端午小長假即將結束，爲了讓大家平安返程，小編總結了三大類、共11條開車時容易出危險的行爲，下面就呈現給大家。
一、注意力不集中
1.開車打電話：
邊開車打電話是一個老生常談的話題了，我國的交通法規中也明確規定了“駕駛車輛時有接、打電話的行爲一次罰100元並扣2分”的相關法規，但現實生活中還是能看到很多司機，在開車時打電話，其中也包括部分公交車駕駛員、長途客車駕駛員，這些掌握着十幾人甚至幾十人生命的職業司機。
之前看過很多對於開車打手機危害的描述，比如“20歲的人在接打電話的情況下反應能力大約只有70歲的水平”、“人在注意力不集中的情況下會產生視野狹窄和視野缺損的情況”等，咱不去說這些發言中形容的是否準確，可是影響駕駛安全是毋庸置疑的!
一些朋友可能會說，開車時用藍牙耳機或車載藍牙打電話不就解決了嗎，但是用藍牙設備打電話只是解放了司機的雙手，並沒有解放司機的大腦;開車打電話最主要的危險因素不是不能雙手握方向盤，而是會佔用司機大腦的“內存”，讓司機開車時分心，影響駕駛時的反應能力;所以我們建議如果必須打電話，可以先把車停在相對安全的地方亮起雙閃，然後再接打電話。
隨着現在通訊的多元化，除了電話，在車上發微博、玩微信的行爲也是大有人在的，這就不光是打電話的聽和說了，已經發展成時不時盯着屏幕看幾秒鐘了，這種行爲對於自己和他人都是不負責任的，有時候，生與死可能就是1秒鐘的時間差，在您的眼球留在手機屏幕上的那幾秒鐘，有太多的可能會發生。
2.開車時撿拾物品
相信大家都遇到過這種情況：開車時手機突然響了，當司機拿起來時，手機卻掉在了地上。可能有些人會選擇邊開車邊去撿手機，但這樣的做法是非常危險的，因爲由於身體的傾斜，會帶動握在方向盤上的手，這樣方向盤就會隨着轉動，車輛就會改變前進方向，這樣就很容易造成事故，文章開始時提到的大客車側翻，就是因爲司機爲了撿手機而造成了事故。
建議大家可以把手機或水瓶放在儲物盒裏，這樣可以避免它們掉落在地板上，如果萬一掉在地板上，可以把車停下來再去撿拾，這樣就可以保證安全駕駛。另外，還要建議各位網友，在車內不要擺放裝飾物品，因爲那些物品在剎車或起步的時候，有可能會掉落，如果不撿起來，沒準會滾落在剎車踏板下影響剎車，索性還不如不要它們。
3.操作導航等設備
現在很多車輛都配備了導航，如果沒有導航的車輛，有些車主也會加裝，但編輯要提醒大家的'是，請不要在開車時設置導航，如果邊開車邊設置，也會讓司機的注意力分散，視線會短暫離開路面，從而影響安全駕駛。
4.與乘客打鬧
對於很多開車的男同胞而言，女友或老婆坐在副駕駛位時，難免會聊聊天或開幾句玩笑，高興的時候甚至還會打鬧幾下，但是編輯要提醒各位男同胞，這樣不集中注意力開車是非常危險的，也是非常容易引發事故的行爲。
心愛的人坐在自己身邊是件非常幸福的事情，但在開車時就儘量不要過度的開玩笑或者打鬧了，要把注意力集中在開車上，這樣纔不會發生事故，同時乘車人也有義務提醒司機，應該好好開車，不要分散他們的注意力。
5.開車時抽菸
很多人都有抽菸的習慣，開車時也經常吞雲吐霧。編輯在平時生活中經常可以看到一些司機一手夾煙，另一手扶方向盤，還時不時地向車外彈彈菸灰，搞得菸灰在車外四處飛散，煙霧在車內四處瀰漫。
對於這種壞習慣，編輯想勸勸那些一邊開車一邊抽菸的朋友們，抽菸不僅對自己的身體有害，還會污染車內的環境，讓同車的乘客跟你一起吸二手菸，如果抽菸時被煙嗆到嗓子或薰到眼睛還會影響駕駛的安全，另外如果菸頭掉在身上或地板上，還可能會引起火災，有百害而無一利。
6.開車時調節座椅/方向盤
開車調座椅，雖然這個事情對於大部分人來說發生率不會太高，但潛在的安全隱患卻不容忽視。特別對於裝備手動調節座椅且靠背採用直拉式的車型，邊開車邊調座椅，稍有不慎，整個身體可能會一下子躺下去，一來，會導致你看不到前方路況，二來，情急之下你可能會抓方向盤借力，由此會引發一系列的嚴重後果。雖然相對而言，採用旋鈕式靠背調節或者是裝備電動座椅的車型，安全隱患要小很多，但編輯同樣不建議開車時調節。
調座椅這事情最好還是在你開車前做完吧，如果長時間開車實在覺得背有點酸了，想調節座椅的話，你可以利用等紅燈的時間，在車輛完全停穩之後快速調節。不管是何種形式的手動調節座椅，還是電動調節座椅，編輯都不建議大家邊開車邊操作，主要原因還是會讓駕駛者分心，從而埋下安全隱患。
開車調方向盤，雖然發生頻率也很低，但其可能帶來的危害性或許更大。邊開車邊調方向盤時，你的注意力一定會集中在方向盤上，而非關注前方路況。同時，由於方向盤處於非固定狀態，雖然依舊能控制車輛方向，但其會上下、前後滑動，萬一有突發狀況，駕駛者無法迅速完成打方向的動作，安全隱患很大!
目前市面上也有不少採用電動調節方向盤的車型，對於這類車型，編輯承認其安全性和便利性是比手動方向盤調節的要好一點，但依舊奉勸大家別邊開邊調節方向盤，省不了你幾分鐘的時間，但卻埋下了事故的隱患，不值!最好還是在開車前調整好，然後再開車。
二、路怒症
當今社會的生活壓力越來越大，人們的發泄途徑又比較少，很多平時溫文爾雅的人在開車時都會像變了一個人一樣非常暴躁，這就是典型的路怒症，開快車、鬥氣車、邊開車邊罵人等等行爲都是路怒症的表現，但他們沒有想到，這些行爲非常容易引起事故。編輯找到了一個關於路怒症的小視頻和大家分享一下。
視頻：帶着怒氣開車遭暴打
有路怒症的人開車時和不開車時脾氣、情緒像是兩個人，他們一上路就非常衝動，尤其是在城市之中經常會看到，有的司機在路上開車時不能吃一點虧，稍微吃一點虧就會非常不冷靜，開鬥氣車，甚至超速開車，非要把面子掙回來，而安全駕駛恰恰需要的就是冷靜。
建議各位有路怒症的司機朋友們，在開車時儘量保持平和的心態，如果發現情緒不穩定可以深呼吸幾次緩解一下，只有保持冷靜，纔會保證安全。爲了避免路怒的情況發生，我們也爲大家想了幾點意見，作爲參考將它們列在下方：
(1)學會爲自己減壓，切勿將不良情緒帶至車內。
(2)保持車內適宜溫度，有助於控制情緒。
(3)出門前準備周全，避免因匆忙出門忘記物品而導致不安情緒。
(4)開車別在路上爭吵，退一步海闊天空。
(5)播放一些平緩悠揚的車內音樂，可以緩解緊張、急躁的情緒。
三、兒童乘車安全
兒童乘車時的安全問題，也是我們經常強調的事情了，不過編輯在現實生活中，還是經常會發現一些不負責任的家長忽視這個問題。下面我們再來看一個關於兒童乘車發生危險的視頻。
視頻：不用安全座椅 兒童被甩車外
這個視頻中，幸好後面的出租車及時剎車，否則又是一樁慘不忍睹的血案，視頻中我們可以看出，孩子坐在車輛前排，並且從被車輛甩出的情節推斷，孩子應該沒有做安全座椅和系安全帶，而是由同樣坐在前排的家長抱着乘車。下面編輯蒐集了一些兒童乘車的危險行爲，這些行爲都是經常能夠在路上看到的情景(爲了保證孩子的安全，以下關於兒童乘車錯誤的圖片，全部是在保證安全的前提下襬拍，希望各位網友理解)。
1.不坐兒童安全座椅
生活中很多家長喜歡懷抱着孩子坐在車上，他們認爲孩子坐在哪都不如抱在自己懷裏更踏實，然而這樣的作法是很危險的。當車輛急剎車或是緊急情況時，人的下意識反應很難再將孩子安全的抱住，此時孩子也許就成爲了家長的“人肉氣囊”，曾經不少針對這種錯誤作法的實驗也證實了這個結論，因此孩子一定要坐在安全座椅上，不要進行懷抱。
雖然近些年國內一些家長越來越重視兒童安全座椅的使用，但使用普及率仍然很低。對於一些國內家長來說，安全座椅是一個可有可無的物件，然而從安全的角度來看，兒童安全座椅是對於兒童最好的保護。
2.讓孩子坐副駕駛
在平時生活中經常能夠發現，很多家長在獨自一人帶着孩子開車時，喜歡讓孩子坐在前排副駕駛的位置，認爲這樣方便照顧孩子，但編輯要告訴大家，這種情況下仍然建議孩子坐在車輛的後排而不是前排。
從安全方面來考慮，前排副駕駛位置危險係數最高，在出現緊急情況時前排空間較大，相對穩固的緩衝區域又不多，發生碰撞後對人的危害更大，而且對於兒童來說，氣囊反而成爲了“安全隱患”，彈出的氣囊會對孩子脆弱的頸椎造成致命傷害，因此相對來說坐在後排更安全。
3.從天窗/車窗把身體探出車外
每逢自駕出遊總能看到很多車輛開着天窗，孩子從天窗探出頭來的樣子，有些甚至大半個身子都伸出車外。很多家長認爲車速不快並無大礙，其實這種行爲非常危險。有一次編輯還親眼看到，車輛在高速行駛過程中，一位家長竟然讓自己的孩子把身體從側面的車窗中探出來，如果當時有車輛交匯，很可能會刮蹭到孩子的身體，編輯覺得這種漠視孩子生命安全的家長根本不配爲人父母。
將身體探出車外可能導致的危害有：
(1)車輛加速和剎車的時候孩子撞擊到車上受傷
(2)孩子誤碰車窗升降按鈕造成夾傷
(3)孩子被車外的異物碰傷
(4)孩子被高速氣流吹到後可能會患上感冒等疾病
(5)車輛交匯時，會刮蹭到孩子身體
(6)車輛側面受到撞擊的時候導致無法挽回的後果
4.讓孩子坐在中央扶手上
有些家長認爲孩子坐車時，喜歡看前方的風景，於是就讓孩子坐在中央扶手上，殊不知這種行爲要比讓孩子坐在前排座椅上還危險。
中央扶手面積較小，而且不能固定孩子的身體，如果遇到急剎車的情況，前方的換擋桿、中控臺和風擋玻璃都會對孩子造成傷害，還有可能會直接撞到司機身上而影響安全駕駛。
小結：本篇文章中，我們爲大家盤點了三大類共11條，開車時容易引發事故的危險行爲，我們一而再，再而三的和大家強調這些安全駕駛的事情，就是想通過反覆的宣傳讓您能意識到，並記在腦子裏，在現實中開車的時候，您的一舉一動並不只是關係到您自己的安全，有時候一個非常微小的動作，可能也會造成很大的事故，而威脅到別人的生命、財產安全。所以，希望各位司機朋友在開車時，不要去做影響安全駕駛的行爲，如果真的發生了事故，後悔也來不及。
