2022工程部員工上半年工作總結(通用6篇)

忙碌而又充實的工作已經告一段落了,回顧這段時間中有什麼值得分享的成績呢?讓我們好好總結下,並記錄在工作總結裏。好的工作總結都具備一些什麼特點呢?以下是小編爲大家收集的2022工程部員工上半年工作總結(通用6篇),歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

2022工程部員工上半年工作總結(通用6篇)

工程部員工上半年工作總結1

時光如梭,轉眼間20xx年已經過去了一半,回首上半年的工作經歷,內心不禁感慨萬千,可謂經歷了一段不平凡的的考驗和磨礪。

到7月份,也正是我來環茂工作剛好一週年,整整一年的工作鍛鍊,使我倍感驕傲,完全脫掉了學生時代的嬌氣,現在的我更加成熟,更富有責任心,也更深知要做好一份工作的不容易。

今年的上半年,扣在我們工程部每一位同事頭上的只有兩個字“驗收”,可想而知這整整半年的時間我們的工作重點就是對於去年“1452”建設項目的驗收。按照工程部領導的安排,我被分在了紹興地區項目組,所以我的主要工作任務就是協助紹興地區項目經理田立峯完成紹興地區在線監測項目的驗收。也許是我在煙氣在線監測項目這方面的驗收比較有經驗,所以一開始我一直在協助孫斌進行杭州地區的煙氣項目的驗收,儘管工作壓力和強度很大,但是憑着敬業精神和責任心,積極配合監測站,終於還是較爲出色的完成了餘杭,蕭山,富陽和建德地區的驗收任務,期間我還去協助金華地區的煙氣驗收兩個星期,當然我也是盡我自己的最大努力去協助王磊的驗收工作。自5月12日以來,我就回到紹興地區項目組,此時正是紹興地區驗收最爲緊迫之際,每個人都覺得身上壓力巨大,但是我們並沒有畏縮,大家都覺得上下擰成一股繩,奮戰20天一定可以完成驗收任務的,我作爲紹興地區項目組一員更深知要努力再努力,分擔項目經理的工作壓力,在紹興期間和運維部的同事一起出色的完成了驗收任務,參與了多家煙氣在線監測項目的改造和驗收,期間田立峯還安排我去完成上虞12家企業的水質在線監測項目的驗收比對工作,我克服種種困難,在很短的時間內就完成了驗收比對工作。

這半年來可謂高強度的工作,對於我初涉職場的年輕人來說是相當難得的鍛鍊,我也對自己的表現感到十分滿意,“壓力纔有動力”,這句話確實是有理的。

勝不驕敗不餒。下半年的工作任務還是相當繁重的,1452項目的後續整改,尾款的回收,還有新的建設項目等等,接下來的工作肯定會更加困難,我深知我的職責就是協助服從配合項目經理的工作,更加努力,更富激情,相信肯定可以把工作做得更出色漂亮,對公司作出更大的貢獻。

工程部員工上半年工作總結2

工程部在公司領導的正確領導和指導下,和各相關部門的配合下,工程部全體職員努力工作基本完成年初制定的工作計劃,現將上半年的工作總結及下半年的工作計劃彙報如下:

1、在建工程方面

公司20XX年度在建項目共兩個,鐵路里1#、2#樓及車輛廠辦樓項目,工程進度方面除鐵路里景觀綠化工作由於外圍原因以外均按計劃的要求完成,上半年未發生質量及安全方面的事故;

2、已完成項目的售後和改造方面

完成了和苑小區的工程售後服務工作;對燕海馨居辦公樓及車庫的改造工程按期交付使用;

3、團隊建設

根據目前公司的實際情況,明確分工,各付其責,加強部門內溝通和學習,各崗位人員工作積極、工作能力得到很大的提高;

4、下半年工作計劃

根據目前公司在建工程的實際進度情況,及保證年初總目標不變情況下,對下半年的進度目標進行調整,制定符合目前實際情況的工程計劃。

一、鐵路里項目

1、年度總目標:20XX年9月底前具備交房條件,全項目工程無重大安全、質量事故。

2、各階段目標

(1)單項工程7月底前具備竣工條件

(2)9月10日以前,項目實體具備聯合分戶驗收條件

(3)9月20日前移交物業工作完成

二、主要工序目標分解

1、屋面系統:7月20日前完工,具備安裝太陽能的條件。

2、地盤管系統:2#樓7月6日開始發泡,15日工作面交給總包刮膩子;1#樓17日工作面交給總包刮膩子。

3、外窗安裝:7月15日開始安裝,7月30日前完成。

4、總包室內刮膩子:根據工作面情況投入施工人員,7月28日前完工。

5、門安裝:入戶門、下房門7月25日前安裝完成,單元門、防火門8月5日前安裝完成。相應的對講系統8月20日前完成。

6、樓梯間地面及牆頂塗料:根據情況7月11日石材到貨後開始穿插施工,7月25日前完工。

7、分戶驗收組織機構成立:分戶驗收組織機構成立7月25日前成立,唐兆爲任執行組長,負責分戶驗收的具體組織和實施。

8、綜合管網:排水、給水、暖氣、煤氣、供電等管網施工,穿插作業,8月15日前完工。

9、聯合分戶驗收:8月5日開始,15日前完成,20日前整改完成,8月25日前取得質量監督報告。

10、竣工資料:8月10日前監理公司對竣工資料覈查完畢,8月15日前整改完成並經監理檢查通過,具備移交檔案館的條件。

11、圍牆道路、停車位等。

根據實際情況,8月中旬開始施工,8月底前完成。

工程部員工上半年工作總結3

在公司領導的指導、全體業主的支持下,工程部同各部門密切配合、團結一致,每位組員都能遵守物業公司的各項規章制度,嚴格要求自,認真工作、負責,同事間相互協作,能理論聯繫實際解決維修中的各種問題,圓滿地完成了xx年上半年的工作目標,主要總結如下:

1、對工程遺留存在的問題進行檢查、跟蹤和維修;

2、加強設施設備的'安檢、維護和保養工作,確保設施設備安全運行;

3、規範管理機制,完善管理制度,以提高維修和保養工作效率和質量,減少業主投訴;

4、加強節能降耗的管理工作,從管理上求效益;

爲達到上述工作目標工程部做了如下工作:

1、制定保養工作計劃和保養工作標準;您現在閱覽的是謝謝您的支持和鼓勵!

工程部在原工作基礎上,分工種制定詳細的設施設備保養計劃,將計劃分解到每個周,制定了詳細的保養工作內容與標準,實施時落實到人,保證了工作的質量和效率。

2、配合綜合部,建全維修備品管理,使工程材料最低庫存量,同時又保證維修材料的供應;

爲了規範工程用品的進出庫,避免浪費等現象的產生,工程部根據公司管理的要求配合綜合部,制定了《工程部常用維修材料庫存表》,並且實時對市場行情進行詢價,確保常用工程維修材料的及時供應,不浪費,同時又提高維修的及時率。

3、重視設備設施的安全運行和檢查工作,以保障設備設施的安全運行。

工程部一貫將設施設備的安全工作放在首位,每到節假日都提前制定節假日設備設施安全檢查、保養和維修工作會議,制定工作計劃,落實計劃內容、完成時間和責任人,確保設施設備安全運行;

4、重視消防設備設施的管理,通過自身努力,加強設備維護。

消防設備設備的安全有效運行,關係到辦公大樓及住宅區的消防安全,是業主財產安全的保障。工程部非常重視這項工作,配備了具有相應消防安裝經驗的弱電技工,配合保安部有計劃地對消防報警聯動系統進行全面的檢查,測試報警探頭、聯動設備,及時發現問題,進行維修,消除故障,使消防報警聯動系統和消防給水系統完好率保持在95%以上,消防報警探頭無故障率保持在98%以上,從而有效保障消防設備的正常運行。

工程部員工上半年工作總結4

在參建各方共同努力下,我公司在建項目正在穩步有序的向前推進,工程施工安全、質量、進度情況良好,基本實現了20xx年上半年各項奮鬥目標。現將工程部半年來的工作情況總結如下:

一、上半年所做工作

1、在進一步落實去年制定的專用線工程管理制度基礎上,先後補充完善了相關工程質量、進度控制措施,如“鑫慶鐵路專用線冬季施工安全質量措施”、“騰龍煤電集團鑫慶集運有限公司關於防止施工單位拖欠勞務人員工資管理辦法”、“驗工計價工作程序要求”、“關於做好汛期防洪工作緊急通知”等,並按公司領導要求在工業廣場開展了規範的安全、質量、進度、投資控制管理工作。

2、先後審覈了“鐵路專用線站前線上及站後工程施工承包合同”、“設備安裝合同”和相關工程概預算。

3、指導施工單位分別編制了“房建工程實施性施工組織設計方案”、“裝車系統設備安裝工程施工組織設計方案”;審批了裝車站房建工程、裝車系統設備安裝工程開工報告;並組織施工、監理單位先後對專用線站場、房建工程進行了施工測量和施工放樣,同時組織了施工技術交底工作。

4、按照規定程序先後組織設計、監理、施工單位對專用線需要補充設計和變更設計的分項工程在現場勘查和分析研究基礎上進行了補充設計與變更。

5、組織施工、監理單位不定期的對“進場材料、構配件、設備報驗情況”、“工程檢測試驗情況”、“工程質量驗收情況”、“監理平行檢測試驗情況”、“監理見證檢測情況”、“旁站監理情況”、“質量控制資料完善情況”進行了監督檢查。

6、組織施工、監理單位對施工現場實施了“日巡視抽查”、“月平推檢查”和“周工作例會”制度,使工程部在安全質量控制中發揮了“檢查指導”、“解決問題”、“排憂解難”、“消除隱患”的作用。

7、組織參建單位及時辦理涉及隧道、路基、涵洞工程需要變更事項,較好履行了相關變更手續,保證了工程施工進度。

8、按照合同約定對已完工程量及時進行驗工計價審覈審批,避免了因驗工計價不及時而影響施工進度問題的發生。

二、上半年主要成效

(一)工程進度情況

1、鐵路專用線工程

(1)隧道工程:開挖支護及仰拱澆築已完成。剩餘工程爲:二襯52m;水溝及電纜槽1200m;隧道洞門2個。

(2)涵洞工程:TDK2+079蓋板涵主體150m已完工;K162+905.22蓋板涵接長(2.95m)和TDK0+368鋼筋砼圓涵(24.24m)位於既有線未施工。

(3)路基工程

(1)路基土石方:挖方完成980590m3;填方完成809415m3。剩餘工程爲:TDK3+030m~+121.74m路堤填築碾壓80818m3;K163+445.8~TDK0+360路堤邦寬28180m3;A組、AB組土填築碾壓57222m3。

(2)路基防護:骨架護坡漿砌片石完成201m3;路基擋土牆完成1666

m3。剩餘工程爲:骨架護坡漿砌片石26992m3;路基擋護3665m3。

(4)站場工程

(1)進站主幹道:道路路基土方完成118482m3。剩餘工程爲:灰土及水穩墊層5192;混凝土路面5192;漿砌片石10561m3。

(2)貨物站臺:漿砌站臺牆完成1614m3;灰土及水穩墊層完成26215。剩餘工程爲:漿砌站臺牆461m3;灰土及水穩墊層7490;混凝土站臺面33705。

(5)軌道工程及站後工程:裝車站綜合辦公樓基礎已完成。三電、軌道及給排水工程未施工。

2、工業廣場工程

鐵路裝車倉、電氣樓、快速裝車站、棧橋、受煤坑、轉載站、室外管網等主體工程全部完工,剩餘工程爲室內外粉刷和設備安裝。

(二)工程投資情況一)鐵專線工程投資

1、鐵路專用線工程總投資情況

鐵路專用線工程總投資22936.019萬元,其中:

1.承包合同總價款爲15755.7458萬元,其中:站前工程施工總承包合同簽訂金額11992.7458萬元;站後工程施工總承包合同簽訂金額3763萬元。

2.變更及補充設計新增工程量增加投資1724.3485萬元。

3.今後可能發生費用5455.9247萬元。

2、鐵路專用線工程款支付情況

(1)隧道工程:總價款5137.1604萬元,已支付4243.7197萬元,剩餘901.2647萬元。

(2)涵洞工程:TDK2+079.4涵洞總價款511.0000萬元,已支付254.8846萬元,剩餘256.1154萬元。

(3)路基工程

(1)路基土石方:總價款:2246.5240萬元,已支付1715.0800萬元,剩餘531.444萬元。

(2)路基防護:總價款:1582.5316萬元,已支付170.4212萬元;剩餘1412.1104萬元。

(4)站場工程:總價款:1603.9392萬元,已支付404.1681萬元,剩餘1199.7711萬元。

(5)站前線上及站後工程:總價款:3763.0000萬元,已支付(預付款)376.3000萬元,剩餘3386.7000萬元。

以上總造價14844.1552萬元,共支付7164.5736萬元,剩餘工程款7679.5816萬元(不包括今後可能發生費用)。

(二)工業廣場工程投資

土建工程:總造價3230.2490萬元(不含設備安裝工程),共完成造價2770.1565萬元,剩餘造價459.9991元。(該項投資統計不準確)

三、目前存在主要問題

1、工程款款源問題。今年3月份以來,由於公司建設資金不能及時到位,造成拖欠部分施工單位工程進度款的問題,影響部分施工單位施工材料購進和施工人員工資發放。

2、施工進度問題。由於拖欠施工單位工程進度款原因,致使隧道工程和站場房建工程現處於停工狀態。

3、裝車站TDK3+121路堤端頭徵地移墳問題。由於受TDK3+121路堤端頭徵地移墳影響,至今TDK3+030~+121段路堤填築碾壓工程未施工。

四、下半年工作措施

1、在認真總結上半年工作的基礎上全面規劃好下半年的各項工作。

2、繼續發揮工程部在工程施工安全、質量、進度、投資等方面的監督檢查作用。協調好各施工單位之間的關心,及時發現和解決影響施工質量、安全、進度的問題,確保工程各個環節有序銜接和順利推進,特別要防止爲趕工期而降低工程質量問題的發生,要把影響施工質量的問題消滅在萌芽之中。

3、搞好站前與站後、線上與線下工程的協調工作,並全力做好對已完工程成品的保護工作。

4、組織好分項、分部、單位工程的驗收組織工作,重點抓好驗收問題和缺陷工程的整改工作。

5、積極做好竣工資料的收集、整理、歸檔、驗收組織工作,尤其是要解決好前期部分工程資料不齊全、不規範的問題。

6、做好專用線動、靜態初驗工作,爲專用線早日正式開通運營創造條件。

7、做好工程驗工計價審覈、清算和竣工結算工作。

8、向公司領導及時反饋相關信息,積極完成公司領導交辦的臨時工作。

騰龍集團鑫慶集運公司工程部

工程部員工上半年工作總結5

20XX年上半年在緊張忙碌中飛快地過去了,工程部在各級領導的帶領下,與其他部門攜手參與內鄧高速公路工程建設已經近兩年半。回首20XX年過去的半年,我們經歷了緊張而艱難的施工大幹階段。工程部每位員工在整個施工階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨,積極主動地完成各級領導交給的任務,並在做好本職工作的基礎上,不斷學習鑽研,努力提高自身業務水平;同時在思想上每一個人都嚴格要求自己,作風上艱苦樸素、求真務實,爲XX公路工程建設盡心盡力、努力工作。我們從以下幾個方面對20XX年上半年工作進行總結:

一、施工技術的管理

XX公路自20XX年開工以來,已經施工兩年多,根據現場的施工情況,20XX年無疑是整個施工過程的攻堅階段。施工線路長、工期緊、資金緊張,公路工程常見的各類工程我項目均有所涉及。工程部作爲項目施工管理的靈魂部門,肩上的重擔可想而知。從工程部的人員構成來看,我們的技術力量其實很薄弱,有經驗的施工人員數量有限,多爲剛剛畢業分配到項目上實習的大學生。因此日常的施工技術管理工作就更要求每一名技術人員有着較高的綜合技術水平。面對異常繁重的施工任務,項目領導做了一個大膽的決定,將實習大學生全部派到施工一線去,讓他們從基礎做起,首先熟悉現場的各個施工工藝流程,同時加強業務培訓,在最短的時間內儘快成長起來。

施工技術部是負責全線的施工技術工作的主要部門,主要包括各個重難點工程的施工技術方案的編制,現場施工技術的指導,工程質量的控制;我們總是以高度負責的態度做好每一步每一處,將技術指導與質量控制放在第一位。

技術人員堅持以老帶新,導師帶徒的做法,關鍵部位由技術紮實,業務能力好,責任心強的老技術人員帶徒弟主管負責,同時對各個主管技術人員劃分責任區段,各管一段,責任劃分明確。在各個工序施工中嚴格技術交底制度,讓每一作業人員明白怎麼做,嚴格遵循技術圖紙及施工規範在規範允許範圍內,同時與工地實驗室配合做好各種原材料施工的質量的控制工作和抽查工作。我們的原則就是“嚴把材料進場,嚴控施工過程,做好施工服務”。

目前,我標段路基工程已完成大部分,現場施工逐步轉向路面工程。經過積極籌劃、準備工作,黑白站已建設完成,並且已經業主驗收合格投入使用。現已完成底基層試驗段施工XXm,下一步路面工作將全部展開;全線的XX個橋涵結構物施工也已基本轉入上部構造施工階段。這樣的施工進度與每一位參建人員的努力是分不開的。作爲施工技術指導、施工質量控制的職能部門,工程部始終以飽滿的熱情、積極的工作態度,發揮着其不可替代的作用。

二、施工生產組織協調與施工現場管理:

我部門在苦練基本功的同時努力做好施工現場的生產組織協調,深入施工一線,抓施工重點,控制關鍵環節。針對我項目施工線路長,人員機械分散的施工的特點,合理統籌,在有限的時間裏發揮人員機械的最大效率,同時做好各自負責區域內的技術服務工作。與此同時,培養技術人員的管理能力,使之能有效應對現場突發問題,正確處理與各施工隊伍之間的關係,充分調動各隊的施工積極性。在資金緊張階段,施工隊情緒低落,工作熱情不高,我們鼓勵每一個技術人員多與施工隊溝通,給他們鼓勁,努力去做施工人員的心理安撫工作,平穩的度過資金短缺期。

三、開動思路、收集資料,努力尋找變更點,做好變更索賠工作

俗話說“會幹的不如會算的”施工企業要通過合理的變更索賠來達到企業的利潤的最大化。我項目爲保證變更理賠工作,成立了變更理賠小組,專人負責。我部門作爲變更理賠工作的基礎部門,小組成員深入一線,在現場的每一個施工過程中積極尋找可變更點。做好原始記錄,留下影像資料,收集好第一手材料,及時整理、彙總、完善,爲變更做準備。在滿足設計和施工規範要求的前提下,多做利於施工、降低成本的變更,並翻閱各種資料尋找有理有據的變更理由。20XX年上半年主體工程基本接近尾聲,爭取儘快將所有遺留問題解決,爲後期項目竣工結算做準備。

四、內業管理工作:

1、內業資料管理:各種技術方案組織技術人員及時編制上報,嚴格執行上報審批手續,努力做到技術方案編制及時,並具有可行性與指導性,對於已批覆的技術方案及時分類歸檔。

2、測量數據及時複覈:測量外業完成後組織經驗豐富的測量技術人員對測量數據立即計算複覈,形成成果報告,用於指導全線的施工。

3、各種報表的上報:根據現場實際完成情況,及時統計完成的實體工程量以及其他施工數據,在規定時間內按要求上報各種報表。同時建立健全各種臺賬及動態化管理工程量臺賬。

4、計量申報:每一期對下計量協同計劃部安質部現場覈對實體工程計量;各分管專業工程師要對各自負責的區域內的實體工程量負責審覈上報。做好現場實際完成工程量的交工籤認工作,及時將交工證書籤回交予計劃部以便對上計量。嚴格執行集團公司的《項目標準化管理辦法》中關於對上對下計量的各種規定。

5、做好信息化系統管理的錄入工作,根據公司通知及下發文件要求及時、準確的做好各項數據的錄入工作。

五、存在的不足與缺陷:

1、參與現場管理工作較少

前期技術人員在施工中,由於對技術工作投入精力較多,從而忽略對現場的其它的管理,如進度較慢,文明施工要求不足,項目部領導採取措施,要求在主管技術的同時,也加強現場的施工協調,文明、安全等方面的管理,使現場文明施工有了明顯的改觀。

2、結構物、防護工程外觀有待進一步提高

由於絕大多數現場技術人員普遍趨於年輕化且缺乏施工經驗,對一些細部工程的質量要求沒有控制意識,導致部分工程外觀質量欠佳,經項目部領導及時指導,技術人員加強了現場質量管理力度,嚴格把關,使後期的施工上部構造外觀得到了有效的改變。

六、未完成上半年施工計劃的原因

1、資金困難,主要原因是:

①變更暫定單價低;

②實際完成產值與計量支付差額較大;

③因本標段業主供應主材,資金短缺,資金需求量大影響材料進場。

2、天橋徵地問題未解決,影響天橋施工。

3、部分“三改”設計不能滿足當地村民要求,時常有阻工現象;

七、20XX年下半年工作思路

1、合理安排施工,確保施工計劃完成

技術人員提高現場協調能力,根據現場的實際情況,合理安排施工順序,考慮大局,抓重點,確保項目部當月計劃得以完成。

2、施工收尾技術服務工作

20XX年下半年將工作重點轉移到上部結構、路面及附屬工程施工。要根據剩餘工程情況,制訂施工計劃,倒排工期,嚴格按節點工期要求安排好施工工序。堅持不懈地服務於施工一線,強化現場管理力度,加強精品意識。

3、做好變更計量工作

主體工程基本完成,技術人員做好現場的原始記錄,對與設計不符或額外工程及時找監理籤認,按月做好對下計量工作,不得出現超計及提前計的情況;及時做好已完工程量的交工驗收工作,配合計劃部做好對上計量工作。

4、提出合理方案,節約成本

技術人員認真學習規範研究圖紙,滿足施工質量和規範要求的前提下,儘可能提出合理化建議,加快施工進度,節約成本,提高效益。

5、補充完善竣工資料,積極組織竣工驗收等相關事宜。

20XX年下半年是內鄧項目收尾的最後半年,有個良好的開端,也要有個完善漂亮的收尾。在後期施工過程中,收集原始記錄、照片、聲像資料的工作不能鬆懈,質量檢驗資料完善簽字手續,及時整理、歸檔。施工完成後,按要求做好竣工資料的收集、整理和歸檔,並轉交給業主檔案室,並配合計劃部門做好對上和對下竣工結算工作。

總之,工程部在總結上兩年工作的同時也發現我們部門工作中的一些不足,如工作統籌安排不合理,與其他部門的信息溝通不暢等,對於這些工作中的不足我們堅決摒棄頭痛醫頭腳痛醫腳的思想,積極分析發生原因,努力改進,汲取經驗,從而在這個過程中學習昇華,把我們打造成爲一個學習型進取型的團隊,爲項目,爲公司再樹輝煌。

工程部員工上半年工作總結6

20xx年上半年,總部工程部根據公司發展戰略,緊緊圍繞公司2021年度工作會要求,持續提升工程實施水平,做好平臺建設,加強項目管理,提升工程實施效率,狠抓項目質量管理。

一、上半年工作總結

(一)主要指標完成情況

1)、項目安全管理(安全生產責任落實及系統治理專項行動)

上半年項目安全管理整體運行平穩,未出現一般及以上質量安全事故;上半年先後完成年度安全生產目標責任書籤訂、組織風險排查整治專項活動、組織安全生產月系列活動,提升了全員的安全責任意識。

2)、工程質量管理

上半年集團在建評估平均成績87.25分,在一局下屬開發項目中位列第一;橫向拉通整個地產標杆房企,整體成績仍處於行業中等偏上水準。

3)、制度體系完善

上半年完成中建智地交付預評估工程質量查驗操作指引、新版停止點檢查制度、三級計劃節點標準模板編制並已經OA發佈;另外供應商管理考覈細則、精裝景觀管理標準、安全管理策劃制度、安全管理檢查制度、安全管理風險識別控制管理制度、安全管理教育培訓交底制度均已經編制完成。

4)、開展部門培訓

完成中建智地工程管理體系宣貫PPT的編制,上半年總部工程部共計開展5次培訓,3月份集中組織工程條線新入職員工專項培訓,針對蘇州吳中、房山項目等新工程團隊組織專場體系培訓,協同風控部完成交付預評估制度宣貫,組織兩次集團季度評估迎檢策劃。

5)、節點達成

根據運營部提供的數據,一季度一二級節點共71個,按時達成63個,達成率89%,其中:一級節點17個,按時達成15個,未達成2個,一級節點按時達成88%。距離90%的節點達成目標值略有差距。

(二)上半年重點工作總結

1、持續做好平臺的建設,完善工程管理人員架構建設。

2、持續做好體系的執行,用體系促進項目質量的提升。

3、加強項目安全管理,確保安全無事故發生。

4、多手段並舉,提升工程實施效率。

5、狠抓項目工程質量,築牢工程管理底線。

(三)亮點工作總結

1、戰略總包定標

2、供應商考覈體系完善

3、公司在集團第一、二季度評估中成績第一

二、存在的主要問題

問題1:工程管理體系執行落地力度不足。

問題2:項目安全管理存在落實不到位情況

問題3:進度管理不夠細化,地域性、關鍵制約點的決策及時性及內部協調對項目進度管理影響較大。

問題4:目前處於供應商升級轉型期,項目對供應商管理方式及部分供應商的素質未匹配公司發展。

三、下半年工作安排

1)持續提升實體質量水平,加強對項目的體系專項培訓。

2)做好項目進度的監控工作,深度掃描工期制約原因。

3)建立健全公司工程管理人才的儲備機制和培訓體系。

4)完善工程管理考覈體系。

5)持續提升安全管理的水平,完善安全管理體系建設。

6)做好峻備及待交付項目的支持工作。

7)配合成本部逐步完成供應商升級,管理方面加強與供應商的磨合。

8)與設計、成本、風控、運營等部門加強拉通,提升工程管理視角,爲其他部門提供工程技術經驗。