2020上班工作心得體會

下上班是每個人生活的一部分，每個人對工作都有不同的感受和體會，我們可以記錄這些感受，總結工作的心得，提高自己的工作能力。下面給大家分享上班工作心得體會，歡迎借鑑！

昨天公司組織全體員工在公司二樓會議室開會學習，學習內容爲觀看李強主講的《爲自己工作》光碟，看完後，心潮澎湃，深有體會。

第一點體會：不論在哪個崗位上，要想取得成功，一定要擺正自己的位置，端正自己的心態。

李強老師講：“當你擁有第一份工作的時候，你正在體現你自身的價值;當你做好一件工作的時候，你正在使你的自身的升值得到昇華;只有懂得工作是爲自己的人，才真正懂得工作是多麼的快樂。”，從學校畢業邁向社會後，擁有了人生中的第一份工作時，我們纔開始爲這個社會創造價值，此時，才真正開始體現自己的價值。無論你在學校裏的成績曾經多麼優秀，可是，一旦走上工作崗位，就得從頭開始，重新樹立自己的目標，重新定位自己的起點。記得剛上班的時候，覺得自己做事，跟自己待遇成了負資產，可是廠領導又安排了個什麼都不懂，卻不懂裝懂的人當我們的主管，在人前事情總是吹噓他什麼都會，心裏很不服氣，選擇了一走了之。現在回想覺得自己爲了一個可以避免的矛盾，覺得還挺可笑，太膚淺，意識到在工作中學到的知識，是最淺顯易懂的，也是最全面的，只有打好基礎，對自己的企業有了全面的認識，才能將自己的所學所知融合到工作實際中去，才能更好的去擊垮你的對手。

第二點體會：要得到公司領導的認同，首先要改變自己的工作態度，樹立明確的目標，要用心去工作。老師說得好：“努力工作只能把事情做對，用心工作才能把事情做好!”

我們所缺的就是“用心”二字。在同一個崗位上久了，有的人難免會有種麻木的感覺，總覺得每天都做相同、重複的工作，沒有激情，沒有新鮮感，就像機器人一樣，可有的人呢，兢兢業業，努力創新，克服困難，迎難而上，在自己平凡的崗位上做出了閃光的成績?得到了領導和社會的認可。這是爲什麼呢?因爲他們是用心在工作。正是因爲他們認真、用心的工作，就一定會發現問題，而在解決問題的過程中，對自己的技能是一種鍛鍊、一種提高。俗話說：熟能生巧。應該就是這個道理。這兩種人，你願意把事情託付給誰呢?所以，當我們看到有人被委以重任而自己總是被忽視時，一定要想想自己的工作態度。只有自己辦事認真、用心，才能成長，才能提高，才能更好的得到領導認同，從而使自己的價值得以體現。

反思自己這些年的工作，剛開始時，一心想展現自己，希望得到肯定，得到認同，於是工作兢兢業業、盡心盡責，結果看到的是某某人升職了，某某人加薪了，某某好象以前還不如我，現在混得多好啊，某某人進了好多公司可有的還在繼續找工作。這樣每過一天反而有種失落的感覺，嘆息到不就是爲薪水工作嗎?畢竟人人都要生活，沒有錢，怎麼過活呢?誰付我一天薪水我就爲誰工作一天。工作沒責任感和使命感，當一天和尚撞一天鐘，碌碌無爲。看完了李強演講的碟子《爲自己工作》後，才知道：原來有目標的工作、用心的工作是一件多麼令人愉快的事。誰給你提供了工作機會，你就要感謝他並把自己的工作盡職盡責做好，努力地提高自己的工作價值，創造更高的工作效益。這就是你的工作。

俗話說：“不想當元帥的士兵不是好士兵”，同樣，世界上沒有不想成功的人。看完《爲自己工作》後，我的思路清晰了許多:怎樣才能在自己的平凡的工作崗位上幹好?第一步，要明確的知道自己到底會幹什麼?能夠幹什麼?第二步，時刻提醒自己，我幹得怎麼樣，對不對得起自己的報酬以及上級的信任?第三步，要了解自己這麼幹能給企業帶來什麼?在今後的工作中，我一定努力盡職盡責地完成本職工作。爲公司的發展而發一束光。同時也要努力學習相關知識提高自身全能素質。希望爲自己在以後的工作中能夠起到更大的作用。能爲公司創造更高的效益而盡一份力。

高薪待遇，需要我們盡職盡責地工作好，努力爭取。而不是立幾個目標在那裏，沒有實際行動，那是沒用的。有人說有恆心的人“立長志”沒恆心的人“常立志”。成功不成功。相信我們每個人心裏都有數。

如果每個人都這樣，我想，我們的公司也有一天會涌現出無數的精英，而我們的公司也會成爲同行業頂尖的。

作爲一名剛進移動公司的新員工，對所有的一切都感到新鮮和好奇，以往是走進移動公司接受服務，感受移動公司上帝般的服務，而現在我要作爲服務者來面對廣大的客戶羣體，來爲客戶服務，這對我可以說是一個很大的人生挑戰。

我的工作主要是於客戶直接面對面溝通。

也就是要幫助客戶順利使用移動業務的服務。移動的客戶分佈甚廣，各行各業的都有，甚至還有國家機關，像國稅局、工商局等。

營業員的工作內容重複性較高。很多人都覺得它很隱性，看不到有形的成績，我卻覺得這項工作很有意思，它的喜悅與痛苦都來自於客戶。看電視、電影，唸書時，好像所有的對錯都很清楚，非白即黑，但面對客戶的反應，很多時候有理說不清，我得冷靜面對他們情緒性的抱怨，甚至是謾罵的字眼。

剛開始我也常想，移動公司又不是我家開的，客戶不順，幹嘛不分青紅皁白地罵我，我也常被客戶無理的反應搞得鬱悶不已。但同時我也擁有筆墨難以形容的喜悅。

記得我在做導辦的第二個星期，有位客戶不太會使用自助終端機，我很有耐心的教他操作，花了近半個小時的時間，終於把他教會了，聽到客戶的感謝聲音，我差點興奮的躍起來了。

一天下午已經下班了，我正準備回家，以爲客戶來到營業廳試探的問我：“我的手機不能上網了，你能不能幫我看看？”我立即放下手裏的東西，拿過用戶的手機幫客戶看了其起來，原來是客戶不會使用，我就向客戶介紹怎樣使用以及上網的資費。講解一遍後，我看客戶的神色好像還是不太明白，有不好意思再問的樣子，就馬上說：“我可能講的不太明白，我再給您講一遍好嗎？”我又一點一點的向用戶講解起來，邊講邊指導客戶操作，知道客戶完全掌握了使用的方法爲止。我不僅在營業廳認真工作，用熱情、耐心的服務接待每一位客戶，而且在免費分享創新休息時間，甚至有時走在路上還有人攔住我，向我諮詢業務，每當這個時候，我都會停下腳步，耐心的向客戶講解，直到客戶明白爲止。真誠的服務贏得了用戶的信任，一次休息，我和同學在街上遇上了一位經常到營業廳辦業務的客戶，他見到我就着急的說：“我現在有點急事，你能去幫我交50元話費嗎？”說完，把錢給我就走了，我二話沒說馬上到營業廳爲客戶交了50元話費，從這以後，這位客戶每次到營業廳辦理業務，都要專門到我所在的櫃檯，跟我打個招呼。我熱愛營業這項工作，在工作中，我品嚐了酸甜苦辣的人生。

由於營業員的工作很瑣碎，往往挫折感往往大於成就感，但一有成就感就會樂上好幾天。做營業員就要有點雞婆個性，如果你是個比較自我的人，那就很難樂在其中。我覺得公司給我一個發展的工作舞臺，一個繼續深造的機會。如果一味抱怨工作辛苦，斤斤計較，那就太辜負用你的公司，也辜負了這個機會。

在總行開展的“尋找在平凡中堅持和創造的基層員工”活動的號召之下，我作爲一名剛進行的新員工纔有了一個得以向行裏的優秀員工學習先進技術和工作經驗的機會。在組織同事們利用空餘時間交流在平日工作裏的一些心得體會之際，我也充分的利用了這個行裏提供的難得的交流平臺，對於自己在工作上和思想上一些體會進行了總結，以此來提高在實際工作中的行動力和實效性。

作爲一名剛走上工作崗位上的我來說，建行所給予的平臺無疑是相當良好和附有前景的，同學的羨慕和家人的肯定成爲我工作初期的一顆定心丸。但是由於所學專業的限制和對這個行業的不瞭解導致我在工作初期一度有些沮喪和壓抑。完全陌生的環境並不是我所要克服的關鍵，當務之急需要解決的心理上的落差和不適應。在工作上時時的受挫讓我頓時有些失去了原有的自信，對技能操作上的不熟練導致我出現差錯，在我覺得很挫折和無奈的時候，領導語重心長的提醒成了我一直記在心上的教誨，我開始尋求同事們的幫助，一時間讓我覺得開始不斷地迅速地融入到這個集體之中，大家的幫忙和指導都糾正了我錯誤的操作手法，也讓我沒有再掉進同一個惡性循環裏。

隨着操作慢慢地熟練，我也開始把工作的重心轉移到對待客戶的服務上，作爲一個窗口性的服務行業，我明白要得到客戶的認可就必須有良好的服務。入行時牢記的建行核心價值觀在工作的現實意義得到了進一步的實踐。除了在櫃檯上面對每天來往辦理業務的客戶們時保持良好的精神狀態和體貼的服務觀念之外，在有機會客串大堂經理的時候，我就更加牢記要將服務理念貫徹始終，在我看來，大堂無疑是接觸客戶的第一步，溫馨親切的服務態度和專業深入的服務意識都是客戶能感受到和留下記憶的。要取得客戶的理解和認同並非一件易事，市場競爭下的各種硬件和軟件都成爲客戶選擇和依賴的關鍵，對於我而言，建行提供給我一個良好甚至可以說是卓越的交流和溝通的平臺，要關注的還是在於我們個人的服務意識的強化，努力提高自身的服務意識和服務理念纔是增加客戶滿意度提高市場份額的關鍵。在良好的溝通下產生的相互信任和了解纔是具有根基、站得穩的，而在此基礎上建立的合作關係才能長久和堅固的，在言語上給予客戶正確而又全面的引導和提示纔是服務的開始，建立良好的合作關係也同樣是自身工作的堅實祭奠。

我的職業生涯能開始在這樣一個發展前途無限，工作環境良好的企業裏是我的榮幸，面對已經建立好的發展平臺，很難再去挑剔的硬件設備以及一羣和諧有愛的工作夥伴，我想我沒有理由不爲之去好好努力，在珍惜既有的同時，去發掘更多的可能性。

進入人人樂快五個月了，我從一名沒有任何經驗的學生一步步變爲了一名合格的收銀員，這期間感觸良多。剛進收銀部課長會安排給新員工一名師傅帶五天，五天後考試合格就開始獨立上機。這五天時間自己必須把上機的一切操作熟悉並銘記並對於放損部的考試內容要牢記。剛開始自己獨立上機很緊張，怕自己出錯，速度很慢，有些顧客會不耐煩在旁邊不停的埋怨，這時候也只能微笑着向顧客說抱歉請他稍等。隨着工作時間的推移，操作也越來越熟練，也相應學的很多。

在工作中，時刻都要認真仔細，在工作中絕不能因爲自己的私事把情緒帶到工作中，作爲服務行業這是決不允許的，這樣很容易造成惡性循環導致與顧客的關係惡化。進入收銀部，我們主管在培訓時告訴我們，不管在生活中的我們是多麼的張揚個性，但當穿上紅馬甲，踏入人人樂，站在收銀臺旁邊爲顧客服務時就必須以一名服務人員的姿態面對顧客，全心全意爲顧客服務。

正確定位自己，工作中不可手高眼低。在工作不管多麼簡單的工作都需要用心去完成，多尋找工作技巧，多向老同事學習可以讓你少走很多彎路。在工作中遇到不懂得要虛心請教別的同事，決不能不懂裝懂，這會直接影響到自己的工作正常進行。在工作中要與同事互幫互助，團結協作。

在對待不同的顧客時要用不同的'方式，不可墨守成規一成不變，對待顧客要熱情、大方，儘可能去幫助顧客，讓顧客認同你的服務，把平凡的工作幹出色!

學會調節心情。在工作中隨時可能受到委屈，或許自己沒做錯，可對於服務行業來說，顧客就是上帝，上帝怎麼會錯?所以只能自己忍着，自己不可能和顧客一較高下，除非是不想幹了或是想要處分了。從每次的事件中也要總結經驗，以後再碰到類似的顧客就要學會對待，對於不同的人要學會不同的接待方法，不管用什麼方法只要讓他認同你的服務，愉快的度過那1-2分鐘就OK!

學會充實的生活。離開學校那個大集體，獨自一個人生活，每天上下班很容易覺得無聊。並且作息時間也不像學校那樣有規律了，這就需要自己學會調節，在生活上會照顧自己，擁有一個健康的身體才談得上工作。曾經的夢想要努力去實現，或許現實很不盡人意，可我們不能向平凡的生活妥協。要利用時間爲自己充電，這樣有機會來臨時自己纔有能力去把握。在工作中要嚴格要求自己，儘量做到最好，上班時要用心學習，不能做收銀就只關心收銀，別的一概不在意，這是不對的，要利用一切機會向別的同時學習，這樣對自己更好的工作會有很大幫助。

珍惜勞動成果。以前花錢只知道伸手向父母要，可當自己獨立生活，才知道要把那點少的可憐的工資合理安排是多麼的困難。開始總是入不敷出，後來慢慢學會合理計劃，才緩解了這種情況。也深切體會到爸媽把我和哥哥供到大學的不容易，以後要好好孝敬他們。

從事機務工作有一個多月了，我獲益匪淺。我基本瞭解到一名機務工作者的日常工作以及身負的重大責任，初步學習到了機務嚴謹的工作作風以及認真仔細的工作態度，簡單掌握了一般勤務工作的操作流程和注意事項。但是，我需要學習的東西還很多，不管是從師父領導那裏，還是自己從書本中去汲取，我在今後的學習生活中要盡更大的努力充實自己提高自己。

初上機務崗位，我學習到第一堂課就是熟悉適應工作環境。機務的工作不論風吹日曬雨淋都需要以最飽滿的精神在停機坪做好飛機的檢查工作，不論發動機還是APU的噪音再大還是航油的味道再難聞都需要以最熱情的態度指揮飛機以及和飛行員溝通，不管飛機流控多久等待多久都要以最堅強的毅力堅守崗位，不怕吃苦，心得體會《從事機務工作剛入職的心得體會》。我喜歡這樣挑戰性的工作，這樣的工作從方方面面鍛鍊了我。

熟悉了工作環境之後，師父們給我們上了航空安全、行業標準以及人爲因素的理論課。我認識到了安全是一切工作的前提是機務工作的重中之重，我們機務工作者需要用規範的操作來保障自身安全航空安全的基礎上我們，機務工作非同兒戲，我們需要百分之兩百高度集中注意力來防止一切潛伏的危險。上完理論課後，我到機坪工作更小心了，也對機坪的設施設備有了更進一步的瞭解。

指揮飛機，擋輪檔，放反光錐，繞機檢查，送走飛機，夜班短停工作，航前航後工作…跟班學習學會了這些工作之後我要做的事是更加熟悉他們。機坪工作之餘，我利用課餘的時間學習一些公司的手冊以及工作資料，機務的師父們也特別關心我們，讓我們多看一些材料以助於以後機務相關工作。在機務部工作，我領悟到了主動學習的重要性，我學會了主動向師父們學習機務知識主動向領導請教機務工作中問題。雖然現在的學習還有侷限性，但是我相信通過幾年的學習，我一定能在掌握機務工作的基礎上，對其他有關工作也能有所涉獵，全方面地學習，做到一專多能。

最後，祝願學弟學妹們都在迅速上崗，適應機務工作。

本人從事建築行業工作二十餘年，先後做過設計、預算、施工技術管理、現場組織管理等工作。特別是工程造價，從以前的手抄複寫到現在的電腦計算，從用手工計算工程量翻定額套價到現在的圖形算量軟件組價，真是一個質的飛躍。有些人認爲建築工程預算，其實沒什麼高深的技術，只要能看懂圖紙，熟悉計算規則，會加減乘除、開方就行了。其實並不是這樣，做預算雖然不難，但要做好就不容易。

在這些年的工作中我得出一個道理，造價這門工作，就是一個熟練工種、就是實際經驗的積累，特別是從技術口轉到預算口，那就容易得多了。造價工作不單是一個項目實施前的工作，在項目實施過程中及完工後結算也是相當重要的，下面就從一個“垃圾處理場土石方工程”的造價控制談一下對造價工作的心得體會。

垃圾處理場工程屬市政工程，該項目看似不復雜，其實也不那麼簡單，因爲影響因素多，受自然條件和客觀因素的影響大，因此從技術與經濟結合，加強投資控制；做好工程記錄，嚴格現場簽證管理；嚴格控制工程變更；加強合同管理、減少對方索賠適時提出反索賠；嚴格控制中間計量；嚴格審定工程結算是在市政工程項目實施階段進行造價控制的主要工作內容。

一、 技術與經濟結合，加強投資控制

工程造價管理不僅是個工程經濟問題，它還綜合了技術與管理方面爲一體。市政工程中造價控制人員除要有市政工程和工程造價方面的專業知識外，還要有一定的測量方面和計算機製圖的知識。下面着重談談土石方工程的計量問題。

工程量清單中土石方工程量由設計院根據地形圖計算，由於地形變化和採用地形圖的比例等問題，清單的土石方與實際有出入，工程施工工單位進場後，由建設、監理、施工、造價諮詢四家單位共同進行實地測量的實際工程量作爲結算依據。土石方工程的計量同工程測量緊密相關，測量儀器有全站儀、電子測距儀、電子經緯儀，如果造價人員不懂測量知識、測量儀器的使用，以及測量數據的計算、繪圖，就沒有起到現場計量控制作用。在現場計量應注意以下幾個方面：

（1）首先應熟悉測量儀器的使用；

（2）瞭解現場內控制點的座標和高程：

（3）在橫斷面上應選擇地面變化較顯著的點作爲斷面點，特別是挖方區標高低的斷面點、填方區標高和換填區標高低的斷面點，現場測量中充分利用已複覈的控制點進行校覈糾正測量的錯誤；

（4）根據水平距離、水平角、豎直角數據計算各測量斷面點的X、Y、Z座標，校覈平面座標是否在相應斷面上。

（5）掌握用計算機進行繪圖並計算工程量的方法。

應用一些工程專業軟件會事半功倍，本人選擇《工程測量數據處理系統》作爲的工程測繪數據處理軟件；現場測量數據整理編輯採用Microsoft Excel表格方式；繪圖軟件採用基於AUTOCAD平臺上的《天正市政軟件》，自動繪圖和計算彙總。項目中填埋庫區根據現場測量面積大、高差起伏大、水平寬度大的實際情況，按設計圖每20m一個斷面無法較準確地反應實際地形情況，因此在測量時在20m範圍內視實際情況增加斷面，以保證測量及計算的準確性。

審查及優化施工方案也是控制投資有效的手段之一。優化就是從若干個施工方案中選擇一個技術上切實可行、施工期限能滿足要求、施工質量能夠保證、施工費用較低的方案。我們對施工單位提交的施工組織設計、施工方案、技術措施，組織各專業造價人員對其中有關涉及工程造價方面的內容進行審查，結合現場實際，對其進行經濟分析，爲業主提出合理化的建議，以達到控制工程造價的目的。

二、做好工程記錄，嚴格現場簽證管理

嚴格現場簽證管理，是施工階段控制工程造價的重要工作。

在施工過程中，我們同承包方都各自做好工程記錄，特別是隱蔽工程記錄和簽證工作，計量時對於可以描述清楚的尺寸、部位、數量要認真記錄並做簡圖，同時依靠數碼相機攝影、照相等手段幫助以減少結算時的扯皮現象。每個造價人員做好工作日記，經常深入施工現場，對照圖紙察看施工情況：協助業主及時審覈因設計變更、現場簽證等發生的費用，相應調整控制目標，併爲最終的工程總結算提供依據和做好必要的準備工作。我們知道對於市政工程合同外費用所佔比例較高，必須嚴格加強現場簽證的管理，制定現場簽證管理程序。另外在工程施工過程，我們嚴格從以下方面對現場簽證的審查

（1）由承包方填寫的簽證，依據工程實際情況和合同條款認真核實後方能籤認。

（2）有的承包方爲了中標，自動壓價。但爲保住自己的利潤，在變更項目的單價上漫天要價，對非包乾工程進行大量的施工現場簽證，這種變更和簽證應嚴格審查。

（3）對承包方在簽證上巧立名目，弄虛作假，以少報多，蒙哄欺騙，遇到問題不及時辦理簽證，結算時搞突擊的現象應嚴格審查。

三、嚴格控制工程變更

在施工中引起變更的原因很多，如工程設計粗糙，使工程實際與發包時提供的圖紙不符；當前市場供應的材料規格標準不符合設計要求等，這些問題的產生給工程造價留下活口因素。對必須發生的，尤其是涉及到費用增減的工程變更，工程變更應儘量提前，變更發生得越早則損失越小。若在工程施工前變更．則只須修改圖紙，其他費用尚未發生，損失有限：若在採購階段變更，不僅需要修改圖紙，而且設備、材料還須重新採購：若在施工階段變更，除上述費用外，已施工的工程還須拆除，勢必造成重大變更損失。 工程變更是施工階段影響工程造價最大的因素，但客觀的講，任何工程項目都不可避免的會發生工程變更：工程變更既可以由業主（或設計單位）提出，也可以由承包商提出。工程變更發生後，其審查尤爲重要。工程變更無論是由哪方提出，必須經設計單位代表、業主單位代表、總監理工程師、工程諮詢單位代表共同簽字，經確認後由設計單位發出工程變更通知。對於這方面有以下幾點值得注意：

（1）工程變更是否必要，是否有承包商通過變更將低單價清單項目更改爲高單價清單項目的現象。確屬原設計不能保證工程質量要求，設計遺漏和確有錯誤及與現場不符無法施工非改不可的，工程變更必須說明變更原因，如地質情況變化、工藝改變、設備選型不當、設計漏項、設計失誤或其它原因。

（2）一般情況下，即使變更可能在技術上是合理的，也應全面考慮，將變更後所產生的效益與現場變更增加的費用和可能引起的索賠等所產生的損失，加以比較，權衡輕重後再做決定。

（3）是否清單上已有適合或類似的項目單價，而另行審批單價的現象；我們在批覆新的合同外單價時，根據合同及實際情況認真編寫審覈批覆意見。對於同時有核增覈減的工程變更設計工程數量，是否在覈增的同時對相關細目數量進行覈減。

（4）對於招標文件和合同中明確由承包商承擔的風險費用、施工配合費用、施工措施費，是否通過變更予以支付。

我是公司的一名新員工，業績談不上很好，也沒有多少工作經驗可談，在這短短一兩個月的工作期間我體會到，一個企業要想做大，首先必須要有一個高素質的團隊，才能創造更高的效益，一些不經意的小事並不是用標準能衡量出來的，但她卻能反映出一個人真實的一面，展示完美的自己很難，需要每一個環節都做到完美，但毀掉自己很容易，只要一個細節沒有注意到就會給我們帶來難以挽回的影響，同樣只要是錯誤，無論他如何細小我們都要引起重視，否則都可能給企業帶來很大的損失。

沒有破產的行業，只有破產的企業，一個企業如果被市場淘汰出局，並不是被你的競爭對手淘汰的，一定是被你的用戶所拋棄，企業的產品和服務最終都是爲人服務的，隨着經濟的發展，人民生活水平的提高，對產品和服務質量的要求也越來越高，這就要求我們不斷的重視和改進我們的方向，滿足人們對生活高標準的要求，以人爲本，人性化是服務的終極目標。

在這四個月的工作中，我認爲有以下兩點體會值得一說。

首先就是要學會安排自己的時間。安排時間就是安排好自己的工作、生活的一切，使工作生活有條理。這四個月，我養成了一個很好的習慣。每天起來都會把一天內自己要完成的工作按照輕重緩急羅列出來，一件一件去完成，這樣既不會遺漏又提高了效率，而且把每天的工作完成時都有一種工作的成就感。白天的工作安排好之後，晚上我會安排時間進行業務知識的學習;學習之餘又做做自己感興趣的事情，這樣既充實，又不覺枯燥。現在我的計劃是每天下班後都要花兩個小時看看我的專業課，爭取明年取得國家司法考試資格證。學習是一種生活的態度與狀態，我希望自己保持良好的學習、生活習慣，做個有目標的人。

第二點：我們剛來的新員工工作要主動。很多時候，事情是靠自己主動去做、去發現。剛來的時候，我很不習慣沒人安排工作的狀態，不知道自己該做些什麼，總等着師傅安排每天的事情。而事實上，作爲部門領導的師傅們往往比較忙，很多時候根本不可能每天安排我們做些什麼。工作需要我們自己去發掘，積極主動的與師傅溝通、尋找自己能做些什麼，這樣才能更好更快的成長。現在，我都會第一時間完成上司交代的任務，然後便按照自己的計劃把工作做紮實，積極主動的和領導溝通工作中的心得體會。

另外，在這幾個月工作的過程中，我發現自己與同齡人溝通時能很從容自信時間快得讓人不得不感慨。寫這個總結的時候，我想起的是初到廣州時的自我介紹，我說我在這裏是“非主流”，在座的各位纔是直接爲公司創造價值的。

第三：基本完成了由學生到工作的角色轉變，基本可以獨立的開展工作。通過這三個月的適應、學習、工作;通過日常工作的潛移默化，在這個過程中，我明顯感覺到自己已經逐漸完成了由學生到工作的角色轉變。初到公司時的散漫、迷茫沒了，取而代之的是現在的自信、充實以及對事業的渴望。日常工作中向老員工學習，嚴格要求自己，遵守公司的各項規章制度並且漸漸的對自己的工作有了自己獨特的看法，能夠結合實際提出一些建設性的意見。這讓我在工作中收穫了自信以及工作的成就感。

總而言之，這短短三個月使我感觸良多。我能感覺到自己在各方面的成長。感謝領導尤其是我們呂主任對我的信任，給了我很多學習、成長的機會，我始終心懷感激。但是我也能感覺到自己在很多方面的不足，希望自己儘快克服這些不足，加以改正，成爲一個真正合格的好員工。比如說心態方面有時候還是放不開。尤其是自己單獨去工作的時候，總覺得底氣不足，擔心自己的觀點、建議不被人接受，工作時畏首畏尾，這一點今後一定要改進。另外，在這幾個月工作的過程中，我發現自己與同齡人溝通時能很從容自信，但是與其他人員進行溝通時則存在一些障礙，尤其是與領導溝通時往往不能很好的表達自己的意思或者不敢勇敢的表達自己的觀點，這點今後要加強鍛鍊。

最後，我希望自己今後好的方面可以堅持，不足的方面儘快加以改正，不辜負領導們對我的期待，早日成才，肩負起身上的責任。也希望各位前輩們能多多指導，衷心感謝。

畢業了，抱着貼近社會、深入社會、服務社會的心態投身到工作中，曾在學院不斷地鍛鍊自己、塑造自己，爲踏進社會創造良好的條件，爲更好的勝任工作做好了準備。我以“善用理論知識，提高實踐能力，豐富工作生活”爲宗旨，從工作中檢驗自我。

剛從學院出來，來到廣西金牧物流有限公司工作，我瞭解整個物流工作流程，結合理論知識綜合實際操作，我的能力有所提高，在經驗方面有待加強。我現在懂得基本操作，相信學會了再進一步改進與完善。藉此機會我說說我來到金牧物流半個月所學到的和需要學習和改進的。有一次，我等到下班時間司機還沒有卸貨，大概9點菜得卸貨，我心想把事情留到第二天再做，第二天在同事的批評與教導下，我認識到萬一出事情的嚴重性，做事情要做到位。所以，準時跟蹤、服務到位，從發送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤，做到“今日事，今日必”。開始我覺得很簡單，做了以後才知道整個物流過程有很多的學問，比如：從接到訂單發羣，及時通知調度派車，把客戶的要求告知運作，請成本最低利潤最大的客戶並保持長期合作，監裝點數要準確，型號、規格、支數、噸位等都要覈實，開單一定要細心、明確，次日早上客服負責電話跟蹤直到卸貨簽單，客服做表登記，收回單對賬，對於司機追運費，客服要文明禮貌待客，熱情服務到位，學會與司機溝通，讓司機配合我們的工作，對辛苦勞動是司機要安撫與慰問。在面對司機追運費特別要強調一下，要克服自己膽怯的心態，要有底氣，一定要熱情，熱情可以感染司機的，跟司機處理好交情，我對公司有信心，重要的是讓司機對公司信任，要善於抓住司機的心理，抓住問題主動出擊，接到問題隨機應變，處事要有條有理，這些都是我領悟到的道理將讓我終生受用。在物流過程的實際操作過程中，我之前學過的書本知識與實際結合不夠緊密結合應用，通過工作使我增長了見識，不斷深入到工作中，也懂得了許多做人的道理，檢驗自己的知識，鍛鍊自己的能力，爲更好地爲公司做出業績打下堅實的基礎。在工作中，我表現出了經驗不足、處理問題不夠成熟，所以我要在今後的學習和生活中嚴格要求自己，提高自身素質。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。有時我覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我知道，要是沒有書本知識作鋪墊，又拿什麼應付瞬息萬變的社會呢？我意識到有理論知識支撐，才能更好的完善工作。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在工作中我深深的感到自己所學的知識膚淺和在實際運用中的專業知識匱乏。給客戶打電話時先用本子把要問到的問題寫在本子上，以免漏問漏答，再厲害的一張嘴和反應靈敏的思維也會有疏漏的時候，所以說好記性不如爛筆頭。在工作中我學到了我在學校難以瞭解的東西，就比如何與同事們相處，建立人際關係，於是在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級相處的，要虛心求教、積極上進。要搞好人際關係並不僅僅限於公司的員工，還要跟有關物流過程的客戶相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。我天生比較樂觀，而且在工作之餘常與同事聊聊天，不僅可以放鬆一下神經，而且可以學到不少工作以外的知識，工作中總會遇到一些意想不到的問題，我要做到心中有底。

金牧物流的設施設備逐步完善，公司提供優雅舒適的工作環境，在工作的半個月中，我不僅在個人能力上有所提升，在爲人處世方面也漸漸穩重成熟。今後我會更加努力熟悉工作流程做好本職工作，遵守公司規章制度維護公司聲譽，發揮團隊精神力爭創造最大效益，祝願金牧物流事業蒸蒸日上！祝願金牧物流同事工作順利！