什麼是制動踏板
制動踏板就是限制動力的踏板，即腳剎(行車制動器)的踏板，是長時間摩擦導致剎車片過熱軟化的原因。
制動踏板的作用
其主要作用是剎車減速或停車。
制動踏板的工作原理
在機器的高速軸上固定一個輪或盤，在機座上安裝與之相順應的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產生制動力矩。
制動踏板的操作注意
必須用腳尖、腳心踏制動踏板，而且踏下制動踏板是應緊握方向盤;不準在踏加速踏板時踏制動踏板。
1、從前去加油總是很有錢的說："給我加滿"!現在知道了加滿一箱油在市區拉着幾乎等於拉着一個人，學會只加半箱油。
2、 計劃好路線：有數據顯示，如果每天多行駛2公里，那麼你平均每月多消耗6L汽油，按照歐Ⅲ標準計算也就是一輛車每月多排放270克的二氧化碳。
3、 檢查後備箱：車上每10斤物品隨車行駛1000公里，就會消耗0.4升燃料。每增加1千克的負載會增加1%油耗。因此，應經常檢查行李箱內是否裝有不需要的物品。即使是一箱礦泉水，也會讓你每個月多燒掉將近1L的汽油。
4、 高速行駛時不能開窗戶：實驗表明，關閉車窗，風阻將降低30%。想像一下吧，你的車頂有面帆是什麼效果?開着車窗基本和它類似了。
5、 慎用剎車：記住，每一腳剎車的成本是1毛錢，這其中包括你發動機油嘴剛剛噴出的那口新鮮的油以及剎車皮損耗和輪胎損耗等等。
6、 平緩加油：一次猛加和緩加，同樣的速度，油耗相差可達12毫升，每公里會排出多餘的0.4克一氧化碳。另外，由於急加速造成輪胎與地面的強烈磨擦而造成的嘯叫噪音更是勻速駕駛時的7-10倍，輪胎磨損增加70倍;追尾風險增加4.3倍......
7、 勻速行駛，不要超速。對一般汽車而言，80公里的時速是最省油的速度，有統計表明，每增加1公里的時速，就使你的耗油量增加0.5%。
8、 直線駕駛：直線駕駛能節省多少燃油呢?答案是，儘量走直線的車比頻繁變道的車每公里油耗平均節省12%。變線時需要頻繁地改變速度、急加速、剎車......從而使大量的汽油在你完全沒有知覺的情況下變成了沒充分燃燒的尾氣。
9、 避免讓車長時間怠速：試驗證明，發動機空轉3分鐘的油耗可讓汽車行駛1公里。因此，凡是等紅綠燈超過一分鐘、堵車怠速4分鐘以上、停車等人......最好都要將引擎熄火，重新啓動需要的燃油比怠速一分鐘要少差不多1%。目前在歐洲爲減少尾氣排放，停車熄火這一做法已被強制固定下來。作爲綠色駕駛司機的你，是不是應該主動做好這一點呢?
10、 儘可能減少短距離行駛：如果你總是用你開車第一公里的油耗走完你要去的所有地方，那輛號稱100公里耗油只有8升的車會讓你爲這種行爲付出將近40升油。在實際工作中，冷車的發動機需要相當一段時間後才能讓各部件達到最佳狀態，這個距離一般來說是----4公里。也就是說，如果你只是去小區門口的超市，還是走着去吧，這樣不僅環保，而且對身體也有好處。
11、 保證輪胎正常氣壓：愛車載你行萬里路，你也應爲愛車保證好輪胎氣壓。經測試符合規定要求的胎壓可以降低油耗3.3%。若輪胎氣壓降低30%，當汽車以40km/h的.速度行駛時，轎車油耗增加5%-10%，柴油載貨汽車油耗增加20%-25%。只要有一個輪胎少打40千帕斯卡(KPa)，這個輪胎就會減少1萬公里的壽命，而且令汽車的總耗油量多3%。爲了節省油耗，去測一下你的胎壓吧。
12、 勿盲目使用耗電設備：後風窗加熱器使用10小時，整車油耗將增加1升。不要以爲車上的電不用電卡就是不花錢的，算算帳你就知道，車上的電比你在銀行買的電貴多了。把沒用的電器都從你的車上摘下來吧，這樣不僅能夠減輕車重，而且省很多電。
13、 在汽車行駛過程中，要注意看溫度表，發動機正常的水溫應保持在80℃-90℃之間，過高或不足都會使油耗增加。特別要注意的是，如果水箱水量不足，很容易導致水溫快速攀升，當水溫超過95℃時，油耗比正常溫度時增加30%-40%，並且很容易導致機件磨損和損壞。
14、 不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有"跑車味"，但輪胎越寬，車輪阻力越大，會白白浪費汽油錢。此外輪胎直徑如果加大，將增加發動機的工作負荷，也會令燃油消耗量有所增加。
15、 用黏度最低的發動機油。你的汽車手冊上應該有說明汽車所能用的最低發動機油黏度。發動機油黏度越低，發動機就越"省力"，也就越省油。
16、 在保證行車安全的情況下，可以利用空擋滑行的方式來省油，不過也有業內人士認爲電噴車可以用帶擋滑行的方式來節油。
17、 二次油門。有很多人認爲"自動"是無級變速，油門一踩到底，車速會自動上升，可實際上它僅僅是自動換擋而已。因此我們需要在起步以後，在每一次發動機轉速達到1500～2000轉時回一下油門，讓它有一個換擋的過程。哪怕車速已經達到每小時100公里以上，當你回過一次油門，重新穩住油門，你就會看到此時的發動機轉速僅僅在2500轉以內，可是車速卻能穩在120公里以上，燃油的經濟性可想而知。由此可見，每個車主需要有一個良好的駕駛習慣，在合理的發動機轉速下換擋，(無論是"手動"還是"自動")減少急加速，在高速公路上穩住油門，用較低的發動機轉速來維持車速，合理地延長滑行距離，將會極大提高燃油的經濟性。
18、 最後，一輛汽車能否節油，除了與駕駛員駕駛習慣有關外，汽車本身技術狀況的好壞也是節油的關鍵，而技術狀況的好壞與車輛的保養有着直接的關係。車主在平時的駕車生活中，一定要養成定期維護愛車的習慣，包括保養空濾器、清除積碳、維護消聲器、檢查火花塞等。
保養空濾器
空氣濾清器的作用是淨化進入氣缸內的空氣，如果加油超過標準或太髒，都會阻礙空氣暢通，從而造成燃油消耗增加。試驗證明，如燃油太髒、油麪太高會增耗燃油20%以上。
清除積碳
燃燒室的積碳增多後，容易引起可燃混合氣的自燃，造成功率下降，如果積碳過多，會增耗燃油8%左右。
維護消聲器
消聲器阻礙廢氣的排出，消耗部分功率。如果消聲器破裂損壞，則會進一步阻礙廢氣的排除暢通，增加油耗。
檢查火花塞
火花塞是將高壓電引進發動機的氣缸內，在電極間產生火花，點燃混合氣。據試驗證明：一隻火花塞不工作，要多消耗燃油25%;兩隻不工作就要多消耗燃油60%以上。另外火花塞間隙的大小、積碳的多少等等都對功率和耗油有直接的影響。 新車磨合應從發動機開始
