答：原來規定科目三考試上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛13個道路駕駛技能項目。123號令實施後，科目三考試分兩部分，第一部分是道路駕駛技能考試，增加了加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個考試項目。此外，對於大中型客貨車，還規定省級公安交管部門應當根據實際增加山區、隧道、陡坡等複雜道路駕駛考試內容。對於小型汽車，抽取不少於20%進行夜間考試;不進行夜間考試的，進行模擬夜間燈光使用考試。第二部分是安全文明駕駛常識考試，主要內容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和複雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等內容。考試試卷由50道題目組成，題目以案例、圖片、動畫等形式爲主，題型爲判斷題、單項選擇題和多項選擇題，滿分100分，90分合格。
能夠自主坐立的殘疾人，不出福州即可申請C5駕照了。昨天，來自福州建安駕校的7名殘疾人，全部在黃山駕管所前山考場通過了科目二考試。
據福州市駕管所相關負責人介紹，從2010年4月1日起，公安部新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》實施，允許右下肢殘疾、雙下肢殘疾以及聽力障礙、右手拇指缺失或手指末節殘缺這五類人員駕駛汽車。其中，右下肢和雙下肢殘疾人可以申領C5駕照。
新規頒佈後，福州駕管所隨即進行了考試場地改造建設，建成了可供殘疾人考試的所有考場及殘疾人無障礙通道，能夠滿足申請C5駕駛證申請人的考試需求。但由於福州具備培訓殘疾人資質的駕校遲遲未能確定，直至去年12月，福州建安駕校才迎來第一批殘疾人學員。
7名C5證駕駛員全部通過考試
昨日下午3時許，第一個“吃螃蟹”的黃先生(腿部殘疾)在工作人員的幫助下，開始上車考試。
倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方位停車、曲線行駛和直角轉彎，所有駕考規定的考試項目，黃先生全部嫺熟地完成。等到所有規定項目操作完後，得到系統提示的“考試通過”後，黃先生頓時激動起來。
一下考試車，黃先生更是樂個不停。黃先生說，早在2010年公安部頒佈新規定後，他就想找駕校報名考試。但當時福州沒有敢接收自己的駕校，所以一直拖到去年才報名。而自從報名後，每天他都告訴自己要勤奮訓練，現在總算工夫沒有白費。
據瞭解，昨天下午，包括黃先生在內的7名殘疾人申請人蔘加科目二首次考試，全部考試成績合格，其中一次性通過的有4人，補考後通過的有3人。稍後，他們在接受相應的'培訓後，可以按照規定預約參加科目三考試。
福州駕管所相關負責人介紹，他們取得的駕照是殘疾人專用小型自動擋汽車準駕車型的駕駛證即C5駕照。C5駕照的考試流程和標準與正常人無異，考試內容也基本一致。區別主要在於培訓和考試車輛必須使用經國家認證合格、加裝輔助設備的小型自動擋汽車。目前，福州市只有建安駕校一傢俱備相關培訓資格。
殘疾人的教練車有什麼不同
到底什麼樣的教練車適合給C5駕照的學員開呢？昨日，記者在福州市駕管所首次見到了專爲殘疾人改造的小型自動擋汽車。據瞭解，和一般教練車的最大區別便是，所有用腳操作的功能都改由手來控制。
駕管所相關負責人介紹，殘疾人學員駕駛的小型汽車必須經過合格改裝，也就是要安裝操縱輔助裝置，腳剎和油門改爲用手控制，像這樣的教練車，就非常方便下肢殘疾人員操作。
記者很快找到了這個輔助裝置，只見方向盤有一根拉桿，連接着油門和剎車，向前推就是剎車，向後拉就相當於踩了油門，用右手就可以完全控制，同時喇叭的按鈕也安裝在拉桿上面。這樣的改裝，即使是雙下肢缺失，但只要雙手有活動能力，能夠操作拉桿，就可達到剎車、加速的作用。
