交通工作述職報告四篇

在當下社會,報告使用的頻率越來越高,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。你所見過的報告是什麼樣的呢?下面是小編精心整理的交通工作述職報告4篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

交通工作述職報告四篇

交通工作述職報告 篇1

一年來,在市委、市政府的正確領導下,我局緊緊圍繞市委市政府“四大一新”戰略目標和“xxx”交通建設規劃,全面貫徹落實科學發展觀,深入開展黨風廉政建設和機關效能年活動,加大交通基礎設施建設和行業監管力度,不斷轉變觀念,開拓創新,踏實工作,全面完成了年初制定的各項工作目標和任務。

一、全面落實科學發展觀,建班子、帶隊伍

局黨委始終堅持把“團結、務實、創新、廉潔”作爲領導班子建設的總要求,不斷加強領導幹部理論學習、強化民主集中制建設、抓好黨風廉政教育、切實改進思想作風和工作作風,班子成員成爲交通事業的“領跑人”,班子多年被市機關工委評爲基層黨建達標或達標先進單位。

(一)加強理論學習,統一思想認識,提高班子成員的政治敏銳性和鑑別力。一年來,我們緊緊抓住思想理論建設,着力提高班子成員領導水平和決策能力。在理論學習中,一是認真抓好開展深入學習實踐科學發展觀活動,按照市委統一部署,通過第一階段學習調研,把全體黨員幹部的思想和認識統一到中央精神上來,把黨員幹部的智慧和力量凝集到科學實現工作目標任務上來。二是紮實有效地開展“科學發展、加速崛起”主題教育活動,把活動與深入學習實踐科學發展觀活動相結合,開展“科學發展、加速崛起”解放思想大討論活動。三是堅持黨委中心組學習制度,在學習中落實好“第一責任人”的責任,制定了全年的學習計劃和學習內容,採取讀書、研討等形式,做到每週集中學習一次。

(二)強化民主集中制建設,增強領導班子的凝聚力和戰鬥力。局班子努力保持和發揚建設交通團結拼搏、能打硬仗的良好作風,加強自身建設,用講學習、講政治、講正氣,團結務實、廉潔自律的標準要求自己。首先是嚴格執行民主集中制,堅持黨委集體領導,把團結視爲黨委集體的生命和戰鬥力的源泉,要求班子成員要強化大局意識,互相關心、互相支持、互相信任,齊心協力建設好、營造好、維護好班子形象。在人事安排、資金調拔等重大事項上,

都堅持做到集體研究,保證了各項決策的民主性和科學性;其次是不斷增強奉獻精神。局領導班子經常放棄雙休日、節假日休息時間,加班加點工作,或深入公路建設現場,或深入運輸市場調研,或深入企業,瞭解情況,幫助解決實際問題。

(三)堅持以預防爲主,加大黨風廉政建設力度。在班子黨風廉政建設上,我們着力抓好學習教育,堅持教育在前、防犯在先。着力提高黨員幹部的政治素質和理論水平,增強貫徹執行黨的路線、方針、政策的自覺性。制定下發了《交通局黨風廉政建設預防和懲治反體系XX—20xx年實施意見》和《關於開展XX年廉政教育月活動的通知》,着重解決黨員幹部學法知法,提高執法守法的自覺性。同時,開展了典型案例爲重點的警示教育,通過深入剖析案例,使黨員領導幹部始終保持清醒頭腦,自覺加強黨性鍛鍊,增強防微杜漸、拒腐防變的能力。由於我局注重從思想上加強學習教育,建立了較爲完善的源頭預防制度體系,面對我市近兩億元的交通基礎設施建設,班子成員嚴格執行工程建設管理的各項規定,不利用職權和工作之便,介紹任何施工隊伍,分包任何工程項目,撈取任何個人好處,做到了工程竣工,不倒一個幹部;在線路審批和規費徵收中,嚴格秉公辦事、依法處理、不循私情。

二、打贏兩場硬仗,交通建設得到長足發展

過去的一年是極不尋常、極不平凡的一年,我局在承續前幾年交通發展的基礎上,全面落實科學發展觀,緊緊圍繞“xxx”交通建設目標,開拓創新,紮實工作,全面推進,各項工作進度快、效果好。

交通工作述職報告 篇2

20xx年以來,在區委、區政府的正確指導下,能按時按質完成上級交辦的各項工作任務。

  一、加強組織領導,不斷壓實安全生產工作責任

年初,根據局班子成員分工調整情況,並結合行業部門監管實際,調整了局安全生產工作領導小組組成人員,建立了四個安全生產監督管理小組,進一步深化安全生產“三個必須”的要求(管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全),把交通運輸安全生產工作落實到道路運輸安全、項目建設施工安全、水上安全以及農村公路管理安全四個方面,做到交通運輸的安全生產責任到部門、到崗位,真正做到安全責任上肩。

  二、突出監管重點,完成低溫冰雪惡劣天氣的安全管控工作

今年來低溫惡劣天氣屢屢發生,局黨組很重視轄區安全交通暢通工作。採取24小時應急值班制度。轄區交通運營客車和客渡都採取早6晚7帶班制度,根據當天天氣狀況隨時採取停班、停渡,每天上午9點和下午3點前向上級部門報送當天的交通管控信息。全體幹職工一切行動聽指揮,不分週六週日上路掃雪除雪保暢通,確保了轄區無交通運輸事故發生。

一是針對低溫雨雪冰凍天氣,全面開展宣傳動員,及時採購併發放除雪消凍工業鹽35噸,及時組織4臺專用除雪車輛除冰保暢,區、鄉、村上路交通勸導4560人次,大力加強道路運輸、在建交通項目工地的安全管控,確保道路運輸安全暢通。

二是針對運輸企業和在建交通項目工地的安全生產,開展隱患大排查大整治行動,確保春節期間的春運安全穩定。農路部門針對臨水臨崖、陡坡急彎等道路安全隱患路段,加強“生命防護工程”建設,20xx年10月份便啓動了20xx年137公里的安防建設任務招標工作,目前基本完成全年任務;運管部門加大對“兩客一危”營運車輛的上路檢查,同時藉助4G動態監控平臺,加大駕駛員違法或危險駕駛行爲的監管力度,對運輸企業駕駛員3起事故問題嚴肅處理,對客運車輛安裝4G進行了督辦,投資近10萬元建成了運輸源頭監控平臺。

三是及時組織轄區運輸企業、駕駛員、在建工地施工單位、安全管理人員和監理等相關人員開展春季安全培訓工作,參訓人員達到110人次。

四是組織開展行業應急演練,提升交通系統應急處置能力。半年來,我局積極參加區級組織的2次大型應急演練活動,並自行組織2次道路運輸安全應急演練活動,極大地鍛鍊了應急搶險隊伍,有效地檢驗了應急工作機制,切實提升了行業系統的應急處置能力與水平。

  三、完成春節前後公路安防應急工作,確保春運安全無事故

春節前後家通運輸局採取24小時值班制度,全體職工分組分片區,對轄區所有農村公路危險路段、事多發路段、鄰水臨崖處採取堆凸包、安防警示樁、拉放警示線等多種應急措施確保春運安全。運管部門上路執法,對春運車輛嚴把關,嚴檢查,確保了春運無事故。

  四、細化專項活動,切實落實安全生產工作任務

半年來開展了12個活動,任務重。雖然各類活動報送材料多,報送材料密度大,報送資料週期上,收集資料不是很全面,導致向上報送信息不是很全面,但是都按照上級要求報送到位。我局按照上級統一安排部署,及時制定了《全區交通運輸系統安全生產“打非治違”專項行動實施方案》、《點軍區交通運輸行業安全生產宣傳教育“七進”活動方案》以及《點軍區交通運輸局“安全生產月”活動方案》等系列專項活動方案,細化活動措施,定期督辦工作進度,確保交通運輸行業安全生產重點工作落地落實。按照上級要求完成各類安全生產活動任務。

  五、嚴格閉環管理,加強安全生產隱患督辦整改

半年來,我局針對行業安全生產形勢,定期分析研判行業風險,集中開展安全隱患排查整治行動,嚴格堅持閉環管理,及時消除安全隱患,實現有效管控行業安全風險隱患。一是針對區安辦下達的2份安全生產督辦通知書,迅速認領任務,安排落實責任部門,確保督辦的道路交通安全隱患及時整改到位。二是各部門採取定期檢查與突擊檢查相結合的方式,對運輸行業監管部門或領域開展安全生產隱患大檢查,截止目前累計罰款金額17000元。排查企業共33家,發現隱患共17處,已經整改17處。

交通工作述職報告 篇3

20xx年,在市委、市政府的關心和支持下,在市局黨委的正確下,本人兢兢業業,紮實工作,圓滿完成了全年的各項目標任務,現將本人今年的工作情況彙報如下:

一、一年來履行崗位職責情況

(一)以鄧小平理論和“三個代表”重要思想已經十七大爲指導,注重學習、勤于思考,不斷提高自己的政策理論水平。

我作爲市交警大隊的副大隊長,始終堅持認真學習深刻鄧小平理論、“三個代表”重要思想、十六大、十七大會議精神,把自身的學習和帶領全隊學習結合起來,充分發揮副職的參謀助手作用,在抓警風、轉作風、促行風中堅持講學習、講政治、講正氣,引導大局大事講原則、小事講風格,與時俱進、團結一心向前看,使我隊工作朝着務實、清廉、高效的方向發展。通過始終如一地抓好理論學習,進一步增強了自己的政治敏銳力和鑑別力,增強了貫徹執行上級黨委決策部署的自覺性,增強了用理論指導實踐,爲不斷提高自身的執政能力奠定了基礎。

(二)認真開展執法爲民教育活動,思想認識和綜合素質進一步提高。

今年以來,根據上級黨委和公安業務部門的安排要求,在開展執法爲民教育活動中,我和支部其他成員一道,嚴格按照上級的安排和部署,保質保量地完成了各個階段的任務,在學習動員階段,我在集中學習的基礎上,利用休息時間認真進行自學,並按照規定的篇目撰寫了,做到了學習人員、時間、內容、效果四落實。與此同時,我還參加了市局統一安排的專題活動,觀看了黨風廉政警示教育片《禍起特權思想》;並在支部民主生活會上進行了交流發言。

在分析評議階段,我根據本人的實際工作情況和思想狀況,撰寫了剖析,同時針對黨組織和民警對我提出的問題,制定了整改措施,針對制定的整改措施廣泛徵求社會各界和羣衆的意見,進一步修改完善,並建立了整改工作長效機制,將整改措施向社會公開,主動接受羣衆的監督,使整改措施真正落到了實處,通過執法爲民教育活動的深入開展,使我的思想認識和綜合素質有了進一步的提高,將學習成果轉化到實際工作中,推動了業務工作的開展。

(三)勤奮敬業,開拓進取,不斷加強自身執政能力建設。

作爲副大隊長,我始終把發展作爲第一要務,以堅定的理想信念,始終如一地堅持勤奮敬業、不畏艱難,堅持以人爲本的科學發展觀,以較高的政治素養、較強的'服務意識,從工作大局出發,全心全意做好本職工作,並在工作中感受到成功的樂趣,在奉獻中體現認識價值,做到吃苦不叫苦,受氣不賭氣,以一個黨員幹部的良好形象,堅定不移地貫徹執行上級的決定,自覺遵守各項規章制度,自身執政能力得到進一步增強。

(四)從我做起,以身作則,嚴肅工作紀律

一年來,本人能夠自覺遵守考勤制度,經常早出晚歸,加班加點,在工作中堅持高標準,生活上低標準,吃苦在前,享受在後,只講奉獻,不求回報,能積極參加各項學習、勞動等,全年出勤情況良好。

 二、落實黨風廉政建設責任制和執行領導幹部廉潔自律各項規定情況

一年來,本人能夠率先垂範,堅決貫徹落實黨風廉政建設責任制的各項部署、要求,認真學習《黨員領導幹部廉潔從政若干原則》等文件,作爲一名大隊領導,時刻將自己置身於民警和羣衆的監督下,時刻提醒自己要運用好手中的權力,要擺正自己的位置,自己的權力的人民賦予的,我只有加倍努力工作,才能回報組織和民警對我的信任,對待來辦事的羣衆,我能做到一視同仁,盡我所能爲羣衆解決困難,對違法原則的事情,不管是親戚還是朋友,我堅決不辦,除此之外,民警生病我和大隊領導都要去看望,增強了全隊的凝聚力和向心力,從而更好的推動工作的開展。

 三、業務工作開展情況

回顧全年的工作,在取得一定成績的同時,也存在着不足之處,本人的政治理論學習還要進一步提高,對全市的交通秩序管理還要進一步加大研究整治力度,在以後的工作中,我將認真經驗,發揚成績,彌補不足,力爭取得更好的成績!

述職人:

20xx年xx月xx日

交通工作述職報告 篇4

今年以來,我局按照縣委“促和諧、建強村” 的工作安排 ,緊緊圍繞強村幫扶目標任務,成立了4個工作組,對十八里鋪鎮寧堂村、大張家鎮陳莊村、燕店鎮東孫莊、王奉鎮田六莊四個村莊進行幫扶,現將幫扶工作情況總結如下:

一、四個幫扶村莊的基本情況

寧堂村現有人口1010人,黨員30人,耕地面積1960畝,兩委成員4人,幹部交叉任職,該村以種植大蒜爲主導產業,現有高標準大棚1000餘個。

大張家鎮陳莊村現有人口770人,黨員40人,耕地772畝,現建有工業區1處,轄民營企業23家,總資產近1億元,年上交工商稅200多萬元,村集體每年收入20萬元。

燕店鎮東孫莊,現有人口1316人,黨員40人,耕地1747畝,蔬菜大棚1311個。

王奉鎮田路村,現有人口1417人,黨員52人,兩委成員5人,耕地2614畝,其中果園1358畝,大棚500個,該村以林果和蔬菜大棚爲主導產業,年均收入5000元。

二、幫扶工作情況

1、投資40萬元完成了寧堂村南至魯莊的2500米的路面硬化,並組織該村部分羣衆到壽光學習先進種植技術。

2、對大張家鎮陳莊村進行了重新規劃,作爲全鎮新農村建設試點,進行整村搬遷。目前,第一期搬遷工程正在建設。

3、對王奉鎮田六村兩公里舊油路投資15萬元並進行了高標準的改造,同時將王奉至田六莊村5公里道路硬化列入年度計劃。

4、投資48萬元爲燕店鎮東孫莊村新修公路3公里。

三、存在的問題

幫扶工作取得了一定成效,但幫扶工作依然存在很多問題

1、在思想的認識上還不夠到位。部分幹部在思想認識上有“任務”的觀念,總感到幫扶是一項政治任務,不完成不行,工作中往往出現方法簡單,手段單一的現象;一些幹部存在或急於求成或消極應付的觀念,工作被動。

2、幫扶資金投入力度不夠。在扶持資金的投入上,效果不很明顯;幫扶的措施還不夠到位。

四、下步打算

今後的幫扶工作我們將進一步增強緊迫感和責任感,努力克服不足之處,強化措施,切實把幫扶工作做好。

1、加大幫扶資金投入力度,加強協調,互相促進,形成合力。

2、加大幫扶工作力度,加強領導,規範運作,廣泛動員各級各部門和廣大黨員幹部,按照要求,進一步紮實開展好幫扶工作。