我公司負責建設的 項目。目前項目橋樑工程正在全面展開施工，道路工程處於收尾階段。現將項目安全生產管理工作彙報如下：
一、重點做好安全生產管理機構和安全生產管理制度的建立和健全工作。
爲貫徹“安全第一、預防爲主，綜合治理”的方針，明確昆明新投建設項目管理有限公司各級安全生產責任主體的安全生產職責，共同做好該項目的安全生產管理工作，根據建設情況，公司安委會要求該項目各參建單位建立、健全了各項安全生產管理機構和安全生產管理制度，明確各自職能，建立安全保證體系，明確安全管理的四個保證，即組織機構保證、安全制度規章保證、安全思想保證、經濟保證。項目安全管理分別從這四個方面入手，強化管理，並組織檢查，督促落實。
二、突出抓好安全生產責任書的簽訂與落實。
按照省政府《關於推行安全生產“一崗雙責”進一步強化安全生產責任的意見》等文件要求，公司高度重視安全生產工作，強化各級負責人安全生產“一崗雙責”的落實。公司要求層層建立安全生產責任制，把責任和措施層層分解落實到公司項目經理部、監理單位、施工單位、施工班組，落 1
實到責任人。結合該項目的實際情況，與下屬各部室、參建單位簽訂安全生產目標責任書及“一崗雙責”責任書，按照“誰主管，誰負責”的原則，狠抓責任制度的落實。公司與各項目、參建單位簽訂《“一崗雙責”責任書》8份、《安全施工（監理）責任書》8份、《綜治維穩責任書》8份，簽訂率達100%。
三、強化安全生產管理事前控制
1、審查施工單位資質及人員素質，經安全監理工程師審查、總監理工程師審覈認可後方可進場施工。
2、對施工中所需的安全防護用品和安全設施進行安全控制。
3、嚴格審查施工組織設計和施工技術方案，經總監理工程師審批同意後方可實施。
4、對“超過一定規模的危險性較大的分部分項工程”組織專項方案專家論證會。根據論證報告施工單位修改完善專項方案，並經施工單位技術負責人、總監理工程師、建設單位負責人簽字後，方可組織實施。
5、做好施工機械、設備的安全控制，安全檢測合格方可投入使用。
6、認真進行施工人員三級安全教育，未經安全教育的施工人員不得上崗施工作業。嚴格執行安全交底。
7、在工程例會、監理會議、監理週報中強調專項反映 2
出安全生產方面的內容，包括：隱患排查、整改要求、保證措施、整改時限、安全交底、現場施工安全檢查情況、安全資料檢查情況、安全臺賬建立情況。
四、加強施工現場安全生產、文明施工監督管理工作。 按照國務院、省政府、市政府、區政府關於開展安全專整治和安全隱患排查治理專項行動的要求，公司進一步加強了安全生產專項整治工作和隱患排查工作，針對該項目舉行了多次專題會議，進行部署和落實，併成立了專門的組織機構，組織協調全公司安全生產隱患排查治理，督促、檢查各單位開展專項行動的情況。具體工作如下：
1、嚴格安全巡視制度，施工單位配臵3名安全巡視員，監理單位配臵1名安全巡視監理，發現安全隱患和安全問題及時處理消除隱患。
2、開展不同形式的安全檢查：定期安全檢查，季節性安全檢查，臨時性安全檢查，節假日安全檢查，專項安全檢查等。定期或不定期的開展安全生產自查自糾活動。
3、保障安全生產費用的投入和使用。強調以人爲本，注重安全防護，要求各施工單位要持續加大安全生產投入，配好配足人員安全防護用品和現場安全防護設施。
4、高度重視安全防汛工作。施工期間注意落實各項防汛預防措施，確保安全渡訊。
公司領導帶領公司安委會成員及相關人員每月對各參
建單位的安全生產工作進行了全面、細緻的檢查，發現問題，現場下達隱患整改通知書，責令責任單位限期整改。項目管理人員每週進行安全檢查、召開項目安全工作會議，在組織的各次綜治維穩、安全生產檢查中，共計下發《隱患整改通知書》21份，發現綜治維穩、安全生產隱患21條，現場整改21條，至今累計整改完成21條，隱患整改率達100%。
五、加強安全生產工作內業資料的管理。
公司加強了對該項目安全生產工作內業資料的檢查力度，嚴格要求各參建單位各類安全生產工作內業資料完整、齊全，爲施工現場的安全生產工作提供有力保障。
六、廣泛開展安全生產宣傳教育培訓，增強從業人員的安全意識。
針對該項目交叉施工多，施工難度大，交通干擾大，安全形勢嚴峻的現狀，根據上級單位和部門安全生產工作會議及文件精神，公司組織各參建單位進行安全教育，重點學習了《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國交通安全法實施條例》、《道路交通安全違法行爲處理程序規定》、《機動車交通事故責任強制保險條例》、《城市道路管理條例》、《中華人民共和國公路法》等相關法律法規，切實提高交通安全法律知識水平，增強交通安全法律意識。
《工程安全工作彙報》全文內容當前網頁未完全顯示，剩餘內容請訪問下一頁查看。
