生產車間個人工作總結(彙編14篇)

總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,為此要我們寫一份總結。我們該怎麼去寫總結呢?下面是小編為大家整理的生產車間個人工作總結,歡迎閱讀與收藏。

生產車間個人工作總結(彙編14篇)

生產車間個人工作總結 篇1

新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入明年之際,作為一名車間主任我對自己在20xx年的工作有必要做一個總結。

一、制定詳細的規章制度與監控

首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

二、在管理方面提出的三效管理方式

向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高裝置的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。

三、生產裝置與培訓

生產裝置方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為裝置損壞而耽誤生產。對新員工的培訓做到先易後難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產裝置。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

四、系統使用與廠房維護

在GMP資訊系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的.填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。

車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助裝置有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

五、原料採購與員工待遇

在原料的採購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。員工的待遇方面,車間配備了潔淨工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

六、車間不足的地方

員工的安全意識不強。對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。員工和質檢配合不是很好。員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

生產車間個人工作總結 篇2

回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。現對今年工作進行總結如下。

一、生產計劃完成及供貨方面

隨著各地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,裝置模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,週日不休息,晚上經常加班到很晚,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,儘可能以最短的時間發貨。

二、裝置完好率較高且沒有出現安全事故

本年度車間能按年度保養計劃進行裝置的月保養,並能按裝置週期檢測計劃進行關鍵檢測裝置的週期校準。裝置出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產裝置基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、裝置損壞之類的安全事故。

三、按規定進行現場管理

經過查詢相關資料補充、細化了原來的管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將xx管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分xx區域及責任人,每個班組的每臺裝置,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的xx執行情況進行監督考核。按照班組xx考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行彙總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。

四、制定並實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,並下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際執行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的執行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成後,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤後在工票上籤章,並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了xx%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統計方法計算工資後,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。

新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

生產車間個人工作總結 篇3

20xx年就這樣悄悄的從我們身邊走了。正如大家現在慢慢的步入20xx年了,迎接新的一年到來。自從20xx年8月份我來到了xx公司,就職於製造部木作車間的主任助理(車間生產統計員)主要負責以及下事情:

1、各種報表的統計(材料領用匯總表、車間勞保和車間工具領用表、計件產量的彙總表、日報表)

2、車間產品移交單

3、訂單和圖紙的整理。

4、另車間向倉庫領料錄入統計資料

5、木作車間主任交待一些事情

6、最後公司安排的事項。

近六個月的工作時間,讓我進一步學習和了解到關於人和事等各各方面:

一、溝通方面:以前的工作只是幾人在一起工作,而現在是工廠裡工作,人相對來說是較多,接觸的人也是各種各樣,這樣讓自己在交流和溝通方面增長了些。有的時候也會車間員工發生爭執,這就讓我學會與人要和諧相處,講道理。有的時候要進行心裡溝通。多多與車間人員進行各方面交流和相互學習。

二、環境方面:工廠不是辦公室,工廠的環境相對來說是比較灰塵多,況且是木作車間,自己能克服這樣的環境,這樣的工作場所,使自己適應環境的能力增強。懂得了不同的環境會給人帶來不同的.收穫。只能讓環境適應你,而不是讓你來適應環境。

三、工作方面:由於要處理一些資料,這就要認真,一直以來自己是很粗心,現在還是有點粗心大意的,不過,和以前比要進步了一些,同時在處理一些事情上學會穩定,不能馬馬虎虎。這都是我的這份工作內容和領導的教誨以及指導。所以說不管是在做事還是在處理資料中,都要認真對待。並做仔細。

四、安全方面:公司把安全放在一第一位,培訓過一次關於火災方面的安全知識和視訊。讓我自己更加重視安全方面的意義重大。讓自己在安全方面的意識得到加強。生命珍貴,安全第一。

同時自己也有好多不足之處。在20xx年工作中自己在工作上也犯了一些錯誤。何主任總會虛心教導我,自己的有時候還會對自己工作鬆懈,因此我要更加時刻提醒自己不管小事還是大事,都要有一個認真的態度。只有從小事做起,才能做大事。才能把事情做好。所以在20xx年,我要讓自己更加成長起來,更加努力學習新的東西和新的事物,不管是在工作還是

在生活上。同時在工作學會計劃和安排自己的工作內容。合理利用時間,充分發揮自己的大腦。

最後,我有兩個小小建議:

1、希望公司能夠組織一年一次活動,這樣可以增加大家的感情,同時給我們員工帶來積極性。

2、還有一點就是如果可以安排,希望一個月或者二到三個月進行培訓(關於企業文化和管理及其它方面知識的視訊)

最後祝願大家工作進步,新年快樂。祝公司越來越發展,越來越美好。

生產車間個人工作總結 篇4

堅持上標準崗,幹標準活,細化安全保障體系,從安全預想,作業過程,班後總結等方面進行卡控,提高了車間班組內部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大,人情再大不如規章制度大,從我做起,從點滴做起,使遵守規章制度成為日常化,經常化,常態化,自覺化。為適應新形勢的需要,車間堅持每月各班長輪流授課,理論、實踐分開講解,並把課堂搬到生產現場,形勢多樣,大到裝置的構造,小到壓力錶的識別,從安全設施的作用到接觸開關的連線。做到一題一問,一節一練,一學一考,從整體上提高了職工的業務技能和安全防範意識。

車間制定了領導人員專向負責和維修人員分片負責制,安全保障有安全員負責,重點區域有各班長負責,作業環節有維修人員卡控,保證了責任區內“零”故障,本職崗位“零”違章,裝置檢修“零”誤差,線路質量“零”缺陷。車間領導堅持從早班會到作業標準再到晚班會,全過程,全天候寫實跟班,檢查工作質量是否標準化,制度化,他們每天巡查次數多,到現場次數多,查隱患多,擺問題多,對車間的各種裝置執行狀況瞭如指掌,對車間員工的工作狀態做到心中有數。特別是進入13年車間領導深入一線,帶頭實幹,保證了一點不延,一事不出,一人不傷。零部件車間擔負著合成車間的零部件生產任務,在標準化車間建設中,以“規範制度化,落實標準化,長效人性化”,傾情打造安全文化平臺,激勵了全體職工的`士氣,錘鍊了敢打硬仗的團隊,確保了生產任務的完成受到公司的高度評價。

、抓完善,找準著力點,打造閃光點

今年我們認真貫徹公司總體部署要求,嚴格對照工作標準,以時不我待,爭分奪秒的工作精神和真抓實幹精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺,整改完善,強化細節。安全問題一直是制約企業發展的大問題,為認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”安全管理方針,車間不計成本的在安全管理工作上進行投入,為了加強安全工作,將安全隱患消滅在萌芽狀態,車間一直以來都倡導全員參與車間安全管理,要求員工在日常工作中及時發現和查詢存在的安全隱患,習慣性違章和不正確的意識行為,並對發現的問題及時進行整改,培養正確的安全行為和個人規範,使全員認識到良怎麼寫範文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導彙報各類生產資料。

除此以外,就是收集各類生產資料對生產成本進行核算,這事一項長期而艱鉅的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

、加強自身學習、提高業務水平

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做。

生產車間個人工作總結 篇5

總的來說,這半年的工作,自己也是認真的完成,雖然中間的確也是犯了一些錯誤,但是也是沒有給車間新增什麼麻煩,自己也是盡責做好了,取得了一些成績,自己也是有一些小小收穫。

在此也是就上半年生產車間工作來總結下:

復工生產,其實我們也是來的不是太晚,我們這邊的疫情並不是那麼的嚴重,而自己也是在復工之中,盡責的做好工作,半年下來,領導要求的任務我也是完成了,但是之中也是出了一些差錯,讓自己的工作並不是那麼的完美,主要也是自己鬆懈了一些,還好沒給車間造成太大的麻煩,但是也是讓同事們,讓領導憂心了,我也是感到有些羞愧,畢竟自己也算一個老員工了,本不該犯的錯誤,但是發生,也是要去承擔責任,自己也是在之後工作裡頭更認真,更盡責了,半年下來,看到自己的一些小成績,也是感觸到,經過一次的錯誤,也是讓自己更能做好生產工作,並且也是讓我記住,工作,不要去鬆懈,更是給予了我提醒讓我明白,自己的工作也是關乎車間的,不能給我們車間丟臉。

個人也是有了成長和改變,不但是由於犯的錯誤,同時也是自己清楚,自己只有去進步才能把生產做得更有效率,自己也是會有更多的收穫,積極的參與車間所組織的培訓學習和交流會,去看書,去和優秀的同事請教。同時自己也是做好了作為一個老員工應有的責任去帶好新人,把自己的經驗傳授給新的同事,而同事也是在我的帶領下,去做好了生產的相關工作,自己也是感觸到,的確教他人,其實自己也是可以在這些熟悉的工作裡頭領悟到不一樣的東西,而自己做出了改變,也是進一步的把工作效率得到提升,半年的時間不長,但是也不算短,而外部的環境其實並不是那麼的好,不過我們也是作出改變,為了生產,為了業績去作出我們的.調整,做好了本職的工作。

上半年而今也是結束了一段日子了,回頭看,有做的糟糕的時候,有一些成績,但我也是看到自己還有進步的空間,也是要繼續的努力,為下半年的生產工作去做的更好才行,同時也是提升自己,來讓自己為車間作出更多的貢獻,任務也是早早的佈置下來,我也是會積極的完成,時刻提醒自己,去盡責做好,不再犯錯,讓自己這一年有更多收穫和一些職場上的成長。

生產車間個人工作總結 篇6

時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支援與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

1、班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長,因其前身“XX公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裡也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

3、保證產品質量

隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與檢驗班的同事及時進行資訊的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭裡,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用集體的'智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。

通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常執行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

1、安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。

首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安

2、質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。

雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今後努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1、加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。最後,希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支援我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!

回顧過去時,大家總覺得時間過得太快,而收穫得卻太少,今年收穫了什麼?如何把這一年的努力與付出及收穫,請看看生產主管工作總結。

生產流程上問題點與處理方法:

1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業流程分給多個小團隊來完成,產品資料交接複雜,而且人員分佈不夠集中,管理溝通容易遺漏。改善前工藝流程圖,改善後工藝流程圖,生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

(1)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作介面重複,不能形成直流,工作效率不利於提高,很多時間浪費在產品週轉過程中。

(2)因為我們的產品裝成整機後並不能實現全部功能,初始化完成以後才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。經討論後,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合併為3個大裝配組,烤機初始化合併到裝配組,出廠初始化合幷包裝組,改善後解決了上述問題點。

總結缺點:因工位調整過於倉促,未提前考慮到作業員的適應能力,導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。

2、取消物料線上庫存,成立物料組

生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有線上庫存,數量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們並沒有指定專人管理,而且對每次盤點後的實物與帳面數差異很大。結果都會以實物為標調平帳面數。所以經常出現因資料不準確導致生產計劃資訊誤差大,(經常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象,現場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而資料不準的現象,也給製程物料損耗製造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現,做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出線上,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光碟、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時資料也明朗,整個流程體系也順暢了很多。

生產計劃的制訂與修改:

因為在後焊工作的時候就經常出現一些插單,為了出貨,轉線的次數頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好製作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作後第一天就從生產計劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預定交期製作出來了,可執行起來並不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

因為經驗的問題,在製作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確,還有基層管理幹部對《生產日計劃》的執行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。具體總結為以下幾點

1、《生產日計劃》無法執行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是採購內協負責人回覆的是預定交期,在製作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最後的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現,工時的損耗也同樣增加了生產製作週期。

2、《生產日計劃》執行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。

3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。

針對交期的改善措施:

1、為配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成後才可以下班。

2、把《生產日計劃》電子文件設共享狀態,使採購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦檢視,對生產計劃更快一步的瞭解。

3、為配合以上環節,生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現象的出現頻率。

工作不足之處:

在過去的一年裡,幾乎每天都忙於生產計劃,卻忽略了生產製程的管理學習。雖然通過iso學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中。導致體系失效。

1、各類資料無法統計

環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的資料,如:一次直通率,作業效率等。對於管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。

2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。

3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋資訊。無法瞭解到自己的某做法是否合理。

近期工作計劃

1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力。建立作業標準並對員工進行作業訓練,完成多能工培訓;

2、重新進行作業優化,合理分配工作量

建立員工作業規範,統一生產,使現場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。

3、建立透明的現場。維護現場管理的基本規則,發現現場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養員工的5s意識

4、實施看板系統

在生產系統中建立看板管理系統,利用看板拉動,以實現高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短製造週期之目的。

5、建立裝置預防維護體系

使裝置的故障維修逐步轉化為裝置的預防維護,提高裝置的加工精度與加工能力,逐步減少裝置故障停機次數及停機維修時間。

生產車間個人工作總結 篇7

轉眼20xx年過去,過去的一年中,在領導的指導以及師傅們的幫助下,使我對包裝的理論知識和操作有了更新更深刻的認識,做到了理論與實際的的更緊密結合,工作能力有了一定的提高,受益匪淺。在不斷提高自己的專業業務素質同時,我也把工作中存在的不足之處做了認真的分析與總結,我會在以後的工作中努力改進,把工作完成的更加圓滿。

1. 思想上,我積極向上,不斷追求上進。積極學習理論知識,從報刊,文摘和電視等渠道學習黨的知識和國家對該領域的扶持政策,使自己的思想覺悟提高,認真工作,愛崗敬業,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正。

2.業務工作上,在工作中,在領導的指導和師傅們的幫助下,對自己所屬部門從事的有關白炭黑的包裝及利用有了更深刻的認識,從中學到了很多專業

知識,提高了分析和解決問題的能力,使得理論知識和實踐得到有機結合。從而也對白炭黑生產的全部流程有了更進一步的瞭解。

3.補充專業知識方面,積極閱讀專業書籍,利用網際網路查詢學習專業知識,在圓滿完成本職工作的情況下會對別的部門別的崗位儘自己的能力有些或多或少的`認識和了解。

4.工作質量方面,時刻嚴格要求自己,使產品質量達到最好,班內檢查中合格率保持在較好水平。

5.生產安全方面,堅持每天班前班後會說安全,班內全年安全工作的重心放在了加強人的安全意識上,杜絕人的不安全行為、環境的不安全因素、物的不安全狀態,以避免安全事故的發生。

在今後的工作中,我將認真學習專業知識,克服理論知識的不足,努力使自己各方面素質得到提高。我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高理論知識和實踐技能,認真圓滿地完成領導下達的工作任務,使自己的工作更加出色。

生產車間個人工作總結 篇8

20xx年即將結束,在這一年裡我收穫很多。作為一名年輕員工,我非常感謝公司提供給我一個學習和成長的平臺。回首這一年,我對自己做了如下的總結。

1.在思想認識上:我認為作為一名xxx集團的員工,都應該做到熱愛集體,團結同事,尊重領導,做事以大局出發,不搞特殊化,不以個人為中心,不做有害集體的事,不惡意詆譭企業,做一個堂堂正正的人,要飽含熱情,積極向上的為企業奉獻。我作為一個年輕員工,還存在許多不足之處,更應該謙虛好學,多向領導,長輩們請教,學習他豐富的工作經驗和廣泛全面的知識,不斷進步,努力向上,彌補自己的不足之處。

2.在工作方面:我遵守勞動記律,按時完成領導交給我的工作,對待工作一絲不苟,精益求精。我積極主動,遇到困難勇往直前,不推卸責任,不懂就問,團結同事,配合領導,創造條件去完成任務,爭取做到令領導滿意,令自己欣慰。上半年,我們對生產裝置做了“三查四定”,從流程、安裝、材料、質量等做了詳細檢查,我嚴格對照圖紙,查詢有無不符合圖紙之處。同時結合自己的工作經驗,檢視是否有設計漏項,施工適量隱患,是否便於操作。

3.在學習方面:今年上半年,我學習了工藝流程,裝置操作規程,以及煉油基本知識等。在今年的下半年,我因公司需要,到xxx化工有限公司學習裝置的操作。在培訓中,嚴格按規章制度辦事,執行帶隊領導的命令,學習了正常操作,產品質量控制和調節,開停車,事故處理,裝置檢修與日常維護,DCS操作和現場手動操作,理論知識。在學習中,我積極向師傅請教,不懂就問,吸取師傅的工作經驗,總結每個師傅的長處,觀察師傅獨特的操作方式。

作為一名工人,安全永遠是最重要的,安全生產工作是對個人的負責,也是對工廠的.負責。我加強個人安全教育培訓,提高個人安全意識,同時積極學習安全知識,爭取做到“三不傷害”,以維護公司的財產。

作為員工,我明白,公司要發展,員工就要努力奮鬥。公司只有依靠全體員工的共同努力,才能贏得利潤,才能生存下來,只有每一個員工都創造出經濟效益,員工自己才能獲得應該得到的薪水,公司也才能運轉下去。今天不努力工作,明天努力找工作。這是個最簡單的道理,所以我竭盡全力,爭取學習更多更好的技術,在將來給公司創造更大的利益,我的未來才會更加美好。

在新的一年裡,我將會繼續不斷的完善自己,在思想上“見賢思齊,見不賢而自省”,不斷地向先進、優秀的同事學習。在技術上,多學,多想,多觀察,學習別人的長處,彌補自己的短處。在工作上嚴格要求自己,精益求精,實事求是,不自滿,不輕浮,做到一次比一次好。

生產車間個人工作總結 篇9

一、安全方面:

職工的安全是第一位的,我們認真貫徹執行安全生產責任制,深入細緻地檢查分析車間的事故隱患並逐一消除,防止新安全隱患的出現,從以往事故的經驗和教訓裡尋找啟示和控制辦法,使人人都能看到危險。讓職工知道安全事故是什麼,怎麼把不利因素轉化為可控因素。利用班前會,班後會講安全,提高員工的安全意識。我們利用班組安全活動會對職工進行安全意識教育,並通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能鬆懈,同時根據生產特點對鹼燒傷、燙傷進行重點教育;每月進行一次緊急事故演練,使職工的緊急事故處理能力顯著提高。我車間和檢修二車間及大修車間做好充分的配合,及時做好管道的測厚、更換、檢修工作。保證了安全檢修、安全執行。20xx年我車間發生工傷事故1起,分析原因為安全意識不強、眼高手低所至。今後需加強對職工的安全意識教育,確保20xx年不出現工傷事故。

二、生產方面:

面對提產任務,我車間員工充分發揚不怕苦、不怕累的精神,安全、高標準的完成了提產前的各項工作,使生產沒有因我車間而耽誤。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作。使公司的`提產計劃沒有在我車間受阻。在技術方面改進工藝流程。提出了多項技改方案。通過認真研究分析,提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案,以充分利用新蒸汽冷凝水的餘熱。每組每小時可節省2—10噸的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的餘熱,新蒸汽冷凝水的溫度大幅下降,使送往蒸發的冷凝水管道不再因震動而洩露,同時減少了蒸發熱水槽的排氣量。為生產的安全穩定執行和完成節能降耗任務創造了條件。車間廣大員工充分發揮主人翁意識,對裝置的缺陷和不足積極的提出自己的意見和建議。使裝置的操作更方便、使用的操作人員更少,為公司節省了大量資金。

三、工藝方面:

在工藝指標上,我們在嚴格執行工藝條件的基礎上,嚴格落實檢查出口溫度、滿罐率、酸洗等的準確情況,取得了很好的效果。我們嚴格執行溶出工藝條件,使工藝指標進一步穩定。車間指標分析措施的落實,也使工藝指標管理更加嚴格規範。在指標控制上,車間對四個班組進行評比,並給予一定的獎勵,通過評比促進指標控制,要求每個人都能夠熟練掌握生產流程知識,精心操作每一道閥門,嚴格執行厂部下達的指標考核準則。在生產工作中,充分的調動了生產技術骨幹及員工積極性,把各個指標層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本。

生產車間個人工作總結 篇10

時光似箭、日月如梭。在聖誕節的歡樂氣氛裡結束了20xx年,我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支援和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部一年來的工作給予總結,同時祝願我們公司明年更上一層樓。

一、一年工作回顧

1、產品產量方面

從9月28日開業以來,共生產產品x噸,己發貨產品x噸,庫存x噸,消耗廢鋼x噸,石英砂x噸,水玻璃x噸。目前共有x種產品,在批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為達到客戶產量和質量的要求,生產部合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交貨期,為公司今後產品的多元化打下了基礎。

2、產品品質方面

今年工作中,在確保生產任務的情況下合格產品入庫率達到x% ,離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產品質量意識情況下,全力的投入到生產每個環節中,產品質量一定會穩步提高。

3、裝置管理方面在過去的一年裡,各裝置運轉良好,並沒有因為裝置的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了裝置的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

4、人員管理方面

今年是我公司剛起步的一年,在員工對產品的工藝不太熟悉,人員不太穩定的情況下,這無疑給生產管理帶來了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓,正因為有他們的`支援生產部才有了今天的良好局面。

5、安全生產方面

在過去的一年裡,我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產的有序執行。全年度未發生較大的人體傷害和裝置損壞事故。

二、存在的不足和對策

生產部在過去的一年裡雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、 質量管理方面

1)員工質量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關係。

2)缺乏全員參與質

量管理理念,我們現在缺乏的就是全員參與質量意識,而且有的時候在生產現場存在執行力不到位的現象。

3)缺乏生產質量記錄意識,由於我部門追求生產產量,忽略了產品生產過程質量的記錄。產品在整個製造過程中,如何完整記錄生產過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理所要求做的還差很遠!

2、 人員管理方面

員工的精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以後發展的需要。

3、 物料消耗管理方面

由於我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質量過剩,工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現象存在,主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育,使員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高

4、模具檢驗方面

由於模具的原因使我們的產品加工餘量不夠,造成了次品。生產部將由專人對模具進行檢測、檢驗。

生產車間個人工作總結 篇11

XX年上半年已過去,回顧過去的半年時間裡,我主要完成了以上的各項工作:

1、XX年尾,受人員流動因素的影響,車間員工的流失率非常嚴重,造成人手緊張的被動局面,於是組織動員了辦公室人員加班參與車間貼標工作,有效地緩解了年前訂單緊張的局面。

2、針對包裝車間生產時員工著裝不按要求統一這一情況,進行了研究分析,找出根源所在,完成包裝車間內更衣室的改造工程,使每個大更衣內設立單個個體小更衣間,有效地保護了員工的私隱,同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。

3、由於年前員工的流失,造成年後人員迴流極慢,使得我司一度出現用工需求的緊張局面,為此,我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工,很好地解決了年後車間缺工的緊張局面。

4、隨著夏天的來臨,包裝車間的窗戶因為沒有窗簾而被陽光直射進車間,給生產工作帶來了不便,於是我向公司提出應加裝窗簾的建議,並得到公司領導的同意,順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。

5、進入3月中下旬後,大部分新員工進廠,但由於部分新員工對我司的生產生活還不適應,造成進、出廠的員工較為頻繁,剛上手工作就要離開了,不利於我們生產部工作的開展,同時也對我提出了工作上的壓力,針對此,我制定相關措施,實行了“一對一”的對口幫扶措施,令新員工儘快可以溶入集體中來,減少流失率,收到良好的效果

6、3月份協助阿一鮑魚培訓班的展開工作。

7、洗瓶車間天花受蒸汽的影響,已有嚴重的剝落現象,這件事之前曾提過多次,但均未能落實好,5月份我再重提,於是公司領導責成我跟蹤此事,經過努力,我順利完成洗瓶車間及醬汁車間吊天花的工作

8、煮醬油車間前期常常受到木柴採購的限制,給生產帶來困難,加上從消防角度來說,不符合使用木柴,我提出將單個使用木柴的'煮鍋,改為柴火及蒸汽兩用,經公司領導同意,順利完成煮醬油鍋“柴火改蒸汽”的工程工作

9、6月份,糕點新車間搬遷投產,我從提交申請、接受現場稽核、督促完成整改,完成了糕點qs換證認證工作

10、自XX年6月1日《食品安全法》頒佈實施以來,政府各有關監督部門對各食品行業的檢查力度不斷在加強,同時要求各生產企業對採購的原料務必要進行索證取證,否則將按相關規定進行處罰,為應對這一事件,我積極協助採購部對原料及新增劑採購的索證取證工作,設計了各種記錄臺帳。

11、重新修訂到期的企標,有調味汁、複合調味汁、醬、鮑魚罐頭、海蔘絲罐頭、蔬菜調味醬的企業標準,同時配合化驗室完成雞汁升級行標的產品質量工作

12、召開倉庫、質檢等兩部門建立健全原料、食品新增劑、成品銷售進、出貨臺帳制度和記錄工作

13、加強員工對食品安全法及相關技能知識的培訓,強化食品生產工作者作為食品安全的主體責任意識,有效地減少了產品質量的問題

14、對廠內正在使用的叉車進行申領牌工作,順利取得登記牌

15、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作,大大提高了生產效率,避免因停電造成的生產裝置不夠用的問題。

16、正在進行調味料及醬兩個單元的qs換證工作

17、針對罐頭車間外圍住戶的投訴,目前正在跟進廢氣的處理工程及環評的申請工作.

生產車間個人工作總結 篇12

回顧近期完成的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提,現對個人工作總結如下:

一、積極配合各部門確保完成生產任務

在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示籤、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接稽核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。

三、安全生產

生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

車間對安全事故做到了齊抓共管。由於一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、裝置改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一直採取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

四、優化車間管理、加強團隊建設

車間施行了工資定額制度,一改以往的按產值係數分配方式的決算方式,車間員工的生產積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了積極主動生產的動力,不勞不得,多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質量,只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督,並提高了相應的質量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的。

隨著生產裝置的逐漸增加,生產產能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間的工作任務將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合GMP要求,高標準的完成各項工作。

時光似箭、歲月如梭。生產部在上級領導的大力支援和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部的工作做以下總結。

一、工作回顧

為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今後產品的多元化打下了基礎。在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%,三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。各裝置比較良好,並沒有因為裝置的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了裝置的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

在每年的年初和年末,在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下,這無疑給生產管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長,的鼎力支援才始的我部門有了如今的良好局面。我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序執行。未發生較大的人體傷害和裝置損壞事故。

二、存在的不足

員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關係。我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的`現象。由於我部門全體計件化以後,在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個製造中過程中,如何完整記錄產品過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫。記我們所做的還差較遠!

三、對公司的建議

建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感補強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

回首過去,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標,現對生產車間工作做以下總結。

一、按5s進行現場管理

經過查詢相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每臺裝置,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s執行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行彙總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

二、制定並實施車間各項工作流程

按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,並下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際執行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過執行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。

三、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成後,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤後在工票上籤章,並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統計方法計算工資後,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。

生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

生產車間個人工作總結 篇13

隨著生產車間工作告一段落讓我收穫不少經驗,作為生產車間的班長讓我明白完成每月生產指標的重要性,因此我會帶領車間員工認真做好生產車間的各項工作,既對團隊做到了有效管理也強化了生產安全的意識,在加上我在整體上服從車間領導的安排從而做出了不少成就,現對個人在生產車間班長崗位的表現進行以下工作總結。

重視對車間班組的管理並完善規章制度,我在對員工提出要求之前都會在車間工作中以身作則,確保自己能夠經常處於生產一線做好各項工作,除了較好地鍛鍊自身能力以外也導致許多員工都聽從自己的安排,畢竟生產過程中不規範的操作方式往往存在安全隱患,但為了確保每月績效指標的完成導致提升效率的過程中出現不規範操作,因此我會進行嚴格監管從而讓車間員工明白做好工作的重要性,對我而言這既是對車間的負責也是為了員工的安全影響,開會的時候我也有向員工反覆強調生產安全的重要性。

積極參與到一線工作中去從而調動車間員工的生產熱情,保持對工作的積極性是能夠按時完成生產指標的祕訣,因此車間領導在開會的時候也會向管理人員予以強調,我會將生產指標進行劃分從而落實到每個員工身上,我也會起到表率作用並在生產一線認真做好本職工作,至少身為班長的'自己帶頭做好車間工作能夠調動員工積極性,為了避免出現不合格的產品從而影響到生產質量,我會要求員工在完成生產指標的基礎上儘量多做,至少在檢驗出次品以後能夠有多餘的產品進行替換,而起生產數量越多也能夠讓員工們從中獲得更多利益。

對生產完的產品進行抽查從而找出不合格的產品,對於車間發展而言不合格的產品往往會影響到集體的信譽,所以我會參與到這項工作中去並與質檢員們一同找出次品,一方面是為了熟悉生產流程以便於今後更好地完成車間工作,另一方面則是通過警告員工的形式從而讓他們做好本職工作,讓員工們在車間工作中時刻保持警惕是很重要的,得益於質檢方面的重視導致出廠的成品沒有出現任何質量問題。

能夠做好生產車間工作也是得益於平時的不懈努力,因此我會繼續做好領導安排的生產任務併為集體的發展而努力,希望通過這份嚴謹的態度從而做好今後的生產車間工作。

生產車間個人工作總結 篇14

20xx年即將成為過去,新的一年將要來臨。回首瞻顧,來到巨川已有一年零四個月的光陰了。在這過去的時光裡,有快樂也有辛酸。下面介紹一下20xx年我的工作。

一、工作內容

在我剛進入巨川,我不懂得這個行業,通過公司的栽培,以及自己的努力。我對這個行業瞭解了不少。現在的我就職於車間生產。從剛開始的一個操作工,到現在的領班。我的工作內容如下:

1,負責裝置生產。

2,檢驗裝置的生產質量。

3,做好生產記錄表

4,帶領車間員工做好本職工作。

5.負責車間的安全工作。

(1)有好多時候,由於我們在工作當中比較忙的時候,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想想是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。

(2)在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。在20xx年生產過程當中操作工違章操作,導致手被割傷,造成指頭筋割斷。這樣的事情對於個人與公司都是一種損失。現在我們常常引以為戒。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,絕不姑息,情節較輕的給予警告或處罰,對於嚴重的,申請領導給予開除處理。

(3)從年初的時候,我申請了一把車間門上的鑰匙,從那時起,我就負起了一份責任。車間門,要我鎖。我就保證車間的安全。下午走的時候檢查一下,門窗是否關好,升降梯門鎖沒,電都斷沒,還有水龍頭關沒等一些瑣碎的事。畢竟小問題會有大麻煩的。

6.工程安裝。通過小韓的培養,加上自己的努力,總算對自己有了一個交代。我可以自己去出差安裝裝置。但自己對於點這方面還很欠缺。以後還要多多努力。

7.配合領導完成工作。

8.制定生產計劃。

9.做好發貨準備(包括配料,包裝箱製作等)。

二、工作態度

對於公司的規章制度,我會去認真的遵守,從我來到巨川,在我的.影響裡我沒有遲到過,除了在平時的一些特殊事情需要請假外,一般情況下我不會無故請假,曠工。我自己認為我在遲到,考勤,請假這些方面做得還是不錯的。我們工作的時間為8小時制,對於我個人工作的時間是在8小時之上,(如小薛噴漆,每天早上都會早來,做生產前的準備工作等)。

三、工作技能

從入職以來,經過不斷的努力,我在這一年裡收穫還是不小的。

(1)能獨立地安裝裝置。

(2)清楚地認知車間生產工藝,及裝置生產的每一個細節。

(3)能看懂電控圖紙,自己可以配電器件,能獨立完成配盤。

(4)出差維修裝置故障問題。

(5)制定生產表格。

(6)提高了自己的焊接技能。

四、做生產,我們每天都要考慮的問題

1怎樣做比較省力能節省資源。為了使車間變得整齊整潔,不免要做一些各式各樣的盒子,就如工具櫃上的許多盒子,這些盒子都是用廢料做成的,能節省的我們會節省,不去浪費可用的料。這樣做了之後,然後在盒子上做上記號,這樣就容易找到工具。不至於顯得特別凌亂。還有會做一些夾具,或是模子之類的東西。以前焊接反應器都需要一個人去扶著,現在做了一個夾具,就可以一個人去完成了。還有好幾個不同型別的夾具。在以後的工作中,會憑藉我們的智慧,和創新力。繼續為生產做好後勤工作。

2.怎樣才能是工作有序進行。通過清楚地瞭解生產工藝,解決工藝上導致工作斷續的問題,採取了一些措施,如調節裝置配料情況,合理地分配人力資源,合理規劃生產時間。

3.這樣做會不會造成裝置出現意外的傷害,對工作造成返工現象。每一次做裝置,總感覺裝置會出現什麼毛病,久而久之,想的多了,也就對裝置會出現的意外情況瞭解的更全面,這樣就會在上一工序把它解決掉。避免返工現象發生。

4.這樣做出來的裝置質量能過的了關嗎?由於自己的疏忽大意,造成了不良的後果(二廠裝置的維修)。從那次吸取了教訓,以後會逐次地完善裝置質量檢測的一個指標,減少裝置不合格率。

五、個人存在問題:

1、平常的工作沒有計劃性。由於工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的想法,隨意的進行安排工作,計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班後,要對各項工作進行排程,需要調整工作目標和方向的,提前計劃好,並落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通,以便調整工作計劃 。三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下,在沒有完成以前儘可能的不再改變工作方案。

2、在平常仍有時出現佈置工作後,沒有檢查、落實。可能會出現降低工作效率,產品質量下降。在以後的工作中要善始善終,自己不能解決的問題,要上報領導來解決。

3、缺乏有效的溝通,一是部門之間的溝通,二是內部溝通,下一步加強溝通。六。為了做好20xx年車間的工作,我將按以下幾個方面進行:

1、堅持"安全第一,預防為主"的方針。

(1)嚴格按照安全操作規程進行管理。

(2)全面落實安全生產責任制。

(3)繼續堅持每月一次的安全大檢查,對車間存在的裝置隱患違章行業仔細排查,發現問題立即處理(隨即整改,嚴重的給予處罰)。

(4)對查出的安全隱患,當作事故進行處理。

2、做好節能降耗,降低生產成本。

(1)認真計量好車間附助材料使用,做好生產記錄,每月對車間耗材進行統計。

(2),加大檢查,監督力度,確保產品質量。

3、強化質量管理。

(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如焊接角點,修邊,噴漆等因素加強要求。

(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的人員進行批評,並上報處理。

4、認真落實公司下達的生產任務。

(1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由辦公室和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。

(2)合理計劃,確保生產有效進行,確保滿足銷售需要。

(3)認真做好與採購部門的溝通交流,使原材料的配備更加趨於合理。

5、積極做好車間整理

(1)對成品或半成品進行分割槽存放。

(2)定期對車間裝置進行保養與維護。

(3)對車間其他物品進行歸類擺放。

(4)加強自身學習,並認真注重崗位培訓。

(5)做好環境保護工作。

(6)將車間產品質量工作列入20xx年工作的重點,集思廣益,認真分析,將產品不合格率降到最低,保質保量,增加公司效益。

綜上所述,在新的一年裡,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務。