科目二5項相信大家都不陌生，只要考生平時認真練習，應該都能順利通過的。我下面就把自己當時科目二考試遇到的難點簡單的給大家描述一下，希望大家重點練習。
曲線行駛
這個項目的難點在於保持車輛的運行軌跡，需要考生藉助車身的點去判斷打方向的.時機，以免車輛壓線。
直角轉彎
直角轉彎算是比較簡單的一個項目，其中的“易掛點”則是打方向轉彎的時機——方向打早了，後輪就會軋到車道內側角;方向打晚了，車前角則會超過車道外側邊線。
側方停車
1、靠庫
這個環節的難點是讓車身與庫邊線保持30至50cm的距離。若距離太大，那麼在稍後倒車進入側方位的過程中便會遇上麻煩。
2、倒入側方位
這個環節的難點在於打方向的時機把握，以及觀察各種點和線。倒車過程中，考生需要藉助後視鏡觀察車身與車庫之間的位置關係，確定打方向的時機。
3、駛出車位
很多考生在這一步會出現車輪壓線的失誤，這是由於打方向的時機不正確。
這個項目的難點同樣是打方向的時機，不少考生失手的地方都是沒把握好打方向時機，導致車輛在到入庫的過程中出現壓線的情況，最終掛科。這個項目有個簡單的訣竅，那就是“打方向宜早不宜遲”——方向打早了，還可以有時間和距離進行修正，打晚的話，則想補救也沒機會了。
坡道定點停車和起步
1、上坡時的“追線”距離
在定點停車之前，考生需要將車開上坡道。在這個過程中，車輛需要與坡道右側邊緣線保持30cm，若距離大於30cm，將會被扣10分。
2、定點停車的位置
考試要求車輛在坡道上停穩後，前保險槓要與停車線平齊。此處的難點在於停車時機，考生要想把握好這個時機，就要學會藉助車上的點及考場的設施去做參照物。很多考生容易在停車時機這個點上犯錯。
3、坡道起步
考生在這裏遇到的問題是坡道起步操作，不少考試容易出現溜車甚至熄火的失誤。這就需要大家熟習坡道起步的操作技巧了。
倒車入庫
大家心裏要切記：倒庫時，方向往哪裏打，車尾就往哪裏去。判斷與庫角的距離，是看整個車身，不是看車尾也不是後門把手，判斷不準確也可以看前門把手。而且打方向的速度要快，這樣有修整的餘地，當然回方向的速度也要快。修方向，車輛傾斜角度大，而前輪還沒達到庫角前，可以大幅度修整。傾斜角度不大，不需要大幅度修整，幅度偏大，前輪特容易壓庫前角。車輛尾部往哪邊斜，方向就往傾斜的相反一側修整即可。
除此之外，倒車入庫時如果學員會修庫也能爲倒車入庫時順利過關提供保障。修庫一定要注意，方向往哪邊打車尾就向那邊偏。在倒車入庫過程中修庫，如果學員自己感覺操作不是很好，可以壓低離合器控制車速慢慢修庫。在車尾入庫，後視鏡與一邊平行後，就可以直接入庫了。如果不平行，車子靠一邊太緊，就要把方向盤往另一方打。總之，放鬆心態、控制車速、慢慢修庫、看好車與線的距離就能順利過關。
上面講解的這些科目二難點如果還沒弄懂，可以來諮詢客服。希望大家都能一次性通過科目二考試。
