擔賠償和修復的經濟責任。工人窩工費3.8萬元，業主應予支付。
(6)準備安裝的一台大型空調由於浸水必須修復，需2萬元，業主應該支付。
(7)因暴風雨造成現場停工8d，要求合同工期順延8d。
(8)由於工程破壞，清理現場需費用2.4萬元，業主應予支付。
問題
因不可抗力發生的風險承擔的原則是什麼?對施工單位提出的要求，應如何處理(請逐條回答)?
