科目二對邊線練車都有哪些方面需要注意，有哪些技巧呢？以下是小編整理的科目二對邊線技巧圖解，歡迎參考閲讀！
左轉彎
1入角：用“考”字對齊右側邊線，保持車身距離邊線約30釐米，將車輛開入直角。
2左轉彎：當左側後視鏡與直角的內角平齊時（或者當車頭蓋住前方黃線），將轉向盤向左打盡，繼續前進。
3出角：當車頭對準出口時，迅速將轉向盤迴正，繼續前行，待車輛完全駛出直角，完成直角轉彎。
右轉彎
入角：保持車身距離邊線約30釐米前行。
右轉彎：當右側車前門內拉手與門鎖之間的部分對齊內角前邊線時（或者當車頭蓋住前方黃線），迅速將轉向盤向右打盡，繼續前行。
出角：當車頭對準出口時，迅速將轉方向盤回正，繼續前行，待車輛完全駛出直角，完成直角轉彎。
練車技巧
1.練車不要急功近利
學習是一個累積的過程，學習任何東西都不能着急，需知欲速則不達。有句話説得好：讓我們走的慢些，那樣我們會走的更長遠!一般學員平時工作和生活都很忙碌，都想早點拿到駕駛本，這種心情可以理解。但是，不是説你着急學車就會學的更快一些。
有些學員太着急，基礎還沒有打好，就想開始學項目;這個項目還沒有學到位，就開始催促教練教授新的項目;所有的項目還沒有練好，就又開始催促教練給預約考試……這樣到最後的結果多數會考試失敗，最終耽誤了自己的時間，真是欲速則不達。
2.練車、考試時間要集中
練車不要間隔時間太久，一般的學員都是週六日練車或者利用自己空閒的時間練車。練車的間隔時間最好不要超過一週，如果你隔半個月或者更久才練一次車，那每次學車無異於從頭開始練車。
不但方法記得不夠清楚，手腳配合也不可能及時到位，這樣每次練車都得把以前的練習的內容先恢復起來才進行新的學習，這樣做只能耽誤練車的進度和效果，到最後會直接影響考試的通過。另外，練完車以後也要及時預約考試，不要等時間太長等到手腳生疏了才去考試，那樣失敗的機率會增加好多。
3.處理好與教練之間的關係，要尊師重道
處理好與教練之間的關係，對學車肯定有幫助。學員學車要尊師重道、謙虛用心，雖然教練是一個服務性職業，但是如果你總是拿着自己是上帝的姿勢來學車，等、靠、要的思想佔據着你的大腦，那教練是不會喜歡你這樣的學員的，你學車的速度也不會快的，到最後拿不到駕駛本，影響的只能是你自己。
但是，如果真的是教練有問題，也不要害怕，找學校負責人去解決這些問題即可，我相信正規的駕校不可能允許害羣之馬存在於教練隊伍當中的。
4.不要學過多的方法和點，容易混淆
為什麼不要學太多的`方法和點，首先，教練的教法千差萬別，但教練的方法沒有優劣，不要去羨慕別人的方法。需知方法有長處必有短處，適合你的方法才是最好的方法，你用的最熟練的方法才是最好的方法。
如果你臨時改變方法，沒有時間去領悟、適應新方法，硬着頭皮去用，考試多數會失敗。所以要認真學習和領悟自己教練教授的方法，儘量把它用熟練再考試。
其次，學習過多的方法和點，不能融會貫通，結果這些方法們腦子亂套的情況比較多見。當你做考試項目的時候即想用這個方法或點，又想用另一個方法或點，腦子在一猶豫之間錯過了做動作的機會，只能導致失敗。
5.平時認真學習，考前認真練車
平時應該認真練車這個自不必説，考前練車往往被大家忽略。有這種普遍情況，學員練完車以後不能馬上參加考試，需要學員等待一段時間才能考試。就是等待這個時間段，讓學員由熟手變成了生手，生手去考試失敗的可能性就大多了。
