雨季汽車保養注意事項

■ 車輛表面保養

雨季汽車保養注意事項

遇到大雨天氣時,車輛返回後應進行及時清洗。雨天除了給愛車帶來污水和淤泥外,雨水中的酸性物質還會

對汽車漆面造成傷害,不及時處理,久而久之,愛車漆面會失去光澤。

想要防止酸性雨水對車身的傷害,最簡單有效的方法是打蠟,而想達到持久的保護效果那就封釉。如果要保持更久一些,那就給愛車鍍膜吧,相當於給愛車穿上了一件看不見的保護外衣,防止漆面褪色老化。

■ 底盤護理

所謂爛車先爛底。底盤是和地面最貼近的部位,受路況影響特別嚴重,一般這個部位最容易鏽跡斑斑,輪轂處甚至還可能鬆動穿孔。因此,一定要注意汽車底盤的清潔防鏽處理,並經常檢查和潔淨車門以及車身底部的排水孔。底盤防鏽處理可以到專業的汽車美容中心去做。做一次底盤防鏽處理,防鏽效果可保持3個月時間。

■ 雨刷保養

雨水的增多必然讓雨刮器承擔更多的責任,因爲雨天的路面及視野都不利於駕駛,如果雨刮器不能很好刷掉雨水,那將會給您行車安全帶來很大危險。

雨季開車前,最好先檢查一下雨刷器,可將雨刷器開關置於各種速度位置處,注意雨刮在工作中是否會產生大的震動或者發出異常響聲,同時注意刮水時是否會出現速度與擺動不均勻。如有這些情況,說明雨刮器或橡膠條都應更換了。

雨季汽車保養注意事項 [篇2]

汽車並不是一個全天候的工具,或者說,現階段我們的汽車技術還不能實現在各種天氣條件下都完全地適應。例如在雨季,車輛就會出現很多讓人苦惱的症狀:發動機無法起動、途經積水路段容易熄火、制動能力降低、座椅潮溼等等。不過,汽車就像任何其他工具一樣,它的主動權在你的手中,如何將它使用好也全倚仗着你的智慧。

車輛表面保養

遇到大雨天氣時,車輛返回後應進行及時清洗,否則可導致車輛下側的空隙處積存污泥,這就是溼氣得以藏匿的地方,也是最容易導致生鏽的地方。雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用,久而久之就會對汽車的'漆面造成損害,因此在雨水較多的季節,最好能給愛車進行一次漆面美容。最簡單的是打蠟,更長久更有效的是進行封釉美容。

底盤護理

底盤是和地面最貼近的部位,受路況影響特別嚴重,一般這個部位最容易鏽跡斑斑,輪轂處甚至還可能鬆動穿孔。因此,一定要注意汽車底盤的清潔防鏽處理。底盤防鏽處理可以到專業的汽車美容中心去做。全過程因車況不同大概持續30~40分鐘,做一次底盤防鏽處理,防鏽效果可保持3個月時間。

點火系統的保養

雨天,車主經常會碰到發動機不易起動的毛病,有時即使勉強起動起來,也是有氣無力的。這種毛病最大的可能是出自點火系統因潮溼而產生的漏電。此外,可能是一到下雨天氣變涼了,封在分電盤內的熱空氣就有可能凝結成水滴而造成分電盤內部的小水災,因而喪失了正常的點火功能。發生這種情況可以先用乾燥的紙巾或乾布把分電盤內外及電線等擦乾,然後用專用乾燥劑噴罐將乾燥劑噴在分電盤蓋、蓄電池接頭、火花塞、高壓線及點火線圈等處,等一陣後就可起動發動機了。

制動除水

轎車制動系統絕大多數是雙管路真空助力液壓制動。值得重視的是,傳遞制動力的制動液具有極強的吸水性。如果有水進入制動液,在制動的過程中,摩擦產生的高溫會使水氣化。而氣體具有可壓縮性,在制動液中被壓縮,就會造成制動失靈甚至失效。有些制動液吸水較嚴重的車輛,在制動液油杯蓋上就能看見水珠。所以在保養時必須檢查制動液,以保證駕乘者的生命安全。

雨刮保養

雨水的增多必然讓雨刮器承擔更多的責任,因爲雨天的路面及視線都不利於駕駛,如果雨刮器不能很好刷掉雨水,那將會給您行車安全帶來很大危險,此時的雨刮器則扮演着相當重要的角色,因此對它的檢查保養要更加細心到位。車主可以將雨刮開關置於各種速度位置處,注意一下雨刮在工作中是否有震動和異響,檢查不同速度下雨刮器是否保持一定速度,觀察刮水的狀態,以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現象。此時車主可以將雨刮器拉起來,用手指在橡膠雨刮片上摸一摸,檢查是否有損壞及橡膠葉片的彈性怎樣。若葉片老化、硬化,出現裂紋,就應及時更換。

勤開空調

在室內防潮方面,開冷氣是最好的方法,即使天氣涼,只要設定溫度,一併開啓冷氣並不會減少暖氣的效果,反而可以增加除溼的功能。一遇天氣放晴,將車子停在太陽下接受日曬,打開四門車窗,讓室內空氣對流一番,被曬熱的車身會很快地排除內部淤積的水汽。在不用車時,乾燥劑是代替空調除溼的好幫手,空氣清新機也有不少好處,又省電,兩節電池便可不間斷地用好長時間,有了這兩樣東西,再也不怕一開車門又溼又濁的空氣迎面撲來了。

音響避潮

雨季來臨溼度加大,cd唱片表面經常會有一層霧氣,會產生讀盤困難,最好每隔一段時間擦洗一次。在安裝cd驅動器時爲了避免潮溼,不要安裝在底板和座位下面,最好安裝在車身的高處,但是不要安裝在後風擋玻璃處,溫度過高會使電子元件和激光頭加速老化。此外,爲了防止音響潮溼,還可以在後行李艙中放個小型的除溼盒,安置穩當,以確保在行車時不會傾倒,隔一段時間需開啓行李艙檢視一番。

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途經積水路駕車要得當

行駛時避開積水可減少底盤被水侵蝕的機會。當車經過有積水的街道時,要留意水深程度,如水深超過排氣筒,便很容易令車輛死火。如必須經過水浸的地方,而水深約半個輪胎,便要先行轉較低擋行駛,提高發動機轉速,穩定油門,保持行車速度涉水而過。

看到水就閃,或者馬上踩制動放慢速度,這是很多人的通病。實際上這兩種方法都非常危險。左閃右避的壞處是,令後面的司機不知道該怎麼反應,很容易發生意外。水深15cm左右的話,不會對汽車有任何影響,完全可以用正常的車速行駛,不需要擔心水進入車內或者拋錨。

特別提醒:當車子過完水後,制動系統可能會暫時減弱,制動的時候距離要加長,因此雨天駕車最好保持更長的安全距離。

比如,汽車塑料腳墊與發動機護板,在北京某汽配城的一家汽車用品店,從廣州進的塑料腳墊報價是70元,而在北京汽配城的一家店,同樣商品報價竟然是150元。

“我們的發動機護板是從廣州進的,含鐵量比較高,不容易生鏽,才賣150元,而別人家的是合金材料的賣380元到680元。”該汽配城的一家汽車用品店的負責人說。

業內揭祕

三大原因導致高暴利

爲什麼汽車用品的價格存在這麼高的暴利?某汽車用品店負責人說,其所謂合理的市場價就是原料進貨價,加上一定的手工費。以封釉爲例,一瓶封釉劑價格在100元左右,一般可以做5輛車,每輛車的平均成本20元左右,加上人工費用等,也不過40元,但是多數用品店的報價卻在300元到600元之間,這其中的利潤自然不言而喻。

所以,導致汽車用品暴利原因主要有三個:首先是汽車用品多數是一次性消費,比較容易“入套”;其次,品種多,數量大,品牌雜,難以客觀辨別;第三,汽車用品國家也沒有相應標準,所以生產商和銷售商都想盡辦法從車主兜裏“掏錢”。