技術年終工作總結範文5篇

我在測試中， 拍攝帶gps信息的圖片和基站信息導入谷歌地球中進行分析，並能夠保密。我認爲應該在幹好本職工作的基礎上創新， 在測試過程中，有很多技巧需要學習，而且由於中興的路測軟件功能非常強大，多多學習就可以更好地利用它，並對分析有很大的作用， 我學習了wcdma路測軟件的分析，包括上下行覆蓋不平衡 、wcdma 信號覆蓋有問題、弱覆蓋、導頻污染、軟切換優化、主瓣與旁瓣覆蓋等問題的處理方法…

農村優化任務艱鉅，同時需要處理大量的文檔，我編寫了一套程序，可以自動將已經整理好的材料自動生成word文檔和電子表格，使得大量的文檔在瞬間完成，這樣大大減輕了農村優化人員的負擔。

從20xx年8月25日開始，我們部門來了5個新人。我承擔了部分培訓任務。 我按照移動網的網絡架構，具體工作的情況、2g、3g基礎知識等方面開展了一個月的培訓，在培訓中，側重講解了移動網中較難理解的基礎理論和概念，化抽象爲生動，新來的工作人員都積極提問，積極參與到討論中來，用最快的時間完成了從完全陌生到一步步熟悉的過程， 很快就投入工作。

夏總和李主任對網絡質量非常重視，在他們使用手機的過程中，一旦發現通話有問題，馬上就打電話通知我，我就趕緊拿着設備去進行測試，並在工程師的配合和指導下儘快解決問題。

我利用自己掌握的office vba技術， 也改進了wcdma告警的處理， 將網管系統中的實時告警導出來，然後與基站工程信息表、各基站負責維護人員表、常見告警代碼處理方案表進行綜合處理，這樣每次的提取告警和分析處理工作就可以在瞬間之內完成，就可以及時地發到各部分維護人員手中，大大提高了工作效率。

20xx年XX月22日，tu-r重慶會議閉幕， 4g國際標準確立。 這樣也就確定了未來移動寬帶互聯網的發展方向。美國在20xx年將全面開始4g， 這也給我們聯通未來的發展明確了方向。我也開始涉獵相關的技術標準，並和自己目前所學的3g技術相對比，在4g的相關技術資料中也披露了一些關於目前3g網絡中存在的一些問題，關注這些問題，並從一定高度上認識3g網絡的問題，對實際工作也是很有好處的。

爲了能更好地開展路測工作，我開始嘗試自己編寫手機上使用的路測軟件，爲了實現這一目的，我學習了java、android、nokia、iphone、c++等手機編程相關技術，併成功地在這些手機上編寫了一些實驗性的小程序，我會進一步地發展這方面的努力。

從20xx年XX月XX日開始，中興撤走了所有的3g路測人員，場景測試、投訴處理、dt測試分析以及所有的報表處理都交給我。我感到壓力非常的大，開始加班加點地工作。幾個星期下來，幾乎都累壞了。早上要了車就出去測試、帶着塔工調天線，中午回來經常顧不得吃飯，還要連忙寫測試報告，下午一上班又出去了， 晚上還要加班， 經常幹到夜裏十一二點。除了每週規定工作之外，還要及時處理領導安排的其他測試任務。真有點吃不消了。

從20xx年XX月23日開始， 省公司開展了針對高速的iphone 2g、 3g互操作優化。我在白帆的指導下，張工進行後臺信令的跟蹤調試，我精心準備測試設備，認真結合路測數據， 前期加站計劃、以及現網的2g、3g基站情況，在排除了基站故障之後， 提出了加站建議。由於對iphone手機的操作不太熟悉，我甚至還專門從業務部門和圖書館借來iphohe的專業書學習各種操作細節， 掌握了各種操作。

從20xx年12月7日開始，領導安排李亞磊和我共同分析處理第三季度考覈的路測數據分析處理工作，其中有一個考覈指標是“平均呼叫時延”， 我們認真學習了“呼叫時延優化”方面的知識，並針對這個問題逐條信令進行分析判斷，以解決質差爲根本， 並結合測試時的情況來考察現網參數， 通過學習， 我對wcdma頻內、頻間、系統間切換和重選， 以及ms不同的連接狀態都有了更深的認識。

但是目前缺少更多的技術資料和深入專業培訓指導和交流討論，在wcdma的學習進度上遲緩，路測處理能力尚有待提高，而且目前對網優手段的理解和利用僅限於覆蓋優化中的天饋調整和少量參數調整，而更深層次的綜合處理例如：基站告警檢查和處理、容量優化、服務質量優化、數據業務相關優化、切換優化、鄰區優化、2g3g同覆蓋優化、優化仿真與仿真驗證方面的研究、邊界優化、干擾優化技術、功率優化、碼資源優化、使用掃頻儀測試等深度內容還了解甚少，對網優故障的排除整個過程還未掌握。我希望在明年的工作過程中，深入上述方面的工作和研究。

我深知“移動通信系統是一個高速發展、迅速演變的巨型技術系統，涉及的知識領域無限廣大和深入，需要以極大的決心，投入大量的時間和精力進行學習，才能把工作真正幹好。”

我很高興能夠在李峯博士和戚主任的帶領下， 在網優專家白帆的指導下，與在座的各位精英同事攜手共進，共同把網優工作幹好。

20xx年上半年的工作已經結束，根據自身工作的實際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結經驗教訓，提出改進方法，以便自己在今後的工作中揚長避短，爲今後不斷改進工作方法，提高工作效率提供依據。

作爲一名技術人員，我將工作定位爲協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實，在參與建設的工程中，在完成工程的施工測量放線的同時，還協助技術負責人編制施工方案、技術交底，並負責工程技術資料的指導與編制，和施工員一起進行現場質量檢查，以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。

在工程施工過程中，我一直以積極的心態認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務。“不要急於出成績，埋下頭來幹工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實地，多幹實事，在實踐中檢驗自己的知識並獲得施工現場的經驗累積。

施工現場工作更使我深深明白，在學校學習的東西和自己翻看規範、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固，而且好多學問更是書本里學不來的，完全是憑自己的經驗。在這一年來的時間裏，我一直在多看，多學，碰到施工現場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術負責人、工長等虛心請教，儘管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經驗。剛工作時覺得技術資料工作、測量工作，質量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學問大着，一直覺得自己會，而實際操作起來才發覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率。現在實踐操作多了，方法掌握了，經驗有了，才得心應手起來。比如說測量，重要的是要抓好其關鍵工作，個人認爲，測量關鍵性的工作一是選擇最佳施測方案，二是一定要進行復測以避免人爲錯誤。

另外，拿技術交底工作來說，並不是簡單的把交底寫完交給勞務施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成後，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發現未按或未完全按技術交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導，這樣才能使分部分項工程做到位，避免返工，在保證施工進度的同時也保證了工程質量。

工程施工中，安全更是不容忽視的主要環節，根據一年的工地實際經驗簡單談談安全方面。最重要的就是樹立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱着僥倖的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識並付諸實施。對於勞務隊，首先要做的就是在工人進場以後要安排一次安全教育培訓，同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。這些工作都做好後，就是具體實施，項目部管理人員要經常檢查施工現場的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態時就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設施等。要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設施後才允許進入施工現場進行工作，架體支撐在搭設過程中，必須進行嚴格的檢查，要求施工班組嚴格按照施工規範或規程進行搭設施工，要做到無任何安全隱患，通過相關部門驗收後可以進行下一步的工序施工。

半年來的工程施工工作，使得自己的專業知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更 重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。半年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。

總之，在今後的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。爲內蒙古興泰集團的發展貢獻自己的力量。

20xx年×月份組建工程技術部，理順了工作關係，成立了組織框架，本着“從簡從精”的原則，配備相關的工程技術人員。爲做好天門武荊高速公路連接線、健康大道的籌建準備工作，爲使連接線、健康大道工程能按繼定的目標實施，工程技術部人員首先加強自身的修養與學習，充實自己、武裝自己，與設計、招標代理等部門緊密聯繫、細心配合。

20xx年×月，由天門市發展和改革委員會、天門市交通局上報“武荊高速公路連接線工程可行性研究報告的請示”（天發改文[×]×號），由北京交科公路勘察設計研究院有限公司、襄樊市交通規劃設計院聯合編制工程可行性研究報告，20xx年×月×日，湖北省發展和改革委員會以“鄂發改交通[×]×號文《省發展改革委關於武荊高速公路連接線工程可行性研究報告（代項目建議書）的批覆》”批准建設。於20xx年×月取得省交通廳對健康大道的工可批覆。

20xx年×月，省發改委、省交通廳組織有關專家和部門對《武荊高速公路天門連接線工程初步設計報告》進行了審查，提出了修編意見。工程技術部人員與設計部門密切配合，現場測設放線、協調當地關係、完成外業勘察工作，並重點協助徵地拆遷工作（此工作已基本完成），於20xx年×月×日得到省發改委“鄂發改重點[×]×號《省發展改革委關於武荊高速公路天門連接線工程初步設計的批覆》”，使我們的工作取得階段性的目標，進入施工、監理招標期間。

健康大道監理單位採取邀請招標方式，工程部對邀請的監理單位的人員、費用、計劃及合同條款進行了嚴格審查、合理測算，通過反覆比較，最終選定費用合理、資質滿足要求的天門市衡通公路工程諮詢監理有限責任公司中標。

武荊高速公路天門連接線工程施工、監理單位招標，按相關的法律、法規，我們採取的是公開招標，20xx年×月，我們通過調查研究，確定委託國內資深的華傑工程諮詢有限公司進行武荊高速公路天門連接線工程施工、監理招標。經過工程技術部與華傑公司反覆討論，並請天門市交通局相關領導、專家指導，商定了一期土建工程施工招標資格預審文件，於20xx年×月×日發佈資格預審公告，×月×日接收資格預審申請文件，×月×日邀請有關專家和業主代表組成資格預審評審委員會，對潛在投標人的資格預審申請文件進行了評審，關邀請天門市紀委、綜合招標管理中心的代表進行了全過程監督。評審結果：通過資格預審的有×家單位共×份資格預審申請文件。

20xx年×月×日，工程部參與省公路局在漢主持召開的武荊高速公路天門連接線工程兩階段施工圖設計評審會，會議要求襄樊設計院對施工圖設計進一步優化。工程部對兩階段施工圖、招標文本、技術規範、工程量清單進行了覈查、清算，20xx年×月×日，工程部組織、參與了連接線一期工程施工招標文件專家組審查，並形成統一意見，一期土建施工招標工作即將進入發佈投標邀請，接收投標書階段。

再次經過工程技術部與華傑公司人員的相互審查，並請天門市交通局相關領導、專家指導，確定了武荊高速公路天門連接線工程施工監理招標文件，20xx年×月×日，委託華傑公司發佈武荊高速公路天門連接線工程施工監理招標公告，工程部人員對監理招標限價作了反覆測算，並請示相關領導，最終定在×萬元。20xx年×月×日在天門市綜合招投標服務中心接收投標文件，並在該地點現場開標，開標程序、結果得到公證部門公證有效，進入評標工作之中。

爲了提高項目管理水平，加強行業管理和政府監督管理能力，加快計算機信息化管理的步伐，管理處與廣東同望科技股份有限公司合作開發了項目管理軟件，在工程部的幫助與配合下，目前已完成項目管理軟件的系統需求調研、系統部署，系統開始試運行。

爲了達到施工期工作規範化、標準化的目的，工程技術人員已着手進行規範化表格、文檔資料填寫等相關內業資料塊的要求與文件的整編工作。

首先感謝公司的各位領導和同事給於我信任和支持，在公司領導及部門領導帶領下，在各位同事的大力協助下，作爲我院集體中的新的一員，能夠很快融入並投入工作中去，這個工作上取得一些得成果。

我從去年三月份來設計院，來我院已快一年時間，對過去的一年工作進行回顧，總結以往的經驗教訓，以在新的一年中有所改進，提高設計質量，更加註重服務意思，以院裏“質量第一、顧客至上”的社會責任和服務原則嚴格要求自己，我以前主要從事橋樑設計，來我院大半年時間裏從事一些道路、停車場、景觀橋樑、駁岸設計工作，過去的這段時間裏，主要完成以下項目：

道路設計工作，由於我以前一直從事橋樑設計工作，道路設計經驗比較少，來我院在楊工的指導下，積極學校道路規範及以往道路設計圖紙，完成一些小區的道路和停車場的.設計，目前道路設計主要以住宅小區、商業區的道路以及一些景觀道路設計爲主，小區的道路設計和一般的市政道路有所區別，需要結合建築總體佈局考慮，建築結構物多且複雜，設計上牽扯的部門比較多，設計中和各個部門溝通協調工作尤爲重要，做到局部設計與總體設計協調一致。

橋樑設計工作，在過去的一年中，設計的橋樑及變更以及複覈的橋樑一共6座，目前正在設計的橋樑5座，橋樑設計總數不多，我院的大部分爲景觀橋樑，設計上需要考慮美觀因素，增加橋樑設計難度，在過去一年中，雖然設計的橋樑比較少，但未放下橋樑專業方便學習，在空餘時間裏，收集一些國內外的一些優美的景觀橋樑，學習經驗，希望能將這些學習的經驗運用到以後的實際工作中去。

工作中任務大小不一，處理時間長短不同，我都是認認真真保質保量，按時完成，盡我的努力做好每一份工作。過去的一年的整體上是緊張的、忙碌的、充實的，也是充滿責任心的一年。展望新的工作年度，希望能夠再接再礪，同時也需要再加強鍛鍊自身的設計水平和業務能力，在以後的工作中與同事多溝通，多探討。多瞭解其他部門的工作性質，進一步提高自己專業知識技能，積極吸收新的觀念與設計理念，很好的理解自己工作和責任，履行了崗位職責，能夠高質、高效的完成本職工作，爲本部門的工作做出了應有的貢獻。要繼續在自己的工作崗位上踏踏實實做事，老老實實做人，爭取做出更大的成績來，爲公司帶來更大的效益!

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰!新的一年裏期望設計院將具有市政乙級資質，作爲結構部市政組一員將期待在這一年裏市政專業能有更大的發展，積極配合院裏的發展市政專業，將不斷地總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身設計水平與業務水平，以適應企業的發展，與各位共同進步，與公司共同成長。

回顧這大半年來的工作，我在公司領導及各位同事的支持和幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過這大半年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將這大半年來的工作情況總結：

◆工作量：作爲公司一名研發技術人員，我現在的本職工作是，對來料新品進行初步測試，主要元器件的樣品承認，新機種樣機的製作和測試以及測試報告的整理，有效積極地配合研發工程師的工作，對其項目資料進行交接和整理，對於樣機測試過程中遇到的問題進行應對調試，指導新技術人員作業等。

◆工作質量：通過這大半年的鍛鍊，我現在可以很好地完成工作任務，嚴格遵守公司的規章制度、工作規範和流程，對客戶的意見和建議也能夠很好地考慮和分析，設計的樣品質量也較以前有所提高。比方說，新樣品的來料承認更及時更詳細更快捷，在規定的時限內能很好地完成作業，對於項目工程師所分配的任務能有效積極地給予配合，減輕了工程師的工作負擔，提高了項目開發的進度，從另一方面也充實了自己的大腦。

◆工作技能：在研發中心的日常工作中，我學到了很多，比如樣品的承認認證、樣機的測試調試，對主要元器件有了更深刻地瞭解，對示波器、負載機、安規測試儀、數字電橋等測試儀器能夠更熟練地進行操作。但同時也遇到了一些難題，雖然有些問題還不明朗。但有一點是必須的，“在學習中工作，在工作中學習”，因爲知識的海洋是多麼地寬廣!

◆責任心和敬業精神：責任心可以養德，責任心更可以樹德。我會努力做到熱愛本職工作，幹一行愛一行，幹一行專一行，樹立愛崗有責、忠於職守的責任感，努力學習和掌握現代科學知識，提高自己的技能，爲幹好本職工作打下基礎，同時還要與時俱進，不斷創新，把本職工作幹得!

◆團隊精神：作爲公司的一名優秀員工，我會樹立起團隊協作的意識，及時與同事進行有效積極地溝通，有問題及時向他們請教，與他們取長補短，共同完成工作任務。

◆溝通能力：溝通是合作的開始，優秀的團隊一定是一個溝通良好、協調一致的團隊。沒有溝通就沒有效率。溝通帶來理解，理解帶來合作。IBM中國有限公司人力資源部曾經理說過：“溝通能力反映一個人的素質，一個人專業能力很強，但溝通能力不行，我們公司也不會要這樣的人。”身爲研發中心的一份子，我會虛心接受領導在工作上的指導和意見建議，及時與領導溝通，有問題及時向同事請教，積極地聽取他們的意見和建議，不斷努力學習，不斷調高自己!

當然，工作中有時也存在問題，相信在以後的工作中我會彌補這些不足，努力地提高我的專業技能，完善我的工作，爲公司的發展儘自己的綿薄之力!