2015年科目三直線行駛技巧「集錦」

電子路考有個硬性要求:考試過程中,4檔40km/h以上至少行駛200米,這個扣分要求和直線行駛並不是同一個項目,它是由電腦統計出來的,並不單獨設立爲一個考試項目。這是一個自主完成的動作。

2015年科目三直線行駛技巧「集錦」

直線行駛,35km/h以上,方向控制不穩,不能保持車輛直線運動狀態,不合格;遇前車制動時,不採取減速措施,不合格;超過20秒不通過後視鏡觀察後方交通情況,扣10分;不瞭解車輛行駛速度,扣10分;未及時發現路面障礙物,又不及時採取減速措施,扣10分。

直線行駛:距離約120米左右,在前20米內,把車輛擺正,然後穩握方向盤,一動也不能動(速度保持在35km/h左右,即車速在30碼至40碼之間,大概10秒鐘左右,可完成這個項目)。

直線行駛的時候,如果前方有行人或者有汽車,要主動減速或停車,注重安全第一。

能掌握換檔的時機和方法,善於在各種不同的車速下進行高低檔互換(進行逐級加檔、逐級減檔或越級減檔),不能拖檔(高速低檔或低速高檔)。

  直線行駛技巧:

1、直線行駛時要目視遠方注意兩旁,必須選定好參照物,保持直線行駛,及時修正方向(非常細微),時刻注意前方各種交通情況,做到及時發現、及時處理。

2、要“看遠顧近”,握正方向,駕駛員應隨着車速的變化調整目視前方的距離。車速較快,應看得遠些;車速較慢,應適當看得近些;並用餘光適時注意車輛周圍的情況。

3、修正方向時,要早打、少打、有打有回,做到一手拉動一手推送,雙手合力操作,保持車輛直線進行。

專心、細心、上心,只有做到“三心”才能順利的考過科目三考試。

當你感覺車頭歪的時候可以動,但可動的幅度非常非常小,動完立刻把方向盤回正。

現在科三基本上都是掛在直線行駛和靠邊停車。

直線行駛,重點在於如何學會擺正車子跑完直線。轉個彎,速度控制好,然後進入直線行駛,提前擺正車子,方向一定要提前在直路前修正好來。

直線行走時,轉向盤的`操作量應與車速成反比:車速越快,轉向盤操作量應越小,轉動轉向盤的速度也就越慢。

保證跟車安全速度和安全距離,瞭解車輛行駛速度、注意觀察路面狀況,採取相應措施。不能有左右擺動、方向不穩的現象。

  直線行駛考試口訣

1、尋找中心

2、雙眼鎖定本車通行的中心

3、心裏想着走中間

直線行駛考試攻略

1、兩眼向前看,一直看到公路的盡頭,能看多遠就絕對要看多遠。雙眼將前面公路,天上,地下,前面,左面,右面,所有的一切信息,包括動態、靜態的信息,公路路面的寬度,路面質量的好壞,都要全部觀察清楚。

2、將公路車行道、人行道、人行道邊沿的所有信息動態(包括靜止的、運動的、似動非動的)全部收入視線內(餘光視線內,上下左右視野內)。

3、將雙眼向前面所觀察到的各種信息、所有障礙進行判斷和綜合分析,並提前採取應對措施。

4、分析和判斷障礙的原則:首先觀察分析判斷最危險的,也就是離本車距離最近的動態靜態的障礙;再判斷離本車較遠的動態靜態的各種障礙。

  科目三考試容易出現的問題:

1、在使用轉向燈時沒有正確使用或忘記開啓。

2、加減檔時車速不能與檔位匹配。

3、在變更車道時不能判斷後方的交通情況,或不能選擇合適的時機進行變道,行駛途中沒有正確使用合適的速度與車道。

4、通過障礙時沒有保持安全距離,或沒有停車讓行的。

5、對考場線路不熟悉,停車時沒有選擇合適地點。

注意:啓動發動機時,變速桿未置於空檔,電腦判不合格(也就是踩離合器發車的,爲不合格!)。

在行駛中,遇校車、油車、工程車等,要麼事先超車,要麼減速避讓,甚至停車,要保持20m以上的安全距離,考試時則是保持50m的安全距離。