通過駕駛基本技能訓練，能夠學會汽車駕駛的基本操作方法，初步掌握對車輛的基本控制技能。從而爲以後的場地駕駛、道路綜合駕駛、惡劣氣象和複雜道路條件下駕駛打下比較紮實的基礎。
一、發動機的起動
發動機的起動，根據當時的大氣溫度和發動機溫度，可分爲常溫起動(大氣溫度或發動機溫度高於5℃時的起動)、低溫起動(大氣溫度或發動機溫度低於50C的起動)、熱車起動(發動機溫度不低於40℃時的起動)。
1.發動機起動前的準備
在上車起動發動機之前應做好以下準備工作：
①檢查散熱器(水箱)中的水(冷卻液)量。
②檢查曲軸箱油底殼內的機油油平面高度。
③檢查燃油箱內的存油量。
④將變速桿置於空擋位置，並拉緊駐車制動器操縱桿。
2.發動機的起動的順序
①、起動前，將變速桿置入空檔位置，拉緊駐車制動器杆，並檢查機油和冷卻液麪高度。
②、踏下離合器踏板，將點火開關鑰匙轉到“Ⅲ”或“START”位置，用起動機起動發動機。
③、發動機一旦起動，立即鬆開點火開關鑰匙。
3、注意事項：
①、每次用起動機起動發動機的時間不應超過5秒，再次起動時，應間歇15秒，三次起動失敗後，應查找原因，不得連續使用起動機。
②、起動中若出現發動徵候但運轉不穩時，可連續短行程來回踏加速踏板，利用加速泵加濃混合氣。
③、起動後視發動機運轉情況，部分或全部關閉阻風門。無阻風門按鈕的小客車在冷起動時，應將加速踏板踏到底，然後放開，使阻風門自動關閉。
④、電噴式發動機無論低溫、常溫還是熱車起動，都不可連續踏加速踏板。起動時，將點火開關鑰匙轉到起動位置即可。
⑤、自動擋汽車在起動時，必須將變速桿置於“P”檔位置。
4.發動機起動後的.升沮和檢視
在低溫冷發動機起動後，應暫緩開啓百葉窗或其他保溫措施，使發動機在高怠速下均勻運轉，使其溫度逐漸升高，絕不可猛踩加速踏板，以免因潤滑不良而使氣缸遭到嚴重磨損。
發動機加溫到500C ^-60℃或發動機轉速由高怠速降到正常怠速，並經高、中、低轉速運轉檢查，確認發動機無異常響聲，機油壓力和充電量正常，無焦臭味，無漏水、漏油、漏氣，氣壓表指示壓力已符合規定，方可掛擋起步。否則，應立即熄火檢查排除。
二、發動機的停熄
1.汽油發動機的停熄
汽油發動機的停熄只需關閉點火開關，並查看電流表指針擺動情況，判明電路是否已切斷。在關閉點火開關前，不應猛踩加速踏板轟“空油"(圖5-2)，否則不僅會增加發動機的磨損，而且也浪費了燃油，增加污染。若發動機溫度過高時，停熄前應怠速運轉1-2min，待機件均勻冷卻後，再關閉點火開關。
2.柴油發動機的停熄
柴油發動機停熄時，應先以怠速運轉幾分鐘，待機件均勻冷卻，然後關閉排氣制動器即可。設有“發動機停止按鈕”的柴油汽車，只要拉出按鈕，使進人氣缸的空氣被切斷，發動機便立即停熄，然後再將按鈕推回原位。
