車間安全工作總結(13篇)

總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,讓我們來爲自己寫一份總結吧。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎?下面是小編爲大家收集的車間安全工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車間安全工作總結(13篇)

車間安全工作總結 篇1

根據北船重安(20xx)1號文件《關於組織開展安全生產百日督察專項行動的通知》的精神,落實國家“隱患治理年”及公司提出的“環境立廠,安全立廠”的工作方針,車間立即組織成立了安全生產百日督察專項行動工作領導小組,全面負責車間的百日督察行動各項工作的落實。

車間自5月13日接到文件後,安全生產第一責任人立即組織車間工班長、施工員以上人員進行學習宣貫,將文件下發到每個工段,工段則利用每週一的安全例會組織職工進行集中學習,並佈置了各項檢查的相關內容。

在行動開展初期,車間工作小組對照檢查的內容和檢查重點項目做了工作部署,逐項進行了檢查,特別是對特種設備、危險機具和重大危險源立即組織力量進行了隱患檢查,同時每週四由車間主任帶隊,組織相關人員對生產現場重點船舶進行檢查,對於查出的隱患要求責任人立即整改,對於查出的違章,現場進行批評教育並對違章者進行處罰,並在車間安全生產調度會上通報檢查的結果,使相關人員受到教育,要求各工段在安排生產的同時必須要做好安全方面的安全告知。

另外,車間堅持每月兩次的單樑吊專項檢查和重大危險源的檢查,每月組織一次橋吊的專項自查,固定滅火器材,在檢查中共查出隱患5項,全部進行了整改,查出6項違章對相關責任人進行了處罰教育。

特別是在國防科技工業局組團對輪機車間查出的2項問題上,車間各級極爲重視,對相關責任人進行了批評教育並處罰,在車間會上反覆強調問題的嚴重性,並採取了相應的`整改措施,如對滅火器材加大了日常巡檢力度,加大機牀操作人員安全培訓力度等,並寫出了書面的隱患違章整改報告報上級部門。

在今後的工作中,車間將繼續按照公司的安全生產工作要求,開展好第二階段的查治隱患行動,確保生產安全的順利進行。

車間安全工作總結 篇2

爲切實做好車間安全生產工作,在穩定日常安全生產工作的基礎上,我車間從源頭抓起,認真組織,周密部署,狠抓落實,紮實的開展了各項工作,

現將2月份工作總結如下:

一、嚴格執行安全例會制度。

1、針對“春節”“元宵節”期間,職工思想麻痹,安全意識放鬆的情況,堅持“過節不減會”,及時傳達上級文件指示和安全理念到每一位員工。

2、在例會上,針對春節期間突降大雪,車間領導多次強調員工上下班途中的安全問題,提醒員工做好防範措施,彰顯車間安全工作的人性化、細緻化。

二、員工安全培訓教育。2月x日——2月x日,車間陳主任對全體員工進行了一次“崗位安全操作規程”培訓,此次培訓涵蓋了我車間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位,通過培訓提高了員工的'安全意識和操作技能

三、隱患排查及整改。堅持“日常隱患排查”和“定期隱患排查”制度,以“零容忍”態度對待各類隱患,並逐步實施隱患問責制。 到目前爲止共排查出隱患 3 項,整改隱患 3 項,整改率100%,

四、爲配合”清剿火患“活動,落實“四懂四會”,我車間制定了防火制度及防火措施,並更換了一批不達標的滅火器。

五、2月x日,車間組織全體員工進行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練,提高了員工的現場應急處置能力。

六、工作中存在的不足。個別員工思想認識不夠、行爲不夠規範,班組“雙指雙述”、“手指口述”執行不夠到位,事故應急演練中存在員工相互配合不默契等現象,今後將積極改進。

七、下步打算。

1、3月份,我車間將積極響應公司開展的“抓開局、打基礎、實現首季安全無事故”活動,進一步落實責任,落實好防範措施,確保一季度最後一個月安全生產穩定。

2、積極推行“白國周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法,促進現場管理從粗放型管理向精益化管理轉變。

3、發動各級管理人員狠查“三違”,杜絕習慣性違章。

車間安全工作總結 篇3

回顧半年來我也是清楚的意識到了這些,在工作當中有些事情應該要認真一點,保持最佳狀態,不管是在什麼樣的環境下面,安全始終都是在第一位的,我們車間非常重視安全,每天都是會有人定時的巡邏,在這一點上面肯定是會發現更多的東西。

在這一點上面我是非常堅定的,安全工作是一定要做好的,不管是在什麼階段都是需要去清楚的,安全非常的重要,每一個員工的安全都是需要重視的,包括每一臺機器的是使用都是經過了嚴格的培訓知道,避免出現安全事故,在這方面需要認真的去做好準備,我們車間一直以來就非常的`重視這些工作,對員工的安全問題也是無比的上心,絕對不會有什麼的忽視。

這半年來我們車間把工作都是做的很好,上半年雖然工作緊張但是我們的安全工作是做的非常的好的,半年來從來沒有出過什麼問題,不管是做什麼事情都是應該進一步的去加強車間的安全,保證每一個人都能夠有一個安全的工作環境,這是非常的有必要的。

半年來大家都是做的非常的好,每天都是非常重視這些,每個人都是把工作做的非常的好的,一直沒有出過什麼安全問題,這一點是非常清晰的,安全工作是非常重要的工作,雖然上半年已經結束了,但是還是需要進一步加強車間各個方面的安全。

這一點是非常的重要,我相信很多事情好的東西都是在不斷的積累的,上半年時間過得非常的快,這半年來我也是看到了非常多的進步空間,我們車間的安全工作是可以做的更好的,這是大家共同的努力,只有一起去把這些做好才能夠讓車間的工作更加的有意義,下半年繼續努力,做好安全工作,努力實現車間全面的安全,堅決做到全面5s化。

車間安全工作總結 篇4

菸葉精選車間根據《山東菸葉復烤有限公司諸城復烤廠《20xx年冬季安全生產工作實施方案》要求,以提升企業安全防控水平,有效防範和遏制安全事故發生爲目的,貫徹落實以國家菸草總局20xx年安全工作會議作爲指導思想,“堅持一個引領、深化一個核心、強化一個重點、加強一個建設、夯實一個保障”的“五個一”爲主線的安全發展理念,加強安全生產管理,抓預防、抓落實,結合精選車間實際情況,在車間內開展了有計劃、有步驟、有目標的安全活動,切實將安全生產工作落實在行動上,保證出效果。現將20xx年冬季安全生產工作實施方案實施情況暨20xx來的安全管理工作總結如下:

一、首先注重宣傳發動

根據《山東菸葉復烤有限公司諸城復烤廠20xx年冬季安全生產工作實施方案》有關要求,於12月4日召集全員就具體要求作了傳達並就具體實施情況結合車間實際做了動員部署。本着“生命至上、安全發展”的活動理念,營造濃厚的安全生產活動氛圍,充分提升全體員工對本次活動的.認識和重視程度。

二、深入開展風險分級管控及隱患排查治理雙體系工作

在前期組織車間全員根據區域、工序、設備分類、作業行爲,進行風險點識別、評價,並從工藝設置、安全管理、個體防護、應急措施等制定相應的管控措施的基礎上,通過印發各崗位風險點防控措施,進一步提升全員的安全意識。

三、車間開展全面的隱患排查治理

組織車間全員開展“隱患排除治理行動”,主要以安全管理、現場安全設施、保護裝置和現場作業爲主,結合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產操作,尋找發現安全隱患,能立即整改的當天整改完成。12月10日對車間及宿舍進行了隱患排查:檢查發現的問題:一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯繫安保科更換滅火器;二是車間樓梯轉口存放處零配件與梯子等工具混放,已安排人員將廢的零配件運到貨場存放,同時清理現場衛生;三是宿舍,共檢查221室、407室、215室(女員工)3間,經查,宿舍內電源線路無私拉亂扯,無違規使用電褥子、電氣設備等現象,但宿舍內衛生較差,責成住宿舍的員工李麗、王澤芬,清理並要求工段長在班前、班後會上多強調,特別是突出對電褥子、菸蒂等安全事項的教育。

四、開展安全教育培訓

1、開展以“操作規程、崗位風險點、現場處置方案、作業規範、全生產法律法規知識、安全基本常識、消防安全知識、交通安全知識”等爲主的安全教育培訓。2、開展反“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律”的活動,糾正生產作業和日常工作中出現的盲目性違章、無知性違章、習慣性違章及管理性違章,互相監督,互相糾正,互相學習,從根源上清除事故隱患。

五、加強職工緊急疏散、應急逃生能力

12月19日邀請安保科王聰科長、肖德軍中隊長爲全體員工講解滅火器使用方法及應急疏散注意事項,特別強調了滅火器使用時噴嘴要對準火焰底部、站在上頭風上操作等容易忽視的細節,使全體員工對滅火器的使用有了進一步的認識。會後組織車間全體員工舉行現場模擬防火災應急疏散演練,通過演練,不但明確了職工的應急職責,更進一步增強了職工緊急疏散、應急逃生的能力。

六、全年安全目標、指標完成情況

通過有效防控,重點在安全教育培訓、隱患排查以及風險點識別評價環節持續發力,安全目標:壓力容器事故0起;電氣設備事故0起;輕傷事故0起;交通責任事故0起;火災爆炸事故0起;失盜被搶事故0起;全員安全培訓達到100%;特種設備檢驗達到100%;特種人員持證上崗率達到100%;排除隱患率達到100%,安全目標、指標均已實現。

下一步將繼續以風險防控、隱患排查爲切入點,重點在提高全員安全意識上下功夫,對全體員工加強安全教育及安全技能,注重“雙重預防體系”的安全教育培訓,形成“人人講安全 時時想安全”的良好工作氛圍,全面紮實開展安全工作,做到無違章違紀現象,無隱患事故的發生,各項安全工作紮實有效,切實保障職工安全和生產安全。

車間安全工作總結 篇5

時光似箭,轉眼間20xx年已過去了,在這一年裏,在這一年的時間裏,在部門領導的正確領導下和車間員工的共同努力奮鬥下,安全工作一直放在車間工作、員工心理的首位,硫化車間安全工作取得較大的進步。

1、20xx年全年安全事故發生0起,火災0起,實現了安全生產。發現整改安全隱患103項,其中7項因備件未到或技術能力不成熟未完成。硫化車間安全隱患形式多樣,大體分爲:

(1)傳動轉動部位:傳動轉動部位是近年公司出現工傷最多的位置,也是開放性看似安全的部位。在公司“習慣性違章糾正”活動中,C區積極響應公司、部門號召,發現問題糾正問題,改正問題,各跨運輸帶安裝保護罩,其他部位因技術問題未得到好的整改辦法。

(2)特種作業:電焊、氣焊、換囊作業、登高維修、電力搶修等其中每一樣都有很多不穩定因素可導致工傷意外的發生,所以對保全維修人員安全培訓,安全隱患的消除是至關重要大事。年初C區以主任任組長成立安全小組,組成健全的安全保障小組。

(3)工種、人員複雜較多。今年公司實施“寒洋計劃”爲節約能源,提高效率,近大半年來,C區外來施工人員頻頻不斷,爲現場管理帶來不便,主要對區域設備設施不熟悉,已出現傷及自己和他人的意外。

(4)硫化機平臺、護欄開焊。C區共有84臺硫化機,每臺硫化機兩側各有一個平臺,都有相應護欄保護,一旦硫化機出現異常情況時,便於操作人、維修人員處理異常,維修設備的。平臺或護欄一旦開焊,將爲我們的員工帶來嚴重後果。

(5)地溝衛生:火災是最具有殺傷力的“武器”。地溝是硫化機的的心臟,各主管道、電源線全匿藏與地溝內,維修焊接設備時,如果餘火一旦與地溝垃圾點着,將會帶來不堪設想的後果。

(6)胎胚車、托盤定位擺放:胎胚車、托盤屬於輔助性工具,運輸、輔助胎胚硫化,但是就因這些輔助已損壞工具,也是我們員工人身安全最大的威脅。6月份車間花費大量人力、物力,解決消除胎胚車、托盤爲員工帶來的不安全因素。

(7)特殊的環境: 硫化在春、秋、冬季節工作環境還比較適宜,但一到夏天就如同火爐,氣溫高達40~50攝氏度,員工經常形象的比喻着是“免費的洗浴桑拿”區域。這樣的環境下人的大腦就會出現煩躁、焦慮的狀態和違章誤操作,就大大的提高了出工傷的概率。同時,這種因素也造成了人員流動性加大,新人增多也是一種潛在的隱患。

2、現場檢查管理。

(1)安全保護裝置的點檢與整改:

1、硫化機前安全檔杆(共有86個,檢查發現6個檔杆出現異常不靈敏,已整改。)

2、硫化機急停按鈕(共有90個,有2個失靈或破損都已完成整改)。

3、傳送帶急停繩(共有18段,有2段破損,復位開關24個,有兩個復位開關壞,已完成整改)

(2)消防器材的.盤查與檢修:

1、C區內共有消防栓26個,其中有1個護欄損壞嚴重,起不到保護作用,保全已整改修復完成,兩扇消防栓櫃門破損。

2、C區現共有滅火器34臺,其中乾粉27臺、二氧化碳7臺。共檢修2次(6月份一次,11月份檢修一次),定置擺放到位(其中現場28臺,培訓教室2臺,保全室2臺,膠囊庫2臺)

3、車間級安全培訓:

(1)20xx年新員工三級培訓27人,均考試合格安全上崗。

(2)車間級安全培訓:

4月份事故案例培訓--《全鋼製造二部無證駕駛叉車事故案例》、《保稅區密煉4.17安全事故》

5月份事故案例培訓--《半鋼質保5.10安全事故》、《熱源廠保全管接道壓手安全事故》

6月份事故案例培訓--《大窯海山倉儲着火事故》、《半剛C區換模具壓腳安全事故》

7月份事故案例培訓--《全鋼製造二部T15機扒車安全事故》、《換一個角度看安全 》

8月份事故案例培訓--《半剛A區看板壓人安全事故》、《半剛壓延捲曲安全事故》

9月份事故案例培訓--《全鋼製造一部A區撿取安全事故》、《交通安全事例 》

10月份事故案例培訓--《半剛B區成型機夾人安全事故 》、《部門習慣性違章開展與總結》

11月份事故案例培訓--《半剛B區成型機夾手安全事故 》、《電瓶車撞人安全事例 》

4、通過近期工作發現自身不足之處:

由於以前沒有接觸過安全工作,感到自身缺乏安全管理經驗,在現場與操作人或班長有時溝通方式不正確,時常會發生一些小摩擦,有時工作方法有點力不從心,處理問題不全面,看到的只是表面的,有些問題處理方式不對或考慮不全面。現場考覈整改有時會心慈手軟,放寬期限,通過近一年的的安全管理經驗和領導教育指導,發現對待現場安全工作要做到“殺一儆百”的效果,考覈批評個別人,獎勵表揚少數人。

區域工序多樣,對與自己來說專業知識知道的不全面。很多設備構造、性能、工藝不清楚,這樣檢查、處理起來安全隱患做的不全面,對待操作人違反規定說服力不強。通過日常檢查和員工談心工作中,不斷加強區域設備專業知識,以教育爲基礎,培訓員工杜絕習慣性違章,預防安全事故發生。

5、根據今天工作經驗,制定明年計劃。

(1)對區域內的每臺設備進行深入瞭解,制定相應的檢查方法和計劃,並對可能出現的隱患的位置及時落實整改,確保員工人身和設備的安全,使生產順利進行,員工安全工作,平安回家。

(2)增強自身專業知識水平。通過各部門交流學習和公司培訓不斷提高自身的安全知識水平。加強責任心,從從小事開始、細節着手、明確目標、不斷學習、善於發現、及時處理。從實踐中開始,加強員工安全培訓,經過培訓讓每個人認識到安全的重要性,加強員工安全責任感,積極主動的處理一些安全隱患。爲生產製造一個人人懂安全、人人抓安全的生產氛圍。

(3)與員工交心、談心、交朋友。作爲一名合格的管理人員,首先要對員工如同家人,用心交流,態度和藹,語氣親切,幫助員工,讓員工也把你當做自己的知心好友,這樣你的工作就會得心應手。

(4)提高現場專業水平。車間現場是一個企業的前沿陣地,要想提高企業整體安全水平,加強車間生產現場安全管理,在車間落實各種保護職工安全健康的措施至關重在,因此,抓好車間生產現場安全管理是企業安全管理的中心。

車間安全工作總結 篇6

20xx年,塗裝車間堅持“安全第一,預防爲主,綜合治理”的方針,做到“安全生產,人人有責”,領導重視,落實措施,強化監管,在全車間開展隱患排查治理;加強安全生產宣傳教育和熟悉安全消防知識;熟悉火災逃生預案;完善各項安全生產規章制度,使安全生產責任真正落實到車間管理的各個環節,全年安全生產無事故,“三廢”綜合排放達標率100%。

20xx年主要的安全工作如下:

一、加強領導、落實責任

車間高度重視安全生產工作,車間內部簽訂責任狀,提高責任意識。要求各班組要將責任細化到個人,建立健全安全生產製度。車間成立了檢查組,負責檢查安全生產製度的落實情況。結合CCPS推進工作,完成了塗裝車間所有安全操作規程的編寫

二、組織各種安全演練

安全月進行了重點崗位的滅火技能演練,6月組織了地震逃生演練,11月9日自行組織了11.9車間疏散逃生演習,公司領導對演練做了點評,以上演練均獲得了良好的效果。

三、開展安全生產大檢查,狠抓安全生產隱患整改排除

安全生產工作重在預防,爲此車間強化了防範措施,以正常生產時進行安全巡檢爲主和節假日期間安排專人值班爲輔,檢查側重於查找安全隱患,把安全隱患消滅在萌芽狀態。車間全年共排查40條有效安全隱患提案,涉及設備、工件、環境等多方面。車間對所有隱患內容及時彙總召開隱患治理專項會議落實到人,限期整改並取得實質效果。12月初對塗裝車間相關方業務單位做了安全現場檢查,將檢查結果提交生產安全處同時反饋給相關方業務單位,要求儘快整改。

四、設備安全定檢

對易產生火災危險的關鍵設備實施每日檢查,如:噴塗機高壓電纜有無破損、噴漆室8颱風機有無異響摩擦、烘箱燃燒爐有無回火現象、空調運轉是否正常、調漆罐輸漆泵有無機械故障等。

五、加強安全教育和防護

對易於產生機械性傷害事故的設備操作加強安全教育,要求必須遵守安全生產規章制度,如升降段工位必須帶安全帽上崗,驅動站過載故障排除確認必須確認安全後才允許開啓鏈條,噴塗機工作期間禁止人員進入噴塗區。

六、安全方面改善

車間實施了一些有效的可以防止人身、設備傷害的'改善:中塗烘箱出口拐彎處加裝防護網;二道打磨前積放區地面鏈條露出部分加裝防護板,防止運動中的鏈條碰到操作者;三號升降段操作檯加長,便於操作者對002車型作業,避免失足摔下操作檯;第四中修室出口導軌加裝限位,防止在往外擡出口單排車殼時工藝小車滑出導軌砸傷操作者。

七、新線安全工作

規定進入車間施工現場必須帶安全帽和不露腳趾鞋子,實行定點吸菸,11月車間派安全員到新工房施工現場安全防護工作,對危險點做警示標誌,不符合安全規定處要求施工廠家及時改正。

八、安全培訓

加強車間員工安全培訓工作,對車間新進的職工,車間除對其進行嚴格的2、3級安全教育外,還根據塗裝車間安全生產特點,對其宣傳塗裝安全知識,增強季節工的安全防火知識和意識。今年組織共工班長含後備人員進行安全調查員培訓,全車間員工勞動保護用品培訓。

九、污水達標排放

制定了在線檢測儀停電期間應急預案,污水排放T全部達標,沒有造成環境污染事件,維護了公司的社會形象。

總之安全生產必須長期堅持的工作,重在預防,必須堅持平時檢查與重點時段檢查相結合的辦法落實檢查。通過開展檢查及時發現安全隱患,做到早發現早排除,將安全生產隱患消滅在萌芽狀態。

車間安全工作總結 篇7

20xx年轉眼間已過去一大半。在這半年裏,我車間在公司領導的正確領導下,緊緊圍繞“保安全、保穩定、促生產、增效益,堅持從安全宣傳教育、技能培訓、現場管理入手,以紮實的工作作風、得力的工作措施,全方位、多層次抓安全基礎管理,安全可靠性得到了加強,有力促進安全生產。

機電車間全體員工本着積極的工作態度和熱情的服務精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學習新知識,爲鎳鐵廠的建設添磚加瓦,雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進。現將上半年來、有關安全生產工作情況做以下檢討和總結。

1、車間以公司計劃、方針和目標爲指示,認真落實提出的設備管理的各項工作,做好對本部門人員的教育指導工作。

2、車間制定了完善的年度安全培訓計劃並嚴格按照計劃實施培訓,每月每個班組、組織兩次安全培訓、一次技能培訓,並且落實,月底實行考評評比。加強應知應會安全知識的學習,加強措施的編制,提高技術人員的工作責任心,做到幹部不違章指揮、工人不違章作業。把“三違”排查落實到每一個人,真正使員工“三違”行爲明顯減少,生產事故明顯降低,職工技能明顯提升

3、嚴抓現場的安全監督管理,對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業務熟練度進行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統計、和上報學習,實現了我車間全體員工100%持證上崗。

4 、嚴格執行隱患排查管理制度,及時解決工作中出現的問題。在每天的班前會上認真排查員工狀況、思想動態,從源頭上控制上班前細緻排查,排除作業現場存在的各種隱患,並處理隱患,處理完後還要有專人驗收,並做好詳細記錄,排查、處理、驗收每關都有相關人員簽字,責任落實到人。開展安全生產教育,認真吸取集團公司及我廠近期的事故教訓,舉一反三,警鐘長鳴、常抓不懈,開展創建無“三違”活動,克服鬆懈麻痹思想,堅持教育與嚴管並舉,堅決整治職工的不規範行爲,嚴防各類安全質量事故再次發生,營造良好的安全環境,紮紮實實地開展隱患排查和整治工作,保證現場無隱患,加強職工的安全意識教育,提高職工遵章的自覺性。嚴格班長跟值班,深入現場抓好隱患排查和“三違”治理,嚴格各項規定的落實兌現,確保實現安全生產。

5、創新工作方式,提高管理水平。要適應安全生產新形勢,研究和把握安全生產的.規律,勇於探索、積極創新,在創新能力上求突破,結合現場安全工作實際,爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創新上有所突破。

6、充分發揮高技能人才培訓基地和技師團隊學習室作用,加強高技能人才隊伍的培養,重點加強職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高,切實打造一支一專多能的機電管理隊伍。

7、增強職工學習的自覺性,正確處理工作和學習的關係,安全與生產的關係,既要踏實苦幹,又要紮實苦學,科學地安排時間,珍惜時間,把功夫下在學習上,不斷充實和完善自己。使職工能做到學有計劃、學有筆記、學有記錄、學有質量,防止流於形式。

在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發生一起一般安全事故,使我們有了思想上的鬆懈,致使在8月2日的下午6時許,我們車間兩名電工因爲粗心大意致使意外發生。在這件事情上反應出了我們車間安全管理工作還是不到位,沒有做好,給公司及部門帶來了極大的損失,本着對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態,我認真的梳理了管理方面的不足,將從以下幾個方面抓好今年下半年及以後的安全管理工作。

1、確保冶煉車間及各輔助設備設施安全可靠運行。

2、每天班前先強調安全、檢查各項工作準備,各項勞保佩戴情況

3、我們車間特殊作業較多,必須先辦票後作業,並且設立專門的監護人,作業期間必須保持2人相互監督共同完成作業。

4、進入現場必須對現場有可能危害到自己的危險源進行辨識和防範,對危險作業實行作業前的培訓和教育。

5、加大對班組長的管理,要從嚴要求、加大考覈力度,對安全漠視的行爲進行重罰重治。確保每一個作業區域都要有安全管理人員監督管理。

20xx年機電工作也很繁重,我們要緊緊圍繞20xx奮鬥目標,進一步增強責任感和緊迫感,堅持目標不變、幹勁不鬆的要求,樹立成本意識,強化機電現場安全管理和設備檢修質量,精心組織生產準備,確保全年各項目標任務安全高效完成。

車間安全工作總結 篇8

20xx年的最後一個月即將結束了,我車間本着“以人爲本、安全第一、預防爲主”的方針、“抓安全、促生產、強管理”的原則,圓滿的完成了各項生產任務,

現總結匯報如下:

一、安全例會制度和安全宣傳

1、充分利用板報形式宣傳“新安全生產法”“紅線意識”“三個百分百”等,營造安全工作氣氛。

2、車間領導通過安委會、車間主任講話會以及每週一次的班組活動會,學習公司下發的“關於開展20xx年‘元旦’節前安全大檢查的通知”、“關於公司開展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神,第一時間把公司的安全形勢和安全理念傳達給每一位員工。

3、嚴貫徹執行安全例會制度,及時制定各項安全防範措施。

⑴動力工段。針對當前工段崗位人員過於分散、過熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況,進一步落實班組長定期巡檢制和操作工崗位責任制。

⑵ 生化工段。

① 針對生化工段新上“高效氣浮裝置”,需對操作工行工藝方面的培訓,儘快適應新設備。

② 針對深度處理工段接觸、使用化學藥品多、新工人多情況,及時制定“化學品危害特性及防護措施”。

二、隱患排查與整改

積極落實“公司20xx年元旦節前大檢查“的通知,全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態度對待各類隱患,本月共排查出隱患 8項,整改隱患 8項,整改率100%。

三、安全教育

1、本月對全體員工進行了一次“安全生產知識”培訓,且全部通過了相應的考試,通過這次培訓各崗位工進一步提高了安全意識,提升了個人安全水平。

2、全面推廣“白國周班組管理法”,動員班組長積極借鑑、吸納其中的精髓,在工作中形成一套自己的'管理方法,現場管理從粗放型向精益化轉變。

四、其他

1、本月車間進行動火作業12次、吊裝作業2次、高處作業1次,全部辦理了相關作業票證並圓滿完成。

2、生化工段兩個中控室安裝應急照明燈,提高了發生突發事故時的安全係數。

五、下步打算

1、動員車間一切力量,抓好 “兩節“期間的安全工作。

2、落實交接班制度和班中巡檢制度,確保設備完好、消防應急器材齊全。

3、做好“深度處理uf、ro”“餘熱鍋爐”“高效氣浮”等新設備調試期間的安全工作。

車間安全工作總結 篇9

作爲一名項目經理,深知肩上責任重大,對施工項目的安全生產工作負全面責任。因此,從自身角度就要牢固樹立“安全發展,清潔發展”的指導思想和“安全第一,環保優先,以人爲本”的正確理念,堅決克服“重生產,輕安全”的錯誤思想,切實擺正安全與進度、安全與效益的關係,切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”,確保生產安全。現對工作進行以下總結。

一、正確認識當前安全生產形勢

從總體形勢來看,公司的安全生產狀況總體相對比較穩定,但基層的安全環保工作依然嚴峻,綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要,還達不到安全發展、清潔發展的要求。因此,需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢,率領全員紮紮實實地開展安全環保工作,將各項安全環保工作舉措落到實處,務求實效,不斷夯實基層xx管理,全面提高基層現場的事故整體預防能力,爲公司實現持續健康發展奠定堅實的基礎。

二、提高思想認識

近幾年,集團公司、公司對安全環保工作越來越重視,要求也越來越嚴,可以說,在當前形勢下,安全是政治、是大局、是穩定、是和諧,更是一種不可推卸的責任,因此,作爲基層領導要充分認識到這一點,不斷提高對安全環保工作的認識,增強抓好安全環保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標,經營是性指標,節能降耗是約束性指標”,從發展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發,切實抓好安全環保工作。

要搞好安全生產工作,思想認識是關鍵,特別是基層各級領導的安全生產意識,必須認真貫徹執行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規,以及上級有關安全生產管理制度,把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程,及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題,並按規定提取安全經費,保障安全設施的及時到位,切實解決安全技術問題。在日常工作當中,始終堅持把安全生產擺在第一位,不斷健全安全生產保證體系和安全生產監督體系,逐步完善xx行爲準則、xx檢查及考覈標準、xx獎懲管理辦法,做到組織落實、措施落實、檢查落實、考覈落實,促使xx管理基礎工作進一步夯實。

三、全面落實安全生產責任制

安全環保工作是一項系統工程,是全員、全過程、全方位的工作,項目經理作爲施工項目安全生產第一責任人,要切實履行第一責任人的責任,要親自組織完善各級領導、各職能部門的xx職責,並將責任目標和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,構建“一把手掛帥,主管領導負責,專業路分管,職能部門監控,全員參與”的`責任體系和工作局面。同時,建立完善xx獎懲約束機制,把xx責任目標落實情況與有效的考覈、獎懲結合起來,嚴考覈,硬兌現,促使責任由全員共擔。

四、加大執行力度

抓安全生產工作,必須注重執行能力建設,嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事,養成尊重科學規律,反對違章蠻幹的好習慣,養成令行禁止、雷厲風行,執行制度一絲不苟、完成工作精益求精的好作風。同時,還要培養各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風,敢於叫真章,善於抓細節,及時發現和堵塞安全環保的漏洞,識別和防範施工現場存在的各類風險,落實各項消減控制措施,強化危機意識和風險意識,增強員工識險避險和事故應急處置能力,樹立安全環保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念,時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺,築起堅固的防範之牆,遏制一切事故的發生。

五、切實抓好風險管理

風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提,因此,要切實抓好此項工作,組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展,組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動,針對識別出的危害因素,及時制定風險消減控制措施,並充實、完善到xx和操作規程中,指導作業人員施工和操作,防範各類事故的發生。

總之,安全生產工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作,努力增強全員的安全環保意識,提高全員的安全環保素質,實現“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉變,從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。

車間安全工作總結 篇10

今年以來煉焦車間把安全當作首要工作來抓,突出在安全質量標準化的制度建設、安全培訓、班組建設、基礎管理、現場管理等方面全面推進,通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強技能培訓、嚴格崗位操作、生產過程監督,有效的促進車間安全標準化水平的整體提升。堅持安全質量標準化上水平的原則不變的工作思路,全力以赴、集中精力抓好安全生產工作,力爭全年實現安全事故爲零的目標。車間利用各種形式抓好安全教育,以往車間及各工段出現的典型事故爲治理重點抓好安全生產,做好安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產。現將煉焦車間全年安全工作總結如下:

一、安全基礎管理

1、建立考覈機制,落實安全生產責任,車間在年初的20xx年工作總結即20xx年工作部署大會上,車間主任毛航宇與各工段負責人簽訂了安全目標管理責任書,會後,各工段長和班組長簽訂目標管理責任書,班組長和職工簽訂目標責任書,這樣層層簽訂安全生產目標管理責任書,人人都是安全生產責任人對安全生產管理起到了一定的保障作用。同時修訂安全考覈細則,加大安全考覈力度,狠抓三違現象。

2、完善安全生產管理制度,規範安全生產管理體系,年初對安全管理制度重新修訂完善,建立了新的安全生產責任制等管理制度,增加了關鍵裝置及重點部位安全管理制度、重大危險源安全管理規定、職業病健康檢查及防護管理制度、重點區域動工動火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時車間建立各類安全管理制度及班組安全管理制度,雖不甚滿意,但初步規範了從車間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車間的安全管理重點,落實了安全管理職責和管理方法,使得車間的安全管理工作相比20xx年有了較大的'提高;

3、加強安全培訓教育,提高員工安全意識

(1)車間今年以來共培訓96名新員工,進行了爲期七天的崗前二級培訓,二級培訓包括車間概況及規章制度簡介、安全教育、生產工藝流程簡介、有關防火、防爆、防毒、防塵、安全防護、消防知識、現場介紹等內容。車間二級培訓完畢後,分配到各個工段,進行三級培訓,內容主要有班組各崗位規程、操作規程、車間、工段管理制度、安全培訓等內容。培訓結束後,進行考覈,考覈合格才允許上崗。這批新員工經過二、三級培訓,對煉焦車間有了一定的認識,並具備了上崗條件,進入試用階段。

(2)公司安監部在安全生產月活動期間先後利用多媒體及講課等各種方式,舉辦各類專題安全培訓15場,如《安全標準化培訓》、《焦化廠應急預案培訓》、《危險源識別與風險評價》《危險化學品事故》、《消防知識》等,共計培訓人員480人左右,這些培訓有效地提高了員工的安全意識,促進了現場安全作業環境的改變,減少了三違現象的發生,對基層班組長的安全管理水平及員工的安全意識提高起了一定的作用;

(3)從20xx年1月份起,每一個月組織員工抄寫公司下發的“安全技術培訓材料”、“焦化安全生產知識與問答”

(4)各工段等利用班前、班後會等形式組織對崗位應知應會、操作規程、管理制度及相關文件的學習,提高了員工的安全操作水平,促進了員工的學習積極性;

(5)從8月份起每月車間開一次月底總結會專門安排安全專題內容,對班組長以上管理人員進行現場管理等內容的培訓,豐富了管理人員的管理知識,提高了管理人員的管理水平;

(6)每月對全員(分批)進行安全技術培訓,一年內的員工進行跟蹤安全技術教育。爲管理人員和員工提供了一個增長知識、掌握技能的通道,對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。

(7)煉焦車間組織開展安全大講堂,共6次。11位工段長進行宣講,車間全員參與。

二、現場安全管理與隱患排查整改

1、車間在年初規範各類物品定置擺放,並在各個操作時張貼定置圖,落實現場“6s”,今年以來,對現場擺放的滅火器、消火栓箱規定放置位置,落實掛牌保養責任,各類物品等均定點定置,使現場作業環境有了較大的改觀,由於車間管轄區域較大,各類物資物品較多,此項工作的繼續保持有一定的困難,但相信堅持下去將會有良好的效果;

2、我車間檢查次數共計824次,其中車間檢查176次,工段檢查324次,班組檢查324次,把事故隱患消除在萌芽狀態。

3、加大隱患排查整改力度,消除各類安全隱患,努力打造本質安全型企業,今年以來,車間堅持每週三開展一次由車間主任帶隊,各工段長參加的綜合安全文明衛生大檢查,對檢查出的1614條各類問題均下發通報或整改通知單進行整改;車間也每週進行一次周隱患排查整改,今年以來車間共計整改集團公司下發安全隱患26條;焦化公司與安監部下發檢查整改各類安全隱患41條,車間完成隱患排查整改540條,這些隱患的排查整改對促進車間的本質安全起到了較大的作用。

4、不安全行爲及不安全因素方面,事故的發生再次給我車間安全生產敲響警鐘,時刻提醒操作工在安全生產過程中要嚴格按操作規程操作,嚴格執行安全生產確認制,保證安全生產順利進行。

三、精組織,強措施,落責任,及早開展冬季“三防”工作

(1)管理措施,各工段及時傳達和落實上級安全生產有關精神,針對冬季生產特點對職工進行安全教育,提高全員冬季安全生產意識,杜絕各類事故的發生,確保冬季安全生產。

(2)員工保溫防寒,爲員工配發棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣(裝煤車崗位)等冬季保暖服,避免員工受凍生病。

(3)設備管理措施 ,冬季機械設備、操作人員操作靈活性較差,導致事故機率增加,做到經常提醒操作人員要集中精力,謹慎操作,注意生產過程中的安全。

(4)庫房儲備物資管理措施

(5)用電安全措施、電暖器使用注意事項;員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所,更是人員密度極大的聚居地,涉及公共安全利益和員工生命財產安全,全體員工應牢固樹立安全用電和節約用電意識,自覺學習和掌握用電常識,做到安全用電和節約用電。

(6)交通安全措施及注意事項

(7)生產現場防火安全措施

(8)地面站防火安全措施

(9)五大車防火安全措施

根據不同的季節變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產措施,嚴明責任,狠抓落實,確保煉焦車間冬季期間安全生產正常運行。

四、以活動營造安全文化氛圍

《1》年初根據上級及公司“警示三月行”活動的安排,在車間主要開展了以下工作

1、3月1日至3月10日。利用班前會、倒中班學習會,組織廣大職工學習中煤集團公司兄弟單位20xx年以來發生的事故相關材料。車間管理人員對各自負責班組進行安全宣講,提高職工的安全意識。

2、3月8日至3月15日對全車間進行一次全面大檢查,共查處隱患186條,檢查後車間主任要求立即整改。

3、3月10日煉焦車間開展了以“警示三月行”活動爲主題的安全知識競賽,達到安全意識普遍提高,組織活動生動有效的活動目標

4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會,深刻反思事故教訓,查找安全生產工作中存在的突出問題和安全隱患,提出切實的解決辦法。組織全車間職工寫出對安全生產重要性的認識和以“抵制三違、按章作業”爲主題的安全承諾。

車間安全工作總結 篇11

轉瞬間20xx年上半年過去了,在公司各級安全主管的正確領導下,我車間認真貫徹執行"安全第一、預防爲主、綜合治理"的方針,始終將安全工作擺在先於一切、高於一切、重於一切的位置,做到安全生產思想到位,安全生產措施到位,安全責任落實到位,實現了車間上半年安全生產零事故。現將我車間20xx年上半年的安全工作情況總結如下:

一、明確安全生產的指導思想

以認真貫徹落實"安全第一,預防爲主"的安全生產方針,以"查找隱患、治理隱患,預防事故"爲導向,利用黑板報、班前會、安全活動日等形式,大力宣傳安全生產方針政策、宣傳安全發展的理念,通過安全宣誓、人人當一天安全員等活動,夯實安全生產基礎,促進各項事故防範措施落實,最終達到安全生產的目的。

二、多項措施並舉,確保生產安全

爲了加強車間安全生產的管理,車間採取的措施有:

1、採用班組互聯保制度,工作中相互監督、相互制約,一人違章,全班受罰;

2、車間堅持每天對職工的工作現場進行安全生產檢查,從勞保穿戴到工器具的使用,發現三違現象,立即指出,現場改正;

3、運行班組(淨化班、空壓班)嚴格實施手指口述工作法交接班,明白自己的崗位工作職責,真正做到交的清楚,接地明白;

4、堅持班組每天自查制度,發現安全隱患,及時消除,不讓設備帶病運行;

5、認真執行車間周排查制度,每週組織各班班長對所屬設備進行逐一檢查,保證設備無跑、冒、滴、漏,杜絕設備帶病工作,將隱患排除在萌芽狀態。

三、安全檢查整改情況及亮點管理

上半年,集團公司、安環部查出各種隱患、5s現場管理等81條,已全部整改到位;車間組織檢查24次,查出各種問題64條,已全部整改到位。

車間的亮點管理是高空作業管理,上半年車間共進行高空作業次,每次都能充分準備、組織到位,防護得當,安全圓滿的完成了高空作業任務。

四、安全生產培訓工作及預案演練

(一)培訓工作

1月份:組織18名鉗工進行了鉗工作業安全技能培訓;

2月份:組織17名淨化工進行了淨化工安全操作規程培訓;

3月份:組織9名空壓工對空壓工進行空壓機安全操作規程培訓;

4月份:組織3名車工進行了車工安全操作規程培訓;

5月份:組織5名母線工進行了母線工安全作業技能培訓;

6月份:組織車間全體職工觀看安全教育錄像;

職工培訓中,都能準時參加培訓,培訓合格率100%。

(二)預案演練

1月份,組織空壓站全體空壓工進行空壓機拒動事故演練;

3月份,組織淨化站全體人員進行空提機堵料事故應急演練;

5月份,組織鉗工對氣割作業時出現回火事故進行應急演練;

6月份,組織淨化站全體人員進行射流泵堵料事故應急演練;

4次演練過程,準備充分,組織到位,參與演練的職工從中學到了真正應對突發事件的'技能,達到的演練的預期效果。

五、安全工作不足

1、車間5s現場管理時好時壞,不能持之以恆;

2、設備現場巡視工作做得不到位,不能按規定巡視設備;

3、極個別職工有習慣性違章(如不繫帽帶),不能按規定佩戴防護用品等。

在以後的工作中,要努力克服上述問題,把安全工作落在小處、實處,爲大家創造一個安全的工作環境。

20xx上半年,車間在安全管理工作中雖然取得了一點成績,但距公司要求還存有一定差距,在下半年的工作中,將嚴格按照上級領導的要求和指示精神,進一步狠抓安全管理,爲實現全年零事故的目標做出更大的貢獻。

車間安全工作總結 篇12

爲了更好地貫徹落實國家《安全生產法》,確保我公司電力系統安全連運,廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理,不斷完善安全生產崗位責任制。嚴格地抓好安全規程和各項制度的貫徹執行,加強安全檢查和監督,堅持“以人爲本”的管理理念,堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理,主要做了如下工作:

一、層層落實安全生產責任制

層層落實安全生產責任制,是搞好安全生產的重要保證。安全生產工作按照“一級抓一級,一級對一級負責”的原則,將廠的安全目標分解到各個車間,我們從思想到位,組織到位,責任到位,措施到位“四到位”着手,落實各級各類人員安全生產責任制。各級領導充分認識到安全是電氣系統的基石,是公司生產連運穩定的保證,是企業效益的基礎,無論何時,“安全第一”的思想絲毫不能動搖,安全工作絲毫不能鬆懈。廣大幹部職工對安全生產的重要性認識越來越深刻,認識到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實安全責任制,只有如此,才能將安全生產踏踏實實地落實到實處。在工作中,首先做到了領導重視安全生產工作,以確保安全生產的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業時主管領導上崗到位,盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產責任書後,各車間也與班組簽訂了安全生

產責任制,將安全責任制目標層層分解,落實到班組、個人,把安全責任與每個人的切身利益結合起來,真正做到“安全生產,人人有責”。

二、強化安全培訓,夯實安全基礎

我們始終堅持做到抓安全學習不鬆懈,認真組織員工進行安全規程和相關安全制度、技術的學習培訓:嚴格按照電業安全工作規程要求,對上崗前的員工進行安全培訓和考覈,經考覈合格的人員才准予上崗;積極開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動,爲了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》,進一步增強員工安全生產的思想意識,提高鞏固電氣系統的安全水平,我們成立 “安全生產月”活動領導小組,對如何開展好“安全生產月”活動進行了佈署,按計劃有條不紊的進行了實施,達到了預期效果和目的。

通過安全培訓學習、考覈和開展安全活動,使大家對安全生產的法律法規、規章制度和操作規程有了更進一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的.重要性和必要性的思想認識,從“要我安全”向“我要安全”轉變,把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。

三、加強隱患排查,做好隱患治理

爲保證安全生產工作目標的實現,我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環節,進行整改落實,採取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到決不

放過一個隱患,不留一個死角,根據檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,並注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規程》的相關規定,認真做好工作人員的安全防範措施,認真執行“兩票三制”制度,認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源,堅持工作現場“一對一”監護制度,爲真正實現安全生產工作長週期健康發展奠定堅實的基礎。

四、堅持開展安全大檢查

安全大檢查是在安全生產中及時發現缺陷和隱患促進安全生產必不可少的工作,也是《安全生產法》賦予我們的神聖使命,安全大檢查共分發動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時,我們以文件形式下達檢查通知並召開會議組織各車間進行發動工作,各車間對各自轄區進行自查,整改並上報有關材料,再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規章制度爲重點,結合安全評價工作,對主設備進行認真檢查,對缺陷、隱患及時認真地進行整改,對現場的違章行爲進行處罰,確保安全生產目標的實現。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產管理工作有了進一步加強和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產管理工作進一步向制度化、規範化邁進,安全生產工作有了長足進步。

五、開展反“三違”活動,杜絕“三違”行爲

反“三違”,即反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律,一直是我們着力開展的重要工作,我們在查隱患的同時,將查“三違”也作爲安全檢查的重要內容,通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安

全大檢查等工作,檢查“三違”行爲,對發現“三違”行爲進行嚴格處罰,並與車間領導及班組長聯責,督促各級領導幹部嚴肅查處“三違”行爲。

爲了促進員工認清“三違”危害,識別“三違”行爲,增強遵守安全規章制度的自覺性,我們一方面組織開展對違章行爲的全面識別工作,同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展,公司“我們並不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預防危害”、“無論是生產還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成爲忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行爲規範化”的活動主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制,安全綜合素質的整體水平得到了提高。

總之,安全工作是一項綜合工作,要靠全體幹部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴肅處理,決不手軟。在今後的安全工作中,廠全體員工決心團結一致,排除萬難,總結經驗教訓,勤勤懇懇地工作,在新的一年裏,繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風,安全供電保連運,爲公司生產系統的連運保駕護航。

車間安全工作總結 篇13

寧夏寧電光伏材料有限公司一年一度的“秋季安全大檢查活動”於20xx年9月28日正式拉開了序幕,在下發了“關於開展秋季安全大檢查活動的通知”後,動力車間領導及全體員工非常重視此次“秋檢”活動,並以高度的熱情、積極的態度和主人翁的精神投入到“秋檢”工作中,爲真正貫徹落實“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針,紮實有效的開展“秋季安全大檢查活動”,動力車間於10月9日下午3:00在35KV變電站召開了車間動員大會,本次會議使得每位員工充分認識到了秋檢的重要性與必要性。動力車間全體人員嚴格按照公司“秋季安全大檢查”的工作要求,結合本部門的實際情況,逐項認真的開展了“秋檢”工作。現將工作彙報如下:

一、從人員的安全管理上:

全體人員必須全身心的投入到秋檢工作中去,在巡檢過程中認真細緻地檢查設備隱患,並及時的將設備缺陷或施工缺陷記錄在案,聯繫相關部門給予處理才能確保設備安全運行。在班組中對秋檢工作中存在習慣性違章行爲的同志,給予指正、批評。使他們充分認識到安全工作的重要性,並在工作中進一步提高安全意識,杜絕違章行爲的發生。

二、從設備上:

嚴格按照“秋季安全大檢查活動”的檢查內容,逐條逐項檢查,做到不甩項、不漏項,層層把關,堅決不放過任何一個有問題的`地方,力爭把隱患消滅在“搖籃”之中,使設備在“健康”狀態下運行。

三、遺留缺陷:

(一)電氣運行:

1、35KV絕緣工器具未定期校驗;

2、按照設計要求35KV變電站需裝設電加熱裝置(暖風器);

3、35KV,10KV綜合保護裝置都未定期校驗;

4、各車間400V低壓配電櫃未清掃檢查試驗;

5、全廠的防雷接地系統未按預防性規程做過測試;

6、10KV保安段未投入運行,循環水系統單電源運行不可靠,安全係數極低;

7、10KV所有配電變壓器未定期測試檢查(電氣預防性試驗);

8、單晶、鑄錠以及純化車間低壓配電室電容器櫃都沒有安裝,母聯櫃沒有投入,可靠運行係數較低。

9、所有車間配電室內“力成電氣”廠家的配電櫃只有前面有編號(如化學車間配電櫃:22AA),後面無編號;

10、各變壓器室門和配電室門缺少正規標識,所有高低壓配電室、變壓器室都無防鼠擋板(35KV、鑄錠、單晶、純化、生活區變及配電室);

11、鑄錠車間#5變溫度指示器無顯示。

12、化學整理車間11AA電源進線開關,數顯儀無顯示;

13、化學車間配電室開關和電纜缺少標識牌,部分標識不準確;

14、35KV變電站電纜夾層東,西門沒有固定,無鑰匙;

15、35KV變電站所有消防管道沒有做完整,消防控制室沒有門,牆壁上孔洞沒有封堵,10KV及35KV配電室各門沒有鑰匙,無把手;

16、消防控制室內兩個窗戶沒裝,一個室外窗戶缺扣,牆壁上孔洞沒有填補;

17、10KV配電室內部分插座孔沒有安裝插座,10KV保安段電源櫃處缺少電纜溝蓋板,無應急照明,換氣扇和百葉窗沒裝;

18、10KV兩個電源進線櫃過橋母線孔洞沒有封堵好,10KV配電室地面孔洞沒有填補,西邊樓道牆壁上及地面孔洞沒有填補,樓梯口窗戶缺扣,樓梯瓷磚沒有鋪嚴,西邊兩個門缺少“貓眼”。

19、35KV變電站衛生間內水壓不足,無照明,沒有吊頂,35KV東邊樓道內牆壁上施工留下的孔洞沒有填補,35KV休息室牆壁及房頂上留有的孔洞沒有填補,監控室和走廊內牆壁上插座沒有裝;

20、監控室兩個窗戶無扣,拐角處地腳線瓷磚沒貼,35KV所有預留的感煙器孔洞沒裝設感煙器;

21、35KV配電櫃後過道有坑洞(缺一塊電纜溝蓋板),35KV配電室百葉扇沒裝,預留的兩個風機孔洞沒有裝設風機,兩個主變進線櫃(3104)和(3204)過橋母線孔洞沒有封堵。

22、#1主變門前的變壓器浸油池缺少蓋板;

23、循環水泵房配電室開關和電纜缺少標識牌,部分標識不準確;

24、水泵房#3冷水機組高壓電纜穿線管脫落;

25、循環水冷水機組高壓配電室門無鑰匙,室內照明燈未安裝,地面坑洞沒有填補,配電室有一窗戶關不嚴,另一個缺少扣,配電室內無滅火器;

26、循環水#1,#2變室內無照明燈,開關,變壓器室門封堵不嚴,牆面沒有粉刷完,浸油池內無石子,過橋母線孔洞沒有封堵;

27、循環水配電室門無鑰匙,室內沒粉刷完,無照明,開關,缺一塊電纜溝蓋板;通往泵房的過橋母線孔洞沒有封堵,無應急照明;

28、化學車間配電室門不嚴,縫隙太大,過橋母線孔洞封堵不嚴,無應急照明,房頂有施工孔洞;

29、純化車間配電室缺一塊電纜溝蓋板,牆壁上照明燈已脫落,牆壁上留下的兩個開關孔沒填補;

30、鑄錠車間配電室門無鑰匙,牆壁上照明燈已脫落,過橋母線孔洞沒有封堵,牆壁上兩個照明開關的孔洞沒有填補,配電室內等電位箱施工後四周沒有粉刷;

31、單晶車間配電室無照明、滅火器、感煙器,牆壁上的孔洞沒有封堵,變壓器通往配電室的過橋母線孔洞沒有封堵好,配電室門沒有固定好,且全部無鑰匙,有兩個門沒有安裝;

32、#1,#2,主變大門不嚴,縫隙太大,#1主變室內沒有粉刷且浸油池內無石子;

33、純化#3變壓器室內缺一個照明燈,#4變壓器室內一個燈已壞。

(二)水氣運行

1、鑄錠車間應急水閥門(ZDFV003)存在關不嚴的問題,已維修,但系統停用後,純水罐水位反漲,內漏仍存在,需要更換。

2、各車間應急水系統水壓不足,不能滿足車間緊急用水要求,需在水源處加設增壓設備;

3、泵房內純化板式換熱器出口旁路閥門(XV059)、二級板式換熱器出口旁路閥門(XV069)和冷水機組旁通閥門(XV075)存在關不嚴的問題,已更換成雙向截閥,但仍然存在內漏,待維修;4、空壓機房冷幹機1#自動排污閥已壞,待維修;

5、泵房內純化板式換熱器和二級板式換熱器出口氣動閥門旁路閥存在關不嚴的問題,該手動閥需要維修;

6、空壓機房內多個閥門無手柄,或手柄損壞;

7、原水罐補水閥門(LCV001)存在關不嚴的問題。在停補水後,水位仍在小幅上升;

8、泵房內各加藥系統未設置進水管,需加設純水補水管線;

9、冷熱水池內各進水管口處需加設防護措施避免異物進入輸水管道,堵塞管道;

10、冷卻搭風機的維修爬梯需加設半圓型防護欄;

11、泵房內A#單晶供水泵入口手動閥門手盤損壞,需更換;

12、泵房內一極板式換熱器手動檢修閥門手盤脫落,需安裝加固;

13、循環水泵房外排污管道堵塞,下水不通,高纖反洗冒水;

14、循環水泵房內排污槽缺少蓋板,瓷磚脫落;

15、循環水泵房內未安裝正式照明設施;

16、循水泵房衛生間下水不通,無洗手面盆,鏡子,水龍頭,未吊頂;

17、循環水泵房休息室牆面未粉刷,未裝照明;

18、循環水泵房內東面窗戶玻璃已破損,待更換;

19、加鹽室牆面未粉刷,地面未處理,無照明,門沒有把手,無鑰匙;

20、循環水泵房大門門框已損壞變形;

21、循環水泵房門鎖未配鑰匙,門沒有辦法上鎖;

22、循環水程控室牆面未粉刷,地面已鋪地板維修不徹底,僅更換一半;

23、循環水泵池內純化供水泵缺水泥底座,運行時管道抖動嚴重,固定不牢;

24、循環水泵房內所有管道,需加設固定橋架固定管道。

25、純水車間照明燈絕大部分損壞,僅剩2盞能用;

26、空壓機房照明全部損壞,夜晚無任何照明;

27、循環水水泵房行車掛鉤已損壞,軌道未處理;

28、風機房地面未鋪,門窗安裝後無法上鎖;

29、循環水外漏管道保溫設施多處損壞,鐵皮開裂;

30、空壓照明配電箱有損壞未處理。

四、已處理問題:

1、35KV變電站消防控制室及倉庫沒有吊頂、無照明;

2、35KV變電站東,西門無防護欄;

3、單晶#3變小門已壞;

4、#1,#2主變室內無照明;

5、冷卻塔供水泵2#出口電動閥經常過矩,入口閥法蘭處漏水;

6、冷卻塔供水泵3#伸縮節和轉車處漏水,出口閥門常過矩,感覺泵的出力不夠,轉車速度慢;

7、純化供水泵出口加藥系統管路前電動閥門下方滲水;

8、泵房內軟水器3#出口管路破裂,已用閥門臨時封堵,待維修;

9、超純水車間A套盤濾反洗太過頻繁,已不能使用,待維修;

由於現在還沒有正式交工,以上沒處理問題多數屬於施工遺留缺陷,待公司聯繫相關施工單位或部門給予解決。

伴隨着這次“秋檢”工作的順利進行,班組成員的安全意識也有了進一步的提高,設備及廠區環境的“健康”狀況也將有了保證。