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第1題：在資產負債表中，固定資產減值準備應當作爲( D )反映。
A.固定資產原值的加項
B.固定資產折舊的減項
C.固定資產淨值的'加項
D.固定資產淨值的減項
第2題：當物流系統中運輸收入所佔的比重不超過30%時，表明物流業的發展處於( C )。
A.運輸主導階段
B.物流業的拓展階段
C.物流系統服務階段
D.供應鏈階段
第3題：在我國，瀋陽——大連、濟南——青島——煙臺、福州——廈門等區域已經基本具備了第二階段物流業發展的條件，這個第二階段是指( B )。
A.運輸主導階段
B.物流業的拓展階段
C.物流系統服務階段
D.供應鏈階段
第4題：區域綜合物流體系是區域經濟的重要組成部分，其構成可以概括爲“一箇中心，兩個組織，三個平臺”，其中“一箇中心”是指以( A )爲中心。
A.構建區域核心競爭力
B.優化區域內現有物流資源
C.完善區域綜合性物流園區
D.提高區域內配送通道的連通性
第5題：供應鏈是一個網鏈結構，由圍繞核心企業的供應商、供應商的供應商和用戶、用戶的用戶組成，它的主要特徵是複雜性、交叉性和( C )。
A.靜態性、面向用戶需求
B.靜態性、面向用戶供給
C.動態性、面向用戶需求
D.動態性、面向用戶供給
第6題：在供應鏈管理中，庫存策略和運輸策略屬於( B )層面的決策。
A.戰略
B.戰術
C.作業
D.運營
第7題：根據《民法通則》，運輸代理是( D )的一種，屬於委託代理。
A.傳銷代理
B.諮詢代理
C.產品代
D.商務代理
第8題：如果Z表示企業總利潤，P爲產品標價，K爲單位折讓費，c爲生產和分銷的變動成本，Q爲產品銷售數量，F爲固定成本，M爲可控營銷成本，則Z的計算方法爲( C )。
A. Z=(P-K-c-F)×Q-M
B. Z=(P-K+c)×Q-F-M
C. Z=(P-K-c)×Q-F-M
D. Z=(P-K-c)×Q+F-M
第9題：鐵路運輸企業營銷的一項重要工作是進行市場細分。根據運輸的業務程序劃分，市場細分處於( B )階段。
A.分析價值
B.選擇價值
C.提供價值
D.溝通價值
第10題：貨物運輸需求是一種( A )。
A.生產性派生需求
B.流通性派生需求
C.消費性派生需求
D.分配性派生需求
