摘要：教師要充分利用現代科技，對於枯燥乏味且生澀難懂的抽象理論知識可以採用圖文並茂的教學課件，吸引學生的注意力，同時可以適度增加一些教學視頻，直觀的實物模型，開拓學生視野，進一步深化了對基礎理論的掌握。同時可以充分利用網絡向學生提供電子教案，培養學生的自主學習能力，收集學生的反饋意見，進行答疑，更好地與學生交流和互動。根據教學內容聯繫生活實際，給出一些簡單的設計題目，讓學生分組討論進行理論設計，然後在計算機上進行仿真檢驗設計作品，培養學生的自學能力、協作能力和創新能力。
關鍵詞：電工電子技術,工業技術,教學管理
課程教學重在能力培養，能力培養在於教學過程，對學生的考覈也應該貫穿於整個教學過程始終。考覈方案應本着促進學生能力發展的原則，建立注重綜合素質測試爲中心的考覈制度，既要測試學生的實踐操作技能，又要考覈理論知識，並且還要加強對學生的學習態度和綜合能力的考覈，以此來督促和激勵學生認真對待每一次課。考覈成績總評採用百分制，理論成績+實操成績+平時成績，理論成績採用試卷考覈方式，檢測學生掌握基礎知識的情況;實操成績採用實訓項目和實訓考試相結合的模式，對學生做出的實訓作品、實驗報告進行評分，加強平時實訓實驗課的考覈，實訓考試給出具體的實訓要求，採用學生單人完成實操的方式進行考覈，最後綜合評定給出實操成績;平時成績主要側重學生課堂表現，回答問題、師生互動等情況。
良好的職業規劃能夠爲後續的學習和就業提供巨大的推動和促進作用，引導學生做積極的思想準備和必要的理論和實踐鋪墊;宏觀加微觀的就業指導，爲學生正確指引未來的就業領域及崗位，明確行業和崗位的需求併爲之做好針對性的準備和積澱。通過自身定位和對市場的瞭解和把握，引導學生自身的轉變，進而增強學生的學習興趣，提高學習的積極主動性。
需要教師在教學活動過程中的大膽改革和創新，使課程真正做到理論和實踐的融合，又能夠突出專業特色，加強職業規劃和就業指導，注重學生自身的積極主動性，激發學生學習的趣味性和主動性，提高汽車類專業電工電子的教學質量，爲社會培養出更多優秀的應用型的技能人才。
受傳統教學理念的影響以及教學條件的限制，課程的學習仍然以理論講授爲主，實操後續進行，以驗證性實驗爲主，而且受課程安排的影響，理論與實踐課程間隔長無法及時同步，進而導致學生知識掌握不連貫，掌握不牢固。教材的設置和安排以灌輸知識爲主，對汽車專業的傾向性和針對性不十分明確，一味講求全面和理論，重點不夠突出明瞭，教學效果常常適得其反。
職業院校因生源因素的影響，學生基礎相對薄弱，職業院校生源學科參差不齊，文理基礎差異較大，稍難的理論知識學生學起來比較吃力，失去學習興趣甚至有厭學情緒，學習中缺少積極主動性，動手操作能力也相對較差。
考覈制度不能夠充分體現實踐技能和綜合素質，在一定程度上阻礙教學環節的順利開展，需進一步完善和加強，加強學生實際操作能力的考覈和注重綜合素質的提高。
職業類院校學生自身職業規劃和就業導引有待加強，自身定位和學習目標的模糊性和片面性，最終嚴重影響學生學習的積極主動性和學習效果。
在課程的.教學改革中，也涌現了很多成功的方法方案，在實際應用中也取得了很多實質性的進展，教育教學改革是一項需要長期持續、與時俱進的工作，在實際工作中，結合目前普遍存在的問題，通過對應對和改革措施的貫徹實施取得了良好的效果。
根據專業的需求，打破現有教材內容的束縛，對課程內容進行改革和整合。把學生必須掌握的理論知識融合在實驗實訓之中，用汽車電子電路的實際例子，幫助學生將電工電子基礎知識與汽車專業知識迅速結合，激發學生學習興趣，提高學生分析專業問題和解決實際問題的能力，逐步成爲高等技術應用型專業技術人才。首先以實用爲原則，將課程中與汽車專業關係不大的內容、一些繁瑣複雜的理論推導與計算進行適度刪減，減輕學生負擔，避免學生厭學現象，比如單一參數的交流電路，RLC串聯電路及串聯諧振理論計算很強，但對汽車專業用處不大，直接進行刪減，同時強化並注重電子電路集成的應用環節，對難度較大，求解過程複雜的例題、習題進行刪減;其次針對不同內容，在講授的時候要詳略得當，比如二極管如何形成的單向導電性，三極管內部載流子的傳輸情況，這些原理知識對於以培養應用型人才爲主的高職教育可以簡略，對於二極管、三極管的應用，二極管正負極的判斷，三極管的標號及管腳判別，以及如何選擇二極管、三極管的型號等內容上則應側重講解並強化實訓，對於鐵磁材料的內容作爲常識性瞭解就足夠了，壓縮學時，重點介紹變壓器、汽車上的點火線圈等知識，同時考慮到生活用電問題，增加一些安全用電知識;再次對於實訓項目的設計，減少一些驗證性的實驗，多增加一些現象性實訓，使學生在實驗過程可以看到現象，用成就感激發學習興趣;最後，要突出專業特色，多引入一些與汽車專業結合緊密的實例，比如講到直流電動機的使用時看一些汽車空調的風扇電機等一些實際的例子，使學生學習更具有傾向性和目的性;另外，在課程相關內容中增加現代汽車電子控制的新技術，既可以使學生提前瞭解汽車電子控制技術，又可以誘發學生的學習興趣，從而調動學生學習的積極主動性。
在教學過程中，改革傳統的教師講、學生聽的被動教學模式，倡導由學生自己積極探索獲得知識，根據具體知識需求採用不同的教學方法，在授課過程中，注入多樣化的教學方式方法。比如在介紹磁場的一些基本知識時，採用學生講授，教師點評的方式互動教學，實現角色互換，督促學生學習;在講授變壓器是採用討論式的方法，讓學生先總結變壓器的作用教師補充教學;對於二極管的檢測採用圖片和演示操作結合的方式教學，增加師生互動環節，演示操作吸引學生的學習興趣;在實訓教學中採用項目驅動的方式，教師給出具體實訓任務，讓學生自己測試連接線路，最後展示自己的作品，教師做出評定，既豐富了教學內容，又給學生一些探索的慾望和空間，做出一些具體的成果來激發學生的學習興趣，讓同學們在快樂的氛圍中將所學知識融會貫通。
