人與自然的協調共生，人類必須建立新的道德觀念和價值標準，學會尊重自然、師法自然、保護自然，與之和諧相處。下面是YJBYS小編整理的環境設計理念相關知識，歡迎閲讀！
一、可持續發展的內涵：
人與自然的協調共生，人類必須建立新的道德觀念和價值標準，學會尊重自然、師法自然、保護自然，與之和諧相處。中共提出的科學發展觀把社會的全面協調發展和可持續發展結合起來，以經濟社會全面協調可持續發展為基本要求，指出要促進人與自然的和諧，實現經濟發展和人口、資源、環境相協調，堅持走生產發展、生活富裕、生態良好的文明發展道路，保證一代接一代地永續發展。從忽略環境保護受到自然界懲罰，到最終選擇可持續發展，是人類文明進化的一次歷史性重大轉折。
二、可持續發展的原則：
--持續發展，重視協調的原則。
--科教興國，不斷創新的原則。
--政府調控，市場調節的原則。
--積極參與，廣泛合作的原則。
--重點突破，全面推進的原則。
在中國快速和大規模城市化的今天，城市住區無論外延的擴大，還是內涵的重構都是如此的劇烈和迅猛，大量的城市住區在原野上誕生的同時，城市內部老的與歷史性的住區也在被不斷地蠶食。在全球化與地域多元化共存的時代背景下，當代城市住區的構成與重構在不同的國家與城市、針對不同的狀況，都需要不同的模式與策略。不可否認的是城市住區的發展還是面臨了許多相同的問題與關注點，其中最為突出的是對可持續城市住區的研究與實踐。
三、城市可居性研究：
城市可居性的研究將可持續城市的理論關注，在城市居住的層面更為具體化。它一方面與可持續城市理論一脈相承，同時與對城市生活質量的研究密切相關。
城市可居性研究，將可持續理論具體化，來關注城市生活質量的問題，從而提供了調整傳統城市和社會模式的策略。S.韋德將城市可居性研究的主要指向概括為：
1.緊湊高效的土地使用：對於現有城市模式，尤其是針對歐美城市對於土地資源的消耗，提出城市增長邊界(UGBS)以及對於建成區土地利用的綠色、安全、吸引力與可居性的提高。
2.更少的汽車使用與更好的到達：主張現行交通系統等級的修正，以促進社區感和能源節省為主導的住區模式。
3.高效的能源使用，減少污染和浪費：從“開放式”轉向“閉合式”能源利用模式，主張建築與能源的綜合再利用，包括建造過程對於能源消耗的節省。
4.城市自然系統的維護：對於城市中河流等原生和次生的生態系統元素、城市開放空間系統、城市衰敗地區和城市廢棄地的生態系統等的維護。
5.良好的住居環境：針對醜陋、同質、步行不友好的開發，主張住區應使人們易於到達開放空間、聚會場所與公共設施。
6.健康的社會生態：針對無家可歸者、種族問題等間接造成歐美城市內城衰敗的因素，主張關心弱勢，追求城市公共政策對於社會公平的促進。
7.可持續的城市經濟：有三重含義，修復性經濟，幫助修復環境與社會的破壞;以人為中心的經濟;地方主導的經濟，基於當地所有、當地投資、當地資源與當地市場的經濟。
8.社區參與：鼓勵市民對於城市決策的參與。
9.地方性文化的保護：促進傳統手工業、文化實踐、建築文化遺產以及建造技術的保護。
四、可持續城市住區理論
可持續城市理論和城市可居性研究，在宏觀上為城市住區研究提供了一個可資借鑑的理論基礎。在城市住區的層面，國內外都有不同的理論探索。Rudlin(1999)提出了與可持續相關的住區4C模式：環境保護、居民選擇、社區與成本，並提出了可持續的城市鄰里概念，強化城市內部緊湊的住區開發，建立平等的、各階層融合的鄰里社區。在國內的研究中，吳志強教授等人結合“可持續發展中國人居環境評價體系”，提出了經濟發展指標、社會發展指標、資源環境指標、科技發展指標與物質發展指標構成的系統要素分析法，作為住區層面的可持續內容指向。在具體的實踐與理論層面，相當多的城市住區理論都與以上理論研究密切相關，其中興起於美國的新城市主義以及在歐洲城市廣受關注的城市復興，可以看作是在住區尺度上的理論應用與實踐。
概括城市可持續理論的研究以及城市住區的廣泛實踐，有以下四個主要的支撐點使得城市可持續理論與當代城市住區的實踐結合起來：關於緊湊與混合的城市住區;關於聚居與交通引導模式;關於住區與公共空間的體系;關於生態與共生的住區建築形態。這四個方面的研究構建起可持續城市住區的基本框架，由此，可以將可持續城市住區的理論框架概括為：關注公共交通的核心與凝聚作用，發展緊湊和混合的住區形式，加強住區中步行為主和公眾參與的公共空間系統，採用生態與新舊共生的城市住區建築形式，以促進歷史與當代的平衡與延續，在生態方面減少污染和能源消耗，並在住區的社會與經濟方面達到平衡的考慮。
緊湊與混合的城市住區
緊湊城市住區的概念往往與傳統的城市模式相關聯，一方面，密集與混合的傳統住區模式造就的獨特居住社區氛圍，成為當今城市住區可資借鑑的範本;更為重要的是，緊湊城市住區模式與可持續理論對於生態利益的關注相契合，緊湊與混合的住區可以更有效利用能源，減少能源消耗與污染，避免城市無休止的擴散，並創造城市中心住區復興的契機。在城市尺度上，緊湊住區主張減少汽車的使用與穿行頻率，並倡導居住與辦公更為密切的結合;在社區尺度上，緊湊住區主張加強社區內部的結構性關聯，是與社會構成模式相關的住區形態。
混合住區既是傳統城市住區的組織模式，同時也反映了當代城市的特徵，它通過城市住區中經濟和社會活動的重新分配，以促進不同功能和人羣的共存，達到住區多樣性的目標。這對於以功能分區為原則的住區組織模式是不小的挑戰，例如，中國現有的城市住區法規，還不支持住區的混合性。北京的SOHO現代城，成為住居與辦公緊密結合的典型住區，但按照現行的城市法規，開發商在經濟上難以劃分混合產權，只能作為個案進行審批。同樣，在上海出現的住區內部辦公化的趨勢與爭論，實際上反映出城市住區對於當代城市功能特徵的不適應與滯後現象。
聚居與交通引導模式
可持續城市住區，主張對於交通及其引導的聚居模式予以充分的關注，這是基於對汽車為主導的社區模式反思的結果。美國城市學者P.卡爾索普主要針對郊區住區提出了“步行口袋”模式，建議推行1/4英里或5分鐘步行距離的混合住區開發，在其中對於汽車、公共交通與步行給予同樣的關注，所有住宅和商業設施提供停車點，利用輕軌系統或便捷的直達公交,形成住區之間的交通聯繫，意圖創造更具選擇性的環境模式。這在新城市主義的實踐中得到較多的使用。
中心與街區是可持續聚居模式的兩個關注點。可持續城市住區主張以公共交通為主導，圍繞位於公共交通換乘點的社會、商業活動中心擴展，形成街區構成的網絡，街區與公園、街道等構成的公共空間緊密聯繫，居住街區靠近工作、就業與商業設施，從而減少了汽車的日常使用。在都市尺度上，則依賴輕型軌道交通系統，聯繫起所有地區中心，建立快速捷運系統;公共汽車或有軌電車則更為有效地負責地區範圍內的交通聯繫;在社區內部，則着力促進自行車和步行為主的居民日常行為，從而減少擁擠與污染，保證了安全與公共空間的活力。這一聚居與交通引導的城市結構類型從根本上使得高密度住區的生活品質得以滿足。
住區與公共空間的體系
在傳統的城市住區模式中，住區與公共空間的聯繫非常緊密。以奧斯曼的巴黎改造為例，四個重要的元素構成了住區模式的核心：路徑、街區、地塊與住宅，層次鮮明而又互為滲透的空間體系，保證了住區與公共空間的便捷聯繫。公眾空間的形態與品質是城市住區最為重要的評價要素之一。當代城市住區一方面面臨着公共領域的擴張;另一方面，城市公共領域與住區的聯繫日益受到支解與隔離。楊·蓋爾的交往空間理論就充分關注了城市住區的公共領域。他著名的言論就是，“什麼樣的政策導向什麼樣的空間”3)，主張加強城市公共空間的鼓勵政策，加強對人的行為研究，以修補現代主義以來衰敗的城市住區公共空間的品質。
當代城市住區的運作，更多由市場經濟和商業的決策所決定，城市公共領域的價值沒有受到應有的重視。在當今的城市住區建造熱潮中，封閉式小區與大居住體對於城市住區公共空間品質就帶來了諸多不利的影響。當城市住區被支解成為一個個孤立的.住宅小區時，城市公共空間體系遭到瓦解，它們往往以封閉式的充滿商業噱頭的“中心花園”構成空間圍合的中心，而對於城市公共空間基本構成要素的街道則缺乏關照。表現在住區結構方面，所謂的“超級街區”通過對城市肌理與路網的歸併，使得豐富城市生活賴以存在的城市脈絡消失了。張永和教授在《關於城市研究》中提到，“目前中國許多城市(包括北京)的內部，不僅是外圍存在着一種郊區化的傾向。這個現象對中國城市影響的巨大與深遠是顯而易見的”。4)各自為政的“超級街區”，可以看作是郊區聚居模式在城市中心區的泛濫。混合、密集、多樣的城市住區反對單一與封閉的大居住體，超級街區的泛濫與可持續城市住區的理念相違背。
生態與共生的住區建築形態
可持續城市住區同樣關注住區的建築形態，主張生態與新舊共生的形式，以減少污染和能源消耗，同時維持住區的歷史傳承。這有兩方面的含義：一方面，採用“被動”或“主動”的生態建築處理，減少建築自身的能耗;另一方面，通過對舊建築的維護與再利用，採用新的技術與材料，以減少建築建造過程的能源消耗。當然，生態住區的目標還包括了與資源相關的城市設施的諸多領域。
可持續城市住區的理論，建立在可持續理論與城市可居性研究的基礎之上，通過“社會—住區—環境”之間的平衡與互動，提升城市生活質量，重新恢復城市住區一度失落的社區感、公共價值與良好生態。可持續城市住區的理論探討，不在於給出一個固定的答案，而是希望藉助可持續理論與城市住區的結合，促進城市住區實踐的具體運作向更為平衡和持久的方向轉變。
五、可持續發展意義
1.實施可持續發展戰略,有利於促進生態效益、經濟效益和社會效益的統一。
2.有利於促進經濟增長方式由粗放型向集體型轉變，使經濟發展與人口、資源、環境相協調。
3.有利於國民經濟持續、穩定、健康發展，提高人民的生活水平和質量。
4.從注重眼前利益、局部利益的發展轉向長期利益、整體利益的發展，從物質資源推動型的發展轉向非物質資源或信息資源(科技與知識)推動型的發展。
5.我國人口多、自然資源短缺、經濟基礎和科技水平落後，只有控制人口、節約資源、保護環境，才能實現社會和經濟的良性循環，使各方面的發展能夠持續有後勁。
