科目二直角轉彎技巧範文(通用17篇)

技巧是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料。下面是小編爲大家整理的科目二直角轉彎技巧,歡迎閱讀與收藏。

科目二直角轉彎技巧範文(通用17篇)

科目二直角轉彎技巧 1

1、進入直角前,車速要慢在慢,如果車速過快,可以稍微帶點腳剎,注意是稍微帶點腳剎,而不是踩停,車停了,考試就不合格,因此,一定要注意車速一定要慢,但不能中途停車。

2、車進入直角前,一定要靠近轉彎的另一側,一般考試時右轉彎,車應該靠近車道的左側,同時,也不要壓了左側線,因此,車要靠近左側行駛。

3、當車緩慢的進入直角區域的時候,要注意眼睛要看右側後視鏡,當看到右側後視鏡剛過直角線23cm的.時候,要迅速的往右打死方向盤,注意,一定要迅速。

4、當右側車胎過了直角的時候,開始打正方向盤,同時,目光要看前方。

科目二直角轉彎技巧 2

技巧一:車身右側靠近右邊線前行,左(右)前車門三角窗中心點對準內(外)直角線時方向向左(右)打到底,待車身平行兩邊邊線(即將平行時),迅速回正方向盤,平緩開出,準備過下一個直角轉彎。

技巧二:直角轉彎時靠近右側邊線,當駕駛室內安全帶(駕駛員自身也可以)的部位過內轉角時,就要將方向盤向左迅速打到底,待車身平行兩邊邊線(即將平行時),迅速回正方向盤,平緩開出,準備過下一個直角轉彎。

技巧三:駛入直角轉彎考場時要靠近右側邊線。正前方的邊線一旦與引擎蓋前沿重合,就要將方向盤向左迅速打到底,待車身平行兩邊邊線(即將平行時),迅速回正方向盤,平緩開出,準備過下一個直角轉彎。

科目二直角轉彎技巧 3

雖說直角轉彎是科目二考試中相比最簡單的一項,但大家都想學得更輕鬆、掌握得更到位,如果你正在練習科目二直角轉彎,下面的直角轉彎技巧一定能夠幫到你。

直角轉彎的操作要領是“以由右向左轉彎爲例”進入直角轉彎區,要使車輛右側與路邊線保持在30釐米的距離“此距離非常關鍵,若距離過近容易造成車右側軋線,若距離過遠,不能有效地利用路面的寬度,則造成操作失敗”直線前進,保持正確的駕駛姿勢,當視線所觀察到的車輛的最前端與前路邊線重合時,便可迅速將方向盤向左轉到底,等到車身完全轉過,車頭正直後迅速將方向回正,直角轉彎結束。

操作方法?

1、汽車掛低速擋起步;

2、汽車進人直角彎之前靠右側行駛,右側車輪與道路右側邊線保持約0.1m的`間距;

3、當汽車行至駕駛人與內直角突出點對齊時,迅速向左轉動轉向盤至極限位置;

4、當左後輪越過內直角突出點時,開始逐漸向右回方向駛出彎道;

5、將汽車擺正後駛出彎道。

扣分標準?

1、車輪觸壓突出點,不及格;

2、車輪觸壓路牙一次,扣20分;

3、藉助倒車,扣10分。

比科目二考試中五個必考科目的難易程度,我認爲直角轉彎是相對比較容易的,考試要求是要在不觸碰考試邊線的情況下完成轉彎動作,考試過程中不許停車。

科目二直角轉彎技巧 4

科目二直角轉彎相對於其他項目來說還是相對比較簡單的,主要就是方向盤打死的時機和回正的`時機,如果找好點和時機,那就沒有什麼可怕的了。

直角轉彎打方向點

1、右打死方向盤

將車輛停靠在直角轉彎起始位置,掛入一檔,鬆開手剎,緩慢擡起離合器並保持半聯動狀態開始勻速行進,保持車身與道路左側邊緣線20公分的距離。

自行調整20公分的間距並保持車輛勻速前進,然後看車輛右側車門中間門鎖前面一點點切記此點,右前側道路右面邊緣黃線一到此點立即停車,向右打死方向盤。

2、回正方向盤

右打死後,在啓動汽車以半聯動勻速狀態下轉彎慢行,轉過彎感覺車快正了,先慢慢回平方向盤然後在向左轉回正方向盤,車子回正停直即可。

直角轉彎注意事項

1、轉彎前,一定儘量靠外側行駛。等車頭即將到達對面邊線時(約50公分70公分)開始向內打方向(注意不要打急了),看前面的同時再觀察後視鏡,感覺車的中部快要過直角的頂點時則慢慢回方向,再慢慢將車頭修正。

2、要根據車速(最好是一檔半離合),打(回)方向時一定要果斷,均勻,不要猛打猛回。

3、注意要調整右後視鏡位置,儘量壓低,能側身看到右後胎爲好;車子即將進入直角彎時儘量放慢速度;左雨刷器支點貼着直角彎左線前行,這個點根據每個人的位置、身材不同,會有差異,主要是爲了保證左輪胎與直角彎左線的距離在15~20公分,並且保證車身正。

以上就是關於科目二直角轉彎的技巧,各位學員你知道了嗎?對於科目二難度的問題,我個人覺得多學多練纔是根本的方法。

科目二直角轉彎技巧 5

前期準備

首先:調整座椅位置,使踩踏離合器和腳剎、油門時較舒服(尤其是便於使離合器處於半離合狀態)。其次:調整左後視鏡,使車身佔後視鏡約1/5(即在左後視鏡中可以看見車左後下方)然後:調整右後視鏡,使車身佔後視鏡約1/5(即使右後門把手在右後視鏡的左下方)

直角轉彎的小竅門:

1、一擋通過,不加油門。駛入考場時儘量緊貼右側路牙。正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線,就要向左猛打方向,直至打到底。看到車頭對準出口,就迅速將方向回正。

2、進入直角前,讓車在路兩邊線內儘量遠離轉彎點的標誌杆向前慢速行駛;當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時,向轉彎點一側打方向到底,通過後車頭正時回正方向。

3、車身右側靠近外直角邊線前進,左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線時方向向左、右打到底,車正時回正。

要根據車速(最好是一檔半離合),打(回)方向時一定要果斷,均勻,不要猛打猛回。好的心理狀態在考試中是很重要的',當你考試時緊張就已經降低你的合格率了,並且平時要多練習,增加轉彎熟練度,還有就是增加自己的自信心,把直角轉彎考試技巧記在腦海中。

評判標準:

1、車輪觸軋突出點,不合格;

2、車輪每觸軋道路邊緣線一次,扣20分;

3、藉助倒車完成作業,扣10分。

簡單來說就是,進入直角轉彎區,要使車輛右側與路邊線保持在30釐米的距離,正確把握距離非常關鍵,若距離過近容易造成車右側軋線,若距離過遠,不能有效地利用路面的寬度,則造成操作失敗。前進時當視線所觀察到的車輛的最前端與前路邊線重合時,便可迅速將方向盤向左轉到底,等到車身完全轉過,車頭正直後迅速將方向回正,直角轉彎結束。

正因爲科目二直角轉彎考試簡單,因此很多學員都是練一次就直接忽略掉了,從而也導致了在考試中經常出現壓線和壓角的情況,導致掛科的出現。這是很不應該的,我們考試應該遵循嚴謹的態度。

科目二直角轉彎技巧 6

直角轉彎技巧一:車身右側靠近外直角邊線前進,左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線時方向向左、右打到底,車正時回正。

直角轉彎技巧二:一擋通過,不加油門;直角轉彎時儘量緊貼右側邊線;當駕駛室內安全帶的部位過轉角時,就要向左猛打方向,直至打到底;看到車頭對準出口,就迅速將方向回正。準備過下一個直角轉彎。

直角轉彎技巧三:一擋通過,不加油門。駛入考場時儘量緊貼右側路沿兒。正前方的路沿兒一旦被引擎蓋擋住視線,就要向左猛打方向,直至打到底。看到車頭對準出口,就迅速將方向回正。

直角轉彎技巧四:進入直角前,讓車在路兩邊線內儘量遠離轉彎點的.標誌杆向前慢速行駛;當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時,向轉彎點一側打方向到底,通過後車頭正時回正方向。

科目二直角轉彎技巧 7

一、直角轉彎技巧

1、先將車輛停靠在直角轉彎起始位置,掛入一檔,鬆開手剎,緩慢擡起離合器並保持半聯動狀態開始勻速行進,保持車身與道路左側邊緣線20公分的距離,(如何保持此距離請在操作前自己選擇參照物)。

2、自行調整20公分的`間距並保持車輛勻速前進,然後看車輛右側車門中間門鎖前面一點點切記此點,右前側道路右面邊緣黃線(第一個線)一到此點立即停車。

3、向右打死方向盤後,在啓動汽車以半聯動勻速狀態下轉彎慢行,轉過彎感覺車快正了,先慢慢回平方向盤然後在向左轉回正方向盤,車子回正停直即可。

二、直角轉彎

1、車輪觸扎突出點,不合格;

2、車輪每觸扎道路邊緣線一次,扣20分;

3、藉助倒車完成作業,扣10分。

關於科目二直角轉彎的技巧和扣分的細節大概就是這些了,希望對於即將考科目二的同學能夠有所幫助。同時呢,在考試中學員們要注意調整好心態,這樣才能更好的通過考試。

科目二直角轉彎技巧 8

科目二直角轉彎技巧

現在的科目二直角轉彎要點歸納內容更加新穎,隨着駕照考試提醒的變化,因此科目二直角轉彎要點也要隨之改變,因此在結合了新的考試標準之後,總結了一份全面的直角轉彎要點,大家可以以此做參考。

那麼,接下來馬上進入要點歸納,直角轉彎考試時進入直角前,要點之一:踩剎車減速,換進二檔,擰着離合至半聯動狀態,讓車在路兩邊線內儘量遠離轉彎點的標誌杆向前慢速行駛。

要點之二,當靠近轉彎點一側的`前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時(或人與從轉彎點數的第三個突起平),向轉彎點一側打兩圈方向。別以爲現在就可以大鬆一口氣,接下來要注意拐角與車身的距離,大就降速,同時方向再打一點到底;變小時就回方向。通過後車頭正時方向完全回正。這裏需要提醒大家的是:回方向的同時可以鬆開離合,給點油加速。

科目二直角轉彎技巧 9

直角轉彎要求駕駛員要正確操縱轉向,準確判斷車輛內外輪差,順利通過直角彎,也是科目二中最爲簡單的一項。既然簡單,小夥伴們切記勿要失分。

科目二直角轉彎滿分技巧

第一種方法:當車靠近轉彎點一側的牽扯窗上小三角窗中心與轉彎點重合時,向轉彎點一側打方向到底(這個是關鍵)。通過後視鏡觀察當車身與邊線平行時,迅速回正方向。勻速駛出即可。

第二種方法:當發動機蓋剛好擋住前邊的線時,迅速向左打死方向盤(這個很關鍵啊)。觀察後視鏡當車身與邊線平行時回正方向盤,勻速駛出即可。

第三種方法:當左車窗黑色豎杆底部落在拐角水平延長線上時,向左打死方向,當個人的身高或者調整座椅的位置不同可能找的點位不一樣但是根據我個人的經驗,這個點位都在窗花和豎杆這兩個位置的中間某一個點位上面(很關鍵的點位)。如果所示點位:同樣的觀察後視鏡如果看到車身與邊線平行時,就回正方向,待車越過控制線後考試通過了。

第四種方法:當你的左側肩膀與拐角水平邊線重合時,向左迅速打死方向(關鍵點位)。這個方法用的'一般不是很多,但是這個方法學員也可以用一下。同樣的觀察後視鏡如果看到車身與邊線平行時,就回正方向,待車越過控制線後考試通過了。

科目二直角轉彎注意事項:

(1)車前進時就要調整好車身與右邊緣線的距離

(2)等到車到達拐角時根據車速方向盤打死。

(3)打死後可以伸頭看一下,自己的車左後輪是不是能夠壓着角,如果能壓着,可以適當回一下方向盤。

(4)在整個過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線

對於科目二直角轉彎滿分過關技巧,進入考試區域的時候速度一定要保持勻速緩慢行駛,這樣纔有時間讓你調整車輛的方向,太快很容易出現打方向盤過晚或者過早的情況。

科目二直角轉彎技巧 10

駕照考試科目二直角轉彎技巧概述

科目二直角轉彎技巧,可以說相對於倒車入庫、側方位停車等考試項目來說,都是相對比較簡單的。但是還是會出現部門學員在考試中掛科的.情況。

科目二直角轉彎技巧:

1、一擋怠速通過,不要加油。

2、進入直角彎前,讓車在路兩邊線內儘量遠離突出點。

(JIAZHAO)

3、當靠近突出點一側的前車窗上小三角窗中心與突出點重合時,向突出點一側打轉向盤到底。當車頭轉到新方向後,要特別注意右前輪不要壓到路右側邊線。

4、直角轉彎時儘量緊貼右側邊線。

5、看到車頭對準出口,就迅速將方向回正。

6、要注意內輪差,正確估計內後輪的軌跡,不得壓內直角突出點、邊線,不得停車和倒車。

以上是有關於科目二直角轉彎技巧,這邊提醒大家進入直角轉彎考試場地的時候要往右靠,與右邊線保持30公分的距離,這樣子可以避免出現考試中壓線的情況。

科目二直角轉彎技巧 11

直角轉彎是要求考生用低速按規定的'線路行駛,一次不停車完成,車輛可以由左向右或由右向左直角轉彎通過。

進入直角彎前,先打右燈。

車頭快到直角彎入口路口路寬1/2處時,向右打輪1圈半,儘量讓車身靠右貼,遠離路牙而靠右貼的合適位置,以路邊出現在車頭右起1/3處爲宜,此時把輪迴正。

車往前直行,前方視野中左側反光鏡下沿即將看到路牙時,向左連續打輪2圈(速度不要過猛)。當路邊出現在車頭1/2處時,向右回輪1圈,打右燈;當車與路快正時,再向右回輪一圈,駛出直角彎。

最後提醒大家值得注意的是,進入直角彎前要讓車離路邊遠一些,進出直角彎都要打右燈。

直角轉彎的操作方法

1)汽車掛低速擋起步。

2)汽車進人直角彎之前靠右側行駛,右側車輪與道路右側邊線保持約0. 1 m的間距;

3)當汽車行至駕駛人與內直角突出點對齊時,迅速向左轉動轉向盤至極限位置。

4)當左後輪越過內直角突出點時,開始逐漸向右回方向駛出彎道。

5)將汽車擺正後駛出彎道。

雖然說直角轉彎相對簡單,但正是很多人不重視,反而在駕考過程中,由於過度緊張而導致失誤。

科目二直角轉彎技巧 12

一、操作方法

進入直角彎前,先打右轉向燈,車頭快到直角彎入口路口路寬1/2處時,向右打輪1圈半,儘量讓車身靠右貼,遠離路牙。而靠右貼的合適位置,以路邊出現在車頭右起1/3處爲宜,此時把輪迴正,車往前直行,前方視野中左側反光鏡下沿即將看到路牙時,向左連續打輪2圈(速度不要過猛)。當路邊出現在車頭1/2處時,向右回輪1圈,打右轉向燈。當車與路快正時,再向右回輪1圈,使出直角彎。

用低速按規定的.行駛路線,不停車地一次90度急轉彎通過直角。如轉不過彎,可藉助一次倒車,但要被扣10分。

二、駕駛技巧

1.一擋通過,不加油門;

2.駛入考場時儘量緊貼右側路牙;

3.正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線,就要向左猛打方向,直至打到底;

4.看到車頭對準出口,就迅速將方向回正。

科目二直角轉彎技巧 13

具體的直角轉彎技巧:

一、彎前抵擋車速慢,擺正車身是關鍵。車輛在直角轉彎之前,須先判斷路幅寬度。當車行至距直角56m處時,降低車速,換入低速擋,鳴喇叭,注意避讓其他車輛及行人,儘量靠近道路外側行駛,做到左轉彎轉大彎,右轉彎轉小彎,並將車身擺正,緩慢行駛。

二、二擋低速外靠,不能壓線。當車身擺正,車速降低時,換入二擋,使車輛平順地靠近道路外側邊緣線行駛,並控制好橫向間距,以外側車輪與外側邊緣線保持約250px的間距爲宜,並保持平行前進。車頭接近轉彎點,急轉方向莫遲延。待前保險桿與突起點平齊時,迅速向左(右)轉動轉向盤至極限位置。此時,要注意觀察車身擺動情況及車輪的運動軌跡,採用怠速或輕踩節氣門踏板前進,切忌猛踩節氣門踏板。還有駕照模擬考試。

三、若是通過約7m寬道路的直角彎路時,向右轉嚮應跨道路中心線行駛,待車頭接近道路轉彎拐點約1m處,迅速向右轉動轉向盤至極限位置;向左轉嚮應先靠路的右側行駛,待車頭接近轉彎拐點時開始轉動轉向盤,並至極限位置。先看前方能否過,緩緩前進要斟酌。對沒有把握或把握不大的直角彎,可事先停車查看。在通過中,要沉着冷靜,時刻注意車身的`移動情況以及車輪的位置變化。

四、待車頭接近直角轉彎拐點時,要及時迴轉轉向盤;待車頭轉至新方向時,逐漸回正,使車輛正前進。同時,也可以通過觀察後視鏡的方法,查看後輪的運動位置,即當後輪將要越過轉彎拐點時,再回正轉向盤。

簡易的直角轉彎技巧如下:

1、調整右後視鏡位置,儘量壓低,能側身看到右後胎爲好;

2、車子即將進入直角彎時儘量放慢速度;

3、左雨刷器 支點 貼着直角彎左線前行,這個點根據每個人的位置、身材不同,會有差異,主要是爲了保證左輪胎與直角彎左線的距離在15~20公分,並且保證車身正;

4、等車頭過了直角彎前橫線後,轉頭觀察直角彎內線 延長線在車窗門把位置(關門時,手抓的位置),停車;

5、方向盤向右打死,車子緩慢前行,順利完成直角彎。注意:在轉彎的時候最好能注意觀察右後視鏡,在後視鏡看到右後輪快到內直角彎時,觀察右後輪是否可能壓線,如果有壓線,馬上將方向盤回正,車子前行,右後輪過直角彎點,再向右打死,完成直角彎。

科目二直角轉彎技巧 14

科目二直角轉彎操作技巧和方法

“直角轉彎”做爲科目二(俗稱的場地)考試5項中,屬於比較容易且簡單的一個項目,過關祕訣是“車速一定要慢,轉向一定要快”。只要把控好離合控制車速,及時且迅速的迴轉方向盤,一般都能順利通過該項目。這裏,我們介紹兩種常用的方法。

第一種方法:

擺好車身靠右側30CM左右間距後,車輛保持直線行駛,當車門上的車窗升降器剛好對準左邊拐角點(此時左後視鏡剛好越過左拐角線)也可以理解爲升降器與左拐角線呈現平行或重合成一條直線的狀況時,立刻向左打滿方向盤。轉彎過後當車身與邊線平行時(也即是車身轉正後),迅速回正方向。勻速駛出即可。

第二種方法:

同樣,必須擺好車身靠右側30CM左右間距後,車輛保持直線行駛。

以發動機蓋爲參照點,但是根據每個學員的身高坐姿不同而有所調整。中等身高的學員,當發動機蓋剛好接觸並要擋住正前方邊緣線時,迅速向左打死方向盤;身材偏矮小的學員,當發動機蓋完全擋住前方邊緣線後,再向左打滿方向盤;身材高大的學員,則在發動機蓋快要接近前方邊緣線時,才向左打滿方向盤。(也即是個高學員要提前一點在擋住線的.時候轉方向盤,一般的大衆身高學員則是剛好在檔住線那刻馬上轉向,身材矮國小員,則是在擋住線後延後一點再轉向。

此方法就要求學員自己根據自身的身高,結合平時訓練,相應的找準自己的時機,是剛好檔線轉向,還是檔線延後一點轉,又或是還未接近邊緣線提前一點就轉向)轉彎完成後也可通過觀察後視鏡當車身與邊線平行時回正方向盤,勻速駛出即可。

使用你的左側肩膀與拐角水平邊線重合時,再向左迅速打滿方向。又或者用左車玄窗三角位置與左拐角對點等等方法。學員朋友們可根據自身接受習慣來選擇最合適你的方法。練到熟練處的學員,只要你車速控制得夠慢,轉向速度夠快,此兩法也可同時使用!

科目二直角轉彎技巧 15

小型車直角轉彎操作要點:駕駛車輛按規定的線路行駛,由左向右或由右向左直角轉彎,一次通過,中途不得停車,車輪不得碰軋車道邊線。

直角轉彎扣分標準:

a)車輪軋道路邊緣線的,不合格;

b)中途停車的,不合格。

直角轉彎技巧:

1、儘量靠近道路外側行駛,擺正車身,抵擋慢速前進,;

2、當身體(肩膀)和直角彎過來的樁平行的時候,快速打方向拐彎;

(JIAZHAO)

3、當車頭對準直角彎出口時,迅速回方向,擺正車身出去就可(也可以通過觀察後視鏡的方法,查看後輪的.運動位置,即當後輪將要越過轉彎拐點時,再回正轉向盤)。

通過直角轉彎的訣竅就是,“看時間點打方向,速度慢,方向打得要快”。另外,對於離合半聯動的操作,邱教練說,“打方向之前,離合不要動,用滑行的速度走,打好之後,1秒鐘後擡一點點再慢慢走”。

對於怎麼樣才能夠讓車的方向擺正,“看得遠,手輕一點,看的方向就正了”。

溫馨提醒:

總結了很多技巧和訣竅,但想要順利通過考試,還需要學員們勤加練習,找到開車的感覺才行。

科目二直角轉彎技巧 16

直角轉彎作爲科目二小路考的一個考試項目,其要求是用低速並按規定的'行駛路線,不停車地一次90度急轉彎通過直角。車輪壓到突出點則不及格,車輪壓到路牙一次扣20分,藉助倒車扣10分。

在學習科目二直角轉彎考試之前,我們先要調整右後視鏡位置,儘量壓低,能側身看到右後胎爲好。然後等車子即將進入直角彎時儘量放慢速度;讓左雨刷器支點貼着直角彎左線前行。教練認爲這個點根據每個人的位置、身材不同,會有差異,主要是爲了保證左輪胎與直角彎左線的距離在15~20公分,並且保證車身正。

一擋通過,不加油門;直角轉彎時儘量緊貼右側邊線。當駕駛室內安全帶的部位過轉角時,就要向左猛打方向,直至打到底。當看到車頭對準出口,就迅速將方向回正。

車身右側靠近外直角邊線前進,左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線時方向向左、右打到底,車正時回正。等車頭過了直角彎前橫線後,轉頭觀察直角彎內線延長線在車窗門把位置時停車。接着將方向盤向右打死,車子緩慢前行,順利完成直角彎。

但學員需要注意:在轉彎的時候最好能注意觀察右後視鏡。當從後視鏡中看到右後輪快到內直角彎時,觀察右後輪是否可能壓線,如果有壓線,馬上將方向盤回正。車子前行,右後輪過直角彎點,再向右打死,完成直角彎。

科目二直角轉彎技巧 17

1.考試要求

目的:考覈機動車駕駛員在急彎路段駕駛車輛時,正確操縱轉向、準確判斷車輛內、外輪差的能力。

1)圖形設計(圖36)

(1)路長:大於等於1.5倍車長。

(2)路寬:小型車輛爲軸距加lm,半掛牽引車爲牽引車軸距加3m,其他車輛爲軸距加50cm,

2)操作要求

機動車駕駛員駕駛車輛按規定的線路低速行駛,由左向右或者由右向左直角轉彎,一次通過,中途不得停車。

2.考試分類標準

(1)車輪觸軋突出點或者駛出邊緣線,不合格。

(2)車輪軋道路邊緣線,每次扣20分。

(3)藉助側車完成,每次扣10分。

3.考試技巧

將車輛停靠在直角轉彎起始位置,掛入一擋,鬆開手制動,緩慢擡起離合器並保持半聯動狀態開始勻速行進,保持車身與道路左側邊緣線20 cm的距離(如何保持此距離請在操作前自己選擇參照物)。自行調整20cm的間距並保持車輛勻速前進,然後看車輛右側車門中間門鎖稍前一點(切記此點),右前側道路右面邊緣黃線(第一個線)一到此點立即停車,向右打死轉向盤後,在啓動汽車以半聯動勻速狀態下轉彎慢行,轉過彎感覺車快正了,然後再向左轉回轉向盤,汽車回正停直即可。

具體技巧如下:

(1)調整右後視鏡位置,儘量壓低,能側身看到右後胎爲好。

(2)汽車即將進入直角彎時盡f放慢速度。

(3)左雨刷器支點貼粉直角彎左線前行,這個點根據每個人的位裏、身材不同,會有差異,主要是爲了保證左輪胎與直角彎左線的.距離爲15 cm20cm,並且保證車身正。

(4)等車頭過了直角彎前橫線後,轉頭觀察直角彎內線,延長線在車窗門把位置(關門時,手抓位置)停車。

(5)轉向盤向右打死,汽車緩慢前行,順利完成直角彎。注意:在轉有的時候最好能注意觀察右後視鏡,在後視鏡看到右後輪快到內直角彎時,觀察右後輪是否可能壓線,如果有壓線,馬上將轉向盤迴正,汽車前行,右後輪過直角彎點,再向右打死,完成直角彎。

攻略一:一擋通過,不加油門。駛入考場時盡t緊貼右側路沿。正前方的路沿一旦被髮動機蓋擋住視線,就要向左猛打轉向,直至打到底。看到車頭對準出口,就迅速將轉向回正。

攻略二:進人直角前,讓車在路兩邊線內盡f遠離轉彎點的標誌杆向前慢速行駛.當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉誇點孟合時,向轉有點一側打轉向到底,通過後車頭正時回正轉向。

攻略三:車身右側靠近外直角邊線前進,左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線時轉向盤向左、右打到底,車正時回正。

攻略四:一擋通過,不加油門.直角轉彎時盡A緊貼右們邊線.當駕駛室內安全帶的部位過轉角時,就要向左猛打轉向,直至打到底。看到革頭對準出口,就迅速將轉向回正.準備過下一個直角轉彎。