【精】車間安全工作總結

總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它是增長才乾的一種好辦法,因此我們要做好歸納,寫好總結。總結怎麼寫纔是正確的呢?下面是小編爲大家收集的車間安全工作總結,希望對大家有所幫助。

【精】車間安全工作總結

車間安全工作總結1

爲了更好地貫徹落實國家《安全生產法》,確保我公司電力系統安全連運,廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理,不斷完善安全生產崗位責任制。嚴格地抓好安全規程和各項制度的貫徹執行,加強安全檢查和監督,堅持“以人爲本”的管理理念,堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理,主要做了如下工作:

一、層層落實安全生產責任制層層落實安全生產責任制,是搞好安全生產的重要保證。

安全生產工作按照“一級抓一級,一級對一級負責”的原則,將廠的安全目標分解到各個車間,我們從思想到位,組織到位,責任到位,措施到位“四到位”着手,落實各級各類人員安全生產責任制。

各級領導充分認識到安全是電氣系統的基石,是公司生產連運穩定的保證,是企業效益的基礎,無論何時,“安全第一”的.思想絲毫不能動搖,安全工作絲毫不能鬆懈。廣大幹部職工對安全生產的重要性認識越來越深刻,認識到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實安全責任制,只有如此,才能將安全生產踏踏實實地落實到實處。

在工作中,首先做到了領導重視安全生產工作,以確保安全生產的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業時主管領導上崗到位,盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產責任書後,各車間也與班組簽訂了安全生2產責任制,將安全責任制目標層層分解,落實到班組、個人,把安全責任與每個人的切身利益結合起來,真正做到“安全生產,人人有責”。

二、強化安全培訓,夯實安全基礎我們始終堅持做到抓安全學習不鬆懈,認真組織員工進行安全規程和相關安全制度、技術的學習培訓:

嚴格按照電業安全工作規程要求,對上崗前的員工進行安全培訓和考覈,經考覈合格的人員才准予上崗;積極開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動,爲了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》,進一步增強員工安全生產的思想意識,提高鞏固電氣系統的安全水平,我們成立“安全生產月”活動領導小組,對如何開展好“安全生產月”活動進行了佈署,按計劃有條不紊的進行了實施,達到了預期效果和目的。

通過安全培訓學習、考覈和開展安全活動,使大家對安全生產的法律法規、規章制度和操作規程有了更進一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識,從“要我安全”向“我要安全”轉變,把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。

三、加強隱患排查,做好隱患治理爲保證安全生產工作目標的實現,我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。

我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環節,進行整改落實,採取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到決不3放過一個隱患,不留一個死角,根據檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,並注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規程》的相關規定,認真做好工作人員的安全防範措施,認真執行“兩票三制”制度,認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源,堅持工作現場“一對一”監護制度,爲真正實現安全生產工作長週期健康發展奠定堅實的基礎。

四、堅持開展安全大檢查安全大檢查是在安全生產中及時發現缺陷和隱患促進安全生產必不可少的工作

也是《安全生產法》賦予我們的神聖使命,安全大檢查共分發動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時,我們以文件形式下達檢查通知並召開會議組織各車間進行發動工作,各車間對各自轄區進行自查,整改並上報有關材料,再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規章制度爲重點,結合安全評價工作,對主設備進行認真檢查,對缺陷、隱患及時認真地進行整改,對現場的違章行爲進行處罰,確保安全生產目標的實現。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產管理工作有了進一步加強和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產管理工作進一步向制度化、規範化邁進,安全生產工作有了長足進步。

五、開展反“三違”活動,杜絕“三違”行爲反“三違”

即反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律,一直是我們着力開展的重要工作,我們在查隱患的同時,將查“三違”也作爲安全檢查的重要內容,通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作,檢查“三違”行爲,對發現“三違”行爲進行嚴格處罰,並與車間領導及班組長聯責,督促各級領導幹部嚴肅查處“三違”行爲。

爲了促進員工認清“三違”危害,識別“三違”行爲,增強遵守安全規章制度的自覺性,我們一方面組織開展對違章行爲的全面識別工作,同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展,公司“我們並不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預防危害”、“無論是生產還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成爲忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行爲規範化”的活動主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制,安全綜合素質的整體水平得到了提高。

總之,安全工作是一項綜合工作,要靠全體幹部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴肅處理,決不手軟。在今後的安全工作中,廠全體員工決心團結一致,排除萬難,總結經驗教訓,勤勤懇懇地工作,在新的一年裏,繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風,安全供電保連運,爲公司生產系統的連運保駕護航。

車間安全工作總結2

20xx年上半年,在上級部門及領導的正確指導下,在“安全第一、預防爲主、綜合治理”的煤礦方針指引下,機電維修安裝隊嚴格遵守、執行包括《煤礦安全規程》在內的各項安全管理規定,在圓滿地完成了礦及相關科室安排的各項工作任務的同時,也使本單位的安全工作取得了富有成效的成果,半年以來,沒有發生一起輕傷以上事故。但絕不可忽視在此期間發生的幾起機電設備事故,爲防止下半年類似事故再次發生,我們必須認真吸取事故教訓,引以爲戒,採取針對性的防範。現將上半年本單位的安全工作總結如下:

一、積極加強新職工安全培訓、監護

在今年一月份,在上級部門的統籌安排下,我單位增加了30名新職工,其中有14名職工被安排到井下從事安裝作業,其他16名職工被安排到地面車間從事電焊和檢修作業。爲了使這些新職工能夠儘快勝任本區隊工作,保障他們的工作安全,我們始終堅持加強對他們的安全培訓,在他們接受安全環境監察部對他們的培訓基礎上,每名新職工在我單位的崗前培訓時間都不低於3天,重點組織他們學習本單位各工種崗位責任制、操作規程及本單位安全管理規定等。在崗前學習完畢,組織他們進行崗前培訓考試,考試合格後,指定一名有、安全意識高的老工人作爲他們的師傅,並簽訂《師徒合同》,明確雙方責任和義務。在這些新工人工作期間,跟班幹部及班組長始終加強了對他們的技術指導和安全監護。

通過這些方面的努力,使得我單位新職工在半年的時間裏職業技能得到了顯著提高,安全意識得到了極大加強,並且沒有發生一粒不安全事故。

二、組織職工進行

嚴格遵守安全管理制度,在上半年,我們始終重視對職工的安全培訓工作。在每週固定的週二、週五學習時間組織職工學習煤礦及各類安全規程等;在每班班前會,向職工傳達上級部門下達的安全文件和,學習當班工作安全技術措施,詳細講解當班工作中的關鍵環節、危險因素及安全防範措施,使職工對當班的工作安全狀況有清晰的認識和掌握,並在工作中嚴格執行“安全危害辨識五步工作法”、“敲幫問頂”等安全工作制度。

除此之外,我們還積極組織職工參加礦業公司安排的各類安全培訓活動。半年以來,我們先後組織本單位職工參加礦業公司安排的“煤礦電鉗工培訓”、“裝載機司機培訓”、“帶式輸送機司機培訓”、“一通三防培訓”、“安全知識競賽”等各類安全區培訓活動30人次,並組織相關特殊工種人員考取了《特殊工種操作證》。

三、認真開展事故隱患治理整改

強化安全監督檢查半年來,區隊管理人員檢查加強工作現場巡迴檢查力度,重點對施工現場的隱患、設備缺陷等進行認真檢查,嚴把施工質量關,例如,及時疏通了南區工業廣場內的排洪溝,爲雨季防洪工作提供了保障;制定了車間內各設備使用安全操作規程,及日檢、周檢、月檢、年檢內容,並指定了各設備包機人,做到了各設備有專人負責管理和檢查。在礦上組織的各次安全大檢查以外,區隊也不定期地進行隱患自查活動,對查出的.各類隱患,及時採取有效措施進行處理,把一切可能出現的隱患、設備缺陷儘可能的消滅在萌芽狀態,確保安全生產。

在加大隱患查處的同時,也對各項安全管理制度的執行情況進行了跟蹤落實。每班要求職工按照《危害辨識五步工作法手冊》規定作業,嚴格執行“敲幫問頂”、“停送電制度”及“特殊工種人員持證上崗”等制度,要求每名職工按章作業。

四、認真吸取事故教訓,落實整改措施

在上半年,由於某些管理幹部和員工的工作責任心不強,無視安全技術措施要求,存在僥倖心理,盲目作業,造成以下五起事故:

1、下放設備列車時,造成20xxKVA移變跑車事故;

2、1204工作面切眼採煤機電纜被設備擠傷事故;

3、刮板運輸機變線槽對錯位置事故;

4、設備列車連接板私自擴孔事故;

5、採煤機電纜被1xx電纜槽拉傷事故;

在以上的五起事故當中:1204設備列車跑車事故是一起由於違章指揮、違章操作而發生的典型事故。由於現場安全管理人員和員工的安全意識淡薄,存在僥倖心理,在工作之前未能充分考慮到可能存在的安全隱患,安全防範措施不到位,違章蠻幹而造成了事故的發生;採煤機電纜被拉、擠傷事故是一起由於現場監護不到位,留有安全監護漏洞,區隊之間業務分工不明確以及班組人員安排不到位發生的事故;刮板運輸機變線槽對錯位置事故是管理幹部和班組長綜合業務能力較差,對安裝設備安全技術措施學習不夠透徹造成的;設備列車連接板事故是班組長安排不到位,員工擅自擴大銷軸孔造成的。

回首上半年我單位的安全工作,既有欣喜,又有心酸,欣喜的是圓滿完成了上級部門安排的各項工作任務,沒有發生一起人員傷亡事故;心酸的是發生了五起意外的機械事故,給公司造成了一定的經濟損失,在廣大員工中造成了惡劣影響。我們要認真吸取事故教訓,發揚優點、改正不足,揚長避短,狠抓現場管理,時刻注重人員安全和設備安全在內的各種安全因素,牢記“安全第一、預防爲主、綜合治理”的煤礦安全生產方針,圓滿、安全地完成下班年的各項工作任務,爲礦井安全接續再添新篇章。

車間安全工作總結3

20xx年,在公司的正確引導及廠安委會的大力支持和配合下,我車間高度重視安全生產工作,牢固樹立“紅線意識”,始終堅持“以人爲本、安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針,積極開展隱患排查治理,全面落實安全生產責任目標,加強安全教育,狠抓工作落實,全面完成了全年安全生產專項目標任務,現將20xx年度安全生產工作情況總結如下:

一、主要工作開展如下:

(一) 強化安全生產責任制的落實 車間高度重視安全生產工作,強化“一崗雙責”責任體系落實。根據年初制定的安全工作目標,按照公司統一要求,車間於20xx年2月全員逐級簽訂安全生產責任任書229份,勞務工56名,員工173名,強化各級人員安全責任意識,一級一級,層層抓落實,建立和完善安全生產責任體系,將安全生產責任與車間領導、每個崗位、每個員工、每個環節緊密聯繫。嚴格執行安全生產規程、規範和技術標準;

加強安全管理,認真開展以落實車間主體責任爲核心的專項檢查活動,,努力實現車間安全工作規範化管理。

(二)、認真開展安全生產大檢查,加大安全整治力度。 成立了車間安全檢查領導小組,落實小組成員工作職責。在車間範圍內全面開展崗位自查、班組日查、車間周查、月查及節假日安全檢查,安全檢查工作保證全面覆蓋,無遺漏,不留盲區,不留死角。

1、積極開展崗位自查,認真落實作業前、作業中及作業後的安全檢查,實現崗位操作標準化,使車間員工在安全生產過程中,做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人被傷害。

2、班組日查到位,班組長在生產中認真履行職責,在班前5分鐘安全會議上督促員工穿戴好勞保用品;

在班中仔細地安全巡查,制止和糾正各種違章現象,及時發現隱患並提出整改措施及時整改;

在班後細緻檢查設備、水、電、氣開關、閥站、門窗,確保設備安全。

3、通過車間周查、月查及節假日安全檢查發現和查明各種危險和隱患,督促整改,堵塞安全漏洞;

監督各項安全管理制度的實施,制止違章指揮,違章作業。

在各項安全檢查中對查處的隱患按照隱患整改落實整改責任人、整改措施、整改時間要求,逐項落實整改並派專人督促、專人驗收。20xx年一、二、三季度共排查出隱患218項,整改隱患 197項,整改率90.36%,未整改完成項在追蹤過程中。通過檢查活動,進一步夯實了車間的安全生產基礎。

(四)、崗位達標開展情況和取得的成效

通過崗位安全達標,進一步規範車間安全管理標準化,實現崗位操作標準化,使車間職工在安全生產過程中,做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,使各班組培訓、班前安全培訓成爲安全生產第一道防線。採用“現場手指口述”、員工日常行爲觀察、現場模擬隱患排查等多種形式開展崗位安全達標工作。

在20xx年6月25日至6月26日廠安委會舉辦的手指口述“雙述”競賽活動中,我車間分別報送了高架庫出料、梗加香、流化牀、膨絲線冷端及浸漬五個崗位參加比賽,以部門平均分84分的好成績獲得了三等獎。通過崗位安全達標工作的有效實施,促進我車間安全生產標準化建設水平。

(五)、提高員工安全意識和安全素質,車間加強安全培訓教育

1、本年度組織車間級全員培訓12次,班組級培訓24次,學時達到每人年度24小時。新員工車間級、班組級培訓20人次、勞務工新員工車間級、班組級培訓9人次、車間內部轉崗員工車間級、班組級培訓10人次、復崗員工培訓1人次。針對全車間職工於20xx年5月20日至21日對車間員工進行了8小時《安全標準化-基礎管理規範》的培訓,着力提高安全意識,不斷增強自身安全技能培訓,提高車間安全生產管理水平,實現安全生產。

2、爲加強特種設備作業人員的安全技術教育,提高特種設備作業人員的安全意識和操作技能,確保特種作業人員持證上崗、特種設備安全運行,車間組織了11名叉車操作人員取證、1名起重機械作業操作取證、8名壓力容器操作人員培訓取證、5名壓力容器管理人員培訓取證、3名起重機械作業操作複審取證、1名壓力容器管理人員複審取證、23名壓力容器操作人員複審取證。

3、爲在車間創造一個濃厚的安全氛圍,爲職工增加一個學習安全知識的陣地,牢固樹立一道思想防線,車間分別在新線和膨絲線進行了4期以《新安全生產法宣傳》、《春節期間安全注意事項》、崗位達標人的不安全行爲作爲主題的宣傳展板《自警、自省、自律、自愛》、《20xx年全國安全生產月宣傳》爲主題的安全文化宣傳。

(六) 、現場處置方案演練

加強安全生產應急管理工作,提高預警防範和處置事故災難的能力。突出預防爲主,着力做好事故超前防範的各項工作,這是我車間安全生產工作的重要方針。一年來,我車間不斷完善安全生產應急預案,加強各類事故以及可能危及安全生產預防工作的同時,進一步強化應急救援隊伍的管理,,提高突發事故處置能力。20xx年我車間編制應急預案演練計劃,按照演練計劃一至三季度針對車間消防重點共進行了12次桌面演練, 通過這些演練提高了員工的實際操作水平 ,增強了員工的風險防範意識和應急處置能力 。

(七) 、車間對相關方施加影響落實情況

1、制定《一車間相關方管理要求》、《一車間電氣焊安全技術交底》《一車間臨時用電安全持術交底》和《一車間高處作業安全技術交底》對持有項目施工通知單的相關方進行車間作業場所的危險源和採取緊急措施進行口頭和書面相結合的安全告知;

對車間每個施工項目落實監護人,對作業前、作業中及作業後的安全緊急措施進行巡查,並記錄,車間20xx年1至10月共辦理相關方手續77次。

2、20xx年6月, 車間制絲優化升級施工階段,作爲提升制絲生產能力,一車間全力調配人員,制定精品工程、亮點項目《制絲優化工程車間安全保障方案》,針對12家施工單位進行了作業場所的危險性和可能接觸的危險源進行口頭和書面相結合的安全告知;

對各種焊接、切割、高空、叉車及吊裝及升降作業立體交叉在一起,施工空間狹窄,車間根據施工工程的特點,按施工區域劃分責任人,在安全監護重點區域指派專人負責監護;

安全管理人員每2小時對施工現場進行巡查,掌握施工情況,對違章操作、違章指揮、不按規定穿戴勞動用品等違章現象及時整改。車間將安全工作作爲重中之重,通過採取一系列安全保障措施,切實履行了“五好一快”精品工程管理,爲五十餘天的施工提供了有力的安全保障,有序的`推進了各項工作的順利開展。

二、存在問題。

1、員工的安全意識還有待進一步加強和改進,“三違”情況屢有出現。

2、各項事故應急救援預案還需通過不斷的演練來進一步完善,提高事故應急演練的真實性和預案的可操作性。

三、20xx年車間安全工作思路

下一年,爲規範和提高我車間安全管理工作,按黨委、厂部20xx年提出的“強基礎、上水平、求精益”管理思路爲主線、以創新驅動爲動力,以精益管理爲抓手,繼續堅持“安全第一,預防爲主,綜合

治理”的方針。加強安全生產基礎性工作,建立健全安全生產管理長效機制,遏制安全事故,推動車間安全生產進一步持續好轉。爲此,我們將突出“五抓”做好安全生產工作。

一是提高認識,加強領導,落實安全生產責任制。

(重點突出怎樣把提高思想意識、完善基礎管理、現場規範達標落到實處)

1、全面落實公司及廠安委會關於安全生產工作的部署和精神。進一步完善車間各項安全生產規章制度,抓好落實。“嚴”字當頭,落實好安全生產責任制,嚴明紀律,嚴格管理,對釀成事故的責任人,絕不姑息遷就,必須嚴肅處理。

2、把一崗雙責與問責制結合起來。安全生產與業務工作密不可分,我們強調一崗雙責,就是在各個領導崗位、車間班組和各個操作崗位,既要承擔生產責任,又要承擔相應的安全責任,實現安全生產齊抓共管。要把安全生產責任制與安全生產問責制有機結合起來,對不負責任造成後果的事故責任人,按“四不放過”的原則,不留情面,嚴肅處理。

3、加強安全基礎管理,安全基礎管理工作是從人的不安全行爲,物的不安全狀況、管理在存在的漏洞和缺陷入手,強調安全責任制的落實和考覈。按照不同人員、不同班組、不同崗位對安全的防範措施,

明確規定其具體的職責範圍,健立健全《一車間安全生產考覈細則》,對照《一車間班組績效考覈》與經濟責任掛鉤,進而通過安全生產責任制的落實,推動車間安全基礎管理工作的不斷髮展。

二是強化安全檢查,消除安全隱患。

1、安全大檢查不僅要查設備存在的隱患和缺陷,更主要的是查思想、查意識、查管理的漏洞國,要想做好安全生產工作,必須在思想上高度重視、要充分認識到安全生產無小事,抓安全就是促發展、保穩定,積極教育和引導員工樹立正確的安全意識,把“要我安全”變成“我要安全”,提高員工的安全素質和安全意識,使員工在思想意識中“時時刻刻有安全、分分秒秒要安全”。

2、加大安全檢查力度,切實加強和解決安全生產薄弱環節和突出問題,堅持隱患排查治理活動常態化,。發現隱患必整改,必須落實責任。針對車間安全生產工作的新情況、新問題,及時完善監管辦法,落實監管措施,做到月月普遍排查,每週重點排查,檢查要嚴格細緻,做到“橫向到邊,縱向到底”,不留死角,真正把事故隱患消滅在萌芽狀態。

三是開展崗位達標,推進安全生產標準化建設

生產安全事故有88%是由於員工的不安全行爲引起的,因此,控制和消險員工的不安全行爲是預防安全生產事故的重點所在。實現崗位達標需要控制和消除員工的不安全行爲,將安全教育培訓納入到生

產作業過程中,將培訓與生產作業有機統一起來,使員工在生產作業過程中學習安全知識和安全技能,對現場安全設備設施、聯鎖裝置、應急裝置及作業前、作業中、作業後的崗位危險源的手指口述,讓員工具備安全操作技能、危險預知能力、應急處置能力等,自覺抵制“三違”(違章指揮、違章作業、違反勞動紀律)行爲,不斷提升員工的安全素質,推動安全生產標準化崗位達標,以崗位達標推動企業達標。

四是做好危化品安全運行的監管,提高應急能力 加大了對危化品的監管,強化了危化品管理的各項基礎工作,健全各類工作臺賬,不管是入庫、領用,還是人員出入都詳細記載,嚴格按照要求對臺賬進行管理。爲防止突發事故的產生,車間針對崗位員工進行《一車間膨絲線C2儲罐泄漏現場處置方案》、《一車間香料廚房事故現場處置方案》及《一車間油品泄漏現場處置方案》的學習,普及事故災難預防、避險、報警、自救、互救知識,適時組織演練,保證發生事故,能迅速投入搶救,減少損失。

五是強化施工現場管理,確保消除事故隱患。 對外來施工人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防範措施及緊急情況下采取應當採取的措施,加強《動火作業審批》、《臨時用電審批》及《登高作業審批》等危險作業審批,杜絕違章用火、用電、登高作業等。落實項目監護人,對施工前的準備情況、施工作業中的安全操作情況、施工後現場恢復情況進行巡查,在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育,規範相關方的不安全行爲,減少和避免安全事故的發生。

化工車間安全總結報告五

“做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標,自肩負安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作,在現行崗位上任職一年來,嚴格按照年初制定的工作目標,全面貫徹“安全第一、預防爲主”的方針,強化安全生產管理,20xx年在公司領導下,塗裝車間領導和全體員工的信任與支持下,從事我非常珍惜這個安全角色,以積極的態度投入工作,今年的工作我感到非常充實的一年。在這一年裏通過領導的支持和塗裝車間全體的員工的配合出色的完成了xx年訂下的安全目標。塗裝車間做到了0死亡,0重傷,1個輕傷,1個一般設備事故的安全目標。現將一年來工作總結如下

1、貫徹落實上級精神,增強員工安全意識,認真灌注車間安全制度及注意事項,車間危險區域等,加強員工班前安全意識教育及新員工上崗前現場安全教育工作,確保車間生產工作的順利進行。

2、落實車間設備的檢查,維護工作,堅持每日對車間內設備進行檢查及定期保養工作,做到查隱患,督整改,提建議,堵漏洞等。確保設備正常使用,促進設備安全運行。

3、爲提高車間員工對安全知識和公司5s管理的認識,加大教育培訓力度,不斷提高管理水平和員工素質,特邀請安全科安全員陳山林同志對塗裝車間全體人員進行5s以及安全培訓工作。

4、塗裝車間是我們公司消防重點單位,所以消防器材,安全設施,連鎖報警裝置的管理,日常檢查維修工作必不可少,今年7月份配合機修,消防部門對整各車間的消防系統進行檢修工作,在11月期間安全順利完成對面漆,中塗線過濾系統更換,對面漆噴淋系統進行試水,並順利通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設施的排查工作。

5、堅持每月定期由塗裝車間,安全技術科,消防部門一起連同協助舉行的車間內部消防演習,大大提高了我們車間員工在面對發生突發事故防護和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽,組織員工滅火實戰,消防器具使用,快速消滅火源等內容,切實有效地提高車間員工安全消防意識。

存在的問題與不足

1、管理力度不夠,要加強員工日常工作的不好習慣,堅持落實公司5s管理的理念,提高車間員工素質。

2、安全隱患排查工作需要加強,我們車間是消防重點單位,用電,用油,用氣等各個方面都由堅持隱患排查,防範於未然。

3、近期車間新進員工較多,對安全防範意識不夠強烈,現場環境不熟悉,對潛在的隱患警惕性不高,車間還需要加強安全教育,不斷提高員工安全生產與消防防護相關知識。

車間安全工作總結4

時光荏苒,XX年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較爲主要就是關係,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關係。

一、 在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客爲先,優質高效,持續改善爲中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、 提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、 在負責生產一車間的'相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、 積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認爲很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、 至於日常的工作態度,本人自認爲尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但尚未至於與人同流合污。

5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變爲現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減爲現時2人,在提高工作效率的同時亦爲公司節約輸出成本,沿着公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨着人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高。

車間安全工作總結5

20xx年,雖然車間絕大多數職工能夠努力做好白身的安全工作,車間的安全基礎管理工作也緊抓不懈,但是因爲8.20上報工傷事故,車間的安全環保工作目標沒有實現。

現將20xx年安全環保工作簡單總結如下:

一、安全基礎管理

車間堅持每月召開安全領導小組會議,認真學習上級有關安全工作的文件精神,瞭解廠當前安全形勢,結合車間實際情況制定了月度安全活動計劃,並在每週白律檢查和月度安全檢查中,仔細檢查各班組安全活動開展情況,保證各項安全工作安排落實到實處,起到實效。

車間領導堅持每週下班組,參加班組安全學習,督導班組安全活動開展,積極宣講廠和車間安全形勢,以及不同時期的安全工作重點。班組的安全學習能夠做到四落實”。

班組持續開展了崗位危險因素辨識活動,並且在檢修前期,進一步完善和細化了檢修危險源點辨識工作,同時要求檢修期間,每天的班前會要開展檢修危險源點辨識,進一步對檢修現場進行管控。

組織了多個安全應急演練,如中署急救、廠區大停電的應急預案等活動,將安全生產確認制、操作規程等規章制度,結合到日常的工作中來,確保各項安全制度落到實處,落實到現場。

針對季節變化,有重點地開展專項安全防護工作。如雷雨季節對設備的接地進行檢查、對機櫃室防水防潮進行檢查,再如高溫季節,加大對控制室製冷設備的檢查,對大型高速設備加大點巡檢頻次,關注氣溫變化對設備運行參數變化造成的影響。

對2名大學生和1名廠內調動人員、4名復工人員進行安全培訓和考試。

針對5.13事故,班組開展了大討論,召開了事故調查分析會。

根據廠關於安全生產月、百日安全無事故活動安排,車間成立了相應活動領導小組,制定了相應活動計劃並按期開展。

二、現場安全管理

今年三季度,車間承接了精煉爐、硫酸部分儀表控制設備安裝調試任務。在時間緊、任務重的情況下,車間精心組織領導,合理安排人眼,明確了施工項目負責人,做到誰主管誰負責,並根據現場實際情況,制定了相應防範措施。

車間領導每週帶隊進行安全白查,重點在現場開展反三違活動。例如在8月份,對少數幾名違反勞動紀律、勞保用品穿戴不規範的'職工進行了考覈扣罰,起到警示作用。

車間職工在現場作業時,能夠按照安全操作規程進行操作,嚴格執行檢修安全確認制,從制度上保證了現場安全管理的有效性。

對於現場發現的隱患,能夠積極整改,絕不放過,從客觀上排除各類不安全因素。但是目前仍有一些檢修安全防護平臺,需要廠裏製作。

根據廠區內目前的交通狀況,車間嚴格執行廠交通管理辦法,禁止車間職工班中在廠區騎車辦事;並經常性的組織職工學習道路交通安全知識,使職工思想有了深刻的交通安全意識

三、環保工作

作爲一個非生產性輔助車間,我們能夠積極關注有關廠環保指標的儀表設備,有針對性的進行重點維護,加強點巡檢,例如硫酸系統的二氧化硫分析儀等,爲廠環保生產提供可靠正確數據。

四、消防管理

班組每月至少有一次專項消防安全學習,班組交接班時對消防器材進行交接班檢查,保證應急情況下,消防器材能夠用得上,有備無患。

在日常檢修維護過程中,對重要部位進行火電焊施工時,能夠嚴格按照動火證管理制度執行。二季度,車間針對一些重點儀表控制室,配備了專用的消防器材,三季度,對所有消防器材過期及時更換,同時車間每月安全檢查把消防工作也同時納入檢查,警鐘長鳴不放鬆。

五、存在的不足

20xx年,雖然車間在安全管理上做了大量的工作,但是仍然發生了一起上報工傷事故,暴露了安全管理上的一些問題:

一是思想鬆懈麻痹大意,認爲車間已經近十年沒有發生安全事故,安全的弦沒有時刻緊繃。實際上,車間由於工作性質決定,現場點多面廣錯綜複雜,各類危險區域、危險源點都可能涉及到,局空、周溫、周壓、周速設備、有毒有害等危險因素,在日常工作中會時刻遇到,危險係數一點也不比現場操作工低。甚至由於工作地點的不固定,安全防護難度有時候遠高於現場操作工。

二是安全知識面不寬,對於工作中不常見的一些危險源點辨識不全,如硫化氫氣體的危害等認識不足,雖然在以前的安全學習中,有針對性的對一些危險氣體的特性進行了專項學習,但學習效果不佳,理解不深刻;

三是安全技能有待進一步加強,對於危險區域操作的方式、人員的站位等安全技巧,有待在今後的安全學習和培訓中努力提升。

車間安全工作總結6

車間根據年初制定的20xx年工作計劃,以“安全第一、預防爲主、綜合治理”的安全生產管理方針爲指導思想,從班組着手以班組長帶動組員的形式抓好安全教育,增強安全意識,牢固樹立安全發展理念,夯實基礎,細化責任,強化現場監督監管,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,以標準化、規範化的方式推進安全生產,不斷提高車間的安全管理水平,在產量比上年同期大幅提升的情況下,確保“全年重傷亡、火災事故爲零”,實現了全年的安全生產目標。

一、落實安全責任,建立考覈機制

車間把安全工作切實擺在各項工作的首位,實行“一票否決”,凡安全工作不到位的班組和個人,一律不得參加任何評先。不斷完善“車間月度安全檢查考覈表”,加大了對安全目標、設備設施、“三違”現象的考覈力度。同時按照“誰主管,誰負責”的原則,建立健全了車間的安全管理網絡,年初制定了安全管理目標,與班組簽訂了“安全承包責任書”,明確目標,強化管理,把安全生產目標責任落實到每個班組,將安全承諾簽訂到每一位職工,形成了“車間統一領導、班組全面負責、員工廣泛參與”的共同責任網絡,做到領導強化,任務細化,工作深化,促進了各級安全生產責任的落實。

二、深化全員教育,注重安全培訓

強化安全教育是實現人的本質安全化的需要,而安全工作要解決的核心問題正是人的問題。車間從人的思想觀念入手,利用安全例會、班晨會、黑板報等各種形式加大對安全宣傳的力度:

(一)組織員工學習崗位操作規程,讓每一位員工瞭解自己所幹的工作,熟悉自己的業務範圍,能夠按照標準作業,能夠按照規章操作。

(二)組織員工對各自的工作區域進行危險源的辨識,提高對危險源的識別能力和對各類應急預案的處理能力,加強自我保護能力。

(三)組織員工學習公司各項安全規章制度,普及安全知識,提高員工自我保護意識。

(四)開展事故警示教育,針對事故通報,組織員工分析事故發生原因,使員工認識到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命,真正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想着安全。

(五)對新進廠的職工必須經過“三級”教育方可上崗,讓他們熟知車間安全生產規定、勞動紀律;作業場所存在的風險、防範措施及事故應急措施;有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育,使他們對車間安全生產形勢有了初步認識,並獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識,這既是對企業安全負責,更是對員工自身的安全負責。(六)積極開展“安全生產月”活動。車間經過精心準備,舉辦了“我講安全故事”演講比賽,員工們積極準備,踊躍參加,聯繫工作、生活中的實際,將發生在自己身邊的有關安全生產的人和事以演講的形式表現出來。同時由公司辦、安全、消防、工會等部門專家組成評委組,從演講內容、語言表達、原創性、形象風度、整體效果五部分對選手了進行綜合印象現場打分,經過認真評比,最終xx獲一等獎、xx獲二等獎、xx獲三等獎。

通過各類活動、培訓,進一步推進了車間的安全文化建設,在全體員工中大力營造“關注安全、關注生命”的氛圍,樹立科學的、正確的安全觀,用正確的觀念指導意識,用正確的意識支配行爲,保障自己及他人的安全。

三、加強現場管理,規範日常行爲

加強現場管理,嚴格按照規範工作,將安全操作規程張貼懸掛到每個工序、每臺設備,並落實到員工的實際操作中。使職工將標準轉化爲習慣,能按標準化的要求來規範自己的行爲,並持之以恆堅決執行,減少了違章操作和不安全行爲,職工的安全標準化意識得到了增強,綜合安全素質得到提高。

生產作業現場嚴格按照精益生產先進的管理方法進行整理整頓,物料定置擺放,區域時清時潔,工件碼放整齊,通過精益生產使我們的環境整潔,地物明朗,給員工創造一個安全、文明、和諧的工作環境。

安全檢查是搞好安全生產的重要手段,通過深入細緻的檢查,仔細查找各種潛在的危險和隱患,督促整改;監督各項安全規章制度的實施,要嚴格執行安全操作規程,杜絕違章指揮、違章作業。

(一)加強日常安全檢查

每天進行日常巡檢,如在檢查過程中發現問題,馬上通知相關人員對現場進行整改,發現人的問題,立即批評、教育,必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理,使問題能夠及時得到解決。

(二)開展專項安全檢查

在6月中旬至9月底開展的“百日安全生產大檢查”行動中共查出設備、環境等各類隱患22項,並將不合格項對班組進行了通報,限期整改,從而有效杜絕了安全事故的發生。

(三)持續組織開展班組安全自查

安全工作如果光靠一個人進行而沒有全體員工的參與將會落空。班組是各類管理工作的落腳點,一些隱患和事故苗頭,不管多麼細小、隱蔽,往往逃不掉員工的眼睛,所以必須規範組織班組開展安全自查活動。由班組安全員每天進行多次檢查並及時做好記錄,檢查內容包括現場環境、設備衛生,人的不安全行爲、物的不安全狀態等。對需要整改項必須落實具體整改人和整改完工時間,並跟蹤隱患整改落實情況,使檢查取得實效,對實現安全生產起到了很好的促進作用。

四、推進tpm管理,加強自主保全

tpm在車間推進已有兩年時間,在這兩年裏,通過學習、執行、再學習、再執行的pdca方式推廣應用,現在已經成爲車間日常工作的.一個重要部分。tpm工作不是某個人或幾個人的工作,而是全面性的,集體性的,是需要由所有員工共同完成的工作。

結合車間的實際情況,每月初制定tpm推進計劃和設備保養計劃,規定責任人和完成時間,班組員工依據計劃開展各項工作,每天依據作業指導書對設備進行例行點檢,每週對設備深度清掃等。班組tpm活動小組積極開展活動,對設備內部用常規工具無法清掃的地方,開動腦筋,自制清掃小工具,力求將設備維護保養好;對活動中取得的經驗及時報道鼓勵,激發員工的工作熱情,進一步深化全員參與的氛圍。月底對當月的工作完成情況進行總結分析,對發現問題進行整改,並制定下一步推進計劃,以此不斷改進,不斷提升車間的tpm工作,降低設備故障率,提高設備的本質安全,爲安全生產提供有力保障。

安全生產具有長期性、複雜性、艱鉅性和反覆性的特點,這就決定了安全工作安全工作只有起點,沒有終點,既是挑戰、又意義深遠,是一項長久、持

續的工作。通過一系列宣傳教育和紮實工作,車間的安全工作雖然得到了一定程度的提高,但還有很多不足之處:在管理上不夠大膽到位,使一些問題得不到徹底有效解決:工作不夠深入細緻,監督檢查還很不到位;安全培訓教育工作做的還很不夠,有些職工的安全知識、安全技能仍很缺乏,今後仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓教育等等。在未來新的一年裏,我們會更加努力工作,加強各項安全知識學習,改正工作中存在的不足,全面提升全員的安全綜合素質,推動車間安全生產工作穩步再上新臺階,確保安全生產持續、穩定、健康發展。

車間安全工作總結7

自xxxx年12月17日到xxxx年6月8日20xx天以來,鍋爐車間在廠黨委、行政的正確領導下,在有關部門正確指導和相關車間的大力支持下,始終堅持以“安全第一,預防爲主”的方針爲指導,以保證鍋爐安全經濟運行爲宗旨,以節能降耗爲目標,克服煤質差、變化頻繁,操作難度加大,設備老化,“四管”磨損加劇,檢修任務繁重等各種不利因素,車間全體職工團結一致,齊心協辦,努力拼搏完成了鍋爐的大、小修工作,實現了鍋爐的安全運行,較好地完成了廠領導交付的各項工作任務,現將20xx天以來車間的安全工作總結如下:

一、主要工作完成情況

1.消滅了重傷以上人身事故。

2.杜絕了重大機械設備、重大經濟損失事故。

3.實現了安全運行2397天。

4.兩票合格率100%。

5.鍋爐大修8次,小修109次。

二、強化安全管理措施,確保車間的安全生產

(一)嚴格落實安全生產責任制,切實履行各級管理人員的安全職責。

車間把安全工作當作重點工作去抓,做細、做實,不留死角,並教育職工要牢記“安全第一”的思想,樹立“安全就是幸福”的安全理念。落實各級安全生產責任制,車間對班組、班組對個人,層層簽訂安全責任狀,把安全生產目標落實到班組,落實到崗位,落實到個人。從車間到班組到個人,形成了一套完整的安全網絡,營造了事事講安全,處處講安全的良好氛圍,讓安全隱患和不安全因素遠離每個人。

按照電廠要求,車間在每年春季組織職工進行《安規》學習和考試,首先我們做到了思想上到位,自覺維護《安規》的嚴肅性,要求職工必須全面瞭解《安規》中的相關內容,以此來規範職工的自身行爲和各項活動。其次是在組織上保證安規的強制性,把《安規》落實到工作當中,如有違反,按《安規》追究責任。三是在個人行動上強化執行《安規》的自覺性。使每個職工在工作中自覺遵守《安規》。四是召開摒棄習慣性違章座談會,使職工充分認識到習慣性違章的危害和預防措施,同時發動職工查違章,結合典型事例,認真查找本崗位易發生的“三違”現象,並制定防範“三違”措施,相互監督執行。車間堅持定期和不定期的檢查制度,堅持每月召開兩次安全分析例會。班組每月進行一次安全活動。通過安全檢查對安全生產過程中的事故隱患進行有效的控制,防患於未然。從而杜絕了“三違”現象的發生,全年兩票合格率達到了100%。

(二)大力開展羣衆性安全活動,提高職工安全意識。

五年多來,車間每年都全面佈置冬春“百日安全”活動。元月份是歷年來天氣最冷的月份,儀表管、排污管、油管、冷卻水管極易上凍,影響鍋爐安全運行,針對這種情況車間制訂了《鍋爐設備防凍措施》,積極採取設備保溫加厚、打循環及水系統排污等辦法,保證設備不上凍,要求運行人員精心監盤,對失靈的儀表及時聯繫處理,保證鍋爐在寒冷季節的安全運行,圓滿開展了冬春“百日安全”活動。

緊接着3、4月份又開展春季安全大檢查和安規考試活動。同時又認真開展雨季“三防”工作,每月清挖一次下水道、電纜溝,確保暢通。努力提高職工對安全生產的認識,繼續開展隱患排查活動,爲紮實搞好車間的安全生產工作奠定了基礎。

在夏季,嚴格按照夏季設備運行參數調整,做到勤巡檢,對主要輔機設備重點檢查,確保設備安全度夏。

每年六月份車間都認真開展全國安全生產月活動,在車間醒目的地方懸掛標語,組織職工參加了千人大簽名活動、安全演講、看宣傳圖片、看安全錄像、簽訂夫妻安全責任狀等活動,極大的提高了職工的安全意識。

同時每年都認真開展冬季“四防”和加強第四季度安全生產的活動。極大的提高了職工的安全意識,爲防範事故築起了一道道安全防線。

每項安全活動我們車間都制定了具體的活動方案,結束後都進行了認真地總結,查找不足,並在下一階段工作中進行整改。

(三)加強值班和現場管理。

車間堅持24小時值班不斷線,堅持前、後夜對各崗位進行一次查崗簽字制度,及時瞭解掌握設備運行狀況,有力地保證了鍋爐設備的安全運行。重點查“兩票三制”執行情況和“三違”現象。堅決杜絕無票作業和有票不按措施執行的三違現象;在操作票方面做到一人操作、一人監護,徹底消滅誤操作。重點查工作衣、安全帽穿戴不規範,女同志崗位上穿高跟鞋、長頭髮不盤起來,監盤不認真、打瞌睡、崗位玩手機等習慣性違章。通過車間的查崗檢查,極大的提高了職工遵章守紀的自覺性和積極性。

加強現場管理,嚴格執行“設備缺陷管理制度”和“兩票三制”,加強對設備的維護,不斷提高運行人員操作水平和事故處理能力,使小缺陷不過班,大缺陷不過天,重大缺陷馬上組織制定消缺措施。

(四)質量標準化方面。

安全質量標準化工作取得突出成績,月月達到一級標準。通過質量標準化活動的開展,使職工上標準崗,幹標準活的意識大大加強。幾年來共查出質量標準化方面存在的問題400多項,件件都得到了及時落實,使車間的設備面貌得到了極大改觀,同時各項記錄和管理制度也都得到了完善,有力促進了車間的安全生產。

“三標一體”管理體系在車間運行正常,每項工作都嚴格執行“有佈置、有安排、有落實、有監督”的管理方法,使得各項工作都有條不紊地進行。

通過認真抓質量標準化工作,車間的設備面貌煥然一新,跑、冒、滴、漏基本消除,保持了一級標準。

(五)加強執行力建設,保證鍋爐安全措施的落實。

五年來,車間不斷修訂完善《鍋爐車間百分制綜合考覈辦法》和《鍋爐車間執行力建設綜合考覈辦法》共查出違章人員100餘人次,都進行了嚴格的處罰,有力地保證了鍋爐設備的安全運行。爲加強物資管理,我們車間還修訂完善了《鍋爐車間廢舊物資管理制度》和《鍋爐車間班組倉庫管理制度》,並嚴格按照制度執行。

加強細節管理,對每項工作的每個環節做到事前考慮到位,事中提醒應注意的問題,保證結果圓滿。車間管理人員將加大巡查力度,對查處的每項工作的每個環節、細節出現的問題都嚴格按照《鍋爐車間執行力建設考覈辦法》進行考覈。確保車間的各項工作順利進行。

三、加強運行管理,努力提高鍋爐的安全運行水平

首先,針對鍋爐煤質差、煤溼等容易造成鍋爐燃燒不穩、結焦、棚煤、斷煤等情況,嚴格執行《在煤質差情況下保證鍋爐安全運行的措施》,運行人員認真監盤,加強燃燒調整。在運行分析上,各班組堅持每班安全分析制度,對本班的運行情況進行分析總結,找出規律,從而有效地提高了司爐的.操作技術。保證了六臺鍋爐的安全運行。

針對季節特點,做好反事故演習工作,提高職工的事故應對能力。在鵝灣變電站和密礦線檢修期間,我們車間都制定有專門的反事故措施,針對容易出現的滅火、廠用電中斷、系統甩負荷等事故,開展了反事故演習活動,提高了運行人員在事故狀態下處理事故的能力。每年5、6月份在厂部的組織下,認真配合開展了鍋爐反事故演習活動。根據季節特點,車間每月進行一次反事故演習,極大地提高了運行人員的事故應對能力。

在煤炭實行市場經濟的情況下,05年-08年煤炭形勢良好,我廠燃煤質量卻越來越差,造成一期鍋爐燃燒波動大,結焦嚴重,打大焦、打棚焦頻繁,一年就會打棚焦60多次,給鍋爐的安全運行帶來了很大威脅,針對這種情況,我們從強化管理入手,狠抓現場管理,嚴格落實運行人員崗位責任制,針對不同煤質,車間組織技術人員研究制定出了相應煤質的操作調整模式,力爭使鍋爐達到經濟運行,取得了顯著效果。在燃燒劣質煤時,做到勤調整,合理配風,保證燃燒穩定。在除焦劑的使用上我們根據煤質、煤種進行合理添加,有效地緩解了鍋爐結焦情況。在鋼球的使用上,根據磨煤機電流情況進行添加,保證了磨煤機的制粉出力,降低了制粉電耗;把煤粉細度控制在10~12%之間,使煤粉充分燃盡;堅持定期降粉制度,有效地控制了粉倉溫度,防止了粉倉結塊;堅持每天白班和夜班對1#爐、2#爐進行吹灰,提高了過熱汽溫,保證了高加投入率,提高了鍋爐效率;車間要求各班組堅持開展每班安全運行分析制度,對本班的運行情況進行分析總結,找出最佳運行狀況,有效地提高了司爐的操作技術。在煤質、煤種頻繁多變的情況下,司爐各負其責,盡心盡力,精心監盤,克服種種困難,確保鍋爐在最佳狀況下運行。

車間安全工作總結8

爲了更好地貫徹落實國家《安全生產法》,確保我公司電力系統安全連運,廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理,不斷完善安全生產崗位責任制。嚴格地抓好安全規程和各項制度的貫徹執行,加強安全檢查和監督,堅持“以人爲本”的管理理念,堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理,主要做了如下工作:

一、層層落實安全生產責任制

層層落實安全生產責任制,是搞好安全生產的重要保證。安全生產工作按照“一級抓一級,一級對一級負責”的原則,將廠的安全目標分解到各個車間,我們從思想到位,組織到位,責任到位,措施到位“四到位”着手,落實各級各類人員安全生產責任制。各級領導充分認識到安全是電氣系統的基石,是公司生產連運穩定的保證,是企業效益的基礎,無論何時,“安全第一”的思想絲毫不能動搖,安全工作絲毫不能鬆懈。廣大幹部職工對安全生產的重要性認識越來越深刻,認識到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實安全責任制,只有如此,才能將安全生產踏踏實實地落實到實處。在工作中,首先做到了領導重視安全生產工作,以確保安全生產的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業時主管領導上崗到位,盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產責任書後,各車間也與班組簽訂了安全生

產責任制,將安全責任制目標層層分解,落實到班組、個人,把安全責任與每個人的切身利益結合起來,真正做到“安全生產,人人有責”。

二、強化安全培訓,夯實安全基礎

我們始終堅持做到抓安全學習不鬆懈,認真組織員工進行安全規程和相關安全制度、技術的學習培訓:嚴格按照電業安全工作規程要求,對上崗前的員工進行安全培訓和考覈,經考覈合格的人員才准予上崗;積極開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動,爲了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》,進一步增強員工安全生產的.思想意識,提高鞏固電氣系統的安全水平,我們成立 “安全生產月”活動領導小組,對如何開展好“安全生產月”活動進行了佈署,按計劃有條不紊的進行了實施,達到了預期效果和目的。

通過安全培訓學習、考覈和開展安全活動,使大家對安全生產的法律法規、規章制度和操作規程有了更進一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識,從“要我安全”向“我要安全”轉變,把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。

三、加強隱患排查,做好隱患治理

爲保證安全生產工作目標的實現,我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環節,進行整改落實,採取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到決不

放過一個隱患,不留一個死角,根據檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,並注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規程》的相關規定,認真做好工作人員的安全防範措施,認真執行“兩票三制”制度,認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源,堅持工作現場“一對一”監護制度,爲真正實現安全生產工作長週期健康發展奠定堅實的基礎。

四、堅持開展安全大檢查

安全大檢查是在安全生產中及時發現缺陷和隱患促進安全生產必不可少的工作,也是《安全生產法》賦予我們的神聖使命,安全大檢查共分發動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時,我們以文件形式下達檢查通知並召開會議組織各車間進行發動工作,各車間對各自轄區進行自查,整改並上報有關材料,再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規章制度爲重點,結合安全評價工作,對主設備進行認真檢查,對缺陷、隱患及時認真地進行整改,對現場的違章行爲進行處罰,確保安全生產目標的實現。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產管理工作有了進一步加強和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產管理工作進一步向制度化、規範化邁進,安全生產工作有了長足進步。

五、開展反“三違”活動,杜絕“三違”行爲

反“三違”,即反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律,一直是我們着力開展的重要工作,我們在查隱患的同時,將查“三違”也作爲安全檢查的重要內容,通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安

全大檢查等工作,檢查“三違”行爲,對發現“三違”行爲進行嚴格處罰,並與車間領導及班組長聯責,督促各級領導幹部嚴肅查處“三違”行爲。

爲了促進員工認清“三違”危害,識別“三違”行爲,增強遵守安全規章制度的自覺性,我們一方面組織開展對違章行爲的全面識別工作,同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展,公司“我們並不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預防危害”、“無論是生產還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成爲忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行爲規範化”的活動主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制,安全綜合素質的整體水平得到了提高。

總之,安全工作是一項綜合工作,要靠全體幹部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴肅處理,決不手軟。在今後的安全工作中,廠全體員工決心團結一致,排除萬難,總結經驗教訓,勤勤懇懇地工作,在新的一年裏,繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風,安全供電保連運,爲公司生產系統的連運保駕護航。

車間安全工作總結9

一、本月車間的安全工作:

1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

2、xx月xx日召開車間安全例會,傳達公司安環委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3、xx月xx日到xx月xx日利用xx天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防範意識。總結

4、針對xx月份大霧天氣多,雪天作業場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,並制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行,確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。

5、嚴格按“三同時”對xx機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先後三次對9#機組系統進行全面排查,並及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組爲單位將生產現場的隱患整理統計後上交車間,並按“三定四不推”的原則逐級把關,最終有xx項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,爲員工操作創造一個相對安全的.工作環境。

7、加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

9、節日前進行了綜合檢查,對發現的問題及時給予處理,同時制定《節日期間確保安全生產措施》並下發到各崗位進行學習。

二、存在的不足:

1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。

2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。

三、下月工作計劃:

1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業,保證節日期間的生產設備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

車間安全工作總結10

煉焦車間設備副主任工作標準

1、協助車間主任完成各項生產任務。

2、負責車間機械動力設備的管理工作,對車間的設備管理全面負責。

3、及時傳達、貫徹、執行上級部門關於設備檢修、維護、保養及施工方面的安全規定、標準。

4、負責車間設備管理制度的制定、落實和管理工作。

5、負責車間各類設備維護檢修規程的制定。

6、負責車間各類設備的日常維護、檢修、保養的管理和督促工作。

7、領導機械員做好車間的能源管理工作,包括能源管理制度的制定和落實。

8、督促機械員做好自營工程設備大修的開竣工準備工作,備品備件、材料的計劃申報、領用工作,和施工方案的制定等。

9、對設備大修由外委施工隊進行的,要做好安全管理,備件材料的驗收、領用,施工過程(尤其是隱蔽工程)的技術指導和監督,工程驗收等工作。最大的保護車間利益。

10、負責車間設備安全檢修工作和重大隱患、缺陷的消除工作,做到有計劃的檢修、更換,爲安全生產創造良好條件。

11、負責檢修過程中的.不安全因素、險情及事故的正確處理,參與組織設備事故的調查處理分析。

12、組織分管工段的安全教育及安全培訓工作,確保檢修人員的人身安全。

13、監督、檢查檢修人員嚴格執行安全生產管理制度,及時糾正檢修過程中的“三違”現象。

14、組織好車間設備安全檢查活動,做好檢修、搶修時的安全措施的落實和監護工作。

15、督促設備員制定每月檢修工段的檢修計劃,做到有計劃的維護車間設備,並有效合理的控制、使用車間採購費用。

16、做好車間設備日常檢修的監督和技術指導工作。

17、做好對車間檢修人員的檢修技術比武和培訓工作,提高檢修質量。

18、負責車間範圍內外來施工作業的安全管理、技術指導和監護工作。

19、負責車間設備、材料庫房的管理工作。

20、瞭解車間設備、材料的消耗、儲備情況,檢查並督促車間機械員、材料員及時編制設備檢修計劃、設備更新計劃、備品備件採購計劃、加工件計劃及修舊利廢計劃。

21、督促機械員配合庫管員做好庫房整頓工作。

22、定時對車間庫房進行檢查、督促工作。

23、每天對車間設備巡迴檢查,瞭解設備運行規律、狀況。

24、對檢查內容作出記錄,並及時督促檢修工段按檢查情況進行整改。

25、對設備缺陷和“跑冒滴漏”現象進行記錄,並督促解決。

26、對廠房構築物的狀況做到每週檢查一次。

27、全面負責車間的固定資產管理。督促相關人員對報廢設備進行鑑定,做好報廢手續和工作。

28、負責組織第二焦化廠的設備檢修工作,確保檢修質量和檢修任務的按時完成。

29、領導車間機械員和其他設備人員,做好車間設備的技改、創新組織工作。

車間安全工作總結11

機修車間xx年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監處正確指導下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監督和齊抓共管,實現機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發生。基本上實現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產形勢不容樂觀,微小事故還是發生了2起(一起人身傷害事故和一起着火事故)。爲穩定生產,完成全年生產任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結如下:

一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考覈辦法

1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考覈制度的基礎又先後補充、完善了《機修車間安全績效考覈條例》、《春節安全管理制度》、《安全學習教育、考覈制度》、《班組長、安全員安全考覈制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考覈細則》、《檢維修、項目現場安全考覈制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和爲廣大員工創造良好的作業環境。

2、結合我車間人員多、工作環境複雜、現場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況,在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》並裝定成冊,下發到個班組,要求員工學習、領會並掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險,懂防範”。

3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考覈力度,增強員工對設備的愛惜程度。並制定了考覈辦法。

(1)、對起重車輛實行包機制,做到一班一檢,實現各車輛能安全穩定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,並定期的檢查、維護和保養,堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發生。

(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機,抽調專人進行集中維修,消除隱患,全年共發現整改焊機隱患39項,大修焊機25臺;同時爲了保障焊機的作業環境安全和防潮遮雨,車間特爲加工的焊機加工了焊機工具房,車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座,這樣既保障了焊機作業時設備、人身安全也減少了電工接線的次數。

二、加大安全宣傳力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強職工安全意識,嚴防生產安全事故

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防範事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防爲主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業人員的安全素質,掌握職業安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。爲實際的安全操作打下了堅實的基礎,我車間具體做法有以下幾點:

(一)、加強安全宣傳,提高安全意識。

1、在公司安監處的協助下做到各種警示標語及時上牆。全年共張貼上牆標語16幅。

2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產報》48張。

3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達到以月促年的良好效果。

1)、車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體: “安全責任、重在落實”。着力增強全車間員工的安全責任意識、發展意識。爲此,我們特別攝製了《安全責任、重在落實》專題宣傳。

2)、張貼安全宣傳畫16幅。

3)、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全徵文競賽活動,進一步提高大家的安全素質,掌握安全技術,增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效,有力的推動安全工作穩步發展,再上新臺階。

4)、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查,共查隱患43項,得到了及時的整改,鞏固、穩定了公司的安全生產。

5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

(二)、把好員工安全教育關口,增強員工安全綜合素質。

1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關。

針對本車間實際、各崗位的作業環境及特點,各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分佈位置及防範措施、觸電、中毒急救知識等爲教材,對新工人進行實際理論知識教育和現場模擬示範演練,這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然後嚴格考試,合格後方可上崗。車間安全教育合格後既使分到一線崗位,也繼續關注新員工安全再教育的跟蹤和服務,爲做好新員工的管理和監護,及時的與他們找師傅、籤合同。並藉此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的`保障了新學員因好奇、好動、誤動引發事故的發生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實習生34忙,新疆實習生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施,保證了他們安全上崗。

2、抓好日常教育工作。

1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項;安全法律、法規8條。教育貼合本車間實際、崗位實際,車間定於每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次,共達50個學時,受教育人數達5000多人次,讓員工學習並掌握安全知識及本領,工作起來才能安全規範,爲安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。

2)、車間每月28日按時召開車間安全例會,有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高於一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產的靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產事關職工羣衆生命財產,事關企業的形象和聲譽。重視安全生產,怎樣強調都不爲過;抓好安全生產,任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到,我們發展的最終目的就是讓職工羣衆過上更好的生活。發展是硬道理,但發展並非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關係,堅決把各項安全規章制度落實到生產、管理的全過程,守住安全生產這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對於安全工作要有耐心。安全生產是一個老生常談的話題,時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹鬆懈。但安全生產又是一項系統工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時候都是一項“零起點”的工作。爲此,我們必須本着“安全生產只有起點,沒有終點”的態度,永遠從零開始,不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上,要求各班組在安全、設備、管理及現場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經驗大家分享推廣,差的進行批評、教育和引導。

3)、加強現場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發現的違章違紀及時的糾正和教育,動之以情、曉之以理讓他們知道違章的後果和厲害。時實實地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。

4)、年末,對公司和車間去年發生的事故進行彙總、分類、分析總結。組織職工學習,反思。舉一反三,將身邊人的事故作爲我們自己的警示,從中吸取教訓,避免類似事故發生。

5)、積極學習、宣傳國務院發佈的22、23號文件,及國家安監局下發的41號文件《危險化學品企業安全生產許可證實施辦法》,20xx年集團公司、我公司的1號文件,集團公司下發的《xx.22會議精神和安全生產工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。

6)、繼續組織員工學習落實集團公司下發的“五想五不幹”、“三基調研”、安全技術“會診”、安全生產百日大檢查、安全質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準,一切按標準作業,規範行爲;使員工上標準崗,幹標準活。

三、注重現場監管,治理隱患、防範事故

安全管理工作重在現場、一線班組。因此,我們非常重視現場安全監督和管理。牢固樹立“工作在現場,管理在現場”的思想觀念。有了各種規章制度,規章制度到底有沒有實施?實施了,效果怎麼樣?現場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來,人深入下去,問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現場,抓執行、抓落實。對於存在的安全問題,不要“捂着”、“蓋着”,這樣問題永遠解決不了,累加到一定程度,必然會出事故。要敢於亮“家醜”,與大家一道分析、解決。結合公司的現場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作:

1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班後的時間對生產安全進行佈置和總結,通過班前班後會有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經,安全交底要有針對性、可操作性,安全措施可靠、可行。

2、按時督查各班組安全活動開展情況,並且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次,並對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。

3、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有徵兆的,都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出:“每一起嚴重事故的背後,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發現各種苗頭和徵兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查2次,特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次;全年綜合檢查36次,專項檢查40次,季節性檢查4次;全年共查設備隱患130項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發生,無形爲公司帶來了效益。查違章違紀xx2人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查,絕不流於形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不爲公司添麻煩,確保機修一方平安。

4、全年共參加公司組織的技術、專業性檢查18次,每次檢查都本着對公司、對員工、對社會高度負責的態度,全年曆次檢查共查隱患196項,每次檢查都仔細認真,不留死角、不走過場、不流於形式。

5、我車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項,100%得到整改,並進行了複查,及時反饋到安監處。還制定了考覈辦法。

6、在公司擴建及技改現場監督與管理方面。

全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上,1~6月份,3#尿素新上三臺6M32壓縮機的安裝、調試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風機的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預製、配置和內件的安裝; 7~8月份,3#尿素新上三臺6M32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產;新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝;低壓醇裝置吹淨、調試和試運行。9~12月份,型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產、投入生產。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現場的監督檢查力度。並對以上所有項目都成立項目組,確立負責人,也就是安全第一負責人;對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字後放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監督,確保各項目、技改工作都能做到安全施工。

7、做好檢、維修現場的監督及檢查工作。

全年公司共系統停車檢修6次,事故停車應急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯合觸媒2次,爐底大修18臺次;壓縮機檢修123臺次;帶堵漏xx次。在每次檢修前,我車間都召開檢修碰頭會,確立項目負責人,也就是安全責任人;車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案,強化風險分析,落實預防措施。要求作業人員學習作業組制定的危險因素分析及周密的預防措施,並張貼於衆;讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防範”。同時車間領導也在檢修現場,檢查、監督各種措施的落實情況及爲項目檢修做好指導和服務工作,實現了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發生。

四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作

由於我車間的工作性質,流動作業、高危作業、漏天作業較多,稍有不慎,極易發生中暑、中毒事故。因此,我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤爲重要,堅決杜絕此類事故的發生,必須把此項工作做實做細,具體做了一下工作:

1、有益避讓高溫期,在特別三暑天的時候,我車間加工工段根據工作需要調整上班及作息時間。

2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,並對各班組進行防中暑和防中毒事故演練,在演練時特強調對中暑者、中毒者的現場救護模擬上的知識和要點。

3、爲響應公司“戰高溫、保安全”的號召,我車間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專人負責此項工作。爲每塊發放防暑降溫藥物,併購買了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業組、每個作業點;有力的保障了夏季的安全生產和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發生。

4、在冬季爲各班組接通了採暖管,使員工在作息學習時不至於受凍。

5、爲兩個壓縮班領了適量的軸流風機,在更換活門時能及時置換作業者周圍的煤氣和熱浪,以防在更換活門時發生中毒和中暑,並監督他們在檢修時軸流風機的使用情況。

6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項修期間,採取人員流動制,大力抽調一切能調動的人員進行大修及搶修,增加作業人員數量,提高工作效率,減輕作業人員的勞動量及縮短在惡劣環境的作業時間,達到人本安全。

五、做實、做好、做細反事故演練工作,增強大家對事故的預判、防範能力和應急的處理能力

(一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作,使演練的內容貼合崗位、貼近實際、貼近生產及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防範意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車間實際組織各班組共演練64次,車間管理人員對每次演練進行了現場指導、評比和考覈。

(二)、踐行同工種多班組演練,推行跨工種跨工段演練。現在公司的發展壯大,而維修隊伍人員少,只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務是不現實的,所以同工種的人員抽調極爲頻繁,抽調的人員崗位不熟、檢修規程不熟、操作規程不熟,工作起來極易出事故,因此,車間及時的採納同工種的多班組演練,有每個系統的幾個崗位輪流進行演練,通過這樣的演練,大家都比較贊同,講我們這樣的演練也是一個學習、溝通、促進的機會。可以減少因誤操作發生的安全事故。因爲我們車間是一個大的團隊,有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業,所以跨工種抽調人員也勢在必行,而跨工種的抽調人員對抽調的崗位一無所知,盲目作業,極易出現安全事故,爲此,車間極力的推行跨工種的應急演練。通過一年的推行和鞏固,達到了預期的效果。同時也填補了異工種人員抽調作業安全防範的這張白紙。

(三)、全年我車間組織車間級的演練2次,每次都本着針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯繫的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實戰能力,進一步提高事故狀態下的應急處理的綜合能力,從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力,進而保障車間安康、公司穩定。

(四)、推行演練科目多元化,演練趨向於新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練,因爲公司新上的先進設備、工具大家不是很熟悉的情況下,要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練,讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規程、新工具的使用方法和步驟,以防誤操作時發生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。

(五)、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次,取得了較好的成績,達到了演練的效果。

車間安全工作總結12

20xx年上半年,檢修車間在各級領導的親切關懷和幫助下,嚴格落實公司“四會”精神和安全工作專題會精神爲指導,切實抓好“兩紀一化”,不斷夯實安全基礎,緊緊圍繞20xx年沙蔚鐵路運營指揮部的工作要點,不斷促進檢修工作的標準化、規範化,全面開展好各類活動,圓滿完成了20xx年上半年既定工作目標。

一、生產任務完成情況:(截止5月x日)

檢修車間共計完成自主小修2臺次、自主輔修5臺次,機車臨碎修330臺次,完成機車大件修24件。

二、安全生產情況:

在生產中,檢修車間始終把安全工作放在首位,一如既住的堅持“安全第一、預防爲主”的生產作業方針,狠抓作業安全,人身安全,設備安全,使安全工作一直保持了平穩發展勢頭,針對檢修庫大頂窗戶玻璃掉落的隱患,車間及時報告上級,在車間配備了專供領導檢查安全帽,順利實現了車間上半年年無事故苗子,無任何責任事故,具體做了以下幾方面工作:

1、堅持貫徹落實好機輛段、檢修車間制定的各項規章制和管理辦法、加大抽查和夜查力度;20xx年上半年共計抽查16次,添乘機車11次,發現各類問題4起;及時進行了指出,對當事人進行了教育;違返各類規章的按章進行的處罰。

2、加大安全教育培訓力度,牢固樹立“安全第一、預防爲主”的思想,有針對性開展事故案例學習、切實增強防範事故的能力。上級下發的各類文件,及時準確的傳達給每一位員工,爲安全生產提供強有力的思想保障。

3、認真深入開展好各類安全活動活動,進一步強化全員的安全意識,提升崗位操作技能和應急處理能力。

4、強化對設備的維修保養;每天對天車的安全進行巡視彙報;對消防器材進行檢查,及時將安全事故隱患消滅在萌芽狀態。

三、行政管理:

㈠、強化日常管理、落實三項制度全面強化對檢修人員的日常管理,完善了各種管理辦法和作業標準,制定了《檢修車間三項制度》,這些管理辦法的'實施使檢修工作逐步落到實處,做到有據可依,有章可循,爲今後檢修工作全面、有序的進行打下了堅實基礎。

㈡、強化培訓,提高自身素質

積極組織檢修人員有鍾對性的進行業務培訓,積極參加沙蔚公司邀請豐臺機務段專家針對檢修及機務運轉人員的講座,通過培訓全面提高了檢修人員檢修技術水平,增強了檢修技術力量,大大提高檢修進度和效率。20xx年臨時從機務借調一人次參加檢修工作,培訓定崗檢修工一人次。

㈢、精檢細修,充分保證機力針對今年x月份,機車故障頻發,爲充分保證機力,檢修車間員工積極加班加點搶修故障機車,堅持精檢細修、保質保量,最終確保了機車運用。

四、存在的問題:

回顧上半年的工作,我們車間全體幹部職工爲檢修機車確實做了不少工作,做出了很大的成績,但也還有很多的不足,主要表現在以下幾個方面:

1、個別職工執行規章制度差,“兩紀一化”落實不到位;作業中不規定配帶安全防護用品。

2、庫內衛生保持較差,物品擺放不規範,經常在庫內發現菸頭等雜物。

3、臺賬記錄不規範,記錄時好時壞。

4、業務學習抓得不夠緊,不夠深,學習積極性不高。

5、檢修人員配備過少,影響故障機車的及時修復。

五、改進措施:

1、加大“兩紀一化”的查處力度,嚴格抓好標準化作業,加強安全培訓,提升安全意識,嚴格作業中安全防護用品佩戴。

2、加強庫內衛生的檢查工作,規範物品擺放,及時清理庫內雜物,保持庫內衛生乾淨整潔。

3、嚴格按照指揮部下發的《關於規範臺賬填寫記錄》通知要求,認真規範填寫。

4、加強職工業務學習,堅持理論和實作培訓同步推進,不斷提高員工實作技能,爲及時修好車提供技術保證。

5、在沒有解決人員前,抓好職工上班前的休息關,做到班中精力充沛,思想集中,全力以赴儘快修復故障機車。

六、下一步工作安排:

抓好20xx年下半年的各項工作,堅持圍繞20xx年《安全生產月》活動,“強化紅線意識,促進安全發展”主題,紮實落實各項安全基礎工作,積極推動檢修全年安全生產工作更上一層樓。爲圓滿完成指揮部20xx年全年生產運務而努力。我們一定狠抓行政管理,不斷加強業務學習,全面加強對檢修工藝的學習,紮實工作,團結一致,強化標準,把檢修工作做得更好、更實。

車間安全工作總結13

關於本車間20xx年上半年的安全總結如下:

一、以人爲本、強化教育、增強員工的安全意識

公司領導班子把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行爲”作爲安全管理的重點,列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總爲組長、企管部、保衛科等職能部門的負責人爲成員的公司安全生產領導小組,成立了領導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班後會、、宣傳欄、安全、安全生產月、“11.9”日等多種形式,實現了正規培訓與業餘教育相結合;思想教育、法規教育與專業技能培訓相結合;安全操作規程與新進、轉崗人員安全教育相結合。根據年初工會安全生產領導小組制定的員工培訓計劃,現已開辦特殊工種安全培訓班5期,出6期,上牆警示語15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責任重於泰山的思想意識。在對保衛科義務消防隊員培訓演練的基礎上,利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練,現在大部分職工都能掌握,發生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學習和考覈,變“要我安全”爲“我要安全”,培養和樹立了職工十個意識即:全員重視安全生產的意識;安全生產就是效益的意識;對安全工作真抓實幹的意識;安全生產無小事的意識;嚴格遵守安全生產規章制度的意識;安全生產“吾日三省吾身”的意識;對發生事故的預防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。爲做好安全工作打下了堅實的基礎。

二、完善制度、夯實基礎、落實安全責任

爲把安全管理工作落到實處,公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產目標責任書,下發“安全生產管理規定”,各車間還將責任書的內容逐一分解落實到各生產班組、崗位,細化各崗位操作規程,使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設,把懂技術、會管理,有責任心的.職工調整到班組長行列,築牢基層安全防線。上至公司領導,下至普通職工,人人有安全責任、個個有安全目標,使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責,層層抓落實,形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網,生產車間由生產型向安全生產型轉化。每天早會,公司領導都必講安全內容,並嚴格安全獎懲制度。

三、加強巡查,有效防範、狠抓現場管理

安全管理的重點在現場,爲確保生產安全,公司規定分管安全、生產、設備、技術的負責人每天要有2個小時的時間在生產一線,我們公司常年有夜班生產,爲了確保夜班生產安全,我們堅持做到每天都有一名公司領導夜間帶班值班,對生產車間出現的安全等其它問題,及時進行解決,從而消除了生產的不安全因素。有一天晚上,一位值班經理在查夜時,聽到原料車間設備運轉聲音不對,便仔細查看,發現是由於機器運轉時間過長,造成超負荷,他立即叫來值班人員停機,避免了機器的損壞與事故的發生,並對值班人員進行了嚴肅的批評。公司領導經常深入現場檢查安全工作,找出安全管理中的薄弱環節、設備隱患和操作過程中的危險點,真正把問題解決在現場,把隱患消除在現場,較好地解決了安全中“嚴格不起來,落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,採取安全自查與專項檢查相結合,與突擊檢查相結合,檢查與整改相結合,不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。公司規定各車間每週最少一次對本車間的安全情況進行檢查,並把檢查結果報公司安全生查領導小組。

四、加強領導、突出重點、確保防火安全

公司重視加強生產車間和庫房安全工作,在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓的同時,在配齊消防設施的基礎上,20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2臺立體攝像鏡頭,對重要部位實施二十四小時監控。對防火部位,重點對原料車間球磨機、大碾等設備安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風分離器等除塵設備。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器,即電保護器遇到問題將自動全部關閉,有力保障了安全生產。根據包裝物存放的特點,增購滅火器6個。爲杜絕廠區抽菸,我們在廠區門口設立煙火存放處,每月安全領導小組不定期進行戒菸專項檢查。規定凡在重點部位確需動火的,必須經安全生產領導小組同意併到場、分管領導簽字、防範措施到位方可動火。有效地提高了防預火險的能力,保證了公司生產安全。

五、與時俱進,開拓創新

突出超前預防安全是參與競爭的支撐力,是企業的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今後的工作中,我們要正確處理好安全與生產之間的關係,加強安全生產領導小組隊伍建設,定期開展思想、作風、紀律整頓。在安全管理中,推進安全生產工作,從事後查處向源頭管理轉變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,防患於未燃,全面做好安全生產工作。

車間安全工作總結14

20xx年06月12日上午,麗江市古玉供電有限公司西區分公司在西區分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。

活動中觀看了近幾年來發生的一些電力施工和運行維護操作過程中由於工作人員“違章、麻痹、不負職責”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實際發生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!

綜觀這些年來我們在執行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規定,並不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規定,還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的`開展狀況進行督察。可是,就因爲大家對安全工作重要性的認識不到位、執行安全規定“粗枝大葉”、憑經驗辦事、積習難改!違章——就自覺不自覺地在發生,就發生在我們的身邊!

安全不是誰的事!有血的教訓就發生在我們的身邊。爲了避免慘痛的教訓再次發生,僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

針對於此,還有一個重要的環節在實際工作的開展中務必重視:工程施工的安全管理,務必要做到細緻。包括對施工隊資質的審覈審查、對施工現場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。

在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,每一個相關人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便,怕麻煩,務必兼顧到方方面面:人員、設備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。

重視安全工作,個性是在工作執行的過程中務必嚴格執行《安規》和現場工作規程,要結合現場實際,開展好現場勘查,執行好“兩票三制”。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業”。

期望大家都能開開心心的工作,平平安安的回家,回家做什麼好好總結事故給我們的教訓,多看書,多學習,多掌握一些安全知識,以確保我們自我都能安全的工作!

車間安全工作總結15

壓縮車間20xx年安全工作在公司領導和環安處正確指導下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監督和齊抓共管,實現了車間全年無一起人身、設備事故的發生。實現了生產、經營、裝置安全、穩定、長週期運行。具體工作總結如下:

一、完善車間安全管理制度並制定了考覈辦法。

1、xx月份修訂完善了20xx年車間安全管理制度。重點在制度落實上下大功夫,讓管理人員在抓好生產的同時也抓好安全勞動紀律,形成一個齊抓共管的良好局面。切實有效地約束工人的習慣性違章和創造安全、文明的作業氛圍。

2、結合我車間人員較多、工作環境複雜、現場多、工種雜、交叉作多等情況,逐步修改完善了各崗位突發事故應急預案下發到每個班,要求他們學習、領會並掌握。

二、強化安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強職工安全意識,嚴防生產安全事故。

安全教育就是提高職工的安全意識和防範事故的能力。通過教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防爲主、綜合治理”和“一切爲了安全,安全高於一切”的安全理念。進一步提高員工的安全素質,掌握職業安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。

爲實際的安全操作打下了堅實的基礎,做法有以下幾點:

(一)嚴格要求,重點青工的安全教育。

根據人員特點循序漸進的明確其安全責任和義務。提高他們愛學習的主動性,從而避免青工因經驗不足、操作水平低引發事故發生的機率。

(二)抓好日常教育工作。

1、車間收集典型的事故案例及安全技術知識、安全法律、法規。並結合車間實際、崗位實際,每星期不低於一次對員工進行安全知識、安全技能的培訓及教育。

2、車間每月底召開一次安全例會,有車間正副主任、各班組長、部分骨幹參加,要求各班組在安全、設備、人員思想動態及現場方面存在的問題在班組解決不了的反映到車間,由車間協助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的`開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經驗大家分享推廣,差的進行批評、教育和引導。

3、對公司和車間去年發生的事故進行彙總、分類。組織職工學習,也就是用身邊的事故來教育身邊的人,讓廣大員工從中吸取教訓,預防事故的再此發生。

4、積極學習、宣傳、貫徹公司下發的1#文件精神。繼續組織員工學習“手指口述”安全管理法和“五想五不幹”的基本內容。通過學習,讓廣大員工知曉上級文件精神和掌握新的、好的安全管理的經驗和做法。

三、注重現場監督、管理、敢動真格,治理隱患、防範事故。

1、堅持每日督促各班做到班前講安全,班中查安全,班後評安全的良好習慣。讓班組長利用班前班後的時間對生產安全進行佈置和總結,通過班前班後會有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。

2、加強現場管理及安全監察工作。車間組織管理人員每週至少一次對設備、現場、安全進行聯合檢查,特種設備、甲醇罐區、充裝站等重點部位的專項檢查每月至少三次。

3、我車間平時檢修任務多,每次檢修都成立項目組,確立負責人,同時也是安全負責人。對所有項目都制定檢修方案和風險分析,及時組織檢修人員學習、領會和簽字後方可到達檢修現場。通過以上措施的落實和強有力的安全監管,確保各檢修任務都能做到安全檢修無事故。

四、做實、做好、做細事故演練工作,增強員工對事故的預判、防範能力和對突發事故的應急處理能力。

全年共舉行一般事故演練12次,配合上級部門對甲醇罐區泄漏的大型應急演練3次。使演練的內容貼合崗位、貼近實際、貼近生產及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防範意識和增強自救互救、搶險救災的能力。

五、加強班組安全創建,夯實基礎工作。

加強班組安全建設是企業提升安全管理水平,實現安全生產的基礎和前提。人是決定性因素,化工企業的班組成員只要遵章守紀,嚴格落實各項安全措施,實現企業的安全生產不是空談,事故是可防可控、能防能控的。因此,安全工作重在班組。抓好各班組按時、認真進行安全培訓。

六、加強領導、確保穩定。強化基礎,落實責任。

1、確認車間主任、管理人員、班組長的安全職責及員工崗位安全責任,在元月份,車間、班組都層層簽訂了安全生產責任書。實行領導負責制,一級對一級負責。

2、把事故責任與直屬領導掛起勾來,與經濟收入掛起勾來,並以數字化分析,就會發現安全就是效益、安全就是收入,這樣就能做到領導幹部知責任、班組員工曉厲害。

3、在全車間上下對事故處理實行連帶責任制,建立責任追究制度。真正做到按事故分級和責任大小將層層分解,使之人人自危。使安全責任具體落實到每個層面、每個角落、形成責任追究的常識化、制度化,確保各級員工都樹立“無患則安、無損則全”的理念。並堅持執行,這樣才能更好的促進安全工作的開展、預防各類事故發生。

七、不足方面:

1、儘管車間全體員工的安全素質有所提高。但仍有個別人違章違紀,冒險蠻幹。

2、班組管理人員在安排工作時,也能提到安全事項,雖有這方面的意識,但是不夠具體、全面。

3、作業人員,雖進行風險分析,但還不具體完善,存在漏項、缺項的現象。

4、作業人員在安全措施的落實和周圍環境的查找不認真。存在大意和僥倖心裏。

5、員工“互保、聯保”意識差,只是想到自保,但沒有更多的站到公司、車間的角度,想到全公司的利益。大局的利益。

八、努力方向及奮鬥目標:

1、要加強業務、專業知識的學習和教育,提高其業務技術水平,做到不盲目檢修,逐步減少設備及人身安全事故的發生。

2、加強責任心教育,是廣大員工有大局意識、責任意識。

3、加大現場、設備檢查力度,建立良好的反饋及落實機制,並加大對違反勞動紀律的處罰。

4、定期對換熱設備的進行檢查、維護、潤滑、清洗及檢修。

5、做好設備的計劃檢修、提前檢修、徹底檢修,保證設備安全穩定長週期運行。

6、提高巡檢質量,加大包機人員責任心教育,加大考覈力度,減少設備的跑冒滴漏。

20xx年安全工作計劃:

1、繼續貫徹“安全第一,預防爲主、綜合治理”的方針,強化雙基工作,使管理工作標準

化、公開化、制度化、人性化。堅決杜絕重特大事故的發生。力爭做到全年無大事、季度無小事、月月無傷害、日日無違章。

2、做到年度有考覈,季度有評比,月月有獎罰,日日有記錄。

3、繼續抓好20xx年安全教育與宣傳工作。力爭做到班班、事事、人人、處處、事事講安全,提高員工的安全素質。

4、繼續加強甲醇罐區等重點部位、設備的檢查力度。

5、組織職工搞好事故演練工作,在20xx年的基礎上再上一個新臺階。

6、積極參加公司及車間組織的每次檢查,做到檢查要細、廣、嚴。絕不走過場,敷衍了事。

7、繼續做好大、中、小檢修現場安全管理工作和風險分析的管理,落實各項安全措施,預防各類事故的發生。

8、繼續做好隱患排查及整改工作。

9、繼續加強領導和員工的責任意識:要求他們在工作上多用一點心、繃緊一根弦、多盡一份力,同時注意羣策羣力,讓大家在每項工作中都進行風險分析,在制定預防措施上多想辦法、多出點子,讓每個員工都認識到“防範事故人人管,人人關心防事故”,爲此,預防事故的意識增強了,責任到位了,必然防患於未然。

10、搞好防暑降溫工作。定期對換熱設備進行檢查、維護、潤滑、清洗及檢修。

11、做好設備的計劃檢修、提前檢修、徹底檢修,保證設備安全穩定長週期運行。

12、提高巡檢質量,加大包機人員責任心教育,加大考覈力度。

20xx年安全工作目標:

1、員工受教育率爲100%。

2、隱患整改率爲100%。

3、重大人身傷害事故控制在0起。

4、千人輕傷率爲零。

5、重大設備設備事故控制在0起。

6、設備返工次數爲零。