總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，讓我們一起來學習寫總結吧。總結一般是怎麼寫的呢？下面是小編精心整理的生產車間工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
生產車間工作總結 篇1
在10年即將過去之際，回顧我這一年的工作，有欣慰，也有遺憾，當然隨着公司產品的質量的日漸穩定和提高，更多的是對未來的信心和希望。
不積硅步，無以成千裏。在過去的一年裏，我從預製件車間調整到蜂窩體車間負責技術指導和產品質量管理，由於在蜂窩體方面經驗的欠缺，工作中暴漏出了一些技術上的缺陷和管理上的漏洞，雖然因此碰了不少壁，但相應的也得到不少磨礪機會，而這些機會對我來說都是實實在在的經驗積累。有了這些經驗，現在的我工作起來明顯感覺比以往更加順手，效率自然而然就高了。其實所謂事半功倍，所謂厚積薄發，就是每天的積累和進步，哪怕只是幾處微不足道的細節，天長日久下來也是一筆極大助力的財富。要知道專業和不專業的區別就在於那些看似無足輕重，事實上卻非常關鍵的微小差別。
我今年主要工作職責是負責蜂窩體生產車間的生產工藝，協助領導對蜂窩體
下面就今年的工作做一全面的總結。
一、日常具體工作
1.1 蜂窩體生產工藝指導和監督
蜂窩體生產是條流水線的生產作業，道道工序是緊密相連的，要求每條工序緊密配合才能保證生產的正常進行和產品的質量。蜂窩體生產線包括混料、練泥、擠制、切割和燒成工序，保證這些工序的穩定和正常是保證產品質量的關鍵。爲此針對這些工序，制定了一系列的措施進行實施並監督檢查。
1.1.1 混料工序
啓用球磨混料，採用電子稱稱量，確保混料的均勻和重量的準確。傳統的錐混混料難以達到材料混合的充分均勻，容易造成產品性能波動，而球磨混料則避免了混料的不均勻。電子稱量後，混料時加水量波動明顯減小，保證了泥料軟硬的統一。從投入使用的這幾個月的情況來說，效果還是非常明顯的，泥料均勻性有很大的提高，沒有因爲泥料的原因嚴重影響蜂窩體的正常生產，保證了下道工序擠制的順利生產。
1.1.2 擠制工序
擠制工序主要控制微波定型的程度和外觀標準。對於微波定型，通過摸索，制定合適的微波標準(微波後去除水份8~10%)，然後以此標準不定期抽查，不合格不予上架上報。
外觀則嚴格按照蜂窩體擠制管理規範執行，對於不合格的堅決予以報廢。每天的擠制產品上架後每架每層進行檢查，並做好記錄，不合格的報廢，同時根據合格率對工序進行考覈。通過檢驗，保證進入下道工序蜂窩體質量合格。
1.1.3 烘烤工序
制定了烘烤標準，量化烘烤程度。以往對烘烤的要求是烘烤時蜂窩體不着火，易切割吹掃即可。但在生產中發現這樣的要求太模糊，沒有標準對烘烤工序進行監控。曾經出現了烘烤好的蜂窩體切割吹掃時沒有問題，但內部很溼，甚至可以捏成泥團。然而蜂窩體燒成時，水分過多容易造成產品炸裂報廢。爲了控制烘烤的乾燥程度，在生產現場通過反覆的實踐檢測，制定了烘烤後蜂窩體殘餘水分≤2.5%的標準。達到此標準的產品在燒成初期可以保證不炸裂報廢，具體的效果有待繼續跟蹤。
1.1.4 切割工序
切割工序是燒成前的最後一道工序，切割好的蜂窩體直接裝窯燒成。因而切割工序產品必須合格，以保證燒成好的蜂窩體在外觀上達到質量標準。根據公司制定的切割工序產品標準，監控並抽查，嚴格控制產品外觀的合格。經過努力，切割工序的成品合格率維持在99.5%以上，達到了公司制定的標準。
1.1.5 燒成工序
燒成工序作爲蜂窩體生產的最後一道製造工序，非常關鍵，直接決定了蜂窩體生產的效率。換句話說，即使前邊的工序做的再好，合格率達到100%，但燒成時報廢了，那麼前期所有的.工作就是無用功，因此燒成工序的燒成是蜂窩體生產中的重中之重。爲此，針對蜂窩體燒成工序，採取了很多措施。
首先，分離裝出窯和燒成人員責任。裝出窯的責任人從燒成人員中分離出來，裝出窯人員對蜂窩體裝窯質量和出窯質量負責。裝窯時要求有缺陷的蜂窩不能裝，且底部墊片擺放正確，分清正反面。出窯裝箱必須合格，產品隨時開箱抽檢，以確保出廠蜂窩體質量。
其次，明確燒成責任，把燒成的階段責任到人。誰燒窯誰負責，誰燒成哪階段誰負責哪階段。把燒成的廢品分類，劃分責任人。低溫段燒成人負責炸裂，高溫段人負責燒成尺寸。燒成的蜂窩體在出窯前檢測尺寸，不合格的不予裝箱，要求每窯必檢。
1.2 產品質量檢驗
產品質量檢驗主要針對擠制、切割和燒成工序。年初制定了各個工序的產品合格標準和合格率，並在產品擠製成型後每班做好跟蹤單，隨產品一起直到燒成完成。
1.2.1 擠制：當天抽檢上個工作日產品，分班分架進行檢驗。
1.2.2 切割：隨時檢驗。要求把廢品磚隨合格品轉入燒成工序，在裝窯前查檢廢品的原因，查驗跟蹤單記錄是否真實。
1.2.2 燒成：出窯前尺寸檢驗，出窯後開箱抽檢。對於廢品做好跟蹤單的記錄，確認廢品產生的責任段。
二、協助領導做好產品改進工作
今年的蜂窩體產品改進主要是兩方面的：
2.1 改進產品性能以及跟蹤
在原材料中加入顆粒料，引入燒結劑，提高蜂窩體的燒結性，最終達到提高熱震性能。6月份開始試驗在低溫料中添加60莫來石骨料，產品經燒成後發現引入骨料的蜂窩體收縮率降低，體積穩定性增加，7月份經在此試驗後確定對產品進行調整。8月13日在高溫產品試行生產，一切正常。
2.2 優化原材料，降低產品成本
配合技術做了原材料的優化工作。在保證材料性能以及生產順利的情況下，對纖維素和油類原料進行調整，在10月份進行了生產。根據結果看，這次實驗基本是成功的。但是在11月初的豆油調整時出現了問題，產品合格率下降的厲害。個人以爲豆油的使用需要量的控制，通過小批量的實驗確定最終的使用較合理。
三、工作中的不足和明年的計劃
今年總的工作情況進展可以，基本達到了目的，但在執行當中還是出現了反覆。例如在燒成車間裝箱產品的標記問題，剛執行時大家都做的非常仔細認真。經過一段時間後慢慢就不再執行了，造成前期的工作失去了意義，所以欠缺主要集中在以下兩個方面。
1、堅持執行力不夠，制度執行的延續性貫徹執行能力欠缺。
2、再學習意識差，知識再補充不夠。
針對目前的情況，制定以下明年的工作計劃：
1、輔助技術領導做好蜂窩體的技術改進工作，力爭今年沒有完成的改進在明年內完成。
2、蜂窩體記錄工作明年內做健全，並貫徹到每 個員工的意識裏，形成規矩。
3、工作中注重做好細節，認真總結，做好工作經驗的積累。
4、提高學習意識，補充自己同時到能夠真正指導生產的目的。
以積極努力的態度做好明年的工作，相信博立發終將建立自己的信譽。
生產車間工作總結 篇2
公司生產部月個人工作總結
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月，回顧上一個月的工作歷程，作爲生產人員工作取得了一定的成績，基本上完成了公司的既定目標，但也存在不少的問題，爲了更好的完成生產方案計劃，產量質量工作、實現雙贏，多方結成真正意義上的戰略關係，特對階段性的生產人員工作進行總結。
針對20xx年2月份的生產工作，從四個方面進行總結：
一、生產部的成員組成：
生產部人員比較混雜，工作上雖然充滿幹勁、有激情和一定的親和力，但在經驗上存在不足，尤其在處理突發事件和一些新問題上存在着較大的欠缺。通過前期的 項目運作，生產人員從生產能力和對項目生產管理制度的理解都有了很大的提高，今後會通過對生產人員的培訓和內部的人員的調整來解決存在的一些問題。
由於我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通，導致生產部的資源配置未能充分到位，通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流，這一問題已得到了解決。
二、生產部工作協調和責權明確
由於協調不暢，生產部的很多工作都存在着拖沓、扯皮的現象，這一方面作爲生產部的領導，我有很大的責任。
協調不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致，久而久之雙方會在思路和工作目標上產生很大的分歧，頗有些積重難返的感覺，好在知道了問題的嚴重性，我們正在積極着手這方面的工作，力求目標一致、簡潔高效。
但在生產部工作的責、權方面仍存在着不明確 的問題，我認爲生產部的`工作要有一定的權限，只履行生產程序，問題無論大小都要請示，勢必會造成效率低，對一些問題的把控上也會對生產帶來負面影響， 這樣生產部工作就會很被動，建立一種責權明確、工作程序清晰的制度，是我們下一步工作的重中之重。
三、關於會議
會議是一項很重要的工作環節和內容，但是無論我們公司總部的會議還是與生產部的會議效果都不是很理想，這與我們公司在會議內容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關係的。現在我們想通過 專題會議、領導層會議和大會議等不同的組織形式，有針對性的解決這一問題，另外可以不在會上提議的問題，我會積極與班組在下面溝通好，這樣會更有利 於問題的解決。
四、生產部的管理
前一階段由於工作集中、緊迫，生產部在管理上也是就事論事，太多靠大家的自覺性來完成
的，沒有過多的靠規定製度來進行管理，這潛伏了很大的危機，有些人在思想上和行動上都存在了問題。以後我們會通過加強內部管理、完善管理制度和思想上多交流，瞭解真實想法來避免不利於雙方合作和運作的事情發生。
寫的不周全的請各位加以補充，
生產車間工作總結 篇3
1；九月份車間生產正常，日產量維持在8000~10000支左右，由於車間人員短缺，排氣工序只能開啓1。5個，即白天開兩個，晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下。
2；質量方面，小管出現質返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啓了4個鍍膜機應急，臨時改裝拼湊了小管轉架，出現上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產中改造，我們協同機加工又加工了150個小管管託。現此現象已經解決。
3；出現質返損比較大的原因還有外管髒的現象，主要是由於處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經處理完畢。
4；排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多，主要原因是由於前道工序結尾機不同於手工接尾，較粗，致使排氣工序出現操作難度較大。此種現象我們解決起來也確實有一定難度，因爲圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的'最佳結合點。
6；車間出現在封口工序的過程損是由於遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家採用定向旋轉輪強制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運行過程中就會出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊，造成破損。現車間已經將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現象已經解決，但小車車輪得急需更換，考慮設備未驗收，車輪問題是否由廠家協調購買。
7；清洗機連續運轉近1個月以來，出現問題及時解決，現在存在的問題主要是門隔斷層出現錯位，廠家改造的輪安裝後，效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現車輪出現了一隻斷裂的現象。整體來看清洗機大的問題已經沒有，主要還是門升問題急需解決。
8；工藝性能方面，8、9月份車間合格率分別爲99.96和98.65。下一步我們將繼續努力。
９；車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。不講理由，今後加強。
１０；下一步，我們本月要進行人員整合在產量方面有所增長，要力爭日產保13000，突破14000，靠近15000。
1１；連鍍生產線調試完畢後，我們將按現有的工藝思路調整一套性能優良的工藝參數。
１２；６ｓ管理我們將繼續加強。
生產車間工作總結 篇4
在安全生產管理上講，造成事故的主要因素是“人的不安全因素，物的不安全狀態和管理上的缺陷”這三個方面中如果安全管理上存在缺陷和漏洞，那麼在加上人的不安全因素就會出現很多的安全生產隱患，隱患是發生事故的前兆如果得不到及時的處理和解決，那麼出現事故的機率就會增多。安全隱患就如埋設在戰場上的地雷一樣隨時都可能引起爆炸，造成人身傷亡。以下是x月份個人工作總結報告：
一、x月份的施工進展情況
x月份工程進入了北側1—8軸/g—p軸的地樑鋼筋綁紮、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁紮、模板施工和地樑、牆板、柱子混凝土澆築階段，在此階段中還有南側基坑土方外運和鋼筋製作，水電專業的配管施工，還有持續降水等工作。
二、工程進入正式的結構施工安全生產管理不容忽視
由於工程的需要大批農民工進場，按照安全生產工作的管理程序，這個期間總承包單位應按照規定要求對新進場的每一位農民工進行三級安全教育，但是總承包單位的`安全管理人員沒有做到這一點，新進場農民工已經進場盡一個月而三級安全教育卻沒有跟上，到x月x日進場農民工月230人，受教育的農民工只有80人，嚴重違反了有關安全生產的管理規定，在這個期間如果未受到三級安全教育的農民工一旦出現安全生產事故那麼由於總承包單位的管理缺陷、監理單位、建設單位都將負有連帶責任，也將給朝陽區上級安全管理部門帶來負面影響。
在x月x日監理例會上，監理將農民工三級安全教育的問題提上會議日程要求總承包單位立即對新進場的農民工進行全面的安全教育，保證所有進場農民工準確無誤的都能受到教育，提高其自身保護能力，真正的做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確保“安安全全上班來、高高興興回家去”。
在監理單位、建設單位的強烈要求下，總承包單位主管一把手下達強硬指令，對所有進場人員全面的重新培訓，在總承包單位安全管理人員一個星期的努力下，採取了分組培訓和集體培訓的方式，做好安全工作計劃，對所有進場農民工全面的進行了三級安全生產教育，培訓農民工230人以上，監理對受培訓農民工的培訓數量逐一進行了對照複覈。
三、如何搞好施工現場文明施工工作
前幾期的安全工作總結中曾經提到本工程材料堆放場地比較狹小，按照規定總承包單位應租賃材料堆放場地，有些施工材料應堆放在場外的材料儲存場地和材料加工場地，但是總承包單位沒有這樣做，大量的材料進場後現場的文明施工非常差，深19米的基坑周邊堆滿了材料，配電箱周邊等被建築材料遮擋，甚至連現場二級配電箱的圍欄上的門都不能打開，堆放的材料將邊坡變形觀測點都給覆蓋，造成邊坡不能進行變形觀測，而且建築材料均不做規範碼放。
在總承包單位與建設單位簽訂的承包合同中23。3。1條規定了，“承包人在工程施工期間，應當採取措施保持施工現場平整，材料堆放整齊”。但是總包單位已經違反了承包合同之規定要求。
監理在隔週組織的安全聯合檢查中多次提出但是無濟於事，每次提檢查後有所收斂但是過後還是亂堆亂放，已經向建設單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰，因爲監理沒有處罰權。
四、怎樣才能做好一名合格的安全管理人員
大家都知道做爲一名安全管理人員肩上的擔子非常重，每天都是在提心吊膽的工作，那麼提心吊膽就是怕出現安全生產事故，如果每位安全管理人員都盡到自己的責任，安全管理人員的心就不會那麼緊張，要想輕鬆就要負起責任，很多問題都是平時積累而出現的，要是安全管理人員平時努力了，發生事故的機率也會隨之減少。
生產車間工作總結 篇5
回顧10全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務爲前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，爲了確保生產計劃的順利完成，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1—10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
1。車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，
對產品的質量有高度的認識。本着對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2。在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率爲100%。
3。在新產品面膜的試製和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索，成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規範適應今後各種新產品的產生。
4。今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處於公司放年休假），對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反覆抽查，化驗確定無菌後此項工作纔算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。
3、安全生產
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
2。車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3。通過車間工段班組細緻的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的.指標和要求。
4、學習、提高
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，戰勝了“5。12”給大家帶來的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
5。發揚成績找差距
1。公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度，要麼就用時間來磨合完成。
6．xx年工作計劃
20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨幹和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到。
生產車間工作總結 篇6
時間飛逝，轉眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩定;在“天普榮膺爲中國馳名商標”捷報的助推下，車間產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面：
一、產量方面
產量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產量突破1XX支，，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50%還多，這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，纔會創造出這麼高的產量業績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1.新設備投產後，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強，成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求!
三、人員管理方面
自20xx年上半年，年底因管理等諸多方面的`原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致20xx上半年，年初人員依然比較緊張，由於生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因爲管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
四、物耗方面
由於公司針對車間“節能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節約成果明顯：
1.主要原材料
車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節約了生產成本，收效顯著。
2.主要輔材料
對於車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節省10餘萬元。
五、工藝方面
新設備投產後，爲了確保產品的品質的穩定性，車間會同質檢部門確立各種監督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現已初步趨於穩定。
六、5s管理
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大着很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時爲了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。今後工作中，將多注意這方面的問題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問題，因爲我們每天與玻璃打交道，小傷時有發生，不過好在，在全車間幹羣的共同努力下，車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今後，對於安全生產，我們仍然要做到長抓不懈!
如果說20xx年上半年對於我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀!
新設備投產後，員工操作技能有待提高;維修力量有待於培養;職工的思想素質有待於提升下一步車間應遵循以下管理制度：
1、深入進行"質量第一"的思想教育，發動員工開展："生產技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進!
2、嚴格貫徹執行工藝紀律，制止違章操作，確保製造質量信得過的產品。
3、組織有秩序的生產，搞好文明、安全生產，保持環境衛生。
4、組織好質量自檢、互檢，支持質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。
5、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動爲主動。
6、針對車間內存在的主要質量問題，提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。
接下來，我們將面臨着更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養優秀的職業素養及領先的職業技能，用精益求精的工作態度，嚴謹細緻的工作方法，科學求實的工作作風，規範系統的工作成效，製造出高品質，高標準的產品，回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!
生產車間工作總結 篇7
隨着xx年的到來，我們走過了20xx年度。回頭看看，有幾分耕耘，幾分收穫。20xx年酸軋甲班經過全員職工的共同努力，齊心合作，確保在安全生產的基礎上圓滿的完成了各項生產任務。現將20xx年主要工作總結如下：
一、安全生產方面：
1、全年出勤率99%。
2、重大生產事故和安全事故爲零。
3、職級考試100%。
4、在原有指吊工的基礎上，本年又有3人通過認證。
5、基本完成了每天的班產計劃任務，有效保證了月計劃的順利完成。
6、積極配合技術人員，提出設備及系統所存在的問題及措施，有效的杜絕了事故的發生。
7、積極配合維檢人員進行每週的檢修工作，保證了檢修計劃的有序進行。
8、認真開展班組週一安全活動，仔細填寫各種臺賬，活動記錄等。全年的檢查中合格率100%。
9、實現了20xx年制定的以“仔細觀察，認真操作”爲基礎，以“安全第一，預防爲主”爲原則的努力方向。
二、質量控制方面：
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，一個班組只有一人在做質量檢查，其他人在生產，只有生產與檢查相互配合才能達到預期。雖然公司從上到下都十分重視質量問題，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是部門之間配合問題，例如部門之間下發執行文件不統一問題、工序服從不到位等等。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要各個部門的通力合作，我認爲要想做好質量工作，必須按目標要求抓好每一個環節，每一道工序。
三、班組管理方面：
雖然過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高，但還存在一些問題。如：員工的標準化作業有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，在以後的工作中我要嚴格管理班組，制定考覈細則，調動班組成員學習的積極性，提高綜合素質。
過去的一年可以說是不平凡的一年，據鋼鐵網報顯示，20xx年鋼鐵產能過剩，原材料價格上漲了10%—30%，這對我們剛剛轉型的鋼鐵廠無疑帶來了巨大的影響，我們在每個月虧損幾個億和輿論的壓力下，我們依然堅強的走過了20xx年。經過這一年的拼搏奮鬥，我深深體會到搞好班組管理對搞好企業安全生產、產品質量提升、節能降耗、提高經濟效益等方面都有着極其重要的現實意義。
20xx年的工作即將開始，在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優點，吸取經驗教訓。在新的一年我將把班組基礎工作做爲重點，爲此我將以下幾點作爲20xx年的工作目標：
1、提高自身素質水平
班組長是是一線生產的直接指揮者和組織者，在生產中起到承上啓下的關鍵作用，我的管理水平和自身素質的高低將最終影響公司的經濟效益以及戰略目標的實現。作爲一名班組長，首先必須要有高度的責任感，對手下的班組成員負責，對生產的產品質量負責，對上級下達的指標負責；其次要懂生產流程、熟悉業務知識、技術功底過硬，會使用班組裏的各種設備，帶領班組成員順利完成工作指標。另外，作爲一名黨員，我要發揮好黨員帶動作用，保持黨員的先進性，不斷實踐，不斷提高，帶動班內其他黨員同志發揮先鋒模範作用，鼓勵非黨員同志積極加入中國共產黨，將班組打造成一個吐故納新，生機勃勃的隊伍。
2、嚴格管理班組
在班組管理工作中，要用規章制度和考覈細則來管理班組、約束班組成員。班組在分工協作方面，工作要細，責任要到人，職責要明確，並與效益獎金掛鉤相結合，從嚴考覈，使班組各項工作有章可尋。例如，工作出色的班組成員，我在制定效益獎分配時，就考慮給他們多獎勵一點。若工作失誤，我們就要按規定進行考覈，做到責任落實，獎罰有據，獎懲分明，使班組管理形成良好的運行機制。在班組從嚴管理工作中，大力宣傳從嚴管理的目的和意義，不斷提高班組成員對從嚴管理的認識，統一思想，使之變爲自覺的行動。使班組成員認識到從嚴管理是維持正常工作秩序，保證安全生產的重要措施，是對班組成員高度負責的體現。同時自己要處處以身作則，嚴於律己，工作上要求班組成員做到的，自己首先得做到，要求班組成員不能辦的事，自己首先不能辦，發揮模範帶頭作用。
3、提高班前會質量
班組必須每天開好班前會。班前會應至少包含以下四方面內容：①當天的生產計劃、作業任務；②昨天發生的異常狀況；③對班組成員個人或班組進行口頭表揚；④對班組成員宣傳企業的管理文化、政策方針、發生的大事等。內容①的目的，在於告知班組班組成員當天的工作任務，有心理準備；內容②的目的.，在於告知班組班組成員昨天發生的異常情況，讓班組成員在工作過程中有警惕感，會盡量避免異常情況的再次發生，保障人身和設備的安全；內容③的目的，在於調動班組成員的工作積極性，表揚可以是一件很小的事，但每天都應至少有一件事。班組成員一上班就受到表揚，感覺工作能體現自己的重要性，增強了自尊感，激發了其工作積極性，在工作過程中能自覺把工作做好；內容④的目的，在於讓班組成員加深對企業的瞭解，培養對企業的感情。
4、及時溝通、瞭解班組成員思想動態
一個班組有多個成員組成，每個成員因爲自己的性格、背景不同，對工作的態度也不一樣，比如有的人學歷是大專，自持學歷高，認爲這些活比較簡單，做起事情來難免眼高手低；有的人工作時間長，自持資歷老，會挑一些輕活幹；有的人新進廠，對人和設備還不是很熟悉，工作起來難免會畏手畏腳；還有，有的人仔細認真，有的人大大咧咧，林林總總，不盡相同，時間長了，這些小問題如果得不到解決，勢必會影響整個班組的凝聚力和戰鬥力。這就需要班組長要主動地多與各位成員進行溝通，瞭解他們的思想動態，根據每個人的具體情況，進行談心並解決問題。比如，班組長可以讓仔細認真的班組成員多幹細活；大大咧咧的班組成員多幹粗活；針對新進廠班組成員可以開展“以老帶新，一幫一結對子”的活動，由業務骨幹傳授作業技巧，讓新班組成員儘快適應崗位工作；針對老班組成員“耍滑”問題，可以採取輪流換崗做業的方法，同時還可以讓班組成員學到更多的操作技能。只有這樣才能把班組的潛能全部發揮出來。
新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。我們會再接再厲，認真提高自身業務水平，爲公司和車間的發展，貢獻自己的微薄之力。希望各位領導能在今後的工作中一如既往的支持我們，我們將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛！
生產車間工作總結 篇8
20xx年又過去了一半了，也不知道時間爲什麼會過的這麼快，感覺還沒做什麼事呢就要迎來下半年了。在這上半年裏，咱們這個生產車間完成了領導給我們下達的任務，而且完成的還挺不錯，爲此，我衷心的爲咱們車間全體員工感到驕傲，希望大家能再接再厲。現在，就讓我來對這上半年的車間工作做一個總結。
大家都知道，在車間的工作一點都不輕鬆，很多時候需要員工一直處於工作狀態，而且工作的環境也比較壓抑，所以員工們需要及時地放鬆一下自己。爲了改善這個情況，車間的領導提倡大家在工作中要適當的.休息，不要太過的勞累，每天要注意好自己的作息，免得影響工作中的狀態。現在，各位員工的精神狀態相比之前已經得到了不小的改善，這也是爲什麼咱們這個生產車間能保持着一個高效率工作的原因。勞逸結合是咱們車間所秉承的一個傳統，車間裏的人都會互相幫助，互相提醒，一旦看到那些精神不好的人就會提醒他，這讓車間的工作氛圍變得和睦了許多。
在車間工作的時候，最應該注重的是什麼？是效率、是質量？不不不，咱們車間最重視的一點就是安全，效率慢點沒關係，但一定要保證好自己的安全，不能爲了速度就違反工作守則。之所以這麼重視安全，還是因爲在以前發生過一些安全事件，所以每一位領導非常關心員工的安危。當安全問題得到了保障後，纔是考慮效率和質量了，在上半年裏，咱們車間生產了不少的產品，其中絕大多數產品的質量還是達到了要求，但是還是有着一些殘次品出現，這還是因爲在工作上的不認真、不細心啊，所以我們還得加把勁啊，爭取做到零失誤。
整體來說，咱們車間的進步還是挺大的，在上半年裏，生產的產品數量相比去年增長了百分之十，而且質量相比去年也得到了提升，咱們車間也因爲得到了領導的表揚，這都多虧了大家的努力。雖然咱們的生產車間表現尚可，但我們可不能鬆懈，我們還得繼續保持好自己的狀態，爭取在下半年裏取得更好的成績，這樣才能讓咱們車間得到更多的獎勵。對此，咱們車間的全體員工都十分的有信心，我們一定會在接下來的日子裏把車間工作做的更好的。
生產車間工作總結 篇9
20xx年6月21日我們來到了xx器有限責任公司進行實習，在這裏我們將進行爲期10天的實習生活。帶着對該企業的無限崇拜之情我們開始了大學課程裏的第一次實習。
我們以小組的形式被分派到各個不同的生產車間。xx公司不但生產散熱器，它還對新能源——太陽能進行研究和開發，在兩年前xx構建了太陽能生產車間，並且組建了一批具有高度科研精神的研究隊伍，經過精心深入的研究，目前，xx太陽能產品投入生產，同時與國外的一些公司合作，生產出了落差式太陽能並投入市場，板式太陽能正在生產中，而對於這種更環保的能源利用，xx滿了信心，對於新產品的市場也是經過仔細調查和研究，所以對於板式太陽能的發展空間我們勿庸質疑。我們小組的崗位是在太陽能車間。第一天，車間主任將落差式太陽能和板式太陽能的生產流程進行了詳細的講解，並且進行了模擬生產，在整個過程中通過半自動式機器與人力相結合，主任爲我們示範了xx能生產過程及其製作步驟。在太陽能車間我的實習感受是：實踐必須與理論相結合。通過親身體驗與操作我才知道在生產過程中一套完整的流程是非常重要的，在太陽能車間門口處明顯的懸掛着車間的生產流程圖，清晰明瞭，簡單易懂。在每道生產工序上方都有標示牌，並且標明該區域所負責的生產任務，這樣不但大方美觀，顯得車間並不是那麼枯燥乏味，而且方便客戶參觀，爲公司的生產訂單間接製造了簽約機會。
在太陽能車間的實習生活是充實和快樂的，在整個太陽能的投入到生產再到輸出的過程中我們都進行了實地操作與體會，並且與車間人員之間進行技術和管理方面的討論，通過相互學習，我們這些“非專業人員”也可以自己製作大家普遍使用的太陽能了，而且我們還系統的瞭解了太陽能的使用方法和“保養”祕訣，甚至涉及到如何使用太陽能才能更好的利用自然能源。xx太陽能的內膽是用0、38mm的合成材質製造的，而外殼使用的是0.30mm的材質，通過對內膽和外殼的加工並且組裝後，使用保溫材料填充，最後xx使用外購的吸熱管進行裝箱，這樣一套完整的太陽能就被運往xx售處。在幾天的實習生活中雖然我們每天面對的是同一個車間，但是對於太陽能的生產我每天都有不一樣的感受和體會，對於知識的追求是我們當代學生共同的興趣愛好，我們總是好奇於陌生環境帶給我們的刺激與激情，所以，在xx的日子裏我把自己當作一名真正的`xx，對於被分配到的每一項任務都努力認真的完成，同時虛心地向“師傅”們學習討教，並且與庫存管理人員也進行了與本專業相關的對話。
在實習的閒餘時間我也去了散熱器車間和成品庫，在那裏也有相應的生產流程和入庫過程，作爲xx公司的主打產品，散熱器的生產過程是非常有序地進行的，每一位員工都有明確的分工和細緻的區域劃分。其他車間的同學也是非常認真的向師傅學習，積累經驗和深入研究技術。
在不上班的時間裏我們會進行對實習生活感受的討論，每位同學都將自己每天的實習心得與大家進行分享，這樣我們的業餘時間也過的充實，使這10天的實習生活不那麼枯燥乏味，而是豐富多彩，充滿意義。
通過實習，我能夠將書本中學到的管理知識與實際相結合使用，這使我受益匪淺，我們平時在學校所學的知道並不是什麼地方那個可以用到的，而是與實踐互相補充，相互促進的，這樣我們就可以將管理學知識充分運用於實踐當中，並且發揮最大的效用。
大三的實習生活結束了，僅有一年的時間我們就要畢業，希望這次實習能給我以後的生活帶來樂趣和工作經驗。雖然只有10天實習，但是我感受頗多，xx人對我們的歡迎和他們對工作的熱情將鼓勵我一直向前。
生產車間工作總結 篇10
在全球金融危機的影響下，公司之間的競爭顯得更加激烈，特別是製造業這個受危機的影響較爲嚴重的行業中，這種現象更爲明顯，車間安全工作計劃。因此，在新的一年裏進一步做好本部門的工作，制定好工作上的總體規劃，無論是對本部門成長還是公司的發展壯大，都有着重要的戰略意義！爲此，我訂立了20xx年車間生產管理的工作計劃，以便使公司能在新的一年裏有更大的進步和更好的業績。
一，安全生產
全年目標：
全年實現無死亡、無重傷、無重大生產設備事故，無重大事故隱患，把工傷事故發生率降至最低.
主要措施:
(1)加強對新員工的安全生產培訓,建立長.中.短期的安全培訓機制.
(2)培養員工安全生產的意識,瞭解安全對車間生產及個人的重要意義,真正做到安全生產深入人心.
(3)定期檢查車間安全隱患並及時排除,最大限度的'減少潛在的危險因素.
(4)制定 <<安全生產手冊>> 和安全生產知識宣傳欄,設立危險區域警示標誌.
(5)制定突發安全事故及時處理辦法,及事後相關責任追究制度,把個人及公司損失降到最低.
二,確保產品質量
全年目標:
全年實現無大批量槍體報廢,無大批量降低產品質量的加工不良,降低產品不良率和報廢率,確保實現09年公司制定的產品一次交驗合格率的總體目標.
主要措施:
(1)嚴格按照圖紙設計要求進行加工.
(2)所有調試工序均需寫出書面調試數據 資料 經QC部門組裝測試後由組長批准方可正式生產.
(3)加強對員工質量檢查的培訓,牢記槍體孔位檢查的要點重點.
(4)進一步規範線上檢查表的填寫,確保所有檢查數據的真實性有效性.
(5)建立機臺操作人員 QC質量檢查人員 副組長 組長的四級日檢查制度.
(6)定期檢查機臺 夾具 刀具 確保產品的加工精度和生產的穩定性.
(7)增加產品入庫前檢查項,保證入庫產品孔位無銅鋁屑殘留,工序無遺漏.
(8)組織技術人員 副組長 組長定期進行學習和技術交流,提高機加工水平,改善加工工藝,優化加工程序,使產品質量再上一個新臺階.
三,提高產品產量
全年目標:
全年按期交付生管部制定的產品產量計劃,確保公司關於20xx年產品產量計劃的實現.
主要措施:
(1)加強對刀具 夾具 圖紙 量具的管理,爲產品生產調試的做好準備工作,
(2)配合生管部合理安排機臺和人員,確保生產的高效性和流暢性.
(3)改善 改進加工方法,優化加工程序,最大限度地發揮機臺 刀具的加工能力,實現高效率加工.
(4)進一步提高員的工機臺操作技能和產品的裝夾速度,調動員工工作積極性.
(5)定期對機臺進行維修和保養,檢查相關生產設備,提高開機時間,降低機臺故障率.
(6)建立日產量公佈制度,制定員工日工作績效考覈表以及相應的獎懲制度.
(7)鼓勵員工在工作中創新,培養團隊協作精神.
生產車間工作總結 篇11
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入某某年之際，作爲一名車間主任我對我在某某年的工作有必要做一個總結，爭取明年好了點。
一、加強生產管理
車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。
二、質量監控
協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
三、在管理方面提出的三效管理方式
1：向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。
2：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產成本。
3：向管理要效力，對效力的理解我個人認爲就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。
四、設備的生產
每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因爲設備損壞而耽誤生產。
五、新員工的培訓
對新員工的培訓做到先易後難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的`工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成爲一個合格的正典人。
六、做好記錄
在gmp信息系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。
七、員工的待遇
車間配備了潔淨工作服，一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面：
1：員工的安全意識不強。
2：對新員工的監督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
3：員工和質檢配合不是很好。
4：員工的質量意識不強，認爲質量就是質檢的事情。
生產車間工作總結 篇12
一、本月車間的安全工作：
1、x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、x月x日召開車間安全例會，傳達公司安環委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3、x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防範意識。總結
4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，並制定出臺《大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行，確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先後三次對9#機組系統進行全面排查，並及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組爲單位將生產現場的隱患整理統計後上交車間，並按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，爲員工操作創造一個相對安全的工作環境。
7、加強設備的'維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節日前進行了綜合檢查，對發現的問題及時給予處理，同時制定《節日期間確保安全生產》並下發到各崗位進行學習。
二、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。
三、下月：
1、組織員工簽定20xx年度x季度安全承諾。
2、合理按排前的設備維護工作及檢修清理作業，保證節日期間的生產設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
生產車間工作總結 篇13
大家好，我是生產車間主任—，下頭請允許我在此向大家對我的工作做一個簡單的總結。不足之處，還請各位領導多多指教。
一、產量方面
產量從年初日入庫量不到——支，到3月份日產量突破1—支，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50%還多，這組數據正說明了在—、—的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，纔會創造出這麼高的產量業績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、新設備投產後，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。
2、工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求！
三、人員管理方面
自—年年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致202x年，年初人員依然比較緊張，由於生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因爲管理方面的不足造成個別員工的`思想波動性比較大。現在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
四、物耗方面
由於公司針對車間“節能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節約成果明顯：
1、主要原材料
車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節約了生產成本，收效顯著。
2、主要輔材料
對於車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節省—餘萬元。
五、工藝方面
新設備投產後，爲了確保產品的品質的穩定性，車間會同質檢部門確立各種監督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現已初步趨於穩定。
六、5s管理
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大着很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時爲了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。今後工作中，將多注意這方面的問題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問題，因爲我們每天與玻璃打交道，小傷時有發生，不過好在，在全車間幹羣的共同努力下，車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今後，對於安全生產，我們仍然要做到長抓不懈！
如果說202x年對於我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！
新設備投產後，員工操作技能有待提高；維修力量有待於培養；職工的思想素質有待於提升……下一步車間應遵循以下管理制度：
一、深入進行"質量第一"的思想教育，發動員工開展："生產技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進！
二、嚴格貫徹執行工藝紀律，制止違章操作，確保製造質量信得過的產品。
三、組織有秩序的生產，搞好文明、安全生產，保持環境衛生。
四、組織好質量自檢、互檢，支持質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。
五、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動爲主動。
六、針對車間內存在的主要質量問題，提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。
接下來，我們將面臨着更嚴峻的挑戰！我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養優秀的職業素養及領先的職業技能，用精益求精的工作態度，嚴謹細緻的工作方法，科學求實的工作作風，規範系統的工作成效，製造出高品質，高標準的產品，回報公司！在天普的大舞臺上實現自己的人生價值！
生產車間工作總結 篇14
對於來年的工作，我想首先要確保產品質量和設備安全。質量是生命，設備是根本，搞生產不是拼設備，設備出現問題一切都無從談起，在優化操作、優化參數、優化產品，在節能、減排、降耗的基礎上，在確保設備安全的前提下，盡力的提高裝置的生產能力要遠比一味的片面追求產量來得實際、有效也有意義的多。同時要繼續嚴抓培訓，前三季度培訓工作抓得嚴，效果也很好，進步都很快，後一季度因爲生產的原因有所鬆懈，今後還要持之以恆的堅持下去，對於有效提高個人的操作能力仍然是一個很好的手段。通過培訓，真正提高他們處理問題的應變能力，豐富經驗，提高責任意識，力爭不發生重大的`人爲責任事故。還有就是繼續營造班組內部團結上進的良好氛圍，不動搖、不鬆懈、不折騰，做好職工的思想工作，凝心聚力，能夠認識到公司的發展機遇和前景，力保隊伍穩定。
我個人也會加強與各工段、各小組的協作配合，加強與領導的溝通交流，提高工作標準和責任意識，加強執行力和意志力，任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。
